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1、C50水泥混凝土橋面鋪裝專項施工方案一、工程簡介本工程預計施工面積21414m2，C50混凝土方量2141.4m3，10的橋面鋪裝鋼筋數量262.89t，14植筋數量5.95t。二、編制原則1、確保施工質量的原則嚴格按照設計圖紙、招標文件及陜西省高速公路精細化管理相關標準對本工程進行管理，科學組織施工，以高標準的工序質量來保證本工程的施工質量，確保質量目標的實現。2、均衡生產，突出重點原則根據本工程特點，在合理安排工期，搞好工序銜接的前提下，突出施工重點，在施工組織上優先安排，在現場管理、施工技術和物資材料方面重點保障，其他方面均衡開展，科學組織施工。3、確保施工安全原則制定切實可行的技術方案2、和工藝安全措施，定人定崗定職責，確保施工安全和人身安全，做到萬無一失。三、施工準備本工程接到業主通知以后，我部立即組織專業技術人員對現場進行詳細的調查核對，對沿線工程及現場情況，原材料價格等進行細致研究，對施工環境和地理位置進行進一步了解，確定施工隊伍和機械設備，確定臨時用電和臨時用地，確定施工材料和施工工藝，具體安排如下：1、選擇混凝土拌合站本工程計劃使用商品混凝土，通過對本工程施工地點附近20公里范圍內的混凝土拌合站調查，結合拌合站的資質、所用材料、拌合能力、混凝土價格等因素，我部決定選用C50商品混凝土，該拌合站資質等級為預拌商品混凝土專業二級，場站地點位于高速公路口向南500米處。2、3、材料供應及配合比驗證C50商品混凝土使用原材料見表1、配合比見表2： C50商品混凝土原材料 表1原材料項目生產廠家材料規格備注水泥碎石5-20mm砂子中砂粉煤灰級外加劑FSW-4型泵送劑 C50商品混凝土配合比 表2材料名稱水泥砂子碎石粉煤灰外加劑水水膠比用量（kg/m3）460632108370161550.29重量比1.001.372.360.150.030.34鋼筋：我部計劃使用鋼鐵有限責任公司生產的10，14HPB235鋼筋。我部對上述原材料和配合比外委至進行驗證試驗，其各項指標均符規范要求。3、機械設備及勞動力配置主要機械設備配置見表3，勞動力配置見表4。水泥混凝土橋面施工機械配置4、 表3序號機械名稱型號單位數量1三輥組攤鋪機600*450臺12電焊機臺33燈塔臺24發電機50KW臺25振動棒個36電鎬個37切割機臺18水準儀臺19混凝土運輸車輛10 水泥混凝土橋面施工勞動力配置 表4序號機械名稱數量備注1鋼筋綁扎82模板支設63混凝土放料24混凝土攤平35攤鋪機操作266m橫向刮杠粗平374m縱向掛桿粗平482m縱向掛桿精平29混凝土收面4合計34四、施工工藝流程測量放線下承層處理支立模板和綁扎鋼筋網澆筑混凝土混凝土攤鋪及收面表面切縫及刻槽混凝土養護五、具體施工方法1、總體施工步驟安排根據具體特點，本工程混凝土澆筑以行車道與超車道標線為分界線進行半幅施工，施工長度為1聯5、1次施工完畢，不得存在施工縫。在距中央分隔帶內側邊緣0.3m、4.25m、10m距離設置三個標高控制帶，先施工距中央分隔帶內側邊緣4.25-10m的混凝土板塊，再施工距中央分隔帶內側邊緣0m-4.25m的混凝土板塊，最后填筑距中央分隔帶內側邊緣10-10.5m的水泥混凝土及對橋面泄水孔的恢復。2、測量放線 根據建設單位和設計提供的原始水準點施放橋面鋪裝高程控制點，加密到橫向距橋梁中央分隔帶邊沿0.3m、4.25m、10m，縱向間隔為5m的點，形成測量網。測量銑刨前后上述點位的高程，將相關數據上報設計院，由設計院進行調坡后給出相關高程，作為工程施工高程。3、橋面破損處理銑刨完成后，用空壓機及三毛6、清掃車對橋面進行全面清掃，確保橋面無灰塵、雜物等。在清掃完畢后，由管理處、設計院、駐地辦及施工單位對橋面進行全面排查，對于出現破損的地方制定相應的處理方案，根據方案進行處理。橋面鋪裝水泥混凝土澆注前，要保證梁頂面的粗糙，鑿除浮渣、浮漿，并用空壓機清掃、沖洗干凈，以保證混凝土之間的粘結，澆注混凝土前，橋面板用水浸潤透，但不能存在積水。4、鋼筋網片制作 鋼筋網片采用10的螺紋鋼筋，鋼筋間距為10*10cm，距離頂面間距為3cm。鋼筋網片采用綁扎，接頭部分采用焊接。植筋采用14的螺紋鋼筋，間距為50*50cm，植筋深度為10cm，采用植筋膠進行固定。5、模板支設模板的支設質量及安裝質量直接影響到橋面7、鋪裝混凝土的施工平整度，因此模板支設為本工程的關鍵工序，本工程模板支設分為馬凳施工和槽鋼施工2個步驟。馬凳施工具體方法為：根據測量網上縱向的5m點位，在垂直于標定好的高程控制帶兩側5cm各植一個14的螺紋鋼筋，植筋深度10cm。在該點位安放槽鋼，槽鋼橫放，背面向上，根據改點設計高程控制槽鋼安放位置，位置控制好后，用14的螺紋鋼筋將2個植筋進行橫向焊接，肋部向上，確保槽鋼安放在橫向鋼筋后的標高符合要求。在縱向相鄰5m點位上按照上述工藝焊接馬凳。待2個點位馬凳施工完畢后，放上槽鋼，根據槽鋼位置加密馬凳，馬凳間距為30cm。馬凳施工完成后用M7.5號砂漿對馬凳中間的間距進行填充，要求砂漿垂直、平整，8、表面順直、平整，符合設計高程，在施工后一幅橫向板塊時將砂漿清除干凈。槽鋼施工具體方法為：將槽鋼安放在已施工好的馬凳及砂漿上面，用鐵片對槽鋼與砂漿接觸不密實的地方進行支墊。對槽鋼及馬凳接觸部位進行點焊，確保槽鋼牢固、高程合格，平穩順直，接頭處平滑不突變，相鄰兩個槽鋼高差控制到1mm范圍內。在模板支設完畢后，用三滾軸攤鋪機預先在鋪設好的模板上來回行走2-3遍，對有松動的模板進行加固處理，確保混凝土施工時模板不變形、跑模。6、澆筑混凝土為了避免高溫作業，混凝土澆筑根據天氣氣溫在下午3點或4點開始澆筑。混凝土澆筑前要保證梁板表面粗糙、清潔，不得在鋼筋上擱置重物或運料小車在鋼筋網上推行及人行踐踏而使鋼筋9、變位，必須搭設走道支架架空，并在澆筑過程中，隨時注意糾正鋼筋位置。混凝土入模前，先要檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度10mm范圍內，每車混凝土塌落度都必須測量，相差不得大于10mm，如果不符合要求，退回混凝土或進行二次攪拌后方可使用。在攤鋪過程中，間斷時間應不大于混凝土的初凝時間。水泥混凝土混合料先采取人工初步整平，人工整平時應采用“扣鍬”方法，以防止離析。采用插入式振搗器振搗，輕插慢提，同一位置不少于15s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。人工整平后，再用三輥軸攤鋪機整平、振動提漿，前后3遍。每一作業單元不宜過長，一般控制到10m以內。混凝土采用施工寬度為6m的三輥軸攤鋪機施工，攤鋪機應緩慢10、均勻、連續的進行，避免離析，均勻搗實，前進速度控制到1.2-1.5m/min。對攤鋪機攤鋪完后不平之處，應及時以人工補平，補填時用較細的混合料原漿，嚴禁使用純砂漿進行填補。在混凝土攤鋪中，及時測定外部氣溫，相對溫度及風速，采取相應的防止水份損失的措施。混凝土車輛由專人指揮，車距保持均勻，卸料落差高度不大于1.5m，混凝土在攤鋪機前的卸料量應使其高度控制在螺旋攤鋪器2/31/2。在混凝土攤鋪過程中，應隨時檢測振實效果，模板、鋼筋的位移變形，并及時予以修正，攤鋪完后的缺料修補應采用原漿進行。7、人工收面人工收面是提高混凝土橋面平整度的關鍵，必須安排有豐富經驗的勞動力實施。人工收面分為橫向收面和縱11、向收面，采用平整、堅固的鋁合金刮杠進行橫向搓移，縱向刮移。結合本工程的要求，人工收面分為4個步驟： 橫向刮杠粗平收面在三輥軸攤鋪機攤鋪完成后，采用3個人沿橫向方向使用6m掛杠進行粗平，用刮杠來回搓移水泥混凝土表面的砂漿層進行找平，確保不出現局部缺料和多料現象。 縱向刮杠粗平收面沿縱向方向用4m刮杠進行找平。2人一組，分為2組，一左一右根據攤鋪后的縱向平整度進行刮平，在刮平過程中一定要掌握上下左右的用力均勻度，做到不深刮也不欠刮，縱向刮平部位重疊2m，確保平整度在3mm范圍內。 縱向刮杠精平收面在混凝土即將初凝階段，即混凝土面出現輕微凝固，人工用2m刮杠進行精平施工，一邊刮平一邊用塞尺進行測量，12、對局部不滿足平整度的地方進行精平。 人工收面刮杠精平完成以后，人工進行一次收面，等混凝土表面無泌水時后，人工進行二次收面，確保平整、密實、光滑、無痕跡。8、切縫及刻槽 待混凝土強度達到設計強度的25%-30%左右時，人工進行切縫，切縫沿縱向方向每5m一道切縫，縫深1.5-2cm。 刻槽采取橫向刻槽，幅間距為80mm，構造深度不低于0.8mm。刻槽在水泥混凝土橋面鋪裝完成養護期，橫向連成片，混凝土強度達到設計強度的70%后開始作業，刻槽前將橋面清掃干凈。根據刻槽的間距、幅寬以及切縫兩邊的余量，設專人在橋面上彈上墨線，以控制刻槽機的行走路線。刻槽完后用高壓水槍將前面清掃干凈。刻槽要槽紋順直美觀，深13、淺均勻，不打毛邊，刻槽深度滿足要求。 混凝土板縱縫用熱瀝青進行灌縫處理，確保縫內無灰土、雜物等。 9、混凝土表面缺陷處理 混凝土表面出現局部的蜂窩凹陷要及時修補。修補前，要用鋼絲刷或加壓水沖洗清除缺陷部分，或鑿去薄弱的混凝土表面，用水沖洗干凈，采取比原混凝土強度高一級的砂漿、混凝土予以修補，修整部位應加強養護，確保修補部位牢固粘結，色澤一致，無明顯痕跡。10、混凝土養生在混凝土施工澆筑完畢后12-24h開始養生，養生期不少于14天，采用覆蓋土工布灑水養生，保持混凝土濕潤，防止陽光曝曬，養護時間間隔以氣溫而定，必須保持混凝土的潮濕狀態，養護水要采用生活用水，以保證混凝土的清潔。在養護人員進行養護14、的時候，要將水澆勻，不得將水固定一處自流，橋面養護必須有專職養護人員進行養護。11、混凝土取樣和試驗在施工現場對混凝土混合料進行取樣成形抗壓試件，試件應取用正在攤鋪的混凝土制做，養護條件為標準養護，測定28天抗壓強度。六、水泥混凝土橋面鋪裝技術標準 鋼筋網片實測項目 表5項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1網的長、寬（mm）10用尺量2網眼尺寸（mm）10用尺量，抽查3個網眼3對角線差（mm）10用尺量，抽查3個網眼對角線 橋面鋪裝實測項目 表6項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1強度在合格標準內按標準JTJ071-98附錄D水泥混凝土抗壓強度評定檢查2厚度（mm）10，-5對15、比路面澆筑前后標高檢查，每100m5處3平整度IRI（m/km）3平整度儀：全橋每車道連續檢測，每100m計算IRI或（mm）1.84橫坡0.15%每100m檢查3個斷面七、安全保證措施1、現場布置的安全措施、設置安全標志，在本工程現場周圍配備、設立安全標志牌。、施工現場布置應符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定和文明施工的要求，施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產車間等應規定的標準進行布置。、夜間工地進行施工時，做好工地照明工作。、施工現場準備一定數量的編織布，以備在雨季期間對機電設備進行臨時覆蓋。、現場道路應平整、堅實、保持暢通；施工現場兩側交通要道之間的圍蔽周圍16、掛足夠的警示牌和警示燈。施工現場設置大幅安全宣傳標語。、施工現場的臨時用電，嚴格執照施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-88的規定執行。2、施工機械的安全措施、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與操作證不相符的機械作業；不準機械設備交給無本操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。、機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。、嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養調整等作業。、指揮施工機械作業人員，必須站在能夠讓操作手看到的安全地點，并應明確規定指揮聯絡信號。、定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過17、”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。八、施工質量保證措施1、質量體系建設、建立工程質量保證體系。試驗室完善健全檢測質量保證體系，以試驗數據指導施工，控制混凝土面層的質量。設置專職質量負責人負責面層的全面質量管理、檢驗，嚴格控制混凝土面層的質量。實施質量責任追究制和誰施工誰負責的原則，建立質量檢測小組和獎勵體制。、嚴格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質量檢測，層層控制工程質量；凡不符合工程質量要求的混合料，必須堅決返工或處理，直到符合質量要求。、始終把質量放在第一位，以質量第一指導施工，做到質量和進度有機結合，保證質量按時完成工程。對于工程中18、出現的質2、鋼筋質量保證措施、材料種類施工所用鋼筋為滿足設計規定及相關規范的規定。綁扎用的綁線為冷淬火綁線，其物理特性均滿足國標SDJ207-82的規定。不同類別的鋼筋均按規范要求取樣試驗，出具合格證，方可使用。使用綁線或現場焊接的鋼筋網的交叉連接滿足圖紙規定，綁扎好的鋼筋網呈現剛性框架，安裝精確，不允許移動。、材料存放在存放過程中，鋼筋上部采用油布或塑料布覆蓋防止鋼筋生銹、氧化，其下部墊枕木或其他相同用途的東西，防止鋼筋和地面直接接觸，亦使鋼筋受腐蝕及受其他物質的污染。、質量保證1）鋼筋的制作加強驗收把關。2）在綁扎好的鋼筋網上鋪設人行道板，防止行走時鋼筋網位置移動和污染。3）鋼筋安裝和清理19、完成后，在自檢合格后，請監理工程師檢查。4）所有的鋼筋在提交批準后，無論從數量、尺寸及安裝位置，均要符合規范及設計要求。3、模板工程質量保證措施、模板支設應不漏漿，符合結構尺寸、線型及外形，并具有足夠的強度和剛度，且有牢固，穩定的固定支撐系統。、混凝土的模板使用滿足國家標準的63mm槽鋼支設。、模板內應無污物、砂漿及其他雜物。拆除以后的模板，就在使用前徹底涂以脫模劑。脫模劑或其他相當的代用品，應使能易于脫模，并使砼不變色。、當所有和模板有關的工作做完，待澆筑混凝土板塊中所有預埋件亦安裝完畢，應經監理工程師檢查認可后，才能澆筑砼。、澆混凝土時專人負責看模，發現局部變形，支架松動及時加固。、保持施20、工現場的干凈整潔、無灰塵雜物，確保用于支模的砂漿清理徹底，不留死角。、混凝土強度達到設計強度的25%以上時可以拆模，模板拆除必須保證表面及棱角不損傷，如果發生損傷時，利用混凝土原漿進行修補。4、混凝土質量保證措施、原材料控制混凝土采用C50混凝土為高標號混凝土，不僅各組成材料的質量情況對其質量產生影響，各生產工序的工藝操作情況也影響混凝土的質量。所以，各組成材料的質量控制，是混凝土質量控制的重要環節，也是確保混凝土質量控制的基本內容。各組成材料如水泥、砂、石料、水、粉煤灰和外加劑的性能指標必須符合相關規范要求。、混凝土配合比控制混凝土配合比由商品混凝土站提供，試驗室進行驗證試驗，經監理審核批準21、后使用。拌合時必須按配合比準確配料，嚴格控制水灰比及拌和時間，未經試驗人員允許，配合比不得改動。、混凝土拌制在混凝土生產時派專人檢查以下事項：1）拌制混凝土時，水泥、水、外加劑配合比偏差不得超過1%、粗細集料配合比偏差不得超過2%，混凝土應攪拌至各種組成材料混合均勻，顏色一致，混凝土塌落度應始終保持一致，不得變化。2）原材料的含水率應經常檢查，據以調整用水量和原材料重量，雨天施工時，應增加檢測次數。、混凝土的運輸1）混凝土運至澆筑地點時，必須符合澆筑規定的坍落度要求。2）嚴禁往拌合物中隨意加水。3）混凝土灌注前計算工程量，合理安排混凝土運輸數量及頻率，既要保證施工連續工作，又要保證混凝土在輸送22、車內存放時間不超過規范允許時間。、混凝土的灌注1）混凝土澆筑前，對鋼筋、預埋件進行檢查，符合要求后方能澆筑。同時，清除模板內的雜物和鋼筋上的油污等。2）混凝土澆筑應連續進行，因故必須間歇時，其允許間歇時間必須根據規范要求強度試驗確定，并在下次灌注前按間隙要求處理。3）澆筑過程中不得發生離析現象。4）混凝土澆筑層厚度與振搗必須嚴格按招標文件要求和有關規范執行。混凝土振搗人員必須是培訓合格、具有豐富施工經驗的專業人員，并掛牌作業。、混凝土養生混凝土養生要有專人負責，在混凝土澆筑完畢后12h開始養護，養護期不宜小于14天。當混凝土強度達到40%以上，人工可以行走，混凝土板達到設計強度時，方可開放交通23、。九、工期保證措施1、工期目標：本項目計劃工期80天，計劃開工日期2015年4月1日，計劃完工時間2015年6月20日，確保在工期內完成全部施工任務。2、保證工程進度的措施：、認真組織施工，按計劃實施施工組織設計的進度安排，執行網絡控制技術，當施工條件發生變化時及時調整關鍵工序的相關因素。、嚴格按照設計文件、施工組織設計、技術操作規程和有關質量驗收評定標準進行施工，及時向建設單位填報季度、月施工生產計劃及各種統計、安全、質量報表。、均衡組織生產，協調施工，做到工期與質量并重，計劃與形象進度統一，價值與工程數量協調，配置充足的勞動力以滿足施工需要，組織好各工序的銜接，不窩工、不停工。 、機械設備24、是決定工期的關鍵，因此，在各分項工程開工前，其所用機械設備必須到場，并運轉正常。、編制施工機械設備安全操作技術規程，經常檢查施工機械設備使用情況，清除隱患，使機械設備安全、高效、低耗地運轉。、組織好足夠的施工機械設備，嚴格執行“三級保養”制度，使設備處于良好狀態。、當總工期目標發生變化或前期工程嚴重影響本工程施工時，及時調整施工工序，增加施工人員、機械設備，以保證達到總體工期要求的目標。、加強物資購置及管理，以保證材料供應。現場要適當儲備一定的材料，防止停工待料。實行定額計件工資制度，把工期控制與個人經濟收益掛鉤，把精神和物資獎勵結合起來，最大限度地調動職工積極性。3、工期調整及追趕措施本工程25、將嚴格按照施工計劃安排，均衡組織生產，若因重大設計變更、自然災害或其他不可抗拒因素影響了計劃工期，我們將采取如下措施調整和追趕工期，確保總工期最終實現。、挖掘潛力，優化施工方案：通過科學分析并結合施工實施情況，挖掘潛力，優化施工方案，調整施工工序，使施工作業更科學、更合理，達到縮短工期的目的。、適當增加勞動力，積極做好職工思想工作，搞好材料、物資儲備，減少節假日對工期的影響。、合理增加施工機械設備、料具的投入，充分發揮機械化施工的效率。、加強施工管理，確保資金更好地用于施工生產，保障施工生產順利進行。十、特殊天氣保證措施1、高溫天氣保證措施嚴禁在氣溫高于30的溫度下施工混凝土，本項目根據天氣情26、況計劃在下午3點或4點開始混凝土施工。2、雨天天氣保證措施及時掌握每天的天氣預報和氣候趨勢，開工前與當地氣象部門簽訂氣象服務合同，以利于生產調度，并做好預防準備工作。、嚴禁在雨天進行混凝土施工。、如果在施工過程中出現下雨天氣，立即停止施工，設置施工縫，施工縫必須和切縫重合，提前準備彩條布和防雨棚，在下雨時對已施工過但沒有達到終凝的混凝土面板及時進行覆蓋，確保不出現麻點。3、大風天氣保證措施、嚴禁在大風天氣下進行混凝土施工、如果在施工過程中出現大風天氣，立即停止施工，設置施工縫，施工縫必須和切縫重合，提前準備防風圍擋，對未施工完畢的混凝土面板進行圍擋。十一、現場文明施工措施1、現場場容管理方面、27、工地主要入口處設置設立明顯的標牌，標明工程建設的基本情況和施工現場平面簡圖以及施工公告牌、指路標志、減速標志、危險標志、安全標志等。、現場的各種臨時設施，包括辦公、生活用房、倉庫、材料與構件堆場、臨時水電管線，要嚴格按照施工組織設計確定的施工平面圖來布置，不準亂堆亂放。、工人操作地點和周圍必須清潔整齊，要做到邊干活邊清理，工完料凈場清。、現場使用的機械設備要按施工組織設計規定的位置定點安放，機身經常保持清潔，安全裝置必須可靠，機棚外干凈整齊，視線良好。、施工時盡量減少對周圍居民生活的影響，避免造成環境污染。、施工時盡量避免對綠地、樹木和耕地的破壞，必須占用時，要依法辦理征用或臨時占用手續，支付費用。十二、水泥混凝土橋面鋪裝施工工藝框圖模板軌道驗收鋪設軌道模板支立拉桿安裝導線架設填縫刻紋機刻槽梁板灑水濕潤抗壓強度檢測試塊制作拆模設計配合比報批拌合樓調試及試拌混凝土拌合原材料檢測備料坍落度檢測混凝土運輸計量支付開放交通自檢，驗收養護人工修整水泥混凝土攤鋪攤鋪機就位調試測量放樣施工前的準備