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衡山大橋施工組織設(shè)計設(shè)計任務(wù)書(8頁)
衡山大橋施工組織設(shè)計設(shè)計任務(wù)書(8頁).doc
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1、土木2009道路橋梁專業(yè)方向施工組織課程設(shè)計任務(wù)書(2012-2013學(xué)年第1學(xué)期)設(shè) 計 題 目: 衡山大橋施工組織設(shè)計專 業(yè)、班 級: 土木09-3班姓 名: 于建波指 導(dǎo) 老 師: 汪 蓮 龍靖華下發(fā)任務(wù)書日期:2012年12月衡山大橋施工組織設(shè)計任務(wù)書一、設(shè)計目的施工組織課程設(shè)計,是學(xué)生對施工組織設(shè)計課程學(xué)習(xí)后的綜合訓(xùn)練,主要是培養(yǎng)學(xué)生具有獨立進(jìn)行工程項目施工組織設(shè)計與管理的能力和技巧,是對學(xué)生所學(xué)專業(yè)課程應(yīng)用能力的綜合檢驗,是使學(xué)生掌握交通土建工程施工組織的基本理論和施工組織設(shè)計的方法,掌握如何運用科學(xué)的管理方法和手段組織施工,合理安排施工中的人力、材料、機(jī)具、資金等要素,以期達(dá)到整2、個工程施工的最佳效益,為作出切實可行的施工組織設(shè)計和提出有效的管理措施奠定基礎(chǔ)。二、基本資料1、工程概況衡山大橋位于霍山縣城北部,跨東淠河,橋南岸連接霍山縣城和省道318線,北岸連接高橋灣村和戴家河等眾多村鎮(zhèn)。本項目的建設(shè)將極大地改善東淠河北岸群眾的交通出行條件,對促進(jìn)本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及完善本地路網(wǎng)建設(shè)都具有重要的意義。2、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范:(1)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003)(2)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTG D60-2004)(3)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D62-2004)(4)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTG D63-2007)(5)公路建3、設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計荷載:公路級;人群3.5kN/設(shè)計行車速度:60km/h橋面寬度:0.25m(護(hù)欄)+ 1.5m(人行道)+12m(行車道)+ 1.5m(人行道)+ 0.25m(護(hù)欄),全寬15.5m.地震烈度:根據(jù)國家建設(shè)部、國家地震局頒布的中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2001),橋位區(qū)地震動峰值加速度分區(qū)屬于0.10g(相當(dāng)于原地震基本烈度度)。縱坡:最大縱坡2.0%橫坡:雙向坡1.5%。3、自然條件及氣象、水文區(qū)域內(nèi)地貌發(fā)育,受地殼升級及流水作用,形成本地區(qū)多樣的地貌形態(tài)。北岸為低山丘陵,坡地標(biāo)高在70.0-120.0m(黃海高程,下同)左右。南岸原為河谷灘地,河4、流受大堤約束。灘地標(biāo)高約為66.0-70.0m,分布有農(nóng)田、村莊和集鎮(zhèn),霍山縣就緊挨南岸河堤,建筑在東淠河一級灘地上。東淠河屬于典型的山區(qū)向平原過渡地區(qū)河流,河底標(biāo)高64.0m,砂質(zhì)河床,河槽寬淺,漫灘寬闊,沒有明顯的主河槽。南岸河流大堤修建在河灘地上,砂質(zhì),大堤規(guī)劃標(biāo)高為70.42m,防洪標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)20年一遇。橋址處兩岸堤距約為530m左右。本地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候區(qū),四季分明,具有明顯的季節(jié)性特點。多年平均氣溫15.0,最高氣溫多在7-8月份,平均氣溫為27.8,極端最高氣溫達(dá)43.2;最低氣溫多出現(xiàn)在1月,平均氣溫為2,極端最低氣溫為-17.4。多年平均降水量1391.2mm,降水量5、年際變化較大,豐水年最高為,2357.3mm(1954年),干旱年為732.3mm(1978年);降水在全年分配不均,7月降水量較大,12月降水量較少。本區(qū)降雨多集中在梅雨季節(jié),易引起洪澇災(zāi)害。東淠河屬淮河水系,貫穿霍山全境。主河干道從佛子嶺水庫壩下至六安兩河口全長55km。河道比千分之一,主要為砂石河床。衡山大橋位于東淠河中游,距佛子嶺水庫壩下16km。橋位以上集水面積2150km2,橋址處河流上游大致平順,下游河道扭曲,河流改向北流。河槽內(nèi)人為挖砂現(xiàn)象較為嚴(yán)重。上游1km處有柳林河、戴家河匯入。經(jīng)水文計算,橋位處20年一遇洪水位68.92m,50年一遇洪水位69.54m,百年一遇洪水位706、.18m。主河槽最大沖刷深度3.65m。4、工程地質(zhì)本地區(qū)地層屬楊子地層區(qū)大別山地層分區(qū),六安地層小區(qū)。由于位于肥南斷坳,主要由株羅系上統(tǒng)毛坦廠凝灰?guī)r、凝灰質(zhì)角礫巖組成。覆蓋層主要由第四系全新統(tǒng)沖積層組成。橋位處地層從上至下依次為粗砂、中砂、卵石土、凝灰?guī)r。地層標(biāo)高12m(黃海高程系)以下,地層即進(jìn)入凝灰?guī)r弱風(fēng)化層。地基允許承載力分別為250、700、1180kPa。5、結(jié)構(gòu)形式橋梁上部為30m先簡支后連續(xù)小箱梁構(gòu)造。全橋共17跨,分3聯(lián),其中5孔一聯(lián)布置一聯(lián),6孔一聯(lián)布置兩聯(lián)。橋幅橫向?qū)?5.5m,布置5片小箱梁,小箱梁梁高1.6m,預(yù)制梁寬:中梁2.4m,邊梁2.85m,底寬1.0m,濕接7、縫寬0.65m。小箱梁采用C50混凝土,預(yù)應(yīng)力均采用3股、4股、5股鋼絞線,配YM15-3、YM15-4、YM15-5錨具;二期負(fù)彎矩鋼束共7束,其中3股鋼絞線4束,4股鋼膠線3束,分別配YM15-3和YM15-4錨具。下部構(gòu)造:0號橋臺緊挨南岸砂堤,水利有特殊要求,不許占用堤壩堤腳;其次,地基承載力較差,設(shè)計采用扶壁式橋臺;17號橋臺位于北岸低矮山丘上,這里巖石裸露,地基承載力較好,設(shè)計采用重力式U臺橋臺;河槽砂層較厚,水流形態(tài)復(fù)雜,橋墩均設(shè)計為樁柱式橋墩,按嵌巖樁設(shè)計。6、施工要點(1)墩臺基礎(chǔ)開挖應(yīng)注意保護(hù)周圍環(huán)境和河堤安全。(2)箱梁的預(yù)制場地要平整、壓實。張拉預(yù)應(yīng)力鋼束預(yù)制底座應(yīng)堅固8、無深陷,要注意場地排水。防止由于排水不暢造成地基下沉,從而導(dǎo)致預(yù)制小箱梁的損壞。(3)小箱梁架設(shè)時,要注意吊裝方式,不要對橋墩產(chǎn)生水平推力。(4)小箱梁施工工藝流程如下:a、先預(yù)制主梁,混凝土達(dá)到設(shè)計強度的90%后,張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束注水泥漿并及時清理箱梁底板通氣孔。b、設(shè)置臨時支座并安裝好永久支座(聯(lián)端無需設(shè)臨時支座)逐孔安裝主梁,置于臨時支座上成簡支狀態(tài),及時連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。c、連接連續(xù)接頭段鋼筋,綁扎橫梁鋼筋,設(shè)置接頭板束波紋管并穿束。在日溫最低時,澆筑連接接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板,達(dá)到設(shè)計強度的95%后,張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束,并壓注水9、泥漿。d、接頭施工完成后,澆筑剩余部分橋面濕接縫混凝土,剩余部分橋面濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點澆筑。澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時支座時,應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。(5)為了保證橋梁的平整,建議預(yù)制小箱梁時,在跨中設(shè)1.3cm的預(yù)拱度。預(yù)拱度可采用圓曲線或拋物線。(6)樁基與墩柱、承臺相接部分和工作縫處的混凝土須鑿毛并清洗干凈,以確保其整體性。(7)墩柱、樁基鋼筋接長應(yīng)滿足連接、搭接或焊接要求,一個斷面內(nèi)的接頭數(shù)量應(yīng)滿足規(guī)范要求。建議橋墩主筋采用套管擠壓連接。(8)箱梁及墩臺各部外露面均應(yīng)保證無蜂窩、麻面、收縮裂縫,墩身整個表面混凝土顏色應(yīng)保持一致,表面應(yīng)光潔無10、油污,確保混凝土震搗密實。(9)鉆孔樁中心位置偏差不大于2.5cm,成孔不小于設(shè)計樁徑,傾斜不大于樁長的1/100。樁基礎(chǔ)在承臺底面處的重心偏差不大于5cm。(10)鉆孔樁澆筑完成后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗,對檢測結(jié)果有疑問時,則應(yīng)做鉆孔取芯檢測。(11)施工時如實際地質(zhì)情況與鉆探資料不一致,應(yīng)反饋設(shè)計部門按實際地質(zhì)情況修改樁長。(12)欄桿施工次序依次:1)安裝人行道板;2)固定欄桿立柱;3)安裝欄柵;4)澆筑欄桿下端帶狀底座。欄桿樣式可咨詢“蕪湖市綠計工業(yè)技術(shù)有限公司”或可購置他們的欄桿成品。(13)人行道板表面鋪設(shè)2cm混凝土抹面層,并設(shè)置1%向內(nèi)橫坡。(14)人行道上的伸縮縫鋼板應(yīng)與鋪裝層持平,11、要有計劃地在人行道板構(gòu)件上預(yù)埋伸縮縫鋼板的錨固鋼筋。(15)從地質(zhì)報告上看,橋位段河水具有一定的腐蝕性,因此在攪拌混凝土之前,一定要檢測河水的PH值,確保施工混凝土的質(zhì)量;其次,從防腐角度考慮,墩柱鋼筋凈保護(hù)層須按設(shè)計給定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制,不得隨意增減。7、其他注意事項施工時要嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。另外,每一施工階段必須注意各種預(yù)埋件的安裝,不得遺漏;全橋支座的安裝應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的氣溫進(jìn)行計算,設(shè)置支座預(yù)偏值;伸縮縫的安裝須在合適的氣溫條件下進(jìn)行。工程建設(shè)必須加強環(huán)保意識,要求施工時嚴(yán)格注意對環(huán)境的保護(hù),防止水土流失,盡量減少對耕地的破壞;嚴(yán)格控制泥漿排放。三、任務(wù)與要求1、編制一12、份完整的施工組織設(shè)計包括工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計劃(含控制性進(jìn)度計劃、網(wǎng)絡(luò)圖及橫道圖)、施工準(zhǔn)備工作(各項準(zhǔn)備工作包括各種資源需要量及其供應(yīng)計劃),施工平面圖、質(zhì)量安全措施、季節(jié)性施工措施等,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。其中施工方案內(nèi)容應(yīng)全面,并能指導(dǎo)現(xiàn)場施工,重點突出,對主要分部分項工程和施工工藝、技術(shù)要求、控制質(zhì)量的措施等應(yīng)有較全面的闡述。2、單項作業(yè)設(shè)計(1)樁基基礎(chǔ)施工:包括樁基基礎(chǔ)施工方案、技術(shù)要求、質(zhì)量保證與檢查措施等。(2)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工:包括墩臺的開挖、立模、混凝土澆筑方案的確定,施工方法及質(zhì)量措施等。(3)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工:包括箱梁預(yù)制、張拉、吊裝、體系轉(zhuǎn)換的施工方案、質(zhì)量保證措施13、等。四、時間安排2012年12月31日2013年1月4日衡山大橋主要工程數(shù)量表材 料單位30m小箱梁橋面鋪裝護(hù)欄人行道板伸縮縫支座橋頭搭板泄水管0號橋臺17號橋臺橋墩擋塊墊石合 計預(yù)制現(xiàn)澆橋面板橫梁等側(cè)墻臺身蓋梁前墻承臺樁基臺帽臺身臺基蓋梁系梁立柱樁基混凝土C50防水混凝土m3841.5841.5C50混凝土m32835.5493.53329.0C30混凝土m375.558.887.336.859.5538.7121.6505.19.01492.3C25混凝土m378.2207.79.328.6323.8M10水泥砂漿m331.031.0C25水下混凝土m374.41029.41103.8C114、5片石混凝土m3290.3123.5413.8j15.24鋼絞線kg89134.527172.6116307.132kg16203.716203.728kg1252.32662.650580.654495.525kg42245.859182.1101427.922kg5250.23341.08591.220kg9726.22110.3905.53309.95855.24218.51682.64462.632270.816kg71004.55567.22620.51259.62762.94175.287389.912kg277425.828830.943131.62250.6376.9251.91805.52526.3718.3534.5357852.310kg19977.213957.310998.5295.1131.418973.83405.33068.170806.78kg83865.11656.823790.8414.8657.4385.54168.65536.6120475.66.5kg46.271.6117.8D8鋼筋網(wǎng)kg51974.151974.1
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