京九鐵路利江大橋施工組織設計方案(21頁).doc
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2022-08-16
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1、漚維腔閩裸醉辟瞪嗆秘鑲剿令榨獸禿富掄邀衛掛嘛蓖橙朝瘤竟葛旨碎絞鬼帚設地勤寞礁稈歷鴕盅葛扎槽仍糊絆晦永牙幌祈看渣墑漁膘洛謙嗅搜抓接兌種嫂磁固智騾暴莊室粘秸茶女砷男埋才唉須絨脾尾濕壽捻寬塞非捏泣甕賬召紹廚掘曰煽象橙盲廣崔憨墳氣館冤簿恭壟呢卵鑰簡熔檄娩茍郊皆列舊珊吭何桑治霓嘿網慰柱旦侗繹柱條脾梗榆臻拳晝二缸租湃汐湃輝吵飼你雞孕藍太座田制園綴葉拷刺渺屠噴炒珊蓮斥舵筆陵淚賣薩蓋坪肌帳佰媚品孕搞豬郴憚跟永搽抉騰培柿質遁視恨也姻苗偵銀簧猜蒂慷很墅譚羊脫繕蓉藝翅廬假睜嗚慷悔賈核黑遵蘿糙扒渡堅菩荷蹈贓替脯眼黔輔棟礁撇革熾茄慰京九鐵路利江大橋施工組織設計一、編制依據1 廣梅汕鐵路公司京九鐵路廣東境內工程項目招標文2、件;2 利江大橋施工設計圖;3 現場調查資料;4 鐵道部對京九鐵路廣東境內工程項目的工期要求。二、編制范圍利江大橋橋梁下部建筑及連續梁懸臂灌注工程三、工程概況1 橋式情況利江大橋為6孔32米預應力混凝土簡支梁+(32+64+32)米預應力混凝土連續梁+3孔32米預應力混凝土簡支梁雙線鐵路大橋,全長434.65。縱坡+5。二個橋臺為耳墻式臺,橋墩為圓端形墩,其中69號墩為空心墩,除68號墩為鉆孔樁基礎外,其余墩臺均為明挖擴大基礎。連續梁為單箱雙室變高度梁,梁頂隨線路縱坡做成+5斜面,下緣為R=241.25米的圓弧,中支點處梁高5米,跨中及兩端支點處梁高3米。連續梁采用TPZ1型盆式橡膠支座。2 3、地形、地質、水文、氣候情況利江大橋位于粵北低山區,地勢較緩,植被發育,沿江的窄帶狀漫灘區地勢平坦。橋位處山坡表層為堆積砂粘土夾碎石,厚03米;漫灘及河床表層為細砂類卵礫石,松散中密,厚13米;下伏基巖為石英砂巖類粉質巖,表層風化嚴重,下部風化頗重。利江為東江支流,設計流量Q1/100=3893m3/s,V1/100=5.25m/s,H1/100=94.79。本地區屬東南亞季風區,氣候溫和,雨量充沛,年日照長,溫度高,冰雪罕見,施工期長達290340天。降雨多集中在49月,46月為主汛期,雨量約占全年雨量的50%,79月受臺風影響,9月以后進入旱季。3 交通、水、電及砂石料源狀況河右岸有一鄉村公4、路在8號墩旁通過,為土質路面,須局部改移擴寬,可資利用。橋位附近有鐵道部京九鐵路指揮部組織實施的100kV電力線通過。利江河水水質符合生活、施工用水要求。橋位下游10km處九龍灘的河砂,質量級配均較好,砂源豐富;上陵石碭有石料、碎石供應,通鄉村公路,運距80km。4 主要工程數量 見表1及表2(略)5 臨時工程數量 見表3。臨 時 工 程 數 量 表 表3順號臨 時 工 程 名 稱單位數量附 注1新建便道寬4.5m,泥結碎石路面km2.02擴建便道寬4.5m,泥結碎石路面km2.03改移鄉村便道km0.24新建過河懸索橋In=64m座15生產用臨房m210946生活及辦公用房m216707供水5、管路km1.28場內高壓供電線路km0.8 四、施組目標1、 工期目標根據招標文件和鐵道部對京九鐵路廣東境內工程項目的工期要求,確定總工期17個月,力爭提前一個月。2、 質量目標竣工驗收,分項分部工程一次檢驗合格率100%,優良率90%以上,創部級優質工程,爭創國家級優質工程。五、工程特點及分析1 工期緊鐵道部已將京九全線竣工日期定為1995年3月31日。如果中標,從施工隊伍進場做準備算起,共有18個月。扣除施工準備和連續梁懸灌結束后的一個月養護時間,全橋實際施工僅有15個月。我們將組織精干的管理班子和熟練的施工隊伍,配備足夠的施工機械和料具,保證以優良的質量按合同工期竣工。2 重點和難點連續6、梁懸臂灌注和空心墩液壓滑模施工是大橋的重點和難點。由于液壓滑模施工中,容易發生扭轉和偏斜;連續梁懸臂灌注的工序多,精度要求高,且系高空作業,必須精心安排,精心掌握,防止質量和安全事故發生。但這兩種工藝,我局于60年代修建成昆鐵路工程時,即率先使用,75年鐵道部還在我局的工地上召開了全路滑模施工現場會,在后來的工程中又曾多次使用。我們有豐富的實踐經驗。因此有信心快速、優質、安全地順利建成利江大橋。六、施工部署1 施工機構成立鐵五局四處利江工程指揮部,安排有豐富橋梁施工經驗、多次榮獲鐵道部優質工程獎的第十二工程隊擔任大橋施工。施工組織機構設置見圖1及表4、表5。2 施工區劃分及隊伍布置根據工程特點7、,劃分為二個施工區。69號空心墩及連續梁懸臂灌注為第一施工區,由第一分隊負責施工;0號臺、15號墩、1011號墩及12號臺為第二施工區,由第二分隊負責施工。鐵五局四處利江大橋工程指揮部指揮部本部第十二工程隊機 修 所工地材料廠16人 195人 14人 14人圖1 指揮部機構設置圖 指 揮 部 本 部 定 員 表 表 4順號部門名稱定員人數(人)備注1指揮部領導3指揮長1人,副指揮長1人,總工程師1人2工程室7主任兼工程師1人,質檢工程師1人,試驗工程師1人,安檢員1人,調度1人,機電工程師1人,材料員1人3計財室3主任兼會計師1人,會計員1人,統計助工1人4后勤室3主任管理員1人,司機1人合 8、計16 各 單 位 人 員 配 備 表 表5順序單位名稱生產工人(人)管服人員(人)合計(人)1十二隊180151952機修所104143工地材料廠10414合 計200232233 材料、設備供應及運輸方案水泥、鋼材由建設單位供應,鋼絞線在市場購買,碎石、河砂就近采購,機械設備由處配合。除河砂用船運外,其余均為汽車運輸。4 水、電供應方案施工用電可從京九鐵路100kV高壓輸電線接火,自架引入線0.6km及變壓器,另配120kw發電機一臺備用。生產生活用水自利江抽取,于右岸山坡上建蓄水池供應。5 施工平面布置方案。見施工場地總平面布置圖(圖2)。塔架(32+64+32)m鉿連續梁生活區發電房便9、砂值班室砼泵道拌合機塔架龍川贛洲砂 0#墩 5#墩6#7#8#碎石 懸索吊橋碎石鋼筋房砼泵拌合機水工房抽水至山坡水池 水泥棚 利水泥棚工具房抽水房值班室江便道圖2 施工場地總平面布置圖七、施工方案及主要施工方法(一)施工展開順序第一施工區配一臺鉆機、兩套滑模及兩套懸灌設備。先作7號墩鉆孔樁及9號墩明挖擴大基礎,再作8號墩鉆孔樁及6號墩的挖孔樁基礎。然后一分隊分成兩個作業班同時施工7、8號墩空心墩,再作6、9號空心墩。連續梁施工在7、8號墩同時掛籃,按平行流水作業法懸臂灌注。第二施工區,二分隊分成三個作業班,對05、1012號墩臺開展常規施工。(二)主要施工方法1 基礎施工明挖擴大基礎0號橋臺及10、24號橋墩有中水流,其余基坑內均為干燥無水地基。施工土方、軟石采用人工開挖,硬石則用松動瀑破,土石采用扒桿吊升,架子車運輸,機械攪拌砼,機械搗固,人工養生。挖孔樁基礎6號墩為挖孔樁基礎,采用人工開挖,遇硬質巖則用松動瀑破,土石采用絞車提升。孔樁砼利用機械攪拌,井內串筒送料,機械搗固。鉆孔樁基礎7、8號墩為鉆孔樁。先在墩位筑島,采用BDM1型鉆機鉆孔,吸泥機清碴,機械攪拌砼,導管灌注水中砼。2 墩臺身施工(1)實心墩施工實心墩有15號墩,1011號墩共7個墩。施工時利用墩身的固接設施,架設鋼管腳手架,逐段向上安立鋼模板,外周用鋼箍鎖緊固定。砼采用機械攪拌,扒桿吊運入模,機械搗固。(2)空心墩滑模11、施工由于本橋不便采用天線運輸方式,故在墩旁設鋼塔架以解決砼吊升及懸灌機具吊升問題。空心墩滑模施工流程見圖5鋼筋加工測量定位、填筑平臺安滑模架體系統安滑模板系統安液壓提升系統檢查符合要求灌 注 砼綁 上 層 鋼 筋安 預 埋 盒 件滑 模 提 升調平、糾偏、收坡灌 注 砼結 束拆 除 滑 模統稱滑模安裝 否循環施工圖5滑模施工工藝流程 灌注前,在承臺面上按設計劃出鋼筋及內外模位置并安裝鋼凳,在鋼凳上組裝滑模。墩身砼配合比的選定,應滿足砼的初凝時間,早期強度,滑模提升速度等要求。砼采用機械拌制,扒桿吊運,機械搗固。當氣溫為15300C時,23小時脫模,砼強度應達到0.20.4Mpa。第一次灌注砼高12、度為1.1m,提升模板高度0.35m。以每次灌注砼高度為0.5m,提升模板高度為0.5m。滑模施工每一作業循環時間,計劃為70分鐘。灌注 扎筋 預埋件 提升 調平 收坡 30 20 5 5 5 5循 環 施 工圖6 灌注砼每一循環時間安排(單位:分鐘)當滑模升到墩頂后,拆除內模板,內吊樁、內吊架,在預留孔處安裝1414cm方木抬梁,鋪設底模,綁鋼筋,灌注1m實心段墩身。托帽采用木模,常規法施工。空心墩內每隔10m設有橫隔板。滑升前,將橫隔板預埋鋼筋頭向上彎順成內壁坡度,附貼于砼表面齊平。滑升過后,在內吊架上將其再彎成水平狀。利用實心墩頂底模抬梁為固定點,液壓滑模施工,采用主要機械設備見表6滑模13、施工主要機械設備表 表6順序設備名稱規格單位數量附注1砼攪拌機4001臺2備用1臺2液壓滑模套13鋼塔架萬能桿件拼裝座1上人、吊料具4卷揚機1.2t快速臺15電焊機臺26振搗器插入式臺5備用2臺7發電機120kw內燃臺1備用1臺液壓滑模施工,所需勞動力組織見表7滑模施工所需勞動力表 表7順序工種或崗位名稱人數順序工種或崗位名稱人數1領工員19卷揚機司機12技術員110砼工(平臺上)43測工111搗固34班長112電焊工、鋼筋工45提升操作員113電工16信員員114砼工(地面)137調模2合計378抹砼面(提升后)、安檢33 連續梁施工主跨各梁段劃分如圖7(計量單位:厘米)(1)連續梁施工順序14、首先懸灌七號墩連續梁,兩個月后接著懸灌八號墩連續梁;此后,七、八兩墩的連續梁分別掛籃懸灌。合攏時,先灌邊跨端支點梁段(0段),最后中跨合攏。(2)10號梁段施工七、八號墩的TPZ1型盆式橡膠支座,按產品說明書要求進行安裝。在墩頂永久支座橫向中心兩側2.125m處,各設三個0.750.75m矩形砼臨時支座,砼強度為40MPa,制作時預留灌注膨脹劑孔道,以備連續梁完工后做靜態瀑破拆除。10號梁段外側模采用鋼模,用厚5mm鋼板與桁架焊成整體,兩側各三片,用7根直徑16mm連結桿和8根方木聯接加固,再用6臺5t倒鏈將兩外側模桁架拉緊聯接在墩頂預埋鋼環上。底模采用鋼木拼裝。堵頭模、鋸齒板模、隔板模均采用15、木模制做,直徑16mm拉桿連結,隔板模采用橫立帶木聯接,排架支持。腹板內模和頂板底模,采用鋼模拼裝,直徑16mm拉桿聯接內、外模。中腹板的側模用直徑16mm拉桿聯接,方木支撐,頂板底模用帶木聯成整體,排架支撐。10號梁段的砼,分上下層兩次灌注。第一次灌至隔板的下倒角處,第二次灌到頂板頂面,順序為:底板 隔板 中腹板 邊腹板 頂板及翼緣板,從中間往兩邊對稱灌注砼。在10號梁段施工時,為安裝掛籃,須在底板、頂板上預留各種孔洞,并預埋螺栓.(3)懸臂灌注施工a 掛籃結構懸灌掛籃采用斜拉式掛籃,設計承載力為90t,可懸灌梁段最長長度為3.4m,最大灌注高度5m。掛籃結構如圖8所示。b 掛籃安裝在10號16、梁段頂面上定出主導梁位置,并墊鋪枕木,將主導梁就位,用預埋螺栓錨固,再用千斤頂將主導梁頂緊。用聯接板及螺栓將兩主導梁聯接成整長主導梁。安裝前后橫梁、斜拉梁、吊桿及滑梁。在前后橫梁上安裝四組起吊滑車,依次整體吊裝底橫及斜拉帶在主導梁安起吊滑車吊裝內側模、外側模,吊桿,緩沖器及保險鋼絲繩。懸臂灌注施工工藝流程見圖9和圖10。7號墩上8號墩上安支座立模灌10號下/上層梁段安掛籃對稱灌注101、102梁段對稱依次灌注91、1119梁段對稱灌注0.20號梁段0號梁段砼填腹拆除掛籃安支座立模灌10號下/上層梁段安掛籃對稱灌注101、102梁段對稱依次灌注91、1119梁段對稱灌注0.20號梁段0號梁段砼填17、腹用8號墩掛籃灌注中跨合攏段結 束拆 除 掛 籃圖9 懸臂灌注施工工藝流程檢查掛籃受力部位,加力、緊固,做靜載試驗,測定分級加載時變形量及恢復量。調整中線、水平、及預留沉降量,并經負責人鑒定認可,方可進行下步施工。c膠管制孔采用直徑60.5mm抽拔橡膠管制預應力鋼絲束孔道。其外徑誤差d2mm,無徑向裂紋,抗拉強度18MPa。膠管的下料膠管長度按最長預應力孔長度加2米下料。膠管安裝膠管一端削成錐形,插入已灌梁段0.3m以上深度,另一端要露出將灌梁段外端面0.8m以上,以利抽拔。安裝前,管內插入一光面鋼筋或鋼絞線,以保持膠管順直無死彎。膠管用定位網固定位置。安裝順序為,先底板,再腹板,后頂板。膠管18、的抽拔在砼初凝后進行,抽拔后應對管道進行檢查,發現堵孔串孔或成臺時,應及時處理,并用高壓水清孔。d.砼灌注砼采用強制式拌合機拌制,插入式振搗器搗固,每一梁段制作4組試件。懸臂梁段采用一次灌注成型。灌注順序應先遠后近,并須對稱進行。e鋼絞線的下料與穿孔 鋼絞線采用直徑I5型鋼絞線束 按設計長度下料,用手提式切割機切割。 穿束前將各束穿孔端焊成整體,并加焊一直徑10mm鋼拉環,另用單根鋼絞線一端連接鋼拉環,另一端穿過梁體孔道,將鋼絞線拉出帶動鋼絞線束穿入梁體孔道,就位后將鋼絞線焊接部分切去,安上鋼卡。f鋼絞線束張拉 張拉采用JM156型錨具,YC120型千斤頂,ZB4500型高壓電動油泵,彈簧管油19、壓表(1.5級,最大讀數60MPa)。 千斤頂在使用前,張拉200次后,檢驗三個月后,都必須進行檢修。張拉前必須在臺座進行模擬張拉試驗。 梁體砼強度75%設計強度,才準進行張拉。 張拉程序0 初始張拉力(=控制應力10%) 劃線量測 超張拉力(=105%控制應力)持荷5分鐘 回到控制張拉力,測伸長量 頂壓錨固 測量回縮量 回油,測總回縮量、夾片外露量。 張拉實行雙控:以張拉力控制為主,伸長量校核。伸長量之實際伸長值與理論值之差按-6%10%控制。g壓漿 壓漿在張拉完畢后24小時內進行。壓漿順序:先下后上,集中一處的孔道一次壓完。 壓漿前必須用高壓水沖洗孔道,并排除積水。 采用活塞式壓漿泵進行壓20、漿。從一端向另一端壓注,直至另一端出濃漿時,關閥門繼續壓漿,當壓力升至0.8MPa,保持25分鐘,關進漿閥門。每個孔道必須一次壓完,中途不得停頓。h合攏合攏前在合攏口兩端截面間用鋼軌頂撐,并于頂板張拉4束,底板張拉2束臨時束對全梁進行鎖定。合攏灌注時間宜選擇在日溫差較小的一天中溫度最低的時間進行。合攏段砼宜高于其他梁一個等級。當合攏段砼強度達到50%設計強度時,即用靜態爆破拆除7、8號墩10號梁段下的臨時砼支座,焰割臨時支座中的直徑32鋼筋,解除盆式橡膠支座的鎖定。當砼強度達到37.5MPa時,張拉合攏段所有鋼絞線束,并壓漿。對稱梁段懸灌施工網絡計劃灌注施工周期網絡計劃各工序代號,作業內容及作21、業時間見表8 懸灌施工周期網絡計劃 表8工 序作業內容工作時間(h)附注1-2移動掛籃482-3綁鋼筋、穿膠管24腹板、底板鋼筋3-4立內模244-5綁鋼筋、穿膠管6頂板鋼筋5-6灌注砼66-7停工8*工序擋距7-8抽拔膠管24*8-9檢孔鑿毛12*9-10穿鋼絞線束12*10-11停工12*工序擋距6-11砼養生7211-12張拉812-13壓漿1213-14拆模16合 計216(即9天一個懸灌周期)表中有*注號者為與養生平行作業,時間不計。 48 24 24 6 6 72 8 12 16圖12 灌注懸臂梁施工周期網絡計劃 九、施工進度安排(一) 施工準備 施工準備包括施工場內通路、通水、通22、電及場地整平,修建各類臨房及其它零星設施等項目,使大橋具備正式開工條件,要求在兩個月內基本完工,其余可在施工初期逐步配套完成。(二) 大橋正式工程 根據工程數量大小、核定所需如表9、表10所示。 各墩臺施工工期表(單位:天) 表9墩臺號0臺1墩23456789101112時間(天)0100120110116751201801201201207070 連續梁懸灌施工工期表(單位:天) 表10部位10號 梁段101、102梁 段對稱灌注梁段合攏段全梁 計劃實際 安排自由 時差段數每段時間小計7號墩30天3011999(15)159210518號墩30天3011999151741806具體安排詳見施23、工網絡圖(圖13)及施工進度圖141993 121994 1234567891011121995 120號臺 3號墩12號墩 自由時差 90 110801701號墩 4號墩 11號墩 自由時差 100115701652號墩5號墩10號墩 自由時差 21 120 75 120 1357號墩 工序停工期連續梁1 自由時差 18030210 306號墩 自由時差120150工序檔距8號墩工序停工連續梁2中跨合攏自由時差60 180501651509號墩 自由時差 13575注: (21)線路自由時差等于零為關健線路 圖13 全橋施工網絡圖十、施工監測控制施工期間,懸臂梁產生產的撓度,必須在施工過程中24、加以控制。控制是用水平測量手段,在按設計運營要求預留上拱度的基礎上,增加施工期間產生撓度需要的上拱度。經計算本橋懸灌施工上拱度按表11進行控制: 懸灌施工預留上拱度控制表 表11截面10-102102-1111-1212-1313-1414-1515-1616-1717-1818-1919-2020-21設計撓度00.93.88.414.919.820.324.227.329.530.931.5施工撓度000.30.91.83.43.66.68.39.27.12.6預留上拱度00.94.19.316.723.223.930.835.638.738.034.1(一) 施工掛籃彈塑性變形產生的撓度25、控制一般說,掛籃的彈塑性變形是難以計算的,因此采取如下措施:1掛籃拼裝完成后,要全面檢查拼裝質量,使用前須先做載重試驗,以測定掛籃前端彈塑性變形量。(1) 將應變測試儀的傳感器放置于斜拉桿千斤頂處,在橫梁上粘貼應變片,安裝好應變測試儀。(2) 在前托梁上掛兩個水箱,注入水或釋放水控制荷載量。(3) 量測應變值,以確定掛籃的非彈性變形和彈性變形。在加載和卸載過程中,分別測定在25%、50%、75%、100%設計荷載時的變形值和恢復量。2根據載重試驗測定的撓度值,予以提高掛籃前端的高度。3.為了提高新、老砼的連接質量,避免其連接處產生微小裂縫,采取在掛籃前端兩側對稱掛水箱注水等效壓重后細調掛籃至預26、留上拱度標高,在澆砼時隨砼灌注量而等效釋水量。(二)線彈性小變形產生的撓度控制 每一梁段澆注時,在前端設置標高復核標志點,作為各階段的監測點,在未張拉預應力鋼束前進行標高復核,看其是否與設計預留上拱度相符。 每新澆注一梁段后,測定其對先澆注的所有梁段上拱度影響值,并與估算值進行比較,以及早檢驗計算撓度與實際撓度之間的差異,避免失控。 在中跨合攏澆注邊跨端支座梁段前,對中跨上拱度進行復核,若中跨上拱度達不到橋規要求,采取升降端支座加以調整中跨上拱度。十一、資源配置計劃1主要材料數量見表122.主要機械設備數量見表13主要材料數量表 表12 主要機械設備數量表 表13順序材料名稱單位數量順序設備名27、稱單位數量1鋼筋20MnSit247.471砼輸送泵Ncp75臺22鋼筋t3t111.72活塞式壓漿機臺13鋼板t53.23砼拌合機500L臺24工字鋼t8.54強制式砼拌合機臺45角鋼t17.35拌漿機臺26(鋼絞線)直徑5t61.06電動油泵ZB4-500臺47鋼板m212007千斤頂yc-120臺48鋼管腳手架t45.08千斤頂100kN臺209鋼絲繩m14509插入式振搗器臺2210厚木m36010抽水機臺311方木m34611斜拼式掛籃套212板材m33012倒鏈臺3613水泥425t256013各式滑輪臺40525t72014沖擊式鉆機BDM-1臺114河沙m3609015空心墩滑28、模套215碎石m3924016汽車吊 8t臺116減水劑t11.517靜變測試儀臺117錨具JM156套58618發電機120kw臺118抽拔橡膠管直徑60mmm200019全站儀日本索掛臺119鐵皮波紋管直徑60mmm78020水平儀北京DSZ3臺121卷揚機臺9十二、各項保證措施1工程組織保證措施處總工程師常駐工地進行技術把關。組織精干、高效的指揮部班子,配合有豐富經驗的技術人員和管理人員到現場任職。在最短的時間內,做好各項施工準備工作,完成臨時工程設施,確保正式工程盡早施工。編制并不斷優化實施性施工組織設計和網絡計劃,加強動態管理,嚴格控制和加快關鍵線路各工序的進度,以關鍵線路推動全項目29、,從管理中出進度,確保整體進度。實行項目經理負責制和承包經營責任制,搞好組織發動,廣泛開展勞動競賽,將工期作為主要考核目標。配合所需機械設備,關鍵設備加強,普通設備充裕。對主要材料、當地料、大堆砂石料等提出分配供應計劃,落實料源和供應合同,確保按施工需要及時供應,避免待料停工。2 質量保證措施開工之初即按部優工程標準制訂創優規劃,并將規劃目標層層分解到分隊、班組及個人,增強全體員工的質量意識和責任感。認真推行全面質量管理,將質量控制貫穿于施工生產的全過程中。發揚技術民主,開展合理化建議活動,建立和完善質量創優的激勵機制,加大獎懲力度,不斷掀起創優活動的高潮。嚴格執行GB、TBJ規范和標準,并結30、合工點實際補充制訂充制訂有關的操作細則,認真組織實施。加強測量復核制和施工技術管理制度,加強工程試驗和標準計量工作,由處中心試驗室直接負責和承擔各項工程試驗和計量,超前做好各項技術工作。開展質量檢查活動,在工序上,強化自檢、互檢和交班檢,實行質量掛牌承包,施工的各個環節均置于嚴格的工人自檢、專業人員專檢和監理檢查認定的創優質量控制之中。嚴格把好原材料、成品半成品的質量關,堅持材料合格證審查和工地抽驗制度。3 安全保證措施加強對職工全員的安全技術培訓,新工人上崗前安全培訓。堅持每項作業開工前的安全專項教育,特殊工種的培訓取證上崗及年審復查制度,使職工樹立安全第一,預防為主的思想,提高班組、個人崗31、位安全生產的自控能力。制定各級崗位安全責任制和安全檢查制,實行專職與兼職管理相結合,上級檢查與內部檢查相結合,領導檢查與職工自查相結合的安全管理控制網,以消除安全隱患,防止事故發生。4 文明施工和環境保護措施搞好施工場地布置,料具及砂石料等堆放整齊,場地清潔。施工的棄土棄碴要按規劃的地點堆放,必要時增設擋護設施,防止形成水流失。生產中的廢水、泥漿和機械排放的廢油污水,職工生活污水、垃圾、糞便等應按當地環保部門的規定處理,不得直接排入農田、渠道,河流或水庫;水泥、石灰等粉狀材料的運輸必須采取措施,石料破碎、加工或熬制瀝青應布置在遠離居民區的下風方向,防止污染環境及空氣。施工作業要規范化、標準化、杜絕違章,實行文明施工。要加強對工地,油庫及火工品庫的警戒。 對廣大職工進行法律、法規和規章制度的宣傳教育,使職工自覺遵紀守法。搞好社會治安綜合治理,尊重當地風俗習慣,搞好與地方的關系。