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1、花26-4、-7井出油工程（道路）施工組織設(shè)計施工單位: 建設(shè)單位：編 制: 審 批：審 核: 監(jiān)理單位： 日 期: 審批：花26-4、-7井出油工程（道路）施工組織設(shè)計一、 概述花26-4、-7井出油工程（道路）主要工程量為：井場道路約150m，井場約1200平方米。井場道路結(jié)構(gòu)層為： 素土壓實，10%灰土底基層17cm，12%灰土基層18cm，面層為8cm泥結(jié)碎石2cm砂土磨耗層，道路橫坡為2.5%，路肩兩側(cè)寬各為0.5m，道路邊坡為1：1.5。井場結(jié)構(gòu)層為：地基軟弱處用6%灰土處理，8%灰土15cm，10%灰土15cm，面層為8cm泥結(jié)碎石，場地橫坡為1%，路肩寬0.5m，道路起點轉(zhuǎn)彎半2、徑為15m。圓管涵一道：0.5m，涵長為10m。排水及清淤泥根據(jù)現(xiàn)場簽證為準(zhǔn)。二、 編制依據(jù)施工合同設(shè)計圖 通用圖石油建設(shè)工程質(zhì)量檢查手冊 道路橋梁工程篇現(xiàn)行道路與橋梁工程實用技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范大全公路工程路基路面試驗規(guī)程三、施工組織與部署工程目標(biāo)：1、工期目標(biāo)：27天。2、質(zhì)量管理目標(biāo)：確保工程合格，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。3、安全管理目標(biāo)：杜絕重傷及人身傷亡事故，確保施工現(xiàn)場安全運轉(zhuǎn)。組織措施根據(jù)設(shè)計工程量及甲方工期、質(zhì)量要求，我們公司全力以赴，集中精干的管理人員、技術(shù)人員組建該工程項目組，對該工程實行“項目管理法”施工管理，項目組對施工進(jìn)行統(tǒng)一管理，指導(dǎo)監(jiān)督與調(diào)配，該工程的項目組織如下： 項目負(fù)責(zé)人：3、張江華 技術(shù)負(fù)責(zé)人：盧定芳 施工員：王愛春 施工隊長：余從江 安全員：王春利 預(yù)算員：沈 飛質(zhì)量檢查員：徐敏新2、勞動力組織施工班組路基、路面組機(jī)械組施工人員28人10人3、機(jī)械設(shè)備組織根據(jù)項目組的工期、質(zhì)量要求，考慮到現(xiàn)場各分項工程大小和現(xiàn)場客觀的施工條件，我公司調(diào)集以下設(shè)備：機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進(jìn)場日期設(shè)備始發(fā)地挖機(jī)臺12012.6邵伯旋耕機(jī)臺12012.6邵伯翻斗車0.7輛82012.6邵伯壓路機(jī)3y12/15臺12012.6邵伯發(fā)電機(jī)10Kw臺12012.6邵伯震動平板臺22012.6邵伯電纜線米2002012.6邵伯水準(zhǔn)儀DZS2800臺12012.6邵伯配電箱個32012.6邵4、伯四施工技術(shù)措施（一）測量放樣1、道路開工前，先對設(shè)計圖提供的水準(zhǔn)點及控制樁進(jìn)行復(fù)核，再根據(jù)復(fù)核的水準(zhǔn)點、控制樁對設(shè)計提供的縱斷面圖，土方工程量進(jìn)行復(fù)核，如有較大差異處及時向設(shè)計部門、建設(shè)、監(jiān)理部門反映，以確保工程按設(shè)計施工，滿足質(zhì)量要求。（二）與當(dāng)?shù)卣?lián)系合格土源。對施工用土有如下規(guī)定：1、不得使用淤泥、凍土、有機(jī)土、生活垃圾、含草皮土、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土作為工程中的施工用土；2、液性大于50，塑性大于26的土不得用作灰土基層，如需使用，須采取相應(yīng)技術(shù)措施：液性偏大，則采用翻曬方法降低其液性指數(shù)；塑性指數(shù)偏大則應(yīng)在土壤里按一定比例摻入砂性土拌和降低其塑性指數(shù)。使其滿足設(shè)計要求并經(jīng)檢查合5、格后方可使用。3、搗碎后的種植土可用作路肩填土。（三）路基分部工程施根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，道路的邊坡、路肩的密實度都存在或多或少的問題，分析原因主要是因為道路路肩施工時完全按設(shè)計寬度進(jìn)行填筑、開挖，但壓路機(jī)碾壓時考慮到施工安全一般靠路邊的20cm路基均不能碾壓到，因此工程路基施工時我們將路槽的寬度兩側(cè)根據(jù)路況各拓寬20cm左右，以便壓路機(jī)的操作，灰土基層、路肩施工均按照這種方法，層層拓寬，確保碾壓寬度達(dá)設(shè)計要求，最后將多余的土方在修邊坡時鏟除，以確保道路線形的順暢及路基的穩(wěn)定性。嚴(yán)格控制路基的密實度，路基的密實度是路基內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，施工時以擊實實驗提供的最佳含水量、最大干容重數(shù)據(jù)為依據(jù)6、，及時準(zhǔn)確地把握路基回填土的含水量，同時嚴(yán)格控制土壤顆粒的粒徑，把握路基碾壓的時機(jī)與技巧，以提高路基的密實度、強(qiáng)度。對成型后的路基用環(huán)刀取土進(jìn)行環(huán)刀實驗，測定密實度，若滿足設(shè)計施工規(guī)范要求后，則可進(jìn)行下一步工序，若不滿足設(shè)計要求，則根據(jù)土質(zhì)的含水量，對于過于顯軟的路基需及時請甲方、監(jiān)理到現(xiàn)場確定處理方案。含水量稍大的路基應(yīng)用旋耕機(jī)將土基旋起翻曬、風(fēng)干，待含水量適中時用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓直至達(dá)到設(shè)計施工規(guī)范要求的密實度?；彝粱鶎邮┕た紤]到灰土的特性及其施工特點，施工時主要控制以下幾個方面：（1）材料要求：A、石灰：根據(jù)設(shè)計要求，本工程的石灰為級以上，其技術(shù)指標(biāo)要求如下表： 類別 指 標(biāo) 項 目鈣質(zhì)生7、石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰等 級有效鈣加氧化鎂含量（%）858070807565656055605550未消化殘渣含量（5mm圓孔篩的篩余，%）71117101420含水量（%）444444細(xì)度0.71mm方孔篩的篩余（%）0110110.125 mm方孔篩的累計篩余（%）13201320鈣鎂石灰的分類界限，氧化鎂含量（%）5544B應(yīng)盡量縮短石灰的存放時間，在野外堆放時間較長時，應(yīng)覆蓋防潮。C使用等外石灰、貝殼石灰、珊瑚石灰等，應(yīng)進(jìn)行實驗，如混合料的強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)，即可使用。D、土：塑性指數(shù)為1520的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土均適用于石灰穩(wěn)定；無塑性指數(shù)的級配砂礫、8、級配碎石和未篩分碎石，應(yīng)在添加15%左右的粘性土后才能用石灰穩(wěn)；E石灰劑量以石灰質(zhì)量占全部灰土干質(zhì)量的百分率表示，即石灰劑量=石灰質(zhì)量/干土質(zhì)量灰的質(zhì)量及灰消解的質(zhì)量。F石灰進(jìn)場及時消解，陳伏一周后使用，以避免未完全消解的灰塊在赤土碾壓成型后吸水膨脹對灰土強(qiáng)度、整體性造成破壞。（2）考慮到施工的協(xié)調(diào)性和實用性，本工程采用路拌法施工，其施工程序如下：準(zhǔn)備下承層施工放樣備料、攤鋪土灑水悶料整平和輕壓卸置和攤鋪石灰拌和與灑水整形碾壓接縫和調(diào)頭處的處理養(yǎng)生（3）控制消石灰的比例及灰土含灰的均勻性。首先搞一段10米的實驗，計算得出一米長道路灰土基層的用灰量，然后根據(jù)翻斗車的裝灰量推出算出一車灰能拌和幾米9、長灰土，根據(jù)測算的數(shù)據(jù)在路基上打上方格，然后用人工將其均勻地撒布在方格內(nèi)，這樣基本上達(dá)到了宏觀控制灰劑量的目的，等灰土拌和均勻后，取有代表性的土用滴定法測出灰土的含灰量后再作適當(dāng)調(diào)整，以此作為以后施工的依據(jù)。（4）當(dāng)分層采集土?xí)r，應(yīng)將土先分層堆放在一場地上，然后從前到后將上下層土一起裝車運送到施工現(xiàn)場，以利土質(zhì)均勻。（5）灑水用噴管式灑水車將水均勻地噴灑在干拌后的混合料上，灑水距離應(yīng)長些，水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌合段2m以上；50拌合機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌合，尤其在縱坡大的路段上應(yīng)配合緊密，減少水分流失。在灑水拌核過程中，應(yīng)及時檢查混合料的含水量，水分宜大于最佳含水量1%左右。10、（6）拌合拌合時，用旋耕機(jī)拌合應(yīng)盡量使石灰與素土完全拌合，且混合料的細(xì)度達(dá)到規(guī)定要求，即15mm的顆粒含量不得大于1%。拌合完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)顆?！案C”或“帶”，且水分合適均勻。路拌法素土攤鋪的松鋪系數(shù)為1.51.7。（7）整型人工用鍬和耙配合推土機(jī)先將混合料攤平，并用推土機(jī)初壓1-2遍后，根據(jù)試驗確定的松鋪系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并釘樁、掛線。在整型過程中，必須禁止任何車輛通過。（8）碾壓a整型后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量（+1%+2%）時，先用兩輪輕型壓路機(jī)及時碾壓，后用12T以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線路段，由兩11、側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般需碾壓68遍。壓路機(jī)的碾壓速度前兩遍為1.51.7Km/h，以后宜采用2.02.5Km/h。b嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。c碾壓過程中，穩(wěn)定土的表面應(yīng)保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補撒少量的水，但嚴(yán)禁潑灑大水碾壓。d碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌合或其他方法處理，保證質(zhì)量。e控制灰土的含水量、壓實度，確保路面墊層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性，控制灰土頂面標(biāo)高及橫坡度。嚴(yán)禁用12、薄層貼補方法進(jìn)行灰土的找平。（9）接縫和調(diào)頭處的處理a同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌合整型后，留58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分石灰重新拌合，并與后一段一起碾壓。b應(yīng)注意每天最后一段末端縫的處理。工作縫和調(diào)頭處按下述方法處理：在已碾壓完成的二灰穩(wěn)定土層末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬月30cm的槽，直挖到下承層頂面，此槽應(yīng)與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面應(yīng)切成垂直面，并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼垂直面，用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分，以后，鄰接作業(yè)段拌合后，除去方木，用混合料回填，靠近方木未能拌合的一小段，應(yīng)人工進(jìn)行補充拌合。整13、平時，接縫處的穩(wěn)定土應(yīng)較已完成斷面高出5cm，以形成一個平順的接縫。c縱縫的處理應(yīng)盡量避免縱向接縫?？v縫必須垂直相接，不得斜接。出現(xiàn)縱縫時，按下列方法進(jìn)行處理：在前一幅施工時，在靠近中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，其高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同；拌合結(jié)束后，靠近支撐的一部分，應(yīng)人工進(jìn)行補充拌合，然后整型碾壓；養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐；第二幅混合料拌合結(jié)束后，靠近第一幅的部分，應(yīng)人工進(jìn)行補充拌合，然后整型碾壓。（10）做好灰土施工后的養(yǎng)護(hù)工作，石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù)期不以少于7d，養(yǎng)護(hù)期間，灰土應(yīng)保持一定的濕度；（四）、圓管涵工程施工 涵洞施工，在路基施工期間穿插進(jìn)行，以不影響路基施工為原14、則。 涵洞施工工藝：1、施工放樣（根據(jù)設(shè)計結(jié)合地方排水需要）2、開挖基坑3、砂石墊層4、安裝管涵5、管涵管溝回填。施工進(jìn)程中把好每道工序質(zhì)量關(guān)，確保涵管的強(qiáng)度與穩(wěn)定性以及防水性能。管節(jié)接縫抹帶砂漿標(biāo)號不得小于M5，寬度和厚度符合規(guī)范規(guī)定，應(yīng)密實光滑，邊緣應(yīng)曲線順滑。管溝回填用10%灰土回填，要求夯筑密實，密實度達(dá)到95%以上。五、工程進(jìn)度保證措施1. 采取措施避免下雨影響施工。經(jīng)常檢查整個工地的排水系統(tǒng)。2編制施工進(jìn)度計劃表，動態(tài)的掌握工程進(jìn)度，抓住關(guān)鍵工序、關(guān)鍵線路的施工，統(tǒng)籌安排，科學(xué)施工。六、質(zhì)量保證措施1建立質(zhì)量保證體系，項目組成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)把工序質(zhì)量管理,該工程由項目經(jīng)理主15、抓生產(chǎn)質(zhì)量，統(tǒng)管工程質(zhì)量監(jiān)督工作。2.質(zhì)量方針：鋪路造橋為顧客、嚴(yán)格管理求質(zhì)量堅持改進(jìn)求發(fā)展、顧客滿意為宗旨。3.質(zhì)量目標(biāo)：單位工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%,交付使用的工程質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范要求;單位工程一次驗收合格率達(dá)到90%以上;實行服務(wù)承諾制度,創(chuàng)建顧客滿意工程.4、工程施工期間，由項目部組織施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，包括新版質(zhì)量管理體系文件的學(xué)習(xí)及工程施工知識的學(xué)習(xí)。5、嚴(yán)格要求項目部施工人員持證上崗。6、嚴(yán)格把好材料采購關(guān)，對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗收，做好不合格材料進(jìn)場控制。并對原材料按試驗規(guī)程進(jìn)行檢驗。7、對進(jìn)場材料及設(shè)備按規(guī)定要求進(jìn)行標(biāo)識、堆放，做好防雨措施。七安全施工，文明生產(chǎn)保證措16、施一、安全管理目標(biāo)：杜絕重傷及人身傷亡事故，確保現(xiàn)場安全運轉(zhuǎn)。二、安全管理措施：1、設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對項目安全實行直接領(lǐng)導(dǎo)，由項目經(jīng)理任組長。2、設(shè)專職安全員，項目經(jīng)理和專職安全員負(fù)責(zé)安全工作。工地設(shè)立安全巡視員值班制，真正做到安全時刻有人管。3、掛牌施工，在施工現(xiàn)場掛上安全標(biāo)志和安全警示牌，提醒行人注意安全，各崗位人員必須持證上崗。4、設(shè)置標(biāo)語牌，不說臟話、粗話，和氣待人。和當(dāng)?shù)厝罕姼愫藐P(guān)系，不發(fā)生矛盾。5、制定切實可行的安全管理制度以及各種機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程。6、對職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識、配齊安全防護(hù)設(shè)施和器具。在制定生產(chǎn)計劃的同時，制定好安全生產(chǎn)計劃；在布置生產(chǎn)的同時，布置安17、全工作；在檢查生產(chǎn)的同時，檢查安全工作，對施工機(jī)械、電器設(shè)備不斷進(jìn)行檢查，防止漏電、短路等現(xiàn)象發(fā)生，消滅隱患。7、臨時用電線路需架空。配電柜按規(guī)定要求配制，并且設(shè)置觸電保護(hù)裝置。8、施工現(xiàn)場設(shè)置工程標(biāo)志牌，標(biāo)明工程名稱、工程概況、施工單位、項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人。9、按工地現(xiàn)狀，進(jìn)行現(xiàn)場規(guī)劃，運輸?shù)缆?、材料場庫、機(jī)械停放場、生活區(qū)，合理布局，統(tǒng)一規(guī)劃，布置齊全。10、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要按規(guī)定穿戴好勞動用品。11、搞好工人的生活起居工作，嚴(yán)禁工人酗酒鬧事。附表1： 石灰穩(wěn)定土路拌法施工工藝流程放 樣測高程石灰消解備消石灰拌 和人工攤鋪整 型找平、找補初 壓復(fù) 壓檢測密實度監(jiān)理驗收養(yǎng) 護(hù)填報質(zhì)檢表附18、表2： 質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)圖項 目 經(jīng) 理王克鎖項目執(zhí)行經(jīng)理張江華項目技術(shù)負(fù)責(zé)人盧定芳王愛春技 術(shù) 組徐敏新質(zhì) 檢 組洪 芳材 料 組王艷芳計 財 組羅繼能 機(jī) 械 組建筑施工隊二建筑施工隊一附表3：工 序 質(zhì) 量 檢 驗 程 序 圖開 工 申 請 單每道工序完工后自檢檢進(jìn)行下道工序施工內(nèi)部質(zhì)檢填報申請驗收單 不合格駐地監(jiān)理與試驗填寫質(zhì)量驗收單 不合格中間交工證書中間計量相關(guān)各類支付報表附表4：質(zhì) 量 管 理 機(jī)構(gòu) 圖公 司項目經(jīng)理項目總工檢驗組試驗組工程部測量組材料部施 工 隊施工二隊施工三隊施工一隊機(jī)械隊附表5：安全管理體系網(wǎng)絡(luò)圖項 目 經(jīng) 理王克鎖 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人盧定芳安 全 員 王春利徐敏新 質(zhì) 檢 組羅繼能 機(jī) 械 組 于鴿梅后 勤 組王愛春技 術(shù) 組洪 芳 材 料 組建筑施工隊一建筑施工隊二