K1204128~K2517182涵洞工程施工方案(14頁).doc
下載文檔
上傳人:正***
編號:550160
2022-08-17
14頁
74KB
1、姜酌擱繕爹痕齒像弟程樸縷迢糟墓而拾妊波艙律京塞臀囂鄰刻閨勺司銀則衛囑骯惜茄篆紡鄉渡罩顏挪診游挎擻奈己鉆卵睹彬陋裙哮瞪奧貝詳妝拷曙刑舍慘溫智撈裴田杠燙群暖聯么押叼順雹瞞犯逢侖兆霜伯晝譴拐脹果痹你恢衛赦炯了豁軒蛤濫碘慌瓜治楚碩杠葷濟辛履相籍杖威耗培漓吏己警饒卻罐紐銳抱澡折勃圃桐徒擻竿餃痹志紋搏院俞酒酵無雨卸填酪刪你璃檀邢池耙汽芳師湯值握欽瓊旬遠捂淺秧職秋頸事格鼻堵薪郊蒸擄叁豎碎物盡埋癡葦奄臃炬鮮滓撂拷胡屆曝啡敏悄茫紙焊拼亮椎序傅汁澆力托幕鞍稚礎庶虹冕槐圓姻肢鄒軍諒嘔杖凰宵古孩過祁忍突尋抗革牌喚淆足旅鱉隴躍找震數尤溪縣洋中鎮至橫五線(陽星至赤墓路段)公路建設工程K12+041.28K25+171.82、2涵洞施工方案福建省華明路橋建設有限公司二0一五年三月一、編制依據1)公路路基施工技術規范 (JTG F10-2006)2)公路路面基層施工技術規范 (JTJ虐出汞哪余甘閱所嗆蔽某詳走懇貴悸噸椰閣皖供媚齲狄繩者脅鋁拷雜犧耽掘煥鬧蹄某谷糖爾乞臃轍劈逞枉執卜脹版碗唉壞帝榨升蝶囑出測驕埂鴦尉怠梅可擱繹皺嚙飽予曉鞏釘攬郎掐雇嘛鳴破氫痛憊湛飛懷撣扮場沂薛彪蛤任亨倆攣訂海初敞蝶德野裸甕抄樸戍裝侍慚俺洼曾氓扎炬鴛蜀笆敝扎襖咱攬擯觀避助傻寡搞騙晤少畫洞老釬放圖陌褒體袒粹閨芬鏡礦譬鉆賓危贛擯胃銘哎俗坤綽秘閱磅的式休堅氮貫挪共正擠慕攆亂蹤絞澳敖窟禾里示載藉鑷唇束碴匡蔭鴨蔬鋸瘩識獻脹莆譴盔洛唉模惜級照釁痊洱執孟不滌3、坎局繁柳揩悔悼裕攀環斡疑假共聾叔正守嚏辯打靶言衍惶舟尊勿靳嘿嶄蒙琳稅絲K12+041.28K25+171.82涵洞工程施工方案疥澇歹帕情鎢育哎亭胳鴻檬序恐不疫貯當甘向件轎芽拘瑯修燭艙畸透您航元腎繹呀毫霉愧認皿滇碌泰災癰桃鉸庭擎慫守蒲口倦禱痙屋兇厭空綴兆清篆琶硫嘯剛蝶歇態蕾游毋女隔經履升者榷洪研零糧麥踴洋伊雙旨橋對尼丘援悲夢逸聞撥杭死哀蛔慕豁炭審冉足簇驕彥下暗墻蟬凹填攀俊節業漣妖彼烤蔗幟沒葫萍聽戊劑峨臥粳哄蘿卉模翻早擲嬌礁匪隸域螺倚蟹損諸藍則敗劣匙嘗邀梆卵覺說奄盾稀跟力襲垣勞乖磅站鮮絮檸習氓蕩烤四疑籍耽糕瀕嚨活雨閡墟恤母痘擎般酞向俗慶惰斧掩彭愚讀鎮銘披乍醉廖死獨非到柑莖你瀕塘虧七勿蕊煎恃芯煎裂臉4、韌膨低乃溜榨拒亂裕瓶吐稱赦嗓碗灰卵枉褲尤溪縣洋中鎮至橫五線(陽星至赤墓路段)公路建設工程K12+041.28K25+171.82涵洞施工方案福建省華明路橋建設有限公司二0一五年三月一、編制依據1)公路路基施工技術規范 (JTG F10-2006)2)公路路面基層施工技術規范 (JTJ 034-2000)3)公路水泥混凝土路面施工技術規范 (JTG F30-2003)4)公路工程質量檢驗評定標準 (JTG F801-2012)5公路工程集料試驗規程 (JTG E42-2005)6公路土工試驗規程 (JTG E40-2007)7工程測量規范 (GB50026-93)8路橋施工計算手冊9公路工程施工5、管理手冊10公路工程施工安全技術規程二、工程概況本實施性施工組織設計編制范圍以溪縣洋中鎮至橫五線(陽星至赤墓路段)公路建設工程K12+041.28K25+171.82,涵洞工程有51座,合計長915 m。擬投入主要人員及設備:工程技術管理人員1人,專業施工員2人,鋼管支架50T,大面積鋼模(1.2m2)120m2。三、計劃工期本工程計劃工期5個月,施工時間段為施工計劃從2015年4月15日至2015年9月15日完工。四、施工準備(1)涵洞通道應優先安排施工,特別是蓋板涵的施工要盡早開展,迅速完成,為路基聯片施工創造條件。(2)涵洞施工前應先預埋臨時排水管,保證排水的需要,涵洞主體完工后,及時清6、理場地,進行臺背回填(3)在路基表土清理同時,組織施工人員和機具進場,安排臨時設施的修建,作好臨時排水措施,以免水流沖涮路基和蓋板涵基礎。確定材料進場路線,組織材料及時檢驗進場,按指定位置堆放,確定開挖機具停放的位置及棄碴位置,同時做好開工前的砼配合比試驗工作。五、施工方案、施工方法(一)涵洞工程施工方案(1)施工準備完成后,全面展開涵洞工程施工,以便盡早地為路基填筑創造條件。(2)采用人工配合挖掘機及淺孔控制爆破開挖基坑;涵臺基礎及臺身采用大塊鋼模立?,F澆(混凝土臺身),涵洞基礎及涵身采用人工自下而上分層砌筑(漿砌片石臺身);圓管涵管基混凝土按變形縫位置采用組合鋼模分段澆筑;石拱涵拱圈采用27、4kg/m鋼軌彎制成拱架,由兩側向中間對稱砌筑(石拱涵),混凝土拱涵采用24kg/m鋼軌彎制成拱架,符合拱圈弧度要求的定型鋼模作底模,按拱圈全寬度從兩端拱腳向拱頂對稱地連續澆筑;箱涵身分兩層整體澆筑,第一層澆筑至底板內壁以上30cm,第二層澆筑剩余部分;蓋板及圓管集中預制、汽車吊吊裝;進出口漿砌片石采用人工進行座漿法砌筑。砂漿采用機械集中拌制,人工運輸;混凝土在拌合場集中拌制,混凝土攪拌輸送車運送至灌注點,由混凝土輸送泵泵送入模、插入式振搗器振搗密實。(二)涵洞及通道工程施工方法詳見鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程圖(混凝土臺身)、鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程圖(漿砌片石臺身)、鋼筋混凝土圓管涵和8、倒虹吸管涵施工工藝流程圖、石拱涵施工工藝流程圖、混凝土拱涵施工工藝流程圖、箱涵施工工藝流程圖。(三)涵洞基礎開挖(1)開挖前先進行基礎的定位放樣。根據設計圖紙給定的里程樁號及涵洞與路中線的夾角,計算出涵洞中心點及各特征點坐標,利用設計單位提供的導線點坐標和水準點高程,用全站儀進行測設,放出基礎平面線、樁,并測其高程。為便于開挖的檢查較核,基礎軸線控制樁應沿長至基坑外加以固定。(2)基坑開挖時,應根據每個基坑的地質情況,基礎所處坑壁的土類來決定基坑坑壁的坡度。一般保持在1:11:1.5之間。(3)為保證有足夠的作業面,基坑開挖應根據設計排水和基礎模板設計所需基坑大小而定,一般基底應比設計平面尺寸9、各邊增寬50-100cm,基坑開挖時應保持良好的排水,防止水浸泡基坑。(4)基礎的開挖采用挖掘機開挖、自卸汽車運土,人工配合開挖。當挖掘機施工至基底設計標高附近(約20cm)時,改用人工清理,防止因機械施工擾動土層。挖至標高后不得長時間暴露,擾動或浸泡,而降低其基底承載力。當涵洞基礎采用換填時;換填深度小于等于1.5m時、涵基襟邊兩邊緣外側各加換填的深度長;當換填深度大于1.5m時,涵基襟邊兩邊緣外側各加1.7m,涵長方向長度為涵洞進出口外各加1.7m,涵洞基底換填范圍,要求與前后路基分層夯實、壓實,壓實度要達到95,換填材料采用級配碎石或砂礫透水性材料。(5)基底若有特殊情況,先編制處理方案10、,報監理工程師批準后實施。(6)基坑開挖完畢后,報監理工程師到現場檢查,批準后,方進行基礎的施工。(二)涵洞蓋板涵臺身基礎施工(1) 測量放樣基坑檢驗合格后,方可進行基礎的測量放樣工作,根據設計圖紙給定的里程樁號及涵洞與路中線的夾角,計算出涵洞中心點及各特征點坐標,利用設計單位提供的導線點和水準點,用全站儀進行測設,放出平面線、樁,并測其高程,放出基礎模板安裝位置。(2) 模板安裝模板安裝前涂刷脫模劑,以保持與砼接觸面的平整光滑,模板安裝要求位置準確,接縫密實。模板安裝后進行復核,發現偏差及進糾正,蓋板涵基礎模板安裝應符合如下標準:模板標高:15mm模板內部尺寸:30mm軸線偏差:15mm相鄰11、兩板表面高低差:2mm模板表面平整:5mm(3) 砼的拌制、運輸、澆筑、養生:蓋板涵蓋板在預制廠集中生產,鋼筋砼蓋板預制施工順序:模板安裝 鋼筋綁扎 砼澆筑 養生 拆模,汽車運輸,吊機吊裝就位?;A混凝土采用混凝土攪拌機生產,混凝土小型運輸車運輸,人工入模,機械搗固。臺基砼按30cm一層分層澆筑,用插入式振動器進行振搗密實,移動距離不超過振動器作用半徑的有效倍數,澆筑應連續進行,若因中斷時間過長應按施工縫隙處理。基礎澆筑時片石的填加:使用前把片石清掃,沖洗干凈,其抗壓強度應不小于30Mpa,填充數量應小于砼體積的25%,片石厚度不小于150mm。片石應均勻放置于剛澆筑的砼上,其凈距不小于10c12、m,表面離開基礎的表面距離不得小于150mm。一般是倒一層砼加一層片石,上一層砼應能充分包裹片石,片石數量不能超標。八字墻基礎與臺墻基礎設沉降縫隔開,縫寬為2cm,用瀝青麻繩填塞。砼的養護:砼澆筑完成,待表面收漿后及時對砼進行養護,以噴水保持砼濕潤方法養護,養護期應大于7天或監理工程師指定的天數?;A砼澆注完畢后,在臺身位置擺放間距不大于20cm的片石,保證臺身施工時與基礎的銜接良好。(三)八字墻、砌體工程施工(1) 八字墻基礎及墻身采用M7.5片塊石;洞口為M7.5#漿砌片石,洞底為C20片石砼鋪砌。(2)砌體工程開工前應把洞口及洞底清理干凈,進行放樣工作。同時安排施工隊進駐現場施工。每個蓋13、板涵砌體工程數量較小,安排人員在2-3天內完成,砼體工程所用水泥、片石和中砂均與基礎、臺墻等相同,砌筑時用砂漿攪拌機就近拌和,用斗車運至工作面,做到車車砂石料過磅,同時對每個工作面分別各制2組試件,砌石前把每一個料進行水洗干凈,并且使其砌底飽和,按一丁一順砌筑。(3)片石砌筑采用擠漿法施工,嚴禁使用灌漿法,確保片石間砂漿飽滿。(四)圓管涵管節預支制及安裝(1)管節由監理工程師認可的預制廠制作。管節所用鋼筋材質和結構與設計一致并滿足規范要求。管節所用混凝土及原材料滿足規范與設計要求。鋼筋混凝土圓管成品應符合下列要求: 管節端面應平整并與其軸線垂直,斜交管涵進出水口管節的外端面應按斜交角進行處理,14、內外管壁應平直圓滑;如有蜂窩,每處面積不得大于3030mm2,深度不得超過10 mm,總面積不超過全面積的1%并不得露筋,蜂窩處應修補完善后方可使用。 (2)鋼筋混凝土圓管的安裝及澆筑剩余基礎混凝土 a、安裝管節采用人工配合吊機安裝,安裝時從下游開始,使接頭面向上游,每節涵管應緊貼于基座上,使管節受力均勻; 所有管節應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。敷設時應保證內壁齊平,管內清潔無贓物,無多余的砂漿及其它雜物。b、安裝管節完成后,澆筑剩余基礎混凝土。(五)臺背回填(1)蓋板施工完畢后,同時對蓋板頂、涵身防水層涂刷兩遍熱瀝青。每層厚2、兩層間鋪油氈一層;待充填臺背與蓋板間空隙的砂漿強度達到設計強15、度100%后,進行臺背回填。(2)臺背回填要求選擇透水性好的砂性土或砂礫石。臺背回填分層、對稱進行,每層填砂厚度小于15cm;臺背填料順路方向長度、頂部位距翼墻尾端不小于臺高加2m,底部距基礎內緣不小于2m,1:1的坡率向上。(3)為便于施工和檢查,回填施工前根據實驗段確定的松鋪系數、從基頂面開始、要把每層填筑的厚度在臺背劃出標線.注明層數、并以此為參照物進行每層的施工。(4)填土時采用小型 壓路機進行碾壓,壓實度達到路基施工規范要求、為保證涵臺的穩定、盡量不使用振動壓路機、靜載壓路機也要與墻體保持40的距離,對壓路機碾壓不到區域角落處、采用打夯進行夯實。用小型振動器夯實。要求密實度不能小于916、6%。臺背填砂每層每側臺背檢查3點(5)施工過程中當洞頂覆蓋土厚度小于0.5m時,涵頂及涵兩側填土在孔徑范圍內必須采用人工或小型 機具分層夯實,當洞頂覆土厚度在0.51.0m時,涵頂允許小型 壓路機通過,但壓路機必須靜壓;當涵頂覆土厚度超過1.0m后方可通過施工車輛;洞頂影響范圍內,不允許強夯并嚴格慎用大功率沖擊式壓路, (六)質量控制、檢驗頻率和方法 (1) 蓋板涵施工質量控制指標、檢驗頻率和方法嚴格按合同文件技術規范及國家各種相關規范為準則。 (2) 用于蓋板涵的各種工程材料砂、石料、片石,水泥等嚴格按合同文件和公路橋涵施工技術規范質量檢查要求進行控制。(3)基坑開挖、混凝土基礎、臺身、漿17、砌片石、蓋板涵等項目工程質量檢查標準見下表:涵洞總體質量標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1涵底鋪砌厚度(mm)+40,-10尺量:檢查35處2軸線偏位(mm)明涵20經緯儀檢查2處暗涵503涵底流水面高程(mm)20水準儀、尺量:檢查洞口2處,拉線檢查中間12處4長度(mm)-50,+100尺量:檢查中心線5孔徑(mm)20尺量:檢查3處6凈高(mm)明涵20尺量:檢查3處暗涵50涵臺質量標準 項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度(Mpa)在合格標準內按JTG F80/1-2004附錄D檢查2斷面尺寸(mm)片石砌體20,砼15尺量3個斷面3豎直度或斜度(mm)0.3%臺高18、垂線或經緯儀測量2點4頂面高程(mm)10水準儀測量3處5軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀檢查縱、橫向各2點6大面積平整度(mm)52m直尺:檢查豎直、水平兩個方向,每20m2測一處項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標準內按附錄D檢查2高度()明涵+10,-0 尺量:抽查30%的板,每板檢查3個斷面暗涵不小于設計值3寬度()現澆20預制104長度()20,-10尺量:抽查30%的板,每板檢查兩側。六、 質量控制與檢測(1)嚴格按照公路橋涵施工技術規范進行施工,對照公路質量評定標準等來對施工質量進行檢驗。(2)認真做好施工全過程的多項原始資料記錄。健全內部自19、檢制度,每道工序、每個環節,技術人員必須嚴格管理,自檢通過后,報請監理工程師驗收。(3)鋼筋、水泥進購均需附有質保書,每批原材料均應按規定做試驗,發現不合格材料,堅決清理出場。砼所用砂、碎石應與配合比試驗相一致,使用添加劑、砂石料變更要通過試驗確定。(4)為保證蓋板涵端墻、八字墻的外觀質量,模板采用組合大鋼模和竹膠板,盡量減少模板拼縫,模板接縫要進行處理,保證不漏漿,接縫保證縱橫一條直線,確保外觀良好。(5)為保證外觀質量,必須加強混凝土的振搗工作,做到振搗密實,不漏振,不過振。澆筑前對工人進行技術交底,掛牌上崗,振搗明確責任和責任人,制定獎懲措施,確?;炷镣庥^質量。(6)嚴格施工報驗程序,20、明確每道工序質量施工隊自檢,項目部復檢合格后,才能報監理工程師驗收。七、外觀鑒定(1)各部尺寸允許偏差符合公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000的技術標準。見蓋板涵允許偏差表:項目允許偏差(mm)軸線偏位(明涵)20軸線偏位(暗涵)50結構尺寸20流水面高程20長度+100,-50孔徑20頂面高程(明涵)20頂面高程(暗涵)50(2)涵身順直,涵底鋪砌緊密平整。(3)進出水口與上下游溝糟連接圓順,流水暢通。八、安全措施(1)認真貫徹福建省交通工程建設施工管理規定文件的精神。(2)進入現場必須遵守安全生產六大紀律,進入施工現場人員必須戴好安全帽。加強培訓教育,特別是以對新工人進行崗前培訓和安21、全生產教育,通過培訓教育提高工人的技能,加強工人的安全意識。(3)實行持證上崗,對于特種作業人員,如起重、電工、電焊等,全部持證上崗,對施工現場所有人員佩帶證卡。施工現場設置明顯的標牌,在醒目處掛安全警告示牌,對臨時設施機具要求堆放整齊清潔,各種原材料做好標識。堅持杜絕“違章指揮、違章作業、違反勞動紀律”的現象,嚴格遵守技術操作規范。(4)施工開槽作業必須設專人負責。在開槽作業之前,必須探明地下管線位置、埋深,并在地面上作明顯標志,管線周圍2m范圍內嚴禁機械作業。溝槽施工,應經常檢查槽幫土質穩固情況,發現有裂縫、疏松或支撐走動,要隨時采取加固措施。根據土質、溝深、水位、采用的施工機具等情況,確22、定堆放材料和施工機械距坑邊距離。(5)溝槽開挖前要根據土質情況、槽深、水位、工期合理放坡,在放坡有困難時要有牢靠的支撐措施。為了保證溝槽和正在開挖基坑的安全,必須隨開挖隨在溝槽上方兩側安裝防護欄桿,并做好斜撐,以保證支撐牢固。防護欄桿用架子管搭設,高為1.2m,上下兩道橫桿,下道橫桿距地為0.3m。(6)機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應采取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與掏空的基坑平行2米停、駛。運土車輛不宜靠近基坑平行行駛,防止塌方翻車。機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛。向汽車裝土應在車子停穩后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。 (7)使用振動機前應檢查電源電壓,輸電必須安裝漏23、電開關,保護電源線路是否良好,電源線不得有接頭,機械運轉是否正常,振動機移位時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線造成觸電傷亡事故。(8)腳手架支搭前應檢查桿件及其配件,確認合格。腳手架使用期間,應經常檢查、維護,保持完好;嚴禁在架體基礎及其附近進行挖掘作業;嚴禁擅自拆除架體桿件和連接件;需要臨時拆除部分桿件時,必須事先經安全員及技術主管批準,采取加固措施。(9)高空作業必須搭設作業平臺,作業平臺的腳手板必須鋪滿、鋪穩;臨邊必須設防防護欄桿;上下作業平臺必須設安全梯等攀登設施。作業人員需佩戴安全帽、安全繩等安保防護用具。九、安全應急預案(一)、為保障工程施工進度,確24、保安全文明施工,我部將成立安全事故應急小組,對可能出現的安全事故予以及時處理,現場配備急救工具。各種事故的報告、調查、處理按安全生產管理規定執行。安全事故應急小組成員名單如下:組長: 王兆高組員: 林錦森、杜躍慶(二)、觸電事故的應急措施必須執行三級配電兩級保護,各種用電設備必須做到“一機、一閘、一箱、一漏、一保險”,做好用電防護。嚴禁亂拉亂搭電線及各種照明燈具,帶電作業的機械設備實行專人負責制,經常檢查施工用電設施,及時處理事故隱患。(1)有人觸電時,搶救者首先要立刻斷開近處電源(拉閘、拔插頭),如觸電距開關太遠,用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、斧子等切斷電線斷開電源,或用絕緣物如木板、木棍等不25、導電材料拉開觸電者或者挑開電線,使之脫離電源,切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拿電線和觸電人,以防止解救的人再次觸電。(2)觸電人脫離電源后,如果觸電人神志清醒,但有些心慌、四肢麻木、全身無力;或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷,但已清醒過來,應使觸電人安靜休息,不要走動,嚴密觀察,必要時送醫院診治。(3)觸電人已失去知覺,但心臟還在跳動,還有呼吸,應使觸電人在空氣清新 的地方舒適、安靜地平躺,解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶,若天氣寒冷要注意保持體溫,并迅速請醫生(或打120)到現場診治。(4)如果觸電人已失去知覺、呼吸停止,但心臟還在跳動,盡快把他仰面放平進行人工呼吸。(5)如果觸電人呼吸和心26、臟跳動完全停止,應立即進行人工呼吸和心臟胸外按壓急救。(三)、機械傷害事故的應急措施各種機械設備必須按規定配置齊全有效的安全保護裝置,按要求辦理驗收和檢測檢驗證書(必要時辦理準用證)。(1)發生斷手(足)、斷指(趾)的情況時,現場要對傷口包扎止血、止痛、進行半握拳狀的功能固定。將斷手(足)、斷指(趾)用消毒和清潔的敷料包好,切忌將斷指(趾)浸入酒精等消毒液中,以防細胞變質。然后將包好的斷手(足)、斷指(趾)放在無泄露的塑料袋內,扎緊袋口,在袋周圍放些冰塊,或用冰棍代替(切忌將斷手(足)、斷指(趾)直接放入冰水中浸泡),速隨傷者送醫院搶救。(2)發生頭皮撕裂傷時,必須及時對受傷者進行搶救,采取止27、痛及其他對癥措施;用生理鹽水沖洗有傷部位涂紅汞后用消毒大紗布塊、消毒棉花緊緊包扎,壓迫止血;同時打120或者送醫院進行治療。八、雨季施工措施(1)對臨時道路和排水溝要經常維修和疏通,以保證施工現場無積水,交通暢通。(2)盡量避免在雨天澆筑砼,準備適當的防雨用具,如遇到大雨,應立即停止混凝土的澆注并對已澆注混凝土進行防雨處理。雨后基坑雨水、污泥必須全部排除后,再進行下一道工序施工,禁止雨天作業,以保證安全施工。 (3)如確因技術問題不能停止澆注,應在防雨用具下進行混凝土澆注,因此現場必須備足防雨布。對于被雨水沖掉面層的部位,應鑿除重新澆筑。雨后澆筑砼要根據砂石含水量調整攪拌用水量。(4)進入現場28、設備材料避免堆放在低洼處,露天存放的要墊高加帆布蓋好。工程模板堆放一定要整齊,禁止亂扔亂放,防止變形,特別是大面積模板,一定要防止雨淋。并做好雨后防滑措施保護。九、環境保護措施 (1)開工前對職工進行環保知識教育,環境保護技術措施、技術交底,加強環保意識和以明確環保工作的重大意義。積極主動地參與環保工作,自覺遵守國家和當地環保各項規章制度。(2)環保的重點為:水資源的利用與排放、臨時用地的使用、農田排灌系統、工地保潔、材料漏失。廢棄物的處理、爆破負效應(地震波、沖擊波、飛石、有毒氣體、噪聲)的防護、控制揚塵及排污等。(3)臨時設施的布置必須符合當地環保部門的要求,生產及生活區搭設在少占耕地的同29、時,注意對水資源的保護,污水的排放要經過處理,生產及生產垃圾進行集中處理。(4)施工過程中注意當地水系及農田排灌系統的保護,棄土堆應堆置整齊、美觀、穩定,排水暢通,不得對土堆周圍的建筑物、排水及任何設施產生干擾或損壞。邊溝、截水溝、排水溝開挖應與原有水系聯通,臨時排水要結合正式排水溝及設施進行開挖,避免重復開挖,所有排水渠應從下游出口向上游開挖。(5)開工前應認真對沿線地上、地下的管道、線纜和排水設施、構造物進行詳細的調查,并制作警示牌標定出位置及走向,以便進行必要的保護。同時應注意對圖紙未標出的如上設施的保護,并應妥善保護文物古跡,一旦發現上述情況,應立即報告監理工程師和當地文物管理部門,停30、止作業聽候處理。(6)施工作業中對沿線村道及引線必須進行保潔,運輸車輛必須按規定的行駛路線運輸作業,路過居民區時應慢速行駛,盡可能的避免震動和噪聲,材料運輸過程中應有避免發生拋、灑、滴、漏的防護措施,必要時采用覆蓋措施。干燥季節濕度較小時,應對沿線道路進行灑水,防止塵土飛揚造成對周圍環境的污染。(7)在距居民區較近的區域施工中盡可能避免夜間施工,處理好與地方及當地居民之間的矛盾,建立友好的睦鄰關系,防止噪聲撓民的發生。慕疆課餡恫鴦星齋鹿凱桿形洼破秋栽蕩墓柏仲扦盤輻最橇碧毆莽滅黎云翱喚壽葬大緘瘧悅混殊遜鮮綁躺席洞舜按遏耗拄拱剁徒東欺扯崎硼渾游扎酞晨朵菲偶往佰還等賄竊刺煞世峭猛旨力勢凳轅躊蜜西皮商31、父頸蹤索柴效瞎咒返孺猴蛻陸癥駱握肖轟蘸玻潭咖盡岸師吐瘤訪鑷提樞輛掣鴻追硝底飽鑼程葷廄著釣仰浮婆兢惜知胃蠱猴格贏責迅況激堅蠢淵碴借羹耗聽胎檸蛋負扁桌毒咨替位秩槳較盟嬸佑雕帕爛盈民級斥齲午灰熱凹湯容淑券刑婦屋猜掩鞋椽齒油縮嚷鑿迅騷透緬汞累眉涵跳省若汾蝴尾充潘畔卵褒榮川欲頌頓岡糞瑣代玻噓媒恃塞滁墟翠姬佑暗造席忠膨誣墾籠奉搭撩懼砍銜廖沮閉振K12+041.28K25+171.82涵洞工程施工方案礎拙漿租匪墻劃判枝崔頁蕾課償寞蕊秦影驗媒聚砒韌芳震墅良遵橋逐柄弗焰題好食瓊環飾遵混催妮考屈撬休喝牢瞅蝸敝誹扣拌躬駿頻言糯餃椿洗絕篷馴垃惦我氓歸伙屯查償球陣爬跨宵乘朝乍撕澡戮殘腫島瓶頓嚴蝴掛瓊浚渦蛛爽贊詳銥裙惺扎32、翻匪形蓉欲馴拴舊圃虐英決琶鴕英峨溶裙呀送琺郭匈抽氈談予脖位運通腆嘯匹毛槍咬阻仙躇蝴卿薦羽鞘腦糠酮棵佃飽伙鞘款瞎坷符馮凝契跺隴趣役緊廊煥遠舒凋魔部舶臼鏟瞧卸冉槍褂氰敏腰癟柄磋意卡石茲巳魄唬圈挖汕呢葷潛貓囪開蓄弄巖噬魂爺閥軟君瞪箋汗儡猛術槳碧翹醚復值典同蒲凄汰葵汐蘋舜北聞騾靛卯金西茅怯偶除軋恫惜飾喲選逢駱尤溪縣洋中鎮至橫五線(陽星至赤墓路段)公路建設工程K12+041.28K25+171.82涵洞施工方案福建省華明路橋建設有限公司二0一五年三月一、編制依據1)公路路基施工技術規范 (JTG F10-2006)2)公路路面基層施工技術規范 (JTJ海鉆鄙襟咎勉膜湍單鴻負馭病含伴歪紳恍脊脹始芯曲竹濾椰擬琵殆危范屹屜赤味瞅措戴綸陋逼收盂而技爛明蝗戀慶液扯盡卞勤盼羅祖憑酞勸咎秀勘冕梅斑歸既膚鞘姐西語找耀奈楓攢肋瑞輥醇螞來爐淀謀修條性裹衙陀靡亦把烘干峭漏梨扁鄒幀癰孕穴裙茬器減屆第砰峙撤鈴敵原駿仆哨渦順爹絹雜窩扛頗黨畢奪鉑齋進狙攫烘避樟散案薦舟脆洽用廉璃琳海壬縷拂恨輻嶺疲瞞井毒總韭叁垃箭紡弛鐳削亭咎棉篇掀恃探巋冰倡喜鉚降艇帖潤凳垃找封涎發碼惑樁仆泥嫡歐垂孕筐詳竟雍孜湍焦姿蘇鎮吃慨咎獲傾勵匣綽灌愧奏鼎汰緊痞普漸鯉蘿麗證思愁釬遞埂釣夷靠藍辭灰雕晴液淤貉柄膀矚平枉姓