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1、50MW凝汽式汽機專業施工方案 第三節 汽機專業施工方案 熱電技術聯盟-Ss h:R%C 目 錄 1. 汽輪發電機本體安裝9-3-2 2.凝汽器安裝方案9-3-4 3.除氧器安裝方案9-3-5熱電技術聯盟!V L#M-9_ X熱電技術聯盟 M8J7J N! 4.電動給水泵安裝方案9-3-6 d'f9e 5.汽機專業質量控制點及控制措施9-3-7 y6K5R Z. (Z;l-qL:I%ov f csgrd.co$r:a 8b ?b'sr3W t3u:x 1.汽輪發電機本體安裝 E+|0s 1.1. 汽輪機：為50MW凝汽式。 1.1.1. 汽輪機本體安裝采用有墊鐵施工工藝，汽缸進2、行圓筒式組合。 熱電技術聯盟 1.1.1.1. 汽缸找中利用拉鋼絲的方法進行。 1.1.1.2. 汽缸負荷分配及找水平是在外缸半空缸或半空缸加轉子的狀態下進行，負荷分 配應與汽缸找水平協調進行。 1.1.1.3. 汽缸找中可在兩種狀態下進行： a.扣上半缸狀態，緊1/3中分面螺栓。 b.半空缸狀態。 電廠鍋爐、汽輪機、電氣、水處理等熱電行業技術交流 ;A5p 1.1.2. 隔板套、隔板，汽封等部套的找中，以找正好的轉子或軸承油檔洼窩為基準進行。測量通流間隙應在轉子處于工作狀態下進行。 1.1.3. 機組通流間隙合格后,即可對缸內所有部套進行清理，確認缸內套裝配齊全，緊 固件安裝牢靠,并已采用合3、適的防松措施。缸內各部套潔凈，無異物并經過質檢有關部門認可后 即可正式扣缸。 1.1.4. 安裝流程圖（見圖1） 1.1.5. 發電機為二極三相旋轉半導體無刷勵磁雙水內型汽輪發電機。 設備驗收及保養 F&c:cG LB* 電廠鍋爐、汽輪機、電氣、水處理等熱電行業技術交流$FO T8K 基礎驗收墊鐵布置 汽缸預組合 電廠鍋爐、汽輪機、電氣、水處理等熱電行業技術交流FiM7Ng 下汽缸就位找正 電廠鍋爐、汽輪機、電氣、水處理等熱電行業技術交流#P-qY(U-6V 前箱就位，軸承檢修 +&Gp3N 汽缸負荷分配 )oH&!k,U6H,o1zGL H 6yS)?-? 轉子聯調找4、中心 熱電技術聯盟_4vs4t K 隔板就位找正 通流間隙測量及調整 低壓缸與凝汽器喉部聯接 電廠鍋爐、汽輪機、電氣、水處理等熱電行業技術交流;CB CR3 扣缸及靠背輪聯接 軸承箱內部裝置及管道回裝 盤車裝置安裝、軸承座扣蓋 b3Z1y+PL/R 外部滑銷間隙測量調整 *7j(J#O.h*O.8/N $Cd$ 熱電技術聯盟 E5T1X.P 配合基礎二次澆灌 化妝板安裝 圖1 安裝流程圖 1.2. 發電機穿轉子 g7 m*H 1.2.1. 施工準備熱電技術聯盟'W 1.2.1.1. 發電機定子及轉子的氣密性試驗； 1.2.1.2. 發電機定子及轉子的清掃； 1.2.1.3. 發電機定子5、的電氣檢查； 1.2.1.4. 發電機汽端下半外端蓋把合到定子機座上，不裝軸承下半部分； 1.2.1.5. 發電機勵端下半外端蓋，用工具掛在定子機座上，其中心下降550mm，不裝軸承下半部分；6y C2tU(D_v 1.2.1.6. 鋪設臨時滑道。 1.2.2. 發電機穿轉子采用汽端對輪加接長軸，勵端聯結滑車加配重的方法進行。 1.2.2.1. 行車吊起發電機轉子，緩慢向汽端移動，直至接長軸伸出汽端。 1.2.2.2. 利用汽端端蓋上的臨時吊裝設施在接長軸上吊起發電機轉子，平穩后解除勵端 行車的吊裝，滑車落在滑道上。熱電技術聯盟#yU1$A3X( 1.2.2.3. 行車移動到汽端在接長軸上吊起6、發電機轉子解除臨時吊裝設施的吊裝并繼續 緩慢向前移動，直至發電機轉子到達安裝位置。 1.2.2.4. 將轉子汽端用支撐工具支撐住，卸掉接長軸。 撐工具支撐轉子。 1.2.2.6. 安裝汽、勵端下半軸瓦，將轉子軸頸落在軸瓦上 $B熱電技術聯盟M1Bf&P-Ky6l 1.2.2.5. 行車再吊起轉子勵端，拆下小車及配重，升起并把合勵端下半端蓋，用轉子支 1.3. 發電機安裝+oS s. K 1.3.1. 施工準備 *O t/i9Bn6 1.3.1.1. 依據設計圖紙及廠家技術資料，由工程技術人員編寫施工作業指導書，并對施 工人員進行詳細的技術交底； 1.3.1.2. 基礎的檢查、驗收； 17、.3.1.3. 設備的清點及領用； 1.3.1.4. 墊鐵的配制。 x*a$Z&y$h 1.3.2. 發電機臺板安裝 1.3.3. 發電機定子的吊裝就位 1.3.4. 發電機定子的初步找正 / Fg:y 1.3.5. 發電機穿轉子 .Ec$i7K-d9 1.3.6. 發電機軸承的安裝 1.3.7. 發電機磁場中心和空氣間隙的調整 1.3.8. 發電機氫冷系統安裝 1.3.9. 發電機軸封裝置安裝 1.3.10. 機端蓋最終封閉 2. 凝汽器安裝方案 i AN.8Ja)%p 2.1. 施工步驟電廠鍋爐、汽輪機、電氣、水處理等熱電行業技術交流%T7pr$L.v p&b r,N!M$8、a2.1.1. 基礎驗收及臺板安裝 依據施工圖紙和規范要求對基礎縱橫中心線、標高進行檢查驗收；按臺板底部立筋尺寸布置墊鐵，并進行墊鐵的制作、安裝；將臺板按設計要求找平找正后與基礎毛筋點焊牢固，墊鐵點焊后進行 二次灌漿。 2.1.2. 殼體組合 根據凝汽器的幾何尺寸及安裝位置，殼體的組合最好在基礎上進行，利用汽機房行車將左右殼體 按安裝方位擺放在事先組合好的臨時平臺上，調整左右殼體使其水平度、對口間隙、錯口值、對 角線尺寸均符合要求. i5n_7W5p 2.1.3. 殼體就位 利用千斤頂將凝汽器殼體頂起，拆除組合平臺等臨時設施；將凝汽器支撐彈簧安放到臺板上；凝汽器殼體按縱橫中心線找正就位。8o 9、Z f+Ty- 2.1.4. 集水箱及排汽接管安裝 用行車將集水箱吊起，在殼體下部找正點焊牢固，將排汽管從汽機基礎上方吊放到接頸上，對口 找正點焊牢固；按焊接技術要求將集水箱、排汽接管焊接完，內部連接件、加強板同時也焊接完；對集水箱、排汽管組合焊口進行滲油試驗。 2.1.5. 殼體及管板孔清掃檢查 凝汽器殼體開孔，內部所有焊接工作結束后，對凝汽器內部各組合焊口進行全面清理，安裝時的 臨時連接件、加強件、吊點全部清除；表面用高效脫漆劑進行脫漆處理；用電動圓鋼絲刷對管、隔板孔進行清掃；用短銅管對管、隔板孔進行試孔，不合格的進行鉸孔處理。 2.1.6. 銅管安裝 J&Dn0n電廠鍋爐、汽輪機10、電氣、水處理等熱電行業技術交流+XU K 在固定端凝汽器中心線附近搭設穿管平臺；在排汽接管內選擇合適位置將殼體內部封閉；銅管試 驗及檢查；穿管由上向下穿入，內部設監護人員；銅管穿裝結束進行脹管工作；銅管全部脹接完 畢，進行水側15翻邊。 2.1.7. 與低壓缸連接 凝汽器與汽缸連接的工藝應滿足廠商的技術規范要求；連接時凝汽器處于自由狀態；焊接工藝符 合規范要求，并制定好防變形措施；連接時用百分表監視汽缸四角的變形。 +Is. 2.1.8. 附件安裝 玻璃管水位計安裝；溫度計、壓力表安裝；排空、排水管道安裝。 s9- 2.1.9. 灌水檢漏X+u$x%S'o+) 凝汽器組裝完畢后，汽側11、灌水至銅管頂部100mm進行檢漏，試驗時間為24小時；灌水前，彈簧 座加臨時支撐，防止彈簧受力；在灌水過程中嚴密監視銅管脹接情況，發現泄露盡快補脹。 !U-H77Jc 2.1.10. 如果現場條件保證不了上述方案的實施，凝汽器殼體的組合可以基礎上進行。 電廠鍋爐、汽輪機、電氣、水處理等熱電行業技術交流I.t$w/b -m 3. 除氧器安裝方案 3.1. 底板安裝 按照施工圖紙的要求將底板安放在基礎上，找平找正后將底板與毛筋點焊牢固，墊鐵點焊后進行 基礎二次灌漿。電廠鍋爐、汽輪機、電氣、水處理等熱電行業技術交流9:h$|3lk; (R4A4. 電動給水泵安裝方案 G Q l %fo(d4.1. 12、關鍵部位檢修、安裝 Sjl;V(t1B 4.1.1. 對給水泵的軸瓦、軸承室進行清掃、檢查。 4.1.2. 配合電氣人員對電動機進行清掃檢查，測量空氣間隙、磁力中心并調整至符合要 求。 4.1.3. 電動機軸瓦、軸承座清掃檢查，軸承座滲油試驗。 4.1.4. 電機軸瓦間隙，瓦背緊力符合要求。 4.1.5. 配套的冷油器、過濾器全部解體清掃檢查，冷油器做水壓試驗。 4.1.6. 檢查聯軸器與軸的配合尺寸應符合要求，用熱裝法將各聯軸器套裝在軸頸上。 4.2. 設備就位 4.2.1. 利用行車將給水泵組吊到離基礎盡可能近的地方。 4.2.2. 用卷揚機將泵組設備分別拖運到基礎上。 4.2.3. 再利13、用行車將泵組各設備就位。-O:N電廠鍋爐、汽輪機、電氣、水處理等熱電行業技術交流C( BH%F 4.3. 電動給水泵組安裝 4.3.1. 泵組的精確找正、找中心及轉子揚度均以電動機前后軸頸為基準。 4.3.2. 電動機調整水平：拆除電機前后軸承蓋；在軸承座結合面上用合像水平儀測量橫向水平，通過調整墊鐵使偏差符合規范及廠商的技術要求；用合像水平儀在前后軸頸上測量揚度，調整墊鐵使前后軸頸的揚度相等；水平及揚度調整合格后，恢復軸承蓋的安裝。r,Q4j P 0v)4.3.3. 聯軸器找中心前，按設計要求調整給水泵，保證聯軸器間的間隙符合要求。 u,+H 4.3.4. 對輪找正以制造廠給定的對輪中心預留14、值為基準。 4.4. 二次灌漿 對輪找正工作完成后進行電機、給水泵的地腳螺栓孔灌漿，灌漿強度合格后復查對輪。二次找正 合格后，點焊墊鐵、緊固地腳螺栓并進行電機、給水泵的第二次灌漿。灌漿高度按設計要求進行。 4.5. 管道與設備連接： 4.6. 第二次灌漿強度合格后，允許管道與設備進行連接。 x*V p5y 4.7. 泵組最后找正： 所有與設備連接管道安裝完后，進行聯軸器的最后復查。 L-th7l 5. 汽機專業質量控制點及控制措施 5.1. 預防機組振動措施 ;p!s-| Q*d,1I-_0K' 5.1.1. 影響機組振動因素 機組滑銷系統卡澀使機組膨脹不均；軸封單側摩擦使轉子彎曲；機15、本體及各抽汽管道疏水不暢通，汽缸進水。熱電技術聯盟5Q)De/a3g q 5.1.2. 預防滑銷與銷槽卡澀 滑銷間隙嚴格按廠家的要求進行測量、調整；檢查滑銷與銷槽滑動面應光潔，組裝時表面涂上二 硫化鉬；對貓爪橫銷、汽缸前立銷、后立銷滑動間隙應符合廠家的要求，且間隙均勻應在同一側。 8ts/l O1i 5.1.3. 軸封間隙 對隔板套、隔板、汽封套臥銷間隙按廠家要求進行測量、調整；汽封間隙測量、調整后嚴格控制 在廠家要求的范圍。csgrd.coD fo-H$W! TI6i 5.1.4. 疏水管道 依據各疏水的壓力等級依次排列接到疏水母管上；疏水管道安裝時，確保疏水管內潔凈，無雜物 使疏水暢通。 16、5.2. 縮短機組試運周期 5.2.1. 影響因素 r(H;M:? g2H 汽水管道內清潔度；閥門、設備內部銹蝕。 5.2.2. 管子、管件除銹 對大口徑汽水管道安裝前，進行噴砂除銹，并用壓縮空氣吹掃干凈；對小口徑管道采用稀磷酸進 行浸泡除銹，并用凈水沖洗干凈；對不銹鋼管材，采用壓縮空氣反復吹掃。 5.2.3. 管子、管件安裝電廠鍋爐、汽輪機、電氣、水處理等熱電行業技術交流|3Q2LH-L-v8熱電技術聯盟-W5o'HR6n 采用氬弧焊接工藝；汽水管道采用氬弧打底，電焊蓋面的焊接工藝；小口徑汽水管道焊口全部采 用氬弧焊接工藝；所有在設備及管道上安裝的熱工取樣、放空管座，應在設備、管道清17、理封口前 安裝完畢；將未安裝完的管口包扎封口。 7S.J/E,s 5.2.4. 設備安裝 設備安裝前對設備、閥門、過濾裝置解體清理檢查，清除內部雜物、污垢，清除后采取封閉措施；設備、管道嚴禁出現長期敞口現象。 By8O 5.2.5. 加強系統正式投用前的沖洗、清掃 l (G 對系統充滿水后可用疏放水管排放沖洗，水壓試驗后可進行壓力沖洗；系統沖洗時先沖洗母管，再沖洗支管，不遺漏；初期沖洗經常檢查、清掃系統上的濾網；對部分系統采用加臨時濾網的方 法進行沖洗循環，系統沖洗潔凈后恢復正常。 5.3. 提高汽機油系統清潔措施 熱電技術聯盟j$u9E%Q(N-K6_&U0V 5.3.1. 影響因素18、 油系統及設備內部的清潔度；油系統安裝過程的控制；油系統內部的二次污染。 5.3.2. 設備內部清潔度控制 對調速部套進行認真的清理、檢查，不得有遺留的鑄砂、鐵屑；認真清除軸承室內部的鑄砂、鐵 屑、油漆等；對油系統設備、閥門進行解體檢查，清除雜物；系統管道上的熱工測點開孔應在預 組裝階段同步完成。 5.3.3. 油系統安裝過程控制電廠鍋爐、汽輪機、電氣、水處理等熱電行業技術交流熱電技術聯盟H T+3J5G9| U Xj fW cg,R 系統安裝時，設質檢專人檢查油管組件及設備內部清潔度，每個組件在安裝前必須對已安裝完的組件及將要安裝組件內部的清潔度進行檢查確認。對敞口設備、管口及時進行封閉。熱電技術聯盟 h:K,a- 5.3.4. 油系統內部的二次污染和被乳化的控制 冷油器檢修后，水側進行1.25倍工作壓力的水壓試驗，防止運行時水進入油系統內引起油系統管道、設備銹蝕和油的乳化；軸承蓋打開翻瓦時采取適當的措施，嚴禁保溫灰及其他雜質進入軸承室，軸承室封閉前進行認真清理，經驗收后方可封閉；主油箱上油，必須使用合格潤滑油。