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1、第一節 編制說明1編制依據（1）依據垣曲縣李家河引水工程平面布置圖等。（2）國家及部門現行的施工技術規范與標準。（3）現場的實際施工情況。（4）我局在其他類似水利工程中的施工經驗。2主導思想質量第一，安全首位，技術先進，經濟合理。3施工組織的要求精心組織，精心施工，始末分明，貫徹始終。遵章守紀，尊重科學，確保工期，質量第一。強化管理，忙而有序，確保安全，愛護環境。4編制原則（1）確保質量、安全，爭創優質工程，嚴格執行招標文件，確保工期的總體要求編制施工組織設計。（2）施工總體布置在滿足施工、確保質量、安全的前提下，布置合理緊湊，遵照環保法規和規范要求，做好環境保護和文明施工。（3）尊重設計，服2、從監理，科學組織，合理安排，嚴格按照招標文件和有關規程、規范施工，采用成熟的新工藝、新技術，確保質量，降低造價，力求均衡生產，充分發揮機械效力，安全、優質、高效、全面完成本工程的施工任務。（4）實行嚴格的質量、安全控制，制定質量保證措施和安全保證措施，在業主的領導下，形成文明施工的良好環境。（5）與當地政府部門、附近村莊以及其它施工單位建立良好的工作協調關系，共同促進工程建設。5引用的標準和規程規范（但不限于）（1）水工建筑物水泥灌漿施工技術規范SL6294；（2）水利水電工程噴錨支護施工技術規范DL/T51812003；（3）堤防工程施工規范SL26098；（4）水利水電工程測量規范SL523、93；（5）水利水電建設工程驗收規程SD2231999；（6）堤防工程施工質量評定與驗收規程SL2391999；（7）土工合成材料測試規程SL/T2351999；（8）土工合成材料應用技術規范GB5029098；（9）混凝土質量控制標準GB5016492；（10）渠道防滲工程技術規范SL18191；（11）地基與基礎工程施工及驗收規程GBJ20283；（12）土方與爆破工程施工及驗收規范GBJ20183；（13）碾壓式土石壩施工技術規范SDJ21383；（14）混凝土面板堆石壩施工規范SL4994；（15）爆破安全規程GB672286；（16）水工建筑物地下開挖工程施工技術規范DL/T50994、1999；（17）水工建筑物巖石基礎開挖工程施工技術規范SL4794；（18）錨桿噴射混凝土支護技術規范GB500862001；（19）噴射混凝土施工技術規范YBJ22691；（20）水工混凝土熱軋帶肋鋼筋GB149991；（21）土工試驗規程SDJ12887；（22）混凝土結構工程施工及驗收規范GB2020492；（23）混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042002；（24）混凝土質量控制標準GB5016492；（25）低熱微膨脹水泥GB293897；（26）硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB17592；（27）預制混凝土構件質量檢驗評定標準GBJ32190；（28）粉煤灰混凝土應用技術5、規范GBJ14690；（29）混凝土強度檢驗評定標準GBJ10787；（30）混凝土拌和用水標準JGJ6389；（31）鋼筋焊接及驗收規范JGJ1896；（32）水工混凝土施工規范SDJ20782；（33）水工混凝土外加劑技術規程DL/T51001999；（34）水利水電工程巖石試驗規程SL2642001；（35）水工混凝土試驗規程SD10582；（36）水工混凝土摻粉煤灰技術規范DL/T505696；（37）建筑工程質量檢驗評定標準GBJ30188；以上所列標準，在合同執行過程中如有新的版本時，在獲得監理工程師的指示后按新頒發的版本執行。第二節 工程綜述1工程概況垣曲縣李家河引水工程，該引水6、線路總長度為17004m，其中從上游至下游包括隧洞6處，長度依次為1200m、4886m、3903m、3412m、886m、2367m，累計長度為16654m，隧洞為城門洞形，直墻段高1.5米，拱半徑為1米。設計縱坡為1/3000,設計過水流量為0.6m3/s；涵洞5處總長150米；倒虹吸一處200米。工程建成后擬承擔著縣城年供水量將達到18002000萬m3，可保障縣城日用水量5萬m3供水任務。本工程隧洞為巖石洞，隧洞開挖及支護應采用“新奧法”施工，嚴格遵循“短進尺、強支護、快封閉、勤量測”的施工原則，確保隧洞施工安全、快速、高效。隧洞一次支護采用鋼支撐加掛網噴混凝土支護，二次支護采用現澆混7、凝土襯砌。施工進度計劃：二道彎隧洞總工期為30個月。2水文、氣象和工程地質條件2.1水文、氣象條件不明2.2工程地質概況：不明3對外交通條件六條隧洞位于垣曲縣后河水庫及李家河水庫之間垣曲縣境內，李家河水庫距離縣城74.5km，經由聞垣高速、途徑王譚線、陽店線。后河水庫距離縣城35 km,途徑為新望線， 主要工程區有縣鄉級道路通過。工程所需主要外來物資、機械設備等可先運至由垣曲縣城，然后由公路運到施工現場。4合同項目和工作內容本工程主要合同項目和工作內容包括：（1）進出口土石方開挖、土方填筑等項目。（2）隧洞段的地下洞室開挖、洞口鎖口、一次掛網噴混凝土及鋼支撐支護等項目。5施工工期要求本標段工程8、施工總工期為30個月。工程暫定于2015年10月1日開工，于2018年4月1日全部完工。6我局對本工程的認識6.1工程特點本工程為新建引水隧洞工程，主要施工項目有土石方明挖、土方洞挖、土石方填筑、預制混凝土、隧洞一次掛網噴混凝土支護等。工程施工現場較為開闊，對外交通方便，故洞外施工條件較好；但隧洞為花崗巖石洞，且洞身開挖斷面較小，隧洞較長，故洞內施工條件相對較差。在施工前期，應充分利用洞外施工條件較好的優勢，合理調配人力、機械等資源，充分發揮機械施工效率，盡可能地加快隧洞進出口段的開挖施工進度，以盡早為隧洞洞身施工創造有利的施工條件；在施工后期，整個工程施工全面展開，尤其是進入洞身施工階段，故9、應充分認真作好施工組織安排，進一步加強施工現場的組織管理和資源的合理配置，不斷優化施工方案，保證各施工項目以及每個施工項目各施工工序之間的有機銜接，確保工程施工質量、進度與安全。6.2指導思想我局立足點：以質量求生存，以管理求效益，以信譽求發展的戰略目標。顧客至上：維護和保證業主對工期、質量及安全生產、文明施工、環境保護等最理想的需求目標和期望。精心組織：憑借我局豐富的施工經驗等優勢條件，組織我局最強、最精干的人員、設備投入本工程的施工，采取先進施工工藝，科學地確定施工方案。科學管理：通過標準化、規范化的管理手段，實行全方面、全過程、全方位、全天候的工序控制。6.3管理目標我們將通過精心組織、10、科學管理、規范施工，確保達到以下目標：工期目標：通過采用先進的施工工藝和加大人員和設備的投入等措施，確保工程按期完成。質量目標：嚴格執行“三檢制度”，堅決貫徹ISO9001質量體系標準，使本工程單元合格率100%，分項、分部和單位工程合格率100%，優良率85%，創建優良工程。安全目標：堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針，確保該工程安全生產無事故。文明施工目標：創建水利部文明施工標準化工地，創建省部級“文明工號”。環境保護目標：維護和改善工程區域內生態環境。第三節 施工總體布置1施工總體布置原則根據本工程的工程特點與施工條件，規劃布置場區內的施工道路，施工供水、供電、供風、混凝土拌和系統11、鋼木加工場、停車場、倉庫、貯料場、工地實驗室等施工生產輔助設施以及生活、生產用房、工地辦公場所等生產管理臨時設施等，其總體布置原則為：（1）滿足招標文件中在施工平面布置中的各項規定和要求。（2）合理安排場地和各種設施，滿足因地制宜、有利生產、方便生活，易于管理的原則。（3）結合場地的交通條件，盡量集中布置在業主規劃好的場地內，盡量減少對周圍植被、樹木的破壞。（4）臨時設施認真規劃，污水、污物、廢氣等的處理要符合國家環境保護法令以及垣曲縣李家河引水工程施工期環境保護規定的有關內容。2施工總體布置說明根據工地現場的實際情況，同時考慮隧洞施工的方便，計劃從隧洞進口和出口同時進行施工，故擬在各隧洞進12、口和出口均布置所需的施工生產和生活臨時輔助設施。施工和生活臨時設施擬布置在隧洞進出口地形較為平緩的地段。根據現場勘察，考慮交通條件的便利性，擬將工程項目指揮部設在隧洞中部的漆樹溝或蘆葦溝附近。3各臨時設施具體布置3.1施工道路3.1.1對外交通道路隧洞位于垣曲縣后河水庫及李家河水庫之間垣曲縣境內，李家河水庫距離縣城74.5km，經由聞垣高速、途徑王譚線、陽店線。后河水庫距離縣城35 km,途徑為新望線， 主要工程區有縣鄉級道路通過。工程所需主要外來物資、機械設備等可先運至由垣曲縣城，然后由公路運到施工現場?？傊竟こ趟诘氐膶ν饨煌l件較為方便，可滿足施工期間的對外交通要求。3.1.2場內施13、工道路根據現場勘察，現有的場外公共道路主要包括王譚線、陽店線、新望線，而且從335省道到攔河引水樞紐之間以及隧洞進出口之間已經修筑有簡易道路，為土質路面，路寬為34m，可作為施工期間的永久進場道路，故不需重新修筑進場道路。在施工期間，可根據實際施工需要，對原有進場道路進行適當的拓寬和定期整平壓實、維修、維護等，以滿足施工期的對外運輸需要，進場道路總長度約為15km。目前從隧洞進口和出口均有通向號棄渣場和號棄渣場的臨時道路，其中進口棄渣道路利用進場道路，出口棄渣道路為另外修筑的臨時道路，長度為2km，均為土質路面，可滿足開挖棄渣的要求。另外，在施工期間，根據實際需要在施工場地內各臨時施工廠區及施工現場之間靈活修筑所需的場內循環道路，以滿足材料、設備等的場內運輸和施工人員的現場通行。隧洞進出口的場內循環道路路寬均按3m考慮，總長度約為1000m。為保證施工期間施工現場的交通運輸暢通，根據招標文件及南岸干渠施工期環境保護規定有關內容的要求，在施工期需要對長期使用的施工道路進行定期平整并及時消除路障，并進行經常性的路面修補和養護，尤其是在干燥天氣要對路面經常灑水，使路面保持一定濕度，以減少粉塵污染，加強環境保護。在雨季，還應作好施工道路的排水設施，防止路面長期受水沖刷，影響正常通行。3.2施工供水