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海倫市海西新區世紀大道路面工程施工組織設計方案(31頁)
海倫市海西新區世紀大道路面工程施工組織設計方案(31頁).doc
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道路公路
上傳人:故事 編號:554298 2022-08-24 29頁 148.50KB
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1、 海倫市海西新區世紀大道路面工程 施工組織設計施工組織設計的依據與內容一、依據:(一)、海倫市海西新區道路工程(道路部分)施工圖設計;(二)、海倫雷炎大街路網工程巖土工程勘察報告;(三)、公路路基施工技術規范(JTJ033-95);(四)、公路路面基層施工技術規范(034-2000);(五)、公路橋涵施工技術規范(041-2000);(六)、公路工程質量檢驗評定標準(JTJ071-98);(七)、海倫市水文、氣象情況;(八)、海倫市物質、機具及勞力資源綜合利用情況;(九)、海倫市政府對工程建設的要求;(十)、現行的其他規范、規程、辦法。二、內容:(一)、工程概況和特點;(二)、施工部署;(三)2、施工方案;(四)、施工質量措施;(五)、施工安全措施;(六)、施工進度計劃;(七)、施工機具設備需要計劃;(八)、施工材料需要計劃;(九)、勞動組織及勞動力需要計劃;(十)、施工平面布置圖。(一)工程概況及特點1.工程概況: 本工程由海倫市政府招商引資建設海西新區項目的道路工程,由海倫錦江世紀房地產開發有限公司先出資建設。擬建的世紀大道全長2044米,工程造價2850萬元。1.1道路設計主要技術標準:道路標準:世紀大道為城市主干道;設計車速:40公里/小時;路幅寬度和車道數:28(機動車道)+23(分隔帶)+25(非機動車道)+28(人行道)60米,雙向八車道;路面結構:采用C35水泥混凝土3、路面,其中:機動車道24水泥混凝土+50cm水泥砂礫(水泥:砂礫:碎石10:35:55);非機動車道22水泥混凝土+30 cm水泥砂礫(水泥:砂礫:碎石10:35:55)。人行道鋪筑采用彩色步道板磚,結構層總厚度23cm,其中上鋪6厘米水泥混凝土人行道板,下設2cm1:3水泥砂漿,15cm水泥穩定砂礫(水泥:砂礫:碎石10:35:55);本工程在K0+668.265、K1+162.45、K1+608地方有長度50.18m、規格31.5m鋼筋混凝土箱涵,在K1+877地方有長度84m規格1.5m鋼筋混凝土圓管涵;水文地質情況:1.1.7.1勘察場地在11.0米鉆探深度內未揭露地下水,地下水對工程4、施工沒有影響;1.1.7.2工程場地不存巖溶、滑波、危巖和崩塌、泥石流、采空區、地面沉降、活動斷裂等不良地質作用;1.1.7.3工程場地存在0.52.0 m左右雜填土層,物理力學性質差,路基不穩定,應清除。1.1.8氣候特征:1.1.8.1工程所在地氣溫的季節變化明顯,冬季(12月、1月、2月)是一年中最冷的季節,其中1月份最冷,月平均氣溫在-14.7以下,春季(3月、4月、5月)以4月份為代表,氣溫都在0以上,一年當中只有4月11月時間能施工。1.1.8.2年平均降水量400500毫米。1月份最少,7月份最多,在7月份時間降雨對工程施工有影響,工程應采取防洪排澇措施。1.2工程特點:地方機具5、設備源缺乏,機械設備要在外地區調遣;地方機具資源缺少,施工工人要從外地調派;施工期限受自然條件約束,一年當中只有8個月施工時間,工期較緊;工程場地對環境保護有一定要求;當地材料資質不豐富;施工場所較寬廣、交通運輸方便;水泥穩定層和砼面層攪拌量較大;1.2.8計劃2011年4月中旬動工,11月底竣工,工期緊。二、施工部署2.1成立施工項目部,組織機構圖:項目經理項目技術員土建施工員內業資料員水、電安裝施工員路面施工隊機械土方隊排水安裝隊照明安裝隊項目經理負責本工程項目技術、施工、質量、安全、材料等工作,以實現公司預期目標。2.2施工技術準備:2.2.1搜集技術資料:包括水文、地質、氣象、材料、交6、通運輸、機具設備等情況;2.2.2審查圖紙:學習、熟悉施工圖紙,理清設計圖各專業間是否存在矛盾,搞清設計意圖、結構情況、使用材料特點,并向施工人員技術交底;編制施工組織設計:組織設計作為指導現場施工綱要,根據工程特點,制定分部分項工程的方法和技術措施,且要有針對性;施工預算:依據圖紙、施工方案、有關定額編制預算,作為工程備料、供料、編制計劃的依據;設測量控制網:根據設計給定的永久性控制坐標基點,按道路設計平面圖要求,引測到現場,并在場內設置永久性控制坐標樁和水準基點樁,建立工程測量控制網。.1本工程采用一臺全站儀和一臺水準儀進行現場坐標和標高以及距離測量。技術組織:.1按施工要求,組織配套技術7、力量,配項目經理1人、施工員2人、測量員2人、試驗員1人、材料員1人;.2制定完整的技術崗位責任制和技術、安全、質量網絡,建立技術責任制和質量檢驗制度。2.3施工現場準備:臨時施工道路:修筑一條6米寬簡易道路(原土壓實,鋪簡易泥結碎石面層)與愛城村道連結,通過村道與城市公路網連結,把材料、機具運到工地。臨時用水:.1本工程施工用水主要為混凝土攪拌、養護以及砂漿攪拌用水,水源征用或租用當地村民的水井一個或二個給工地供水,據了解當地水井的深度達70m左右,日夜抽水不干,能滿足工程施工用水要求;.2本工程用壓力控制開關控制水泵抽水,接至施工區域分兩路接出水管,一路為施工用水,一路為生活用水;.3用D8、N100水管布置至施工現場,以滿足施工用水要求;.4現場施工用水量計算:工程用水:q1 K1Q1N1K2 1.0520024001.513.125L/s t83600 283600機械用水:q2 K1Q2N2K31.05620020.09L/s t83600 283600生活用水:q3 P1N3K4 50401.4 0.10L/s t83600 83600 總用水量:Qq1+q2+q313.125+0.09+1.1013.315 L/s.4管徑計算:d 4Q = 413.315 =0.011v1000 3.141.51000 取100mm。臨時用電:.1本工程與擬建政府大樓合用申請一臺變壓器,9、以保證場地動力用電和照明用電,由供電部門安裝至現場附近;.2用電量計算:P計1.24PC1.240.6(61+327)289KW315KW 選功率315KW變壓器。.3施工用電線路架設用水泥桿作立桿,每隔20m設一桿,線路采用大于12平方銅芯(有絕緣保護)線,采用三相五線制;.4現場設總電箱分電箱開關箱,三級保護。場地平整:2.3.4.1清除地表影響工程質量的軟土、腐殖土、垃圾、草地等,對不宜作土料或路基土的稻田淤泥,應分別情況采取挖除或設排水溝疏干、拋填、片石、砂、礫等方法進行妥善處理。臨時設施:.1臨時生活設施,含住宿、食堂、廁所、洗澡間和辦公室等搭蓋在擬建道路東端靠近愛城村地方,以方便施10、工人員日常購物;.2臨時生產設備包括砼攪拌站、砂漿攪拌站、水泥倉庫、材料倉庫以及機具倉庫,搭設在擬建世紀大道中間南側空地上。.3臨時設施安全防護要求:.3.1油料庫、木材加工場及料場等應遠離食堂等有火源的臨時設施了,并應設一定寬度的防火通道,準備足夠的消防器材;.3.2防風:在高地,風口上修建臨時設施了,應考慮風力作用,做臨設屋面和地面的錨固,防止被大風卷起;.3.3防雨:水泥庫、木構件庫、五金庫等,應避免設在低洼處,屋面應有一定的防水功能,地面應設防潮層,防止材料雨淋或受潮;.3.4防觸電:臨建動力照明線路應做好與建筑特的絕緣,室內嚴禁采用裸線,倉庫等設施應設置避雷裝置;.3.5防凍:寒冷地11、區的預制廠、攪拌站等臨時設施,應有防寒保溫措施,防止水管容器凍裂,混凝土受凍。2.4物質、機具及勞力準備:物資材料用量:.1鋼筋、水泥、雨(污)水管等大宗材料根據工程預算用量,由公司采購部經市場詢價后向廠家訂購,然后根據工程進度分期分批供貨,模板(公路用)向有關專業戶租賃使用;.2碎石、中砂、砂礫等地方性材料,盡可能就地取材,以減少運輸,節省費用。盡可能利用施工場地廣寬優勢。在凍土期間運輸方便、材料便宜,多進料備用;.3組織進場材料的核對、檢查、驗收,特種材料應按規定復驗,無合格證的材料,經材質鑒定合格方可使用。施工機具:.1本工程需用挖掘機2臺,推土機1臺,振動式壓路機1臺,裝載機1臺,砂礫12、攪拌站1套,砼攪拌站(JS-1000型)1套;.2本單位缺少施工機具向有關單位或專業戶租賃,按期供貨;.3進場機械設備應配套,按總平面布置圖就位,并進行維護、檢查和試動轉,使保持完好狀態。對操作及維護人員進行必要的技術培訓。勞力組織.1成立工程項目部,按專業分4個施工隊(機械土方隊、路面砼隊、排水安裝隊、照明安裝隊),組建精悍的隊組,集結施工力量,組織勞動力按工程進展陸續進場;.2作好職工入場思想安全教育,進行專業技術培訓,確定總分包單位對外委托工程項目,做好分包或勞務安排,簽訂分包或勞務合同。三、施工方案:3.1施工標段劃分:本工程總長2044米,以縱向中間為界線分東西兩段,東至雷炎大街轉盤13、,西至愛城村公路,組織分段流水施工;3.2施工順序:先低后高,從西向東推進:首先進行箱(管)涵和雨、污水管(井)施工,同時穿插路基挖、填土方施工。其次進行水泥穩定砂礫碎石施工,同時穿插路燈管線預埋。第三進行路面C35砼施工。最后進行路沿石、步道板、路燈的燈桿燈具安裝。由于世紀大道東頭是雷炎街道,人流、車流量較大對現場施工有影響,大道西頭是愛城村公路,人流、車流量較少,因此采取從西向東推進施工。3.3主要工序施工方法和技術措施:工程施工程序:施工準備測量放樣箱(管)涵土方開挖路基土方挖填運排水管土方開挖箱(管)涵基礎箱(管)涵底板、墻鋼筋箱(管)涵支模板箱(管)涵頂板鋼筋箱(管)涵砼澆搗箱(管)14、涵洞封堵路基護坡路床碾壓10%水泥穩定層C35砼路面澆搗路沿石安裝鋪步道板安裝燈、燈桿、燈具道路驗收安裝雨(污管)砌筑雨(污)井雨(污)井壁粉刷安裝雨(污)井鑄鐵蓋3.4施工方法和技術措施(主要工序)路基放樣:.1路基施工前,應根據恢復的路線中樁,設計圖表、施工工藝和有關規定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、塹頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設立控制樁,其間隔不宜大于50m,樁上標明樁號與路中心填挖高,用(+)表示填方,用(-)表示挖方。.2在放完邊樁后,應進行邊坡放樣,對深挖高填地段,每挖填5m應復測中線樁,測定其標高及寬度,以控制邊坡的大小。路基土方施工:.15、1路基土方挖方104328m3,填方34065 m3,采取機械化挖填運施工。.2機械化修筑路基,機械配備應根據實施性的施工組織計劃,按就地取土填筑,短距離運土填筑,短距離棄土原則預以配置。.3本工程路基土方挖、填、運配備機械設備如下:序號設備名稱數量型號出廠日期(年)生產廠家備注1挖掘機1臺日立2002日本2自卸汽車4輛東廠2005國產3裝載機1臺廈250型2003廈門4推土機1臺宣化140型2006河北5振動式壓路機1臺Y214-18T2002徐州63.4.2.4路基施工應做好原地面排水設施,結合道路地下雨、污水管線一起考慮永久性排水。.5原地面的坑、洞、墓穴等,應用砂性土回填并壓實。.6原16、地面的雜填土、有機土、種植土應清除出去。.7路基底原狀土強度不符合要求時,應進行換填,換填深度,應不小于30cm,并預以分層壓實。.8土方路堤應分層填筑壓實,用透水性不良的土填筑路堤時,應控制其含水量在最佳壓實含水量2%之內。3.4.2.9土方路堤,必須根據設計斷面,分層填筑,分層壓實,采用機械壓實時,分層的最大松鋪厚度不應超過30cm,按土質類別、壓實機具功能、碾壓遍數等,經過試驗確定。.10填方壓實度93%。路面基層(穩定層)工程。.1本工程設計采用10%水泥砂礫、碎石穩定層(水泥:砂礫:碎石=10:35:55),厚度50cm,分二層碾壓。3.4.3.2采取中心站集中廠拌法施工,用砼攪拌站17、JS-1000型強制式攪拌機拌料。3.4.3.3在施工之前,應對根據水泥、砂礫、碎石材料現場取樣檢測,通過試驗給出最佳配合比,根據現場含水率計算施工配合比,施工時按配合比下料。3.4.3.4拌成的混合料用機動翻斗車(后翻斗)送到鋪筑現場,用穩定土攤鋪機攤鋪混合料。3.4.3.5混合料攤鋪后用18噸振動壓路機碾壓密實。3.4.3.6下層水泥穩定層碾壓完后,須養生7天后鋪筑上層水泥穩定層。在鋪筑上層穩定層之前,應始終保持下層表面濕潤,在鋪筑上層穩定層時,宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后,應立即開始養護養生。3.4.3.8養生采取灑水養護,一天不少于2次,在養生期間18、,應封閉交通,限制重車通行。3.4.4路面面層(C35砼)施工:3.4.4.1世紀大道路面面層砼設計彎拉強度不低于5.0mpa,相當抗壓強度C35。3.4.4.2采用的水泥,其物理性能和化學成份應符合國家有關規定,粗細骨料,水及接縫料應符合施工規范要求。3.4.4.3施工配合比應根據現場測定水泥實際標號進行計算,并經試驗室試驗,選擇采用最佳配合比。3.4.4.4本工程路面面層25cm,選用24cm高槽型鋼模,每個車道4米寬,安裝鋼模從中間道開始,縱向根據標高每200m拉通線,鋼模安裝沿通線排列,高低用1cm砼墊塊微調,鋼模頂面與通線水平一致后用木斜撐和鋼模尖固定。3.4.4.5采取中心站集中廠19、拌法施工,用砼拌和站JS-1000型強制式拌和拌料。3.4.4.6拌料之前,請監理工程師作開盤鑒定,依據配合比設計材料重量,分別裝入料斗,通過計量電腦控制器,讀出料時間,施工時按此時間來控制配合比,材料含水量變化要按實調整施工用水量。3.4.4.7攪拌砼向拌和機投料順序是:石子水泥砂礫和水。3.4.4.8投料完畢后,在攪拌機中延續攪拌時間不小 1.5min。3.4.4.9砼水平運輸采用機動翻斗車,機動翻斗車計劃用10輛。3.4.1.10砼在運輸中應保持其勻質性,作到不分層,不離析,不漏漿,運到澆筑地點時,應具有要求的坍落度,當有離析現象時,應進行二次攪拌方可入模。3.4.4.11砼澆灌前應對鋼20、模支撐牢固檢查,對縱縫拉桿鋼筋要按設計間距預埋,鋼模與基層的縫隙用簿膜封閉以防漏漿。3.4.4.12砼澆灌以人工用耙子攤平。3.4.4.13砼澆搗第一遍用插入式震動器振搗,再用平板震動器振搗,第三遍用震動梁振搗,第四遍用滾筒滾平(凸處要鏟平,凹處要填平,直至砼面與鋼模面水平),最后用圓盤打磨機打磨出漿,振搗工序一氣呵成。3.4.4.14砼澆搗后30分鐘內用木抹子第一次初步拉毛,等到用手指按砼面有輕微指印,用鐵抹子進行第二次抹光。3.4.4.15路面砼壓光后,進行壓紋,壓紋用專用工具進行人工壓紋,壓紋紋理深淺一致,原則上壓紋時壓紋機不會把砼面帶出小塊粒是最佳時間。3.4.4.16砼澆筑后有一定強21、度,一般時間控制在24小時內進行切割分倉縫,分倉縫寬度5mm,深度5cm,分倉縫應灌瀝青。3.4.4.17砼澆筑后24小時后進行養生,養生等用灑水車灑水養護,養生7D,每天不少于2次,除灑水車外其它載重車輛不得通行。3.4.4.18路面C35砼面層施工工節流程:安鋼模穿縱縫拉桿攪拌砼運輸砼澆搗砼打磨壓光壓紋切割分倉縫澆瀝青灑水養護。3.4.4.19面層與其他構造物相接應平順,檢查井蓋頂面高程應高于周邊路面13mm,雨水口標高按設計比路面低58mm,路面邊緣不積水。3.4.5箱(管)涵洞施工:3.4.5.1世紀大道箱涵三個,管涵一個,箱涵長50.18米,寬3米,高1.5米,管涵長84米,直徑d=22、1.5m。3.4.5.2涵洞土方施工與路基土方施工相同。3.4.5.3臺背回填砂礫及基底砂礫墊層分層夯實,每層厚度不超過cm,密實度93。3.4.5.4涵洞基礎墊層采用C25砼,砼澆筑前用全站儀和水準儀把平面位置和標高定好,按設計配合比攪拌澆灌振搗。涵洞鋼筋工程:a、鋼筋表面上的油漬,漆污和錘擊能剝落的浮皮,鐵銹應清除干凈,帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。b、對局部曲折、彎曲或成盤的鋼筋應加以調直。c、根據配料表要求長度截斷,一般用鋼筋切斷機(機械式)切斷。d、按圖紙設計要把截斷鋼筋彎曲成型,成型后的鋼筋要求形狀正確,平面上無凹曲,翹曲不平現象。e、鋼筋綁扎前,應熟悉施工圖紙,核對鋼筋配料23、表和料牌,核對成品鋼筋的鋼種、直徑、形狀、尺寸和數量。f、基礎、墻、頂板鋼筋網綁扎,四周兩行鋼筋的相交點每點扎牢,中間部分可相隔交錯扎牢,雙向主筋的鋼筋網,則需將全部鋼筋相交點扎牢,綁扎時應注意相鄰綁扎點的鐵絲扣要成八字形,以免網片歪斜變形。g、梁與板縱向受力鋼筋采用雙層排列時,兩排鋼筋之間應墊的直徑25mm或25mm以上的短鋼筋,以保持其設計距離正確。h、結構采用雙排鋼筋網時,上、下兩排鋼筋網這間應設置鋼筋撐腳,每隔1m放1個,墻壁鋼筋網之間應綁扎610mm鋼筋制成的撐釣,間距為1m,相互錯開排列,以保持雙排鋼筋間距正確。i、受力鋼筋保護層厚度25mm。j、縱向受拉鋼筋錨固長度la為30d:24、搭接長度35d。k、鋼筋加工及安裝應符合國家驗收規范要求,徑驗收合格后,方可下道工序施工。3.4.5.6涵洞模板工程:a、底頂板模板采用組合式模板,膠合板做底模或側模,木方做立檔或橫檔,鋼管或鋼卡具做支撐系統拼裝而成。b、模板所用的截面尺寸需根據各部位不同受力情況選擇,對澆筑高度大的結構模板應進行強度驗收。c、拼制模板時,板邊要找平刨直,接縫嚴密不使其漏漿,模板接頭差距應錯開。d、墻體施工是先施工墻基底板,在離底板1020cm墻上留設施工縫,再施工上部墻,支??上妊厣想A放置水平墊木,然后將外側板緊貼墻凸出部分支起吊直,再用水平撐與斜撐固定,鋼筋綁扎好,再同法安裝另一面側板,用斜撐支牢,兩側板之25、間加設長度與墻體同厚的撐頭木,再用鐵絲對拉擰緊,如墻體在地面以上,為避免使用過多斜撐,采取下部用812mm對接螺栓固定,側板上口釘搭頭木固定。e、模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量,側壓力以及施工荷載。f、模板拆除應在澆筑混凝土有足夠強度后進行,根據構件跨度和施工溫度,本工程考慮10天拆模。3.4.5.7涵洞混凝土工程:a、對原材料水泥、石子、碎石要按規定抽樣檢驗,鑒定合格后方可使用。b、根據混凝土強度等級,耐久性和工作性等要求進行配合比設計首次使用的混凝土配合比應進行開盤鑒定,其工作性應滿足設計配合比的要求,開始生產時應至少留置一組標準養護試件,作為26、驗證配合比的依據。c、砼攪拌采用強制式J350型攪拌機拌和,投料順序:石子水泥砂和水,攪拌時間1.5mm。d、砼運輸從攪拌場用機動翻斗車運到澆筑現場,現場再根據基礎底板和墻,頂板部位分別用漏斗和平推斗車把熟料投放施工部位,砼運輸過程作到不分層、不離析、不漏漿。e、基礎底板和頂板砼用平板震動器振搗,墻用插入式震動器振搗。同一施工段的混凝土應連續澆筑,并應在底層砼初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。f、砼澆筑盡量采取連續澆搗,當不可避免停歇要留施工縫,施工縫處理應用水沖洗干凈,用高一標號水泥砂漿澆灌一遍,然后再進行砼澆筑。g、砼澆筑完畢后的12小時內對混凝土加以覆蓋并保濕養護,砼澆水養護不得少于7D,27、當日平均氣溫低于5時,不得澆水。3.4.6排水(雨、污水管)工程:采用挖掘開挖管道溝槽土方,開挖過程專人用水準儀控制標高,開挖到槽底后,必須會同有關部門一同驗槽。3.4.6.2挖溝槽深度小于3米,采取1:0.3系度放坡,深度超過3米,采用槽鋼支擋土板措施支擋土板間距50cm設一根,離溝邊50cm距 離用鉤機鉤斗壓入土里并成一定排列。3.4.6.3溝槽底寬度是管徑加60cm.開挖過程中苦有地下水,應挖集水坑用潛水泵抽水,集水井位置視現場情況而定。3.4.6.4管道溝槽底如遇淤泥質粉質粘土時必須清除,當淤泥層厚度較大時,清除厚度為1.5m,然后撼砂回填到基礎底,撼砂要求達到密實。挖管道溝槽按20028、米分段流水施工,每挖200米溝槽后,緊接著施工砂石基礎,鋪接水管,砌筑檢查井。3.4.6.6鋪接管道時依圖紙要求保證排水坡度,兩根管對接要注意接口密封,做到接頭地方不滲漏,當管徑大于1000MM時,應在管內作整圈勾縫。3.4.6.7砌筑雨、污水檢查井必須保證道路交叉口處及給出樁號的井位置準確性,同時按設計砂漿標號和磚強度使用材料。3.4.6.8砌筑檢查井,井壁砂漿飽滿,灰縫平整,圓形檢查井,按設計或標準圖號要求放預埋塊或預埋件,深度較大的檢查井,砌筑過程應搭腳手架進行施工。3.4.6.9檢查井砌到要求高度,安放預制砼井框、井蓋。3.4.6.10井框、井蓋安裝必須平穩,井口周圍不得有積水。四、工29、程施工質量措施:4.1建立質量保證體系;4.2工程質量目標:確保本工程質量一次性驗收合格,力爭達到優良。4.3工程施工質量保證措施:建立以公司主管生產的副總經理為掛帥的項目管理班子,挑選技術業務精干的工程技術管理人員參加本工程的施工管理,實行公司領導下的項目經理,項目工程師技術質量負責制。4.3.2強化項目質量管理保證體系,項目開工前,依據公司質量保證文件,編制相應的項目質量保證計劃,加強施工過程的質量控制。4.3.3施工過程控制中,各工序工作進行事先交底控制,中間檢查,事后驗收制度,同時嚴把好材料驗收制度和計量管理制度。4.3.4工程質量努力做到精益求精,工程在開工之日起,自始至終按照優質工30、程的檔案資料管理要求,做到齊全、正確、規范化的標準。4.3.5施工過程中準確領會貫徹設計意圖和要求,主動做好業主、監理、設計及施工各方之間的配合協調工作,使工程進度順利進行。4.3.6施工過程中,認真做好土方、路面、排水、照明等各專業分包之間的配事協調關系,及時解決各專業工種之間配合矛盾,確保施工質量一次達標。4.3.7具體技術質量保證措施:4.3.7.1及時做好施工前期業主提供的有關水準點,坐標軸線控制點的復核,驗收接受及保護工作,做好有關書面資料的收集整理檔,為下道工序的施工提供可靠的技術保證。4.3.7.2工程施工前,由項目經理組織召集項目部有關技術人員認真學習閱讀圖紙,了解設計意圖和有31、關鍵部位的質量要求和施工措施。4.3.7.3現場項目部根據項目質量保證計劃的要求,制定一個更具體的質量控制體系,明確每道工序的事前交底,中間驗收及最后驗收環節的要求,嚴格執行質量三級驗收制度,及時發現問題及時整改,確保工程中每個分項直至每個工序環節的施工質量,來保證最終的工程質量目標。4.3.7.4為確保證達到工程質量目標,各專業工種隊伍的選擇,應有承建過同類工程經驗的施工隊伍來施工,同時對于項目部管理人員的配備方面,也必須配備有多年現場工作經驗的管理人員進行質量管理,施工過程中加強過程工序控制,從而從隊伍素質及管理水平方面,確保質量目標的實現。4.3.7.5施工現場加強管理工作,現場各級管理32、人員都必須崗位明確,從管理體制上保證工程的施工質量。4.3.7.6工程施工過程中,同時加強計量工作和工程施工資料的整理歸檔工作,在抓好工程施工硬件的同時,必須抓好軟件的管理工作,從而在資料上體現工程施工質量。4.3.8原材料質量控制措施:加強材料的質量控制,凡工程需用的成品、半成品、構配件及設備等嚴格按質量標準采購,合理組織材料供應和材料使用并做好儲運、保管工作,供應部門提供產品合格證,按規定要求的抽樣復試工作,質量管理人員對提供產品進行抽查監督,凡不符合質量標準,無合格證明的產品一律不準使用,并采取必要的封存措施,及時退場。4.3.9土方施工技術質量控制措施:認真清除地植被、雜物、積水淤泥和33、表土,處理坑塘,并對基底進行認真壓實和處理,滿足規范和設計要求,路基必須分層填筑壓實,每層表面平整、路拱合適、排水良好。4.3.10雨(污)水管道排水施工質量控制措施:管材必須逐節檢查,不合格的不得使用。基礎混凝土強度達到5MPa以上時,才可進行管節鋪設,管節鋪設應平順、穩固,管底坡度不得出現反坡,管節接頭處流水面高差不得大于5MM,管內不得有泥土、磚石、砂漿等雜物,管道內檢查口縫,當管徑大于1000MM時,應在管內作整圈勾縫,砌筑檢查井砂漿配合比準確,井壁砂漿飽滿,灰縫平整,圓形檢查井內壁應圓順,抹面光實,踏步安裝牢固,井框、井蓋安裝必須平穩,井口周圍不得有積水。4.3.11路基基層施工質量34、控制措施:水泥用量和砂礫碎石級配按設計控制準確,路拌深度要達到層底,攤鋪時要注意消除粗細料離析現象。混合料處于最佳含水量狀況下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度,碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養生,養生期要符合規范要求。4.3.12水泥混凝土面層控制措施:水泥、粗細骨料、水等原材料應符合國家有關標準和施工規范要求,施工配合比應根據現場測定水泥的實際標號進行計算,并經試驗室試驗,選擇采用最佳配合比。砼攪拌、運輸、振搗按施工規范要求,接縫的位置、規格、尺寸及傳力桿的設置應符合設計文件要求,砼鋪筑后按施工規范要求養生。質量保證體系項目經理項目技術負責人施工技術人員材料員機管員內業資料員測量員現場質量員明35、確質量管理重點制定技術措施確定各類施工方案明確施工工藝明確材料質量標準明確各種材料性質明確工程用料數量規格確定機電其使用方案質量檔案整理歸檔質量原始記錄明確技術措施明確質量標準熟悉儀器性能熟悉操作規程明確質量標準復核驗收反饋信息提供優質材料加強驗收加強管理提供服務收集整理歸檔平面位置、標高、放樣準確過程監控質量預控加強全過程質量管理,實現預定目標(五)施工安全措施:5.1安全生產體系(見表)5.2安全生產目標:安全生產以現行考核指標為依據,達標率100%,確無重大傷亡安全事故。5.3安全生產方針:安全第一,預防為主。5.4安全施工保證措施:5.4.1施工現場執行上級各有關安全生產文件,健全和落36、實工程安全責任制,切實做好“安全第一”和“預防為主”的方針,做到安全生產和文明施工。5.4.2參加施工作業人員經安全技術作培訓合格后方可進入現場進行施工,特殊工種持有操作證上崗作業,嚴禁無證上崗作業。各分包工程項目,工序施工前由施工負責人進行書面交底。5.4.3專職安全負責根據本工程施工特點,結合安全生產制度和有關規定,經常進行現場檢查督促整改,如發現嚴重隱患及不安全情況時,有權責令其停止施工,并立即報告項目經理,經處理整改后方可繼續施工。5.4.4作為現場的承包方,有義務全面負責整個現場的安全生產正常秩序,并制訂一套針對本工程實際情況的安全制度條例,進行對各專業公共或各分包商的安全生產消防措37、施進行考核,以督促安全消防制度,措施的層層分解,落實到位。5.4.5基坑形成后四周及主要通道應設置好1.2m高紅白油漆相間的防護欄桿,上下基坑需設專用通道或登高措施,并保持夜間有充分照明。5.4.6作業前,應查明施工場地明、暗設置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向,并采用明顯記號表示,嚴禁在離電纜1M距離以內作業。5.4.7機械運動中,嚴禁接觸轉動部位和進行檢修,在修理(焊、鉚等)工作裝置時,應使其降到最低位置上,并應在懸空部位墊上墊木。5.4.8在施工中遇到下列情況之一時應立即停工,待符合作業安全條件時,方可繼續施工。5.4.8.1填挖區土體不穩,有發生坍塌危險時;5.4.8.238、氣候突變,發生暴雨,水位暴漲或山洪暴發時;5.4.8.3地面涌水冒泥,出現陷車或因雨發生坡道打滑時;5.4.8.4工作面凈空不足以保證安全作業時。5.4.9配合機械作業的清底、平地、修坡等人員,應在機械回轉半徑以外工作,當必須在回轉半徑以內工作時,應停止機械回轉并制動好后,方可作業。5.4.10挖掘裝載機在行駛或作業中,除駕駛室外,挖掘裝載機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員。5.4.11推土機行駛前,嚴禁有人站在履帶或刀片的支架上,機械四周應無障礙物,確認安全后,方可開動。5.4.12攪拌機作業中,當料斗升起時,嚴禁任何人在料斗下停留或通過,當需要在料斗下檢修或清理料坑時,應將料斗提升后用鐵鏈或插39、銷鎖住。5.4.13工地采用三相五線制,三級漏電保護,電氣設備要接地接零保護。安全保證體系項目經理制定有關安全消防規章制度監督指導安全消防措施負責落實安全消防獎懲工作項目技術負責人施 工 員安 全 員班 組 長編制安全消防方案安全設施設備驗收特殊安全消防交底施工安全消防交底過程安全消防監督班組安全消防教育安全消防監督整改職工違章教育處理安全消防臺賬積累消防器材保養、維修使用制度、安全措施落實遵守安全生產六大紀律加強自我保護意識聽從管理指揮(六)施工進度計劃6.1施工工期要求:通過對工程設計圖紙資料以及對各施工工序流程安排的分析,結合當地氣候條件,本工程擬定2011年4月15日開工(暫定)。2040、11年11月15日竣工,總工期定為320天絕對工期。6.2施工總進度計劃:詳見施工進度計劃表6.3確保工程進度計劃實施的措施:6.3.1編制并執行短期的時間周期計劃(如月、旬、周等)6.3.2用施工責任書、任務書把計劃任務逐級逐層落實,使工程無論從公司到項目部,再到施工班組的縱向上還是從施工具體負責的部門到有關協調配合部門的橫向上都得到分解落實。6.3.3堅持進度過程控制,搞好實際進度記錄,利用現代工程網絡技術對進度進行控制,對關鍵工作進度,時差利用情況,工作工序邏輯關系的變動情況、資源情況、成本狀況及其他的各種情況進行檢查記錄。6.3.4分析檢查內容,對進度的綜合情況進行分析描述,對進度偏差41、狀況及導致偏差的原因分析,制訂具體的解決措施并積極報對工期調整。6.3.5采取分段流水施,保證各工序按流水節拍依次投入,縮短工期。6.3.6利用現有大型機械設備優勢,及時調配適合本工程施工的各類機械設備投入,為加快工程進度作有力保證。(七)施工機具需用計劃:主要施工機具設備一覽表序號機具設備名稱單位數量型號額定功率備注1挖掘機臺3日立1M3路基溝槽開挖2裝載機臺1廈250型路基挖填3推土機臺1宣化140型路基回填4攤鋪機臺17-12.5m路面基層5振動壓路機臺1Y218T路面基層6砂礫拌和站(移動式)套1YWCB-200型路面基層7砼拌和站臺1JS-1000G型路面澆砼8發電機組臺175KW停42、電備用9插入振動器臺42.5KW澆搗砼10平板振動器臺42.5KW澆搗砼11振動梁臺23KW澆搗砼12磨光機臺23KW澆搗砼13鋼筋成型機臺1CG-254.5KW箱涵鋼筋14鋼筋彎曲機臺1CQ-2515KW箱涵鋼筋15交流電焊機臺2BX-120-13KW鋼筋焊接16木工圓鋸臺2MG1043KW模板加工17潛水泵臺3QY15-26-2.2溝槽抽水18鋼模米600024cm寬4.5m長路面砼模板19自卸汽車輛4東風路基土方20機動翻斗車輛10建設基砼砼運輸八、施工材料需用量計劃:施工材料需用量計劃序號材料名稱單位數量進場時間備注1水泥噸10600從開工到竣工按需陸續進場2鋼筋噸80擬計劃2011年43、4月20日3板方材m31100擬計劃2011年4月20日4碎石 m332337擬計劃2011.6.15日陸續進場5中砂m3100002011.4.20日陸續進場6d300砼管m1962011.4.20日陸續進場7d400砼管m3202011.4.20日陸續進場8d500砼管m8412011.4.20日陸續進場9d600砼管m23412011.4.20日陸續進場10d700砼管m482011.4.20日陸續進場11d800砼管m3182011.4.20日陸續進場12重型鑄鐵井蓋套1012011.5.20日陸續進場13球墨鑄鐵踏步套1012011.4.20日陸續進場14花崗巖路沿石m182532011.9.30日陸續進場15荷蘭磚M2294182011.9.30日陸續進場16護坡花格預制塊M252582011.6.25日陸續進場17草袋M2797932011.6.30日陸續進場18雨水口蓋板套982011.9.30日陸續進場1920九、施工勞動力需用量計劃:序號工種施 工階 段路基及溝槽土方涵洞及路面排水工程路燈照明人數人數人數人數1普工20102052測量放線工44443駕駛員616224鋼筋工55木工56砼工207管道工108泥水工109電工222410機操作611電焊工112抹灰工1013后勤保衛4444合計36736219
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