東環路施工組織設計編制初級方案(6頁).doc
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2022-08-16
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1、東環路施工組織設計一、編制依據1、設計圖紙會審的有關要求及相關施工圖紙。2、有關安全生產、文明施工的法規和措施制度。3、國家現行施工規范及質量檢驗評定標準。4、施工現場的自然條件的具體情況、地形地質、交通運輸、供水、供電、資源等。二、工程概況工程地點:長春市雙陽區雙營子回族集鎮一期基礎設施工程項目:東環路工程內容:1、680米混凝土路面。2、給水,污水,雨水管線。3、680米給水,污水,雨水。三、施工組織部署該工程是城市道路東環路主干路,施工時應注意,地下電纜及施工人員安全。依據工程實際情況,具體組成及主要職責如下:1、公司管理組織機構: 職責:公司領導負責工程的全面管理、組織及協調工作;-負2、責施工現場標語宣傳工作;-負責工程招標、安全協議簽訂以及施工人員安全培訓工作。2、現場施工管理機構: 職責:負責施工現場管理,按中心及公司要求高標定位,嚴格管理,確保安全,質量達到精品工程。負責對上級部門和相關單位部門聯系協調;確定施工組織方案,施工安全措施,組織施工;負責防掌握行車動態,按規定及時發出警示信號,檢查施工設備及現場人員安全備品佩戴、防護設置情況,按照安全要求發現違章違紀情況及時制止;按照質量控制要求檢查施工質量;落實現場材料堆放,材料進場通道。確保行車、設備以及施工人身安全,保證工程質量。3、施工人員組織東環路組織一個施工隊施工,施工隊設專職安全員,施工隊初定9人, 根據現場情3、況調整施工人員數量。所有施工人員進入現場前在公司統一組織安全培訓,熟知安全注意事項,掌握相關安全技能。施工隊負責管理自有施工人員,統一指揮,服從建設單位及使用單位的管理制度。施工隊積極同車站協調,解決好施工人員吃、住問題,負責自有人員及設備的安全問題。所有施工車輛、機械設備及施工人員一律從現場指定位置進出,確保施工期間行車及設備、人身安全。施工人員進場安排:現場管理及施工人員,機具、車輛和進場時間,做好施工準備工作。四、施工準備(一)、組織準備: 該工程是為道路作業,在施工過程中要確保行車及設備、人身安全。在完成招標,以及簽訂合同、安全協議后,依據該工程實際情況成立現場施工管理組織。對各類管理4、及施工人員進行審核,建立健全各項管理制度。(二)、技術準備1、組織編制重點項目、關鍵部位施工方案。2、組織參加設計交底,進行施工技術交底,組織安全學習培訓。3、提報材料、半成品和構配件計劃,確定進場時間。(三)、物資設備準備1、制定材料供應計劃,保證材料的及時供應。2、落實機械設備、設施以及工具用具,各種安全防護用品,按計劃組織進場。(四)、勞動力準備:根據施工組織設計,做好施工作業隊的準備工作。對施工作業隊進行工作業績評價,組織相關施工人員進入施工現場,按計劃組織施工人員進場。(五)現場準備聯系施工用水電,確定材料堆場,疏通進出場道路,做到安全暢通。(六)施工外協調:同中心房技科、設計單位建5、立經常的聯系,不斷征求他們的意見和要求,完善施工組織設計。做好內部關系協調,使各項保證體系高效、低耗、順利操作。在公司的統一協調下,搞好與其它有關部門的關系。五、施工進度計劃及進度組織措施(一)、開工日期:(二)、竣工日期:(三)、施工進度:按照中心工期要求進行施工,詳細安排見橫道圖。(四)、進度保證技術組織措施:1、以施工方案中的進度計劃為龍頭,抓好“關鍵節點”工期的控制,實行長計劃短安排,加強調動職能,及時召開現場分析會,制定措施、解決問題。2、合理利用施工場地,適時安排小流水段施工作業,做到施工面、人員機械三不閑。3、報詳細的材料和機具計劃,并根據施工進度確定進入工地的日期。落實材料定貨6、合同,確定材料進場日期。落實施工機具。4、公司成立該工程的組織管理機構,落實包保人員,組織強有力的施工人員,確保施工安全和施工質量及進度。施工方案和進度計劃報中心房建技術部,每周五向中心房建技術部匯報施工進度情況。5、發揚頑強拼搏、善打硬仗的精神,強化管理職能。根據施工情況,及時召集協調會。建立行之有效的工作制度、信息反饋制度,對工程質量和工程進度嚴格控制,確保工期的順利進行。6、做好施工協調調度,合理調配人員、材料、機具,及時發現問題,及時分析解決。7、堅持及時準確地向中心進行施工質量和工程進度的匯報,對工程質量和工程進度中存在的問題及時進行匯報,使發現的問題能夠得到及時解決。8、加強安全防7、范,以安全和質量保證工期。9、嚴格制定科學的、合理的施工進度,在執行過程中調整完善,檢查執行的情況,合理地縮短工期。10、選用良好的施工機具,做好機具的日常保養工作,使機具保持良好的工作狀態。11、加強同使用單位的密切聯系,做好協調配合工作。六、質量目標、質量保障要點及技術組織措施(一)質量目標質量等級:合格基礎上達到精品工程。(二)、質量保證技術組織措施1、建立完善的質量保證體系,抽調得力強將組成施工現場管理組織,工程一線人員一律吃住工地,嚴禁擅自離崗。2、從控制技術指標上:熟悉設計文件,提出審核意見,將設計中的預見的因素消除在施工過程之前。施工方案一經確定,必須嚴格按施工方案、規范施工圖紙8、施工,嚴禁私自或手續不全的變更存在,在檢查記錄方面,要嚴格把關,認真檢查,做好施工日記,及時收集和整理技術資料,做好技術資料工作。在原材料方面,把好進料關,不允許次質和不合格材料進場,要及時做好材料試驗記錄和進場記錄。組織施工人員熟悉施工項目,制定施工方案,了解安全防護措施等。3、加強雨天施工措施,如覆蓋彩條布,工地配備雨衣雨具、照明燈具等措施。4、嚴格執行施工及驗收規范的質量檢驗判定標準,嚴格工序控制,確保施工質量始終處于穩定和有序狀態。5、嚴格施工過程的控制,上道工序必須為下道工序負責,嚴格“三檢三驗”制度。6、牢固樹立“打造精品、爭創一流”的思想意識,牢固樹立“百年大計,質量第一”的指導9、思想。7、嚴格執行技術責任制、技術交底制、技術復核制、材料設備檢驗制、工程質量檢驗制、技術資料檔案管理制等管理制度。8、根據施工現場實際情況加強施工組織設計管理工作。(三)技術組織措施(1)、施工程序。施工順序:組織現場交底施工現場抄平、復核標高布控制樁等原有地面、垃圾外運場地平整、打夯、開挖、砌筑統一進行抄平、復核標高未碎墊層鋪設砼面層分幅澆注、養護縮縫切割、脹縫灌注清理現場。施工項目根據現場的實際情況合理安排施工。(2)施工主要項目技術要求1、標高復核:對圖紙中標注的高程點對照現場全部復核,確定圖紙與現場的相符性。2,要嚴格控制配合比,拌合時必須均勻一致,至少翻拌兩次,拌合好的灰土顏色應一10、致,適當控制含水量。工地檢驗方法是:用手將灰灰土緊握成團,兩指輕捏即碎為宜。如土料水分過大或不足時,應晾干或灑水潤濕。灰土鋪攤厚度,可根據不同的施工方法選用,各層鋪排后均應用木耙找平,與地坪上的標準木樁對應檢查。夯打(壓)的遍數應根據設計要求的干土質量密度或現場試驗確定,一般不少于三遍,人工打夯應一夯壓半夯,夯夯相接,行行相接,縱橫交叉。灰土的干土質量密度或貫入區必須符合設計要求和施工規范的規定。灰土墊層要求配料正確,拌合均勻,分層虛鋪厚度符合規定,夯壓密實,表面無松散、起皮,分層留接槎的位置、方法正確,接槎密實、平整。3、混凝土面層:混凝土面層為180mm厚C25混凝土,塌落度不易大于30m11、m ,混凝土嚴格按配合比伴制,伴制現場配備計量器具,混凝土水灰比不大于0.5,水泥要求采用標號42.5級,要求原漿提面,收面不少于兩遍,做面時嚴禁在面板上灑水、撒水泥粉。并應在水泥終凝前完成。混凝土應在澆筑地點隨機取樣制作砼強度試件,取樣與試件留置應符合現行驗收規范要求。混凝土根據攪拌機容量控制拌和時間,混凝土的采用插入和表面振搗結合的方式,插入式振搗不少于20s,平板式振搗不少于15s。混凝土的拌和用水采用飲用水。混凝土的運輸、澆注及間歇的全部時間不應超過1.5h,同一施工段的混凝土應連續澆筑。施工縫的留置位置根據現場施工方案留置,縮縫采用切割法,當混凝土強度達到設計強度25%-30%時,采12、用切割機切割,施工縫與脹縫設計位置應吻合,灌縫采用瀝青砂,灌縫深度為3-4cm,填筑高度稍低于板面。混凝土澆注完后12小時內進行養護,養護用水與伴制用水相同,養護期間和填縫前,禁止車輛通行,養護時間為14-21天。混凝土面層表面平整度允許誤差10mm,厚度允許誤差10。七、施工材料運輸通道及現場材料堆放現場材料入口:大劉公路 廠辦料應由專人負責進出安全,保證不得有閑雜人員進入施工現場,確保行車安全及人身安全。八、安全目標、安全保證技術組織措施及應急處理(一)安全目標安全目標:消滅人身重傷以上事故,努力減少一般輕傷事故,消滅機械設備、地埋設施責任事故,杜絕火災事故杜絕出現路局、中心督查督辦事件發13、生。(二)安全保證技術組織措施1、貫徹執行國家安全生產勞動保護的方針、政策、法規。建立健全安全生產組織機構、管理制度。落實崗位責任制。2、加強安全生產宣傳,明確安全生產職責范圍,各級人員安排工作內容時有安全注意事項交底,有針對性地進行安全交底,施工路料堆放整齊。3、施工技術部門要了解設計對安全施工的要求,施工環境對安全的影響,采取相應技術措施保證安全。單項工程均應有安全技術措施交底。制定新技術和特種作業施工安全技術措施,防火安全等技術措施。4、工地設安全管理員,負責安全檢查、安全教育,了解和處理有關安全問題,及時將發現的問題及處理結果向公司領導通報情況。5、工地所有電氣設備的膠皮線及其絕緣性能14、必須保持良好;凡是裸露帶電部位的電氣設備和易發生電擊危險的區域,設置安全警示標志,嚴禁亂接電線。6、機械使用前詳細檢查,嚴禁機械帶病作業、超負荷運行,不準隨意擴大機械使用范圍。夜間施工時有足夠的照明,工作視線不清不得作業。7、拆除區周圍應設立圍欄、掛警示牌,嚴禁無關人員逗留。8、拆除原有站臺面和開挖溝、槽前要向有關部門了解清楚地下埋設的各種管線、電纜等情況,并會同各使用單位采取保護措施,以防施工過程中損壞。施工時,采用小型機械、人工和手持電動工具相結合的方式拆除站臺面,人工開挖電纜溝,嚴禁使用機械開挖,確保電纜設備安全。9、振動器使用時,操作人員要穿膠鞋戴膠手套。砂漿攪拌機使用前要檢查試運轉情15、況,確信安全可靠再操作。砂漿攪拌機開動時不準將工具、人身伸向卷筒內,也不準再向卷筒內投料。停工、換班、定期維護時,切記切斷電源,鎖住閘刀箱。10、嚴禁酒后作業,工作中要注意力集中,嚴禁高跟鞋或穿拖鞋進入施工現場。11、電工必須熟悉施工現場臨時用電安全技術規范,所有絕緣檢驗工具應妥善保管,嚴禁他用,并定期檢查、校驗。線路上禁止帶負荷接電、斷電,嚴禁帶電操作。電工要經常檢查導線的絕緣是否可靠、是否漏電。12、嚴禁施工人員進入道心,翻越股道和攀爬機車車輛。施工人員、機具不得放置在股道道渣以內,嚴禁侵入鐵路行車限界,嚴禁向過往車輛拋擲磚石瓦塊等雜物,嚴禁動挪鐵路設備,嚴禁攀爬鐵路供電塔架。嚴禁在股道內16、坐臥停留。如有違反者嚴肅處理。13、所有參與人員必須正確佩戴安全防護用品,禁止戴紅色安全帽,施工安全防護人員必須堅守崗位,車輛通過時提前鳴號通知。14、施工中重要的安全隱患是基礎開挖過程中對鐵路通訊、電力設施的損壞,因此開挖前應積極同電務、鐵通、工務、供電等單位聯系,在相關部門的配合下人工開挖,發現電纜、光纜后及時確認后再繼續施工。15、所有工具與牽引供電帶電部分的距離不少于2米,陰雨天不得小于4米。所有工具與器械嚴禁在股道邊堆放,堆放必須保證安全距離。施工中任何物品,特別是金屬物品嚴禁接觸鋼軌。兩線間、枕木頭砟間處不得存放任何材料、機具,臨時堆放的施工材料、機具不得侵限,要采取措施進行圍護,17、堆放整齊。16、施工過程中安全防護人員不得離開施工現場,施工結束后防護人員要對施工作業區域內進行檢查,保證限界內無雜物和障礙物,無行車安全隱患。17、加強施工人員飲食管理,避免出現飲食中毒時間發生。強調工地宿舍防火、防盜以及安全衛生管理,確保工地安全。18、每天施工結束后,及時分析當天安全情況,提出整改方案。19、所有現場施工人員必須聽從安全防護人員的警告與指揮,令行禁止。(三)應急處理1、拆除施工發生時電纜損壞時的應急處理方案:立即停止施工,保護好現場,并立即通知中心安監科和設備管理單位,待各單位拿出處理方案后,配合設備單位妥善處理后,方可繼續施工。 2、施工中發生影響行車安全須緊急攔停列車時的應急處理方案:立即通知車站值班員呼叫列車司機緊急停車,同時在故障地點設置停車信號(擺動小紅旗)。九、文明施工1、現場安全防護人員佩戴袖章;現場施工人員統一穿黃馬甲,配帶安全帽。2、施工過程中應保護好周圍的環境,及時清掃灑水,避免揚塵,適當位置進行防護。3、施工中產生的垃圾,應集中堆放,及時清理外運,不得向股道、電纜溝中倒垃圾。4、現場的施工材料和機具要堆放整齊。5、施工現場懸掛標語橫幅,加強宣傳。6、施工結束后加強現場清理工作,做到工完料清。7、嚴格按程序組織施工,確保在施工過程中統一調度、統一管理指揮,保持良好的施工程序。