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1、 35kv架空線路施工方案技術標目錄一. 概況二. 施工前準備三. 施工程序流程圖四. 施工方法 五. 質量與安全 一.概況 是利用荊煉可油液化氣中的丙烯為主要原料建設年產一萬噸聚丙烯裝置.35kv輸電線路是的主要電源線路,線路由地開關站經寶塔山到35kv變電所,全程約8km,設計投資47萬元.35kv輸電線路工程包括改線工程和新建線路工程兩部分。改線工程將原荊寶一、二回從熱電廠出線側5#桿至建設區10#桿拆除，新架設一條雙回路共桿線路，繞過化工廠區再接上荊寶一、二回線路。新建線路工程由35千伏變電所（待建）建設一線路順荊寶一、二回線路走向至地開關站。本工程線路全長8公里，其中雙回路1.5公里2、，全線路共桿基42基，其中鐵塔7基（改線工程4基，新建工程3基），焊接凝土桿35基，包括轉角耐張龍門桿17基，直線桿18基。全線路工程的完成，需拆除原有35千伏線路約3.9公里，包括改線工程將原荊寶一、二回路從5#桿約1.2公里，新建工程在6#桿處無法跨越煉至荊州水泥廠35千伏線路，需將其路拆除1.5公里。本工程地形復雜高差大，施工條件較差，全線路通過深草山地彈高山松林，最大地形高差50米以上，通過松林0.5公里，山坡草地1.5公里，全線路經過跨越高低壓線路十多處，鐵路公路4處，河流、水塘2處。 二,施工前的準備施工前技術人員向施工班組作技術交底，組織學習施工圖，施工驗收規范和質量標準，介紹施3、工程序、施工方法和安全技術措施，使施工班組在施工前掌握施工要求，保證施工順利正常進行。施工人員在施工前要熟悉施工現場，施工線路、地形條件，作到心中有數。施工前根據需要的工具和材料進行認真檢查，必符合質量和安全要求，鐵塔在施工組立前，先進行予組裝，檢查合格后再運施工現場。三,施工程序流程圖（見附圖） 四, 施工方法 1.原材料及器材檢驗 l 架空電力線路使用的線材,不得有松股.交叉.斷裂及破損;不應有嚴重腐蝕等現象.鋼絞線.鍍鋅鐵線表面的鍍鋅層應良好,無銹蝕.絕緣線表面應平整.光滑.色澤均勻.l 由黑色金屬制造的附件和緊固件,除地腳羅栓外,應用熱鍍鋅制品.l 各種連接羅栓的防松裝置彈力應適宜,厚4、度應符合規定.l 金屬附件及羅栓表面不應有裂紋.砂眼.鋅皮脫落及銹蝕等現象.羅栓與羅母配合應良好.l 金具組裝配合應良好,表面光潔.無毛刺.飛邊.砂眼.氣泡.鍍鋅良好無銹蝕.線夾轉動靈活.與導線接觸面符合要求.l 瓷件與鐵件徂合無歪斜.瓷釉光滑.無裂紋.缺釉.燒痕.氣泡等缺陷.彈簧銷.彈簧墊的彈力適宜.l 環形鋼筋砼電桿表面光潔平整.無露筋.跑漿現象.桿身無縱向裂紋.橫向裂紋的寬度不應超過0.1mm.彎曲不應超過桿長的1/1000.l 底盤.卡盤.拉線盤不應有蜂窩.露筋.裂紋等缺陷其強度應符合設計要求. 2.分坑測量a直線桿的分坑測量l 單桿分坑時,在桿位中心樁設測點,安置儀器.前視或后視相鄰5、桿塔位中心樁,在需排桿位置的反方向,定兩個輔助樁,兩樁相距2至3米,供底盤找正用.l 在桿位中心按要求劃出坑口. 1# 2# 3# 輔1 輔2 線路中心線b.雙桿分坑l 在桿位中心點安置經緯儀,水平度盤對0度,前視或后視相鄰桿塔中心樁.然后儀器轉90度,左右各定一個輔助樁,供底盤找正用.l 根據坑口邊長和雙桿開檔確定坑口位置. A 線路方向 900 A C o B A E D x c.四腿塔的分坑l 在塔中心樁o安置儀器,前視或后視相鄰塔中心樁,水平度盤對o度,然后經緯儀左右各轉45度角定出輔助樁a.b.c.d. 然后根據基礎根開和坑口邊長勾劃四個坑位.d 線路方向 a 450 450 E1 6、E0 E2 O c x b d,轉角塔分坑. 分坑時,必須找出線路轉角處內角平分線方向.根據塔型計算出位移距離,定出位移樁.然后以位移樁作為桿塔中心樁安置儀器.以內角平分線為基準線,轉角桿在基準線上進行分坑. 線路方向 o o1 分角線 s 線路方向 o線路轉角樁 o1位移樁 s位移距離3. 基坑及基礎理設 基坑定位應以設計圖紙為依據.35kv架空線路直線桿順線路方向 位移不應超過1%;橫線路方向位移不應超過50mm.轉角桿.分支桿的橫路.順線路方向的位移均不應超過50mm.l 電桿基坑深度的允許偏差為+100mm,-50mm.l 雙桿基坑中心偏差不應超過30mm.兩桿坑底應一致.l 坑底采用7、底盤時,底盤的圓槽面應與電桿垂直,找正后回填夯實至底盤表面.l 基礎采用卡盤時,下部土壤分層夯實.深度允許偏差為50mm,卡盤應與電桿連接緊密.l 回填土塊應打碎每回填300mm應夯實一次l 回填后桿基應設防沉土層,土層上部面積應大于坑口,培土高度應超出地面300mm.4.塔架.電桿組立及絕緣子安裝 a,電桿組立,l 鋼圈連接應由考試合格的焊工操作,焊完自檢合格后在鋼圈藍打上焊工鋼印.l 焊接前清除焊口上的油脂鐵銹,泥垢,鋼圈找正并留2-5mm 焊口縫隙,其錯口量不大于2mm,先點焊然后交叉施焊.雨雪及大風天氣時應采取妥善措施以保證焊接質量.l 當鋼圈厚度大于6mm時,應采用v型坡口多層焊其外8、觀質量必須符合要求.l 焊完后整桿彎曲度不應超過電桿全長的2/1000.l 直桿,轉角桿立好后橫向位移均不大于50mm,直線桿傾斜不大于桿長的3/1000.轉角桿向外角予偏,緊線后向外角的傾斜,其桿梢位移不大于桿稍直徑. B,雙桿組立l 直線桿結構中心與中心樁橫向位移不大于50mm;轉角桿中心l 與中心樁橫,順向位移不大于50mm;邁步不大于30mm;根開不超過30mm.l 橫梁應保持水平,組裝尺寸允許偏差為50mm.l 5、拉線安裝l 拉線盤的埋設深度及方向符合要求，拉線應與底盤垂直，外露地面部分的長度為500700mm。l 承力拉線與線方向中心線對正，分向拉線必須與線路分角線方向對正，防風9、線與線路方向垂直。l 跨越道路的拉線，應滿足設計要求，與通車路后邊緣垂直距離不少于5m。l 使用VT型線夾時，拉線彎曲部分有明顯松股，接觸應緊密，線夾應用雙羅母并緊，線夾處露出的線尾長度為300500mm。線尾回頭處與本線應扎牢。l 當采用綁扎固定時，拉線兩端須設心形環，用直徑不大于3.2mm的鍍鋅鐵線綁扎固定。綁扎應緊密、整齊、最小長度應符合下列規定。鋼絞線截面（平方毫米）最小纏繞長度（毫米）上段中段有絕緣子兩端2520020035250250503003006、導線架設l 導線展放中應對導線進行外觀檢查，不應有磨傷，斷股、扭曲、金鉤等現象。l 當導線在同一處損傷時，應根據損傷情況進行修補或10、將損傷部分全部刺除，其操作工藝和標準必須符合規定要求。l 同一檔架空線或避雷線上下不應超過去時個直線接續管及格3個補修管，各接管之間及與耐強線夾之間的距離不應小于是15 m。l 送電線路通過走廊、道路、房屋等障礙時應搭設跨越架，其結構形式，安全距離必須符合要求。l 絕緣子組串時先做外觀檢查，瓷質不得有破損裂紋，鐵帽和鐵腳l 不得有裂紋、松動、砂眼及鍍鋅層破壞等缺陷，用于5000V搖表逐個檢測絕緣電陰在干燥情況下應大于500M。l 導線與接管連連接前應清除導線表面和連接管內壁的污垢導線清洗長度為連接部分的確倍。連接部分的鋁接觸面應淮電力復合脂，再用細鋼絲刷清除表面氧化物、，保留涂料，進行壓接。l11、 壓接時按規定要求操作，鉗壓連接的壓口數、壓口間距、壓口端距、壓后尺寸等應符合規范標準、壓接后，接續管兩端出口、合縫處及外露部分，均應涂刷電力復合脂。7、 緊線施工緊線時過牽頭張力的出現是掛線操作上的需要，組耐強段越短，過牽引強力越大，有可能造成桿塔及導線損壞，應引起是夠重視。l 弧垂觀測檔的選擇：當緊線段在5檔及以下 選中間一檔 當緊線段在612 兩端各選一檔 當緊線段在12檔以上 兩端及中間各選一檔l 弧度誤差不應超過設計弧垂+5%、2.5%且正誤差超過500mm。l 電力架空線路式避雷線各相間弧垂應一致，各相間弧垂的相對誤差不超過200mm。l 裸鋁導線在絕緣子式線夾上固定時應纏繞長度超12、出接觸部分30mm，其纏繞方向應與外層線股的絞向一致。l 當采用懸垂線夾時，絕緣子應垂直地平面，特殊情況時，其在順線路方向與垂直位置的傾斜角不應超過50。l 防震錘需與在面垂直，安裝距離的誤差不大于30mm。l 線路的導線與拉線，電桿與構架之間安裝后的凈空距離不應小于600mm。導線與地面及交叉跨越距離應符合設計要求。 五.質量與安全l 在施工過程中自始自終貫徹質量第一，安全第一的方針，全面推行質量管理，在施工驗收中認真執行有關安裝驗收規范。l 堅持做到自檢與檢查相結合，對桿塔橫擔、金具、瓷并等材料、半成品必須檢查方可使用，鐵塔材料需予組裝檢查合格再運往現場組立。l 鋼環焊接必須對鋼材鋼號進行13、鑒試，具有合格證的焊工上崗環焊接質量。l 在施工過程中嚴格遵守安全操作規程，施工動火應采取安裝l 措施，以防意外事故發生。l 野外冬季施工要采取防滑防寒措施，確保施工安全，符合高空作業條件人員才能進行高空作業，高空作業人員要系安全帶，地面人員要戴安全帽，禁止在桿下停，加強上下班前的安全教育，確保施工安全。l 施工用的一切工具必須經常檢查，禁止使用不合格符合安全l 要求的工具進行施工。l 組立電桿前對地錨樁、風拉樁的位置選擇要合理，樁要堅固，經過認真才能起吊，起吊前要進行試吊，起吊前要進行試吊，當電桿離地0.30.4mm時對錨、拉樁鋼絲繩進行檢查可靠時，才能起吊，在吊裝過程中拉地錨樁要有專人監護，發現問題立即報告處理。l 堅持按施工程序進行施工，搞好上下工序交接，每一工序完工后，經廠方施工代表共同檢驗合格，作好記錄后方可進行下一工序施工接地安裝鐵塔基礎澆制鐵塔組立護養拉線調整掃尾竣工放線緊線底、拉盤安裝電桿組裝土方開挖測量、放線立 桿桿運輸位接地安裝施工程序流程圖）