01滑坡及高坡工程專項安全施工方案(12頁).doc
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2022-08-17
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1、集安至雙遼高速公路通化至梅河口段01標段 滑坡及高坡工程專項安全施工方案 吉林省交通建設(shè)集團滑坡及高坡工程專項安全施工方案編制依據(jù)和范圍1、編制依據(jù)(1)中華人民共和國安全生產(chǎn)法(2)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例(3)公路工程安全施工操作規(guī)程(4)公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法(5)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(6)有關(guān)國家、省、市安全法律法規(guī)2、編制范圍適合本合同段高填方和高挖方施工。深挖路段路基施工方案1、在施工前詳細復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料,包括土石界限、巖層風化厚度及破碎程度,巖層的構(gòu)造特征等。根據(jù)現(xiàn)場考察及設(shè)計要求,編制詳細的施工組織設(shè)計,報監(jiān)理工程師審批后實施。2、根據(jù)設(shè)計橫斷面的邊坡2、坡率1:0.75-1:1.25;臺階寬度2m,精確計算路塹塹頂?shù)拈_挖線。采用全站儀放樣,根據(jù)現(xiàn)場坡口標高放出路塹坡口樁。3、根據(jù)坡口樁放出路塹開挖線,進行清表、清雜等。4、開挖中如發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時,停止施工,重新進行工程地質(zhì)補充勘探工作,并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案,報監(jiān)理工程師審批后實施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜,技術(shù)要求高,施工難度大,是控制工程進度的關(guān)鍵工程,必須精心組織,科學施工。5、石方開挖根據(jù)巖石類別、風化程度和節(jié)理發(fā)育程度,確定開挖方法。對于軟石和強風化巖石能用機械開挖的采用機械開挖,不能用機械直接開挖的石方,采用爆破作業(yè)開挖。在石方爆破作業(yè)前,根據(jù)地形地質(zhì),開挖斷3、面及施工機械配備等情況,編制實施性爆破設(shè)計施工方案,報請監(jiān)理工程師批準,并嚴格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。路塹既長又深時挖方段,采用縱向分層分段開挖,每一層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使每一層有獨立的出土道路和臨時排水系統(tǒng);對風化破碎巖體,為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施工作業(yè),采用階梯式進行開挖,按設(shè)計要求的高度設(shè)置平臺,形成階梯邊坡。開挖時,邊坡預(yù)留2-3m采用光面爆破或預(yù)裂爆破作業(yè),人工刷坡。6、邊坡控制方案為確保邊坡的穩(wěn)定,不產(chǎn)生超挖和欠挖,邊坡采用光面爆破,節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護、及時防4、護的原則,開挖一級防護一級,在下一級開挖時,上一級已做好保護措施。砌筑邊坡防護應(yīng)注意:(1)、砂漿采用重量法控制計量,并采用機械拌和,砌筑采用坐漿法分層按規(guī)范砌筑。(2)、將大塊較平整的片石人工加工鑿平,用來砌筑護面墻的外露面,并加工好砌筑沉降縫的角石,角石加工整齊,要有兩個面相互垂直。(3)、護坡的沉降縫按設(shè)計圖紙要求設(shè)置,砌筑沉降縫采用角石加工整齊,以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。(4)、砌筑過程中和砌筑完工后7 14天內(nèi),隨時對已砌筑砌體養(yǎng)生,保持其表面濕潤。高填路堤施工方案方法為了保證高填路堤的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定,特制訂如下施工方案:1、根據(jù)設(shè)計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬5、度,精確放出路堤坡腳。2、清除表土后,及時進行壓實,使其壓實度達到90% 以上,如地基強度達不到規(guī)范要求,請示監(jiān)理工程師及時進行處理。3、地面橫坡較陡時,按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工,以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。4、在填土時,嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm,控制最佳含水量偏差為 2%,嚴格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同,其性質(zhì)相差較大時,分層填筑,不分段或縱向分幅填筑,且不同材料的填筑層厚不小于50cm。5、嚴格控制填料質(zhì)量,對于透水性不良的材料不用于路基填筑,且嚴禁用于路基底部填筑。6、填筑時,全斷面分層填筑,連續(xù)壓實,強振碾壓,以防止路基不均勻沉降、開6、裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,方可進行上一層填筑。施工安全技術(shù)措施石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗、和銷毀等工作必須嚴格遵守國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程,主動接受當?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理。光面爆破應(yīng)嚴格控制鉆眼間距和炸藥用量。爆破施工時采取的安全防護措施 (1)、控制飛石的技術(shù)措施: (a)控制裝藥量; (b)提高回填堵塞質(zhì)量,保證堵塞長度; (c)覆蓋防護; (d)采取延時起爆; (e)合理布置藥包。 (2)爆破地震安全距離 依據(jù)爆破安全規(guī)程GB6722-2003確定的計算公式 R=(KV)1/Q1/3 式中: R一爆破地震安全距離m K、一分別為與爆破點至計算點間的地形,地7、質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù),這里K取150,取1.5。V一安全振動速度crns,一般磚房的安全振動速度2.5cm/s Q一炸藥量,齊發(fā)為總藥量,延時爆破為最大一次起爆藥量 Q=R3 (VK)3/=1003(2.5150)3/1.5=2778kg 從上式可看出:延時爆破一次起爆2778kg炸藥,對100m外的房屋不會產(chǎn)生影響。為了減少爆破地震波對爆區(qū)周圍建筑物的影響,可采取下列措施。 (a)合理選用微差間隔時間和爆破參數(shù),減少爆破夾制作用。 (b)嚴格限制最大一次起爆藥量一定時,分段越多,則爆破振動強度就越小。施工機械作業(yè)時,除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進行,其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固,并應(yīng)8、有專人指揮,指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”,施工時嚴格按照設(shè)計方案進行施工。高邊坡施工人員必須戴好安全帽,系好安全帶,綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在可靠的安全樁上,繩索應(yīng)垂直,不得在同一個安全樁上拴2 根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2 人以上。高邊破施工應(yīng)設(shè)置安全通道;開挖工作面應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上、下交叉作業(yè)。邊坡上方有人工作時,邊坡下方不準有人停留或通行。清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時,應(yīng)從上而下順序進行,坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,應(yīng)立即停止施工9、,撤出人員和機具,并報告駐地辦和指揮部處理?;碌囟蔚奶幚恚瑧?yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行,嚴禁全面拉槽開挖。施工中要設(shè)專人觀察,嚴防塌方。遇有大雨、大雪、大霧及六級(含六級)以上大風等惡劣天氣時,應(yīng)停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的,施工時應(yīng)設(shè)置警示標志。施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離,并應(yīng)有專人指揮,指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。棄土下方和有滾石危及范圍的道路,應(yīng)設(shè)警告標志、作業(yè)時下方禁止車輛、行人通行。棄渣時,應(yīng)有專人指揮機械的運輸車輛,運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸喳,應(yīng)在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸喳,再由推土機或裝載機棄喳推出邊緣。安全專項施工措施安全10、生產(chǎn)目標:堅決杜絕重特大安全責任事故,施工人員傷亡率小于0.25%,重傷率小于0.05%。1、須按設(shè)計規(guī)范施工。2、作業(yè)要嚴格操作規(guī)程。3、路基施工準備(1)機械設(shè)備的配備,挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機、自卸翻斗車、電纜線、照明設(shè)備、漏電保護器。(2)安全防護品的配備,口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標志、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。4、開工前檢查挖掘機、裝載機、推土機、羊足碾、平地機、壓路機、自卸翻斗車是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效,電纜線有無裸漏情況。5、施工安全注意事項(1)在公路、街道、村莊的道路上或附近施工,須有專人警戒。(2)車輛通過較多的便道,彎道半徑小于15m,特殊地段小于11、10m 須掛紅黃綠旗及警示牌。(3)施工便道急彎處及陡坡地段須掛標志警示牌。(4)嚴禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場。(5)施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放有序、整齊。(6)現(xiàn)場施工人員須戴防塵口罩。(7)施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車(機械)間距不應(yīng)小于10m。(8)路塹開挖嚴禁采取掏底開挖(忌挖神仙洞),以免坍塌。(9)嚴禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業(yè)和休息。(10)棄土場的選址需避免泥石流溝。(11)嚴禁在山坡上同一地段的上下同時作業(yè)。(12)人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于2m,縱向間距不應(yīng)小于3m。(13)滑坡地段開挖,須12、從兩側(cè)向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。(14)根據(jù)設(shè)計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度,精確放出路堤坡腳。地面橫坡較陡時,按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工,以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。(15)根據(jù)坡比變化,每填筑好一級后,及時修坡防護,以防止雨水對邊坡的沖刷。在雨季施工時,注意排水工作,在路基頂面做成2-4% 的雙向橫坡,防止積水,邊坡上做臨時泄水槽,排泄路基頂面積水,防止沖刷邊坡。在填挖交界處,挖一些臨時排水溝,以便雨水集中排出,避免雨水對整個邊坡的沖刷,雨季過后,對于被水沖毀的部分邊坡,及時填土夯實,以避免邊坡進一步坍塌。七、危險因素及應(yīng)對措施(一)重大危險源的識別高邊坡的施工因地13、形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜,從業(yè)人員的素質(zhì)較低,因此它是高風險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析,識別確認有4 個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為:1、機械傷害2、爆破傷害3、觸電傷害4、坍塌和滑坡(二)預(yù)防措施1、危險源的綜合預(yù)防、控制措施(1)對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。前期控制:工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)m検┕し桨笗r,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。施工過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認真落實整改。(2)加強安全生產(chǎn)的綜合管理。認真落實各級安全生產(chǎn)責任制,建立健全各項14、管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。加強對員工隊伍人員的安全教育,提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護意識。增強各級管理人員安全責任意識,加強安全專業(yè)知識培訓。嚴格加強各種危險源預(yù)防管理工作,結(jié)合工程特點,針對確認的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。(3)切實加強安全交底制度的落實,交底必須在施工作業(yè)前進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。交底必 須履行交底人和被交底人的簽字模式,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。被交底者在執(zhí)行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導,交底人也必須深入現(xiàn)場,檢查交底后的執(zhí)行落實情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因15、素,應(yīng)馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。2、四個危險源的具體預(yù)防措施(1)預(yù)防機械傷害事故的防護措施為保證作業(yè)人員的安全,防止機械對人體的傷害事故,制定本措施。對所有各種機械設(shè)備進場后,必須由設(shè)備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作,經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進行維修和安裝。使用前要對設(shè)備使用人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育工作,使用人員必須嚴格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程操作。使用中眼經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng),停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。各種機械設(shè)備必須專人專機,凡屬特種設(shè)備,其操作負責人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進行16、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理,確保機械設(shè)備的完好,防止機械傷害事故的發(fā)生。(2)預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護措施為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故,特制定防護措施施工的過程中,對施工開挖的地質(zhì)情況,施工情況等信息盡心動態(tài)監(jiān)測,對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計部門進行相應(yīng)設(shè)計修改。高邊坡監(jiān)測:用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設(shè)置一般縱向每隔50-100 米左右設(shè)置一個觀測斷面,對于一些特殊可酌情增設(shè)觀測斷面。路塹高邊坡監(jiān)測:地表監(jiān)測;水平位移監(jiān)控;地下位移監(jiān)控;監(jiān)控地下巖體位移,證實和確定正在發(fā)生位移的構(gòu)造物特征,確定潛在滑動面深度,判斷主滑方向。地下水位監(jiān)控人工測量,觀測地下水變化與降雨關(guān)系,評定邊坡排水措施17、的有效性。必要時采用支擋結(jié)構(gòu)變形、應(yīng)力斜測儀、分層沉降儀、壓力盒、鋼筋應(yīng)力計支擋構(gòu)造物巖土體的變形觀測,支擋構(gòu)造物與巖土體間接觸壓力觀測。必要時采用預(yù)應(yīng)力錨固監(jiān)控:由于預(yù)應(yīng)力錨固工程屬于巖土隱蔽工程,影響錨固效果的因素很多,在設(shè)計時很難將巖土性質(zhì)等情況全部了解清楚,因此預(yù)應(yīng)力錨固工程應(yīng)對預(yù)應(yīng)力錨索(桿)的工作情況和錨固效果應(yīng)進行施工期和永久運營期的原位監(jiān)測。施工階段加強滑坡的監(jiān)測監(jiān)控,對點位有變化應(yīng)立即停止現(xiàn)場的施工,加密觀測次數(shù),仔細分析點位的變動原因,及時將觀測結(jié)果上報監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計院。應(yīng)會同監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計分析滑坡產(chǎn)生的原因和確定具體處理方法。待按照處理方法進行處理完畢,經(jīng)再次觀察坡面18、無異動的情況下才能繼續(xù)開始路基的挖方施工。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕さ挠绊懀M量避免安排在雨季施工。所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。排水設(shè)施必須與實際地形和臨近的溝渠順接,確保雨季排水暢通,不積水。為防止水流下滲和沖刷,截水溝進行嚴密的防滲和加固,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口,均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。嚴格執(zhí)行分級開挖分級防護,對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護相結(jié)合,避免開挖邊坡暴露時間過長,使邊坡松弛范圍變大,造成新病害。如有地下水出露,應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng),不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工,特別是爆破施工,必須嚴加控制,嚴禁有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn),并按照要求做好各種飛石措施。嚴格實行獎罰制度,對違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴加懲處。
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