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1、人貨兩用梯施工組織設計 一、工程概況寧波雅戈爾海景花園工程位于華嚴街1#、2#地塊，由A、B、C三幢主樓及裙房組成。其中地下二層，A樓地上37層，B、C樓地上29層，建筑面積78000m2，A樓建筑高度126米，B、C樓建筑高度100米。主樓層高均為3.3米，A樓外架采用爬架，B、C樓均為挑架，外墻均采用干掛花崗石，三幢單體各布置一臺塔吊，位置在各單體的東側。二、人貨兩用梯選型，布置及附墻裝置根據工地現場情況，地下室為覆土頂板，板頂標高-0.900，并且西側為消防通道設計活荷載達20KN/m2，足以承受人貨梯傳給頂板的荷載，所以將人貨梯直接布置在地下室頂板之上；人貨梯選用性能較好的SCD2002、/200J型，A樓布置部位為軸西，B樓為（1-35）（1-37）（1-C）軸西，C樓為（1-9）（1-12）（1-P）軸西詳見人貨梯基礎定位圖，經綜合考慮，A樓附墻桿布置在2、5、7、10、12、15、17、20、22、25、27、30、32、34、36、屋頂層樓面梁處共16道附墻桿，B、C樓布置在2、5、7、10、12、15、17、20、22、24、26、28、屋頂層樓面，共13道附墻桿。 三、人貨梯基礎尺寸構造及施工順序 按廠方提供的技術要求，基礎尺寸選為Lb=53003640，d=300，長邊平行于建筑物邊線，基礎采用配筋為10250mm（雙向）的C30砼，本工程中根據實際情況將基礎與頂3、板融為一體，具體做法如附圖所示。 四、荷載計算（按A樓計算） 人貨兩用梯額定載重量 21000kg 圍欄重量 1170kg 吊籠重量 21260kg 標準節重量(取85節) 85151=12835kg 總計： 18525kg 砼基礎自重 G=3.65.30.125=47.7KN F=2.0009.81.4+1.2（16.539.8+47.7）=279KN Pn=F/A=279/(3.645.3)=14.46KN （一）基礎沖切驗算 aobo=1300500 Lbh=53003640300 C40 級 bbo+2h A1=（L/2-ao/2-ho）b-(b/2-bo/2-ho)2 =(5.3/24、-1.3/2-0.3)3.64-(3.64/2-0.5/2-0.3)2 =4.58m2 Am=(bo+ho)ho=(0.5+0.3)0.3=0.24m2 V=PnA1=14.464.58=66.23KN 0.6ftAm=0.61.51060.24 =216KN 比較得：V0.6ftAm 可見抗沖的驗算滿足要求 五、附墻架對墻面的作用力P計算附墻鐵板由機械設備廠提供，位置為中心翻開各1200，二鐵板間中至中距離為2400，附墻鐵板離人貨梯格構柱中心的距離為3600。 附墻反力：P=（L6000）/（b2.05）=(3.66000)/(2.42.05)=4.39KN 每根附墻預埋鐵為25015015、0、416200 Asfy=804310=249KN4.39KN 六、人貨兩用梯安全操作要求。 1、施工電梯司機必須經過培訓，經考試合格取得許可證后方可上崗操作。 2、嚴禁違章作業，禁止在電梯吊箱中，在附著架休息平臺上嬉戲打鬧。 3、認真做好日常保養工作。在運行中發生故障，必須立即設法排除，故障未經排除，不得繼續運行。 4、要有專人負責定期檢查附著裝置緊固情況，并視需要補齊缺損部件并加以緊固。 5、每次安裝投產或拆卸之前，應進行技術交底。有關安裝人員應分工明確，循章操作。安裝完畢后，經過檢查或空車試運轉并確認一切符合要求后方可交付使用。拆卸前，不得先行全部拆除附墻裝置，必須隨拆機架隨拆附墻桿。6、施工電梯每運行三個月，應進行一次全面安全檢查，并按規定進行一次滿載墜落試驗，以杜絕隱患。7、人貨梯所有停靠站（共95個），均安裝無線電搖控按鈕顯示器，禁止敲擊傳聲來確定位置。8、出入人貨梯應隨手關好安全防護門。9、對工人做好教育及交底，以免發生意外，必要時上下班人貨梯使用高峰期，安全管理人員應到現場指揮疏散。上下班及緊急情況時人貨梯出入平臺處嚴禁擠人。10、盡管地下室頂板足以承受人貨梯荷載，但考慮沖擊荷載及其它因素影響，在人貨梯格構柱下部增設板帶且頂板至-8.53底板間增設3028鋼管。