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通用橋式起重機(jī)安裝施工組織設(shè)計方(6頁)
通用橋式起重機(jī)安裝施工組織設(shè)計方(6頁).doc
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上傳人:正*** 編號:544556 2022-08-15 6頁 65.50KB

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1、通用橋式起重機(jī)安裝施工方案安裝單位: 一、工程概況茲有 受業(yè)主 委托,定于 年 月 日起對 起重機(jī)械廠生產(chǎn)的如下型號規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝與調(diào)試,安裝地點(diǎn)為 。附:待安裝起重機(jī)械設(shè)備一覽表序號起重機(jī)械名稱型號規(guī)格起升高度單臺自重數(shù)量二、工程內(nèi)容.起重機(jī)軌道安裝.橋架裝置安裝.電器裝置安裝.輔助設(shè)備安裝.起重機(jī)調(diào)試.安裝驗(yàn)收三、勞動力組織(人員分工)序號工種姓名操作證號主要職責(zé)起重機(jī)安裝現(xiàn)場負(fù)責(zé)起重機(jī)安裝安裝工兼檢驗(yàn)員起重機(jī)安裝安裝工兼安全員起重機(jī)安裝安裝工地面司索地面司索四、施工機(jī)其設(shè)備和測試器具主要施工設(shè)備主要檢測儀器序號設(shè)備名稱數(shù)量序號儀器名稱數(shù)量 汽車吊臺水準(zhǔn)儀臺卷揚(yáng)機(jī)臺兆歐表臺手拉2、葫蘆臺萬用電表臺單片滑輪只50m鋼卷尺把千斤頂只1m鋼直尺把交流電焊機(jī)臺100mm塞尺把氣割設(shè)備套框式水平儀臺砂輪切割機(jī)臺游標(biāo)卡尺把角向磨光機(jī)臺彈簧秤把安全帶副手虎鉗把 五、工藝流程 設(shè)備開箱檢查一建筑構(gòu)件部分的檢查一安裝軌道一 滑觸線安裝一吊裝一組裝通用橋式起重機(jī)一起重機(jī)電氣及附件安裝 起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)一自檢一竣工交檢六、工藝步序(一)設(shè)備開箱檢查由安裝單位和設(shè)備使用單位共同成立開箱驗(yàn)收小組,根據(jù)裝箱清單逐一清點(diǎn)貨物,并認(rèn)真填寫開箱驗(yàn)收記錄。.根據(jù)隨機(jī)文件目錄查對使用說明書、電氣原理圖、布線圖、產(chǎn)品合格證(包括主要材料質(zhì)保書、電動葫蘆合格證等)。.根據(jù)裝箱清單所列零部件規(guī)格型號、數(shù)量逐一清點(diǎn)貨物3、。.檢查各部件是否完好無損,有無人為因素的變形損傷。.驗(yàn)收結(jié)束后,認(rèn)真填寫開箱驗(yàn)收記錄,并共同簽字。.將驗(yàn)收后的設(shè)備妥善保管。(二)建筑構(gòu)件部分的檢查根據(jù)業(yè)主提供的建筑構(gòu)件檢測數(shù)據(jù),對建筑構(gòu)件部分進(jìn)行復(fù)查。.承軌梁頂面標(biāo)高。.承軌梁中心位置及兩側(cè)承軌梁中心距。.承軌梁已預(yù)留孔及預(yù)埋螺栓時中心線的偏離。 (三)安裝軌道 .放線:根據(jù)起重機(jī)軌距在承軌梁上放線,彈出軌道中心線,再按軌道底寬,彈出軌道底邊線,以導(dǎo)電側(cè)的軌道線為基準(zhǔn),根據(jù)軌距,用鋼卷尺、彈簧秤定出另一側(cè)軌道中心線,同樣彈出軌道中心線。 .調(diào)整標(biāo)高:根據(jù)所測標(biāo)高,添加所需的墊板。 .軌道上位:用手拉葫蘆分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁上,吊放4、在所需位置,把軌道底面用20mm左右厚度的木板墊起來,以便放置鋼墊板和防震墊片。 .軌道找正、定位、緊固:將安裝軌道用的一切材料及工具如螺栓組、軌道壓板等吊到承軌梁上,并組對好,以防掉下傷人。鋼墊和防震墊板墊好后,將軌道下的木板抽出,然后用魚尾板把軌道連成一體,其軌道接頭間隙不應(yīng)大于2mm左右,兩側(cè)軌道接頭錯開,且錯開距離不得等于輪距,接頭左、右、上三面偏移均應(yīng)小于1mm,根據(jù)中心線大體找成一根直線,用軌道壓板等把軌道初步固定,最后進(jìn)行全面找正,符合要求后把螺栓全部緊固。.軌距測量:使用彈簧秤對鋼著尺施以拉力測量軌距,且每根軌道至少測量三點(diǎn)。軌道跨度極限偏差值應(yīng)符合:10m,3mm;10m,(5、),且最大值不超過15mm。.在軌道總長度內(nèi),側(cè)向極限偏差為10mm;軌道頂面相對于理論高度的極限偏差為10mm;兩根軌道的高度差最大10mm;軌道中心與承軌梁中心之間的偏差不得超過承軌梁腹板厚度的一半。.軌道要可靠接地,其接地電阻小于歐姆。 (四)滑觸線安裝 .按照安全滑觸線產(chǎn)品要求,先安裝固定支架。 .將每根滑觸線用吊桿螺栓定位。 .滑觸線組裝,組裝時調(diào)整與軌道在水平、垂直兩個方向的平行度,不應(yīng)大于,且全長不超過15mm。 .先固定一段標(biāo)準(zhǔn)段滑觸線,再逐段按標(biāo)準(zhǔn)安裝固定。 .安裝集電器,保證集電器電刷與導(dǎo)電滑道結(jié)合緊密、運(yùn)行平滑。 七、吊裝方案 (一)吊裝 根據(jù)現(xiàn)場及起吊設(shè)備條件,決定采用6、分片吊裝、然后再在承軌梁上組裝的方案。根據(jù)起重機(jī)起升高度、單片主梁及小車總成自重,選用用足夠噸位( )的汽車吊吊裝。 .先將導(dǎo)電側(cè)主梁梁捆綁好,在主梁兩端各系足夠長度的纜繩,緩慢起升-300mm后剎車。 .檢查起吊用的鋼絲繩是否牢靠。 .當(dāng)雙梁起重機(jī)緩緩吊起,用主梁兩端纜繩控制吊起的起平穩(wěn),并保證不與附近建筑物等干涉。起吊到超過軌道高度后起重機(jī)導(dǎo)電側(cè)主梁調(diào)整到安裝位置,吊機(jī)緩緩放落。 .在導(dǎo)電側(cè)主梁車輪處用木塊制動,并在端梁接口處用枕木墊實(shí)。 .捆扎起吊傳動側(cè)主梁,起吊到一定高度后在主梁下墊支架,將司機(jī)室移至傳動側(cè)主梁下同主梁定位連接。.將帶有司機(jī)室的傳動側(cè)主梁起吊到一定高度后,用纜繩將其調(diào)整7、到安裝位置。.用螺栓將兩片主梁連接,按要求對稱緊固螺栓組。.拆除吊索及枕木。.起吊小車,將小車吊至橋架軌道。(二)輔助設(shè)備安裝 .吊裝維修吊籠,使之與主粱焊接牢固。 .安裝端梁欄桿、小車欄桿、大車動側(cè)欄桿、導(dǎo)電側(cè)豎架及欄桿、小運(yùn)電纜滑線。 .安裝小車導(dǎo)電支架、斜梯及平臺。 .安裝吊鉤,用鋼絲繩壓板緊固鋼纜繩頭。 .安裝緩沖碰頭。 (三)電氣設(shè)備安裝 .按照電氣總圖,安裝全部電氣設(shè)備和元件。 .安裝在走臺上的控制屏(箱)、電阻器等較重的設(shè)備,應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺大拉筋上,電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏(箱),使聯(lián)接導(dǎo)線最短。 .電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置,電阻器迭裝時不超過箱。 .按照電氣原8、理圖,放線將全部電氣設(shè)備和元件連接。 .導(dǎo)線應(yīng)走線管(線槽),線管出線口應(yīng)加橡皮護(hù)套,全部導(dǎo)線的端頭應(yīng)按設(shè)計圖紙上的編號作好標(biāo)記,以便檢修。 .電纜掛裝于滑車上,電纜下掛長度適宜、均勻,滑車運(yùn)動靈活。 .起重機(jī)上凡易觸及裸露導(dǎo)電部分應(yīng)有防護(hù)裝置。 .在檢查接線正確無誤后,通電調(diào)試。八、質(zhì)量要求.軌道安裝要求:軌道跨度極限偏差值應(yīng)符合:10m,3mm;10m,(),且最大不超過15mm。在軌道總長度內(nèi),側(cè)向極限偏差為10mm;軌道頂面相對于理論高度的極限偏差為10mm;兩根軌道的高度差最大10mm;軌道中心與承軌梁中心之間的偏差不得超過承軌梁腹板厚度的一半。.橋架安裝完畢后,檢查主要參數(shù)應(yīng)符合要9、求:主梁上拱度()1000mm,最大值在跨中范圍;.主梁旁彎2000mm,凸向走臺側(cè),首尾大筋板兩距;.橋架對角線差5mm;.小車軌距偏差:跨端:;跨中19.5m,、19.5m,.跨度偏差5mm.空載試驗(yàn):在完成試運(yùn)行前準(zhǔn)備工作后,給安裝完畢的雙梁起重機(jī)通電,檢查操縱方向與運(yùn)行方向應(yīng)保持一致,大、小車不應(yīng)卡軌,吊鉤放到底時,卷筒上應(yīng)留有圈以上的鋼絲繩,起升(下降)限位有效工作,大運(yùn)、小運(yùn)限位開關(guān)工作可靠,大車剎車應(yīng)保持同步。 .靜負(fù)荷試驗(yàn):將起重機(jī)停在立柱處,起吊倍額定或荷,使重物懸空離地10cm左右,歷時后卸載,反復(fù)三次,檢查起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)部分不得有塑性變形。 .動負(fù)荷試驗(yàn):起升倍倍額定載荷,10、離地后同時起才運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu),反復(fù)運(yùn)行,起重機(jī)動作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠。 九、技術(shù)交底及安全措施 .參加安裝施工的工作人員,均應(yīng)持有安全操作證,并對施工人員進(jìn)行必要技術(shù)交底,熟悉施工方案,并按照施工方案要求安裝。 .施工過程中,施工人員具體分工,明確職責(zé),吊裝時劃分施工警戒區(qū),并設(shè)有禁區(qū)標(biāo)志,非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi),所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場時必須頭戴安全帽,熟悉指揮信號,在整個吊裝過程中聽從專人指揮,不得擅自離開工作崗位。 .再整個施工過程中,隨時作好現(xiàn)場清理工作,清理一切障礙物以利操作。凡參加高空作業(yè)人員,操作時應(yīng)佩帶安全帶,并在安全可靠的地方掛好安全帶。高空作業(yè)應(yīng)背工具包,嚴(yán)禁從高空向地面亂扔工具和11、雜物,以免傷人或造成其它意外事故。.設(shè)備吊裝前,要嚴(yán)格檢查吊裝用鋼絲繩的選用及捆扎是否牢靠。設(shè)備吊裝過程中,起升下降要平穩(wěn),不準(zhǔn)有沖擊、振動現(xiàn)象,不允許任何人隨同設(shè)備升降。在吊裝過程中如因故中斷,則必須采取有效措施進(jìn)處理,不得使設(shè)備長時間停留在空中。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對整個吊裝過程安全負(fù)責(zé)。.操作人員在承軌梁上行走時,不得在軌道上行走,應(yīng)穿平底鞋,同時扎緊褲腿,以防掛鉤信其它物件而出意外。.在工作時間不得打鬧,嚴(yán)禁酒后操作。.凡是利用建筑物作錨點(diǎn)或吊點(diǎn)進(jìn),必須得到業(yè)主設(shè)備政基建管理部門的同意方可使用,同時在建筑物周圍填上木塊等以免損壞建筑物或鋼絲繩。.開車時,應(yīng)事先和各工種聯(lián)系好后方可開車。十、施工進(jìn)12、度(工期安排)定于 年 月 日起對 起重機(jī)械廠生產(chǎn)的 臺起重機(jī)進(jìn)行安裝與調(diào)試,計劃 ,預(yù)計 年 月 日安裝調(diào)試完畢, 月 日至 月 日進(jìn)行完工自檢, 月 日報質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局安裝驗(yàn)收。 十一、試運(yùn)轉(zhuǎn) .試運(yùn)轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備工作:檢查各潤滑點(diǎn)是否有足夠的潤滑油,檢查各緊固件(螺栓、繩頭等)是否牢靠,鋼絲繩纏繞是否有卡阻現(xiàn)象。 .試運(yùn)轉(zhuǎn): .空載試驗(yàn): 同第八項質(zhì)量要求。 .靜負(fù)荷試驗(yàn):同第八項質(zhì)量要求。 .動負(fù)荷試驗(yàn):同第八項質(zhì)量要求。十二、交工驗(yàn)收.對監(jiān)檢過程中的監(jiān)檢意見及時整改。.認(rèn)真自檢,填寫自檢報告。.在確認(rèn)自檢合格后進(jìn)行交工驗(yàn)收。卷揚(yáng)機(jī)檢查記錄表 編號: 公司 班 工程名稱: 卷揚(yáng)機(jī)編號: 安裝13、地點(diǎn): 檢查項目內(nèi)容:(對符合要求的項目,請在方框內(nèi)打勾) 、銘牌編號、額定載荷標(biāo)志完整清晰; 、齒輪箱完整、潤滑油充分、軸承無嚴(yán)重磨損現(xiàn)象; 、滑輪、傳動齒輪無磨損、銷釘完整; 、鋼絲繩無嚴(yán)重磨損現(xiàn)象,斷裂根數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi); 、全部鋼絲繩卷入滾筒內(nèi),排列整齊,其最外層鋼絲繩表面應(yīng)低于滾筒突緣高度一個繩索的直徑; 、制動裝置靈活可靠、準(zhǔn)確及時; 、吊鉤無裂紋無變形(應(yīng)有自鎖); 、電動機(jī)及機(jī)械轉(zhuǎn)動部分防護(hù)罩完整,控制開關(guān)完好; 、電動機(jī)接地良好、絕緣檢查合格,有檢驗(yàn)合格證; 、卷揚(yáng)機(jī)固定牢固,滾筒中心線與鋼絲繩保持垂直; 、卷揚(yáng)機(jī)安裝完畢后進(jìn)行試吊,符合要求后方可使用 存在問題及整改情況:注:卷揚(yáng)機(jī)安裝完畢后,由使用單位按要求逐項檢查,填寫檢查記錄。本表一式兩份,一份由使用單位自存,一份交檢測站存檔。檢查人: 檢查日期: 說 明 建筑設(shè)計施工圖紙建筑規(guī)劃設(shè)計方案及施工圖園林景觀設(shè)計施工圖紙室內(nèi)裝修設(shè)計圖紙建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計方案與施工圖給排水設(shè)計方案與施工圖暖通空調(diào)設(shè)計方案與施工圖電氣設(shè)計方案與施工圖設(shè)計施工組織方案大全建筑及景觀表現(xiàn)后期處理效果圖圖庫網(wǎng)址 聯(lián)系:電話:
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