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巴南區龍洲灣B區市道路工程施工組織設計方案(23頁)
巴南區龍洲灣B區市道路工程施工組織設計方案(23頁).doc
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道路公路
上傳人:故事 編號:545842 2022-08-16 22頁 218.54KB

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1、目 錄一、工程概況3二、施工總體部署52.1施工準備82.2.1 技術準備82.2.2 物料準備82.2.3 勞動組織準備82.2.4 施工現場準備8三、施工人員、機具配置9四、工程施工方案104.1 施工準備104.2 基礎及地下管道制作114.3 地感線圈的切割與埋設134.4 線纜敷設134.5 燈桿、支架的架設154.6 設備安裝164.7 設備調試184.8 系統聯網調試18五、施工進度計劃18六、施工中的協調與配合196.1 交叉施工時的協調原則196.2 交叉施工時的協調措施19七、質量保證措施207.1 施工質量保證措施207.2 工程質量保證措施20八、環境保護措施21九、安2、全保證措施219.1 安全組織體系機構219.2 施工安全要點219.3 具體安全措施23十、成品保護措施2410.1 成品包裝2410.2 成品運輸2410.3 成品堆放24十一、確保文明施工的組織技術措施25十二、確保工期的組織技術措施25十三、工程保修期內的管理和承諾25十四、技術資料管理26一、工程概況工程名稱:巴南區龍洲灣區市道路(一期)工程工程地址:巴南區建設單位:重慶市渝新建設投資有限公司監理單位: 重慶聯盛建設項目管理有限公司施工單位:中國葛洲壩集團三峽建設工程有限公司工程質量等級要求:合格本項目為巴南區龍洲灣區市道路(一期)工程二、施工總體部署2.1 施工準備2.2.1 技術3、準備根據該工程的特點的要求,標志桿、電子警察及桿件結構部分采用汽車進行吊裝、高空作業車或移動腳手架進行作業。 2.2.2 物料準備材料、構(配)件、機具和設備是保證施工順利的物資基礎,這些物資的準備工作必須在工程開工之前完成。根據各種物資的需求量計劃,分別落實貨源,安裝運輸和準備,使其滿足連續施工的要求。2.2.3 勞動組織準備施工隊伍組織堅持合理、精干的原則,同時要根據施工組織設計制定的勞動力需要計劃確定,在組織安裝隊進入現場時要進行安全、防火和文明施工等方面的教育,并建立、健全工地的各項管理制度,按照組織設計制定的各項保證措施考核各崗位人員。2.2.4 施工現場準備1、調試施工機具。按照施4、工機具需要,安排計劃,組織施工機具進場,將施工機具安置在規定的地點或倉庫。所有施工機具都必須在開工前進行檢查和試運轉。2、做好構(配)件、制品和材料的儲存和堆放。3、設置消防、保安設施。三、施工人員、機具配置3.1總體人員配置職 務數量職 務數量1、項目經理1人6、后勤、材料組2人2、項目技術工程師1人7、電焊工1人3、質量負責人1人8、電工1人4、安全員1人9、安裝隊員6人5、施工員1人10、輔助工1人3.2施工機具配置為了保證工程施工的順利開展,在工程施工過程中需使用必要的施工機械、設備來提高工作效率、保證施工質量、對系統功能進行測試。為此,我公司將針對項目施工需要配備一定的施工機械、工具5、和測量儀器設備,從而確保工程質量符合國家有關規范和標準,完全滿足交通正常運營需要。1、制作、施工機械設備配備:序號名稱型號單位數量1電焊機300500A臺12臺式鉆機J12-SD03-6A臺13板材切割機100臺14角向磨光機100把15手推式道路切割機臺16氣割套17手拉葫蘆1.5T套18活頭扳手把109手槍鉆9mm把210拉鉚槍把111空壓機臺112汽車吊8T臺113高空作業車臺114移動式腳手架組2注:其它小工具不再一一列舉2、檢測設備序號設備型號數量設備名稱主要用途10-3002游標卡尺測量長度、厚度等25-100m10鋼卷尺測量長度30-300、5004直角尺測量直角、垂直度四、工程6、施工方案4.1 施工準備1、建立健全組織機構及各項規章制度1)、制定圖紙會審、圖紙交底制度。在正式施工之前工程技術部有關人員認真核對圖紙,參加由業主組織的圖紙會審、圖紙交底會議,會中確定的內容形成施工文件,從而盡量減少圖紙上的疑問,確保工程順利進行。2)、制定考察制度。對施工隊及主要材料供應商要經過考察后確定,經過綜合評比,最終選定合格、滿意的分包方供貨。2、勞動力組織及動員1)、根據總體施工進度計劃以及施工作業安排,提前組織各專業施工人員進場,進行質量、安全及文明施工等方面教育。2)、提前組織所有參加施工的人員學習施工技術規范及質量標準,使之熟練掌握操作工藝及施工技術要點。4.2 基礎及地下7、管道制作 此部分工程為隱蔽工程,需嚴格按照施工圖施工,施工過程中,須監理工程師現場監督。施工完畢后,須填寫隱蔽工程施工記錄,報監理簽署。1、燈桿、支架基礎的制作 基礎用混凝土的水泥、沙子、石頭的比例為1:2:3,水泥425#以上。基礎坑尺寸為4-6米懸臂桿混凝土尺寸為1米1米1.5米,6-9米懸臂桿混凝土尺寸為1.2米1.2米1.5米,人行燈桿混凝土尺寸為0.5米0.5米0.5米。一般情況下,上坑口不得大于標注尺寸的10%;坑底不得小于標注尺寸。安放規定的地籠于基礎坑內,地籠材料為M24螺紋鋼或M18螺紋鋼,下地籠時注意地籠方向,一般規定地籠法蘭盤對應兩籠腳平行于指示方向。焊接好接地引線澆注混8、凝土至引出管位置后安放彎管與管道順接,澆注混凝土至原地平面。混凝土標號為C25。使用水平尺檢測調整地籠法蘭盤至水平位置,保持法蘭盤下平面與混凝土結合緊密。上平面高出地面10毫米,并固定。使用震搗器沿基礎坑內地籠四周震搗,把混凝土搗實并出漿,必要時分步添加混凝土,使搗實后的基礎平面與地平面持平。重復水平檢測和震搗步驟和要求,達到規定標準,然后在基礎坑周圍設置圍擋,嚴防踐踏、碰撞基礎結構件,直到混凝土基本固化。使用水泥、灰漿沿地籠基礎四周,抹平滑成自然漫坡,修整基礎四周與原地面順接。2、機箱基礎的制作機箱基礎坑尺寸按規定要求施工。要求坑底和坑壁平整,如遇松土或沙石地質,可適度擴大基礎坑尺寸,四周用9、機磚圍出要求尺寸的基礎坑。使用C20或C25混凝土填入坑內50毫米,并抹平。使用10號鐵絲把機箱支架與基礎鋼筋網捆在一起要求不要太緊,以利于安裝時能夠調整支架。把支架與鋼筋網放入基礎坑內,并調整好機架位置后再填入混凝土70毫米至支架下角鋼上邊沿。使用水平尺調整支架水平角度后,抹平混凝土表面。待混凝土基礎固化后,從檢查井至支架并排放入4根80毫米鍍鋅焊管,并焊接接地極至支架和金屬管道,組成接地地線網。基礎機磚沿支架外沿碼砌單磚墻到支架邊沿,預留不小于10毫米灰口,使用水泥灰漿包封磚墻四周。要求遍角整齊、墻面平整、坑內干凈。基礎外圍可恢復原地面。也可視需要制做混凝土平臺,但應平整美觀與原地面等高。10、完成后的機箱基礎與平面應高于地面20010毫米。4.3 地感線圈的切割與埋設地感線圈采用手推式切割機直接在道路表面進行切割,切割深度為30-40mm。線圈切口寬4-8mm,線圈寬度為60mm,縱向間隔2.4m,對稱分布于停車線兩側。線圈長度依行車道寬度而定。線圈四角切成150mm x45的斜角,以提高線圈的抗拉強度。將線圈線RVNZ48/0.2順時針在切口里繞行,埋設4-5圈,然后將兩邊線頭雙絞后順專門的切口埋至路邊接線井。將切口用道路密封材料進行灌封處理。4.4 線纜敷設待基礎及地下管道混凝土硬化、保養達標后(根據情況需5至7天),即可進行電纜施放。1、電纜線的敷設一般情況下信號燈使用的電纜11、線采用地下敷設。除地下檢查井外,地下敷設的電纜不得有接頭。每根電纜線應留有4M左右的余量。地下電纜線穿線管拐彎處或長度超過60M時應設置檢測手井。檢測井底部應有滲水孔。電纜敷設后,應測量電纜的各項性能指標(如絕緣值、電阻率)。2、通訊電纜線的敷設電纜的彎曲半徑應大于電纜直徑的15倍通訊電纜應與電源線和控制線分開。室外設備連接電纜時,宜從設備下部進線。電纜長度應逐盤核對,并根據設計圖上各段線路的長度來選配電纜。避免電纜的接續,當電纜接續時應采用專用接插件。架空架設電纜時,宜將電纜吊線固定在電桿上,在用電纜掛鉤把電纜卡掛在吊線上,掛鉤的間距宜為0.50.6m。3、管道敷設管道電纜應符合下列要求敷設12、管道線之前,應清刷管孔。管孔內預設一根鍍鋅鐵線。穿放電纜時宜涂抹黃油或滑石粉。管口與電纜間應襯鉛皮,鉛皮應包在管口上。進入管孔的電纜應保持平直,并應采取防潮、防腐蝕、防鼠等處理措施。管道電纜或直埋電纜在引出地面時,應采用鋼管保護。鋼管伸出地面不小于2.5m,埋入地下為0.5m。通訊電纜應獨立管道敷設。不宜與電源電纜共管道。4、外場供電、接地與安全防護遠端設備就近供電,設備應設置電源開關,熔斷器和穩壓保護等。架空電纜吊線的兩端和架空電纜線路中的金屬管道應接地。所有外場設備的機殼均需接地良好。作好所有外場設備的避雷處理。4.5 燈桿、支架的架設待基礎及地下管道混凝土硬化、保養達標后(根據情況需5至13、7天),即可進行燈桿、支架的架設。1、燈桿、支架的架設應符合下列要求架設之前,預先敷設燈桿、支架內的所有線纜,并預留1.5米以上的余量。應清刷管道孔,清理地壟定位板表面。清理地腳螺栓的螺桿絲牙,保證螺母進退自如。地腳螺栓的緊固力一般由設計規定。地腳螺栓緊固見下表。地腳螺栓直徑(mm)緊固軸力(KN)2028243827503060地腳螺栓螺母一般用雙螺母。 2、懸臂桿的架設先將橫臂用螺栓、螺母、平墊、彈簧墊片安裝于立桿上。用吊裝繩采取活扣方式系牢橫臂,位置應靠近立桿,終以起吊后橫臂水平為準。橫臂端部應系一根纜風繩,以穩定懸臂桿并調整方向。采用8T汽車吊起吊,起吊后,調整纜風繩,確保懸臂桿底座法14、蘭孔對準地腳螺栓,下落到位后迅速平墊、彈簧墊、高強螺母緊固。緊固時,應先緊固懸臂反方向一側的螺母,再緊固懸臂一側的螺母。緊固過程中應調整立桿垂直度,保證各方向在1范圍內,必要時允許加墊鐵。 吊裝示意圖3、人行燈桿的架設人行燈桿采用人工架設,由人工將立桿豎立,確保立桿底座法蘭孔對準地腳螺栓,下落到位后迅速平墊、彈簧墊、高強螺母緊固。緊固過程中應調整立桿垂直度,保證各方向在1范圍內,必要時允許加墊鐵。6.6 設備安裝各種設備運到現場,全面自檢合格,并經監理工程師驗收合格后進行安裝。1、車型燈具安裝 采用高空作業車或移動式腳手架進行安裝。燈具、倒計時器等需通過燈具附件牢固的固定在橫臂上,間距約為1.15、5m,同時調整方向及俯仰角。2、攝像機的安裝采用高空作業車或移動式腳手架進行安裝。攝像機、閃(補)光燈等需通過燈具附件牢固的固定在橫臂上,懸掛式設備箱固定在立桿上,設備箱高度約3m.,同時調整方向及俯仰角。3、人行燈的安裝采用移動式腳手架進行安裝。燈具等需通過燈具附件牢固的固定在立桿上,同時調整方向及俯仰角。4、所有設備安裝完畢后,均應進行相應的接線。接線頭應牢靠,并進行絕緣處理。4.7 設備調試各路口設備單獨調試、試運行。4.8 系統聯網調試將各路口設備聯網調試、試運行,調試監控中心的各項設備及軟件運行。五、施工進度計劃該工程施工進度計劃表見“附件一”。六、施工中的協調與配合該工程施工涉及的16、各專業施工工序、工種多,如路面、水電、暖通、設備,市政綠化等,因而各工程之間、各專業施工單位的相互配合,至關重要。它是保證各工程有效、有序進行的保證,也是保證總工程工期的具體要求之一。根據多年來積累的施工協作經驗,在施工場地指定一名主要負責人為協調員,負責與業主、監理和施工單位的協調聯絡,并按時參加業或其他相關單位召開的施工協調會,主動與相關方面聯絡,提出需要協調問題,在確保各方的施工質量、安全和進度均得到保障的前提下,照顧各方利益,協商各方均能接受的解決辦法,保證施工的順利進行。6.1 交叉施工時的協調原則目標一致、顧全大局積極主動、友好協商;合理取費、安全有序。6.2 交叉施工時的協調措施17、1、加強施工工人的思想觀念教育,加強成品保護的思想意識,對上道工序移交的工程成品,及自己施工的成品、半成品加以保護,保證工程順利進行。2、在施工交叉時,要保證工序合理,安全可靠。相互諒解,以保證施工總工期。3、在出現由于甲方,監理的對工序的特殊安排時,必須從大局出發,服從甲方,監理的安排。4、召開定期協調會或專題協調會進行協商。5、采取有效的保護措施。6、在必要時請業主進行協調。七、質量保證措施該工程質量標準為合格,為實現這一目標,必須針對這一工程進行分析,制訂相應措施來得以保證。7.1 施工質量保證措施必須加強質量的管理,施工前的準備,施工中的控制;細節、重點部位加以控制,且加強檢驗,以保證18、工程的最終質量。首先,在組織上,質量管理人員,質量技術人員及施工隊伍必須配備高素質、專業人員。在實施過程中嚴格檢驗,保證都按程序進行,保證過程受控,以使最終質量達標。在材料采購上,必須按照工程合同,技術文件要求進行采購,并通過采購程序的控制,來保證原材料的質量。在生產控制上,按照生產程序、制造工藝、過程檢驗、出廠檢驗程序保證產品的質量。在施工上,嚴格按照相關規范施工,加強過程檢驗,保證工程質量。7.2 工程質量保證措施1、熟悉和審查圖紙,發現問題和解決問題。2、技術交底,對施工技術、操作要點、材料質量和安全等提出要求。3、安裝嚴格按照施工組織設計中擬定的施工順序進行。4、構件安裝前預檢,合格后19、方可使用并清點數量,放出構件中心線。5、預埋件的標高、位置,進行定位。6、構件安裝要位置準確,連接牢固,吊裝時無損壞,焊接質量符合設計要求,并由持證人員操作。7、認真執行自檢、互檢、交接檢的逐層檢查制度,做好技術檔案資料的整理和積累。八、環境保護措施1、土建過程中,材料要設專門的區域進行存放,施工時應盡量避免撒漏,土石方渣子及廢料要及時清理。2、在施工過程中,所產生的包裝材料、廢料應隨時清理干凈,集中處理。九、安全保證措施9.1 安全組織體系機構安全保證體系機構圖:項目經理項目部現場工程師施工隊長現場安全員施工隊兼職安全員業主安全部門本工程安全方針:安全目標:實現施工零事故。安全第一,預防為主20、,全員動手,綜合治理。9.2 施工安全要點1、吊裝作業一般要求1)、吊裝作業的安全技術措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設計。2)、施工負責人應對工程的吊裝作業安全技術負責,并建立相應的責任制。施工前,逐級進行安全技術教育及交底,落實所有安全技術措施和人身防護用品,未經落實時不得進行施工。3)、吊裝作業中的設施、設備,必須在施工前進行檢查,確認其完好,方能投入使用。4)、雨天和雪天進行吊裝作業時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。水、冰、霜、雪均應及時清除。對進行高處作業遇有級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業。暴風雪及臺風暴雨后,應對高處作業安全設施逐一加以檢查21、,發現問題,立即修理完善5)、結構吊裝前,應進行安全防護設施的逐項檢查和驗收,驗收合格后,方可進行吊裝作業。6)、防止起重機傾翻 起重機的行駛道路,必須堅實可靠。起重機不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機兩個履帶一高一低。 嚴禁超載吊裝,超載有兩種危害,一是斷繩重物下墜,二是“倒塔”。 禁止斜吊,斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故;斜吊會使物體在離開地面后發生快速擺動,可能會砸傷人或碰壞其他物體。 要盡量避免滿負荷行駛,構件擺動越大,超負荷就越多,就可能發生翻車事故;短矩離行駛,只能將構件離地30cm左右,且要慢行,并將構件轉至起重機的前方。拉好溜繩,控制構件擺動。 有些22、起重機的橫向與縱向的穩定性相差很大,必須熟悉起重機縱橫兩個方向的性能,進行吊裝工作。 綁扎構件的吊索須經過計算,所有起重機工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢靠,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫,使起重機失重而傾翻。9.3 具體安全措施1、凡參加本工程施工的工人(包括學徒工、實習生、民工),要熟知本工種的安全技術操作規程,在操作中,應堅持工作崗位,嚴禁酒后操作。2、對每一個職工必須經過三級安全教育,對特殊工種如電工、電氣焊、吊車司機、大型動力設備的操作工,必須持有安全操作合格證。3、開工前要認真組織施工人員熟悉施工圖紙、技術資料和有關驗收規范及施工組織設計,每道工序都要有安23、全技術交底,交底人員及施工班組負責人要簽字見證。4、堅持安全周活動,每天施工安全技術責任工程師根據當天施工特點交待安全注意事項,集體操作的工作,操作個人應分工明確,操作中應有專人統一指揮,協調配合。5、所有機具設備必須安全可靠,并設專人負責,定期檢修。雨季、露天所存放的卷揚機、電焊機、吊車等,要上有蓋,不漏雨,下有墊,不水淹,操作者使用前檢查電的接地情況,電氣檢修檢查員定期檢查絕緣情況。6、所有施工人員須著反光衣,若施工現場有其它車輛通行,則指派專人負責指揮交通,并在施工現場設置指示牌,交通錐等警示標志。7、遇有惡劣氣候(如風力六級以上,風速10.8m/s,溫度39度以上)影響操作安全時,禁止24、進行露天高空作業,吊車禁止行駛。8、施工時與現場施工的無關閑雜人員,不得進入現場。9、吊運構件時,用專用的保險吊鉤,鋼管嚴禁單點起吊,起吊物下面嚴禁站人。10、嚴格安全責任制,保證達到零事故目標。十、成品保護措施10.1 成品包裝標志牌的包裝方法應重點保護反光膜,標志牌必須面對面、背靠背疊放,反光膜之間必須采用PE包裝薄膜隔開,并捆扎牢固。標志桿的包裝方法應重點保護表面,桿件之間必須采用PE包裝薄膜隔開,并捆扎牢固。10.2 成品運輸應根據桿件的長度、重量選用車輛,鋼構件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應保證鋼構件不產生變形、不損傷涂層。作業過程中,應輕拿輕放,嚴禁使用鋼絲繩起吊25、,必須使用軟性編織帶,保護好反光膜及涂裝表面。10.3 成品堆放成品驗收后,在裝運或包裝以前堆放在成品倉庫。由于成品堆放的條件一般較差,所以堆放時更應注意防止失散和變形。1、成品堆放地的地基要堅實,地面平整干燥,排水良好。2、堆放場地內備有足夠的墊木、墊塊,使構件得以放平、放穩,以防構件因堆放方法不正確而產生變形。3、標志產品不得直接置于地上,要墊高200mm以上。1)、側向剛度較大的構件可水平堆放,當多層疊放時,必須使各層墊木在同一垂線上。2)、大型構件的小零件應放在構件的空檔內,用螺栓或鐵絲固定在構件上。3)、不同類型的鋼構件一般不堆放在一起。同一工程的構件應分類堆放在同一地區內,以便于裝26、車發運。十一、確保文明施工的組織技術措施嚴格按照業主或監理工程師的要求采取科學、先進、可靠的技術手段與管理措施,進行安全生產、文明施工,以確保工程安全、順利進行。1、開展文明施工,現場管理有序,現場布置統一規劃,施工區材料堆放整齊,場地平整,道路、排水暢通。2、各類公告牌、標志、標識牌內容齊全,式樣規范,位置醒目。十二、確保工期的組織技術措施總進度控制計劃必須按照施工部署總體原則進行編制,根據工程項目、工程量、施工條件及擬采取的施工工藝、擬投入的施工人員及機械設備等情況劃分流水段,采取平行或流水作業。在總工期控制計劃中必須對各分部分項工程施工計劃進行分解,并依據分解計劃,分析各工程項目、各工序27、的邏輯關系,確定關鍵線路工期,將各項資源進行合理配置及科學運用,從而通過確保關鍵線路工期的實現,最終保證總工期的實現。十三、工程保修期內的管理和承諾1、工程完工后,首先成立工程竣工維護組,人員不少于6人,由項目經理為組長,項目副經理、項目總工為副組長,負責工程質量保證期內對工程的維護工作。2、質量保證期內,維護組要定期對所建工程進行全面、仔細的組織檢查,遇地震、暴雨等不可抗拒的自然災害后要隨時組織檢查,對出現的工程缺陷要登記清楚,分析緣由,及時向業主上報缺陷數量、缺陷范圍、缺陷責任及原因等,并立即組織維修。3、質量保證期內工程的維護,要在不影響正常使用的情況下進行,必要時采取可行的防護措施。428、各項缺陷的修復必須符合規范要求并取得監理工程師和業主代表的認可。5、保修責任的維護分兩種情況,若因本承包人施工質量問題造成結構內部受力變化或外部破壞的,本承包人自己拿出修復方案并報業主批復后立即實施。若屬設計或是其他非承包人責任造成的缺陷,本承包人要及時上報業主和設計院,并按照業主和設計院批復的方案組織維修。6、本承包人成立的維護組,還將對設計方面不完善之處進行合理完善、補建。7、按照ISO9000 系列標準要求,本承包人承諾實行竣工回訪,工程交付業主后,仍要不斷取得聯系,聽取業主的使用情況和意見。十四、技術資料管理具體措施1、施工技術資料編制原則按工程施工圖紙進行編制。2、資料編制的數量及29、標準數量:暫時按照2套進行考慮,根據業主要求再做以調整。標準:業主要求及市政基礎設施工程施工技術文件管理規定為標準。 齊全、真實、字跡清楚。 表格使用正確,填寫格式符合要求。 簽字手續齊全。 及時收集、整理,分門別類裝訂組冊。3、資料收集整理的要求和保證措施1)、經理部設專職資料管理員,建立資料管理網絡,明確各相關部門職責,并制定獎罰措施,將資料管理的優劣與獎金掛鉤,以增強各級人員的數據管理意識。2)、施工技術資料必須隨施工進度完成,工程竣工的同時其所需資料須匯集完整。杜絕拖欠補做、涂改、偽造。3)、管材等構件外加工時,資料員向承包方書面通知該工程所匯集的技術資料內容、要求、提供時間等,承包方有責任按照要求提供完整的技術資料供發包方匯總。4)、資料收集、整理由技術員和資料員共同進行。5)、所有資料的編寫要字體整齊、規范,不得寫草字、簡體字,所有資料一律用碳素筆填寫,作到內容齊全,指標數據清楚,簽字蓋章清楚有效,日期與實際吻合。6)、所有資料要使用專用的文件夾、文件盒、文件柜專人妥善保管,其它人員不得擅動,資料借閱要登記、簽字,用畢歸還,防止保管不善丟失、破損、腐蝕。
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