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深圳河三期工程施工組織設計研究(2頁)
深圳河三期工程施工組織設計研究(2頁).pdf
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上傳人:正*** 編號:548288 2022-08-16 2頁 81.04KB

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1、深圳河三期工程施工組織設計研究吳良冰 胡滿堂 李斌華(深圳市治理深圳河辦公室 518008)摘要 治理深圳河第三期第二階段工程分合同A、B、C三個標段施工,總工期48個月。工程項目較多,施工條件復雜且較為特殊。因此,施工組織設計既要考慮整體與自身施工要求,又要考慮各標段工程施工與外部工程施工的銜接。根據施工組織設計要求及原則,結合工程主要施工項目,從施工導流與度汛、料場及料場規劃、主要工程項目施工、施工總布置和施工總進度等方面介紹了三期工程的施工組織設計研究成果。關鍵詞 治理深圳河 施工組織設計1 施工特點及要求(1)工程所處地域條件特殊。深圳河是深港兩地之間的界河,所處地理位置極為特殊。兩地2、間所采用的規程規范以及所使用的法律等均存在較大差異。應充分遵守各自規程規范和法律,并使工程的設計和施工能夠整體協調。(2)本項工程不僅僅是一項單純的水利工程。治理深圳河第三期工程河道長度雖然僅4.05 km,但深港兩地往來的主要口岸包括在本區段內,在原河道整治的同時,還須進行鐵路橋梁、公路橋梁以及其他重配工程等的新建或改建。因此,本期工程是一個以水利工程為主、涉及其他多個工程項目組成的綜合性工程。(3)施工條件受到限制、施工困難。三期工程地處邊防禁區,而且河道左岸緊臨深圳市區,施工作業和施工布置只能在限制的范圍實施和布置。同時,人員和車輛出入工地等也有較嚴格要求。(4)施工程序比較復雜。如前所3、述,三期工程包含工程項目較多,各項目間既是獨立的,又相互緊密聯系,施工程序比較復雜,相互干擾也大。(5)按要求做好環境保護。三期工程地處深圳經濟特區和香港特別行政區的交界處,工程施工環境要求標準高,施工中必須按 環境許可證 要求,對粉塵、噪音、大氣及水質等進行有效控制。(6)工程施工有效作業時間短。施工作業必須遵守深圳市和香港特別行政區的有關規定,不允許夜間作業。同時深圳地區雨季長、降雨量大,還受臺風影響,導致有效作業時間短。2 施工導流與渡汛(1)導流與渡汛標準。三期工程施工項目較多,除河道部分水下開挖外,大部分工程擬干地施工,需要創造干地施工的導流建筑物。堤防工程為 級建筑物,確定相應的施4、工導流建筑物為 級。各導流建筑物的設計標準采用三五年一遇洪(潮)水,渡汛標準為十年一遇洪(潮)水。(2)導流與渡汛方案。針對不同的建筑物特點和施工方法,分別采用不同的導流和渡汛方案。對于老河道擴挖段,在河道設計中心線預留分流導堤。左、右岸分別擴挖,一岸施工完成后,再進行另一岸,最后再挖除中間分流導堤;對于裁彎取直段,在兩端預留土埂并按標準加高后形成圍堰,待裁彎段的施工完成后,再拆除圍堰。地下連續墻和鉆孔灌注樁,位于兩岸岸邊,先按渡汛要求填筑施工平臺,待直立墻施工完畢后,再挖除平臺和墻外側土石體。文錦渡新建雙向行車橋橋梁基礎為鉆孔灌注樁和承臺,進行該段河道擴挖施工,擬采用分期導流方案,先圍左岸深5、圳側,后挖右岸香港側。羅湖人行新橋基礎加固擬采用鋼護筒圍護方案施工。3 料場及料場規劃深圳河所處地理位置比較特殊,取料場及棄料場的規劃影響因素較多,除考慮施工技術、工程費用及其他條件外,還有一個重要的因素是環境保護。(1)土石方平衡。三期工程土石方開挖約202萬m3,其中污染土約20萬m3,非污染土約182萬m3;土石方填筑53萬m3,護底護坡等塊石料25萬m3。經過土石方平衡,筑堤和回填可利用41萬m3非污染土,另需從料場開采12萬m3;25萬m3塊石料從料場開采;20萬m3污染土和剩余的141萬m3非污染土需全部棄置到棄料場。(2)棄料場。污染土和非污染土應分別棄置。結合工程實際,經過深入6、研究,先后擬定了9個方案,推薦污染土全部棄置于東沙洲海域,非污染土棄置在工程區兩岸范圍內及內伶仃島,其中,擬向內伶仃島棄置97萬m3。(3)料場。料場包括土料場和石料場。經勘探和深圳市國土局批準,土料場和石料場均選擇在布吉鎮水徑大靚村附近,運距1617 km,其儲量和質量均能滿足工程要求。根據工程的特點,土料和石料均擬采用商品購買形式。85中國農村水利水電2002年第10期 1995-2003 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co.,Ltd.All rights reserved.4 主要工程施工(1)施工程序。三期工程河道布置為帶狀長條,場地狹窄,且有羅湖橋和文7、錦渡橋從河上橫跨。為便于施工和管理,將整個三期劃分為三個相對的獨立區,即合同A、合同B和合同C三個施工標。合同A位于羅湖橋段,處于三期工程的下游段,受周圍條件制約,合同A須為合同B、合同C提供航運通道,以便部分開挖料能通過船舶運至棄料場。同樣,合同B也須為合同C提供航運通道。因此,合同A比合同B、合同B比合同C的開工和完工時間均應相應提前。各個標段的施工程序根據各標段的實際情況確定,一般首先施工兩岸的直立墻等,然后進行河道開挖和堤防填筑,同時進行跨河建筑物施工,最后進行河道護底和岸坡施工。各標段內視情況分為若干個施工段,一般由下游至上游逐段完工。(2)施工方法。河道開挖。河道開挖分為水下和水上8、(或干地)開挖。一般情況下應盡量擴大干地開挖范圍。根據河道條件和地質情況,水下開挖分別采用80 m3h絞吸式挖泥船、120 m3h斗輪式挖泥船或2 m3抓斗式挖泥船。開挖料一部分配280 m3泥駁直接水運至棄料場;一部分通過排泥管先排至料沉淀后再轉泥駁水運至棄料場。干地開挖采用2 m3反鏟開挖后,由10 t自卸汽車運輸用于筑堤、回填或棄置棄料場。河道開挖最大強度為9.05萬m3 月,其中,干地開挖最大強度為6.94萬m3 月,水下開挖為4.04萬m3 月。堤防填筑及回填。堤防填筑及回填除少部分采用料場開采土石料外,轉運利用河道開挖的非污染土,填筑及回填分層進行,層厚3035 cm,由10 t自9、卸汽車運料,88.2 kW推土機鋪料平倉,10 t振動碾壓實。直立墻施工。直立墻包括地下連續墻、鉆孔灌注樁等,分散在兩岸10多個河段。地下連續墻厚80 cm,深約15 m,按每6 m長劃分一個槽段,采用80 cm寬的液壓抓斗成槽,澎潤土泥漿固壁,水下灌注混凝土。鉆孔灌注樁有多種樁徑,樁深1030 m,鉆孔全部采用鉆機完成。工程所需的混凝土均采用商品混凝土。5 施工總布置三期工程場地狹窄,且位于深港兩地的主要口岸,可用于深港布置的場地十分有限。按照安全、實用、經濟、符合環保要求的原則,充分利用深圳市已有的生產、加工、維修等企業的能力,簡化工程附屬企業和臨時設施,減少工程施工占地面積。除特別需要外10、,施工場地及施工企業不考慮在工程區兩岸邊防圍網以外的區域布置。各標段的施工布置統一規劃、相對獨立、相互協調。(1)合同A施工布置。根據施工場地條件及工程需要,在料場布置了施工營地,在羅湖鐵路橋深港兩側橋頭布置了橋梁施工場地和地下連續墻施工場地。(2)合同B施工布置。分別在深圳側5號哨出入口附近、深圳側邊檢宿舍處及邊防檢查站布置有辦公生活房屋、停車場、設備倉庫及保養場、臨時倉庫和生活房屋等,在文錦渡東橋上游深圳側布置有橋梁施工場地,用于橋梁施工建設。(3)合同C施工布置。分別在三叉河口處沙灣河回填區、深圳側東深供水管道附近、三叉河口處沙灣河與深圳河之間的“半島”上,布置有機械設備停放及保養場、制11、漿站、東深供水管道施工場地等。(4)工地內、外聯絡通道。三期工程對外聯絡極為方便,以深圳側公路為主,適當輔以深圳河水運。根據三個標段各自的工程特點和河道特征,以及與外界聯絡的便利條件,工地與外界聯絡通道均布置在深圳側,即合同A工程設置料出入口,合同B工程設置5號哨出入口,合同C工程設置深房倉庫、羅芳橋西、羅芳橋東出入口。另外,合同A工程還考慮從受控制的橋頭施工場地與外界聯絡,合同B工程在文錦渡東、西橋區間布置了兩處受控制場地,便于工程橋梁施工時與外界聯絡。工程區內沿河兩岸工地聯絡,以浮箱碼頭配合躉船,運輸人員、機械設備和材料,必要時設置簡易便橋。6 施工總進度三期工程施工進度與國內工程既有相同12、點,又有不同之處。二者最大的區別在于分項工程和工地范圍的劃分。分項工程是根據工程施工工期的要求,把有明確完工時間要求的、具有相對獨立性的部分工程如橋梁工程或某一河段,從合同工程中分離出來,以達到便于管理和確??偣て诘哪康?。而工地范圍則與分項工程恰好相反,是把有明確開工時間要求的部分工地從工程范圍中分離出來,這部分工地,因某種原因,不能在工程開工之日提交給承建商,但又必須在工程總工期內完成該工地范圍內所有工程項目。分項工程和工地范圍的劃分,明確了工程項目和工期要求,使承建商更易于把握工程進度,使工程總工期更具保證性,又便于對工程進行管理。根據工程特征和施工程序及施工方案,經過多方案分析比較,確定13、三期工程總進度為48個月,其中合同A工程24個月,合同B工程30個月,合同C工程30個月。工程的控制性項目主要是羅湖鐵路橋、文錦渡新建雙向行車橋、東深供水過河管道和河道開挖等。7 結 語(1)治理深圳河第三期工程施工組織設計為我們提供了一個全方位、多視角的思路。由于工程處于界河上,地理位置特殊,緊鄰現代化城市、道路封閉、場地狹窄,因此,工程施工方法和施工布置必須適應工程條件和特點,盡可能采用行之有效的方案和措施。(2)環境保護為工程施工提出了更高的要求和目標。工程開挖物料視其性質進行分類棄置。工程施工需一切以人為本、以生態保護為本。任何建設將不能以犧牲環境為代價,必須妥善處理好工程建設和環境保護之間的關系。(3)治理深圳河目前共分三期,一、二期工程已經完成,三期工程正開始實施。一、二期工程的實施為三期工程提供了借鑒。作者簡介 吳良冰,男,32歲,工程師(收稿日期:2002-09-02)95深圳河三期工程施工組織設計研究 吳良冰 胡滿堂 李斌華 1995-2003 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co.,Ltd.All rights reserved.
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