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1、xx中心城區(qū)綠海路路基回填工程(樁號:K0+138.5K0+900)路基土石方回填實施性專項施工組織設(shè)計編制：審核：xxxx建筑工程有限公司xx中心城區(qū)綠海路路基回填工程項目部二O一二年九月二十八日xx中心城區(qū)綠海路路基回填工程土石方挖填專項施工方案一：工程揩況綠海路路基回填工程全長0.75公里，該路段路基主要處于丘陵谷底，該路段特點是棄土挖方量大,路基挖方較少，填方量大，路基填筑高度0-17米。二：溝槽開挖施工工藝（一）：路基，溝槽開挖前的準(zhǔn)備工作1：開挖前對施工范圍內(nèi)的各種管線進(jìn)行一次全面細(xì)致的調(diào)查，如有問題及上時和有關(guān)部門聯(lián)系。2：熟悉圖紙和設(shè)計文件。3：檢查機(jī)械設(shè)備數(shù)量及情況。4：測量2、放線，確定開挖位置。5：通知所有管線單位，現(xiàn)場標(biāo)明各管線位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線，應(yīng)盡早拆遷轉(zhuǎn)移。6：待業(yè)主將需要拆遷房屋或管線，電纜，樹木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項目部先將道路中的障礙物清除干凈。7：在開挖溝槽上方設(shè)置警示線和警示標(biāo)志，如附近有房屋等建筑物距開挖溝槽在4米內(nèi)，項目部決定采用鋼質(zhì)材料進(jìn)行圍護(hù)，路口處安放紅色警示燈提高安全。8：待所有準(zhǔn)備工作做完后，再進(jìn)行路基和溝槽土石方開挖。9：配備安全人員做應(yīng)急措施。（二）：開挖路基，溝槽的防護(hù)措施1：在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點，主要觀察開裂及塌方情況，配備專職人員觀察。2：一般情況下，先挖路基，再挖涵溝槽和雨水溝槽。3：如果觀察出現(xiàn)開裂塌3、方和液限較大的土質(zhì)，則適當(dāng)加大開挖邊坡以保證施工安全。4：在施工過程中有專人指揮車輛運(yùn)輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方。（三)：溝槽開挖方法1：土方開挖采用自然放坡開挖，防坡系數(shù)1：0.5。2：開挖方式采用機(jī)械開挖為主，人工開挖進(jìn)行配合。本項目溝槽深度均下于3米，故采用挖機(jī)一次開挖至溝槽底20厘米，挖出的土方由運(yùn)輸車輛運(yùn)至指定地點利用或堆放。3：溝槽底以上20厘米的泥土，采用人工開挖，清理，平整，以免擾動基底土，嚴(yán)禁超挖。4：土層與設(shè)計不符時，及時通知設(shè)計，監(jiān)理，業(yè)主及施工單位，共同商討處理方法。（四）；溝槽排水措施1：在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截至溝槽外地表水流入溝槽，集水井的污水經(jīng)過沉4、淀后排放。2：開挖時夠槽內(nèi)設(shè)置臨時排水溝和集水井沿著排水溝沒隔20-30米設(shè)置一個集水井，采用潛水泵將集水排出溝槽外。（五）；注意事項1：開挖后的土放如達(dá)到回填要求經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于土方回填，不適用于回填的運(yùn)入指定地點堆放。2：溝槽開挖是斷面尺寸必須準(zhǔn)確，溝底平直，溝內(nèi)無塌方，無積水，無各種油類幾雜物，轉(zhuǎn)角符合設(shè)計要求。3：土方才用自卸載重車，沿施工現(xiàn)場臨時施工便道，將余土運(yùn)至指定地點。4：夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，并合理安排開挖順序，防止錯挖或者超挖。（六）：土方回填1：待管道安裝完畢并驗收合格后，方可進(jìn)行土方回填。2：回填材料采用挖出的合格土或者經(jīng)實驗合格的外運(yùn)材料。回填前確保溝內(nèi)我5、積水。不的回填淤泥，腐植土，凍土及有機(jī)物質(zhì)。3：回填采用分層對稱回填夯實的方法，每層回填厚度不的大于30厘米。4：回填土夯實密度達(dá)不到設(shè)計要求的密度時，可根據(jù)具體情況加適當(dāng)?shù)氖遥埃暗[或者其他可達(dá)到設(shè)計要求的材料。5：回填管道兩側(cè)土方時，應(yīng)避免碰撞管道以免損壞，每層回填完畢后，采用打夯機(jī)打夯。6：管頂回填土方時，路基面以下0-80厘米范圍內(nèi)壓實度不的小于95%，80-150厘米范圍內(nèi)壓實度不的小于93%，150厘米以下壓實度不的小于90%。（七）：質(zhì)量保證措施1：認(rèn)真熟悉圖紙，搞清楚管道與道路中心線之間的關(guān)系。用全站儀，水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測量。2：認(rèn)真核對軸線和各樁的樁位。3：認(rèn)真掌握標(biāo)高，嚴(yán)6、禁超挖。挖土機(jī)開挖過程中，要控制挖土機(jī)下挖高度，不能超挖，邊坡應(yīng)預(yù)留20厘米的土供人工開挖。人工開挖嚴(yán)格控制每層提的深度和總深度，同樣嚴(yán)禁超挖，并保證對稱，均勻開挖。4：妥善保管好各軸線樁和高程樁。5：采用卸載放坡開挖土方，自然鏟坡，嚴(yán)禁人工找平。（八）：安全保證措施1：基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季。如遇雨天，應(yīng)加強(qiáng)排水措施，道路及坡道應(yīng)采取相應(yīng)的防滑措施。2：基槽開挖時，應(yīng)加強(qiáng)對邊坡的監(jiān)控。如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫，疏松，落土或變形等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。3：機(jī)械挖土?xí)r，挖機(jī)應(yīng)保持水平。沒吃移動后，下方的土應(yīng)牢固。作業(yè)時，必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土。裝車時，應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝車7、，回轉(zhuǎn)挖機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室上方越過。4：人工挖土?xí)r，操作人員之間應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x，一般保持左右距離2-3米，前后距離3-4米。并采用同一方向開挖，使鎬時不準(zhǔn)戴手套。5：第一工作面或者邊破頂部10米范圍內(nèi)不的卸土堆土或堆放其他重物。應(yīng)考慮到基槽開挖時的機(jī)械行路線向與土方運(yùn)輸路線及開挖機(jī)械，運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基承載能力。如存在力不足，應(yīng)加固行車下的路基。6：基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈。嚴(yán)禁任何人在基坑內(nèi)休息。7：基槽支護(hù)施工前要對周圍的地下管線，排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，必要時對周圍的下水道進(jìn)行封堵，確保生活污水，地下水不能流入基槽（坑）內(nèi)，坑上部排水溝做成磚砌水泥沙漿排水溝，是設(shè)圍欄。8、三：路基土方施工工藝（一）：準(zhǔn)備工作1：測量放樣施工恢復(fù)定位測量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要工作，根據(jù)圖紙設(shè)計，監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點坐標(biāo)和水準(zhǔn)點高沉進(jìn)行復(fù)測，閉合后交監(jiān)理工程師審核。同時根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定位數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)，設(shè)計圖，施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路線用地界樁，路暫坡頂，邊溝，護(hù)坡道，棄土堆等具體位置樁，道路中心線直線每20米一個控制樁，每100-150米設(shè)置一個永久性固定控制樁，曲線部分除每20米一個控制樁外，在曲線的起點，終點，緩圓點，圓緩點都應(yīng)固定控制樁。在中線施測后，再進(jìn)行橫斷面測量。然后根據(jù)路基橫斷面圖和實測標(biāo)高進(jìn)9、行邊樁定位放線。在挖方斷面坡頂位置釘開挖斷面邊樁，邊樁應(yīng)注明里程樁號，挖深。同時導(dǎo)線點，高程點應(yīng)設(shè)置特殊標(biāo)志，進(jìn)行保護(hù)以免遭到破壞。經(jīng)過準(zhǔn)確放樣后，提供放樣數(shù)據(jù)，抱監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才能進(jìn)行清表開挖。測量標(biāo)準(zhǔn)滿足有關(guān)道路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。2：施工前的復(fù)查和試驗路基施工前，施工人員應(yīng)對路基施工范圍內(nèi)的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，同過取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍，并了解附近建筑物對特殊土的處理方法。土工取樣試驗一般按設(shè)計文件提供的資料沒一種土樣不少于三組，或按樁號取樣進(jìn)行常規(guī)和試驗。3：路基開挖前的排水設(shè)施由于水是造成路暫各種病害的主要原因，所以不論采取何種開挖方法，均應(yīng)保證開挖過10、程中和竣工后的有效排水。應(yīng)做到：1）：土方施工期間有修建排水溝。2）：臨時排水溝和永久性排水溝相結(jié)合流水不的排于農(nóng)田，耕地，污染自然水源，也不的引起淤積和沖刷。3）：路基施工中應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝槽，保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予加固，防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段，必須搞好暫頂排水。（二）路基土石方開挖施工1：路基開挖方式路基開挖根據(jù)路攢深度和縱向長度，開挖方式主要采用橫挖法。橫挖法是對整個路基橫斷面的寬度和深度從一端或者兩端逐漸向前開挖的方式。2：土方工程量較大地段，盡可能做到各層縱向拉開，分層，多方位出土，多安排施工機(jī)械和人工，以加快施工進(jìn)度。每層開挖深度視施工方便和施工11、安全而定，每層開挖深度不超過4米。邊破修整以人工配合機(jī)械修刮完成。3：路基挖方機(jī)械化施工路基施工的特點是：合同工期要求短，質(zhì)量要求高，同時由于土方施工受季節(jié)影響，因此，必須很好的組織機(jī)械化施工。1）：本工程工期緊，質(zhì)量要求高，除考慮工程數(shù)量，施工方案，工期，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，水文地質(zhì)情況，本單位的實際情況外，還的考慮設(shè)備的適應(yīng)性，先進(jìn)性，經(jīng)濟(jì)性和可靠性。 A：設(shè)備的適應(yīng)性，可靠性土方運(yùn)距：當(dāng)土方的運(yùn)距小于50米時，采用裝載機(jī)鏟運(yùn)土方，當(dāng)土方的運(yùn)距大于50米時，采用挖機(jī)挖方，裝土，著卸載重車運(yùn)輸，裝載機(jī)平場。上述施工機(jī)械完全滿足施工場地的作業(yè)要求。 B：由于在土方施工中均為多機(jī)種聯(lián)作業(yè)，同一流程上各12、施工機(jī)械生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配，在施工組織中隨時要做到及時，合理的調(diào)度和安排，以保證施工機(jī)械工作效率。 C：科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)和維修由于土方施工灰塵大，對施工機(jī)械的空氣濾芯雙配套，下班后將會場大的濾芯交維修部門，將已吹洗感覺的濾芯取回，以求的施工機(jī)械在正常運(yùn)轉(zhuǎn)下的最大生產(chǎn)力。 D：保障油料和機(jī)械配件的供應(yīng)為保障施工機(jī)械油料供應(yīng)，項目部專門聯(lián)系一臺加油車輛每天上班前根據(jù)需要對施工機(jī)械進(jìn)行加油，保障施工機(jī)械正常工作。機(jī)械維修也聯(lián)系好最近的機(jī)械配給供應(yīng)商，完全能保障故障機(jī)械在最短時間內(nèi)送達(dá)所須的維修配件，提高機(jī)械使用率。4：施工中在路側(cè)布置施工便道，施工時，施工便道可作為施工機(jī)械通道和運(yùn)輸通道。（三）：由13、于該項目路基所經(jīng)位置多為原魚塘和水田，必須進(jìn)行軟基和清淤換填，根據(jù)設(shè)計要求和現(xiàn)場實際情況作出如下具體施工方案：1：拋石清淤：對流動性大或低流動性但深度大于2m的淤泥采用直徑不小于300 mm的塊（卵）石由路基中線開始往兩邊拋石擠壓或者靠由靠上邊坡由里往外拋石擠壓清淤，在拋石清淤過程中，采用機(jī)械配合人工將多余淤泥清除，一次拋石高度必須超出淤泥高度，然后利用機(jī)械鏟平后，在開始碾壓第一遍前攤鋪適當(dāng)土石方塞填石縫找平后，再用壓路機(jī)碾壓。經(jīng)檢測合格后才能進(jìn)行路基土石方回填。2：清淤換填：對非流動性軟基或深度小于2m的低流動性淤泥，有積水的先將地面積水排干，再用挖機(jī)將軟基或淤泥清挖干凈，如有流水或地下滲水14、，應(yīng)在路基換填有效邊坡外邊挖一排水邊溝，再在邊溝最低點挖一積水坑，以便能即時將積水抽干，保證路基基底無積水。換填材料按施工圖設(shè)計要求采用砂卵石回填，每層攤鋪厚度不的超過300mm。每層填筑時由路中線開始向兩邊攤鋪找平，壓路機(jī)由兩邊向路中線按要求進(jìn)行碾壓，每層必須經(jīng)檢測合格后，才能進(jìn)行下一層回填施工。二：路基土石方回填：1：由于該項目路面設(shè)計縱坡大，且主要為高填方路基，并且填方高度相差極大，極易產(chǎn)生不均勻沉降，破壞路面。為保證路基施工質(zhì)量，路基填筑必須采用合格的土石芳填筑材料，每層松鋪厚度按300mm控制，進(jìn)行回填碾壓，待檢測合格后，再進(jìn)行下一層回填碾壓施工。2：在原路床縱，橫向坡度大于1：5和挖方路基挖填交接的地方，在填筑前先將該段挖作臺肩處理，臺肩最小寬度不的小于1m，向內(nèi)作2%-4%的反坡，以防路基產(chǎn)生整體滑移。3：干砌護(hù)腳應(yīng)和路基回填同步進(jìn)行，護(hù)腳每砌一層，路基及時回填碾壓一層，以保證護(hù)腳墻背回填碾壓密實，滿足路基施工要求。