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1、泉州灣跨海大橋A1合同段 50m梁場建設(shè)專項(xiàng)方案一、工程概況1二、梁場布置及臺座設(shè)計(jì)2三、主要機(jī)械7四、主要人員組織8五、總體施工計(jì)劃9六、施工安全注意事項(xiàng)10七、文明施工及環(huán)境保護(hù)10八、附錄1 片石強(qiáng)夯法施工方案11附：50m梁場存梁臺座原地模擬受力試驗(yàn)報(bào)告一、工程概況本專項(xiàng)施工方案編制的范圍為泉州灣跨海大橋工程A1合同段50m節(jié)段箱梁梁場建設(shè)。包括預(yù)制場地基處理、鋼筋混凝土臺座基礎(chǔ)、龍門吊機(jī)鋼筋混凝土軌道基礎(chǔ)和軌道、場內(nèi)道路地面的硬化、排水供電系統(tǒng)等的施工安裝工作。南岸淺水區(qū)引橋50m跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁共18聯(lián)單幅119孔，雙幅橋布置；其中六車道預(yù)制箱梁1167節(jié)，八車道預(yù)制箱梁632、6節(jié)，共計(jì)1803節(jié)。全部在預(yù)制梁場內(nèi)采用短線法預(yù)制。淺水區(qū)六車道預(yù)制箱梁橋式圖淺水區(qū)八車道預(yù)制箱梁橋式圖二、梁場布置及臺座設(shè)計(jì)50m箱梁節(jié)段預(yù)制場設(shè)置在K20+940K21+200橋梁左側(cè)。預(yù)制場面積約89畝。該梁場主要以短線法制梁臺座配液壓模板進(jìn)行制梁。場內(nèi)預(yù)制區(qū)設(shè)9個(gè)制梁臺座，存梁區(qū)設(shè)8個(gè)整修臺座，169個(gè)存梁臺座，可兩層存梁，存梁能力最多為338節(jié)段。場內(nèi)設(shè)置有鋼筋制作加工區(qū)、模板整修區(qū)及材料存放場區(qū)，配備4臺20T輪軌式龍門吊跨鋼筋加工、模板整修、材料存放及預(yù)制臺座區(qū)，進(jìn)行鋼筋模板制安吊裝作業(yè)，另配備2臺200T輪軌式龍門吊機(jī)進(jìn)行預(yù)制梁場內(nèi)箱梁節(jié)段吊運(yùn)。場內(nèi)設(shè)運(yùn)梁通道，配置1臺2003、T軌道式移梁車運(yùn)輸箱梁至提升站。50m梁場布置參見“圖1 箱梁預(yù)制場平面布置圖”。圖1 箱梁預(yù)制場平面布置圖1、地基處理根據(jù)地質(zhì)資料及對預(yù)制梁廠地基處理效果的要求，本預(yù)制場范圍地基處理按不同的要求，采取不同的處理方法分別進(jìn)行地基處理。（1）.不允許有沉降的測量塔等為打入8008mm的鋼管樁或進(jìn)行鉆孔樁處理。（2）.沉降要求嚴(yán)格的制梁區(qū)、存梁區(qū)，龍門吊機(jī)軌道基礎(chǔ)等需進(jìn)行開挖換填片石地基處理，并進(jìn)行片石強(qiáng)夯，經(jīng)過檢驗(yàn)合格后，再鋪設(shè)25cm碎石墊層或10cm素混凝土墊層，后續(xù)再進(jìn)行制梁臺座、存梁臺座、龍門吊機(jī)軌道基礎(chǔ)等工程項(xiàng)目的施工。強(qiáng)夯法處理地基范圍見“圖2 50m箱梁強(qiáng)夯處理平面布置圖”。圖2 4、50m箱梁強(qiáng)夯處理平面布置圖（3）.對沉降沒有要求的梁場通道、鋼筋存放場，鋼筋加工車間、小龍門吊走道、鋼筋臺座及其它區(qū)域，采取20cmC25混凝土表面硬化。2、制梁臺座施工共設(shè)制梁臺座9個(gè)，模板系統(tǒng)9套。根據(jù)制梁臺座最大承載力，現(xiàn)采用強(qiáng)夯法進(jìn)行地基加固處理。強(qiáng)夯寬度約6.1m，深約3m（視地質(zhì)情況而定，深入淤泥層1m），夯點(diǎn)間距加密，上設(shè)25cm碎石墊層，上部擴(kuò)大基礎(chǔ)翼緣部分為50cm厚混凝土底板，在底模臺車軌道區(qū)段混凝土底板加厚為110cm。詳見“圖3 制梁臺座地基處理圖”。圖3制梁臺座地基處理圖3、存梁臺座施工存梁臺座基礎(chǔ)采用片石強(qiáng)夯法處理地基，處理寬度3m，深度2m，上設(shè)25cm褥墊層，5、墊層上部基礎(chǔ)為3.7m長、2m寬的鋼筋混凝土基礎(chǔ)，厚1m，臺座支點(diǎn)支承在基礎(chǔ)上，一個(gè)臺座按3個(gè)支點(diǎn)進(jìn)行支承。設(shè)置存梁臺座169個(gè)，考慮雙層存梁，最大存338片梁。另配備2臺200T輪軌式龍門吊機(jī)進(jìn)行預(yù)制梁場內(nèi)箱梁節(jié)段吊運(yùn)。場內(nèi)設(shè)運(yùn)梁通道，配置1臺200t輪軌式運(yùn)梁車運(yùn)輸箱梁至提升站。詳見“圖4 存梁臺座地基處理圖”。 圖4 存梁臺座地基處理圖 4、 200t龍門吊機(jī)施工200t龍門吊軌道基礎(chǔ)采用片石強(qiáng)夯法處理地基，處理寬度3m，深度2m，上設(shè)10cm素混凝土墊層，墊層上施工2m寬的鋼筋混凝土基礎(chǔ)，厚1m，基礎(chǔ)上鋪設(shè)34cm厚的道碴，再將枕木放于道碴頂面，枕木上鋪設(shè)鋼軌。詳見“圖5 200t龍門6、吊軌道基礎(chǔ)處理圖”。 圖5 200t龍門吊軌道基礎(chǔ)處理圖5、測量塔測量塔是對短線匹配法預(yù)制線形控制的主要設(shè)施，必須滿足“精度高，變形小、無沉降”的條件要求。測量塔每兩個(gè)一組，每組控制位于同一組的兩個(gè)制梁臺座兩端。兩測量塔控制點(diǎn)間連線與其所控制的制梁臺座上的待澆梁段的中軸線相重合。測量時(shí)，一個(gè)塔作測量塔，另一塔作目標(biāo)塔。測量塔采用8008mm鋼管樁或直徑80cm鋼筋混凝土鉆孔樁，平均長度約10m，打入強(qiáng)風(fēng)化基巖約2m。為防止在陽光照射作用下塔身陰陽面因溫差而產(chǎn)生變形，測量塔塔身四周采用土工布雙重包裹。測量塔四周不接觸其它任何物體，包括人員上、下樓梯。為了在一般風(fēng)雨天氣條件下進(jìn)行測量作業(yè)，預(yù)留儀器7、觀察窗，其余均進(jìn)行封閉。片石強(qiáng)夯法處理地基具體見“附錄1 片石強(qiáng)夯法施工方案”。表1 主要工程數(shù)量表序號項(xiàng)目單位數(shù)量備注序號項(xiàng)目單位數(shù)量備注1八車道制梁臺座個(gè)56片石強(qiáng)夯處理平方12418.22六車道制梁臺座個(gè)48場內(nèi)道路平方1298020cm厚C20砼3八車道存梁臺座個(gè)1079基礎(chǔ)砼立方6505.9臺座及龍門吊基礎(chǔ)4六車道存梁臺座個(gè)6210基礎(chǔ)鋼筋噸926.4臺座及龍門吊基礎(chǔ)5整修臺座個(gè)8三、梁場主要機(jī)械根據(jù)淺水區(qū)上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙，節(jié)段最大重量175.2t，左右兩幅，因此架梁設(shè)備選擇投入2臺TP75/50型架橋機(jī)左右幅同步架設(shè)，共用1臺200t提梁吊機(jī)。 梁場內(nèi)在鋼筋加工、綁扎區(qū)及制梁區(qū)共配8、置20t門吊4臺，梁場配置200t門吊2臺負(fù)責(zé)梁塊的存放和吊裝，由1臺200軌道式運(yùn)梁臺車負(fù)責(zé)將節(jié)段從存梁場運(yùn)輸至提升站。表2 主要機(jī)械性能表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格生產(chǎn)能力數(shù)量1履帶式強(qiáng)夯機(jī)QU50300m2/天22夯錘4000KN.m43裝載機(jī)ZL-40B2m324挖掘機(jī)SY21025汽車吊機(jī)GJ2-4025t26載重汽車SOKKIA15t27混凝土輸送泵HBT80C80m3/h18混凝土運(yùn)輸車8m38m349龍門吊機(jī)200t200t210龍門吊機(jī)20t20t411預(yù)制箱梁移運(yùn)設(shè)備200t200t112鋼筋切斷機(jī)GQ40-140113鋼筋調(diào)直設(shè)備GT4-840114鋼筋聯(lián)接設(shè)備CAB25以上19、15數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)GJ2-4040116數(shù)控彎箍型機(jī)1四、主要人員組織梁場建設(shè)作業(yè)隊(duì)主要有地基處理作業(yè)隊(duì)和臺座混凝土施工作業(yè)隊(duì)。各施工隊(duì)伍、各工種勞動力進(jìn)場計(jì)劃根據(jù)梁場建設(shè)施工進(jìn)度安排確定，施工人員根據(jù)施工計(jì)劃和工程實(shí)際需要，分批組織進(jìn)場。在施工過程中，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)度，合理調(diào)配施工人員，確保作業(yè)層、各工種之間相互協(xié)調(diào)，減少窩工和施工人員浪費(fèi)現(xiàn)象。工程完工后，在統(tǒng)一安排、調(diào)度下，分批安排多余施工人員退場。詳細(xì)見“表3泉州灣跨海大橋A1合同段梁場建設(shè)施工人員組織計(jì)劃表”。表3 泉州灣跨海大橋A1合同段梁場建設(shè)施工人員組織計(jì)劃表 年/月人員20121234技術(shù)員2444安全員2244測量工及試10、驗(yàn)工2234裝吊工4446電焊工10101015電 工3335機(jī)械操作工20203030模板工20202030混凝土工20202030鋼筋工25252530汽車司機(jī)5558五、總體施工計(jì)劃梁場方案經(jīng)過不斷優(yōu)化，梁場布置方案和臺座設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，梁場場地平整已經(jīng)完成。目前項(xiàng)目部正著手進(jìn)行軟基處理、臺座建設(shè)、模板制造、龍門吊機(jī)軌道等基礎(chǔ)和設(shè)施的施工。具體安排計(jì)劃見“表4 梁場建設(shè)計(jì)劃工期表”。表4 梁場建設(shè)計(jì)劃工期表序號工作內(nèi)容開始時(shí)間完成時(shí)間1梁場征地、填筑平整已完成2011年12月30日2梁場圖紙已完成2012年1月6日3施工隊(duì)伍已進(jìn)場2012年1月8日4地基處理2012年1月6日2012年2月11、10日5臺座、道路等混凝土施工2012年1月6日2012年3月5日6門吊拼裝2012年3月6日2012年4月15日7臺座模板臺車安裝2012年4月05日2012年4月30日8梁場生活區(qū)建設(shè)2012年2月1日2012年3月10日六、施工安全注意事項(xiàng)1、設(shè)置專職安全員，確保現(xiàn)場全天候有人值班，各工種工作人員均應(yīng)持證上崗。工作人員必須戴好安全帽，穿好救生衣，高空作業(yè)必須系好安全帶。2、起重設(shè)備（包括吊機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)）按規(guī)定進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，責(zé)任落實(shí)到人。3、 機(jī)械使用和保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明書及操作細(xì)則執(zhí)行，在工作過程中，嚴(yán)禁操作人員睡覺、離崗或“無人駕駛”現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)立即停止作業(yè)，檢查12、維修。4、 增強(qiáng)職工安全意識，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主的方針。5、 明確施工用電管理人員，電氣工程技術(shù)人員和電氣負(fù)責(zé)人，及時(shí)檢查各個(gè)用電部位，防止漏電而發(fā)生的火災(zāi)等。6、 每天收集天氣預(yù)報(bào)資料，掌握天氣變化動態(tài)。7、 工作平臺四周設(shè)置防護(hù)欄桿。8、 作業(yè)人員上班前嚴(yán)禁酗酒。9、 作業(yè)人員必須穿工作鞋、工作服、戴安全帽。10、 嚴(yán)格按要求對機(jī)械進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)。11、 梁場作業(yè)人員注意地層變化情況及機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)異常，立即停工檢查。12、 記錄員將地基沉降及事故等情況作好詳細(xì)記錄。13、 合理布置作業(yè)現(xiàn)場，做到整潔、有序、文明生產(chǎn)和生活。14、 未盡事項(xiàng)按照有關(guān)要求執(zhí)行。七、文明施工及環(huán)境13、保護(hù)1、認(rèn)真貫徹文明施工的要求，推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工，做好施工現(xiàn)場的各項(xiàng)管理工作。2、 嚴(yán)格遵守國家及地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律規(guī)定，防止施工現(xiàn)場的環(huán)境污染。八、附錄1 片石強(qiáng)夯法施工方案（一）、編制依據(jù)1基礎(chǔ)圖等資料2建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）3建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002）4建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79-2002）5建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范（DBJ13-07-2006）（二）、工程概況擬建場地位于泉州灣，因場地內(nèi)回填有建筑垃圾、生活垃圾、淤泥、濕土，需進(jìn)行換填，并進(jìn)行強(qiáng)夯處理，處理面積約12418.2m2。（三）、施工參數(shù) 區(qū)域參數(shù)14、臺座、基礎(chǔ)（未考慮外擴(kuò)）處理面積12418.2m2點(diǎn)夯夯能4000kNm（柱錘）夯點(diǎn)布置2.5m5m中間插點(diǎn)；詳見“夯點(diǎn)布置示意圖”遍數(shù)2遍擊數(shù)暫按15擊收錘標(biāo)準(zhǔn)最后兩擊平均夯沉量不大于5cm。夯坑填料碎塊石、碎砼、磚塊等滿夯1200kNm，2擊，不漏夯注：強(qiáng)夯參數(shù)經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)區(qū)施工后根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)做些調(diào)整。（四）、施工工藝施工前期準(zhǔn)備測出強(qiáng)夯范圍界線及夯前場地標(biāo)高場地平整（挖防振溝）復(fù)核簽證放出第一遍夯點(diǎn)第一遍夯點(diǎn)施工夯坑回填、場地平整放出第二遍夯點(diǎn)第二遍夯點(diǎn)施工夯坑回填、場地平整滿夯場地平整、防振溝回填檢測（五）、施工方法1特別說明：周邊民房、臨時(shí)設(shè)施若需保護(hù)，需甲方協(xié)調(diào)，我司措施如下：首15、先開挖防震溝，在不影響強(qiáng)夯施工的前提下，防震溝離強(qiáng)夯區(qū)域越近效果越好；其次適當(dāng)降低夯能并增加擊數(shù)；最后采取置換錘，使夯擊能盡可能地增加豎向傳遞減少水平傳遞。又因?yàn)楸Ｗo(hù)對象自身對震動加速度的敏感性較小，本身有變形空間，能較大限度地吸收外界振動能量，在強(qiáng)夯點(diǎn)向下45度影響線之外，可能無需采取防震措施。2各施工機(jī)具設(shè)備進(jìn)場，強(qiáng)夯機(jī)械進(jìn)場前進(jìn)行檢修，機(jī)具進(jìn)場組裝完畢后進(jìn)行調(diào)試合格后方可進(jìn)行施工作業(yè)。3定位測量用全站儀對甲方移交的控制點(diǎn)復(fù)核后，根據(jù)施工圖紙將夯區(qū)的外圍線進(jìn)行定位，并布設(shè)控制點(diǎn)，控制點(diǎn)埋設(shè)牢固；用水準(zhǔn)儀對場地進(jìn)行測量。4場地清理、整平組織裝載機(jī)將夯區(qū)場地內(nèi)的雜質(zhì)清除出場外，按20m20m的16、方格網(wǎng)控制將場地整平至符合夯前標(biāo)高要求。5確定強(qiáng)夯參數(shù)施工參數(shù)確定后及時(shí)組織技術(shù)交底會，向操作工人進(jìn)行強(qiáng)夯工程概況、施工方法、施工順序、施工參數(shù)、安全事項(xiàng)等方面的交底，技術(shù)交底至少應(yīng)包含以下內(nèi)容：工程概況、參數(shù)要求、質(zhì)量要求、安全要求、工期要求、文明要求等。6第一遍夯點(diǎn)放樣利用夯區(qū)周圍的控制點(diǎn)，按夯點(diǎn)平面布置圖，用全站儀和50m的鋼卷尺施放出第一遍夯點(diǎn)，誤差控制在5cm。夯點(diǎn)標(biāo)記采用裝有砂土的紅色小塑料袋，使作業(yè)人員容易識別，以便施工。7第一遍點(diǎn)夯施工（1）放樣后，將強(qiáng)夯機(jī)械夯錘吊起，移至已放好的夯點(diǎn)位置上，調(diào)整好夯機(jī)，使得夯錘落下后能準(zhǔn)確落在夯點(diǎn)上，夯機(jī)應(yīng)順著行以便下一點(diǎn)的施工。司機(jī)在指揮人17、員的指揮下將錘對準(zhǔn)第一個(gè)夯點(diǎn)的中心，對點(diǎn)誤差控制在15cm內(nèi)。同時(shí)調(diào)好夯錘落距，施工員指揮普通工將卷尺的一端綁在自動脫鉤上，吊機(jī)司機(jī)提升掛鉤，直到自動脫鉤升到要求的高度后，普通工將控制自動脫鉤的鋼絲繩固定在吊機(jī)臂桿下方牢固的位置上，以便到時(shí)夯錘能在預(yù)定的高度上自由下落。（2）測量人員用水準(zhǔn)儀測出夯錘錘頂標(biāo)高和夯點(diǎn)周圍土的標(biāo)高（即標(biāo)尺讀數(shù)），將其數(shù)據(jù)記錄在強(qiáng)夯施工記錄表上。（3）司機(jī)在指揮人員的指揮下提升夯錘至預(yù)定的高度后（事先在龍門架上用紅色布條做上標(biāo)記）自動脫鉤器啟動脫鉤，夯錘自由下落。夯錘落下后，測量人員用水準(zhǔn)儀測出錘頂標(biāo)高（在強(qiáng)夯施工記錄上記下標(biāo)尺讀數(shù)），填入表內(nèi)。（4）施工過程中落錘保18、持平穩(wěn)，夯位正確。如錯(cuò)位或坑底傾斜過大，應(yīng)及時(shí)用砂土將坑底整平，才能進(jìn)行下一次夯擊。（5）按照第1擊的施工方法進(jìn)行第2擊、第3擊的施工。直至夯沉量出現(xiàn)逐漸收斂并出現(xiàn)連續(xù)兩擊平均夯沉量符合收錘標(biāo)準(zhǔn)時(shí)即可收錘。（6）強(qiáng)夯機(jī)提錘移至第二點(diǎn)按第1點(diǎn)的施工方法依次進(jìn)行施工。第一遍夯坑達(dá)到一定數(shù)量后，填寫夯坑隱蔽驗(yàn)收單，然后用裝載機(jī)將夯坑周圍的土填平夯坑。（7）發(fā)現(xiàn)夯坑周圍有隆起現(xiàn)象的，測量人員必須做好隆起位置、隆起值記錄，隆起值超過20cm的，一般表明場地含水量過高或有軟弱下臥層，應(yīng)停止夯擊，待采取相應(yīng)措施后方可繼續(xù)施工。（8）施工過程中若出現(xiàn)夯坑下沉量過大，經(jīng)同意在夯擊過程中增加回填材料，再繼續(xù)進(jìn)行夯19、擊，直至擊數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。8第一遍夯后場地平整第一遍點(diǎn)夯后,進(jìn)行場地平整。間隔2-7天后,再進(jìn)行第二遍點(diǎn)夯。9第二遍夯點(diǎn)放樣以各區(qū)角點(diǎn)控制樁為基準(zhǔn)點(diǎn)，按夯點(diǎn)平面布置圖，用全站儀和50m的鋼卷尺施放出第二遍的兩個(gè)夯點(diǎn)，誤差控制在5cm。夯點(diǎn)標(biāo)記采用裝有砂土的紅色小塑料袋，使作業(yè)人員容易識別，以便施工。10第二遍點(diǎn)夯施工，在第一遍點(diǎn)夯完工后2-7天，同上述第一遍點(diǎn)夯的施工方法相同。11第二遍夯后場地平整第二遍點(diǎn)夯后,進(jìn)行場地平整。間隔2-7天后，再進(jìn)行滿夯。12對已整平的場地進(jìn)行滿夯，并測得夯后標(biāo)高。（六）、工期工期：30天（因雨天影響，業(yè)主提供工作面滯后，外界干擾等非乙方原因，工期順延）。（七）、主要機(jī)具使用計(jì)劃本表僅列進(jìn)退場的時(shí)間安排序號機(jī)具名稱數(shù)量進(jìn)場時(shí)間退場時(shí)間備注1QU50履帶式強(qiáng)夯機(jī)2開工前1天工程完工后2夯錘4開工前1天工程完工后3裝載機(jī)1開工前1天工程完工后4工具車1開工前1天工程完工后5全站儀1開工前1天工程完工后6水準(zhǔn)儀2開工前1天工程完工后7柴油發(fā)電機(jī)組1開工前1天工程完工后（八）、進(jìn)度計(jì)劃表序號 工期(天)分項(xiàng)內(nèi)容369121518212427301準(zhǔn)備工作2第一遍點(diǎn)夯3第二遍點(diǎn)夯4滿夯5收尾