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1、K54+926.5拱涵施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況K56+926.5拱涵孔徑4米，長(zhǎng)117.34米，全涵共分15段完成，采用15#片石砼，側(cè)墻、倒墻采用7.5#漿砌片石。橋臺(tái)外露部分采用塊石鑲面。拱圈采用30#現(xiàn)澆砼。涵洞基礎(chǔ)放置于不分化巖層上，設(shè)計(jì)地基承載力為700Kpa。基礎(chǔ)縱坡為5%，基礎(chǔ)底設(shè)置防滑坎，以防洞下滑。二、施工管理目標(biāo)（一）工期目標(biāo)K54+926.5拱涵計(jì)劃于2004年4月1日開(kāi)工，計(jì)劃于2004年6月18日竣工，總工期79天。（二）質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程檢驗(yàn)合格率為100%，分部工程優(yōu)良率95%以上，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程。（三）文明、安全生產(chǎn)目標(biāo)杜絕因工亡人事故，施工人員重傷傷率2、不大于0.5，不發(fā)生重大設(shè)備事故 、重大交通事故、爆破工程事故及其它安全事故，創(chuàng)文明工地。（四）切實(shí)做好本工程的環(huán)境保護(hù)和水土保護(hù)工作，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和山西省有關(guān)環(huán)境、水保方面的法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門監(jiān)督、檢查，杜絕環(huán)境污染。三、施工人員及設(shè)備情況由“中鐵二十局集團(tuán)太長(zhǎng)高速公路工程指揮部”向業(yè)主負(fù)責(zé)，具體施工任務(wù)由橋梁一隊(duì)承擔(dān)。主要人員配備表3-1序號(hào)姓名性別擔(dān)任職務(wù)1蒙濤男指揮長(zhǎng)2崔文鎮(zhèn)男總工程師3王濟(jì)民男副指揮長(zhǎng)4張宏男橋梁一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)5周發(fā)恩男工班長(zhǎng)6成國(guó)斌男質(zhì)檢負(fù)責(zé)人7張成國(guó)男橋梁一隊(duì)技術(shù)主管8汪能法男橋梁一隊(duì)質(zhì)檢員9鋼筋工6人爆破工2人砌石工10人模板工4人砼 工2人四、施3、工設(shè)備由指揮部統(tǒng)一組織調(diào)撥，主要擬定機(jī)具設(shè)備見(jiàn)表3-2主要施工設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)功率載容量數(shù)量1空壓機(jī)HV-9/79m/min42挖掘機(jī)PC220170KW23自卸汽車NP326015T24鑿巖機(jī)266588KW2序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)功率載容量數(shù)量5電焊機(jī)BX35030KW36砼拌和站HB75043KW17砼輸送車HBT60A110KW2序號(hào)項(xiàng)目名稱主要工程數(shù)量（m3）料石（m3）水泥（T）鋼材（T）砂子（m3） 石子（m3）片石（m3）115#片石砼基礎(chǔ)384227.5#漿砌片石側(cè)墻62.26537.5#漿砌片石前墻36101850 47.5#漿砌塊石墻身199.6100 5C34、0砼拱圈537.7219.86五、主要工程數(shù)量及材料計(jì)劃表六、施工進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目名稱計(jì)劃工期計(jì)劃完成日期持續(xù)時(shí)間施工準(zhǔn)備8d基坑開(kāi)挖10d15#片石砼基礎(chǔ)30d7.5#漿砌片石砼35dC30砼拱圈30d7.5#漿砌片石前鑲面18d七、施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本涵洞進(jìn)行逐段施工，由出口向進(jìn)口方向推進(jìn)，基礎(chǔ)、側(cè)墻、拱圈形成流水作業(yè)面，確保工程進(jìn)度。基礎(chǔ)、拱圈拌和站集中供應(yīng)砼，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，鋼筋集中加工，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝綁扎。側(cè)墻為人工砌筑。（一）基礎(chǔ)全站儀定出涵洞軸線，邊線，進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖。開(kāi)挖基礎(chǔ)采用淺眼松動(dòng)爆破法，自卸汽車配合挖掘機(jī)棄土，開(kāi)挖。開(kāi)挖采用無(wú)支護(hù)加固坑壁開(kāi)挖法開(kāi)挖。5、在基坑頂緣四周向外設(shè)縱坡，并設(shè)截水溝且防止水溝滲水，以免影響坑壁穩(wěn)定。坑緣邊留有護(hù)道，靜載（材料、模板堆放）距坑緣不小于0.5m，動(dòng)載（機(jī)械及機(jī)動(dòng)車輛通道）距坑緣不小于1.0m。基坑尺寸按基礎(chǔ)平面尺寸四周各邊加寬60cm，以便在基礎(chǔ)底面 安置基礎(chǔ)模板，設(shè)置排水溝、集水坑。基坑施工完畢后，報(bào)檢監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，進(jìn)行模板支護(hù)。模板采用組合鋼模板，模板經(jīng)除銹后進(jìn)行拼裝，接縫處使用雙面膠進(jìn)行密封。模板加固，采用斜撐上下雙層加固，以保證模板不發(fā)生偏移。砼采用拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸。砼按順序和方向分層澆筑，采用插入式振動(dòng)器振搗，避免過(guò)振或漏振現(xiàn)象。澆筑完成后及時(shí)派專人進(jìn)行保濕養(yǎng)生。（二6、）側(cè)墻、前墻砌筑料石時(shí)，澆水濕潤(rùn)基礎(chǔ)，保持基礎(chǔ)頂面得潔凈，然后坐漿砌筑，側(cè)墻分段進(jìn)行砌筑，分段設(shè)在沉降縫處。砌筑時(shí)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯(cuò)連成一體。砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固。在砌筑上層時(shí)，不振動(dòng)下層砌塊。（三）拱圈1、鋼筋在加工場(chǎng)地集中加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、綁扎，人工入模。鋼筋入模前，對(duì)有焊接的接頭進(jìn)行檢查， 接頭長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。拼裝模板過(guò)程中注意保持鋼筋 保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。2、砼澆筑時(shí)從兩端拱角向拱頂對(duì)稱的連續(xù)澆筑，并在拱腳砼初凝前全部完成。振搗采用插入式振動(dòng)棒振搗，振搗過(guò)程嚴(yán)格控制過(guò)振或漏振現(xiàn)象。3、在模板拆除后，應(yīng)每日及時(shí)進(jìn)7、行保濕養(yǎng)護(hù)，以防砼本身的收縮而產(chǎn)生的裂縫。八、安全保證措施1、建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。2、制定詳細(xì)的安全生產(chǎn)措施，使安全工作做到有據(jù)可循。3、對(duì)全體施工人員定期進(jìn)行安全教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。4、現(xiàn)場(chǎng)施工的用電設(shè)備必須經(jīng)電工檢查，確認(rèn)無(wú)漏電后方可使用。5、配備專職安全員，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，將不安全因素消滅于萌芽狀態(tài)。九、環(huán)保措施1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)保法和工程所在地政府對(duì)環(huán)保的有關(guān)規(guī)定。2、嚴(yán)格執(zhí)行合同中的環(huán)保條款，制定詳細(xì)的環(huán)保措施。3、對(duì)全體職工進(jìn)行環(huán)保法培訓(xùn)教育，增強(qiáng)全體施工人員的環(huán)保意識(shí)，形成全員全過(guò)程環(huán)保局面。4、經(jīng)常征求當(dāng)?shù)厝罕妼?duì)施工范圍內(nèi)環(huán)保工作意見(jiàn)，及時(shí)整改，避免因施工方法不當(dāng)引起的對(duì)環(huán)境的污染和破壞。