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1、常州中天鋼鐵集團有限公司1580mm熱軋帶鋼樁基工程安全專項方案中國二十冶集團有限公司金屬結構分公司2011年2月21日常州中天鋼鐵集團有限公司1580mm熱軋帶鋼樁基工程施工方案審批頁名稱常州中天鋼鐵集團有限公司1580mm熱軋帶鋼樁基工程工程編號編制單位中國二十冶金結分公司常州中鐵項目經理部編制人俞 森專業項目經理部負責人(簽名)會簽時間施工部年 月 日安全部年 月 日技術質量部年 月 日預決算部年 月 日專業總工程師年 月 日二十冶項目經理部會簽意見負責人(簽名)會簽時間工程管理部年 月 日技術質量部年 月 日經營財務部年 月 日安全管理部年 月 日項目總工程師年 月 日施工組織設計方案2、報審表工程名稱：常州中天鋼鐵集團有限公司1580mm熱軋帶鋼樁基工程 編號：.001致：武漢威仕工程監理有限公司 （監理單位）茲報驗：1常州中天鋼鐵集團有限公司1580mm熱軋帶鋼樁基工程單位工程施工組織設計2熱軋酸洗板高強鋼生產線工程 分部(子分部)/分項工程施工方案3 特殊工程專項施工方案 4施工用大型機械設備5施工措施預算書本次申報內容系第 1 次申報，申報內容項目經理部公司技術負責人已批準。附件： 施工組織設計/方案。 承包單位項目經理部（章）： 項目經理：日期:項目監理機構簽收人姓名及時間承包單位簽收人姓名及時間監理工程師審查意見:項目監理機構(章): 專業監理工程師： 日期: 總監3、理工程師：日期： 項目組審核意見：項目組(章): 項目負責人： 組長： 日期： 工程管理處（技改工程部）審核意見：工程管理處（技改工程部）(章): 項目負責人： 處長（部長）： 日期： 注：承包單位項目經理部應提前7日提出本報審表。注1：本表由承包單位填報，一式六份，經監理單位、項目組、工程管理處（技改工程部）審核后，監理單位、項目組、工程管理處（技改工程部）各存一份，返回承包單位三份（其中二份必須是原件）。樁基工程安全施工方案1、工程概況1.1工程名稱：常州中天鋼鐵集團有限公司1580mm熱軋帶鋼樁基工程。1.2工程地點：場地位于常州中天鋼鐵集團有限公司廠區位于中吳大道（老312國道）南。14、.3建設單位：江蘇常州中天鋼鐵股份公司。1.4設計單位：上海寶鋼工程技術有限公司。1.5監理單位：武漢威仕工程監理有限公司 工程內容：本工程采用高強度預應力混凝土管樁(PHC樁),樁尖采用PT7，本工程施工完成的工程樁根據設計要求可采用高應變法進行整向承載力檢驗和樁身質量檢驗,抽檢數量不應少于總樁數的5%,且不少于5根. 施工完成的工程樁采用低應變法進行樁身質量檢驗, 抽檢數量不應少于總樁數的20%,且不少于10根，樁型為PHC600 AB 110、PHC600 AB 130 ,樁尖采用C邢,約為4000套2、本工程采用的施工方法本工程采用靜壓樁施工方法。 3、編制內容和依據. 常州中天鋼鐵集5、團有限公司1580mm熱軋帶鋼樁基工程施工組織設計。.設計圖紙的技術要求。.馬鞍山華天巖土工程責任有限公司提供的場地巖土工程勘測報告。.相關的施工規范、標準。.我公司在各樁基工程的施工經驗。3.2. 本工程采用的規范及標準：.建筑地基基礎工程施工質量驗收規范（GB 502022002）.建筑樁基技術規范（JGJ 942008）.建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2001）. 施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）4. 工程地質條件建設場地地勢相對平坦，地面標高一般在9.3110.51m；工程所在地區建筑抗震設防類別為丙類，相應抗震設防烈度為7度；場地類別為類；本場地地下水、土6、對混凝土結構和鋼筋混凝土結構中的鋼筋和鋼結構有微腐蝕性，對鋼結構具有弱腐蝕；場地內各層土具有如下工程性質：耕填土：呈濕、松散狀態，局部稍密狀態，以下以素填土為主，厚度一般為0.94.0m左右，主要由粉質粘土、碎樁、石塊、混凝土塊組成，并夾少量植物根莖；局部原為溝塘，最厚處有12.5米左右的填土。工程地質條件較差。可塑粉質粘土：褐、黃褐、灰褐、青灰色，呈濕、流塑可塑狀態，層厚0.813.8米；平均孔隙比0.87、平均液性指數0.55、平均壓縮模量5.54Mpa、平均實測標貫擊數7.9擊、靜力觸探平均值為2.02 Mpa。硬塑粉質粘土：黃褐、灰褐、褐色、呈稍濕、硬塑狀態，層厚為3.54.0米；平均7、含水量24.93%、平均孔隙比0.718、平均壓縮模量10.41Mpa，平均實測標貫擊數13.2擊，靜力觸探平均值為3.28Mpa。粉質粘土夾粉土：黃褐、黃灰、灰色、呈濕很濕、可塑狀態，層厚一般在3.05.0米；平均含水率28.83%、平均孔隙比0.822、平均壓縮模量6.62Mpa，平均實測標貫擊數8.4擊，靜力觸探平均值為2.35Mpa。1粉質粘土：呈飽和、軟流塑狀態，局部為淤泥質粉質粘土，層厚一般為0.51.5米，最厚處達4.2米；平均含水率在34.76%、平均孔隙比0.964、平均壓縮模量1.71Mpa，平均實測標貫擊數2.9擊，靜力觸探平均值為2.35Mpa。硬塑粉質粘土: 暗綠、灰8、褐、黃褐、褐色，呈濕、硬塑狀態，偶見堅硬狀態，層厚在13.017.0米，最厚處達20.1米，個別地段下部夾有薄層硬可塑粉質粘土；平均液性指數0.160.41%、平均孔隙比0.6960.798、平均壓縮模量9.896.45Mpa，平均實測標貫擊數10.0擊，靜力觸探平均值為2.353.40Mpa。可塑粉質粘土夾粉土：褐灰、暗綠、灰黑色，呈濕、可塑狀態，一般層厚為0.55.0米，最厚處達8.9米，層頂標高-5.81-26.48m，但在埋深28.035.0m之間為軟塑狀態粉質粘土夾稍密中密狀態粉土和粉砂或互層（1層），層平均平均液性指數0.52%、平均孔隙比0.833、平均壓縮模量6.37Mpa，平9、均實測標貫擊數9.8擊，靜力觸探平均值為2.5Mpa。1層厚一般0.358.2m，最厚達8.2m，平均液性指數0.86%、平均孔隙比0.921、平均壓縮模量6.07Mpa，平均實測標貫擊數8.5擊，靜力觸探平均值為5.99Mpa。可塑粉質粘土：黃褐、灰、灰綠色，呈濕、可塑狀態，是第層和第層過度層，一般層厚為0.37.8米；平均液性指數0.47%、平均孔隙比0.828、平均壓縮模量6.21Mpa，平均實測標貫擊數8.7擊。硬塑粉質粘土：黃褐、灰褐、灰黃、青灰色，呈硬塑狀態，揭露層厚一般為13.017.0米；平均液性指數0.16%、平均孔隙比0.737、平均壓縮模量11.13Mpa，平均實測標貫擊10、數21.0擊。5 樁基工程安全施工方案5.1 概述壓樁場地需平整壓實，不平度小于1%，地耐力大于127KPa（13t/m2）；為保證壓樁機的穩定性，可采用在樁機下面鋪設鋼板；本標段PHC樁需要送樁，送樁后的孔要及時采取措施處理，以保證安全。5.2機械施工準備組裝時，工件要固定好，點焊部件必須焊牢。吊車和樁機組立后要由機械員及有關人員負責逐項檢查，回轉、行走、送樁器的起落等項目經試車確認無誤后方可進行使用；打樁時送樁桿必須與樁身垂直，嚴禁偏心；在起吊樁和喂樁時，要有專人統一指揮，壓樁設備要由專職的司機操作，精力集中，在接樁時樁機司機禁止離開樁機。5.3 靜壓樁作業a) 嚴禁無證人員操作及指揮起重11、機。b) 起重機使用前須進行性能指示器和安全裝置靈敏程度的檢查，合格方可操作。c) 起重機操作人員和指揮人員應嚴格遵守“十不吊”規定。d) 起重機起吊時速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物0.5m以上，嚴禁從人和設備上通過。e) 起吊重物應先檢查卡具或捆綁是否牢固，然后試吊確認可靠后方準正式吊裝。f) 構件起吊要設一專人指揮，指揮時必須吹口哨。g) 經常檢查鋼絲繩的損傷程度，損傷嚴重的鋼絲繩嚴禁使用。h) 構件堆放應墊穩，翻轉必須用專用工具，移動翻身進橇杠，支點要墊穩，滾動或滑動時應站在側面，前方不準站人。i)疊層堆放管樁時，垂直于樁長度方向的地面上設置2道墊木，底層最外緣的管12、樁應在距離樁端0.2樁長處用木楔塞緊以防滾動，疊層堆放時不得超過4層。j)樁基施工時周圍5m范圍設置紅白繩警戒標志，并應有專人巡視，無關人員不得入內。5.4 送樁孔的處理PHC樁送樁后，送樁孔的處理采取以下措施：a) 樁孔臨時封閉采用鐵篦子，鐵篦子用10鋼筋制作成“井”字型鋼筋網（1.21.2m）。每送完一套樁，立即用鐵篦子蓋住。b) 打樁送完后安排挖土機鏟平、回填送樁孔。c) 在來不及鏟平、回填時，應在送樁孔區域拉上安全繩、并掛上警示標志。d) 非打樁施工人員不得進入打樁作業場地。5.5 危險源辨識：（見下頁）危險源辨識與風險評價結果一覽表序號作業活動危 險 源可能導致的事故判別依據(I)作13、業條件風險評價風險級別控制措施備注LECD1施工管理無安全施工方案、技術措施、技術交底，安全技術措施、方案未經審批采用，違反安全技術措施方案管理缺陷高處墜落/物體打擊/機械傷害/起重傷害/等I3510150顯著按目標、方案的、程序、規范進行監管2未使用或不正確使用個人防護用品違章指揮違章作業高處墜落等3510150顯著同上3安全防護設施臨時拆除未辦理審批手續，拆除后無人監護、無標志管理缺陷違章作業高處墜落等I359135顯著同上4新入廠人員未進行三級教育和缺乏監護管理缺陷違章作業高處墜落等I3510150顯著同上5班前交底不細或未進行危險源告知管理缺陷違章作業高處墜落等359135顯著同上6施14、工人員無證上崗操作違章作業高處墜落等I368144顯著同上7高空作業登高直爬梯超過2米未加護籠，超過8米未設梯間平臺，爬梯焊接點焊管理缺陷高處墜落3510150顯著同上8施工吊運作業和高空墜物管理缺陷物體打擊2612140顯著同上9使用吊繩不符合要求管理缺陷起重傷害3510150顯著同上10酒后高處作業違章作業高處墜落物體打擊3510150顯著同上11作業未按要求系掛安全帶違章作業高處墜落377147顯著按方案進行監管12安全帶系掛點不牢靠管理缺陷違章作業高處墜落IV3510150顯著同上14起重吊裝機械設備的狀況起重機械沒有檢測評估和取得使用許可證管理缺陷起重傷害359135顯著同上15吊裝15、作業無方案、無作業設計、無安全技術措施管理缺陷起重傷害3510150顯著同上16路基地耐力、場地平整度不夠違章指揮違章作業起重傷害IV3510150顯著同上17吊裝時吊點不符合設計規定位置違章作業起重傷害3510150顯著同上18起重吊裝時吊索具使用（選用）不合理，繩徑倍數不夠，鋼繩破斷違章作業起重傷害359135顯著同上19倒鏈懸掛支撐點不牢固，承擔能力低于起重能力管理缺陷違章作業起重傷害3510150顯著同上5.6 施工用電根據場地狹長的情況（南北長約400米、東西寬約80米），變電站設在東南角，考慮到既要便于施工又要最大限度地滿足負載要求，共設立多處一級配電箱，負荷分別為500A，沿工地16、西側圍墻平均布置（間距約為 米）。打樁期間，選用12臺OTC品牌CPXC-500二氧化碳氣體保護焊機進行焊接，每臺焊機工作電流 A（共 A）。打樁班組的二級電箱負載為200A，符合用電要求。焊機的二次線出口蓋好擋板，以防觸電，現場用電要定期巡檢。5.7施工現場臨時用電安全措施1）施工用電必須符合施工現場臨時用電安全規范的要求，主電纜應采用三相五線制電纜。2）建立安全用電二級責任制，并按用電標準化要求進行管理。每天專人對各施工用電場所進行檢查，不合格立即進行整改。3）電器設備和線路絕緣必須良好，并注意經常檢查。4）電器設備和用電裝置的金屬部分，可能會由于絕緣損壞而帶電的必須采取保護接零措施，接保17、護零線，不準接入工作零線。5）動力線與電源相接時，應設保護開關。露天開關應裝在配電箱內，不準露天放置。6）電動機械及手持電動工具要設漏電保護裝置。7）現場配電箱必須完好，門、鉸鏈無缺損，并設專人管理，鐵箱外殼要接地，并設警示標志。各電箱的熔絲由電工負責檢查，各類機械操作開關的熔絲由操作人員負責。8）嚴格執行一機一閘一漏保制度，不準亂放熔絲，嚴禁用鋁線或銅線代替熔絲。9）啟動設備前，必須認真檢查電源、電機及電器設備的絕緣是否良好，確認一切正常后方可開機操作。10）施工現場臨時用電，應按戶外明線和架空線要求安裝，嚴禁亂拉亂拖。11）電纜線不準任意亂拉、亂架，應采用支架架空或穿保護管保護，保護管兩端18、應加墊絕緣物以防導線損傷造成事故。12）電焊機等設備一律要裝有隨機控制交流接觸器或鐵殼開關，并接保護零線。電焊機進線長度不大于5m，出線長度不大于30m。13）凡現場使用電動工具和照明燈具一律采用橡皮套線，不準用塑料膠質線代替。5.8樁機裝拆期間的安全措施1）樁機組裝：嚴格按照組裝順序進行組裝。第一步、選擇平整堅實的地面并鋪設鋼板；第二步、在進行導桿拼裝前必須架好支腳、插上安全銷；第三步、在立起前必須經安全員和設備管理人員進行驗收，保證各傳動裝置、安全裝置、鋼絲繩、連接螺栓等齊全完好；最后，在有經驗的專業起重工的統一指揮下立起樁機。2）樁機拆卸：樁機在趴倒前，必須經安全人員和設備管理人員的檢查19、，在各種設施和裝置完好的前提下，才能進行趴倒工序。（其他部分和樁機組裝過程類似。）5.9樁材進場、卸車及堆放的防護措施 1）進場：運樁車輛在進入現場后限速10公里，并保護好各種管線不被壓壞。押運人員必須遵守現場安全規范要求，帶好安全帽等。2）卸車：必須有專業起重工負責指揮卸車，吊車站立地面必須平整堅實，有足夠的承載，在地面無法滿足的情況下要鋪設鋼板。在吊運過程中要注意回轉半徑內的各種人和物，當回轉范圍較大、周圍情況復雜時要使用溜繩。3）堆放：樁材的堆放要嚴格按照規范要求，在場地平實和枕木設置正確的情況下，500、400樁的堆高不超過4層，場地無法達到要求的情況下，500、400樁的堆高不超過320、層。并及時在樁材兩側放置木楔，以防止樁材滾動傷人。樁材卸車時吊車與工要配合好，防止發生墜落事故。現場堆放樁材時先墊上枕木，然后放樁，場內吊車倒樁時要限速，起重指揮看好周圍構筑物及是否有人，做好安全防范措施。2、應急預案2.1觸電事故應急準備與響應預案由項目部成立應急響應指揮部，負責指揮及協調工作。副組長：牛振廷（）、成 員：楊建君、張紹斌、俞森、張志國具體分工如下:.1組長 ： 負責現場，任務是掌握了解事故情況，組織現場搶救。.2副組長：負責聯絡，任務是根據指揮小組命令，及時布置現場搶救，保持與上級主管部門及相關部門聯系。.3小組成員負責維持現場秩序，做好當事人、周圍人員的問訊記錄。.4 安全21、保衛部負責妥善處理好善后工作，負責保持與上級相關部門的溝通聯系。觸電事故應急措施及響應.1事故發生后，應由發現者、各專業項目部負責人或者事故現場有關人員立即以電話或其它形式，迅速上報項目經理部指揮小組。必要時，對于發生死亡、重大險肇等突發事件，可以越級直接向上級相關部門上報（見上報流程如圖）。項目經理部接報后，立即啟動應急救援預案，組織人員進行搶救。發現者班組長專業分公司安全員、項目經理項目經理部安全保衛部建設公司主管部門 項目經理部負責人當地行政主管部門項目經理： 羅勐 手機：工程副經理：牛振廷 手機：工程安全部：張紹斌 手機：.2現場人員應當機立斷地脫離電源，盡可能的立即切斷電源(關閉電路22、)，亦可用現場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。 .3將傷員立即脫離危險地方，組織人員進行搶救。.4若發現觸電者呼吸或呼吸心跳均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進行人工呼吸或同時進行體外心臟按壓。.5立即撥打急救電話120，與當地急救中心取得聯系(醫院在附近的直接送往醫院)，應詳細說明事故地點、嚴重程度、聯系電話，并派人到路口接應。.6立即向建設公司有關部門、建設公司應急搶險領導小組匯報事故發生情況并尋求支持。.7維護現場秩序，保護好事故現場。2.2高處墜落事故應急準備與響應預案組織機構及職責由項目部成立應急響應指揮部，負責指揮及協調工作。副組長：牛振廷（）、成 員：楊建君、張紹23、斌、俞森、張志國 具體分工如下:.1 組長 ：負責現場，任務是掌握了解事故情況，組織現場搶救。.2副組長 ：負責聯絡，任務是根據指揮小組命令，及時布置現場搶救，保持與上級主管部門及相關單位的溝通。.3小組成員負責維持現場秩序，做好當事人、周圍人員的問訊記錄，妥善處理好善后工作。高處墜落事故應急措施及響應。事故發生后，應由發現者、各專業項目部負責人或者事故現場有關人員立即以電話或其它形式，迅速上報項目經理部指揮小組。必要時，對于發生死亡、重大險肇等突發事件，可以越級直接向上級相關部門上報。除做上述安全工作外，還要執行國家、及上海市建設工程施工安全規范標準、法律法規。.1項目指揮部接到報告后，應立24、即在第一時間趕赴現場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現場秩序，保護事故現場。.2迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶。.3保持呼吸道通暢，若發現窒息者，應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應立即解開傷員衣領，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。.4有效止血，包扎傷口。.5視其傷情采取報警或直接送往醫院，或待簡單處理后去醫院檢查。.6若傷員有骨折、關節傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。.7若傷員有斷肢情況發生應盡量用干凈的干布(滅菌敷料)包裹裝入塑料袋內，隨傷員一起轉送。.8預防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。.9記錄傷情。現場救護人員應邊搶救邊記錄傷員的受傷25、機制、受傷部位，受傷程度等第一手資料。.10撥打急救中心電話120與當地急救中心取得聯系(醫院在附近的直接送往醫院),應詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯系電話，并派人到路口接應。.11注意事項*事故發生時應組織人員進行全力搶救，視情況撥打120急救電話和馬上通知有關負責人。*重傷員運送應用擔架，腹部創傷及背柱損傷者，應用臥位運送;胸部傷者一般取半臥位，顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側臥位，以免嘔吐誤吸。.12注意保護好事故現場，便于調查分析事故原因2.3火災事故應急準備與響應預案由項目經理部成立應急響應指揮部，負責指揮及協調工作。副組長：牛振廷（）、成 員：楊建君、張紹斌、俞森、張志國具體分26、工如下:組長 ： 負責組織人員立即撲救。副組長： 負責現場物資、車輛的調度。負責救助和輸導被困人員、維持現場秩序。陳克軍負責立即同醫院、公安、消防部門的聯系，說明詳細事故地點、事故情況，并派人到路口接應。火災事故應急措施立即報警。當接到報告施工現場發生火災信息后，指揮小組立即撥打火警電話，并及時通知建設公司應急準備領導小組，以便領導了解和指揮撲救火災事故。組織撲救火災。當基地或施工現場發生火災后，除及時報警外，指揮小組要立即組織義務消防隊員和員工進行撲救，撲救火災時按照“先控制、后滅火；救人重于救火；先重點后一般”的滅火戰術原則，并派人及時切斷電源，接通消防水泵電源，組織搶救被困人員及傷亡人員27、，隔離火災危險源和重要物資，充分利用施工現場中的消防設施器材進行滅火。協助消防員滅火。在自救的基礎上，當專業消防隊到達火災現場后，火災事故應急指揮小組要簡要的向專業消防隊負責人說明火災情況及周邊環境，并全力支持、配合專業消防隊員滅火，聽從專業消防隊的指揮，齊心協力，共同滅火。自救及搶救措施。傷員身上燃燒的衣物一時難以脫下時，可讓傷員躺在地上滾動，或用水灑撲滅火焰。保護現場。當火災發生時和撲救完畢后，指揮小組要派人保護好現場，維護好現場秩序，等待對事故原因及責任人的調查。同時應立即采取善后工作，及時清理，將火災造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施，從而將火災事故對環境造成的污染降低到最低限度。火28、災事故調查處置。按照建設公司事故(事件)報告分析處理制度規定，項目經理部火災事故應急準備和響應指揮小組在調查和審查事故情況報告出來以后，重新落實防范措施。并報建設公司應急準備領導小組和有關上級主管部門。應急物資消防滅火器材、水源、砂土、抽水泵等救火物資。2.4起重事故應急準備與響應預案由項目經理部成立應急響應指揮部，負責指揮及協調工作。副組長：牛振廷（）、成 員：楊建君、張紹斌、俞森、張志國具體分工如下:組長 ： 負責組織人員立即撲救。副組長： 負責現場物資、車輛的調度。負責救助和輸導被困人員、維持現場秩序。陳克軍負責立即同醫院、公安、消防部門的聯系，說明詳細事故地點、事故情況，并派人到路口接應。起重事故應急措施吊裝作業前，應催促上級部門組織對起重機械進行檢測、辦理使用許可證。吊裝作業前檢查吊裝作業無方案、作業設計、安全技術措施編制實施情況，發現缺少或不完善，應及時補齊。對大件運輸路線要做到路基地耐力、場地平整度不夠，儲備枕木或路基箱作為輔墊運輸道路應急使用。起重吊裝前，檢查吊索具使用（選用）是否合理，能否滿足作業要求，配備用鋼絲繩及索具。吊裝過程中檢查吊耳及支撐點焊接使用是否牢固，配備焊接工具及材料，發下問題及時補焊加固。特殊工種人員儲備充分，滿足吊裝作業要求。吊裝作業期間，配備客、貨車，以備發生事故快速搶救運輸。