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1、立洲壩隧道施工組織設計方案一、工程概況(一) 、工程簡介立洲過壩隧道工程是木里河沿河通鄉公路工程的組成部分。隧洞起訖樁號：K53+198-K53+555,全長357米，隧道進口位于圓曲線上，曲線半徑為R350米，設計高程2092.15米，出口位于圓曲線上，曲線半徑為R=460米，設計高程2102.86米，隧道縱斷面線型為單向坡，縱坡3。隧道建筑限界凈寬：0.75+0.25+2*3.0+0.25+0.25=7.5m,隧道建筑限界凈高5.0m。1、隧道工程地質概況工程區河段地勢由北向南傾斜，河流強烈侵蝕下切，相對高差達1600米以上，河流流向南東，蜿蜓曲折，水流湍急，各在支溝深切，常年流水，溝口無2、泥石流堆積。工程區分布的斷層有赤土層、立洲斷層（F1）及F2斷層，其中對隧洞直接影響的斷層為F1，立洲斷層主要由碎裂巖、裂隙密集帶、糜棱角礫巖組成，下盤巖層揉皺強烈，地貌表現為斷層崖，斷層與隧道交角約60，隧道進口洞臉分布有第四系殘坡積層，結構松散，基巖為順向邊坡，出口洞臉為灰巖陡壁，陡壁上發育有一組陡傾裂隙，產狀N38E，NW62,自然邊坡有切角現象，隧洞內發育的F1斷層破碎帶及強烈影響帶，呈松散碎裂結構，對洞室影響較大。2、隧道圍巖類別分段劃分及工程特性a.本段圍巖可分為II、III、 IV、 V級，具體分類分段情況及圍巖性質見下表：b.不良地質現象進口邊坡為碎石土及強風化灰黑色薄、極薄層3、炭硅質板巖，灰色薄層狀板巖組成強弱風化巖體，隧洞進口淺埋段及F1斷層破碎帶巖體呈碎裂松散結構，稱定性差，處理不當可能發生大壩塌。開挖時須進行超前支護及加強支護措施，出口洞臉邊坡厚灰層巖，弱微風化巖體，裂隙發育，連續性好，傾向坡外，有切腳現象，開挖后及時進行噴錨及鎖口處理。隧道圍巖分段表起訖樁號段長巖體結構開挖后穩定狀態圍巖級別K53+198K53+221.2423.24碎裂結構、松散結構圍巖易坍塌，處理不當會出現大坍塌，側壁經常小坍塌，淺埋時出現地表下沉或坍至地表VK53+221.24K53+250.2128.97節理發育，巖體破碎、呈塊碎狀，鑲嵌結構圍巖穩定性差，開挖后可能產生大規模的坍塌I4、VK53+250.21K53+341.991.69碎裂結構、松散結構圍巖易坍塌，處理不當會出現大坍塌，側壁經常小坍塌，淺埋時出現地表下沉或坍至地表VK53+341.9K53+532.31190.41呈大塊狀整體結構圍巖基本穩定，暴露時間長可能會出現小坍塌IIK53+532.31K53+55522.69巖體破碎、呈塊碎石狀，鑲嵌結構圍巖局部穩定差，開挖后無支護可能產生小坍塌III3、地震烈度工程施工區域地震烈度為VII度。4、工程外部環境a.交通條件本隧道臨S216線，至隧道進出口需分別修筑進場施工便道10km7km，交通較困難。b.水源、電力隧道所處地域水源較豐富，可修筑蓄水池利用當地溪水供隧5、道施工用水，工地附近無高壓電力線路通過，施工用電及生活用電較困難，可自備發電機組解決施工、生活用電。5、建筑材料本工程施工用砂、石材料需自行加工，使用前進行有關試驗，確保滿足設計及規范要求，水泥、鋼材從招標確定的正規廠家購買合格產品，訂貨前向業主和監理工程擔供產品合格證明及檢驗資料。(二) 、施工工期安排及勞動力安排1、施工工期安排計劃工期：2007年7月1日至2007年11月30日，總工期為5個月。工期分析施工部位施工內容施工時間(天)備注洞口開挖22打錨掛網噴砼44套拱75管棚21端墻43、類圍巖開挖、初支71 (213.1/3)開挖、二襯錯開距離后,施工工序可同時進行,故、類圍巖施工時間6、計劃74天。防排水9(213.1/12*0.5)二襯36 (213.1/12*2)水溝、電纜溝18 (213.1/12*1)、類圍巖超前支護72 (143.9*0.5)開挖、二襯錯開距離后,施工工序可同時進行,故、類圍巖施工時間計劃64天。開挖、初支48 (143.9/3)防排水6(143.9/12*0.5)二襯24 (143.9/12*2)水溝、電纜溝12 (143.9/12*1)洞口洞身總工期153天2、勞動力安排根據工程特點，工程數量及我單位的施工能力，本工程共配備勞動力79人，施工高峰期利用當地勞動力補充。3、施工區段劃分根據本工程特點和相鄰工程施工關系，本著利于專業化施工和均衡生產的7、原則，擬將本工程劃分為兩個施工段落進，分別從隧洞進、出口相向施工。4、施工組織機構及臨時工程布置a. 施工管理組織機構項目經理:熊少云隧道工區:李光濤、康進施工隊長:馮立新施工技術安 全設備物資出渣運輸組鋼筋混凝土組安全組機械設備組工地試驗室質 檢開挖支護組本隧道工程為項目部下屬一個相對獨立工區，由工區長負責指揮調度生產，項目部負責工程測量、質量檢測及技術交底。b. 臨時工程布置附后施工總平面布置及主要臨時工程附圖5、項目管理目標a.工程質量目標工程一次驗收合格率100，單位工程優良率95，確保優良工程，爭創精品工程，隧洞工程達到不滲、不漏、不裂。b.工期目標確保在2007年11月底完成本隧洞8、全部工程，滿足業主要求。c.安全目標實現“四無、一創建”四無：無責任人身傷亡事故，無交通責任事故，無壓力容器爆炸事故，無重大火災事故。一創建：創建木里河沿河通鄉公路施工樣板工地。二 、 洞口施工方案洞口開挖包括排水系統、土石方開挖、坡面防護等項目。排水系統為7.5號漿砌片石洞頂排水溝和洞外截水溝。坡面防護仰坡設計為1：0.20錨噴仰坡。各項工程數量見表1。表1：工程名稱單位數量備注洞口開挖土石方m3842.6邊坡防護C20噴砼m376.622錨桿1931.5級鋼筋836.6級鋼筋4845.0噴播草籽570洞口排水7.5#漿砌截水溝、排水溝m362.0（一）、施工程序（見圖1）洞口仰坡開挖線測量9、放樣仰坡開挖噴混防護錨桿鉆孔錨桿安裝注漿初噴砼鋼筋網安裝洞頂截水溝錨桿加工鋼筋網加工復噴至設計厚度噴砼養護圖1施工工藝流程圖（二）、勞動力組織及配備計劃施工隊伍作業班組編制計劃見表2。（三）、原材料及機械設備組織計劃洞口開挖所需原材料包括32.5R水泥、中粗砂、片（卵）石、22鋼筋（II級鋼筋）、6.5鋼筋（I級鋼筋），見表3施工隊伍作業班組編制計劃表表2施作業班組人數工作內容開挖、支護25鉆爆施工，機械開挖、支護出渣運輸10棄渣運輸，材料轉運噴砼25噴砼、截排水溝、砼澆筑鋼筋組10鋼筋網、錨桿加工及安裝機械工3挖掘機、裝載機、修理工等其他技工3風、水、電等作業后勤3伙食團 原材料來源表 表.10、3序 號材 料 名 稱產 地備 注1鋼 材攀枝花攀鋼2中粗砂隧道進口洞渣加工3碎 石隧道進口洞渣加工4水 泥峨眉峨邊東森洞口開挖所需機械設備見表4機 械 設 備 表表4機械名稱型號產地數量（臺）挖掘機PC200-5日本卡特1裝載機ZLC50B 中國龍工1空壓機4L-20/86164廠3空壓機2L-10/8中國自貢3發電機50KW中國自貢2攪拌機JZC-350河南鄭州1噴砼機PZ-5B河南洛陽3電焊機BX1-500-2成都金交廠1電焊機BX6-315-2成都金交廠2切割機YS90L-2河南1砂輪機M3030重慶金國1自缷汽車6108云南4卷揚機JL-IB828上海4氣腿式鑿機YT28天水風動機械11、5（四）、主要施工項目的施工方案1、土石方開挖隧道施工便道從主線進入洞口后，開始進口端洞口土石方開挖。在施工過程中，石方爆破均采用小型松動爆破，邊、仰坡采用光面爆破以確保仰坡及洞口段路基邊坡的穩定。洞口開挖采挖掘機挖、裝，自卸汽車運輸的施工作業方法，施工過程中應加強邊、仰坡的穩定性觀察，如出現異常現象（滑動、開裂），應適當放緩坡度，保證邊、仰坡的穩定。挖掘機開挖時從坡頂開挖線向下開挖、坡面預留10cm安排人工刷坡，確保坡面平整。仰坡高度達到30米，施工時每4米放一次線，確保仰坡坡比達到設計要求。2、截、排水溝施工 截、排水溝采用人工開挖，截水溝設置在坡頂開挖線外5米，必須線型美觀、直線段順直、12、曲線段圓滑順適，其位置、斷面、尺寸等符合設計要求，截水溝靠山頂一側溝頂必須低于原地面，確保山坡匯水能匯入截水溝。截、排水溝采用7.5號砂漿砌片石，施工時應做到砌體堅實穩定，溝壁平整美觀，溝底平整，排水流暢，無阻水現象。（五）、噴射混凝土施工仰坡噴砼采用干噴施工工藝。1、材料制備核對水泥的品種、標號及出廠日期，檢查保管是否符合要求。水泥應入庫存放，庫房應有良好的避雨、通風和防潮設施。檢查水泥是否儲備了足夠的數量，以免中斷施噴作業。備用的粗細集料，應有良好的質量和足夠的儲備。噴射混凝土用砂石，必須過篩，清除雜物和大于20mm的顆粒，石料用水洗凈。檢查水的管路及儲存情況，保證施噴有足夠的水量和要求的13、壓力。2、機具的整備檢查發電機、空壓機的運轉是否正常；檢查混凝土攪拌機、噴射機是否恰當就位，試車運轉是否良好；檢查風、水管路是否已有足夠的長度；要求的風、水閥門是否齊備。為能在移動噴射機后，迅速接通風、水管路。檢查電線路是否良好，發現隱患應立即處理。施噴前，還應試風、通水，狀況完好才開始作業。3、噴射作業噴射機司機調節進入噴射機的壓縮空氣的動力，使噴頭保持一個強度適中而穩定的風壓，噴出的混凝土連續而均勻。噴射機運轉前，應檢查各個閥門是否靈活、料斗內是否清潔，同時準備好排除故障的各種工具。噴射機要作試運轉，觀察機件以及風、電系統是否正常。一切正常，才可開始施噴。施噴開始的信號，由噴射手向噴射機司14、機發出，再由噴射機司機轉達給攪拌機司機。第一批料攪拌好，送至噴射機處，噴射機司機按先送風、后給電，然后再投料的順序開始作業。向噴射機喂送混合料，應保持連續、均勻。正常情況下，噴射機料斗內應保持有足夠的存料，一般為其體積的1/2。施噴中應使用助風管，以協助疏通管道。噴射作業中，輸料管要放置平順，需要彎曲時，半徑不應小于1.5m，防止急彎造成堵管。噴射發生故障時，應先斷電停機，再關風閥，然后進行處理。切勿先停風后斷電，否則在已經堵塞的管路中又送入更多的物料，堵塞會更加嚴重。作業暫停或一班結束時，應將輸料管和噴射機里的存料全部噴出后。方可斷電、關風。4、噴射機的保養每一班結束后，應對噴射機進行維護保15、養，主要檢查：減速箱油位及油質是否正常；用風或水沖洗噴射機上的泥灰及凝結物；全部卸除物料和壓縮空氣經過的零部件，用鋼絲刷、油灰刀、扁鏟等工具徹底清凈，剔除黏附的硬結物；檢查易損零件，發現超耗，即應處理或更換，以確保下一班能立即作業。（六）、鋼筋網的安設按設計要求，仰坡要掛設鋼筋網，直徑6.5mm、間距20cmx20cm，安設鋼筋網時，應注意：1、鋼筋網應隨受噴面的起伏鋪設，且應在初噴2cm厚C20混凝土后再行鋪設。鋼筋與初噴混凝土面的間隙應不小于3cm，保護層厚度不小于4cm。2、為便于掛網安裝，先將鋼筋網加工成網片，長寬為200cm。3、鋼筋網與錨桿端頭焊接，盡可能多點連接，以減少噴射混凝土16、時使鋼筋發生“弦振”。4、開始噴射時，應縮短噴頭至受噴面之間的距離，并適當調整噴射角度，使鋼筋網背面混凝土密實。第一次噴射不能太厚，以防起鼓剝落。（五）砂漿錨桿仰坡錨桿采用22砂漿錨桿，長度為4.5m，按2.0m梅花形布置。砂漿錨桿采用先灌后錨施工工藝，施工工藝見圖。1、鉆孔鉆孔采用YT28鑿巖機鑿出，鉆孔作業的要求：a.鉆孔前，應檢查開挖斷面，欠挖的部位處理合格后，再行鉆孔。b.鉆孔前，應根據設計要求和圍巖產狀，確定孔位，作出標記。鉆孔的方向應與巖層層面、裂隙面垂直，如果層理裂隙面不明顯，可按與開挖面垂直設置。c.應按規定的孔位鉆眼，一般情況下，眼距誤差不大于15mm,眼深誤差不大于5cm。17、若無法鉆至設計要求深度，則應重選孔位。d.鉆孔直徑應比桿體直徑大15mm以上，本次鉆孔采42mm鉆頭。e.鉆孔應平直通順。鉆孔結束及注漿前，應用高壓風吹凈鉆孔里的巖粉和積水。先灌后錨施工工藝流程2、注漿拌制30號 水泥砂漿，采用32.5R硅酸鹽水泥，細集料為細砂，膠骨比為1：1，水灰比0.5。灌注砂漿采用改制的污泥泵。注漿前，先將拌和均勻的砂漿裝進桶內，將注漿管插入鉆孔底部，打開污泥泵，同時緩緩地將注漿管拔出。當注漿管口距鉆孔口2030cm時，關閉污泥泵，注漿完畢。3、插桿封口插入鋼筋，用手推入即可。當插入困難時，可用錘輕輕敲擊，若仍不能進入，則應拔出桿體，用有壓水沖凈孔內砂漿，重新灌注。插桿18、封口作業的要求：（1） 插桿時，要緩緩推入，不得過快。（2） 桿體插入深度不得短于設計長度的95%。（3） 作業中，若孔口無砂漿流出，應將桿體拔出重新注漿。（4） 桿體插入后，孔口用水泥砂漿抹平封閉。（5） 錨桿安裝完畢后，露出部分應避免碰撞，三天內不得用作吊掛重物。(七) 、洞門墻施工1、為了保證超前管棚鉆孔方向,在明洞襯砌外設80cm厚C25鋼拱架混凝土套拱,套拱縱向長2.0m。考慮鉆進中的下垂，鉆孔方向應較鋼管設計方向上偏1度。鉆孔位置、方向均用測量儀器測定。在鉆進過程中也必須用測斜儀測定鋼管的偏斜度，發現偏斜有可能超限，應及時糾正，以免影響開挖和支護。2、超前鋼管棚采用108*6mm熱19、軋無縫鋼管，環向間距40cm，接頭采用長15cm的絲扣直接對口連接。鋼管設置于襯砌拱部，管心與襯砌設計外輪敦線間距大于50cm平行路面中線布置。要求鋼管偏離設計位置的施工誤差不大于20cm，沿隧道縱向同一橫斷面內接頭數不大于50%，相鄰鋼管接頭數至少錯開1m。為了增強鋼管的剛度，注漿完成后清除管內漿液，應以M30水泥砂漿填充密實。3、端墻C20混凝土澆筑。三、隧道洞身施工方案、類圍巖施工采用全斷面法開挖，先開挖后支護，機械配合人工進行開挖，個別地方石方開挖采用放小炮松動，機械出碴。，類圍巖地段施工采用臺階法開挖，特殊地段先超前支護后開挖再支護，機械配合人工進行開挖，個別地方石方開挖采用放小炮松20、動，機械出渣。施工時嚴格遵守軟弱圍巖不良地段“早預報、管超前、嚴注漿、弱爆破、短進尺、強支護、勤量測、快封閉、緊襯砌”的原則，認真做到穩扎穩打，步步為營。（一）、施工工藝流程：（1）超前小導管施工要注意保持環與環間的設計搭接長度。（2）主要采用機械配合人工開挖，局部輔以弱爆破，“震松法”施工，盡量減少對圍巖的擾動，爆破要密打眼，少裝藥。（3）拱部環形開挖后應立即完成該部分的鋼支撐安裝和錨噴支護。（4）仰拱及填充層在初期支護完成后盡快施做，先于二襯進行施工，采用搭設防干擾平臺技術進行混凝土全斷面灌注。必要時，鋼支撐腳部設鎖腳砂漿錨桿，以保證穩定和安全。（5）、類圍巖每循環開挖長度控制在3.0m左21、右，初期支護緊跟掌子面，及時施做仰拱，使整個斷面盡快形成封閉環。（6）二次襯砌根據圍巖量測監控的信息情況，適時施做，以保證初期支護和施工安全的關鍵措施。二次襯砌距初期支護23倍洞徑處開始澆注。（7）施工時認真做好洞內排水工作，保證排水暢通，防止基底軟化。兩側臨時排水溝要保證順暢，合理位置設集水井，配備抽水機抽水。（二）、 類圍巖施工方案、類圍巖地段采用全斷面開挖施工方案,先開挖后支護，微震光面爆破，裝載機和自卸車出碴。1、施工工藝流程：（1）上臺階開挖采用簡易臺架人工風槍鉆眼，楔形復式減震掏槽，微震光面爆破開挖，循環進尺2.53.0m。（2）拱部初期支護施工順序為初噴、打錨桿、掛鋼筋網、復噴222、0#砼至設計厚度。3）下導坑開挖后及時進行錨噴初期支護，灌注仰拱混凝土，片石砼仰拱回填，分左、右半幅進行調平層施工。（4）鋪設環向、縱向、橫向排水軟管及隧道專用復合防水卷材，初期支護基本穩定后施做整體模筑二次襯砌，二襯段與臺階距離不大于30m。2、類圍巖爆破參數設計圖：見附圖（3） 循環時間a.循環作業時間表全斷面開挖循環時間安排表順序 作 業 項 目 需用時間（h） 備 注： 臺車就位.， 測量，布眼 .， 鉆爆破眼 ，裝藥、連線 ，機械人員撤離、爆破 .，通風、排煙、除塵 1， 找頂 0.5 ，出碴， 錨桿及噴砼 ，合 計 4.0h。循環作業主要參數全斷面進尺.m計，循環作業時間4.0h初23、期支護施工及輔助施工措施。（4） 施工作業程序初期支護施工作業。（5） 施工方法及技術措施錨桿。系統錨桿初期支護布設系統錨桿，錨桿采用22鋼筋錨桿，梅花形布置。（三）、類圍巖施工方案 、類圍巖正臺階法開挖，上半斷面采用微震光面爆破，下部臺階采用一次性爆破施工。施工過程中，根據爆破效果及時修改爆破參數。1、 施工工藝流程：a）炸藥及雷管選型選用爆速低的炸藥，采用25mm和32mm兩種乳化炸藥藥卷。為更好地實現微差爆破采用非電毫秒雷管。b）非電微差起爆網絡設計爆破震動與同段齊爆的炸藥用量有極其密切的關系，采用非電微差起爆技術，不但可以有效控制單段雷管的起爆藥量，又能有效地控制每段雷管的起爆時間，使24、爆破震動波形不形成疊加，既能保證巖石破碎達到理想的效果，又能消除爆破震動的有害效應。在掏槽眼、掘進眼、底板眼或周邊眼中，起爆藥量較大的段別的雷管，間隔時差設計為200ms，即跳段設置。這樣可使爆破震動速度降低30%，達到更好的爆破效果。c）孔深進尺設計：上部臺階采用3.0m進尺，鉆孔深度3.3m；下部臺階采用3m進尺，鉆孔深度3.5m. b.掏槽形式設計：上臺階采用三角形三中孔眼直眼掏槽。d） 裝藥結構設計：為更好地達到光爆效果，周邊眼采用間隔裝藥結構，藥卷用小直徑藥卷。其余炮眼采用直徑32mm標準藥卷連續裝藥。如表下圖所示。e）爆破參數及炮眼布置主要經濟技術指標表項目 開挖斷面 循環進尺（m25、） 炮眼個數（個） 裝藥量（Kg） 比裝藥量（Kg/個） 比鉆眼量 單位耗藥。f).掏槽形式設計：采用四方形4中孔眼直眼掏槽。如下圖：2 、.爆破參數及炮眼布置圖：（見附圖） 3 、上臺階開挖循環時間安排表順序 作 業 項 目 需用時間（h） 備 注： 臺車就位， 測量，布眼 .， 鉆爆破眼 ，裝藥、連線 ，機械人員撤離、爆破 .， 通風、排煙 除塵， 找頂 ，出碴 ， 錨桿及噴砼，合 計h。循環作業主要參數上臺階進尺2.m計，循環作業時間h初期支護施工及輔助施工措施。 4、初期支護:初噴、鋼拱架安裝、掛鋼筋網，復噴20#砼至設計厚度。5、施工方法及技術措施錨桿。系統錨桿初期支護布設系統錨桿，26、類圍巖采用22砂漿錨桿,類圍巖采用25中空注漿錨桿，梅花形布置。（四）、錨桿、鋼拱架施工工藝流程： 鋼筋砂漿錨桿施工工藝流程：采用鑿巖機鉆孔，用高壓風清孔，用高壓注漿泵向孔內注水泥砂漿。注漿時，將拌好的砂漿裝入注漿器，一人操縱手把和進風閥門，另一人將注漿管插入眼中，使管口離眼底10厘米間隙，待砂漿注入孔眼后，注漿管逐漸被砂漿向外推擠，此時可將注漿管均勻向外退出，注到眼深的2/3以上時停止注漿，由插入的鋼筋將孔內砂漿擠出填滿為止。注漿完成后，向孔內插入錨桿鋼筋，插入鋼筋時不可左右搖晃，沿孔軸線緩緩推入。錨桿的外露長度與噴混凝土厚度相等，作為噴混凝土厚度的標志。格柵鋼架鋼架由主筋與箍筋按設計要求型27、式焊接而成，鋼架之間用22mm縱向連接筋焊接在一起。格柵鋼架安裝緊貼初噴砼面，為防拱腳下沉在拱腳設置鎖腳錨桿。鋼拱架按施工圖紙在洞外加工成型。安裝在初噴砼后進行，與錨桿焊成整體。架立時垂直隧道中線，當鋼架和圍巖之間間隙過大時，設置騎馬墊塊。工字鋼鋼拱架施工：鋼拱架應按設計位置架設，拱腳必須放在牢固的基礎上，與圍巖之間的間隙過大時應設楔塊，楔塊可使用鋼板或混凝土塊，每側設置不得少于8點，鋼架在初噴3cm混凝土后架設，且噴射混凝土必須充填密實，架設完畢后再噴混凝土，保護層不得小于2cm。鋼拱架應垂直于隧道中線，上下、左右允許偏差5cm，傾斜度不得大于2。拱腳標高不足時，應設置鋼板進行調整，必要時可28、用混凝土加固基底。（五）、鋼筋網片安裝，噴混，超前小導管施工工藝流程。鋼筋網的安裝：掛鋼筋網在錨桿施作后進行，鋼筋網在洞外加工成型，鋼筋網聯接處用鐵絲綁扎或點焊，根據巖面起伏形狀鋪設，并緊貼砼初噴砼面。鋼筋網與錨桿應綁扎在一起。噴砼采用濕噴法。噴射混凝土在洞外采用集中拌合站拌制，由砼輸送車運至噴射點，由濕式噴射機配合砼噴射機械手施噴。施工按初噴和復噴進行，開挖后即進行初噴，安裝好錨桿（鋼筋網）和鋼拱架支撐后，再進行復噴，盡量避免二次復噴。直至滿足達到設計厚度要求。 工藝流程a.施噴時，先打開計量泵，送風后調節風壓在0.5Mpa0.6Mpa之間，風壓過大，粗骨料碰到鋼筋網、格柵會回彈；風壓過小，29、噴射沖量減少，導致噴層不密實。因此，要求濕噴機司機和噴射手密切配合。b.噴嘴與受噴面距離以0.61.0m為宜，可將噴頭固定在機械手上進行作業；若人工操作，應兩人掌握或用簡易支架輔助作業。噴頭應保持與受噴面垂直。c.噴頭作連續不斷的螺旋形運動，后一圈壓前一圈1/3.噴射線應自下而上，呈“S”運動。隧道內應先邊墻，后拱腳，最后拱頂。超前小導管為確保隧道開挖時撐子面的穩定，對軟弱圍巖段在掌子面開挖前，沿隧道拱部設置超前小導管注漿支護。超前小導管在格柵鋼架完成后，復噴砼前施作，小導管注漿作業包括封面、鉆孔、安管、注漿四道工序。封面：注漿前噴射砼封閉掌子面，防止漏漿，噴層厚度不宜小于40mm.布孔：按設30、計圖紙，將小導管位置正確測設在工作面上。鉆孔安管：小導管采用42mm的無縫鋼管加工而成，長度4000mm.施工時對鋼管尾部焊箍，頂部做成尖椎狀，管壁按梅花形布置溢漿孔，孔徑為8mm，環向間距40cm.采用鉆機或YT-28型風槍成孔，孔眼長度應大于小導管長度。沿格柵鋼架腹部將加工好的小導管打入孔中，外插角控制在1030度以內，尾部置于鋼架腹部并與格柵鋼架焊接，增強共同支護能力。小導管縱向搭接長度不應小于1m。注漿：采用雙夜注漿泵壓注水泥、水波璃雙液漿，注漿壓力控制在0.51.0Mpa.在孔口處設置止漿塞，漿液類型及配合比根據地層的滲透系數及地質情況，由現場實驗確定。（六）、 圍巖監控量測及貫通測31、量1. 監控量測的目的對于采用新奧法施工的隧道，監控量測是新奧法施工過程中必不可少的施工程序，是確保隧道施工安全的信息化手段，現場監控量測是隧道施工過程中，對圍巖支護系統的穩定狀態進行監測，為初期支護和二次襯砌的參數調整提供依據，是確保施工安全、指導施工程序、便利施工管理的重要手段。2. 監控量測工具方法及監測項目表量測工具收斂計選用洛陽產的JSS3010/15A型數顯示收斂計，地質羅盤，水平儀，水平尺，掛鉤鋼尺等。然后采用鐵科院西南分院研制的監控量測分析軟件進行數據分析，提供施工參數。根據設計要求以及工程所在位置地質情況，借助以往施工類似隧道量測取得的施工經驗，經過認真分析，遵循可行、可靠、32、易于操作的原則。3. 監控量測施工流程4. 量測數據的處理和應用a. 施工時，將各項量測情況填入記錄中，及時繪制位移-時間曲線和相關圖表，并注明當前施工工序及開挖掌子面離量測斷面的距離。5. 穩定性判別當位移-時間曲線趨于平緩時，進行數據處理和回歸分析，推算最終位移和變化規律；當位移-時間曲線出現反常的急驟變化時，表明此時的圍巖、支護系統已處于不穩定狀態，必須立即停止開挖、對危險地段加強支護，確保已開挖段的安全。6.隧道貫通控制測量隧道測量是為了保證測量的中線和高程在隧道貫通面處的偏差不超出規定的限值。 a.中線平面控制隧道洞外及洞內都采用主副閉合導線法，即在主導線上測角并用全站儀測距量距，在33、副導線上只測角不量距。由主副導線所組成的多邊形，只平差其角度，不平差其長度。這樣主副導線法比三角網法簡單實用，比單一導線法可靠。 b.中線測量在隧道進行中線測量以前，考慮將來隧道打通后的偏差數值100mm。根據隧道的長度和平面形狀，在地形圖上先行布置測點的位置和預計的貫通點，并在平面圖上量出貫通尺寸，再根據規范規定的極限誤差試算出測角和量距的必要精度，然后進行測量。 C. 高程控制本隧道應用普通水平儀，保證能夠達到本隧道的精度要求。高程貫通極限誤差為50毫米。（七）、 洞內防排水設施:1、縱向左右邊墻鋪設100TS彈塑軟式透水盲管，并5m一道116*100異徑三通接頭與橫向、環向連接成一個整體34、。2、環向沿巖面10m布設50TS彈塑軟式透水盲管沿。一般地段10m,富水地段5m一道,與縱向、橫向相連。采用5cm長鋼釘固定，拱部釘距1.0m，墻部釘距1.2m。3、橫向每5m一道116HDPE泄水管與縱向、環向相連。4、施工縫、沉降縫施作方法按設計圖紙執行，沉降縫中橡膠止水帶必須用鋼筋卡固定，鋼筋卡間距不大于50cm. 5、鋪設防水層前，首先按照設計圖紙的要求對鋼絲、鋼筋、管道、錨桿等凸出部位進行處理，并對噴射砼表面的凸凹不平進行找平處理。6、鋪設防水層時，人員站在自制的工作平臺上，首先用專用墊射釘把無紡布固定在噴射砼表面，再把防水卷材按照規定用手動熔接器加熱，焊接在專用塑料固定片上。7、35、鋪設過程中，無紡布和防水卷材應留有一定的富余量，并檢查防水層的完整性，對破損處，應隨時補好。8、工作縫連接處應預留30cm搭接，兩幅之間搭接寬度不小于10cm，搭接后用自動熔接機熱熔焊接，不得出現漏焊，焊縫必須用氣壓檢查合格方可進行下一道工序。（八）、 二次襯砌1、仰拱與填充作業為了及早封閉巖面，增強襯砌的整體受力，改善洞內作業環境，仰拱及填充施工超前于墻拱襯砌。為達到平行作業，仰拱施工不影響洞內運輸作業，使用仰拱防干攏作業臺車。仰拱每6-8米為一段進行澆筑.仰拱與填充的具體施工工藝如下：a. 測量放線，嚴格控制底部標高。.b. 鋪設防水層，填充層中心鋪設50預制排水管，綁扎焊接鋼筋，立擋頭板36、。c. 砼拌合站拌制砼，砼輸送車運送砼至工作面。d. 澆筑砼，插入式搗固捧搗固。e. 砼拌合時應嚴格按配合比執行，澆筑砼時，應注意仰拱砼與填充砼的標號不同，嚴禁填充砼侵入仰拱之內。f. 澆筑填充砼時，應做好排水管，檢查好孔位和橫向引水管的預埋及預留工作。2、正洞二次襯砌模筑混凝土采用液壓整體鋼模全斷面臺車澆筑，臺車長12米。襯砌臺車示意圖如上。 隧道二次襯砌C25防水砼，抗滲等級S6，類圍巖30cm、類圍巖35cm、類圍巖40cm、類圍巖45cm。二襯應在圍巖及初期支護變形基本穩定后進行施工,二次襯砌緊跟仰拱次序施工，在類圍巖地段，二襯距掌子面的距離應控制在30米，類圍巖地段不大于50米，、類37、圍巖地段不大于150米。施工工藝如下: a.測量放線，標出中線和標高。b.利用工作臺車，綁扎焊接鋼筋和預埋件安裝、預留孔洞。c.液壓襯砌臺車就位。d.砼拌合站拌制砼，砼輸送車運送至工作面，砼輸送泵泵送至模板內，施作時應對稱澆筑，用插入式搗固捧搗固密實，拱部適當調整砼塌落度，靠輸送泵壓力密實。在擋頭預埋橡膠止水帶。（砼澆筑示意圖如下） e. 矮邊墻采用人工拼模澆筑。一模二次襯砌施工作業時間循環圖作業名稱作業時間(小時)循環時間（時）61218243036424854測量放線1模板臺車就位6風水管改修3灌注砼16養生24脫模、清理4f.拆模、養生，進入下一循環。（九）、 洞內風、水、電路布置及電纜38、溝、水溝施工1、施工通風、除塵經計算洞口設置1臺風機通風，采用天津通風機廠生產的TZ-112型隧道子午加速軸流風機（每分鐘風量為1800m3/min）和1200的軟式通風管進行壓入式通風，風機安裝在距洞口25m左右的位置。2、施工排水由于該隧道進洞方向為下坡，洞內兩側設水溝和集水井，集水井間距100米，設分級水泵，將洞內集水抽至洞外水溝。3、施工用電及照明用電設備負荷大小本隧道進、出口各配備一臺50KW發電機，負責隧道掘進施工及洞外用電設備的電力供應,動力用電等級為380V,成洞段用電為220V,作業地段為36V,每15或20米安裝一盞,并要求每盞安裝一個開關。需移動照明地段，采用36V礦用碘39、鎢燈。4、施工用高壓風、高壓水，隧道進、出口設壓高壓風機站。安裝20m3/min空壓機三臺，主要負責主洞噴錨支護和通道開挖供風。風管直徑100鋼管,管節法蘭法連接。高壓水由高位水池直接供給。(三管兩路布置示意圖如下)5、水溝、電纜溝施工a.測量放線，標出中線和標高。b.人工立模，預埋電纜溝托架，鋼筋安裝,拌合站拌合砼，砼輸送車運至工作面，人工澆筑砼，插入式搗固棒搗固。c.拆模、養生。d.蓋好電纜溝蓋板。（十）、 洞內路面a. 清除雜物，人工鑿毛，并用高壓水沖洗基層表面，確保接合部的施工質量。b. 先施工砼基層，再施工面層。 C. 按照設計圖紙的要求設置三到脹縫，每道脹縫加工制作1長0的鋼筋拉桿40、和25長0的光面鋼筋傳力桿以及角偶補強鋼筋，脹縫邊緣鋼筋，并立模加固。d. 混凝土由拌合站拌合，運輸車運至工作面后由攤鋪機進行攤鋪，攤鋪時應緩慢、均勻地進行，保證連續操作，模板和水溝邊緣采用人工攤平。振動梁進行搗固，并輔以插入式搗固棒搗固密實，壓光。 e. 當路面混凝土強度達到設計強度的30%時用切割機沿橫向切割橫縫（間距每5m一條）。切割時導尺應準確固定。縱縫與施工縫吻合、不需要另行切割。f. 橫縫切割完后，隨即用刻紋機在混凝土表面沿橫向刻作防滑槽，保證路面的抗滑要求。（十一）、 隧道內裝飾，拱墻噴涂隧道專用漆，施工前清除洞壁表面的油膩及污物，涂料采用機械噴涂，涂層分三次噴涂。（十二）、 特殊地質地段施工本隧道可能出現的不良地質情況為斷層、涌水。在施工過程采取以下措施：1、加強超前地質預報和圍巖量測。通過超前鉆孔施工情況，判斷開挖面前方地質類別及涌水量、水壓等情況，制定相應對策。2、在開挖不良地質地段之前，對臨近斷裂帶的開挖地段及時完成二次模筑砼襯砌，以提高意外時的應對能力。在斷裂帶施工期間，二次模筑襯砌緊跟開挖施工，減短斷裂帶開挖后的暴露時間。3、在分析超前鉆孔所獲得的有關資料后，采用小導管注漿超前支護措施。在出水量大，開挖施工安全難以保證時，經監理工程師同意后，采取改用大管棚超前支護措施；必要時采用深孔全封閉帷幕法注漿，以起到止水和加固巖體的作用，確保施工安全和質量。