泉漳農居點市政配套工程施工組織設計方案(28頁).doc
下載文檔
上傳人:l**
編號:546706
2022-08-16
28頁
129.54KB
1、目 錄一、工程概況3二、 施工組織機構3三、總體施工流程4四、 施工進度計劃41、施工總工期計劃42、各分項工程進度計劃及工程進度4五、施工方案及準備5一)、開工前準備如下資料5二)、現場準備工作5三)、施工組織管理6四)、施工技術及質量保證措施61、道路工程62、排水工程17六、安全、文明措施211、管理措施212、安全教育213、安全技術措施223.1、施工現場223.2、路基施工223.3、水泥混合料路面施工224、文明施工措施23七、質量保證措施231、施工計劃質量控制程序242、施工過程質量控制程序253、工程竣工的質量控制程序264、技術管理措施275、質量技術措施275.1、材料2、要求275.2、技術要求28一、工程概況泉漳農居點一期I標段市政配套工程,位于余杭區塘棲鎮泉漳村。本配套工程有宅前道路、排水及小區4#、6#、7#路道路、排水。本工程由杭州市開發投資有限公司投資建設,杭州市城建建筑設計研究院設計,杭州復興工程建設監理有限公司監理,浙江省建工集團有限責任公司承建。本工程室外地坪相當于絕對標高3.800米。二、 施工組織機構根據工程特點和工期要求,我公司安排郭曉峰項目經理作為本工程的項目經理。配備專職的質量員、施工員、安全員、材料員、統計員,以保證工程按質按量順利完成。施工管理組織機構見下圖:項目經理技術負責人項目副經理各施工隊工程技術組材料設備組安全生產文明施工3、組質量檢查組計劃財務組行政組三、總體施工流程工程整體施工按照“先地下后地上”、“先管線(溝)后路面”的施工原則,路面施工前先做好地下工程部分,具體施工順序為:排水工程施工路基施工路面基層施工路面施工排水工程開挖溝槽管道安裝檢查井砌筑閉水試驗管溝回填道路工程土方開挖道路碎石墊層水泥穩定層中粒瀝青混凝土路面鋪筑中粒瀝青混凝土路面鋪筑施工準備、測量放樣具體施工流程見下四、 施工進度計劃1、施工總工期計劃總工期為120日歷天。2、各分項工程進度計劃及工程進度序號分項工程計劃開始時間計劃完成時間1總體工程06-5-0106-8-282排水工程06-5-0106-7-103路面基層06-7-106-8-14、04瀝青混凝土面層06-8-1506-8-255人行道及路緣石06-8-106-8-28五、施工方案及準備一)、開工前準備如下資料1、工程地質勘察報告。2、設計圖紙、技術要求。3、施工組織設計審批。4、技術交底會議紀要。5、測量成果表。6、合格材料供應商名單。二)、現場準備工作做好現場三通一平,并安置好施工圍欄和臨時設施。1. 組織機械設備和施工隊伍進場,本工程計劃投入的設備見下表。設備名稱型號數量用途挖掘機PC1201管道土方,平整經緯儀J61套定位、放線水準儀S31套高程測量攪拌機JZC-3501臺拌制混凝土手推車13輛灌注混凝土2. 根據紅線和設計圖紙要求,放出道路中心線并進行交接復核。5、3. 組織材料進場與檢測。三)、施工組織管理1、市政工程實行項目經理責任制,實行生產、技術、后勤網絡管理。2、各管理崗位人員和專業工種全部持證上崗。四)、施工技術及質量保證措施1、道路工程道路工程主要有小區4#、6#、7#及宅前道路。小區內所有道路采用瀝青混凝土路面,剖面形式為:30厚細粒瀝青混凝土、60厚中粒瀝青混凝土、300厚水泥穩定層、200厚碎石墊層(從上到下)。主要施工項目的施工方法(1)、碎石墊層:自卸汽車運輸至施工現場,推土機推平、15T壓路機初壓,振動壓路機壓實、平地機平整。(2)、水泥穩定層:采用穩定土攪拌機攪拌、自卸汽車運輸,穩定土攤鋪機攤鋪、15T壓路機初壓、振動壓路機壓6、實。(3)、瀝青混凝土面層:采用商品瀝青混凝土攤鋪機攤鋪、15T壓路機初壓、振動壓路機壓實。(4)、人行道磚、路緣石:采用人工鋪設。1.1、路面基層工程、施工方法采用自卸汽車運輸、15t砂三輪壓路機進行初壓,振動壓路機碾壓。、施工順序:檢查土基層鋪設碎石基層碾壓鋪設水泥穩定基層碾壓養生監理工程師驗收進行瀝青路面砼施工。、碎石墊層施工要點a、準備工作(1)基層準備:a.砂土層必須用1215t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓(壓34遍)。在碾壓過程中,如發現過干、表層松散,應適當灑水;如過濕、發生“彈簧”現象,應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。b.對于底基層,根據壓實度檢查(或碾7、壓檢驗)和彎沉測定的結果,凡不符合設計要求的路段,必須根據具體情況,分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施,使達到標準。c.底基層上的低洼和坑洞,應仔細填補及壓實。底基層上的搓板應刮除;松散處,應耙松灑水并重新碾壓。d.逐一斷面檢查土基層標高是否符合設計要求。下承層標高的誤差應符合規范規定。e.新完成的土基,必須按規范進行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,使其達到標準后,方能在上鋪筑基層或底基層。(2)測量a.在土基層上恢復中線。直線段每5-10m設一樁,平曲線段每5-10m處設一樁,并在對應斷面的路肩外側設指示樁。b.進行水平測量。在兩側指示樁上用紅漆標出基層或底基8、層邊緣的設計高。b、撒鋪填隙料和碾壓(1)初壓。用15t兩輪壓路機碾壓34遍,使碎石穩定就位,在直線段上,碾壓從兩側路肩開始,逐漸錯輪向路中心進行。錯輪時,每次重疊1/3輪寬。在第一遍碾壓后,應再次找平。(2)撒鋪填隙料。用石屑撒布機或類似的設備將干填隙料均勻地撒鋪在已壓穩的粗碎石層上,松厚約2.53.0cm。需要時,用人工或機械掃(滾動式鋼絲掃)進行掃勻。(3)碾壓。用振動壓路機慢速碾壓,將全部填隙料振入石碴間的孔隙中。碾壓方法同初壓,但路面兩側應多壓23遍。其壓實厚度通常為石碴最大粒徑的1.52.0倍,即1012cm。碾壓后基層的固體體積率應不小于85%,底基層的固體體積率應不小于83%。9、(4)再次撒鋪填隙料。將干填隙料(中砂)再次撒鋪在石碴層上,松厚約2.02.5cm。用人工或機械掃勻。(5)再次碾壓。用振動壓路機進行碾壓,碾壓過程中,對局部填隙料不足之處,人工進行找補,將局部多余的填料用竹帚掃到不足之處或掃出路外。(6)振動壓路機碾壓后,如表面仍有未填滿的孔隙,則還需補撒填隙料,并用振動壓路機繼續碾壓,直到全部孔隙被填滿為止。同時,應將局部多余的填隙料鏟除或掃除。(7)設計厚度超過一層鋪筑厚度,需在上再鋪一層時,應將已壓成的填隙碎石層表面的細料掃除一些,使表面粗碎石外露約510mm。然后在上攤鋪第2層石碴,并按上述(1)(6)的工序進行。(8)填隙石碴表面孔隙全部填滿后,用10、15T三輪壓路機再碾壓12遍。在碾壓過程中,不應有任何蠕動現象。在碾壓之前,宜在表面先灑少量水(灑水量一般在3kg/m2以上)。1.2、水泥穩定層施工要點1.2.1、施工工藝流程:見下頁“水泥穩定層施工工藝流程圖”。1.2.2、技術措施:施工準備:首先恢復中線,測量設置邊樁,引進高程控制網,并對墊層進行復檢,不合格地段重新進行碾壓整形及整修,對機械設備進行調試。攤鋪:采用攤鋪機掛線鋪筑,攤鋪機設專人消除集料離析現象,特別是局部粗集料窩應鏟除,并用新混合料填補。碾壓:先用輕型壓路機穩壓,后用振動壓路機碾壓成型。碾壓過程中如有局部過干或過濕現象,則應及時灑水補充或翻開涼曬后碾壓,使其達到質量要求。11、碾壓時注意碾壓遍數,碾壓過程中禁止壓路機調頭作業。兩工作段的搭接部分采用對接形式,即后一段施工時,將前一段的斜坡茬頭切成垂直斷面,然后向前鋪筑。水泥穩定層施工工藝流程圖擬定施工方案原材料分析試驗報工程師審批混合料配合比擊實試驗記錄整理各項試驗數據進入試驗段試鋪筑報工程師審批各種材料備料檢查、整修路基面報工程師審批攤鋪機攤鋪壓路機碾壓灑水養護檢查質量、測定各類數據并記錄報工程師審批水泥穩定石屑基層結束交驗混合料廠拌自卸車分運路料施工測量放樣碾壓或整修YNNNNN 1.3、瀝青混凝土路面施工要點、基本要求 嚴格按照公路路面基層施工技術規范( JTJ034-93 ),公路瀝青路面施工技術規范( JT12、J032-94 )和設計圖紙的有關要求,結合以往的施工經驗,周密組織,全機械化配套施工。 、材料的來源在材料用于工程56 天前按規范要求選定,進行材料的標準試驗和混合料配合比設計,并將結果提交監理工程師審批。 、試驗路段 (1)無機結合料穩定基層、底基層現場壓實試驗,進行到監理工程師確認到規定壓實度為止,其壓實方法、壓實機械類型、工序、壓實系數、碾壓次數和層厚、壓實時混合料的含水量范圍、干密度等均作詳細書面記錄,作為今后施工時現場控制的依據。(2)瀝青混合料攤鋪、壓實12小時后,按JTJ052-93 的標準方法進行密實度、厚度檢驗,其他檢驗項目在試驗路段施工時從攤鋪機中取樣,抽樣檢驗頻率應符合13、下表的規定。如經試驗合格,可作為今后施工的依據。試驗路段抽樣檢驗項目和頻度檢驗項目最少頻率厚度、密實度、每種混合料取6次瀝青含量、礦料級配 每種混合料取樣1次穩定度、流值、空隙率、飽和度、容重 每種混合料取樣1次。、雨季施工 (1)集中力量,分段鋪筑,在雨前碾壓堅實。 (2)隨時疏通邊溝,保證排水良好,并做好施工現場的防風雨的措施。(3)在墊層或基層施工前,路基面始終保持合格狀態。雨季期間,禁止路基或墊層通行車輛。 、路面排水 施工現場配備良好的排水設施以便及時排除路表水,路表水排除時避免損壞路基或其他結構物。 、施工方法 底基層施工采用集中廠拌,機械攤鋪的方法施工。 (1)備料:粉煤灰不含有14、團塊,腐植質或其他雜質,在用于工程之前7-10 天,充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀,并盡快使用;砂礫的壓碎值不大于30% .(2)拌和 在正式拌和之前,先調試廠拌設備,然后進行拌和操作,拌和時充分拌和均勻,并根據原材料和混合料的含水量,及時調整加水量。 (3)運輸運輸車輛裝載需均勻,在已完成的鋪筑層整個表面上通過時,速度宜緩以減少不均勻碾壓或車轍。在運距較遠,氣溫較高的條件下,對車上的混合料進行覆蓋,以防水分過多蒸發,保持裝載均勻,以防止離析。 (4)攤鋪及碾壓 拌和好的混合料盡快進行攤鋪,攤鋪時,采用監理工程師批準的機械進行攤鋪,嚴格松鋪厚度,均勻地攤鋪在要求的寬度上,混合料的含水量要高15、于最佳含水量1%-2% ,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。 經最終拌和及整型的混合料必須在全寬范圍開始壓實,并在當日完成碾壓,當混合料達不到最佳含水量時,采用晾曬或補加水措施處理。 為盡可能避免縱向接縫,采用兩臺機械前后相隔8 -10m 同步向前攤鋪,一起進行碾壓。 對于出現的工作接縫,要在碾壓段末端壓成斜坡,接縫時將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面,再進行下一施工段的攤鋪和碾壓。 施工機械不得在已壓成的層上“調頭”,如果必須在其上進行,采取覆蓋 10cm 厚的砂礫保護“調頭”部分不受破壞。(5)養生 采取灑水養生,灑水次數隨氣候條件而定,一般每天 4-5 次,一般需養生 7 天。16、 (6)質量控制 二灰土穩定砂礫底基層檢查項目 項次 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法 土路肩和挖路槽 路面鋪筑完成后,進行土路肩施工,其施工方法及壓實要求見土質路堤填筑中的相關規定。舊路改造時,先掘除舊路路面,然后挖路槽,驗槽合格后再進行路面施工。、施工質量控制 、材料的選配 選用具有良好的高低溫性能、抗老化性能、含蠟量低、高粘度的優質國產或進口瀝青,在條件許可的情況下,可在瀝青中摻入各種類型的改性劑。 骨料應選用表面粗糙,石質堅硬、耐磨性強、嵌擠作用好,與瀝青粘附性能好的集料。 、混合料級配的確定 瀝青混合料的高溫穩定性和抗疲勞性能,低溫抗裂性、路面表面特性和耐久性是相互制約、相互矛盾17、的。混合料的配比設計實際上各種性能之間抗平衡或優化高度,應根據當地的氣候條件和交通情 況作具體分析,盡量兼顧。 、嚴格控制施工質量 瀝青路面施工必須按全面管理的質量要求,建立健全有效的質量保證體系,實際目標管理,工序管理,明確責任,對施工全過程,每道工序的質量進行嚴格的檢查、評定,以保證其達到質量標準。具體抓好以下幾個方面: (1)嚴格控制瀝青拌合料的拌合質量,加大馬歇爾試驗頻率,嚴格控制混合料的油石比、穩定度、 流值指標。 (2)合理灑布透層油,粘層油。在進行各層攤鋪前,必須保持頂面清潔,對于水泥穩定類半剛性基層,透油層應以慢裂型乳化瀝青為宜。用瀝青灑布車噴灑時,應保持穩定的車速和噴灑量,不18、能流 淌或形成油膜。 (3)提高面層攤鋪質量。在攤鋪混合料時,運距不能過遠,攤鋪厚度均勻,壓實設備數量應配套,碾壓遍數不能太少,以免混合料空隙太大,一般不能進行補料,尤其是下面層;基層雨后潮濕未干,不能攤鋪。縱橫向接縫應緊密、平順、各幅間重疊的混合料應用人工鏟走。 (4)嚴格控制碾壓質量,提高碾壓效果。瀝青混凝土攤鋪整平之后,應趁熱及時碾壓。碾壓過程分初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用6080KN雙輪壓路機以1.5-2.0km/h的速度先碾壓2 遍,使混合料得以初步穩定。隨即用100-120KN三輪壓路機或輪胎壓路機復壓4-6遍。碾壓速度:三輪壓路機為3km/h;輪胎壓路機為5km/h。復壓階段19、碾壓至穩定無顯著輪跡為止。終壓是在復壓之后用60-80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2-4遍,以消除碾壓過程中產生的輪跡,并確保路面表面的平整。碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線。 (5)嚴格控制接縫施工質量。瀝青混凝土路面的各種施工縫處,往往由于壓實不足,容易產生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。 1)縱縫施工。對當日先后修筑的兩個車道,攤鋪寬度應與已鋪車道重疊3-5cm,所攤鋪的混合料應高出相鄰已壓實的路面,以便壓實到相同的厚度。對不在同一天鋪筑的相鄰車道,或與舊瀝青路面連接的縱縫,在攤鋪新料之前,應對原路面邊緣加以修理,要求邊緣鑿齊,塌落20、松動部分應刨除,露出堅硬的邊緣。縫邊應保持垂直,并需在涂刷一薄層粘層瀝青之后方可攤鋪新料。 縱縫應在攤鋪之后立即碾壓,壓路機應大部分在已鋪好的路面上,僅有10-15cm的寬度壓在新鋪的車道上,然后逐漸移動跨過縱縫。 2)橫縫施工。橫縫應與路中線垂直。接縫時先沿已刨齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋,以資預熱,覆蓋厚度約15cm,待接縫處瀝青混合料清除,換用新的熱混合料攤鋪,隨即用熱夯沿接縫邊沿夯搗,并將接縫的熱料鏟平,然后趁熱用壓路機沿接縫邊緣碾壓密實。 1.4、路緣石工程、測量放線(1)路緣石可以在鋪筑路面基層后,沿路面邊線刨槽、打基礎安裝;也可以在修建路面基層時,在基礎部位加寬路面基層作為基礎;也21、可利用路面基層施工中基層兩側自然寬出的多余部分作為基礎,基礎厚度及標高應符合設計要求。(2)路面中線校核后,在路面邊緣與側石交界處放出側緣石線,路口及分隔帶、安全島等圓弧,15m也可用皮尺畫圓并在樁上標明路緣石頂面標高。1.4.2、安裝(1)安裝側石前應按側石頂面寬度誤差的分類分段鋪砌,以達到美觀。安裝時先拌制1:3(體積比)石灰砂漿鋪底,砂漿厚度12cm,緣石用石灰砂漿鋪底,可用松散過篩的石灰土代替找平基礎。(2)按樁頂線及側、緣石頂面測量標高拉線繃緊按線條砌側、緣石。需事先算好路口間的側石塊數,切忌中間用斷側石加楔,曲線處側、緣石應注意外形圓滑,相鄰側石間縫隙用0.8cm厚木條或塑料條掌握22、。緣石不留縫,側石鋪砌長度不能用整數側石除盡時,剩余部分可用調整縫寬的辦法解決,但縫寬應不大于1cm。不得已必須斷側石時,應將斷頭磨平。側石要安正,切忌前傾后仰,側石頂線應順直圓滑平順,無凹進凸出前后高低錯牙現象。緣石線要求順直圓滑、頂面平整,符合標高要求。1.4.3、勾縫路面完工后,安排側石勾縫。勾縫前必須再行掛線,調整側石至順直、圓滑、平整,方可進行勾縫。先把側石縫機側的土及雜物剔除干凈,并用水潤濕,然后用1:2.5水泥砂漿灌縫填實勾平,用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后,用軟掃帚掃除多余灰漿,并應適當潑水養護,不少于3d,最后達到整齊美觀,并不得在路面上拌制砂漿。1.4.4、轉角出入口轉角側23、石,分隔帶端及交通島圓弧側石,半徑太小,預制弧形側石,難以適用時,工地應用薄板,就地支模,現場澆制,水泥混標號不低于C30級,并應潑水養護不少于7d。2、排水工程本工程的排水體制為雨污分流制,主要劃分為兩部分,第一部份為宅前道路,第二部份為小區主道路。排水管的管道基礎均為200厚砂墊層,管道采用U-PVC雙壁波紋管。2.1、主要施工項目的施工方法(1)基槽開挖:采用挖掘機結合人工挖土、自卸汽車運輸。(3)排水管道鋪設:管道采用U-PVC雙壁波紋管,人工鋪裝。(5)檢查井砌筑:采用人工砌筑。2.2、施工流程排水工程施工流程圖開工準備測量放樣開挖溝槽墊層安管接口檢查井砌筑閉水試驗管溝回填檢驗管材選24、用下管方法穩管措施砂漿混凝土抗壓強度井內沿槽平順井框井蓋平穩井身高程支管位置準確。胸腔回填要求溝槽兩側填土夯實胸腔以上回填要求回填滿足設計要求試驗段兩端堵密預先灌水確定試驗水位試驗測量時間測定滲水量2.3、施工技術措施2.3.1、管溝開挖管溝采用人工配合挖掘機開挖,自卸汽車運土。2.3.2、管道施工管道施工采用平基層法,人工安管。(2)平基施工要點b.應嚴格控制平基頂面高程,不得高于設計高程,亦不低于設計高程10mm;d.排水管地基應處理達到道路要求標準,管道相互交叉時,下部管槽基礎要用砂礫石分層夯實,壓實系數要大于95。(3)下管、安管施工要點c.安管對接口間隙,管內底高程偏差在正負10mm25、之內,中心線偏差不超過10mm,相鄰管內底錯口不大于3mm為合格;d.管道安好后,用干凈石子或碎石卡牢。2.3.3、溝槽回填溝槽回填分不同回填部位,采用人工和機械配合回填以及相應壓實方法。溝槽回填土采用管溝開挖出可用于回填的砂性土進行回填。回填充砂注意事項(3)必須在隱蔽工程驗收合格后及時回填;(4)溝槽回填順序,按溝槽排水方向由高向低分居進行;(5)溝槽兩側應同時回填夯實,以防管道位移;(6)井室等附屬構筑物回填砂應四周同時進行;(7)有與本管線交叉的其他管線或構筑物時,要采取措施妥善處理;(8)在管頂上50cm內,不得回填大于10cm 石塊、磚等雜物;(9)回填時,槽內應無積水,不得回填淤26、泥、腐植土及有機物;(10)溝槽如回填砂、碎石、石粉等材料時,應掌握最佳含水量,分層振實并注意保護好管道;(11)每層回填土的壓實度必須符合標準要求并工程師檢驗合格后,才能進行下一層回填。2.3.4、砌井墻(1)按井墻位置掛線,先砌筑井墻一層,然后按設計尺寸,掛對角線核對方正;(2)砌筑井墻,隨切隨刮平縫,每砌高30cm應將墻外空間及時回填夯實;(3)砌至雨水支管處滿臥砂漿,砌磚已包滿支管時將管口周圍用砂漿抹嚴抹平,不能有縫隙,管頂砌半圓磚砌,管口要與井墻面齊平。支管與井墻必須斜交時,允許管口入墻2cm,另一側凸出2cm,超過此一側限時須調整雨水口位置;(4)井口應與路面施工配合同時升高,當井27、圈安裝好后,蓋好井蓋,以防破壞。2.3.5、排水管道施工技術措施(1)道溝開挖時,除可用于回填的合格土方外,棄方要立即清運,回填用的土方必須置于基坑安全線以外。以防止邊坡受壓塌方;(2)要準備足夠的排水設備,以防止雨水或地下水浸泡溝槽;(3)基坑挖至接近設計標高時,應保留2030cm一層不挖,等基礎施工前,用人工突擊挖除,并迅速檢驗;(7)管溝回填充前要按規范要求對管節進行閉水試驗,驗收合格后方可進行回填,且要選用透水性良好的填料分層回填夯實。六、安全、文明措施1、管理措施(1)成立施工安全小組,由公司質量安全科主管,項目經理直接領導專門負責安全工作,組員包括施工員及質安員。施工中嚴格執行建筑28、施工安全檢查標準(JGJ59-99)的要求做好安全工作。(2)根據公司有關規定建立工地生產安全責任制,明確各部門、各管理人員的安全職責。保證安全生產方針貫徹落實。(3)定期進行安全檢查。質量安全科負責組織每季度一次的質量安全大檢查。質安部門負責組織每月一次的質量、安全大檢查。質安員每天對施工過程中現場的安全工作進行監督檢查。如發生事故要嚴格按照“三不放過”原則處理,并不斷總結經驗,把安全工作做得扎實可靠。2、安全教育(1)建立安全教育制度,公司對質安員每年進行安全培訓并考核,新工人進場進行三級安全教育。(2)安全宣傳、安全教育、安全交底要落實到每個班組、個人、施工現場,必須有足夠數量的顯眼安全29、標志牌。(3)每項單項工程施工前由質安員對班組進行安全技術革新交底并記錄,每天施工前班組進行班前安全活動,保證施工安全。(4)特種作業持證上崗,并進行崗前安全培訓。3、安全技術措施3.1、施工現場(1)嚴格實行三級安全技術交底制度,施工前進行針對性安全交底。(2)按規定設置路欄和過道板。(3)機具車輛、材料堆放嚴格按施工平面布置圖設置。(4)做好現場安全標志設置,現場安全標志按總平面圖設置。(5)工人上崗正確使用勞防用品。(6)特種作業人員持證上崗。(7)下水道井必須做好防護措施或蓋井蓋。3.2、路基施工(1)現場一下管線的具體位置應作明顯標志。挖掘時現場無人進行管線監護。(2)各類施工機械按30、操作規定作業。(3)壓實機械辦市政施工機具操作證。3.3、水泥混合料路面施工(1)各類澆搗、振平、振實機械采用“一機、一閘、一箱、一漏電保護”。(2)混凝土施工前對各類澆搗、振平、振實機械進行檢查,絕緣符合安全要求方可使用。(3)混凝土切縫作業按操作規定施工,防治事故發生。4、文明施工措施 (1)、施工現場平面布置合理,各類材料、設備、預制構件等,堆放位置與施工總平面布置圖相符,并做到整齊有序,不任意占用車行道、人行道;土方集中規范堆放,并有圍護設施,余土及時外運。(2)、施工中采取有效措施,防止渣土灑落、泥漿、廢水流溢,控制粉塵飛揚,減少施工對市容、環境和綠化的污染;合理安排作業時間,嚴格控31、制噪聲,防止夜間施工的噪聲影響居民休息。(3)、施工現場堅持安全第一、預防為主的方針,建立健全安全生產責任制,落實各項安全生產技術措施,懸掛醒目的安全警示標志和標牌,施工人員操作符合施工技術操作規程和安全操作規程。(4)、施工現場有消防安全標語、標志(牌),生活區按規定配備消防器材;易燃易爆場所有禁火標志,并配備有效的消防器材。宿舍內無燒煮和亂拉電線。(5)、各類內業資料齊全、整潔、數據可靠,施工總平面布置圖等各類圖表按一定比例繪制,并上墻,內容清晰、正確。(6)、管線工程竣工驗收后,應在規定的期限內清除積土、堆物和平整道路。分段施工的工程應做到做段清一段,修復單位應按有關協議及時修復,不得無32、故拖延。整體工程竣工后,應做到工完料凈場地清,并在規定期限內到有關部門辦理竣工手續。七、質量保證措施本工程將嚴格按照現行施工驗收規范,質量檢驗標準及本招標工程的施工圖紙進行施工和質量評定。1、施工計劃質量控制程序為了使施工過程有一個明確的導向,根據施工組織安排的總體布署,每月編制月計劃,對作業班組偏制周計劃。計劃實施時,結合實際情況相應調整和細化。施工計劃圖如下頁所示。上級主管施工組織總設計施工合同總要求月施工計劃周施工計劃技術組織措施計劃勞動力計劃機械設備計劃材料供應計劃構配件供應計劃配合協作計劃安全、質量計劃降低成本計劃財務計劃2、施工過程質量控制程序返工或返修單位工程竣工資料整理,進行質33、量評定建設項目質量方針、目標的實現工程質量檢驗是否合格分部、分項工程質量檢查是否合格單位工程質檢是否合格返工或返修返工或返修申請、開工業務培訓、持證上崗材料、半成品到場并合格機械設備運轉正常技術交底、明確質量要求及施工操作規程按質量要求組織施工制定施工作業指導書,并組織施工工序施工是否關鍵、特殊工序是否否否否是是是是3、工程竣工的質量控制程序整理質量評定資料、編制竣工檔案工程自檢、及時處理報請有關單位進行正式驗收竣工資料移交季節性回訪技術性回訪工程保修回訪紀錄工期總結安全總結質量總結成本總結技術總結收尾工作成品保護整理施工現場材料及設備回收竣工驗收工程保修及回訪工程項目結算工程項目施工總結4、34、技術管理措施1)、施工過程中加強技術管理,貫徹各項管理制度,確保工程質量達到施工驗評標準的質量優良要求。開工前落實各級人員崗位責任制。2)、認真做好各級技術交底。工程實行三級驗收制度。隱蔽工程要做好驗收記錄工作,驗收合格才能進行下一道工序施工。3)、認真落實總施工組織設計及各分項工程的實施,認真執行檢查制度,做好隱蔽工程的驗收記錄,認真進行工程質量的驗收主定,做好技術檔案的記錄整理工作。每天及每工序要履行驗收手續。4)、擇優選擇材料分供方及分包方,擇優選擇施工隊伍。重要材料均要做到先試后用,并做好標識;施工隊伍進場必須進行考核,選用熟手工人,并進行培訓方可上崗。5)、嚴格按工程項目質量計劃進行35、質量管理。6)、嚴格各工序控制,加強與工程監理配合工作。5、質量技術措施5.1、材料要求認真進行原材料檢驗,特別是鋼筋、水泥等重要材料,必須有質量保證書及合格證方可使用,要按規定做好抽樣檢驗。各施工配合比必須由實驗等權威機構發出。水泥、鋼筋進場后要按品種、標號分批堆放,并抽樣進行化驗,出廠超過三個月的水泥,應復查試驗,并按試驗后結果使用,砂及石的質量也應符合規范要求。1、材料應符合設計及規范要求以及監理工程師指示質量要求。2、所有取樣應由承包人在監理工程師在場情況下進行,除非監理工程師另有準許。所有試驗結果,都應一式兩份提供給監理工程師。3、所有材料運抵現場時,都應附有工廠的出廠質量保證書或試驗證明。5.2、技術要求施工過程中要組織專人進行技術復核工作,做好預檢及隱蔽工程的檢查,特別是道路施工的軸線控制、標高控制等,要辦理簽證手續,檢查合格后才能進行下一道工序的施工,并做好所有原始資料記錄。嚴格控制路面標高以及管道標高。要做好實測原始記錄。加強各工種間的配合與銜接,結構施工過程中應設專人檢查預留孔洞、各種套管等預埋件,不得遺漏。