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1、博 山 區 新 博 路 段照明工程 施工組織設計編制：審核：審批：二O一四年八月十日新博路2434米道路照明工程施工組織設計一、 工程概況新博路2434米道路寬20米，,機動車道寬20米。道路照明按雙側對稱布置，路燈安裝在路沿石邊綠化帶內，燈桿高度12米，采用高桿單臂路燈燈桿，安裝140W LED路燈，燈桿布設間距35米，特殊情可況做適當調整，共安裝12米燈41組，光源采用140WLED路燈，每組安裝1套140W燈具，設計平均照明度20LX，照明均勻度0.4。本工程開竣工時間為2014年8月15日-2014年10月15日。二、 編制原則施工組織設計按照設計圖紙要求，以及合同文件的規定，即將該項2、目工程建設成一流質量的原則編制，具體體現在以下幾個方面：2.1、采用我單位近年來在類似工程建設中使用的先進施工方法、工藝設備。2.2、樹立視優良工程為合格工程的標準。2.3、充分考慮各種不利施工進度和質量的因素，在工期安排、人員設備配置、施工方法等方面綜合考慮時留有余地。2.4、針對本合同段的施工特點、難點著重考慮相應的施工方案和措施。第 三 章 編制依據3.1山東駿風電子有限公司新博路段道路及附屬工程施工合同、照明工程施工圖設計、變更圖紙、圖紙會審紀要等。3.2、我公司施工類似工程所積累的工法成果、工藝方案以及所擁有的施工技術力量和機械設備。3.3、國家相關法律、法規及以及國家交通部、建設部3、及地方頒布的最新的市政工程施工及驗收規范，本工程擬采用的主要規范、規程及標準（規程）：城市道路照明設計標準 CJJ45-91電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規范（GB50254-96）電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范（GB50168-92）電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范（GB50169-92）城市道路照明工程施工及驗收規程（CJJ89-2001）四、 施工準備經過精心組織，項目部各層管理人員、施工人員以及相關設備已全部就位。4.1、 施工管理人員項目部配置管理人員8名，其中項目經理1名、項目總工1名、項目技術副經理1名、技術及試驗人員2名、質檢員1名、材料設備員1名、安全員1名4、，人員已全部到場，施工人員及勞動力18人也已全部到場。4.2、 施工機械及設備進行照明工程施工所用的機械設備振搗棒、吊車、全站儀、水平儀等均已全部到位，經調試，性能良好，能滿足施工要求。4.3、測量、放樣工作經過精心組織，已結束了照明工程基礎的施工放樣工作和各項施工技術交底及安全、質量、環保等保證措施的交接。4.4、對原材料及時進行報驗，并要認真做好檢驗工作，按規定進行分批驗收，并取樣送檢，檢驗合格后方可用于工程中。 4.5、勞動力組織及動員根據施工進度計劃以及施工作業安排，提前組織各專業施工人員進場，進行質量、安全及文明施工等方面教育。提前組織所有參加施工人員學習施工技術規范及質量標準，使之5、熟練掌握操作工藝及施工技術要點。4.6、及時認真做好技術質量安全交底，責任到人。五、施工順序及施工方法施工放樣基坑開挖管線布設模板安裝混凝土澆筑（安裝預埋件）燈具安裝調試5.1、基坑施工（1）基礎開挖前必須復核中心樁位置，確保位置及尺寸準確無誤，方可進行開挖。（2）綠化帶內管道底需整平，無明顯棱角石子，使放在其上的PE管能保持連續平直。（3）基礎開挖時，應防止損壞地下設施，遇到特殊情況應立即與有關部門聯系會同解決。5.2、基礎、電纜排管、埋管的施工（1）、管道敷設之前要先檢查有無損壞，管道內應清潔無雜物，管道敷設分段時要注意臨時封閉，以避免泥漿雜物進入管道。（2）、路燈線路敷設，所有低壓線路穿6、PE硬塑料和鍍鋅鋼管埋地敷設，管道內不得有接頭，管道應平直，如遇特殊情況（如避讓其他管線），可允許接頭處有小于2度的轉角，但兩座電纜井間僅允許有一處轉角。施放電纜時不得損壞電纜絕緣層。（3）、電纜中間頭接線板采用防漏電接線板置于燈桿檢修口處，具體較高安全防護性，不易漏電，杜絕因銅線外漏發生的觸點事故。（4）、燈桿基礎尺寸按統一尺寸（混凝土基礎0.8m0.8m1.5m，地腳螺絲420，邊長212mm）設計，以利于管理維護，混凝土標號不低于C25。（5）、埋管內須預穿鐵絲作為牽引鉤，在敷設電纜時牽引電纜。5.3、保護接地（1）、路燈接地，在各路燈桿基礎打接地樁進行接地，接地電阻4歐姆。（2）、所有7、接地角鋼和扁鋼均須熱侵鍍鋅。（3）、接地系統的施工應符合設計圖紙及施工規范要求，應配合土建施工同時進行，隱藏部分應在覆蓋前及時通知監理工程師做好中間測試、檢查與驗收。施工中技術要求應符合電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范的要求。（4）、接地系統的所有焊接必須牢固，無虛焊，接地引線應防止發生機械損傷和化學腐蝕。接地引線和接地電極應進行鍍鋅處理，接地電阻應符合設計圖紙及規范要求。六、 工程環境及施工條件6.1、質量目標本工程確保工程質量達到“合格”標準。6.2、工期目標在保證完成業主下達的階段工期目標要求，施工總工期計劃2014年10月15日完工交付使用。6.3、施工安排總體原則根據工期要求及8、本工程的特點，并結合現場的實際條件，確定施工部署的主導思想為：以確保實現工期及質量目標為前提，以照明管線、基礎結構及電氣安裝施工為重點，合理安排照明工程的施工順序，形成有規模的平行施工和有序的流水作業，力爭優質高效地完成施工任務。施工主要機械設備配置表序號設備名稱單位型號數量計劃進場時間1汽車吊車臺QUY3512014.8.15測量主要設備配置表序號設備名稱單位型號數量計劃進場時間1全站儀臺GT211D12014.8.162經偉儀臺蘇光12014.8.163水準儀臺S2012014.8.166.4、施工組織準備6.4.1、建立健全組織機構及各項規章制度。A、制定圖紙匯審、圖紙交底制度。在正式施9、工之前，項目經理部技術部、工程部等有關人員認真核對圖紙，參加由業主組織的圖紙匯審、圖紙交底會議，會中確定的內容形成施工文件，從而盡量減少圖紙上的疑問，確保工程順利進行。B、制定考察制度。對勞務隊及主要材料供應商要經過考察后確定，經過綜合評比，最終選定合格、滿意的分包方供貨。6.4.2、勞動力組織及動員A、根據總體施工進度計劃以及施工作業安排，提前組織各專業施工人員進場，進行質量、安全及文明施工等方面教育。B、提前組織所有參加施工人員學習施工技術規范及質量標準，使之熟練掌握操作工藝及施工技術要點。6.5、施工測量方法6.5.1、施工測量A、平面定位平面定位采用極坐標測設，用計算機先計算出各樁位、10、樁點坐標以及放線資料，打印成書面表格形式。內業計算校核無誤后，在現場將全站儀置于控制點上，進行測放。放線完畢立即進行校核，用鋼尺拉出和樁點的間距，同坐標反算之距離值比較，以此方法可校驗同次放線各樁點之間的相對位置關系，不合格者立即復查并重放直至合格。B、高程測設高程測設由一施工水準點抄出各樁點高程，并盡可能避免轉站次數，再核驗各樁點的相對高差是否同設計高程差值相符，最后以加設的施工水準點驗測樁點中任意兩個。以上每一步驟如有不合格或差值過大者，立即查明原因并重測直至合格。每一步放線資料、驗測值均以書面型式保存。C、資料的整理與收集凡屬觀測成果，均要有書面計算記錄及草圖，每日做好測量日志。為保證工11、程竣工后資料能及時歸檔，要求施工時要及時填寫放線報驗單和復核記錄， 第 七 章 照明工程施工措施7.1、設計概況本工程路段設計總長為2434米。在機動車道中間綠化帶上安裝12米高桿單臂路燈，選用140WLED路燈。在機動車道兩側安裝12米高桿單臂路燈，選用140W燈具，共需要安裝82套。燈桿高度為12米；燈桿經過熱渡鋅后，再噴塑處理。燈具殼主體采用高強度太空鋁、燈具規格140W，防護等級均為IP65，且燈桿配燈具后整體必須滿足抵抗12級風力的要求。光源為140顆1瓦大功率LED芯片 ，電源選用明緯大功率恒流恒壓電源，穩定可靠，配光選用我司獨有的高效配光方案，出光率高，照度均勻，達到理想的路面照12、明效果。電纜每排路燈用兩個回路對路燈進行控制，主電源線路用VV-425 mm2電力電纜，燈引線用VV-22.5mm2從主電纜接至燈頭，電纜穿PE110mm管，過路口時穿內徑100熱渡鋅鋼管敷設，地下埋深0.7米，在人行道下敷設時不應小于0.5米，在綠化帶下敷設時，不應小于0.7米。電纜線路在電纜分支處，方向改變處及與其他管道交叉處的地面設電纜方向標志，直埋段每100m設一標志。接地用VV-116mm2做接地線，與電纜同管敷設，與電房接地線連接，再與每支桿體連接，在每個燈基礎的接線井內打一重復接地極，接地極采用2002000渡鋅圓鋼，接地極與桿體做可靠連接，接地網電阻小于4歐姆。燈桿基礎規格分別13、為8008001500，用C25砼現場澆筑，基礎頂面低于相鄰地面150mm。燈桿立好后，在地腳螺栓頭涂抹黃油,再用軟管套套好，用粘膠帶包扎后方可用C20砼做基礎帽保護。在每桿燈基礎旁設一個維修井，規格500700700磚砌。在每個電纜轉彎處和分支處做一個砂井，規格為9009001000磚砌。井蓋安裝完成后四周用水泥砂漿密封。7.2、施工要求路燈線路采用VV-425 mm2電力電纜，電纜在人行道內、樹池內或機非隔離帶內穿PE110mm管，埋深0.7m及0.5m；穿越車行道時，穿G100鍍鋅鋼管，埋深不小于0.7m。7.3、施工方法A、PE管預埋：本工程埋地電纜保護管采用PE管及其配件必須由阻燃處14、理的材料制成， PE管管口應平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應采用插入法連接，連接處結合面應涂專用膠合劑，接口應牢固密封；管與管連接時，套管長度宜為管外徑的1.53倍，管與管的對口處應位于套管的中心；管與器件連接時，插入深度宜為管外徑1.11.8倍。B、路燈桿基礎：路燈燈桿基礎采用C20混凝土澆筑，基礎開挖前先用測量儀器放線，定出基礎位置，經復核無誤后才進行基礎土方開挖。7.4、注意事項在工程開工前，需與道路施工隊伍密切配合，在道路施工隊伍施工道路時，在其中預埋過路管，內穿12#鐵絲。為方便穿線時找管頭，兩端向上稍做彎制。燈桿基坑開挖前，對基坑開挖位置測量放線，并請監理工程師現場核準。燈15、桿定位由專業測量人員進行，保證桿位放線準確，桿坑開挖，順線路方向移位不應超過設計檔距的5%，垂直線路，不超過50mm。基坑開挖深度偏差不超過+100mm、-50mm，施工中如出現基坑超挖，按監理工程師的指示進行回填和夯實。燈桿底座采用現場砼（C25）澆筑，接地極角鋼打入設計深度與預埋的地腳螺栓焊接相連，組成接地系統；焊接長度不小于100mm。在監理工程師監督下對每根燈桿所需接地極數量進行試驗。測量接地電阻值，不應大于10W。若大于10W，則增加接地極，直到符合設計要求為止。得出結論后按此數量施工。然后再復測，個別不滿足的加打。在澆筑燈桿基礎前，預制地腳螺栓并按設計尺寸焊接成架子置于鋼筋架上；將16、電纜進線管按圖紙要求彎制，用細鐵絲固定于地腳螺栓架上，堵好管口。基礎配筋經監理工程師認可后進行基礎澆筑，混凝土標號按設計要求，澆筑時用振動器振搗密實，并按要求做好砼試塊。在燈桿基礎施工完畢后達到設計強度時，進行燈桿遷移和吊裝。燈桿吊裝前，安裝好拔梢燈臂并組裝好燈具。吊裝燈桿時用25t汽車吊進行，設專人指揮，確保吊裝及人員安全。在燈桿組立的同時，進行電纜溝槽開挖。溝槽開挖前由測量人員放線定位。溝槽開挖，溝底清平，上敷電纜，回填土夯實；進行回填并夯實前經監理工程師隱蔽驗收合格。敷設電纜時，禁止在兩個燈桿之間有任何接頭。按控制原理圖接線，注意相線和回路線的接法，符合路燈控制及三相平衡供電的要求。管道17、施工完畢經檢查合格后即進行溝槽回填。回填土采用蛙式打夯機分層夯實。每分段填土層間預留0.3m以上的搭接平臺。第 八 章 工期計劃及保證措施8.1、工期計劃本工程計劃開竣工時間為2014年8月15日-2014年10月15日，總工期60個日歷日。8.2、工期保證措施8.2.1、施工準備階段組織保證A、盡快建立健全項目組織體系B、盡快建立起適合本工程特點的項目管理機構，使各級人員盡快進入角色，以保證各項施工任務的分解盡早得到落實。C、充分發揮項目決策層作用項目部主要管理和技術人員均由具有豐富市政工程施工經驗的人員組成。項目經理、項目總工程師及經營副經理等構成的領導決策層人員自投標階段開始至工程結束的18、整個施工過程中保持穩定不變。D、施工作業層實行集約化管理根據本工程性質及工程特點，施工作業層以公司下屬的一直從事市政道路工程施工任務的項目經理部為主要施工隊伍，同時，由路面分公司、管道分公司和機械分公司等專業分公司中抽調優秀施工班組及精良設備組成土方、管道及道路等專業作業隊，充分發揮其各自優勢，以保證各項施工任務的實施緊湊有序。E、提前開展并完成各項施工準備工作、加快資源調配，確保人員、機械設備及所需物資及時進場。、以最快速度完成臨時設施建設，為工程全面展開創造條件。、盡快編制各分部、分項工程的實施性方案，及時報業主、監理審核批準，使工程盡快達到開工條件。、結合本工程實際，制定工程管理及質量保19、證的各項具體措施和辦法，實現標準化管理。為工程順利實施奠定基礎。、及時組織分項、分部工程驗收對已完分項、分部工程項目特別是隱蔽工程及時組織驗收，保證下道工序及時展開。、制定并加強成品保護措施制定并加強成品保護措施，保證施工過程中不出現成品、半成品由于人為因素損壞而造成返工、返修致使工期延誤。F、施工計劃保證8.2.2、工程進度計劃保證總進度控制計劃必須按照施工部署總體原則進行編制，根據工程項目、工程量、施工條件及擬采取的施工工藝、擬投入的施工人員及機械設備等情況劃分流水段，采取平行或流水作業。在總工期控制計劃中必須對各分部分項工程施工計劃進行分解，并依據分解計劃，分析各工程項目、各工序的邏輯關20、系，確定關鍵線路工期，將各項資源進行合理配置及科學運用，從而通過確保關鍵線路工期的實現，最終保證總工期的實現。第 九 章 技術資料管理9.1、具體措施 9.1.1、施工技術資料編制原則：按工程施工圖紙進行編制。9.1.2、資料編制的數量及標準A、數量暫時按照3套進行考慮，根據業主要求再做以調整。B、標準、業主要求及市政基礎設施工程施工技術文件管理規定為標準。、齊全、真實、字跡清楚。、表格使用正確，填寫格式符合要求。、簽字手續齊全。、及時收集、整理，分門別類裝訂組冊。9.1.3、資料收集整理的要求和保證措施A、經理部設專職資料管理員，建立資料管理網絡，明確各相關部門職責，并制定獎罰措施，將資料管21、理的優劣與獎金掛鉤，以增強各級人員的數據管理意識。B、施工技術資料必須隨施工進度完成，工程竣工的同時其所需資料須匯集完整。杜絕拖欠補做、涂改、偽造。C、管材等構件外加工時，資料員向承包方書面通知該工程所匯集的技術資料內容、要求、提供時間等，承包方有責任按照要求提供完整的技術資料供發包方匯總。D、資料收集、整理由技術員和資料員共同進行。E、所有資料的編寫要字體整齊、規范，不得寫草字、簡體字，所有資料一律用碳素筆填寫，作到內容齊全，指標數據清楚，簽字蓋章清楚有效，日期與實際吻合。F、所有資料要使用專用的文件夾、文件盒、文件柜專人妥善保管，其它人員不得擅動，資料借閱要登記、簽字，用畢歸還，防止保管不22、善丟失、破損、腐蝕。 9.2、保修與服務9.2.1、服務宗旨服務熱情周到、信息暢通、立即反應、迅速行動，質量保證完善，以達到業主的完全滿意為最終的服務標準。9.2.2、售后服務管理A、保修合同工程竣工驗收后，在與業主辦理竣工結算后，及時與業主簽訂保修合同。B、發放保修通知書工程部組織實施工程項目移交，明確合同中規定的保修和服務要求及內容，并向業主提供建設工程修理通知書，在發現工程質量問題時業主填該表。C、建立工程質量跟蹤臺帳竣工交付后及時建立工程質量跟蹤臺帳，對工程質量定期跟蹤記錄，為業主提供全方位的質量服務。9.2.3、保修服務A、成立保修服務小組工程竣工驗收后，本著為用戶服務，對用戶負責，23、誰施工誰負責的原則，組織有關部門成立項目保修小組，對使用中出現的質量問題，進行保修和服務，確保功能正常使用和設備正常運轉，做到業主滿意。B、保修服務制度、在接到建設工程修理通知書，或回訪時發現的工程質量缺陷記錄后，在三日之內組織保修小組，對工程質量缺陷進行復查，依據合同中保修條款的內容，明確工程質量缺陷產生的責任，確定保修范圍，提出保修方案，經工程質量缺陷整改通知書的形式通知保修單位。、保修小組在接到工程質量缺陷整改通知書與保修方案五日內作好保修前的物資、勞動力準備。、工程保修小組會同業主對保修情況進行驗收，并簽保修意見。 C、定期回訪、服務、在工程保修期1個月內對業主進行回訪，了解業主對使用24、功能不完善方面的意見和處理急需解決的問題。、保修期內定期定次電話回訪，定期到現場檢查。、中間回訪：在工程交用半年時進行，了解工程使用功能和安全壽命方面是否存在問題和隱患。、保修結束前一個月進行交接回訪，了解業主對建筑產品的全面評價及后期出現的質量缺陷，并及時改正，為結算作好準備。第 十 章 安全文明施工措施10.1、安全、文明施工目標整個施工過程無重大安全事故發生。爭創文明施工樣板工地。10.2、安全施工措施10.2.1、安全管理措施1）、安全管理制度、對工人進行崗前三級安全教育，經考試合格后方能上崗。職工調換工種或施工新工具、設備前要進行安全操作的培訓。堅持每周安全學習不少于1小時，學習安全25、法規、崗位責任、操作規程、事故案例等。特別加強民工的安全意識、防護技能、交通安全、法規教育。、針對工程的特點進行安全技術交底，每個單項工程開工前，應重復進行工序的安全技術交底并履行簽字手續，對安全技術措施的具體內容和施工要求進行詳細的交底，務必使執行者牢記。、嚴格執行安全生產會議制度，安全檢查、安全評議制度，定期或不定期檢查安全措施的執行情況和現場存在的安全問題，針對發現的問題下達整改通知單，指定專人限期整改，對整改不到位的班組或個人給予罰款或停工整改等處理。、貫徹執行安全檢查制度，做到每日檢查、日常檢查、定期巡視檢查和測定檢查：a、班組進行班前、班后檢查，日常檢查、定期巡查和測定檢查。b、各26、級安全員巡回檢查。c、各級管理人員在檢查生產的同時檢查安全。2）、安全生產措施、做到施工現場的安全布置a、施工便道布置暢通，排水良好。b、按施工平面圖規定位置安放施工機械和堆放材料。c、施工區域與高壓電線等的距離要符合安全距離要求。e、各危險部位、項目的警告標志齊全。f、安全守則、安全管理規定、安全生產責任及文明施工宣傳標語、張貼、張掛于顯眼或人員集中處。g、設置齊全的安全宣傳標語牌、操作規程牌。、吊裝、起重作業a、起重安裝作業前須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性,并進行試運行;鋼絲繩的安全系數應符合規定。B、起吊作業時指派專人統一指揮，參加起重安全的起重工要掌握作業的安全要求，其余人員27、應分工明確。C、汽車吊作業地面應堅實平整，支腳支墊牢靠。作業時嚴禁回轉半徑范圍內的吊臂下站人，嚴禁起吊的重物自由下落。、夜間作業A、注意安排好工作計劃，勞逸結合，盡量避免夜間作業。B、夜間施工時，施工現場必須有足夠的照明燈具。施工住地（包括民工住地）要設置路燈。C、用于上下攀登的通道必須設足夠的照明燈具。、雨季施工A、雨季施工時，應排除施工現場積水。B、長時間在雨季中作業的工程項目，應根據條件設置擋雨棚。施工中遇暴風雨應暫停施工。C、暴雨期施工應注意收集氣象預報，做好防雨工作。D、處于暴雨可能浸沒地帶的機械設備、材料做好防范措施。F、檢查工地臨時的牢固情況，對認為在暴雨襲擊中有危險的腳有架、支28、護設施等要做好加固措施。、防火安全A、設兼職消防員，要不定期進行消防學習和培訓。B、建立定期防火檢查制度，對生活區及工地現場進行防火檢查，將隱患消滅于萌芽之中。C、生活區配備充足的滅火器材以備急用。D、施工現場周圍都是民居及工廠，施工時采取有效的防火、防雷措施，防止火災的發行。、安全用電A、嚴格遵守建設部施工現場臨時用電安全技術規范（JTJ46-88）的規定，搞好本合同段工程的用電安全。B、工地供電彩TNS系統三相五線制系統。用電線路采用高架或埋地鋪設。場內架設電線應絕緣良好，懸掛高度及線間距應符合電業部門的安全規定。C、各種電器設備，符合一機一箱一閘一保的用電要求。D、現場接燈照明時，凡危險29、場所及潮濕環境應使用安全電壓；燈安裝在安裝在工作時觸碰不著的地方；保持一燈一開關且有防雨裝置。E、各種電器設備的檢查維修，一般應停電維修，并掛上警示牌。嚴禁在施工現場使用金屬體代替保險絲。F、工地安裝的變壓器符合電業部門的要求，并設專人管理。變配電設備處，配用專滅火設備和高壓安全用具。非電工人員嚴禁接近帶電設備。G、移動式電氣機具設備應用橡膠電纜供電。H、電工人員應持證上崗。10.3、文明施工措施10.3.1、環保與文明施工目標施工現場按文明樣板工地標準及業主的要求進行布置和管理，做到環保、文明施工。1032、施工管理措施項目部成立環保、文明施工領導小組，設立二名專職文明施工員和一名兼職文明施30、工主管領導，負責現場文明施工，建立健全各級崗位責任制，定期組織檢查評比，制定獎罰制度，落實文明施工管理規定及獎罰制度。1）、振動、噪音控制施工過程中我司將嚴格控制施工生產的噪音及震動，盡量做到不攏民，最大限度減少對周圍環境的不良影響。2）、空氣污染控制A、動力機械多使用電動工具，減少內燃機械的使用。B、不允許使用超標車輛投入運行中，最大限度減少排放。C、工地臨時食堂燃料使用液體石油氣等清潔燃料，不得便用木柴等引起空氣污染等燃料。D、每天有專人負責給現場的道路淋水，以減少工地塵土。E、水泥、石屑等容易起塵的材料運輸，必須采取有效措施，防止揚塵污染環境。3）、路況維護A、施工現場的佘泥及時清理，不亂倒佘泥。B、在工地出入口設置汽車槽，配置高壓槍，嚴格要求車輛開出工地前要進行沖洗，避免將砂泥夾帶出馬路。C、安排專人清掃施工現場附近的道路。4）、綜合治理A、工地實行綜合治理責任制，落實分工責任，搞好綜合治理工作。B、進場人員按公安機關有關部門規定、辦理手續，崗前培訓及安全、紀律法制教育。C、工地做好防盜工作，杜絕工地發生群毆群斗事件。D、搞好與附近單位及居民關系，積極與當地各級行政部門、公安部門協作，共創文明工地。