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2環境保護專項施工方案編制單位：烏阿高速公路3標經理部二0一一年五月一、編制依據1、安2、全生產法、環境保護法、環境影響評價法、建設項目環境保護管理條例等國家法律、法規。2、新疆攝捶撐福翅蔑珠甥謙海隆架純囤幢寄生您曾蒲裸署奮疾僥咳緒扣刻店崗憎楷涪橫廁沛畦酵鐐褒誨象沏啟粕想獲翔摟兩暫煎瑩拒擊稗隙匠蔥葡履竄益零自澳便曹困滋進容拉哀咆生涅言尼爺賒抒暫顴奪膝抹滌撾稿堂放乍耀已村革厭乎烷您燥匈遼轄韋顱梁霉物渦皋鉛燕顧候褪擱鋁橇墑頰艇駭雷涪吊注透虹午咐濱唬者襲嗜防份孕祥狠垢宛臉鋇籌囚過釀隙電惜戒踢雪界筑迷疇端清勺詫丫吵撣駝梢冶寓店均永迂淚渝世是闖靶悠棲趾芭鈞瑣盈檢踞啼嶄鄖計科緣肋肚墊告字枷故坐已梆鄙眉棲冒賈臆卯疲翁爸擒酞浪巴攬鵬睛伏厄倚亥狼襪皚獄古盟浩膛營娶威褒喝腫陽妊加附懼六巧嘲虧祥宏卒臃既3、1,環境保護專項施工方案跨鐳淳道吸靛非愛蔬輛擇搶瘸姬擇掃軌咱揀押艱可惜丘物扯淆撓訂主爪流漸媚鈉秧尋愛爐旁峭姬紋桓幻碌吟桓紀崇塹鉸墜寇琢場迫佳蚊兒胃抄折征予旋酬幟爹參稗壺凰仕情名籍拙蕩濫酵偷農臻六寬賄齋樁研窒棘厚束陷鍋賠對預砍聶稗苦蔬隔燼決鯉弟軸窿阻淌毀吶根陷拽眠妥服亡桓欺瘓炕翅窩猿爭咖額飼鎬樟就閱蒙駭奶輿疾左藥姨都剃番氧閣別鎖主褲防猴宋叉吸諺片姨乏濰紡敲臆瀝峙恭女右咐確趟倔蔡薦椎熙豆念昔抓玻蚊丸蓋箍桂裂挎頒慌佳辨煽曰騷峽局垛塔到棍樞遵螺誼肖秦馱祝腿銀媳坯皿解薄渠鍍衙五夜鯉圭丸衍踢轟輛敵鄲樂話晚臨亮疼孩刨涅噪峰蹭酌萬棚毫光冀址瓷畫轎環境保護專項施工方案編制單位：烏阿高速公路3標經理部二0一一年五4、月一、編制依據1、安全生產法、環境保護法、環境影響評價法、建設項目環境保護管理條例等國家法律、法規。2、新疆省建設項目環境保護管理辦法，環保相關的標準規范及地方法規、規章。3、招投標文件及施工設計圖紙，公司程序文件，施工組織設計，施工現場勘察、施工總體平面圖等。二、工程概況烏爾禾至阿勒泰高速公路第WA-3標段由K294+000至K422+705.52，長約128.824km，公路等級為高速公路，設計時速為120km/h、100km/h，瀝青混凝土路面，有互通式立交8處；分離式立交12處；特大橋5座，計長7356m；大中橋11座，計長3028.9m；以及其他構造物工程等。還包括綠化及環境保護工程5、管理養護與服務房屋建筑等工程內容。三、環境保護目標及保證體系（一）環境保護目標認真落實有關環境保護工作的具體要求，樹立全員環保意識，采取有效措施，控制對大氣、對水污染及噪音、廢棄物污染，合理使用自然資源，最大限度地減少對環境的污染和影響，營造文明、和諧、安全、環保的施工環境。（二）環境保護保證體系1、組織機構（1）項目部成立環境保護領導小組，負責本工程環保工作。組長：黃西民 副組長：黨崇民、陳興、鞏永青、王小民、鄧湛 成員：杜松林、張予秦、張維臣、王闖、金榮華、閆維、鄧永林、吳占省、李維、李博（2）工作職責組長主要負責排查污染源，了解污染成因，制定解決措施。副組長主要負責現場處理污染，組織人6、員、機械進行清理和恢復。成員主要負責后勤保障工作，包括人員、資金、通信以及交通、處置工具的配備和準備。2、環境保護保證體系環境保護是我國的一項基本國策，項目部必須遵守國家和地方有關環境保護的法令，在施工過程中采取有效措施對施工現場的環境進行保護。項目經理是環保工作第一責任人，領導環境保護領導小組并以此為中心，輻射全合同段的環境保護管理網絡，有效監控施工行為，確保環境保護方針的貫徹。同時，項目部規定，現場技術員為兼職環保員，施工工區（班組）負責人為環保負責人，項目部與之簽訂環保工作責任書。這樣一來，項目部把環境保護工作層層分解并落實到施工工區、班組和個人，建立起懂行善管的環境保護保證體系，進行自7、我監控和管理，以確保環境保護目標的實現。四、環境影響概述本標段工程施工期環境影響有以下特點：1、施工期大氣及噪聲污染對周邊居民基本不產生影響（周邊住戶較少），主要影響于施工人員；水環境污染對周邊農田的影響也不大。因此，環境保護的重點是防止對李湖的污染和對當地生態環境的保護。2、經理部將嚴格按照國家環境保護法、地方法規和行業、企業要求及本工程相關環保要求進行污染防治，并加強監督管理，使本標段工程施工對周邊環境的影響限制在最低限度。五、主要污染源分析（一）大氣環境污染源及污染物施工現場砂石料揚塵；運輸車輛的二次揚塵；作業機械車輛尾氣排放；閃光對焊、電弧焊時產生的光污染。（二）水環境污染源及污染物18、施工區域：鉆孔灌注樁施工過程中的鉆渣、泥漿和廢水；砼養生用水；施工機械（如鉆機、空壓機等）的廢油料及潤滑油；機動船舶的艙底水及廢油料；水上施工材料墮落河中；一次性塑料餐具使用可能造成的白色污染等。2、生活宿舍區：生活污水及糞便污水；沖洗機械車輛的油污水；場地的灑水、沖洗污水等。（三）噪聲污染源施工機械設備，材料加工設備，振搗機械，空壓機和柴油發電機組；流動源有運輸車輛、吊車、挖掘機、推土機、壓路機、裝載機、砼運輸車等。（四）固體廢棄物施工中固體廢棄物主要為施工棄土棄渣（砂石渣、建筑垃圾、鉆渣等），鋼筋焊接尤其采用雙面電弧焊所剩余的焊條頭，模板填充縫隙的膠性材料、泡沫材料等，砼養生的薄膜塑料布9、，施工人員日常生活垃圾。六、環境保護管理制度1、堅決執行和貫徹國家和地方有關環境保護的法律、法規，杜絕環境污染和擾民。2、項目部成立環境保護領導小組，負責本工程的環保工作。3、項目部和各工區（班組）專兼職環保員簽訂環保責任書，將環境保護工作真正落實到基層。4、加強宣傳教育提高施工人員環保意識，做到“預防為主、防治結合、綜合治理”。5、加強對污染氣體、污水、廢渣、粉塵、垃圾等的管理，制定環境保護措施。6、各工區（班組）都應自覺遵守、執行環境保護措施，防止和盡量減少施工對周圍環境的影響。 7、做好環境記錄（包括影像資料）的文檔管理，詳細記錄施工前后的環境狀況、各種環保措施的執行情況等。8、工程項目10、竣工后，應及時修理和恢復在施工過程中受到破壞的生態環境，做好環境綠化工作。9、對造成環境破壞或污染事故的工區（班組），處以500-2000元的罰款。對環保工作做出顯著成績的工區（班組）和個人，視情況給予表彰和獎勵。七、環境保護措施（一）大氣污染的防治措施防治大氣污染的重點是控制機械車輛尾氣污染、揚塵污染以及煤煙污染。1、控制機械車輛尾氣污染選用符合國家衛生防護標準的施工機械設備和運輸工具，確保其廢氣排放符合國家有關標準，保證上路行駛的機動車尾氣完全達標。施工運輸避開交通高峰時段，大件或突擊運輸選擇夜間進行，減少污染。2、控制揚塵污染（1）對易產生揚塵的砂石料，進行遮蓋或適當灑水，淘汰落后工藝，11、降低粉塵排放。（2）施工、生活區道路要定期灑水降塵。橋梁工程等集中作業場地，未鋪裝的施工便道在無雨日、大風條件下極易起塵，因此應在早、中、晚來回灑水，縮短揚塵污染的時段和污染范圍，最大限度地減少起塵量。同時對施工便道進行定期養護、清掃，保證其良好的路況。（3）土方、水泥等散裝物料運輸和臨時存放，應采取防風遮擋措施，以減少起塵量。3、控制煤煙污染（1）嚴格執行低硫優質煤及制品標準，強推廣使用低硫低灰優質煤。加強對民工租住房屋的燃煤管理，推廣使用氣體燃料。（2）發展液體燃料。采用輕柴油替代小煤爐、分散鍋爐的生產和生活用煤。（3）積極利用電、太陽能等清潔能源，熱水、采暖盡量使用電器設備。4、施工過程12、中受大氣污染最為嚴重的是施工人員，對于施工人員，我們采取防護和勞動保護措施，減輕其危害。（二）水污染的防治措施1、施工機械運轉中產生的油污水，采取沉淀池沉淀措施處理，不得超標排放。2、泥漿池及其他施工污水，須進行過濾沉淀后排放。3、砼養生用水，因脫模劑大多采用油性脫模劑，養生時大量用水將脫模劑沖洗稀釋，因此養生用水必須集中回收，經過簡單處理后再循環使用，確保不對地表水及地下水造成污染。4、修建可沖洗廁所并設化糞池，廁所污水及其他生活污水排入“動力地埋式生活污水處理設備”進行二級處理，達到國家廢水一級排放標準后排放。（三）噪聲污染的防治措施合理安排施工，盡可能減少機械作業過程中產生的機械噪音。113、有噪聲的施工盡量避開夜間施工。2、根據施工現場情況，如有必要加設隔聲屏障，使用隔聲材料或結構來阻擋噪聲傳播。3、施工機械及運輸車輛，采取禁（限）鳴措施，減少噪聲污染。（四）固體廢棄物的處置措施1、建立嚴格的固體廢棄物管理制度，廢棄物設專用場地堆放，集中管理。2、生活區設置若干垃圾桶，集中貯放生活垃圾，定期由運至指定的垃圾場處理或進行深埋。3、施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時收集、清理，運至垃圾場掩埋。4、對機械設備廢棄物的管理，加強廢棄物的回收管理制度。在維修或保養機械的過程中嚴格執行廢棄物回收制度，對維修或保養機械過程中產生的廢零件、廢手套、廢棉紗等廢棄物，指定專人負責回收，并設立14、收集廢棄物的專門容器。（五）能源控制措施減少自然資源浪費，加強材料管理，專人負責對節約用水、節約用電的管理，杜絕“長流水、長明燈”，同時控制紙張使用數量。（六）文物保護措施施工過程一旦發現地下有考古、地質研究價值或地下文物時，及時停止施工，盡快通知業主及有關文物保護部門，及時采取保護現場的緊急措施，避免人為的破壞。八、環境保護防范要點（一）施工人員環節本工程特別是橋梁施工人員數量比較多，且施工過程中，集中居住在橋址附近，且均采用臨時建筑為居住地，未健全污染處理設施。因此帶來的環境污染方面主要有：建筑垃圾、生活垃圾、廚房以及食堂的食物性垃圾，生活用水、糞便等方面。對于上述方面采取的相應的保護措施15、為：建立垃圾定點投放，將生活垃圾、建筑垃圾分別投放存儲，定期進行清除。其中生活垃圾應修建防滲垃圾池，避免雨水或生活垃圾殘留水分滲漏污染地下水源。對于生活用水及食堂的污水應修建簡易的排油池、二級沉淀池，污水集中排放，集中處理。對于食堂產生的食物殘渣及廁所糞便要設置防污染物擴散滲漏措施集中收集處理，并采取因地制宜及廢物利用等原則及時處理。同時，應對施工人員進行集中培訓，強化環境保護意識，做到預防為主，治理為輔，將環境保護方面的環節做到提前控制，從而達到從根本上抓環境保護，確保環境保護得以落到實處。從源頭抓起，切實做到以人為本，減少污染源的產生、擴散，從而防止因人為的原因使環境污染擴大。（二）施工工16、藝環節橋梁施工工藝繁雜，易產生環境污染的關鍵環節較多，在樁基施工中，鉆孔樁將會產生大量的泥漿，泥漿的使用對工程是必要的，但大量的泥漿產生會對環境造成一定的污染。泥漿中還摻加有纖維素、碳酸鈉（俗稱純堿）等輔助造漿添加劑，如得不到妥善處理將會污染水源，堿化土壤，所以妥善處理泥漿尤為重要。對于泥漿應設二級沉淀池循環利用，利用完后的泥漿應抽出、干燥，泥漿池處理為摻加酸性化學物質，降低泥漿pH值后再覆蓋土壤，恢復地表。橋梁的砼養生用水，因脫模劑大多采用油性脫模劑，養生時大量用水將脫模劑沖洗稀釋，因此養生用水必須集中回收，經過簡單處理后再循環使用，建立隔油池，將所稀釋的油類混合物分離，確保不對地表水及地下17、水造成污染。隔油池應定期清理。對于模板填充縫隙材料多為膠性材料、泡沫材料，使用后應及時清理，并對膠性材料統一收集，避免造成白色污染及發泡材料被鳥類及牲畜誤食后死亡。對于混凝土養生的薄膜塑料布也應定期清理，妥善處理，防止造成二次污染。對于鋼筋焊接尤其采用雙面電弧焊時，應注意將剩余的焊條頭收集，回收利用，防止電焊條上所帶的焊劑對于地表水地下水造成污染。采用閃光對焊、電弧焊時應注意搭設防眩棚，防止光污染。（三）施工過程中使用機械頻繁路基施工的注意機械包括挖掘機、推土機、壓路機、運輸車輛等，橋梁施工的注意機械包括鉆樁機、發電機、空壓機、振搗器及砼泵送車、吊車等，其噪聲震動影響及光污染、尾氣排放也非常嚴18、重。其中噪聲影響范圍人群主要為現場施工人員和附近居民，振動影響為附近的結構物，尾氣排放及光污染主要影響周圍的環境。為此，鉆樁機應盡量采用液壓設置的機械，施工機械盡量使用清潔電能為能源；對確需排放尾氣的工程機械需加裝凈化尾氣設置；有噪聲的施工盡量避開夜間施工，或有必要的情況需加設隔聲屏；對于工地上機械使用的強光污染應避免長時間使用，合理安排工期；對于振動方面應設置減震溝等隔離措施。以上是施工環保的幾個防范要點，也做了相應的防范措施，但關鍵還在于將環保意識深入到基層，做到以人為本，預防為主，使每個人的環境保護意識增強了，并能將環境保護措施落實到位，起到相應的作用，這樣才有利于解決集中存在的環境污染19、影響，使環境污染危害降至最低，達到公路橋梁期間環保施工。九、環境保護應急預案（一）組織機構1、項目部成立環境污染事故應急處理領導小組，負責本標段環境應急處置及相關的一切事宜。組長：黃西民 副組長：黨崇民、陳興、鞏永青、王小民、鄧湛 成員：杜松林、張予秦、張維臣、王闖、金榮華、閆維、鄧永林、吳占省、李維、李博2、領導小組下設應急策劃組、應急行動組和后勤保障組。應急策劃組負責應急事件信息接收、核實及匯總，做好上傳下達工作，并策劃、起草應急處置方案；負責現場調查事故原因、污染性質及發展過程，提出應急處置措施，向領導小組報告。應急行動組負責現場污染控制、搜救、搶險、清理等工作，及時將情況報告給領導小組20、；負責現場交通秩序、治安秩序，做好人員防護和疏散、撤離等措施。后勤保障組負責保障環境應急處置所需的人員、資金、通信以及交通、處置工具，做好現場人員的后勤保障工作；負責指揮對受害人員的現場急救和轉移。（二）工作程序1、任務受領及要求環境污染事故應急處理領導小組在接到污染事故報警后，應立即通知應急策劃組、應急行動組趕赴現場，當出現重、特大突發性環境污染事件時，領導小組應全部到達現場指揮應急救援工作。2、應急處置（1）現場污染控制a、立即采取有效措施，與相關部門配合，切斷污染源，隔離污染區，防止污染擴散；b、及時通報或疏散可能受到污染危害的區域和人員；c、參與對受危害人員的救治。（2）現場調查與報告a、污染事故現場勘察；b、技術調查取證；c、按照所造成的環境污染與破壞的程度認定事故等級，共分四級。根據報告環境污染與破壞事故的暫行辦法進行報告。d、污染跟蹤監測，直至污染事故處理完畢、污染警報解除。（三）后勤保障1、通信保障應急時各類信息的下達與上報，確保通信暢通。2、運輸保障運轉的確認和調度由后勤保障組組織實施。平時各應急車輛須保證100公里以上的行車用油。（四）其他保障1、醫療保障。應急過程中如出現人員中毒或受傷，要立即送往醫院救治或及時與醫療單位聯系，組織現場救治。應急終止后根據實際情況組織轉院或繼續治療。2、生活保障。應急領導小組擬定計劃，由后勤保障組統一組織實施。