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1、64 XX路二期道路工程（K2+740 K4+280）施工組織設計編制單位：XX建設工程集團有限公司編 制 人：復 核 人：審 批 人：編制日期：1 目 錄第一章工程概況.31.1 工程簡介：.31.2 主要工程項目及工程數量.31.2.1、路基土石方工程量：.31.2.2、路面工程：.31.2.3、排水工程：.41.2.4、管線綜合：.51.2.5、其它工程：.51.2.6、沿線地形、地貌、地質、地震、氣候、水文等自然條件：.5第二章工程部署.62.1 指導思想.62.2 實施目標.62.3 施工組織機構 .72.4 各職能部門主要職責分工：.82.5 技術準備.82.6 現場準備.92.72、 材料準備.92.8 機械設備準備 .102.9 勞動力準備.10第三章施工方案.103.1 測量控制方案 .103.2 土方開挖與回填方案.113.3 排水管線的施工方案.133.3.1 排水管道的施工工藝：.133.3.2 排水工程 .133.4 道路工程.203.4.1 路面工程 .203.4.2 水泥穩定碎石層.313.4.3 墊層：.323.4.4、人行道鋪裝工程.323.4.5、路緣石施工 .33第四章施工進度總體計劃.344.1 施工工期：.344.2 施工總進度計劃表附后.344.3 分項項目施工工期控制、施工準備.34第五章資源供應計劃.365.1 勞動力供應計劃.362 53、.2 機具設備供應計劃.365.3 材料供應計劃 .37第六章施工準備工作計劃.376.1 施工現場準備 .376.2 技術準備.38第七章施工總平面布置.397.1 施工總體布置原則.397.2 項目經理部辦公室與臨時房建.397.3 天然建材.407.4 場內交通.407.5 施工用水、用電條件.40第八章技術組織措施計劃.408.1 工程工期和工期保證措施.408.2 施工質量保證措施.428.2.1 質量管理目標 .428.2.2 質量管理組織 .428.2.3 管理職責 .428.2.4 確保工程質量措施.438.3 安全保證措施 .458.4 施工項目成本保證措施.468.5 雨季4、施工措施 .468.6 文明施工措施 .478.6.1 建立健全管理機構和規章制度.478.6.2 工地文明布置和措施.488.7 環境保護措施 .49第九章項目風險管理.50第十章信息管理.5310.1 施工招投標階段的信息收集.5310.2 施工階段的信息收集.5310.3 建設工程項目信息的加工、整理.5410.4 建設工程項目信息的存儲.54第十一章實施難點和對策.54第十二章擬投入本工程的人員配備.55第十三章其他事項.58附表 1：擬投入本工程的主要施工機械表.60附表 2：擬本工程投入勞動力計劃表(單位：人).61附表 4：材料供應計劃表.63附表 5：施工總平面布置圖.643 5、第一章工程概況1.1 工程簡介：本工程為紅田路二期道路工程，位于龍巖市中心城區西部，在紅坊鎮內的陸地港邊上，為南北向級城市交通性主干路，起點與紅田路一期設計終點銜接（K2+740），終點(K4+280)，與改造后的紅坊溪平行設置，線路全長1540 米。道路寬度分為62 米與 50.50 米，其中在中央分隔帶位置預留13 米的遠期高架橋建設用地，近期對其進行綠化處理；道路所經為山坡地、農田、居民住宅等，地勢南高北低。1.2 主要工程項目及工程數量1.2.1、路基土石方工程量：清表土方 109951.254 M3，挖土石方 4554.063M3，填方（一般路基土）354084.933M3，填方（煤6、矸石）50386.534M3。路基以行車道中心線為設計高程，行車道橫坡為1.5%，人行道橫坡為1.0%。1.2.2、路面工程：本工程道路級別為城市級主干道。主車道路面采用瀝青混凝土路面，從上而下分布：“（4CM厚細粒式改性瀝青砼SBS(I-D)(SMA-13)6CM 厚中粒式改性瀝青砼 SBS(I-D)(AC-20C)8CM 厚粗粒式瀝青砼(AC-25C)）6MM 透層+改性乳化瀝青稀漿封層（ES-2）”，基層分為兩層，從上而下為：18CM 厚 6%水泥穩定碎石基層，要求7 天浸水抗壓強度 3.5 MPA；20CM 厚 3%水泥穩定碎石基層，要求7 天浸水抗壓強度 3.0MPA；墊層 30CM7、 厚煤矸石。輔道：采用瀝青混凝土路面，從上到下依次為：“（4CM 厚細粒式改性瀝青砼 SBS(I-D)(SMA-13)8CM 厚粗粒式瀝青砼(AC-25C)）6MM 透層+改性乳化瀝青稀漿封層（ES-2）”。基層分為兩層，從上而下為：15CM 厚 6%水泥穩定碎石基層，18CM 厚 3%水泥穩定碎石基層，墊層30CM 厚煤矸石。4 非機動車道：采用瀝青混凝土路面，從上到下依次為：“（4CM 厚細粒式彩色瀝青砼(AC-13)6CM 厚中粒式瀝青砼(AC-20C)）6MM 透層+改性乳化瀝青稀漿封層（ES-2）”。基層為：15CM 厚 5%水泥穩定碎石。人行道從上而下依次為：25253.5CM 光8、亮劑彩色面磚，2CM 厚 1:2水泥砂漿結合層，10CM 厚 C15 素砼。路緣石：均采用機切面花崗巖，人行道兼非機動車道路緣石、輔道路緣石和交叉口渠化島路緣石高出路面25CM，斷面尺寸 1545CM；中央綠化分隔帶路緣石高出路面30CM，斷面尺寸 15（底寬 25）53CM。緣石轉彎處，長度為 0.40.5米路緣石砌筑，要求緣石色澤一致，石料強度大于MU40,路緣石間縫寬 1CM，并用 1:3 水泥砂漿勾凹縫，緣石背后設C15 砼擋塊。1.2.3、排水工程：本道路工程采用雨污分流體制，有雨水排水系統和污水排水系統。（1）、雨水排水系統：本段雨水排水系統主要收集兩側地塊及路面雨水。地塊雨水通過9、收集井排入雨水管道，道路雨水通過道路橫坡和縱坡匯入雨水口，并通過道路兩側鋪設雨水管道于K3+320、K3+820、K4+315、K4+806處排入紅坊溪。排水管主要材料：管內徑1600MM 的雨水管采用 HDPE增強管，管材應有生產廠家質檢部門的產品合格證，符合國家現行行業標準塑料產品標準的技術要求其力學性能應滿足相應的規程要求。強度等級為環剛度 8KN/M2。接口可采用電熔連接、熱熔連接、承插式密封圈連接。管內徑 1800MM 的排水管采用鋼筋砼承插級管材，1:2 水泥砂漿接口，詳 06MS201-1/21。管道采用 120砼管基，管底為原狀基底的管段換填砂厚30 厘米，管底位于新近回填土層10、的管段管基采用50 厘米中粗砂墊層。作法詳圖 03-05。（2）、污水排水系統：本段污水管除收集兩側地塊污水外，轉輸紅田路（南外環路-龍埔路）的上游污水、紅坊溪西側地塊部分污水，規劃2 號路、龍祥路、規劃 3 號路、規劃 4 號路、規劃北路、規劃6 號路、規劃 7 號路的5 東側污水，并由南至北排入紅田路下游污水管，最終排入規劃 10 號路北側的污水處理廠。管道中心線、間距根據設計圖布設。管材均采用（HDPE）增強管，管材應有生產廠家質檢部門的產品合格證，并具備主管部門的認證文件。管道質量應符合國家現行行業標準塑料產品標準的技術要求。其力學性能應滿足相應的規程要求。強度等級為環剛度 8KN/M11、2。接口可采用電熔連接、熱熔連接、承插式密封圈連接。1.2.4、管線綜合：（1）、道路左側人行道下設有燃氣管道和弱電管道，右側人行道下設有給水管道（給水輸水）和電力管道。（2）、公共管溝：在交叉口四周附近設橫穿公共管溝，沿線共設橫穿公共溝 6 道。1.2.5、其它工程：（1）、道路無障礙工程主要針對人行道的殘疾人專用，設置特別步磚導盲道，并在建筑物出入口設置單向坡緣石坡道。在過街外設置三面坡型的緣石坡道。（2）、道路與交通設施：根據城市公共交通的發展需求和居民出行需要，本工程共設置3 座港灣式公交停靠站，站臺長30 米，停靠站車道寬3 米，站臺高出路面15cm站臺鋪砌結構同人行道結構。道路竣工12、后，在交叉口周邊或人行橫道標注人行橫道線、停止線、車道分道線及在路口設置行車方向箭頭，在交叉口處設交通信號燈及其他標志牌等交通設施。1.2.6、沿線地形、地貌、地質、地震、氣候、水文等自然條件：（1）、道路所經為山坡地、農田、居民住宅等，地勢南高北低。（2）、龍巖地區抗震設防烈度為6 度。（3）氣象、水文條件本道路所在地區屬亞熱帶季風氣候。受海洋影響較大，春季雨多而潮濕；夏季暴雨集中；秋季臺風入侵頻繁，帶來的局部暴雨歷時短、強度大。年平均降雨量為 1500-1900MM。常年主導風向為北、北東風，次主導向為南、南西風。冬季主導風向為北、北東風，夏季主導風向為南風，靜風率平均達6 43.3%。全13、市多年平均氣溫19.1攝氏度，市區最高極端氣溫為38.1攝氏度，最低極端氣溫-5.6 攝氏度。多年平均日照時數1979小時，多年平均無霜期 291天，實測最大風速24 米/秒。多年平均干旱指數為0.66.第二章工程部署2.1 指導思想我們的指導思想是：以質量為中心、貫徹 IS09002 質量管理和質量保證系列標準，建立工程質量保證體系；編制項目質量計劃；選配高素質的項目經理及現場工程技術管理人員；按國際慣例實施項目管理；積極推廣新技術、新工藝、新材料、新設備；精心組織，科學管理；優質、高速、安全、低耗地完成本工程的建設任務。2.2 實施目標（一）工程質量目標：合格工程（二）工期目標：確保 3614、5個日歷天全面完成合同范圍內的全部工程內容。（三）、安全及文明施工目標：1 杜絕死亡、重傷及機械事故，月負傷頻率0.2以下。2 創建安全優良級項目和文明施工樣板工地。（四）、科技進步目標為了充分發揮“科學技術是第一生產力”的作用，在施工中我們將積極采用成熟的科技成果和現代化的管理技術，提高質量、縮短工期、降低成本、創造良好的施工環境。（五）、投資控制目標積極協助業主，對深化設計提出合理化建議，科學地編制施工方案和作7 業計劃，減少定額外消耗，為業主最大限度節約投資。（六）、服務目標在工程竣工交付后半年內開始進行回訪。其余時間在接到用戶投拆后，48 小時內立即進行調查，組織專班進行回訪保修工作，15、因施工原因造成的質量問題，我單位負責免費維修，因甲方使用原因或其它原因造成的質量問題我單位也提供維修保養服務，并對該工程質量實行項目經理終身制。2.3 施工組織機構為圓滿完成本項目的施工任務、實現投標書中的各項承諾，結合本工程實際情況，為強化保證體系，充分發揮專業職能優勢，特為本工程設立以“項目法”為基調的施工組織機構，作為全權全過程負責本合同工程施工、建成和修復缺陷的核心機構。實行項目經理負責制。我公司同時，精心選配經驗豐富、技術水平高、富有戰斗力的各專業施工人員擔任本工程的作業任務。項目經理部設“五部一室”。即工程部、技術部、物資動力部；質安部、計財部、綜合辦公室。施工組織機構設置如下：項目經理項目總工工程部質檢部計劃合同部綜合辦公室財物部施工隊