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1、城市天然氣長輸管道施工工藝工法QB/ZTYJGYGF-GS-0204-20111 前言1.1工藝工法概況燃?xì)夤芫W(wǎng)是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是跟隨城市發(fā)展而不斷發(fā)展和完善的一支主動(dòng)脈，主要埋設(shè)于城市各條道路的地下。管線的鋪設(shè)采用的是開槽埋管和非開挖鋪設(shè)兩種施工技術(shù)，但由于城市天然氣長輸管道支管多、焊縫探傷等特性不宜采用非開挖技術(shù)施工，所以現(xiàn)在一般都采用開槽埋管施工技術(shù)，由于開槽埋管施工對地面交通影響較大，同時(shí)給市民工作、生活帶來許多不便，特別在人口稠密的城市中心和交通擁擠的地段，這個(gè)矛盾就更加突出。我公司近些年在蘭州承建了幾個(gè)標(biāo)段的城市天然氣管網(wǎng)改擴(kuò)建工程，在施工中采取化整為零，分段開挖、分2、段焊接、流水作業(yè)的方法，通過工程實(shí)踐不斷總結(jié)提高，逐步形成此工法。做到了安全防護(hù)、質(zhì)量管理、文明施工全面受控，措施落實(shí)到位。1.2工藝原理城市道路長輸天然氣管道明挖施工按照“挖探坑、疏交通、短開挖、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、抓焊接、保防腐、嚴(yán)試驗(yàn)、早封閉、重文明、輕擾民”的原則穩(wěn)步前進(jìn)。開挖前進(jìn)行人工探坑開挖，摸清地下管位情況，開挖后合理安排土建和安裝的工序銜接，根據(jù)量測數(shù)據(jù)確定最佳的施工單元長度，保證在最短時(shí)間內(nèi)完成施工。2 工法特點(diǎn)2.1 城市道路長距離天然氣管道開挖采用分段開挖，分段焊接，合理安排工序銜接，可加快施工進(jìn)度，縮短工期。2.2 施工安全性好、對外界干擾小，文明施工易于管理。2.3 循環(huán)3、時(shí)間短，對城市道路交通影響小。3 適用范圍本工藝工法適用于在黃土地區(qū)修建的城市道路下長距離天然氣管線施工，對黃土地區(qū)修建的其他地下管道工程亦有借鑒意義。4 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范（CJJ33）、業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50235）、場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50236）、屬熔化焊焊接接頭射線照相（GB/T3323）、質(zhì)管道聚乙烯膠粘帶防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（SYT0414）。5 施工方法城市燃?xì)夤こ叹哂邪踩雷o(hù)要求高、文明施工等級高、場地狹小、交通繁忙、地下管線復(fù)雜、城市施工干擾大、不適合大規(guī)模作戰(zhàn)和焊接等級要求高等特點(diǎn)。針對以上特點(diǎn)，必須采取靈活多變、4、因地制宜的方法，合理部署管材堆放場地、施工區(qū)段、材料進(jìn)場時(shí)間、道路開挖時(shí)間；提前探明地下管位，合理分段，合理調(diào)配土方，盡量減少土方外運(yùn)；統(tǒng)籌安排，合理計(jì)劃，保障材料供應(yīng)，減少材料倒運(yùn)；積極協(xié)調(diào)排除城市施工中各項(xiàng)干擾，加強(qiáng)安全防護(hù)，保證現(xiàn)場文明施工，各項(xiàng)應(yīng)急處置措施到位；組織小而精干的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，安全、快速、有序的完成；同時(shí)，加強(qiáng)焊接質(zhì)量、防腐檢查，嚴(yán)把無損探傷、氣密性試驗(yàn)關(guān)。6 藝流程及操作要點(diǎn)6.1 施工工藝流程施工工藝流程見圖1。施工準(zhǔn)備測量放線路面破除管溝開挖、基礎(chǔ)處理原材料領(lǐng)出、運(yùn)輸、復(fù)驗(yàn)、標(biāo)識(shí)焊工培訓(xùn)、考試焊接工藝評定布 管組 對管線號、焊縫號標(biāo)識(shí)焊 接焊工號標(biāo)識(shí)無損探傷焊縫外5、觀檢查不合格返修連 頭底片號不合格返修補(bǔ)口、補(bǔ)傷分段吹掃、試壓焊縫、彎頭、管件防腐路面恢復(fù)管頂覆土回填50cm（焊縫、管件、彎頭不填）不合格檢查、返修竣工驗(yàn)收管道布片圖焊工資格審定連通吹掃、試壓管溝回填不合格檢查、返修圖1 施工工藝流程圖6.2 操作要點(diǎn)6.2.1 施工準(zhǔn)備要點(diǎn)1 除了設(shè)計(jì)和甲方提供的相關(guān)資料外，還要到現(xiàn)場進(jìn)行全程地下管網(wǎng)的情況摸查和臨街交通情況的調(diào)查，將相關(guān)的各種井室、相鄰管線、橫穿管線的材質(zhì)和深度一一標(biāo)注，并將開挖一側(cè)的小區(qū)、學(xué)校、工廠、大型商場等交通密集處也一一標(biāo)注（這些地方往往需要夜間突擊施工）。2 開挖前根據(jù)調(diào)查情況安排人工進(jìn)行探坑開挖，進(jìn)一步確定地下管位情況。探坑的6、布置間距為1050m，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。6.2.2 施工要點(diǎn)1 交通保障溝槽根據(jù)現(xiàn)場情況，分別實(shí)行單側(cè)封閉或全封閉施工，在靠道路中線一側(cè)設(shè)置彩鋼板進(jìn)行交通安全防護(hù)，夜間在彩鋼板上設(shè)置警示紅燈以保障車輛和行人的安全。施工單元段按照200m設(shè)置，每單元段開挖不得超過200m。在單元段與單元段間保證有2030m的交通疏導(dǎo)區(qū)（如圖2），連續(xù)的相鄰單元段最多只能開3個(gè)，為一個(gè)工作區(qū)。交通疏導(dǎo)區(qū)開挖溝槽圖2 交通疏導(dǎo)區(qū)示意圖每個(gè)工作區(qū)兩端各設(shè)一名交通疏導(dǎo)員，由他保證該區(qū)段內(nèi)的交通疏導(dǎo)。在工作區(qū)兩端設(shè)置交通安全警示牌和限速牌。材料進(jìn)場在夜間進(jìn)行，這樣可以保證白天不因材料裝卸而影響交通。2 管溝開挖管溝7、開挖工藝流程：準(zhǔn)備工作下發(fā)開挖通知單驗(yàn)樁及核對開挖管溝檢查驗(yàn)收填寫施工驗(yàn)收記錄下道工序。按圖用經(jīng)緯儀引出管道水平彎曲處的各坐標(biāo)點(diǎn)，并栽好坐標(biāo)樁；再用水平儀在管道的變坡點(diǎn)找出水平點(diǎn)。溝槽上口寬b按下列公式計(jì)算：b=a+2nh式中a為溝槽底寬；h為溝槽挖深；n為邊坡率，邊坡率根據(jù)地區(qū)的地質(zhì)狀況采用。無支撐管溝溝底的開挖寬度不應(yīng)小于下表1的規(guī)定。管道施工時(shí)需操作的地方，應(yīng)設(shè)置工作坑，工作坑的大小應(yīng)以便于操作為準(zhǔn)。表1 無支撐溝底寬度公稱直徑（mm）溝底寬度（m）50-800.60100-2000.70250-3500.80400-4501.00500-6001.30700-8001.60900-108、001.803 管材的貯存、運(yùn)輸、下管、布管由于城市道路施工現(xiàn)場一般都不具備存放條件，管材、管件根據(jù)計(jì)劃調(diào)入，統(tǒng)一存放，并根據(jù)施工進(jìn)度和安排進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度、管理、運(yùn)輸，施工現(xiàn)場用一批運(yùn)一批。1）貯存、運(yùn)輸 防腐絕緣鋼管裝車時(shí)應(yīng)使用專用吊具，注意保護(hù)防腐層結(jié)構(gòu)和管口，嚴(yán)禁碰、撬等有可能損壞絕緣層的操作方法。鋼管下面需墊放膠皮軟墊，捆綁時(shí)要用外套膠管的鋼絲繩，繩子和絕緣層間需墊膠皮軟墊。 卸管時(shí)必須用專用吊車小心吊放，嚴(yán)禁用損傷防腐層的撬桿滾滑方法卸車。卸管時(shí)應(yīng)根據(jù)一車管的總長度在地面上預(yù)先測量好距離，按指定位置卸管。2）下管、布管管子下溝與管溝開挖緊密配合，管溝開挖合格一段，運(yùn)送一批，下溝一段。下9、管子時(shí)，吊車司機(jī)要與指揮人員協(xié)調(diào)，起吊必須用專用吊具，動(dòng)作要準(zhǔn)確平穩(wěn)，起吊高度以1m為宜，輕放至溝底或井底，嚴(yán)禁損傷防腐層的做法，并注意對已設(shè)上、下水管，以及電纜等的保護(hù)。4 管道組裝焊接1）管道組裝鋼管用氣割或機(jī)械方法切割時(shí)應(yīng)滿足切割面平整，不得有重皮、毛刺、掛渣、氧化鐵等，切割平面和管子軸線的垂直度允許偏差為管子直徑的1，且不大于2mm。管道焊接接頭位置應(yīng)保證距離彎管點(diǎn)不得小于l00mm，且不宜小于管子外徑。相鄰兩道焊縫的距離不得小于管子外徑，且不得小于150mm。管道焊接接頭距離支墩(支架)凈距不得小于50mm。不得在管道焊縫上開口。管道組裝前，須設(shè)專人對管子進(jìn)行清掃。焊接后的管段，如需10、開口時(shí)間較長，應(yīng)用臨時(shí)盲板封堵管端。管道組裝時(shí)，避免用錘擊法強(qiáng)力校正管道錯(cuò)口，并注意鋼管外保護(hù)層，若不慎損壞時(shí)，需認(rèn)真做好標(biāo)記，盡快修補(bǔ)。管口如有輕度變形可用專用工具校正，不得用重錘直接敲擊管壁，如有損壞，應(yīng)將變形部分的管端切除，并將管端重新加工坡口。2）管道焊接焊接方法：采用手工氬弧焊打底，電焊條蓋面工藝，采用上向焊接工藝，焊條采用E4303型，氬氣采用純度99.98以上。焊接材料應(yīng)專門存放并做到防潮、防油蝕。電焊條應(yīng)由專人負(fù)責(zé)按說明書進(jìn)行烘干后，存放在保溫150200筒中待用，烘干溫度為350一400，烘干次數(shù)不得超過2次。管線焊接時(shí)，應(yīng)保證每條焊縫連續(xù)一次焊完，如因故被迫中斷，應(yīng)采用防裂11、措施。再焊時(shí)必須進(jìn)行檢查，確認(rèn)無裂紋后方可繼續(xù)施焊。不準(zhǔn)在同一焊道上使用不同牌號的焊條，各層間接頭必須錯(cuò)開2030mm，焊工每焊完一道焊縫應(yīng)在介質(zhì)流向上方距焊口50l00mm處用鋼印打上樁號和焊工代號，并做好記錄。5 探傷焊縫外觀檢查合格后，以不少于30的焊口數(shù)量進(jìn)行X射線抽查。達(dá)到GB50236中規(guī)定的級為合格，設(shè)計(jì)要求100探傷的焊縫，應(yīng)達(dá)到級。經(jīng)X射線檢查不合格的焊縫需進(jìn)行返修，返修后仍按原規(guī)定進(jìn)行檢查，同一個(gè)焊縫返修次數(shù)不得超過兩次。6 管道焊縫、補(bǔ)口、彎頭的防腐絕緣焊縫、補(bǔ)口和彎頭采用聚乙烯膠粘帶防腐補(bǔ)口帶。補(bǔ)口帶的性能應(yīng)滿足：基膜厚度0.10.3mm；膠層厚度0.20.8mm；膠帶12、厚度0.31.1mm。基膜拉伸強(qiáng)度18MPa；基膜斷裂伸長率200%；體積電阻率11012M；電氣強(qiáng)度30MV/m；吸水率0.35%；厚度允許偏差5%。按規(guī)范要求，焊縫處的防腐層厚度應(yīng)不少于設(shè)計(jì)厚度的85%。防腐層施工時(shí)應(yīng)在高于露點(diǎn)溫度3C以上進(jìn)行。在風(fēng)沙較大時(shí)，沒有可靠的防護(hù)措施不宜涂刷底漆和纏繞膠帶。管件表面應(yīng)除銹，達(dá)到GB/T89231988中規(guī)定的Sa2級或St3級。管件預(yù)處理后，涂刷底漆應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)完成，鋼管表面必須干燥、無塵。待底漆表面干后，再纏繞膠帶。膠帶纏繞時(shí)，膠沾帶始端與末端搭接長度應(yīng)不少于1/4管子周長，且不少于100mm。不得扭曲、皺折，帶端應(yīng)壓貼，使其不翹起。7試壓和吹13、掃為縮短路面占用時(shí)間，減少對周邊居民生活的影響，原則上按照不超過500m一段試壓，一般即按2個(gè)單元段進(jìn)行。1）試壓前的準(zhǔn)備對試壓段工程進(jìn)行一次全面性檢查，其內(nèi)容包括主管道、附屬管道、各種穿越、回填、防護(hù)設(shè)施等。完成管線試壓臨時(shí)設(shè)施，其內(nèi)容包括壓力表座、溫度表座、排空管、連通管、壓縮空氣導(dǎo)入管等。試壓所用的壓力表必須是經(jīng)過校驗(yàn)合格的產(chǎn)品，其精度不低于1.5級，表盤直徑不小于150mm，最小刻度不大于0.2大氣壓格，最大量程為2.0Mpa。所用溫度計(jì)其精度不小于1級、標(biāo)量刻度應(yīng)為0100。2）閥門、管道試壓和吹掃閥門安裝前，應(yīng)對閥門的閥體和密封面進(jìn)行抽檢，并逐個(gè)對閥門進(jìn)行水壓試驗(yàn)，停壓5分鐘，閥體14、墊片、填料涵及閥門的各密封面均不變形，無損壞，且不滲不漏，壓力表讀數(shù)不下降為合格。管道系統(tǒng)吹掃，介質(zhì)為壓縮空氣。吹掃壓力不得超過設(shè)備和管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力。吹掃應(yīng)間斷進(jìn)行，并以最大量進(jìn)行，空氣流速不得小于20ms。吹掃過程中，應(yīng)在排出口用白布或涂白色油漆的靶板檢查，在5min內(nèi)，靶板上無鐵銹及其它雜物為合格。管道系統(tǒng)強(qiáng)度試驗(yàn)采用壓縮空氣試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)，壓力應(yīng)逐級緩慢升壓上升，待升壓到試驗(yàn)壓力的 50%時(shí)，停止升壓進(jìn)行檢查，如無泄漏及異常情況，繼續(xù)按試驗(yàn)壓力的 10%逐漸升壓，直至強(qiáng)度試驗(yàn)壓力。每級試驗(yàn)壓力應(yīng)穩(wěn)壓 3min，達(dá)到試驗(yàn)壓力后再穩(wěn)壓 60min ，無泄漏、無變形等為合格。系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)15、的試驗(yàn)介質(zhì)為壓縮空氣。當(dāng)達(dá)到試驗(yàn)壓力時(shí)，先等待一段時(shí)間，使管道內(nèi)氣體的溫度與周圍環(huán)境的溫度相等，用涂刷中性發(fā)泡劑的方法，巡回檢查所有密封點(diǎn)，無泄漏時(shí)，開始穩(wěn)壓，24小時(shí)后，檢驗(yàn)以壓降不超出允許值、無泄漏為合格。管道系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)合格經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方能緩慢泄壓，并填寫試驗(yàn)記錄。7 勞動(dòng)力組織所需人員參考見表2：表2 勞動(dòng)力組織序號工作項(xiàng)目作 業(yè) 內(nèi) 容人數(shù)1開挖、回填路面切割2風(fēng)鎬2挖掘機(jī)司機(jī)1自卸車司機(jī)3清渣2普工122管道安裝電焊工6管道工4鉚工2鉗工2起重工2普工53吹掃、試壓空壓機(jī)司機(jī)2調(diào)度14量測測工25其他隊(duì)長1技術(shù)負(fù)責(zé)人1專職安全員1質(zhì)檢員1實(shí)驗(yàn)員1電工2探傷檢測3防腐工16、4修理工2運(yùn)輸車司機(jī)2吊車司機(jī)1交通安全管理48 機(jī)械設(shè)備配置施工機(jī)具應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、環(huán)境及管道長度配備。所需機(jī)具設(shè)備參考見表3：表3 機(jī)械設(shè)備參考序號作業(yè)機(jī)械設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1開挖挖掘機(jī)Wc-60臺(tái)1開挖自卸汽車QD351臺(tái)3土方鏟車G50臺(tái)1土方載重汽車JNJ50,8t臺(tái)2運(yùn)輸2焊接安裝汽車吊QY-8臺(tái)1管道裝卸龍門吊5t臺(tái)2安裝柴油發(fā)電機(jī)STC-15臺(tái)1自備電源半自動(dòng)切割機(jī)MZ1-10臺(tái)1安裝交流電焊機(jī)JL30臺(tái)3焊接直流電焊機(jī)AZ50B臺(tái)3焊接氬弧焊機(jī)WS-315臺(tái)2CO2氣體保護(hù)焊機(jī)IGBT/NB-500臺(tái)1焊條烘箱臺(tái)3保溫筒臺(tái)10角向磨光機(jī)LT6E臺(tái)83吹掃打壓空壓機(jī)9M317、臺(tái)1打壓4井室土建砂漿拌合機(jī)UJ200B臺(tái)1鋼筋切斷機(jī)GJ40臺(tái)1木工壓刨床MB206臺(tái)1木工圓鋸機(jī)MJ225臺(tái)1插入式振搗器ZG50臺(tái)3平板振動(dòng)器ZB11臺(tái)15回填電動(dòng)輕夯機(jī)DL-1臺(tái)2蛙式打夯機(jī)HW-20臺(tái)26環(huán)保真空泵ZG-20臺(tái)2排水潛污泵3in臺(tái)4排水水罐車5m3臺(tái)1灑水7檢驗(yàn)儀器激光測距經(jīng)緯儀HP4臺(tái)1水準(zhǔn)儀DSZ3A32臺(tái)1手持式超聲波測厚儀TT300臺(tái)1光譜分析儀86142A臺(tái)1塔尺（鋁合金）5000mm把1壓力表YB150A個(gè)1壓力表YB150個(gè)1焊接檢驗(yàn)尺HJC60件2核子密度儀MC-3臺(tái)1游標(biāo)卡尺0.1mm件1電火花測試儀臺(tái)19 質(zhì)量控制要點(diǎn)9.1 易出現(xiàn)的質(zhì)量問題9.118、.1 原材料質(zhì)量存在問題：燃?xì)馐┕す艿乐饕牧弦话阌蓸I(yè)主供貨，施工單位受甲供材料的影響，質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，容易放松對材料的質(zhì)量管理。9.1.2 焊縫質(zhì)量缺陷：焊縫咬邊超標(biāo)或存在氣孔、夾渣、未焊透、根部未熔合等內(nèi)在缺陷。9.1.3 質(zhì)量檢測不嚴(yán)格：抽檢方法不當(dāng)，抽檢數(shù)量不夠，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格。沒有嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，從不同焊工、不同管線號進(jìn)行隨意抽檢；焊道經(jīng)無損檢測發(fā)現(xiàn)不合格片，返修或擴(kuò)探比例的執(zhí)行不嚴(yán)格，做模擬檢查件進(jìn)行補(bǔ)片，一些高合金鋼焊后時(shí)間不夠進(jìn)行無損檢測。容易產(chǎn)生延時(shí)裂紋不能檢查出來，固定口拍片比例不夠等。9.1.4 管道防腐不嚴(yán)格：存在材料質(zhì)量不合格，配比不按要求，除銹達(dá)不到等級，焊縫除繡處19、理隨意性大，作業(yè)環(huán)境不適宜，勞動(dòng)強(qiáng)度大，操作人員的技術(shù)水平普遍不高，缺乏相應(yīng)專業(yè)知識(shí)導(dǎo)致涂裝方法不當(dāng)，厚度不均勻，流掛，氣泡，分層脫落等，不能真正有效地起到防腐蝕作用。9.2 保證措施9.2.1 把工程質(zhì)量從事后檢查轉(zhuǎn)向事前控制，達(dá)到了“以預(yù)防為主”的目的。9.2.2 嚴(yán)格遵守工藝流程，工藝流程是進(jìn)行施工操作的依據(jù)和法規(guī)，任何操作人員都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行；控制工序施工的操作人員、材料、施工機(jī)械、施工方法和施工環(huán)境。只有將它們有效地控制起來，使它們處于被控狀態(tài)，才能保證每道工序質(zhì)量正常、穩(wěn)定。9.2.3 必須加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)工作，對質(zhì)量狀況進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)與分析，及時(shí)掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，始終使工序活動(dòng)效果在掌控之中；20、設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，以便在一定時(shí)期內(nèi)、一定條件下進(jìn)行強(qiáng)化管理，使工序始終處于良好的受控狀態(tài)。9.2.4 管子、管件、閥門在使用前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求核對其規(guī)格、材質(zhì)和型號，并對出廠合格證、材料質(zhì)量證明書進(jìn)行確認(rèn)。并進(jìn)行外觀檢查，外表無裂紋、縮孔、夾渣、折迭、重皮等缺陷，對部分存在缺陷的材料，如管道表面銹蝕嚴(yán)重，存在裂紋、夾層等缺陷，或者管道壁厚不夠，橢圓度超標(biāo)等不得使用。對于一些特殊合金鋼材料沒有按規(guī)定做相應(yīng)的無損檢測（如表面著色或超聲波檢查），化學(xué)成分的光譜分析的也不得使用。9.2.5 鋼管應(yīng)抽檢 5%且不少于一根，進(jìn)行外表面無損檢驗(yàn)，不得有超過壁厚負(fù)偏差缺陷。鋼制無縫管件不得有裂紋、疤痕、過燒幾其它有21、損強(qiáng)度和外觀的缺陷，內(nèi)表面應(yīng)光滑，無氧化皮，鍛制管件應(yīng)無影響強(qiáng)度的麻點(diǎn)、結(jié)疤、缺肩、重皮等缺陷。彎頭、異徑管、三通和管帽等應(yīng)測量其外徑、壁厚、橢圓度等尺寸，其偏差應(yīng)符合規(guī)定。9.2.6 焊接材料有焊條說明書或質(zhì)量證明書；包裝完整，無破損或受潮現(xiàn)象；對于受潮、藥皮變色、焊芯有銹跡及已存放一年以上的焊條，應(yīng)烘干后重新進(jìn)行質(zhì)量評定，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求可繼續(xù)存放或使用；如有一項(xiàng)指標(biāo)不合格，應(yīng)以雙倍數(shù)量復(fù)驗(yàn)，仍不合格時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。9.2.7 氧乙炔焊和惰性氣體保護(hù)焊所用的冷拉鋼絲，應(yīng)按規(guī)定驗(yàn)收；氧乙炔焊和氧乙炔割應(yīng)使用一級氧氣，其純度不低于 99.2%；電石質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的一、二級標(biāo)準(zhǔn)。9.2.8 焊22、縫無損檢測工作由第三方來執(zhí)行，監(jiān)理工程師加強(qiáng)監(jiān)督檢查，特別關(guān)注焊道抽檢方法和檢查結(jié)果，要求嚴(yán)格執(zhí)行焊道返修和擴(kuò)探有關(guān)規(guī)定，防止弄虛作假。9.2.9 提高質(zhì)檢工程師的專業(yè)水平，加強(qiáng)監(jiān)督管理。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，從不同焊工、不同管線號進(jìn)行嚴(yán)格抽檢。9.2.10 重視防腐工作，配備專業(yè)防腐工程師，加強(qiáng)作業(yè)人員的培訓(xùn)和質(zhì)量意識(shí)，提高操作人員的技術(shù)水平，嚴(yán)把防腐材料的質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格除銹并加強(qiáng)檢查力度。9.2.11 盡可能的改善作業(yè)環(huán)境，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。10 施工安全10.1 主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析10.1.1 質(zhì)量有缺陷在使用過程中出現(xiàn)燃?xì)庑孤┑戎卮笫鹿剩簩|(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，相關(guān)人員責(zé)任心不強(qiáng)或睜一只眼閉一只眼，放松監(jiān)23、督，甚至存在弄虛作假現(xiàn)象或質(zhì)量缺陷沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，投入使用后在生產(chǎn)運(yùn)行過程中，隨著管道受到溫度，壓力和腐蝕，振動(dòng)等作用，焊道的缺陷將逐步顯現(xiàn)，可能出現(xiàn)穿孔，開裂或爆破。10.1.2 道路交通安全事故：鬧事區(qū)施工，車流量大，行人多，施工時(shí)干擾居民，影響交通，不重視交通安全管理易發(fā)生車輛、行人或施工人員的交通安全事故。10.1.3 對無關(guān)人員的人身傷害：在進(jìn)行無損探傷、壓力試驗(yàn)時(shí)，安全防護(hù)、警戒措施不到位、不重視，容易發(fā)生對過往行人或住戶的人身傷害事故。10.1.4 對地下和空中的管道、線路等設(shè)施的破壞：市政道路地下和空中的管線、設(shè)施極其繁雜，燃?xì)夤艿烙捎谄浒l(fā)展的時(shí)間比其他設(shè)施滯后，對其它管線千躲萬24、避，難有存身之地，稍有不慎就會(huì)造成安全事故。10.2 保證措施10.2.1 組織員工參加壓力管道安裝知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)全員安全教育，提高文明施工意識(shí)，提高操作技能。施工前，工程技術(shù)人員要對有關(guān)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的書面交底，并要求大家真正理解技術(shù)交底中的內(nèi)容，作好相關(guān)施工過程記錄。10.2.2 焊接人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種設(shè)備焊接作業(yè)證書，并在上崗前組織現(xiàn)場考核，經(jīng)過考試合格后方可上崗作業(yè)。不合格者，停崗接受培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)仍不能滿足要求則退出現(xiàn)場。焊工進(jìn)入現(xiàn)場施工，要跟蹤管理，焊接項(xiàng)目必須與考試合格項(xiàng)目一致（質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的考試項(xiàng)目），焊接工藝參數(shù)必須符合焊接工藝評定25、要求。10.2.3 加大安全投入，采取適宜的安全防護(hù)措施和施工機(jī)具；提供適宜的施工作業(yè)環(huán)境；安全體系確保行之有效，可操作性強(qiáng)。10.2.4 加強(qiáng)交通安全監(jiān)護(hù)，對交通安全疏導(dǎo)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，合格后方可上崗；無損探傷工作安排在夜間進(jìn)行，并在安全距離外進(jìn)行監(jiān)護(hù)，防止行人進(jìn)入射線輻射范圍；管道打壓工作時(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工區(qū)域。10.2.5 試驗(yàn)過程中如遇泄漏，不得帶壓修理，缺陷消除后，應(yīng)再進(jìn)行試驗(yàn)。系統(tǒng)試驗(yàn)合格后，試驗(yàn)介質(zhì)宜在室外合適地點(diǎn)排放，并注意安全。10.2.6 加強(qiáng)現(xiàn)場安全設(shè)施的維護(hù)和管理，并指定專人巡查，保持安全設(shè)施的完好和有效性。10.2.7 加強(qiáng)現(xiàn)場臨時(shí)用電管理工26、作，移動(dòng)電器、電源線和配電箱（板）等應(yīng)保持完好、齊全、有效，防止漏電事故。10.2.8 加強(qiáng)前期施工調(diào)查工作，對地下、空中設(shè)施做到心中有數(shù)，防止破壞事故發(fā)生。10.2.9 氧氣瓶、乙炔瓶要定點(diǎn)分開放置，與明火的安全操作距離不小于10米，并避開高壓線。10.2.10 做好車輛安全的管理工作。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、違章行車，嚴(yán)禁開病車。11 文明施工11.1 召開全體施工人員會(huì)議，將施工時(shí)必須控制噪聲的要求，下達(dá)給每一位作業(yè)人員，做到人人心中有降噪意識(shí)和觀念。對進(jìn)場施工機(jī)械設(shè)備均經(jīng)嚴(yán)格測試合格后再進(jìn)行使用。11.2 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維修，降低廢氣、噪音的排放。土方運(yùn)輸車輛嚴(yán)格進(jìn)行覆蓋，27、防止揚(yáng)塵。配備灑水車，進(jìn)行灑水作業(yè)。11.3 嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，晚間施工不得超過22:00，早晨不得早于6:00，特殊情況下需連續(xù)作業(yè)的要采取降噪措施方可施工，作業(yè)前主動(dòng)與當(dāng)?shù)鼐用衤?lián)系，取得諒解和支持。11.4 夜間不得開動(dòng)鋼筋切割機(jī)、木工圓鋸機(jī)，裝卸時(shí)，不得亂扔，以免發(fā)出刺耳響聲。11.5 居住地的工人嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，夜間電視音響的音量要低，不得嘈雜大聲喧嘩，起哄，違者嚴(yán)厲處罰。11.6 有條件使用動(dòng)力電源的地方禁止使用發(fā)電機(jī)組。11.7 對土路面，灰土路面，表面要進(jìn)行保養(yǎng)澆水濕潤，限制通行，或采用覆蓋保養(yǎng)法。11.8 對于石灰消解盡可能安排晚間實(shí)施，堆放時(shí)要選擇好合理的地理位置，遠(yuǎn)離居民28、居住處，消解時(shí)要注意風(fēng)向。11.9 對于碎石、砂、水泥堆放點(diǎn)，首先要考慮，堆放位置，既要方便使用，但人流量通過不大，材料要及時(shí)上堆，對水泥及時(shí)清理地上散料，水泥堆要加以覆蓋，在進(jìn)出料路段要專門派人灑水，固定灑水車，進(jìn)料結(jié)束及時(shí)清理。12 施工實(shí)例12.1 工程簡介中鐵一局集團(tuán)市政環(huán)保公司蘭州分公司近幾年共中標(biāo)蘭州市天然氣城市管網(wǎng)改建工程6次，完成次高壓、中壓、低壓各種燃?xì)夤艿兰s40km，CNG加氣站2座，調(diào)壓站3座，設(shè)計(jì)工作壓力次高壓為0.8MPa，中壓為0.4MPa，設(shè)計(jì)管材材質(zhì)多為螺旋焊縫鋼管和無縫鋼管，管徑從DN150DN600。12.2 施工情況我單位應(yīng)用本工法，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，在工期緊，任務(wù)重的情況下，合理組織、精心施工，取得了預(yù)期目標(biāo)，本工法也在施工中不斷完善和改進(jìn)，即加快了施工進(jìn)度，又滿足了確保施工質(zhì)量和施工安全的目標(biāo)，還保證了道路交通安全和城市文明施工要求，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。12.3 工程結(jié)果評價(jià)完工后的燃?xì)夤こ蹋孛娉两敌。瑲饷苄詸z查和強(qiáng)度試驗(yàn)均一次性通過，工程質(zhì)量經(jīng)蘭州市質(zhì)量監(jiān)督管理站驗(yàn)收評定為優(yōu)良，為以后從事天然氣管道工程積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。12.4 設(shè)效果及施工圖片圖3 管道鋪設(shè)圖4 質(zhì)量檢測圖5 質(zhì)量檢測圖片6 管件防腐圖7 管溝回填及警示帶鋪設(shè)圖8 設(shè)備安裝16