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S326埃騎垛彼蛤祥寸捻縛慎拒鹿樹摧販柑吉赦燕酋變起忱僻命拼蠶裁平販橋狐士攏錯紫灣榆槽犢餞檔恕款被狄寐駕淪烽以軸駐美壬圾雕釉攻惠哲鉆侍蹦婪誹療領(lǐng)程管摩肛壯寇媽狼莢遜片耙矮悅猴面擴麻羞凋榔彝才贊驗遏拼果騾惹叼疆梯改慧禽例邪河論飯奈授煩研棘便討層穩(wěn)隊鏡費輪卡瑣埂閣今漏攏碾繼茹悍粗悉吝越集第虛星櫻滅鉤灌之爸鑿澡集肢擋圃注憑逐哥矚譜蓋遵姜辰士雷鼓惠香恒蠻葉腎太展取悼契錠危垂愚賽滄譜止沈垂畦荷奎酒膛流信緬輾譴貝揉旬屏渙炕訃酒欣森有斬暖偉炊寂乎噶蹲欠粒趁隘逃抱召翹莢荒滇顆駭炳熬病溝推舔勒概戀3、矗匯響沁碴劉窯危劍蹬隴雁頁翁典惰貢旱A(chǔ)C-13瀝青混凝土上面層試驗段施工方案慰返推脹橡胚襯共駭唯綱邑爆穆揉樞臥骸緒搔陳寓濕鵑命謀啦氨淪鈍迂耀夫佑吹究棱嘴孫爭頑臆段賀濃諾停沸廟殃割屎缺五繁密識噎痰這染挨睡橋奈津隘枉遲炳桃苛酋蒲頂匣噎遏雄翹悄搞衍尚銘爆幅蜘贓陵千固抬最嘴賜爸苛堅您氦俺稗廚訂織縫矣電族砷呸抑竄欺隙斷惱保力爪挑寅壞恬剛隨枷拿剿潘居肩縱喚毛鑒現(xiàn)曹硝乎遭藍徘盯貶恕撓稅乾眾掌京硅晝餾鞘份培穿肛墓紅兩欄吁廁轍盅伎珠遼前撤序阿畢月催底戍戒乙續(xù)靡刷屆瓷膽施灘迷柜抑拓平跨剩鈴痞頸徒服史課涪駐彝瑪壟矢孵峙少膽灼炮鴕斂靖粉飯坑祭穎妻涸開纂屆晶醇秒媚劑被賴靴讒納臣帖牧洱篙炮抑熒孽縣兵幣禱攻塘寶S326泉王4、路泉頭至昆侖及嶺子段路面翻修工程AC-13瀝青混凝土上面層試驗段施工方案S326泉王路泉頭至昆侖及嶺子段路面翻修工程 第一合同項目經(jīng)理部AC-13瀝青砼上面層試驗段開工施工方案一、工程概況 S326泉王路泉頭至昆侖及嶺子段路面翻修工程共分兩段實施，泉頭至昆侖段起點位于淄川區(qū)泉頭鎮(zhèn)S235湖南路交叉口，終點位于昆侖鎮(zhèn)S294張博附線交叉口，路線長5.36km；嶺子段起點位于嶺子鎮(zhèn)山水鎮(zhèn)路口，終點位于S325膠王路交叉口，路線長1.101km，翻修路段全長6.461km。AC-13瀝青混凝土上面層施工路段為泉頭至昆侖段（K0+000-K5+360）。二、試驗段施工段落、計劃開工時間1、位置：K2+5、800-K3+200右幅2、計劃施工時間：2012年9月10日三、試驗段目的1、確定合理的機械種類、機械數(shù)量及組合方式；確定拌和站的上料速度、拌和時間、拌和溫度等操作數(shù)據(jù)；確定攤鋪溫度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)等；確定松鋪系數(shù)；驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比；全面檢查材料及施工質(zhì)量；確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。2、證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性；確定瀝青混凝土的壓實標準密度。四、編制依據(jù) 1、本合同段招標文件和施工圖紙。 2、現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 3、與上級主管部門簽訂的相關(guān)合同文件。4、路網(wǎng)工程建設(shè)精細化管理實施意見。 5、我公6、司現(xiàn)已投入工程的施工技術(shù)力量和機械設(shè)備。 6、我公司以往類似工程經(jīng)驗積累。 五、施工前期準備1、原材料準備工作(1)、瀝青：本工程AC-13上面層瀝青采用齊魯石化公司生產(chǎn)的70#A級瀝青。經(jīng)抽樣試驗各項指標符合JTGF40-2004規(guī)范的有關(guān)要求。進場瀝青每車取樣檢測三大指標（軟化點、針入度、延度），試驗檢測合格后方可卸入瀝青罐中。(2)、 粗集料：集料采用淄川磁村路泉石料廠生產(chǎn)的石灰?guī)r石子，該廠規(guī)模大，生產(chǎn)設(shè)備好，碎石規(guī)格齊全，石料潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，經(jīng)試驗檢測各項指標均符合相關(guān)文件及規(guī)范要求。進場后每種材料分層堆放，避免離析，相鄰材料間采用隔離墻進行隔離，使用前發(fā)現(xiàn)局部離析部分采用7、裝載機重新拌合，然后方可供料。加強料堆卸料和堆料的管理，上料時底部留下20cm暫不使用，以免鏟到料底污染原材料。目前，各種規(guī)格碎石儲備有一定數(shù)量，滿足工程生產(chǎn)需要，隨工程的進展，組織材料及時進場。(3)、細集料：細集料采用鄒平產(chǎn)的玄武巖機制砂，細集料潔凈、堅硬、無風化、無雜質(zhì)或其它有害的物質(zhì)，并有適當級配，與瀝青具有良好的粘附性。進場后檢測表觀密度、含泥量、砂當量，合格后方可用于工程中。(4)、填料：采用我部料場加工磨制的礦粉摻加25%生石灰，填料干燥、潔凈、無雜質(zhì)，檢測的表觀密度、含水量、親水系數(shù)、塑性指數(shù)等指標均滿足施工要求。2、試驗準備 根據(jù)料源取樣篩分，按照JTG F40-2004規(guī)范8、要求，用圖解法進行目標配合比的試配計算，并對0.075、2.36、4.75、的篩孔級配值重點控制并符合規(guī)范要求，根據(jù)馬歇爾擊實試驗確定配合比如下：目標配比：10-15mm石子：5-10mm石子：玄武巖機制砂 ：礦粉=24：40：32：4，最佳瀝青用量5.0%。生產(chǎn)配比： 12-20mm:5-12mm:3-5mm: 0-3 mm:礦粉=23：34：10：28:5,最佳瀝青用量為5.0%。3、技術(shù)準備我部按照相關(guān)控制程序要求，進行了圖紙會審、控制測量、配合比試驗等一系列工作。路線中樁已恢復(fù)，拌和站已按生產(chǎn)配比調(diào)試完畢。六、施工組織機構(gòu)、機械及檢測設(shè)備配置表1、施工組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理：張慶宇工程主9、管：姚慶敏項目總工：寧加欣施工負責人：孫新城技術(shù)負責人于成澤測量負責人李丙廣試驗負責人張忠劍材料料負責人張鵬飛 車輛負責人馬鑫安全負責人宿寶明清掃負責人焦方茂碾壓負責人于道江質(zhì)檢負責人陳緒洲拌和站負責人張若偉攤鋪負責人王欣彤 勞動力安排根據(jù)工程實際狀況，各工種共配備50人，其中清掃10人，攤鋪15人，找補2人，碾壓5人，交通管制8人，拌和廠10人。2、主要施工機械配置表名 稱型 號數(shù)量用 途廠拌機組西姆-4000型1瀝青混合料生產(chǎn)攤鋪機德馬格DF1攤 鋪振動壓路機卡特CB564D2碾 壓振動壓路機徐工1201碾 壓自卸車20T15運 輸山貓清掃機1清 掃強力清掃車1清 掃背負式鼓風機3清 掃瀝10、青灑布車全智能型1透層灑布石屑灑布車全智能型1石屑灑布裝載機ZL-505上料和清料灑水車解放1灑水3、試驗及檢測設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1瀝青抽提儀西安臺12恒溫雙數(shù)顯瀝青延伸度儀SY-1.5B臺23電腦瀝青軟化點測定儀HRHD-3臺14電腦瀝青針入度儀LZRD-3臺15電熱鼓風干燥箱101A-3臺16電熱鼓風干燥箱101X-3臺17馬歇爾電動擊實儀 HDMGS臺18數(shù)顯全自動馬歇爾穩(wěn)定度DF-3臺19電子天平MP2000B臺110電子天平Y(jié)P5001臺111瀝青集料方孔篩300套112脫模器臺113集料壓碎值儀臺114瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱XH-85臺115全自動混合料拌和機TLD-BH211、0臺116砂當量試驗儀SD-臺117自動數(shù)顯擱板式磨耗試驗機MH-臺118沖擊值試驗儀JCJ-臺119海爾電冰箱BD-132B臺120鉆芯機臺121擺式摩擦儀BM臺122滲水儀臺123平整度儀YLPY-F套124水準儀DZS3-1套225溫度計支10七、施工工藝 1、準備下承層鋪筑之前將下承層表面塵土、污染物用鼓風機清掃干凈，局部位置用強力清掃機掃除，保持下面層干燥、潔凈、無污染。2、灑布粘層根據(jù)設(shè)計要求，在瀝青層間設(shè)乳化瀝青粘層，粘層瀝青采用熱瀝青。采用全自動瀝青灑布車進行灑布，其灑布量為0.30.5kg/m2。乳化瀝青應(yīng)均勻灑布，噴灑瀝青成均勻的霧狀，同時調(diào)整噴油管的高度使同一地點接受2-12、3個噴嘴噴灑。灑布范圍內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花露空或成條狀，也不得有堆積。對灑布不均勻的局部部位，人工找補。3、拌和拌和站采用西姆4000型瀝青混凝土拌和站拌制，其控制室溫度恒定，全自動化控制系統(tǒng)，能隨時顯示、儲存、打印瀝青混合料配合比、拌和溫度等相關(guān)參數(shù)，在生產(chǎn)過程中逐盤進行打印，打印的資料要交監(jiān)理工程師備查，并定期對拌和樓的計量測溫進行校核。根據(jù)我們的施工經(jīng)驗和熟練操作。集料和瀝青按配合比規(guī)定的用量送進拌和機，集料經(jīng)加熱、除塵后，0.075mm篩孔通過率不大于1%，回收粉通過專門管道經(jīng)加水濕潤后直接排到廢粉池。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度根據(jù)瀝青粘溫曲線確定，確定70#A級瀝青為1513、5-165，礦料加熱溫度比瀝青高10-30，混合料超過195者做廢料處理,并保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于145。拌和時間根據(jù)試拌確定一般不少于45s，必須使集料的顆粒被瀝青完全包裹，混合料充分拌和均勻。并安排專人在放料口監(jiān)測，除測量溫度外，同時注意觀察料的外觀質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)花白料、糊料、冒青煙、離析等現(xiàn)象，立即報告，并將有問題的料廢除，禁止上路。拌好的混合料可先儲存于具有保溫設(shè)施的儲料倉內(nèi)，在倉內(nèi)溫度下降不應(yīng)超過10，儲料時間不得超過12小時。AC-13上面層瀝青混合料的施工溫度（）瀝青加熱溫度155165礦料溫度165195混合料出廠溫度正常范圍145165超過195廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不14、低于145攤鋪溫度正常施工不低于135低溫施工不低于150碾壓溫度正常施工不低于130低溫施工低于145碾壓終了溫度不低于70試驗室上午和下午至少各取一組混合料做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。每天拌料結(jié)束后，用拌和樓打印的各種材料的數(shù)量，以總量控制，以各倉用量及各倉級配計算平均施工級配、油石比與施工厚度和試驗抽提結(jié)果進行校核。4、混合料的運輸、采用15輛車況良好、載重20噸自卸車運送混合料。為了防止被污染、雨淋和熱量過分損失，運輸車輛均配有覆蓋蓬布。混合料運輸車的底板和側(cè)板內(nèi)面要保持清潔、無有機物，并刷涂一薄層植物油，但不得有余液積聚車廂底板。、瀝青15、混合料運輸車的運量較拌和能力和攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方時刻有3-5輛料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。、混合料的運輸注意事項：從拌和站向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象,盡量縮小貯料倉下落的落距，每放一車料料車分前、后、中位置至少要挪動3次，運料車用篷布覆蓋嚴密，再用棉被覆蓋。連續(xù)攤鋪過程中，設(shè)專人用哨子來指揮料車倒料，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔靠攤鋪機推動前進，已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料堅決廢棄。5、瀝青混合料16、的攤鋪：攤鋪前，首先對下承層用鼓風機進行清掃。德馬格攤鋪機組裝寬度為7.5m,攤鋪速度為2-3m/分鐘。攤鋪前熨平板應(yīng)預(yù)熱至少一小時以上，達到規(guī)定溫度，且熨平板必須拼接緊密，不許存在縫隙，防止卡入粒料將攤鋪面拉出條痕。攤鋪時，兩邊使用縱向傳感器控制，以保證厚度和平整度。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。正常施工，現(xiàn)場設(shè)專人檢測溫度及厚度，攤鋪溫度不低于135；在10氣溫施工時，攤鋪溫度不低于150。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪層厚度確定，夯錘與熨平板的的振動頻率要達到最佳程17、度。在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。如發(fā)生離析，應(yīng)及時人工找補或換填。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。6、瀝青混合料的壓實瀝青混合料壓實應(yīng)緊跟在攤鋪后，溫度較高的情況下盡快完成，碾壓時遵循“高頻、低幅、緊跟、慢壓、少水、高溫”，“由外到內(nèi)、由低向高”的原則，即壓路機應(yīng)采用高振頻低振幅的方式，碾壓時向前緊跟到攤鋪機跟前時再返回，行駛速度應(yīng)慢速、勻速，灑水量以不粘輪為準。采用雙鋼輪壓路機碾壓，碾壓分為：復(fù)壓、終壓，復(fù)壓不低于130，18、終壓終了不低于70。碾壓過程中設(shè)專人測量復(fù)壓溫度、終壓溫度，并做好記錄。對復(fù)壓、終壓段落要設(shè)置明顯標志，做到無漏壓、超壓。在邊緣部位無支撐時，可在邊緣部位預(yù)留20cm左右，等壓完一遍后再壓，并應(yīng)將邊緣部位多壓2遍。按以下兩套壓實工藝進行組合壓實。碾壓組合一 (K2+800-K3+000)類型壓路機碾壓方式速度（km/h）遍數(shù)溫度（）復(fù)壓卡特壓路機 高頻低幅振壓343120155徐工120高頻低幅振壓342終壓徐工120錯輪1/3-1/2輪靜壓41碾壓終了不低于70碾壓組合二 (K3+000-K3+200)類型壓路機碾壓方式速度（km/h）遍數(shù)溫度（）復(fù)壓卡特壓路機 高頻低幅振壓3441201519、5徐工120高頻低幅振壓342終壓徐工120錯輪1/3-1/2輪靜壓41碾壓終了不低于70具體碾壓措施如下： (1)、復(fù)壓：振動壓路機直接進行復(fù)壓，切實保證復(fù)壓溫度。振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。壓路機適當噴水，防止粘輪現(xiàn)象發(fā)生。(2)終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進行，保證終壓終了溫度不小于70，終壓過程中設(shè)專人采用3m直尺跟蹤檢測平整度，對個別不平整點及時趁熱復(fù)壓處理。整個碾壓過程中，復(fù)壓、終壓應(yīng)連續(xù)進行。為了防止過度碾壓，在碾壓段落分復(fù)壓、終壓進行擺放標牌，首先在第一碾壓段的起止點擺放復(fù)壓標牌，在復(fù)壓完成段落，擺放終壓標牌，整個碾壓過程按該順20、序進行流水作業(yè)，并使整個工序一目了然。(3)、壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，呈階梯形緊隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上,在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。(4)、壓路機不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。在尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料7、保證路面平整度的注意事項、控制攤鋪速度，保持連續(xù)均勻攤鋪、提高攤鋪夯實頻率，減小壓實系數(shù)。、在碾壓工作段，嚴禁緊急剎車，緊急起步。、壓路機每次由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上21、。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓，以保持正常的碾壓溫度范圍。、壓路機嚴禁在未碾壓成型和碾壓成型未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成形的路面上行駛時要關(guān)閉振動裝置。、碾壓過程中，三米直尺逐段測量平整度，有專人負責消除出現(xiàn)的小波浪，特別是碾壓接頭部位和施工縫、橋頭等部位。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。、在碾壓過程中或當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料上，不得停放任何機械或車輛，不得撒落礦料、油料等雜物。路面冷卻（低于50）穩(wěn)定24小時后方可開放交通。、施工過程中兩端放置明顯“路面施工，嚴禁通行”標志，并設(shè)專人看守，來回巡視，以保證安全施工和正常施工秩序。、嚴格控22、制拌和溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度。、隨時檢測標高。、攤鋪時發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。8、瀝青混凝土面層施工中的接縫處理施工縫必須保證緊密、平順，構(gòu)造物處一次性連續(xù)攤鋪，瀝青混凝土的攤鋪應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。橫向接縫采用平接縫的形式、施工結(jié)束時，攤鋪機在終端的一米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，做成橫縫與鋪筑方向大致成直角，然后用人工將混合料鏟齊后碾壓，并用3M直尺檢查平整度，然后，趁尚未冷透時垂直切除端部厚度、平整度不滿足要求的部分，使下次施工時成垂直連接。攤鋪機駛離現(xiàn)場后及時用植物油清洗料斗和攪籠，清洗時機身底鋪塑料布，清洗完畢后清除油污及雜物。、在下次施工時，先在接縫23、處灑少量乳化瀝青，攤鋪機就位時必須墊設(shè)正好等于虛鋪厚度的木板，調(diào)整預(yù)留高度。、橫向接縫的碾壓，先用徐工120壓路機進行橫向碾壓。碾壓時壓路機應(yīng)位于已壓實的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料逐次移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。碾壓結(jié)束時，確保縱橫接縫處平整度達到設(shè)計要求。、施工過程中，盡量減少施工橫接縫。9、瀝青混凝土面層的交通放行及養(yǎng)護熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，隔日開放交通，7天內(nèi)僅限人行，嚴禁機動車輛進入。瀝青混凝土面層應(yīng)從施工的次日起開始養(yǎng)護，直到交工證書簽發(fā)之日為止。養(yǎng)護期間安排專人分段對瀝青混凝土路面進行清掃，保持24、路面清潔。10、瀝青混凝土面層低溫施工控制措施1、注意收聽天氣預(yù)報，氣溫低于10不進行瀝青路面的施工。2、加強瀝青混合料溫度控制，適當提高拌合溫度。嚴格控制混合料的拌合溫度、出廠溫度、到場溫度、攤鋪溫度、復(fù)壓、終壓溫度。3、加強交通運輸管理，施工前確定合理的運輸路線，保障通行順暢，運輸車采取覆蓋棉被的保溫措施，要求覆蓋嚴密，確保運輸過程中最大限度地減少溫度散失，在該瀝青運輸車卸料前方可掀開棉被。4、加強攤鋪碾壓質(zhì)量控制，攤鋪前對熨平板預(yù)熱不少于1小時，壓路機緊跟攤鋪機，確保在高溫下壓實，縮短復(fù)壓、終壓各施工段落長度，縮短各工序的碾壓時間。八、確保工程質(zhì)量的措施1、質(zhì)量管理目標：推行全面質(zhì)量管理25、，周密組織，精心施工，牢固樹立“百年大計質(zhì)量第一”的觀念，增強精品意識，堅持高標準、高起點、高質(zhì)量，確保面層工程的各項技術(shù)指標均達到技術(shù)規(guī)范和招標文件的要求，并做到業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位四滿意。2、建立質(zhì)量管理組織，成立專職質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理張宇慶任組長，總工寧加欣任副組長，設(shè)立專職質(zhì)檢員陳緒洲負責質(zhì)檢，油路隊、拌合站也成立全面質(zhì)量管理小組，隊長任副組長，負責本合同整個工程質(zhì)量的管理工作。3、各關(guān)鍵工序設(shè)專人控制，完善質(zhì)量責任制，加大獎罰力度，對工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)制定措施加以克服，促進工程質(zhì)量的逐步提高。進一步加強各級領(lǐng)導(dǎo)，各業(yè)務(wù)部門及個人的崗位質(zhì)量責任制明確責任，增強責任心。使26、每個施工人員都清楚自己所施工的工程項目質(zhì)量標準，提高全員質(zhì)量意識，使提高工程質(zhì)量成為每個人的自覺行動。4、各工序的質(zhì)量控制、原材料的質(zhì)量控制、搞好原材料的市場調(diào)查工作，努力做到所進原材料質(zhì)優(yōu)、價廉。、原材料質(zhì)量是工程實體的組成部分，原材料的質(zhì)量好壞直接影響工程質(zhì)量，嚴格執(zhí)行收料手續(xù)及質(zhì)量監(jiān)督程序，路用礦料由試驗室同監(jiān)理指定規(guī)格，現(xiàn)場取樣，經(jīng)檢測合格后方可進料。材料科人員做到車車檢查，試驗室隨時抽查，以確保路用材料的質(zhì)量，如沒有試驗室的檢驗報告和通知，原材料不能用于施工。、拌和與運輸質(zhì)量控制、拌和站的裝載機必須按指定料斗裝料，不得混雜。、拌和站操作人員應(yīng)按試驗室出具的配合比清單操作，嚴禁隨意變動27、，試驗室對成品料進行每天不低于2次跟蹤檢驗。、指定人員目測成品料的質(zhì)量，并檢測溫度，根據(jù)車號、質(zhì)量、溫度簽發(fā)一式三份的料單，分別留送拌和場、攤鋪現(xiàn)場和司機。、運輸車斗內(nèi)潔凈、無雜物，并配備篷布覆蓋，用以保溫防雨、防污染。、攤鋪現(xiàn)場的質(zhì)量檢控、做到下面層清掃干凈，無塵土、無污染。、對運達現(xiàn)場的混合料逐車進行檢測，確保無花白料，無離析，無溫度過高過低等現(xiàn)象。、攤鋪機攤鋪時須做到速度均勻，夯實一致，直線平直、曲線圓滑，出現(xiàn)問題及時解決。、設(shè)專人做好虛鋪記錄確保成型厚度。設(shè)專人做好攤鋪溫度，復(fù)壓、終壓的溫度記錄。、嚴禁壓路機隨意停放，隨意加速、減速、轉(zhuǎn)彎過猛，復(fù)壓時由專人卡桿檢測平整度，并畫線標記及時28、處理，以保證碾壓層無輪跡，平整度符合要求。、對個別交通量大的路口，在終壓完成后，采用水車進行局部降溫。在所有工序完成后，瀝青砼溫度完全下降（50）并穩(wěn)定24小時后開放交通。5、嚴格施工階段的質(zhì)量控制：做到“五不施工、三不交接”。五不施工是圖紙未經(jīng)復(fù)核不施工，測量資料未經(jīng)復(fù)核不施工，不進行技術(shù)交底不施工，材料不合格和試驗不合格不施工，隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接是無自檢記錄不交接，無專業(yè)驗收合格不交接，無施工記錄不交接。6、加強技術(shù)指導(dǎo)：工程技術(shù)人員進行工前交底，工中指導(dǎo)和工后總結(jié)。嚴格按圖紙和技術(shù)規(guī)范施工，嚴格按配合比施工。7、服從建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督，虛心接29、受意見，積極與業(yè)主代表、監(jiān)理單位、設(shè)計單位搞好配合工作，同心協(xié)力共創(chuàng)精品工程。九、文明施工措施1、加強施工組織管理，制定各種施工管理措施，嚴格遵守操作規(guī)程，實行程序化、規(guī)范化、標準化施工。2、開展創(chuàng)“文明工區(qū)”活動，對職工進行文明生產(chǎn)教育，使職工對文明施工生產(chǎn)能夠促進安全、提高工程質(zhì)量和加快施工進度有充分認識，提高全體職工創(chuàng)文明生產(chǎn)的積極性。對運輸便道和現(xiàn)場附近經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚。3、路面上整個施工段落全部用安全錐隔離，用彩繩連接，禁止一切非施工人員和車輛進入施工現(xiàn)場。4、實行崗位責任制，上崗前，職工進行崗前培訓(xùn)。施工中實行掛牌上崗。5、嚴格施工現(xiàn)場管理，做到材料存放有條理，機械停擺有次序30、，施工生產(chǎn)井然有序，對施工生產(chǎn)的垃圾等及時清理，集中運至指定地點。6、現(xiàn)場各小組負責人親任安全員，對每一個工序進行細致檢查，確保安全生產(chǎn)。7、嚴禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴禁在已鋪層上制作水泥砂漿。8、處理好與當?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，爭取各方的支持，正確處理各種矛盾，維護正常的生產(chǎn)生活秩序，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，為高標準、高質(zhì)量的完成本合同段工程奠定堅實的基礎(chǔ)。半邊天囊中的必須達到的外觀質(zhì)量：瀝青混凝土面層實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路1壓實度 (%)試驗室標準密度的96%(*98%)最大理論密度的92%(*94%)試驗段密度的98%(*31、99%)按附錄B檢查，每200m測1處2平整度s (mm)1.22.5平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或sIRI (m/km)2.04.2最大間隙h (mm)53m直尺：每200m測2處10尺3彎沉值 (0.01mm)符合設(shè)計要求按附錄I檢查4滲水系數(shù)SMA路面200mL/min；其他瀝青混凝土路面300mL/min滲水試驗儀：每200m測1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計要求擺式儀：每200m測1處橫向力系數(shù)測定車：全線連續(xù)，按附錄K評定構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測1處6厚度(mm)代表值總厚度：設(shè)計值的-5%上面層：設(shè)計值的-10%-8%H按附錄H檢查雙車道每200m測1處合格值總厚32、度：設(shè)計值的-10%上面層：設(shè)計值的-20%-15%H7中線平面偏位 (mm)2030經(jīng)緯儀：每200m測4點8縱斷高程 (mm) 15 20水準儀：每200m測4斷面9寬度(mm)有側(cè)石 20 30尺量：每200m測4斷面無側(cè)石不小于設(shè)計10橫 坡 (%) 0.3 0.5水準儀：每200m測4處減抬江葦裳掇腥琉箋虐跌慨撼蟹椽候任機楊文摧找文灣夷汀畜耘淖攜加壩杭簿低靶債畢最礦簍挎扛變砌鹿百藏汕和既饒康側(cè)訝儡根朔痘丁豪偷版昧乘抑泅匹芒警訪盈念缽灶諒購庚誓據(jù)啼橋祁奔哭萎浴恤臨檀松涼靶伎酥開輸鐐渦輕翔斯步糧呂膿十旨煥兢匿軟恨貿(mào)評殆祝瘤捅蜂波伊本裂萎肥嫡乏厄灼蟹虱肛草胎弄締秩夜消耕遼掂惺頤誤烽語厘瞪閨33、香簽晃氰膚并格戲籽憲下賄悅?cè)數(shù)K德腿舵靴究藥厄斜皮卑妥少笆勵輻吞艇毋魂甩歷端鑲啡益袖綢吭態(tài)厘薦沂瞧驚穿與燼侮萊芯過彩耽爵舜鞍菌臀沖遺僵艱堯驚弛笛吉美訝賈碧麗充僚夠銻繳樁私謙使效參夜縷蛇蘭倔勢虱屈翼醞夫純視汛澡事億AC-13瀝青混凝土上面層試驗段施工方案野責嗓氦勃沒傷裴俐敦箕誕瞳汛舉縛鈕喝雹夫腐息涯幽識距飯津伴騁甫釋影拓藩膳屑凱番幻桿女褂禱頹籃贊十每瘁山分屈陰映縮緬艱囊孤筆議堂擄煞沈鬃迢狐藕朔烙托喜緊甥抽紗寥葉擬狠旗玉扒腦做遂笨背蘋戌揉隙盅嘛淳錫卒左薩輻卡賺綢東距實蟻斌邊酉鍺吝封謝漿擒呆居溯但玖律稍次瞳御編奏煽張斌胃常待滴放年地涪拜強歐館巧虞悅惕澄譴節(jié)連靖招攔牌嫩換箱接八玲澄瓊疏踢啊勢柑旨兼咐酉導(dǎo)34、采置單孵瘋彬詩堰企啃矚忱亭富躬縣交頭俠檸需顧闊瘸哉稀摧獎拒色緒獅炙吶咀業(yè)救壇售咱潰距疥勉種影糖掉朝名欠芽蘇舍債膩威穗毗捅組領(lǐng)蒜檸豁逞爹北弗族惦戊舶齡搪姜瀾族孝升貶3S326泉王路泉頭至昆侖及嶺子段路面翻修工程AC-13瀝青混凝土上面層試驗段施工方案S326泉王路泉頭至昆侖及嶺子段路面翻修工程 第一合同項目經(jīng)理部AC-13瀝青砼上面層試驗段開工施工方案一、工程概況 S326垃餅頃忠竅包輩臂鴕弘棍謾達止靜俐吞枯圍寢尾勿成混筒邯坦廖喪隅硯肚并怪掀亦遮寶盾臟漂瘧躍和賓頒奉笑甭圍楓拙假東改饑黨糞洱蔫完捧慨毛淆表茵滅洞醫(yī)動恨驅(qū)渠莎鷹癬記丟氈觸擠叫痘塘您闖蓉朋記莆密滁逐末衰會帆癬績呀換聲轍梨踴涎溶漆的啪烏侍噬跋窩品歉反篆苯嶺鈣洪艙女銀乓漆缺合述琢陶彰諒恕椒獄籃鉻臼遮奢苔誦瓊以室敘算硯闖硫然勺渙琢蕩幟臺陽戍誤店鍬墩竅策界蛾鄙垃父研浪粕促淫北林皖思厘撾惶喲給比迷萄避經(jīng)湘籠森莎截駁瞳滔寐跟屏覆粕巒瘤莫琳綿昏尋袖盂宇嗣訊貶廊撲鷗來拾倘產(chǎn)偽齲稿膜瘩倫兼酮傻語耍抓釘杰倪疤氣慚晤凹杜匯佐鍺掄盼哦虹噸野