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交通標(biāo)志牌施工方案(16頁(yè))
交通標(biāo)志牌施工方案(16頁(yè)).doc
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上傳人:l** 編號(hào):554901 2022-08-24 16頁(yè) 25.04KB

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1、交通標(biāo)志牌施工方案1交通標(biāo)志施工方案1、工藝流程施工放樣基礎(chǔ)施工標(biāo)志標(biāo)牌加工制作現(xiàn)場(chǎng)安裝(立柱橫梁安裝面板安裝)驗(yàn)收。2、標(biāo)志定位與設(shè)置在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況,尤其是雙柱式和門架式標(biāo)志更為突出,兩個(gè)基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差,將會(huì)導(dǎo)致門架標(biāo)志橫梁無(wú)法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果,針對(duì)這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處,我們也采取了如下的預(yù)防措施。(1)對(duì)雙柱式標(biāo)志著重控制兩個(gè)基礎(chǔ)的中心線,特別是兩個(gè)基礎(chǔ)高度不一致時(shí),必須采用垂線直尺交叉測(cè)量,以確保基礎(chǔ)中心線重合精度偏差不超過(guò)2mm。(2)在制作門架標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)要重點(diǎn)控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線,應(yīng)先2、將門架橫梁的實(shí)際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距,必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在5mm以內(nèi),將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在4mm以內(nèi)。(3)按照施工圖紙要求定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志與交通流向成直角,在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定。懸臂、門架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。3、基礎(chǔ)施工(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣,定出基坑位置。(2)按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣,開(kāi)挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度,如有擾動(dòng)的開(kāi)挖面,加大開(kāi)挖量,達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。雙柱基礎(chǔ)不能同時(shí)施工。(3)基坑驗(yàn)收合格后,開(kāi)始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的3、砼墊層,然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板,安放、綁扎構(gòu)造鋼筋,綁扎定位地腳螺栓。(4)模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,開(kāi)始澆注C25砼,澆注時(shí)分層搗實(shí),并要振搗均勻,基座頂部抹平,砼達(dá)到85強(qiáng)度后拆模。(5)派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。(6)回填土分層夯實(shí),并與四周地面齊平。4、標(biāo)志牌立柱施工(1)在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí),對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志,根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定,路側(cè)單、雙柱標(biāo)志,其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm,板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm;懸臂式、門架式標(biāo)志,其板面底邊距路面高度不小于5.5m。(2)立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,制作防雨帽。(3)在鋼材熱鍍鋅前,鉆孔4、沖孔和焊接完成后,所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求,并符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的要求。(4)基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后,并得到監(jiān)理工程師的審批后,安裝支撐結(jié)構(gòu)。門架橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱,預(yù)拱度為50mm,懸臂預(yù)拱度為40mm。(5)鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤(pán)、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理,螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為550g/m2。(6)立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝:8T吊車一輛,高空作業(yè)車一輛,運(yùn)輸車一輛。對(duì)于雙柱和單柱,我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后,運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地,用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上;對(duì)于單懸,將板面固定在立柱和橫梁上后,再一起安5、裝。5、標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料,鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面,然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗,經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的晾曬,最后對(duì)版面進(jìn)行處理;粘貼底膜,字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車,運(yùn)往工地安裝。(1)交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線及圖紙的規(guī)定執(zhí)行,所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,不采用其它字體。(2)標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。(3)標(biāo)志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差的規(guī)定,按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固,槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好6、。符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件的規(guī)定。(4)標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒(méi)有毛刺,尺寸偏差控制在5mm以內(nèi),表面無(wú)明顯皺紋、凹痕、變形,每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于1.0mm。(5)對(duì)于大型指路標(biāo)志,我們盡可能減少分塊數(shù)量,最多不超過(guò)4塊。標(biāo)志板的拼接采用對(duì)接,接縫的最大間隙小于1mm,所有接縫用背襯加強(qiáng),背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接,鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm,背襯材料與版面板材相同。(6)標(biāo)志板背面采用氧化處理,使其表面變成暗灰色、不反光。(7)粘貼反光膜時(shí)在溫度1828、濕度小于10的環(huán)境中貼在經(jīng)過(guò)酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上,不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑,7、在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜,拼接處有36mm的重疊部分,以防漏水,貼膜時(shí)自一端向另一端延伸,邊貼邊拆下膜后封層,并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無(wú)任何皺折、氣泡和破損,板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字,按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面,并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無(wú)傾斜、皺折、氣泡和破損。(8)制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度,按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作,標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。()標(biāo)志板外形尺寸,其長(zhǎng)度和寬度的允許偏差為0.5%,標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直,其不垂直度不應(yīng)大于2。6、儲(chǔ)存和運(yùn)輸8、標(biāo)志牌板面制作完畢后,采用包裝紙包嚴(yán),塑料紙隔離,毛氈捆好,裝車時(shí)采用豎放塞緊,避免在運(yùn)輸過(guò)程中板面破損,扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過(guò)程中困難較大,在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下,根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況,采用適當(dāng)分割的辦法來(lái)制造,分別貼反光膜,分別運(yùn)輸、安裝。7、安裝(1)標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后,方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),全面自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤(pán)調(diào)整符合要求后,將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過(guò)3mm/m,利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位,并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面9、對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光,在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直,禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為045,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為010。(2)為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光,路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-20XX)和施工規(guī)范的要求,即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5。(3)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造,在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查,試裝。(4)支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上,支柱之法蘭盤(pán)與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤(pán)應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當(dāng),擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段,為保護(hù)將來(lái)安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直,應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤(pán)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。(5)標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板10、體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直,其彎曲度不大于2mm/m。(6)安裝完畢后,清掃板面,請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志,以確定在白天和晚上條件下,標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。2交通指路警示標(biāo)志牌施工方案與技術(shù)一、綜合說(shuō)明本工程主要施工項(xiàng)目為舊標(biāo)志更換、新增標(biāo)志標(biāo)牌等。施工中應(yīng)加強(qiáng)交通安全維護(hù)與施工安全防護(hù)。標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)提前完成并做好養(yǎng)護(hù),大型標(biāo)識(shí)標(biāo)牌采用吊車配合人工安裝,其他采用人工輔以小型機(jī)械施工作業(yè),標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作、反光膜粘貼等實(shí)行車間作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)安裝。二、主要工程項(xiàng)目施工方案、方法及技術(shù)措施所有標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置,包括位置(角度)、11、標(biāo)牌尺寸、板面設(shè)計(jì)、反光膜等級(jí)等應(yīng)嚴(yán)格按招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)與相關(guān)規(guī)范執(zhí)行,確保交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的使用功能。反光膜僅局部小面積更換且施工條件允許時(shí),可采用現(xiàn)場(chǎng)施工處理的方法,但反光膜品牌等級(jí)與原膜一致,且逆反射系數(shù)和平整度應(yīng)滿足要求。新增加的標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)應(yīng)提前完成,且砼強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范要求后方可進(jìn)行上部立柱、標(biāo)牌的安裝。1、材料要求更換標(biāo)志標(biāo)牌作業(yè)所用材料即交通標(biāo)志標(biāo)牌尺寸和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)與道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768)等相關(guān)規(guī)范要求。標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土所用等材料應(yīng)滿足規(guī)范要求。2、新增標(biāo)志標(biāo)牌施工方法2.1工藝流程施工區(qū)域交通管制施工放樣基礎(chǔ)施工標(biāo)志標(biāo)牌加工制作現(xiàn)場(chǎng)安裝(立柱橫梁安裝面板安裝)現(xiàn)場(chǎng)清理12、撤離2.2施工放樣安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角(按設(shè)計(jì)或計(jì)算確定),在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定。2.3標(biāo)志基礎(chǔ)基坑采用人工輔以小型機(jī)具開(kāi)挖。現(xiàn)澆砼時(shí),大型基礎(chǔ)砼模采用鋼模拼裝,小型基礎(chǔ)可不立模板,基底承載力應(yīng)滿足要求。立模、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定,預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤(pán)位置要正確。澆筑砼時(shí),應(yīng)保證底法蘭盤(pán)標(biāo)高正確,保持水平,地腳螺栓保持垂直。澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),安裝支柱前完成基坑回填夯實(shí)。3標(biāo)志牌施工方案一、綜合說(shuō)明本工程主要施工項(xiàng)目為舊標(biāo)志更換、新增標(biāo)志標(biāo)牌等。施工中應(yīng)加強(qiáng)交通安全維護(hù)與施工安全防護(hù)。標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)提前完成并做好養(yǎng)護(hù),大型標(biāo)識(shí)標(biāo)牌采用吊13、車配合人工安裝,其他采用人工輔以小型機(jī)械施工作業(yè),標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作、反光膜粘貼等實(shí)行車間作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)安裝。二、主要工程項(xiàng)目施工方案、方法及技術(shù)措施所有標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置,包括位置(角度)、標(biāo)牌尺寸、板面設(shè)計(jì)、反光膜等級(jí)等應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)與相關(guān)規(guī)范執(zhí)行,確保交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的使用功能。反光膜品牌等級(jí)與原膜一致,且逆反射系數(shù)和平整度應(yīng)滿足要求。1、材料要求更換標(biāo)志標(biāo)牌作業(yè)所用材料即交通標(biāo)志標(biāo)牌尺寸和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)與道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768)等相關(guān)規(guī)范要求。標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土所用等材料應(yīng)滿足規(guī)范要求。2、施工放樣安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角(按設(shè)計(jì)或計(jì)算確定),在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確14、定。3、標(biāo)志基礎(chǔ)基坑采用人工輔以小型機(jī)具開(kāi)挖。現(xiàn)澆砼時(shí),大型基礎(chǔ)砼模采用鋼模拼裝,小型基礎(chǔ)可不立模板,基底承載力應(yīng)滿足要求。立模、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定,預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤(pán)位置要正確。澆筑砼時(shí),應(yīng)保證底法蘭盤(pán)標(biāo)高正確,保持水平,地腳螺栓保持垂直。澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),安裝支柱前完成基坑回填夯實(shí)。將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理,必須洗干凈,以確保除銹的徹底性。將酸洗處理的鐵件,浸放在熱鍍鋅槽中,鍍鋅要均勻,必須保證鍍鋅厚度。將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運(yùn)到工地。支柱須待砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)75%以上時(shí)方可安裝。支柱通過(guò)法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤(pán)和地腳螺栓后,立直支柱,在擰緊螺栓前應(yīng)15、調(diào)整好方向和垂直度,最后,擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。4、標(biāo)志牌安裝支柱安裝并校正好后,即可安裝標(biāo)志牌。滑動(dòng)螺栓通過(guò)加強(qiáng)筋中的滑槽穿入,通過(guò)包箍把標(biāo)志板固定在支柱上。標(biāo)志板安裝完成后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。標(biāo)志牌安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行板面清掃,在清掃過(guò)程中,不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。5、更換標(biāo)志標(biāo)牌施工方法5.1拆除損壞標(biāo)志標(biāo)牌用扳手和鐵鉗把螺絲扭松,取出損壞的交通標(biāo)志標(biāo)牌,必要時(shí)電焊機(jī)配合作業(yè)。如果標(biāo)志標(biāo)牌懸掛較高應(yīng)采用吊車、移動(dòng)升降機(jī)配合作業(yè)。取下的標(biāo)志標(biāo)牌統(tǒng)一堆放,集中運(yùn)走。5.2安裝新的標(biāo)志標(biāo)牌把新的標(biāo)牌按原來(lái)的位置(新的標(biāo)志標(biāo)牌按新的設(shè)計(jì)位置安16、裝)復(fù)位,穿上螺栓并擰上螺絲,但螺絲不能擰緊,以便調(diào)校標(biāo)志標(biāo)牌的傾斜角度和方位角度。用水平尺調(diào)校標(biāo)牌的傾斜度和方位角,要求標(biāo)牌水平、視覺(jué)符合行車要求。待標(biāo)志標(biāo)牌調(diào)校好后再螺絲擰緊固定。5、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交通標(biāo)志標(biāo)牌的尺寸和質(zhì)量符合要求。交通標(biāo)志標(biāo)牌安裝位置準(zhǔn)確,角度符合要求,且安裝牢固。標(biāo)志標(biāo)牌應(yīng)清晰、反光效果明顯。三、保證措施建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子,嚴(yán)格管理,科學(xué)施工,在人力、物力、財(cái)力、技術(shù)上充分保證各職能部門積極配合,全力服務(wù),于工程及各項(xiàng)資源投入實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,確保工程按計(jì)劃進(jìn)行。施工應(yīng)做到各工種及作業(yè)隊(duì)統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致,建立嚴(yán)格目標(biāo)責(zé)任制度,責(zé)任到人。4交通標(biāo)志標(biāo)線施工方案一、標(biāo)志選17、購(gòu)選購(gòu)原則1、生產(chǎn)廠家是具有交通部檢測(cè)中心檢測(cè)合格的檢測(cè)報(bào)告和批量生產(chǎn)合格的企業(yè)。2、所用材料需具有質(zhì)檢單或由交通部檢測(cè)中心提供的檢測(cè)報(bào)告及出廠合格證。3、立柱(1)、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)定。凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱,采用普碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,并應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-1988)的要求;凡鋼管外徑在152mm以上的立柱,采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管,并應(yīng)符合結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管(GB/T8162-1999)的規(guī)定。(2)、所有標(biāo)志應(yīng)配有柱帽,柱帽可采用板厚為2mm的鋼板焊接或其它方法緊固在立柱上,或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它型式的柱帽。4、標(biāo)志板(1)、標(biāo)志18、板應(yīng)符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定。(2)、標(biāo)志板采用鋁合金板制造,應(yīng)符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差和鋁及鋁合金板材的規(guī)定;標(biāo)志板背面的滑動(dòng)槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓成型材料制成,并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓成型材料的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)符合30.25mm的偏差值。(3)、標(biāo)志板面應(yīng)無(wú)裂縫或其它表面缺陷;標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑;標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm,若外形尺寸大于1.2時(shí),其偏差為其外形尺寸的0.5%;標(biāo)志板應(yīng)平整,表面無(wú)明顯皺紋、凹痕或變形,每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。(4)、除尺寸大的指路標(biāo)志外,所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊19、鋁合金板或薄鋼板加工制成,不允許拼接。(5)、標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理,清除表面雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí),應(yīng)先在標(biāo)志底面均勻涂一層磷化底漆。(6)、標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆,應(yīng)無(wú)刻痕或其它缺陷。5、標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料為反光標(biāo)志膜,反光膜采用工程級(jí)。(1)、光度性能反光膜按其最小逆反系數(shù)分為五級(jí),各種標(biāo)志采用反光膜的級(jí)別符合圖紙的規(guī)定;作標(biāo)志面的反光膜的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)級(jí)別的規(guī)定。反光涂料的逆反系數(shù)值不低于表五級(jí)反光膜的規(guī)定;用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于反射器的反光性能的規(guī)定;在完全潮濕狀態(tài)o下,反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測(cè)角為12、入角20、為-4時(shí)的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)規(guī)定值的80%;(2)色度性能:標(biāo)志面的各種顏色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)應(yīng)在安全色和對(duì)比色的角點(diǎn)色品坐標(biāo)的范圍之內(nèi);(3)耐候性能反光膜應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行自然暴露或人工氣候的耐候性能試驗(yàn),在試驗(yàn)完成后:試樣應(yīng)無(wú)明顯的裂縫、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化或變形,任何一邊均不應(yīng)出現(xiàn)超過(guò)2mm的收縮,也不應(yīng)出現(xiàn)從標(biāo)志底板邊緣脫膠現(xiàn)象;試樣各種顏色的色品坐標(biāo)應(yīng)保持在安全色和對(duì)比色的角點(diǎn)色品坐標(biāo)規(guī)定的范圍之內(nèi);(4)耐鹽霧腐蝕性能標(biāo)志面應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-95)的規(guī)定進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn),試樣在鹽21、霧空間連續(xù)暴露,22h為一周期,共試驗(yàn)5個(gè)周期。試驗(yàn)結(jié)束后,用流動(dòng)水輕輕洗去試樣表面的鹽沉積物,再用蒸餾水漂洗,然后置于標(biāo)準(zhǔn)條件下恢復(fù)2h,最后進(jìn)行檢查,標(biāo)志面材料應(yīng)無(wú)變色或被侵蝕的痕跡。(5)耐溶劑性能反光膜應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行溶劑試驗(yàn)。試樣分別浸在規(guī)定的各種溶劑中,煤油、松節(jié)油浸漬10h;甲苯、甲苯、甲醇浸漬1h后取出,在室溫下干燥后進(jìn)行檢查,不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、起泡、開(kāi)裂或表面邊緣被溶解等痕跡。(6)抗沖擊性能標(biāo)志面應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗(yàn),標(biāo)志面在經(jīng)受質(zhì)量0.45kg的實(shí)心鋼球從250mm高處自22、由落下撞擊后,以沖擊點(diǎn)為圓心,在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外,不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。二、標(biāo)志基礎(chǔ)定位及施工方案(一)標(biāo)志定位所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位設(shè)置,且前后位置可變動(dòng)1030m,左右位置準(zhǔn)確置于路肩頂點(diǎn)上。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光,標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5,使標(biāo)志避開(kāi)車前燈光束的直射。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。(二)基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)采用商砼進(jìn)行澆筑。1、挖基槽:先確定基槽位置后按不同的基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行挖基槽,基槽尺寸經(jīng)自檢和技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)檢合格后配置鋼筋籠;2、配置鋼筋籠:基槽檢驗(yàn)合格后將鋼筋籠置于基槽內(nèi),確認(rèn)中心位置正確后澆筑商砼;3、澆筑商砼:當(dāng)鋼筋籠和地錨擺放正確后注入商砼,并用振導(dǎo)器進(jìn)行充分振導(dǎo);4、養(yǎng)生:由于標(biāo)志基礎(chǔ)置于地面以下,采用自然養(yǎng)生。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí)(約710天)進(jìn)行安裝工作。三、施工方法1、混凝土基礎(chǔ)采用人工挖坑,人工現(xiàn)場(chǎng)澆筑。2、立標(biāo)志桿、標(biāo)志牌采用升降車或吊車人工配合作業(yè)。四、施工工藝流程:施工準(zhǔn)備定點(diǎn)定位挖坑槽檢尺澆筑地錨基礎(chǔ)養(yǎng)生成品到場(chǎng)立桿裝牌驗(yàn)收
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