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混凝土路面施工組織設(shè)計_2(9頁)
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1、沛縣2016年度農(nóng)村公路提檔升級工程敬安鎮(zhèn)五范線工程投標文件招標人名稱:沛縣敬安鎮(zhèn)人民政府 工程名稱: 沛縣2016年度農(nóng)村公路提檔升級工程敬安鎮(zhèn)五范線工程 投標人名稱:江蘇鴻鑄市政工程有限公司 投標人地址:銅山鎮(zhèn)拉菲爾大街1#-2-201 沛縣2016年度農(nóng)村公路提檔升級工程敬安鎮(zhèn)五范線工程施 工 組 織 設(shè) 計江蘇鴻鑄市政工程有限公司目錄第一章 編制依據(jù)第二章 工程概況第三章 施工方案及主要技術(shù)措施第四章 主要物資和施工機械設(shè)備第五章 勞動力安排第六章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第七章 確保工期的技術(shù)組織措施第一章 編制依據(jù)一、編制說明本施工組織設(shè)計的編寫是在深入現(xiàn)場考察及本工程的工程特點2、的基礎(chǔ)上,闡述了本工程實施的施工安排、施工計劃、施工方案、以及工程質(zhì)量、成品保護、安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護等措施。力爭各方面都能夠充分符合業(yè)主的各項要求,確保工程各項管理目標的實現(xiàn)。1.1 編制依據(jù)一)本工程采用的技術(shù)規(guī)范(根據(jù)工程實際,選擇以下規(guī)范)1道路工程術(shù)語標準 GBJ124-982.道路工程制圖標準 GBJ50162-923市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定建城2002221號4市政工程質(zhì)量等級評定規(guī)定 建城199268號5市政工程質(zhì)量等級補充評定規(guī)定(95)建城市字第1號6其他現(xiàn)行有關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定。二)對材料的質(zhì)量和試驗要求1)普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法JGJ3、 52-921.1 編寫過程1.1.1 組織落實我公司對此工程非常重視,成立了由項目執(zhí)行經(jīng)理牽頭的施工組織設(shè)計編制小組,編制小組由總體路基、面層、質(zhì)量、安全、文明施工與環(huán)境保護等專業(yè)人員組成。 1.1.2 前期準備工作各專業(yè)組在施工組織設(shè)計編寫前,認真踏勘了工程現(xiàn)場,研究了有關(guān)基礎(chǔ)資料,對現(xiàn)場施工場地、工程區(qū)域道路交通狀況、供電供水情況、工人住宿場地的作了詳細的調(diào)研咨詢工作,獲得了編制施工組織設(shè)計必須的一手可靠資料,使施工組織設(shè)計切實可行。 1.2 編制原則(1)嚴格貫徹“安全第一”的原則。 遵守施工承包合同的各項條款的要求。(2) 嚴格遵守國家和地方現(xiàn)行法律法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、標準。(3) 堅4、持在實事求事的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進、科學合理、經(jīng)濟實用的原則。(4) 自始至終對施工現(xiàn)場實施全員、全過程、全范圍嚴密監(jiān)控、堅持動靜結(jié)合、科學管理原則。 第二章 工程概況沛縣2016年度農(nóng)村公路提檔升級工程敬安鎮(zhèn)五范線工程位于沛縣敬安鎮(zhèn),道路行政等級為鄉(xiāng)道,道路等級四級,路線全長5.85公里第3章 施工方案及主要技術(shù)措施1、現(xiàn)場調(diào)查施工采用全幅施工。開工前,組織施工技術(shù)人員認真學習相關(guān)圖紙及有關(guān)資料,了解設(shè)計意圖,深入現(xiàn)場調(diào)查,采取有效措施,確保施工順利進行。2、執(zhí)行監(jiān)理程序遵照監(jiān)理規(guī)劃,執(zhí)行監(jiān)理程序,在工程每道工序完工后,要報請監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后方可進行下道工序。分部、分項工程完工后,及5、時整理技術(shù)資料,報請監(jiān)理工程師驗收,能提前移交的工程盡早交付使用。3、測量控制開工前,由甲方、施工單位、監(jiān)理三方共同到施工現(xiàn)場進行交底,對于中線樁、轉(zhuǎn)角樁和水準點做到妥善保護,如發(fā)生損壞,移位,要立即報請監(jiān)理工程師,并按照監(jiān)理工程師的要求對樁位重新恢復(fù)。4、道路主體工程施工方法我公司在從事多年工程承包中積累了寶貴的施工經(jīng)驗及一套完善的管理體系。針對本工程的施工項目,因地制宜地選用施工快捷、保質(zhì)保量,切實可行、經(jīng)濟合理的施工方法。道路工程采用全幅施工,分兩段施工,每段分路基、面層等施工過程,每個施工過程安排專業(yè)施工隊流水作業(yè),確保工程進度,按質(zhì)按量完工。穩(wěn)定二灰碎石基層施工:1.工作程序:工作程6、序:準備下承層(底基層) 施工測量放樣 掛線 廠拌料(試驗室取樣) 運輸 攤鋪 壓實(質(zhì)檢組檢測)養(yǎng)護。2.工作方法(1)準備下承層:對路基單位交付的底基層進行檢查,要求表面平整、堅實、無浮土,沒有松散和軟弱地點,其各項指標已達到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測。底基層頂面先進行拉毛并掃除浮土后再攤鋪。另外在攤鋪之前對干燥地段進行灑水潤濕。(2)施工測量放樣:由測量組進行中線復(fù)核,檢查路面寬度,根據(jù)下基層路面寬度放出邊樁,測定出中樁與邊樁每個點的高程(每10米一個斷面),確定每個點與設(shè)計高程之差,并在路面兩側(cè)固定方木擋料,防止壓實時路面塌肩。(3)掛線:掛線組依據(jù)測量組成果與設(shè)計攤捕厚度之和乘以松鋪7、系數(shù)1.25(暫定),掛出路面兩側(cè)基準線。(4)廠拌料:水穩(wěn)砂拌和機調(diào)試完畢,經(jīng)測試所產(chǎn)混合料符合規(guī)范要求,把握時間、天氣的變化,適當調(diào)整供水量。(5)運輸:由20噸以上自卸車把拌和好的成品料運至工地,運輸車數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力和運距確定,并有適當?shù)挠嗔浚ㄔ囼灺范喂こ虜?shù)量較小,且距拌和站較近,3部自卸車可滿足需要)。自卸車備有蓬布,以防雨淋。卸料時控制卸料速度,防止離析(6)攤鋪:混合料運至現(xiàn)場,立即進行攤鋪。(7)壓實:水穩(wěn)砂的碾壓采用的碾壓機械:壓路機、振動壓路機各一臺。碾壓過程按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行:初壓,采用(16J)振動壓路機靜壓一遍,碾壓速度控制在5KM/h。復(fù)壓,采用一臺振動8、壓路機(18J)首先輕振一遍,速度控制在5KM/h,再重振一遍,速度控制在4KM/h,然后用(YL20)膠輪壓路機碾壓兩遍,碾壓速度不高于6KM/h。終壓,采用(16J)振動壓路機靜壓至少兩遍,碾壓速度控制在5KM/h,直至無明顯輪跡。碾壓過程中的注意要點:碾壓時,慢起步緩剎車,由低處向高處重疊1/2輪寬,不在未壓實的路面轉(zhuǎn)向,而后退至起點,開始下一步碾壓。壓實終了,由質(zhì)檢組立即對壓實度、厚度、寬度、平整度等各項指標進行檢測4.2砼路面各種材料進場后,應(yīng)及時送檢試驗,合格后方可用于施工。施工程序:支模清理攪拌攤鋪養(yǎng)護砼采用商品砼。要求商混站水泥采用不低于42.5Mpa號普通硅酸鹽水泥,砂采用平9、均粒徑大于0.35mm的粗砂或中砂,石料采用粒徑不大于7cm、針狀、片狀顆粒含量不大于15%,軟弱顆粒含量不大于5%。根據(jù)設(shè)計圖紙放出分格線,并根據(jù)分塊要求先將縱橫伸縫級經(jīng)緯儀打好縱橫格,沿道路每隔100200m,在路線兩旁測設(shè)臨時水準點,并應(yīng)經(jīng)常復(fù)核,路面板分塊應(yīng)先由交叉路口開始。道路模板應(yīng)用槽鋼,模板按放線位置立起,用三角支撐時間距為2米,鋼釬支撐時間距為1米,彎道處適當加密,鋼釬應(yīng)緊靠模板,間隙用木板嵌緊,模板接頭1015cm處外側(cè)應(yīng)用擋板加固,模板與路基間的空隙應(yīng)用木塊墊平,支立牢固,保證振搗時模板不下沉,使混凝土板厚度均勻一致;模板支好后,在內(nèi)側(cè)均勻涂刷一層隔離劑,支好的模板應(yīng)高程準10、確,線條直順,內(nèi)側(cè)與頂部光滑平整,棱角整齊,拼縫接頭處嚴密不漏漿。攤鋪混凝土前應(yīng)檢查模板尺寸、位置、高度、支撐等及預(yù)埋件的位置是否正確,確定沒有問題后,即可澆筑混凝土;混凝土應(yīng)直接傾倒入模,一般應(yīng)高出模板22.5cm,同時在模板頂面加一條臨時擋板,以防高出模板的混凝土在振搗時外溢,隨攤鋪混凝土向前移動。攤鋪混凝土厚度達到2/3時,即可拔出模內(nèi)的鋼釬,并填實;一塊混凝土必須一次連續(xù)澆筑完畢;如在鋪筑混凝土過程中遇雨,應(yīng)及時架好防雨罩,操作人員可在罩內(nèi)繼續(xù)作業(yè)。刻槽工藝:刻槽是為保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但對路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后,形成較大的宏觀構(gòu)造深度,11、但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足,可采用拉毛刻槽組合工藝,即在混凝土處于塑性狀態(tài)時,利用拉毛刷將表層進行拉毛處理,待混凝土凝結(jié)后再進行刻槽處理。 切縫:先用墨線標出切縫位置,再用切縫機切縫,操作時要使切縫機的刀片、指針、導向輪成一直線與切縫黑線重合(最大誤差0.5mm)。當切縫深小于30mm時,可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割,切縫深大于30mm,則可用組合金剛石鋸片一次切割成,也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用34mm厚的刀片切割至設(shè)計深度)。 保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準確掌握切縫時間,過早12、會導致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落;過遲則造成混凝土道面開裂,甚至使板塊報廢。切縫時間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。 拆模: 混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。拆模操作中,要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。 養(yǎng)護與填縫:養(yǎng)護工作在抹面后12h(小時)且混凝土表面已有相當硬度時開始。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料地膜等覆蓋混凝土表面,每天灑水23次,保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)護時間視氣溫而定,一般23周。第4章 工程投入的主要物資和施工機械設(shè)備情況一、主要施工機械計劃1、按照本工程的施工進度計劃,以及工程任務(wù)量的計算,對本工程施工機械機具使用做出了相應(yīng)的施工計劃。2、根據(jù)本工程具體情況,為13、滿足施工需要,擬采用挖推土機、裝載機、自卸汽車等進行路面施工、,為應(yīng)付臨時停電等情況,準備1臺75 kW柴油發(fā)電機以應(yīng)急不測。3、每天設(shè)備檢查人員將對工地運行設(shè)備進行檢查,消除不安全因素,保證安全生產(chǎn),大型機械設(shè)備安拆,要做好監(jiān)控。4、為保證施工高峰期的需要,公司材料設(shè)備科為本工程預(yù)備了響應(yīng)的設(shè)備以備急用,保證工程的順利進行。5、現(xiàn)場配備專職機械管理員,負責對機械設(shè)備的維護、保養(yǎng),保證機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。二、材料投入計劃及其保證措施1、主要施工材料需要計劃根據(jù)本工程的工程特點及工程量,以經(jīng)濟實用的原則,對主要的周轉(zhuǎn)材料及施工材料作如下選擇,2、材料設(shè)備投入保證措施材料方面各階段施工半月前,現(xiàn)場材料組,尤其是采購人員需與甲方一起落實好廠家貨源,采用“貨比三家”一比質(zhì)、比價、比服務(wù)的原則進行動作。確保工程質(zhì)量,一旦出現(xiàn)短缺,應(yīng)立即另找第二家或第三家,如還有困難時可與公司物資供應(yīng)分公司聯(lián)系,啟動多年來形成的多渠道物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。機具、設(shè)備方面施工階段的機具,根據(jù)所提需用量計劃,再附加一定的備用量。施工大型設(shè)備如推土機、挖掘機、攪拌機等,需配備足夠的易損零部件或總成件。
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