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1、4.3m焦炭供2500m3高爐膠帶輸送工程設備安裝施工方案 一、 編制依據1.1 冶金機械設備安裝工程施工及驗收規范 通用規定YBJ201-1983；1.2 連續輸送設備安裝工程施工及驗收規范GB50270-98；1.3 現場勘察情況及其現場條件。1.4 相關設備安裝施工圖及技術文件。1.5 歷年來建設公司類似工程檔案資料及施工管理經驗。二、 工程概況與特點2.1 工程概況 本次工程主要為在原“綜合料場工程”基礎上，新增1條膠帶機安裝及兩條膠帶機在原膠帶機頭尾各延長部分。為了確保本次工程的順利完成，特制定此施工方案。主要工程量如下： 焦7#膠帶機（24mB=1000mm） 新增設備 礦18#皮2、帶機尾部延長9m，尾輪利舊拆、安(B=1000mm) 改造設備 原新焦4#膠帶機尾部延長8.2m，原尾輪拆除，改安裝新增頭輪；傳動裝置拆除、新增一套傳動裝置 (B=1200mm)；新增一套配重裝置 改造設備 手動單軌小車安裝 規格：WA3 Q=3t 新增設備 溜槽制作及加設襯板 2個 構件制作2.2 工程特點 本次施工主要考慮在膠帶機安裝改造時，施工與生產二者之間存在的矛盾，要求在施工時盡量不能影響到正常的生產作業；，備件需進行二次倒運等施工難點。為保證此次施工能保質量、保安全、保進度順利進行，特制定本方案。三、 組織機構 3.1 人員組織機構項目經理： 黃元圣 質量負責人：王建明安全負責人：3、段府明 現場負責人：曾云貴技術負責人：焦海平 備件負責人：嚴 明3.2機具安排序號名 稱型號規格數 量備 注1汽車吊機251臺設備吊裝2汽車吊機20t1臺設備倒運安裝3平板車10t1臺設備倒運4氣割工具2套5電焊機2臺6水準儀1臺測量、記錄用7框式水平儀250mm1臺測量、記錄用8鋼卷尺25/3.5m各1把測量、記錄9角向磨光機臺43.3勞動力安排序號工 種單 位數 量注 備1鉗工人52起重工人4持證上崗3電焊工人2持證上崗4維護電工人1持證上崗5測量工人16普工人4合 計人17四、 施工準備、基礎驗收及設備清點4.1 施工準備4.1.1 工程施工前，組織施工人員學習設計和設備的技術文件，包括4、施工圖紙、工程質量標準、施工安全技術操作規程、施工驗收規范以及其它相關的施工文件等，詳細了解設備結構特點、技術性能、工作原理和安裝技術要求。4.1.2 工程施工前，認真做好圖紙審查工作，并根據圖紙要求，提出材料、機具、用電量、勞動力等計劃，進行充分準備并作出合理安排。4.1.3 組織施工人員認真察看施工現場。4.1.4 將開關箱搭好電源，將電焊機試好。4.1.5 試吊單軌小車，確認其完好。4.1.6 在正式進廠安裝前，將膠帶機設備、構件倒運至現場。特別是對延長段中間架與中間架支腿安裝，要提前進行現場的制作，組裝；對膠帶機驅動裝置、托輥及托輥支架需至二鐵廠設備倉庫進行提前倒運。4.1.7 檢查設5、備、材料的型號、規格、數量是否符合要求，機電設備、金屬構件有無變形、損壞和銹蝕，有無質量合格證明文件。4.1.8 與二鐵廠負責人聯系好延長膠帶機的停機具體時間及相關事宜；4.1.9 鑿出設置墊板的麻面，準備好墊板；檢查地腳螺栓，需要絞絲的進行絞絲處理，處理過的地腳螺栓用破布進行包扎保護；4.1.10 在安裝膠帶機前，須將焦1#、焦2#轉運站內的手拉單軌小車安裝完畢；4.1.11 利用25t吊機及轉運站內的手拉單軌小車將到貨構件轉運至膠帶機所在轉運站內或膠帶機通廊內；注意在放置滾筒等易滾動構件時應設止擋塊；4.1.12 清理出膠帶機支腿下的預埋鐵板；4.2 基礎驗收4.2.1 設備基礎的位置，幾6、何尺寸和質量要求應符合現行國家標準之規定，并應有驗收資料和記錄，基礎中心及標高應布置清晰準確。基礎表面應保護完好，預埋位置應與設計要求一致。對土建單位交接過來的基礎，根據基礎交接驗收單及施工圖紙進行復測，檢查設備基礎的外形尺寸、標高、坑深、地腳螺栓預留孔的孔徑及其中心是否達到驗收規范要求，如預埋地腳螺栓的中心是否與設計中心相吻合，預埋地腳螺栓的垂直度和頂部標高是否合乎驗收規范要求。相關尺寸誤差標準如下：基礎面標高誤差為 0-20mm預埋地腳螺栓中心偏差 2mm螺栓頂部標高誤差 0+20mm4.2.2 根據原有膠帶機中心線及圖紙工藝尺寸確定測定出膠帶機中心線、驅、傳動裝置中心線；4.2.3 現場7、測量膠帶機落料點位置及落料中心是否與實際相吻合；4.3 設備驗收設備生產廠家把組裝好的設備運到現場。在建設單位有關人員參與下，對以下項目進行檢查：設備名稱，型號，規格，設備清單，設備技術文件資料。設備有無缺損件，表面有無損壞和銹蝕等，均應做好記錄，并應妥善保管。五、 施工方法及技術要求5.1 礦18、原新焦4膠帶機改造5.1.1 將膠帶機配重裝置滾筒用手拉葫蘆拉升至頂部極限位后進行固定；將頭尾輪處的膠帶用夾板進行固定；5.1.2 請檢四車間相關檢修人員斷開膠帶（頭、尾輪處）；5.1.3 拆除原有頭尾輪，頭部漏斗、頭尾輪支架及頭輪改造的驅、傳動裝置；5.1.4 安裝調整礦18膠帶機尾輪支架及尾輪8、；安裝調整原焦4膠帶機新增頭輪及頭輪支架；安裝原新焦4膠帶機新增配重裝置；5.1.5 延長安裝膠帶機中間架及支腿至頭（尾）架處；5.1.6 安裝托輥支架及托輥；安裝膠帶機尾部導料槽及清掃器；5.1.7 進行設備基礎的二次灌漿；5.1.8 鋪設膠帶，請檢四車間相關人員進行膠帶對接；5.2 新增7#膠帶機安裝 現場基礎測量及清理頭輪驅動裝置安裝尾架安裝中間架及托輥架安裝 輥子及附屬件安裝 皮帶拖放及膠接 5.2.1 根據土建及鋼結構基礎及預埋件的尺寸和位置的實測資料，確定皮帶輸送主要設備的縱橫向中心線及基準標高點，作為設備安裝的基準。皮帶輸送設備縱向中心線與基礎實際軸線距離的允許偏差為20mm。59、.2.2 頭部料斗安裝完后，根據已測中心線安裝頭（尾）輪支架，裝配頭（尾）輪；調節頭輪水平度和頭輪中心與膠帶機中心的垂直度，可通過頭輪軸承座與頭輪架之間的調整墊鐵盡心調節；5.2.3 根據已測膠帶機中心線，將膠帶機支腿焊接在預埋板上；安裝時相鄰支腿間應拉設對角線進行調整，支腿應打水平；5.2.4 將中間架焊接在膠帶機支腿上，中間架之間用連接板螺栓連接；5.2.5 安裝膠帶機托輥架、上下調心托輥支架；螺栓初步緊固；安裝托輥、導料槽等；5.2.6 拖放膠帶及膠帶的對接；5.2.7 安裝機上拉繩開關及完成相關電氣施工；5.2.8 減速機加注220#中級齒輪油；液壓抱閘加注變壓器油。5.3 技術要求 10、5.3.1 皮帶機頭架、尾架、中間架及支腿安裝要點。1). 機架中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不應大于3mm。2). 機架中心線的直線高度偏差在任意25m長度上不應大于5mm。3). 在垂直于機架縱向中心線的平面內，機架橫截面兩對角線長度之差不應大于兩對角線長度平均值的31000。4). 機架支腿對建筑物地面的垂直度偏差不應大于21000。5). 中間架的間距，其允許偏差1.5mm，高低差不應大于間距的21000。6). 機架接頭處的左右偏移和高低差均不應大于1mm。 5.3.2 傳動滾筒、改由滾筒及拉緊滾筒安裝要點1). 滾筒橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不應大于2mm。11、2). 滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應大于21000。3). 滾筒軸線的水平度偏差不應大于11000。 托輥安裝要點1). 托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不應大于3mm。2). 對于非用于調心或過渡的托輥，其上表面母線應位于同一平面上或同一半徑弧面上，且相鄰之組托輥上表面母線的相對高差不應大于2mm。3). 刮板清掃器在滾筒軸線方向與輸送帶的接觸長度不應小于帶寬的80。六、 膠帶機的調試6.1膠帶機的調試要領設備單獨調試主要對其電機及電機與減速機進行調試，以確保皮帶機驅傳動性能的可靠性。6.1.1 首先電機帶減速機一起試，試車時關注液力耦合器是否加油，減速機是否注油12、，驅動系統試車合格后，經檢驗確認后方可將其與皮帶機頭輪連接，再進行皮帶機的空負荷試車。皮帶機空負荷運轉2h。并用激光測溫儀測量減速機高速軸端軸承座溫升、及電機外殼溫升，并做好相關原始記錄。6.1.2 皮帶機無負荷單體調試在各單獨設備調試完畢后，按照圖紙技術說明要求，將各設備進行連接，且保證符合相關技術規范。進行整個皮帶機的無負荷試運轉，分別按照額定轉速的25%、50%、100%、75%四個等級分別試運轉4個小時。應無異常聲音和震動各部件溫度正常。整個區域設備暢通，各項電器、儀表正常，連鎖保護功能正常。6.1.3 操作要求及注意事項1） 拉緊裝置調整應靈活，當輸送機啟動和運行時，滾筒均不應打滑；13、2） 當輸送帶運行時，其邊緣與托輥側輥子端緣的距離應大于30mm；3） 檢查各輸送機運轉部位應無明顯噪音；4） 各軸承無異常溫升；5） 注意各滾筒、托輥的轉動及緊固情況；6） 提高清掃器的清掃效果；7） 掌握卸料車帶料正、反向運行的情況及停車后應無滑移；8） 卸料車通過軌道接頭時應無明顯沖擊；9） 輸送帶不得與卸料車行走輪軸摩擦；10） 輸送帶的松緊程度；11） 各電氣設備按鈕應靈敏可靠；12） 測定帶速、空載功率、滿載功率；13） 整機運行應平穩，應無不轉動的輥子；無異常噪音和振動；14） 清掃器清掃效果良好，刮板式清掃器的刮板與輸送帶應接觸均勻，不發生異常振動；15） 卸料裝置不應產生顫抖14、和灑料現象。16） 三通分料器應能正常起閉，液壓缸且能達到最大行程。17） 在試運轉中，傳動部件轉動靈活、平穩，且無異常聲響和卡阻，軸承溫升應正常，滾動軸承溫升小于40，且最高溫度小于80，滑動軸承溫升小于35，且最高溫度小于70。空轉電機要求無振動、噪聲小，溫升合格。18） 檢查設備和驅動裝置的二次灌漿層有無開裂、變形。6.1.4 調整輸送帶的跑偏1） 在頭部輸送帶跑偏，以調整頭部傳動滾筒，調整好后將軸承座處的定位塊焊死，此時驅動裝置可以不再跟隨移動。2） 在尾部輸送帶跑偏，調整好尾部的改向滾筒或螺栓松緊裝置，將軸承座處的定位塊焊死（垂直拉緊裝置）。3） 在中部輸送帶跑偏，調整上托輥（對上分15、支）及下托輥（對下分支），當調整一組托輥仍不足以糾偏時，可連續調整幾組，但每組的偏斜角度不宜過大。4） 在局部地區局部時期的跑偏，用調心托輥可以自動調整解決。5） 若以上辦法仍不能消除跑偏，則應檢查：輸送帶的接頭是否平直，必要時應重接；機架是否傾斜；給料方向是否合適；導料槽兩側的橡膠壓板壓力是否均勻。以上調整，應在輸送機空載和滿載時反復進行，使輸送帶至托輥邊緣0.05B（B為帶寬）左右余量為準。6） 調整到料槽及各清掃器的橡膠位置，使其與輸送帶間不產生過大的摩擦；七、 質量保證技術措施7.1. 認真做好技術交底工作，使參加施工人員掌握施工方法、作業條件、技術要求、安全注。意事項和安全措施；7.16、2. 認真抓好自檢專檢工作。7.3. 所安裝設備必須符合設計圖紙和設備安裝規范的要求。7.4. 測量器具，如鋼卷尺、水平尺等必須經檢驗或校驗合格后，方可投入使用，精密儀器必須精心保管，確保儀器的完好性和精確性。7.5. 鋼材、電焊條必須有合格證和材質保證書，并對其進行抽檢。7.6. 設備安裝必須符合工業設備工程質量檢驗評定標準。八、 安全技術措施和文明施工8.1 文明施工要求8.1.1 施工現場做到工完料盡場地清。8.1.2 材料、設備堆放整齊有序、標識清楚。8.1.3 廢鐵、廢料及時清理，定點堆放。8.1.4 施工道路暢通無阻。8.1.5 工具房外觀整潔，房內工具、器具擺放有序、整潔衛生。817、.2安全技術措施8.2.1 施工前，班組長要對施工中的危險隱患及不安全因素有重點針對性地進行安全交底，并提出防范措施，把事故消滅于未然之中。8.2.2 在進行技術交底的同時，必須進行安全交底和文明施工要求交底。8.2.3 進入施工現場施工必須正確佩戴好安全帽、登高作業超過兩米必須系好安全帶。8.2.4 各工種人員要持證上崗，嚴格按各自的安全操作規程施工。8.2.5 對于吊裝機械要經常檢查、維護，每次吊裝前要仔細檢查鋼絲繩、卸扣等，發現問題及時處理。8.2.6 吊裝過程中設專人負責，指揮人員信號必須清晰、準確、哨聲響亮。8.2.7 電氣設備要求外殼接零、接地，施工用電必采取“一機、一閘、一漏電保18、護”措施。夜間作業應有足夠照明，潮濕、危險場所作業應使用安全電壓照明，電焊機一次線不能超過兩米，氧氣瓶、乙炔瓶擺放間距應超過5米。8.2.8 危險部位，危險區域及主要通道口應設安全警示標志，孔洞、溝坑應有蓋板。8.2.9 每次下班前各班組成員必須在各自的作業現場檢查一遍，無任何危險隱患方可離開。8.2.10 注意防暑降溫工作，要求現場有飲用水，每位施工人員都隨身佩帶防暑降溫藥品；九、 施工進度（見附表）4.3m焦炭供2500m3高爐膠帶輸送工程施工進度表時間(d)工程項目12345678準備工作礦18尾部延長及調試焦7#膠帶機安裝新焦4膠帶機延長工藝鋼結構安裝焦7#膠帶機調試新焦4膠帶機調試聯動試車及整改 注： 本次作業原則上采取單班8小時作業制。