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1、甘肅平?jīng)鲋廖涠几咚俟烦煽h至武都段公路工程第十四合同段橋梁下部結(jié)構(gòu)工程技術(shù)交底資料四川武通路橋工程局成武高速公路第十四合同段橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底一、樁基礎(chǔ)施工（鉆孔灌注樁施工）在進(jìn)行鉆孔前要對孔樁的位置進(jìn)行復(fù)核，具體程序如下：1、平整場地首先清除山坡上、河床表面的危石浮土和砂礫，同時(shí)對坡面上有坍塌跡象者應(yīng)加設(shè)必要的防護(hù)措施，如設(shè)置擋土墻等。開挖整平場地需滿足下道工序承臺施工的需要。2、灌注樁成孔施工根據(jù)本合同工程的特點(diǎn)選用沖擊鉆沖擊成孔。鉆孔灌注樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、泥漿槽、沉淀池、篩網(wǎng)和出渣口組成。布置一臺泥漿攪拌機(jī)，進(jìn)行泥漿的制備，補(bǔ)充所鉆孔內(nèi)的泥漿。3、鋼護(hù)筒的埋設(shè)鋼護(hù)筒埋設(shè)之前先2、用人工挖孔的方法在樁位處深2m的孔，然后將護(hù)筒放入孔內(nèi)，待測量精確定位后，對孔隙部分用粘土分層夯實(shí)。4、鉆孔施工本合同特點(diǎn)是鉆孔樁徑較大、樁基礎(chǔ)全部坐落在巖層中，為保證成孔率，將采用優(yōu)質(zhì)泥漿，并使用與鉆孔直徑相匹配牙輪鉆頭，反循環(huán)鉆進(jìn)成孔。鉆進(jìn)成孔過程中嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行，確保成孔質(zhì)量。5、清孔當(dāng)鉆孔累計(jì)進(jìn)尺達(dá)到孔底設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用檢孔器或檢測孔徑的儀器進(jìn)行孔徑和垂直度的檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后，立即采用氣舉反循環(huán)清孔。清孔時(shí)將鉆頭提離孔底20cm左右，鉆機(jī)慢速空轉(zhuǎn)，保持泥漿正常循環(huán)，同時(shí)置換泥漿。當(dāng)泥漿指針達(dá)到相對密度1.031.10；粘度1720Pas；含砂率2；膠體率98%后，可停止3、清孔，拆除鉆具，移走鉆機(jī)。6、鋼筋籠的制作安裝與導(dǎo)管的下放基樁鋼筋籠均在鋼筋加工場內(nèi)集中制作，分節(jié)段加工，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，運(yùn)輸至墩身墩位處，用汽車吊進(jìn)行吊裝。制作時(shí)注意50%錯(cuò)開斷面的接頭，在孔口進(jìn)行鋼筋籠接頭對接時(shí)采用機(jī)械接頭搭接。鋼筋籠骨架，焊接時(shí)注意焊條的使用一定要符合規(guī)范要求。骨架一般分段焊接，長度由起吊設(shè)備的高度控制。鋼筋籠的接長，可采用搭接焊，鋼筋籠的安放要牢固，以防在混凝土澆筑過程中鋼筋籠浮起。在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)預(yù)綁三根檢測管，檢測管要綁扎牢固，并要求檢測管不得出現(xiàn)孔隙等焊接問題。檢測管的兩頭要封閉好，并且檢測管應(yīng)超出混凝土面50100CM。在灌注砼前再次檢查孔底沉渣厚度，如不滿足要求4、，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔直至合格。7、鉆孔灌注樁砼的澆注墩身樁基砼采用拌和站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送。保證基樁砼灌注連續(xù)、快速地進(jìn)行，做到一氣呵成。（1）在灌注首批砼時(shí)，首批砼儲量不小于8m3。導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在40cm左右，且使導(dǎo)管埋入砼的深度不小于1m。（2） 首批砼灌注后，連續(xù)灌注，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間。灌注過程中需經(jīng)常用測深錘探測孔內(nèi)砼面標(biāo)高，以便及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，防止埋管或卡管現(xiàn)象發(fā)生。水下混凝土采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑位25cm，導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)，（水密、承壓、接頭抗拉），合格的導(dǎo)管才能使用。導(dǎo)管應(yīng)居中，穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠，以免導(dǎo)管在提升中將5、鋼筋籠提起。導(dǎo)管可吊掛在鉆機(jī)頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上。導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求，一般0.250.4m，導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)混凝土量，必須滿足首次灌注剪球后導(dǎo)管端部能埋入混凝土中0.81.2m，施工前要仔細(xì)計(jì)算貯料斗容量，剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒混凝土宜徐徐進(jìn)行防止產(chǎn)生高壓氣囊。施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)始終充滿混凝土，隨著混凝土的不斷澆入，及時(shí)測量混凝土頂面高度和埋管深度，及時(shí)提拔拆除導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋入混凝土中深度保持26m間。混凝土面檢測錘隨孔深而定，一般不小于4kg。每根導(dǎo)管的水下混凝土澆筑工作，應(yīng)在該導(dǎo)管首批混凝土初凝前完成，否則應(yīng)摻入緩凝劑，推遲初凝時(shí)間。混凝土的塌落度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。混凝土澆6、筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。位保證樁的質(zhì)量，應(yīng)留比樁頂標(biāo)高高出0.51.0m左右的樁頭。處于干處的樁頭，可在混凝土初凝后終凝前清除。二、下部結(jié)構(gòu)施工系梁的基坑采用反鏟開挖成型，人工對基底層整平后安裝模板澆筑混凝土。混凝土采用吊車入倉。墩臺采用定型鋼模一次澆筑成型，鋼模每節(jié)長22.5m，節(jié)與節(jié)之間用高強(qiáng)螺栓聯(lián)接，豎向和水平向接縫均設(shè)置橡膠墊，接口內(nèi)壁用嵌縫膠或膩?zhàn)庸纹健；炷翝仓扇∑嚨跛腿雮}，澆筑前先鑿毛并清洗混凝土接合面，鋪12cm同標(biāo)號水泥砂漿后再分層澆筑，振搗。拆模后用塑料膜套住墩樁養(yǎng)生。1、墩柱鋼筋制安墩柱箍筋全部在鋼筋加工廠加工制作，立筋在鋼筋加工廠制作成半成品，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎，按規(guī)范要求在現(xiàn)場接7、長至設(shè)計(jì)高度。施工中認(rèn)真按有關(guān)圖紙埋設(shè)預(yù)埋件。2、墩柱模板根據(jù)立柱尺寸，墩柱模板由工廠定做（見下圖）。每組模板高2m，為保證立柱模板每組模板能相互套用，同一種模板必須能上下相互連接，模板間相互錯(cuò)位不大于1mm。立柱模板安裝采用分節(jié)拼裝，根據(jù)立柱高度，模板重量選用相應(yīng)噸位的吊車，分節(jié)起吊組裝，施工中要注意將施工縫對齊。鋼模板運(yùn)至施工現(xiàn)場后進(jìn)行修整和除銹工作，涂刷脫模劑后才能進(jìn)行安裝使用。橋墩模板施工前應(yīng)放出橋墩大樣，并定出立模樣架，模板安裝就位后，用測量儀器和吊線錘控制整個(gè)橋墩的中心位置和垂直度。模板固定橫向采用22mm拉條筋套薄壁鋼管對拉，縱向埋拉筋條，并采用4根鋼纜錨固與地面。加固好整體模板8、后搭設(shè)溜筒及下料平臺，第一倉模板立完后，應(yīng)反復(fù)檢驗(yàn)其位置是否正確。模板圖防水橡膠條鋼模板螺栓圓模示意圖蓋梁支架：蓋梁離地面位置的距離較高，采用滿堂支架會有較大的彈性變形，同時(shí)也不經(jīng)濟(jì)。因此柱子施工時(shí)在頂部以下的適當(dāng)位置預(yù)留孔洞，通過在孔洞處的支承鐵支承鋼桁架，在桁架上立模施工蓋梁，見下圖。或者采用型鋼抱箍的施工方法，在抱箍上采用縱向工字鋼主梁，橫向工字鋼分配梁的方法，在分配梁上立模綁扎鋼筋澆筑混凝土。拆模后，墩柱采用土工布覆蓋養(yǎng)生。上下蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%后，對蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼束進(jìn)行張拉，控制張拉應(yīng)力為1395MPa。張力預(yù)應(yīng)力鋼束時(shí)采用引伸量與張拉噸位雙控，以引伸量為主。鋼束分兩批采用兩端對稱張拉，蓋梁混凝土達(dá)到強(qiáng)度的90%后，先張拉第一批鋼束，張拉順序?yàn)镹1-0、N2-0、N2-1、N1-1；待箱梁架設(shè)完成后，張拉第二批鋼束，張拉順序?yàn)镹1-2、N2-2。蓋梁模板小橫梁支承鐵（穿過橋墩預(yù)留孔）鋼桁梁橋墩蓋梁支架示意圖框架墩蓋梁支架圖3、砼澆筑砼采用吊車配合人工澆筑混凝土，各橋墩砼拌和站及運(yùn)輸按總體布置進(jìn)行。砼自由下落高度不大于2m，分層振搗，每層厚3050cm，澆注完成后，養(yǎng)生待強(qiáng)，進(jìn)行下一節(jié)段墩身砼施工。