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1、一、編制依據1、xxxx改道段整治工程施工圖紙；2、有關技術及安全操作規范；4、施工現場實際情況及我單位類似工程施工經驗。二、工程概況根據規劃要求改道，從月季路東側沿路向北延伸至后塘河。改道段全長約0.32KM。河道為新開河道，河道斷面采用標準斷面，兩側新建駁岸，駁岸采用鋼筋砼擋土墻，河底高程均1.5米，駁岸頂高程為5.5米，河底寬6米，邊坡1:3，駁岸口寬為15米。三、河道開挖施工方案1、測量放線：工程施工測量定位由測量隊實施，測量隊內部建立完善的測量、復核、記錄制度，標高測量應由跟隨挖土的全過程以免超挖。按照圖紙標示的樁位，用全站儀測量出中心點位和邊坡開挖線，再用水準儀測量地面標高，計算出2、開挖深度，用木樁標示。2、地面清表：根據測量的結果，對紅線范圍內的表面附著物進行清理，先用挖掘機對大型苗木、施工障礙物清理，然后用推土機進行整理，為下一步機械化施工做好準備。3、溝塘清淤：對沿線的水塘進行摸底調查，挖排水溝，臨時排入老三八河道中，排不完的用水泵抽干。用挖掘機將淤泥清理后裝車外運棄置。4、土方挖運：本河道為新建，按甲方要求所出土方部分短駁，部分外運。5、新河道在開挖的過程中按照設計將邊坡修整到位。6、邊坡按設計要求為1:0.75放坡，平均開挖深度在5米左右，根據設計圖總說明上土層分析，建議加大放坡系數至1:1，以保證施工安全。7、回填碾壓：填方高度須按斷面分層，由兩邊向駁岸邊填筑3、壓實，回填土每層厚度不得超過20cm，對稱回填。先用推土機整平后，再用夯實機械碾壓成型。8、余土外棄：根據場內土方平衡的原則，將多余的土方運到指定的棄土地點。并做好棄土的保潔事宜。9、將新河道開挖成型后，對施工范圍內的場地進行一次平整，嚴格按照設計標高要求整理。四、混凝土擋墻施工方案1、本工程主要是擋墻砼工程。擋墻采用衡重式擋墻，擋墻采用C25砼墊層，基礎為C25鋼筋砼底板，墻身為C25鋼筋砼，壓頂采用C25砼，全段砼工程量約2200立方米。2、主要工藝及施工方法工藝標準擋墻混凝土強度等級采用C30，現場澆筑。其砼的強度要滿足設計要求。鋼筋采用HPB235及HRB335。擋墻采用兩次澆筑，基礎4、和墻身分開澆筑，并預埋好連接鋼筋，且連接處混凝土應鑿毛，并清洗干凈。擋墻的墻身幾何尺寸要符合設計要求。擋墻的鋼筋保護層厚度要滿足設計圖紙要求。擋墻內的預留泄水孔橫向間距3.0m，其位置允許的偏差為15mm。并設5%向外傾斜坡度。擋墻的墻頂標高要滿足設計要求。混凝土灌注完畢后，應按有關規定進行養護。墻背回填應該在擋墻砼的強度達到設計強度的75%才能夠進行填土。擋墻混凝土澆注應均質密實、平整，無蜂窩麻面，不漏筋、無缺損、不露筋骨，強度符合設計要求。擋墻模板加固采用拉筋聯合鋼管扣件雙重保證措施，保證混凝土在澆注過程中不發生跑模。施工時擋墻墻高隨路線縱坡變化，但基礎應保持水平，同時保證外墻面在同一豎直5、面上。擋土墻的墻體達到設計強度的75%以上時，方可進行墻后填料施工。墻后必須回填均勻、攤鋪平整，填料頂面橫坡符合設計要求。墻后1.0m范圍內，不得有大型機械行駛或作業，為防止碰壞墻體，應用小型壓實機械碾壓，分層厚度不得超過20cm。壓實度要求90%。施工方法由項目部測量人員放線，確定擋土墻準確位置及標高，然后進行基坑開挖，開挖寬度根據基礎寬度按照1：1放坡確定。并由項目部組織人員進行現場收方。基坑完成后，按基底縱軸線結合橫斷面放線復驗，確認位置、標高無誤并經甲方確認后，方可進行隨時墊層施工。施工時先將土層夯實整平至設計標高，為鋼筋綁扎提供作業面。測量放線確定基礎尺寸后，進行鋼筋綁扎、立模，同時6、預埋墻身鋼筋和墻肋鋼筋。擋墻基礎的施工按跳槽施工，幾個作業面可同時施工，為擋墻的墻身施工提供較多的作業面。基礎施工完成后應立即回填，以小型壓實機械進行分層夯實，并在表面預留3%的向外斜坡，防止積水滲入基底。基礎鋼筋的綁扎要注意鋼筋的保護層的厚度。澆筑基礎砼，在基礎砼施工完成后及時對墻身處的砼鑿毛，保證澆筑擋墻的墻身時新澆砼與已澆砼的連接。待基礎砼達到設計強度的80%后方可進行墻身施工。首先綁扎墻身鋼筋和墻肋鋼筋，鋼筋安裝完成經甲方檢查合格后，開始立模，并進行沉降縫、接縫及防水處理。施工中特別注意模板的垂直度、平整度及穩定性。施工擋墻墻身時其支架要一同搭建，而墻身的斜支撐不得與支架進行連接，避免7、在施工中因支架的移動引起模板不穩定。砼的澆筑主要采用泵車進行輸送，砼攪拌運輸車運送。在澆筑中采用插入式振搗棒進行振搗，不得過振及漏振。砼養護主要是保證砼表面的濕潤，防止砼水化反應的各種影響。定期測定砼內部溫度、環境溫度，控制砼內外溫差，防止砼表面產生裂縫。砼強度達到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，可進行拆模施工，在拆模時不要損壞砼，正面模板主要采用整體移動，在移動過程中注意模板的穩定性、安全性，保證施工安全。鋼筋加工鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直、無局部彎折、成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合規范和設計要求。用8、I級鋼筋制作箍筋其末端應做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應大于主筋的直徑、且不小于箍筋直徑的2.5倍，彎鉤的平直部分不宜小于箍筋直徑的5倍。鋼筋綁扎時鋼筋的交叉點應用扎絲綁扎結實,亦可用點焊焊牢。綁扎采用滿綁。在鋼筋混凝土與模板間設置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，墊塊的安裝應該保證鋼筋的保護層厚度符合設計要求，同時要保證4個/m2。在砼施工過程中要不時檢查墊塊的位置是否準確。鋼筋綁扎的過程中有高空作業要采取相應的措施，高空作業人員要系安全繩。模板加工模板的安裝應與鋼筋綁扎配合進行，先綁扎鋼筋再立模板，模板的安裝不得影響鋼筋的檢查，檢查合格后才能夠繼續安裝模板，模板不應與腳手架相聯，避免引起模板變形和澆注過程中模9、板的不穩定。安裝側模時應防止移位和凸出，基礎側模可在模板外設立支撐固定，墻身的側模可設拉桿固定，對于小型結構可用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點聯結、縱橫向穩定性進行檢查。其允許偏差必須符合規范要求（允許偏差如下表）。在施工過程中發現模板有移位和變形應及時糾正。模板在安裝過程中必須設置防傾覆設施。支架搭設支架宜采用標準化、系列化、通用化的構件拼裝，支架的接頭盡量減少，相鄰立柱的應盡量設在不同的水平面上。模板支架的拆除應遵循先支后拆、后支先拆的原則嚴禁拋扔。模板支架拆除后，應維修整理、分類存放。混凝土的澆筑。混凝土澆筑前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查并作好記10、錄。混凝土自高處直接傾卸時，其自由高度不宜超過2米，以不發生離析為準。當傾落高度超過2米時時，應通過串筒或溜槽等設施下落，當傾落高度超過10米時，應設減速裝置。串筒出料口下混凝土堆積高度不宜超過1米。混凝土按一定厚度、順序、方向分層（50cm）澆筑。混凝土搗固使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持50100mm的距離，插入下層混凝土50100mm。每一處振動完畢后，應邊振動邊徐徐提出，對每一振動部分必須振動到該部分混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿。應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。平板振動器移位間距應以振動器能11、覆蓋已振動部分100mm為宜。砼澆筑的過程中不得隨意向砼運輸車中加水，來調整砼的坍落度及流動性。施工中應注意：在施工過程要認真如實的填寫施工原始記錄及檢查證。沉降縫施工沉降縫按設計要求每15米設置一道，縫寬2cm。采用聚乙烯低發泡板填縫，縫后鋪400g/m2土工布一層，寬0.8米泄水xx施工泄水孔的施工要根據交底在適當的位置預留，采用75PVC管，泄水孔的橫坡為5%，在安裝時，可通過鋼筋對PVC管進行固定，對于面板方向的泄水孔，要使PVC管與正面模板接觸緊密，PVC管的端面要形成相應的斜面，保證在澆筑砼的過程中UPVC管周圍不會漏漿，使面板光滑、平整。PVC管管口利用膠布進行密封。泄水孔的位置12、根據圖紙從基礎向上用尺量出中心位置，再加以安裝。泄水孔的固定可采用綁扎固定。拆除模板當天，對應泄水孔的位置，對進出口進行妥善處理。五、圍堰施工方案老三八河為一個常年流水的河道，河道淤泥較深，擬采用雙排圓木樁圍堰施工方法，圍堰長度約為60米，高度暫定5.0米：入持力層34米，水面外露1.0米，木樁間距2米。為了便于施工，采用挖機及人工配合施工，將木樁逐個打入打樁方式暫定采用單樁打入法，以一塊為一組，從一角開始逐塊(組)打入，直至工程結束，這種打入方式施工簡便，可不停頓地打，樁機行走路線短，速度快。為了保證木樁的穩定，需對木樁進行對拉支護。樁間用草袋夾素土圍堰，以阻斷水流保證施工。新開河道施工結束13、后先將圍堰內的支撐，從下到上陸續拆除，先逐個將木樁拔出，后將圍堰填土挖除及外運。六、排水方案采用明溝排水法，即河道開挖時，在溝（坑）底設置集水井（坑），在溝（坑）底周圍或中央開挖排水溝，使水流入集水井中，然后用水泵抽走，抽水工作應持續到整個河道開挖、砼駁岸結束后才能停止。七、防汛渡汛方案施工期間必須采取切實可行的措施，防止洪澇災害的發生。綜合分析河道沿線的統計水文資料，結合本工程的總體規劃布置和施工進度計劃安排，防洪措施是：充分準備、做好防護。1、掌握水情、雨情（1）防洪渡汛小組主動與氣象部門、建設單位、監理單位聯系，及時掌握水文、氣象、洪水預報，估算洪水將出現的時間與水位高度。（2）根據氣象14、預報、工程的實際情況和機械性能，在洪水到來前分批撤危險區停放于安全位置。（3）洪水到來前對擬停放機械設備的地方，修筑排水設施以便及時排放積水，防止暴雨沖溝、坍塌，確保安全。（4）六級以上大風應停止高空作業，切斷臨時電源，人員應及時撤到安全地帶，現場其它機電設備要做好防雨、防雷、防漏電措施。2、施工機械設備、人員安全渡汛措施機械設備的停置，在保證安全渡汛的基礎上，力求停置在安全可靠，交通聯系方便的地方，有利于洪水過后迅速恢復生產。據汛期洪水量的大小，合理有效地進行人員遣散，生活區在布置時盡量選擇地勢高的地段，避免洪水威脅。如遇特殊情況，及時撤出施工區內的人員、設備至安全地帶，避免更大的損失！3、15、對受影響工程進度的補償措施對受洪水影響較大的項目，在總工期安排上已考慮到對工期的影響，采取了相應措施。為確保分項工程按期完工，制定如下補償措施：洪水過后，立即組織人力、機械清理工地，做好善后工作，迅速恢復生產。針對各分項工程的不同施工環境和要求，結合汛期對工程進度的影響，適度地加大人力、物力、財力的投入規模或數量，適當地增加作業時間，把造成的時間資源損失奪回來。制定切實有效的措施，嚴密組織、科學管理，統籌運作，提高工作和生產效率，盡快把受損失的工期搶回來。八、施工質量控制1、施工測量施工前，作好現場的測量放樣工作，根據設計圖紙經緯儀和水準儀測放出擋土墻的正確位置及高程。并及時與現場施工負責人進16、行測量技術交底。做到每個工序施工完畢后進行一次控制測量。2、施工工藝方法控制每個工序施工前由施工員進行自檢后報請甲方到現場進行檢查，合格后進行下一步施工。嚴格按制定的工程質量標準和操作工藝組織施工。重點是控制擋墻的砼質量、觀感質量，施工中對砼的振搗要嚴加控制，保證砼的質量。3、施工質量現場監控對擋墻的鋼筋主要是嚴格檢查鋼筋的類型、數量及間距，主要幾何尺寸、保護層的厚度；模板主要是在施工中控制模板的表面平整度、垂直度，模板穩定性；砼的現場控制主要是砼的澆筑中的振搗，保證砼的密實，對有質量問題混凝土給予堅決退回，不能用于現場施工；深基坑開挖過程中根據設計及施工規范要求采取放坡等措施；泄水管的安裝位17、置。嚴格施工過程監控，配備專門的領工員現場跟蹤監控施工質量，現場領工員必須嚴格按規定認真作好施工記錄，并填寫好施工日志。4、施工質量檢測擋墻砼試件達到養護齡期后，砼的強度主要采用實驗室的抗壓強度進行檢測；用肉眼觀察砼結構的表面，以檢查表面是否存在非應力裂縫；采用鋼筋保護層厚度檢測儀測定現場砼保護層的實際厚度，要求鋼筋保護層的厚度不低于設計值；耐久性的檢測通過測定砼的電通量。九、施工機械及勞動力配備1、施工機械配備普通挖掘機六臺裝載機兩臺20t自卸車15輛推土機2xx2、勞動力配備根據現場需求，我標段擬投入勞動25人，分別安排在開挖現場、駁岸施工。十、安全保證措施1、施工現場的布置復合防火、防爆18、防洪、防雷電等安全規定的要求。2、現場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照安全色和安全標志規定的標牌，夜間行人經過的坑設紅燈警示，施工現場設置大幅安全宣傳標語。3、施工現場的臨時用電符合安全規定。配電箱能防火、防雨、箱內不得存入雜物并設門加鎖，專人管理。檢修電氣設備時停電作業，電源箱或開關握柄掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示牌或設專人看管，帶電作業時經有關部門批準。4、施工前，了解周圍環境和地下管線情況，熟悉穿越施工范圍內的電力、電信通訊、給排水、煤氣管埋設深度和架空高壓電線走向及其架設高度，并采取防火措施，做到不明情況、不盲目施工。以免造成重大事故。5、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必19、須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員建立檔案，專人管理。6、駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。7、機械設備在施工現場停放時，選擇安全的停放地點，夜間有專人看管。8、用手柄起動的機械注意手柄倒轉傷人。9、嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。10、機械設備停放時放置在安全地段。11、行車危險地段，設置警告牌和車擋。12、挖運設備的剎車制動部分靈活可靠，燈光、信號及滅火器配備齊全。13、大風及大雨后，及時對腳手架進行認真檢查，若發現有立桿沉陷、懸空、接頭松動、架子歪斜等，立即采取加固、補救或其它處理措施。14、進行施工現場，人人戴安全帽，嚴禁重疊施工。十一、環保措施1、施工現場劃分責任區，派專人負責，明確責任區管理責任。2、現場設置臨時衛生設施，做好現場衛生管理工作，生活垃圾要堆放在制定地點，按規定及時清理。3、合理布置施工場地。4、選擇低噪音設備，并盡量降低夜間噪音，嚴謹機械車輛鳴笛，控制噪聲污染。5、施工區域運輸道路每天應派專人打掃，灑水，防止車輛行駛時揚塵。