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1、汴西新區周天路（1號路6號路）道路、排水工程（5標）施工組織設計(3:10:87水泥石灰綜合穩定土) 建 設 單 位：開封汴西新區基礎設施建設投資有限公司施 工 單 位：南陽市政工程總公司技術 負責人：馬 鑫編 制：張雪濤 審 核：馬 鑫編 制 日 期：2009-10-10 水泥石灰土基層的施工：a施工要求：檢查下承層的平整度和壓實度：用22T三輪壓路機進行碾壓檢驗（壓3-4遍），在碾壓過程中如發現有表面松散或“彈簧”現象，應采取相應措施進行處理，并同時檢查平整度是否滿足要求。b測量：進行恢復中線和高程測量，并設置指示樁。c施工材料：水泥：采用優質硅酸鹽水泥，嚴禁使用存儲超過3個月或經過冬、雨2、季保存不當的水泥。石灰：水泥石灰土所用石灰采用級以上的新石灰。 水：使用不含油質、雜質的干凈水。b施工方法：鋪土：根據水泥石灰土層的厚度、寬度以及運輸車輛的噸位，計算每車土的卸放距離，按照計算結果準確卸土到預定位置，然后用平地機均勻地攤鋪在路槽內，經履帶車排壓后，再用平地機將表面整平并使之符合規定的路拱形狀。 卸灰攤鋪：根據水泥石灰土層的厚度、石灰的劑量以及運輸車輛的噸位，計算每車灰的卸放距離，按照計算結果準確卸灰到預定位置，然后用人工攤鋪均勻。灰土消解：考慮到工期時間緊，我項目部采用現場沿路消解，即按照計算的每車石灰攤鋪的延米數進行卸灰。每堆石灰進行充分消解，消解后進行篩分，將顆粒較大的未分3、解充分的石灰塊篩掉。灰土拌和： 灰土拌和機進行拌和灰土23遍，并設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調整拌和深度。水泥石灰土拌和：灰土拌和好后檢查其含水量，含水量宜略大于最佳值，如含水量小應再灑水拌和。人工整平后用鏈軌車碾壓1-2遍，使其表面平整，并有一定的壓實度。計算每袋水泥（50Kg）攤鋪面積，畫出方格網。應在當日將水泥送到攤鋪路段，卸在做標記的地點并檢查有無遺漏和多余。水泥攤鋪完后表面應無空白位置、也沒有水泥過分集中的現象。然后同拌和灰土一樣采用灰土拌和機拌和，應拌兩遍以上，拌和深度應達穩定層底并侵入下承層510mm以利于上下層粘結。找平：用履帶車排壓后，再用平地機進行“4、初平”，然后人工“細平”、“排壓”、“細平”要使標高、橫坡、厚度均符合設計要求。碾壓：采用20T振動式壓路機在最佳含水量時進行碾壓，碾壓時后輪應重疊12的輪寬，必須超過兩段的接頭處。碾壓應由兩側路邊以外30cm處向路中心碾壓。對井周圍及其它道路附屬物附近碾壓不到的地方，應用電夯或人工夯擊密實。施工中為確保在水泥初凝前完成水泥石灰土基層的壓實工作,在水泥拆袋后及時報驗，監理檢驗后進行拌合，及時進行水泥用量滴定試驗，灰量不夠時及時曾加灰量重新拌合。灰量超標時增加拌合邊數，以達到拌合均勻。拌合前取樣進行無側限的檢測。并測得含水量，達到要求時進行碾壓。碾壓成型后現場進行壓實度試驗，不合格情況下及時進行5、補壓。為保證在時間內完成碾壓，我項目部配備備用機械。養護：碾壓完成后的水泥石灰土基層應及時進行養護，養護時間至少七天，在養護的全部時間內，應始終使水泥石灰土基層表面保持在潮濕的狀態下，灑水養護次數視天氣情況而定，常溫季節灑水養護，每日不應少于4次。組織機構及職能 :項目管理機構組成表職務姓名負責項目項目經理王衛東總體部署施工安排，合理安排施工組織進度計劃，負責施工質量及安全。技術負責人馬鑫協助項目經理，做好技術工作，計算石灰及水泥用量,做好技術交底工作，督促按照施工交底進行施工。施工負責人陳軍 嚴格按照技術交底及相關規范結合施工進度進行施工及機械的統一安排。安全負責人江斌負責施工安全，檢查施工中各項安全隱患，發現問題及時制止、糾正和向領導及時匯報。質檢負責人張雪濤負責施工中的質量控制，嚴格按照相關規范進行驗收，做好報驗工作。檢查現場石灰及水泥計量的控制，試驗及材料試驗結果，組織不合格結果處理工作。