小橋小部構造安裝施工組織設計(4頁).doc
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2022-08-15
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1、小橋上部構造安裝施工組織設計一、概述K738+738、K738+964小橋為l8.0m的鋼筋碇板橋,上部構造為鋼 筋殮空心板,K739+103、K739+260小橋為l6.0m鋼筋碇板橋,上部構 造為鋼筋磴矩形板,磴設計標號為C30,具體尺寸、數量見下表。序 號中心樁號蓋板尺寸(cm)中板邊板長寬咼數量 (塊)重量(0數量 (塊)重量(t)1K738+7387969940226.1846.652K738+9647969940226.1846.653K739+1035969930223.9644.234K739+2605969930223.9644.23二、主要施工方法1、安裝前準備預制蓋板評定2、合格后,方可進行安裝。臺帽碗達到一定強度且按要求找平,鋪設1CH1厚油毛氈,且用墨線 在背墻上彈出每塊板的位置后,方能進行蓋板安裝。2轉運、運輸起吊采用16t汽車吊。運輸采用10t載重汽車,要求車廂長度不短于7m,板底墊10X 10cm 方木,且板在運輸過程中必須相應的固立措施,以防止蓋板滑落以及碰 撞損壞。3、安裝蓋板安裝采用25 t汽車吊,安裝從中間向兩邊推進。汽車運輸蓋板至現場后,25 t汽車吊直接起吊安裝,吊至設計位置 附近后人工扶著慢慢放下,按照墨線位置對號入座。為保證板間距均勻一致,安裝時用10mm厚木板控制。安裝偏差:支座中心偏位小于10mm板頂高程+8 5 mm4、填縫蓋板吊裝3、就位后,且調整完畢,檢驗合格后,開始填縫。填縫包括 絞縫、錨栓孔以及板端與背墻之間的填縫。絞縫栓澆筑前,先用10號砂漿填縫,絞縫鋼筋按照設計圖紙綁扎搭 接后待砂漿強度達到50%后澆筑C30絞縫混凝土。板就位后,每孔插入2根巾25鋼筋,然后在錨栓孔澆筑30號混凝 土,板項與背墻之間填縫采用30號小石子混凝土,栓采用鋼筋棒插實。三、施工計劃安排9月5日9月10日完成安裝,9月15日前完成填縫。四、人員及機械設備配備1、人員配備序號工種及職務人數責任人1牛:產副經理1黃子杰2技術負責人1王軍營3質檢負責人1申家詠4安全1喻翔5起重1萬勇6普工107攪拌站6涂明罡2、機械設備配備序號機械設備名稱數量14、16t汽車吊1臺225t汽車怕1臺310t載重汽車3臺450m3/h攪拌站1套5栓運輸車2臺6振搗棒2套五、質量及安全保證措施1、安裝前認真做好準備工作,嚴格按圖紙尺寸進行放線,并仔細復核。臺帽找平誤羌不得超過3mm,油毛氈厚度嚴格按lcm控制。2、蓋板安裝前做好技術交底工作,安裝時嚴格按墨線對號入座,并 及時調整相鄰板間的縫隙以及高差。3、填縫嚴格按圖紙以及規范施工,碇用鋼筋棒插搗密實。4、安裝前做好安全交底工作,認真檢查好鋼絲繩、卡環、繩扣等部 件的可靠性和安全性,并進行試吊。5、吊裝作業指派專人統一指揮,參加吊裝的起重工掌握好作業的安 全耍求,其他人員也按耍求具體分工。6、吊裝蓋板時,應先將蓋板吊離車廂底或地血10cm左右,停機檢 查制動器靈敏性和可靠性以及蓋板綁扎的牢固程度,確認情況正常后, 方可繼續工作。7、起升或降下蓋板時,速度要均勻、平穩,保持機身的穩定,防止重心傾斜。