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1、龍(泉)慶(元)高速公路LQA4合同段K0+310查田互通D匝道橋現澆箱梁施工方案龍慶高速公路四合同段項目部 (橋梁一工區)二一一年八月查田互通D匝道橋現澆箱梁施工方案一、工程概況4二、工期要求4三、人員配備及材料和機具需用量計劃4四、施工方案及技術措施61、主要施工程序62、施工工藝及施工要點61）、場地硬化62）、滿堂支架搭設63）、荷載驗算74）、模板施工85）、鋼筋綁扎及安裝106）、混凝土施工117）、質量控制和質量檢驗標準11五、成品保護措施121）、模板對外觀質量的保護122）、混凝土振搗對外觀質量的保護133）、混凝土養護對外觀質量的保護134)、防止水泥漿污染混凝土成品表面12、35)、防止油污及雜物污染混凝土成品表面136)、防止泥土及灰塵污染砼成品表面對外觀質量的保護147)、防止廢氣、煙熏、火燒污染砼成品表面對外觀質量的保護148)、防止外力損傷砼成品的表面對外觀質量的保護14六、質量控制與檢測15七、工程質量保證措施15八、質量管理制度16一、工程概況查田互通D匝道橋平面位于圓曲線和緩和曲線內；橋梁上部結構為320m鋼筋砼現澆連續箱梁，采用單箱單室截面，橋梁頂板寬8.0m、底板寬4.0m，兩側各懸臂2.0m，頂板和底板均厚度均為25cm，腹板厚度為40cm。全橋在橋臺處（0#、3#臺）設置80型伸縮縫，并設置盆式支座GPZ(II)2.5MN，中間連續處橋墩（13、#、2#墩）設置盆式支座GPZ(II)4.0MN。二、工期要求查田互通D匝道橋計劃于2011年9月5日開始施工，2012年13月5日竣工，歷時120日歷天。三、人員配備及材料和機具需用量計劃本分項工程管理及技術人員配備表姓名職務人數備注湯文士施工負責人1鐘曉華現場負責人1朱保章技術負責人1丁建國質檢員1王克壘（資料員）劉作葵測量員2劉長樂（實習）劉軍試驗員2湯富輝劉澤發施工員2沈志根架子工8鋼筋工10模板工8混凝土工8普工5本分部工程所需材料數量表材料名稱規格型號單位數量備注鋼筋R235 10Kg689.4HRB335 12Kg7566.6HRB335 16Kg43160.4HRB335 284、Kg5691.2HRB335 32Kg60537.4混凝土C50m289.7支座GPZ(II)2.5DX套2GPZ(II)2.5SX套2GPZ(II)4.0DX套2GPZ(II)4.0SX套1GPZ(II)4.0GD套1槽鋼8cm 根80單根長6m方木10*10cm根400根據現場實際用量增加鋼管483.5mmT30根據現場實際用量增加本分部工程所需機具配備表機械名稱規格型號單位數量備注汽吊25T臺1根據現場實際用量增加攪拌站1000型座1裝載機Z50臺1砼運輸罐車8m輛2電焊機BX1-500臺3鋼筋彎曲機臺1鋼筋切斷機臺1插入式振動棒D50mm/D70mm臺各2全站儀GTS-102N臺1水準5、儀DSZ2臺1四、施工方案及技術措施根據查田互通D匝道橋的結構特點及施工環境要求，在對現澆箱梁施工方案進行全面的經濟、技術測算后，確認在加固地基處理，同時滿足箱梁施工荷載要求的前提下，采用鋼管滿堂支架施工。即在墩臺之間硬化后的場地上鋪設搭設鋼管支架，并在支架頂端搭設工字鋼，在工字鋼上橫排方木作為施工平臺。1、主要施工程序場地整平碾壓C20砼硬化橫向鋪設8cm槽鋼搭設鋼管支架組拼托架（1010cm方木）鋪設底模（竹膠板）安裝底板、腹板鋼筋安裝芯模安裝頂板鋼筋立側模砼澆筑養護拆側模養護落架2、施工工藝及施工要點1）、場地硬化：場地整平后進行碾壓夯實，后澆筑厚度1520cm C20混凝土一層，進行基6、礎硬化，硬化后鋼管底部支撐點橫向鋪設8cm槽鋼，以確保鋼管支架分散均布受力。2）、滿堂支架搭設：材料選用和質量要求鋼管規格為483.5mm，鋼管的端部切口應平整，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴重繡蝕的鋼管?？奂褂们皯M行質量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換。支架安裝（見滿堂支架搭設示意圖）本支架橫橋向間距0.9m，縱橋向間距0.9m布置，遇墩柱位置時，適當調整立桿位置，基本保證橫桿能將墩柱箍住。在高度方向橫桿步距150cm，距底部30cm為第一層鎖腳橫桿，以上每層高度為150cm，使所有立桿聯成整體，為確保支架的整體穩定性，縱橫方向設置剪刀撐（按支架縱、橫向布置）。在7、地基處理好后，按照施工圖紙進行放線，橫橋向鋪設好支墊槽鋼，便可進行支架搭設。支架搭設好后，橫橋向在鋼管支架頂部鋪設1010cm方木，橫向方木按照凈距30cm布置，測放底模中心及底模邊線位置后鋪設竹膠板底模。3）、荷載驗算：滿堂支架受力計算：查田互通D匝道橋現澆箱梁全寬8.0m,長度60.0m，混凝土總方量為289.7m，則平均混凝土厚度為：289.7/（860）=0.60m采用483.5mm鋼管，其鋼管支架的截面特性和容許荷載如下表：得到截面特性外徑d（mm）壁厚t（mm）截面積A（mm2）慣性矩（mm4）抵抗矩W（mm3）回轉半徑（mm）每米長自重（N）483.54.891021.215108、55.07810315.7838.4鋼管支架的容許荷載 N橫桿間距L（cm）483.5mm鋼管對接立桿（KN）15030.3立桿縱向、橫向間距均為0.9m，大橫桿步距為1.5m?，F澆箱梁鋼筋+混凝土容重為：27KN/m27KN/m=(117645鋼筋+289.7砼2350kg/m)/289.7)9.8橫橋向單位長度內鋼筋混凝土自重q1=0.627=16.2KN/m傾倒混凝土產生的荷載q2=2.0KN/m2 查 路橋施工計算手冊振搗混凝土產生的荷載q3=2.0KN/m2 查 路橋施工計算手冊施工機具+作業人員荷載q4=2.5KN/m2查 路橋施工計算手冊箱梁芯模+竹膠板荷載q5=0.85KN/m9、3 查 路橋施工計算手冊方木荷載q6=7.5KN/m3 竹膠板底模強度計算：箱梁底模采用高強度竹膠板，板厚h=15mm,竹膠板背肋間距為300mm，其計算強度采用寬b=300mm的平面竹膠板。彈性模量E=0.1105MPa,截面抵抗矩W=bh2/6=300152/6=11.25103mm3；截面慣性矩I=bh3/12=300153/12=8.44104mm4；截面積A=bh=30015=4.5103mm2;竹膠板的極限抗壓強度=11Mpa 查 路橋施工計算手冊作用在底模上的均布荷載為：q= （q1+ q2+ q3+ q4+ q5）0.307.065KN/m=（16.2+2.0+2.0+2.5+10、0.85）0.30由此計算可得：彎曲強度=ql12/8W=（7.0653002）/(811.25103)=7.065Mpa=11Mpa由=7.065Mpa=11Mpa，滿足要求橫梁（100mm100mm方木）受力計算立桿橫向間距為900mm,計算跨徑l2=900mm，中對中間距0.30m橫梁截面尺寸為寬度b=100mm、高度h=100mm，其力學特征值為：彈性模量E=11103Mpa截面抵抗矩W=bh2/6=100100/6=1.67105mm2截面慣性矩I=bh3/12=1001003/12=8.33106mm4方木容許應力取值=14.5Mpa 查 路橋施工計算手冊作用在橫梁上的均布荷載為：11、q= （q1+ q2+ q3+ q4+ q5）0.307.065KN/m=（16.2+2.0+2.0+2.5+0.85）0.30由此計算可得：彎曲強度=ql12/8W=（7.0659002）/(81.67105)=4.283Mpa=14.5Mpa橫梁撓度f=5ql24/384EI=57.0659004/(384111038.33106)=0.659mmf=L/400=900/400=2.25由=4.283Mpa= 14.5Mpa、f=0.659mmf =2.25mm，均滿足要求支架受力計算鋼管的容許壓應力：=215MPa單個扣件的容許抗滑力為：Rc=8.5KNa、支架計算（支架高度8m）扣件式12、鋼管支架體系采用9090150cm的布置結構布置： 現澆箱梁平面尺寸為： L=60m、W=8m鋼筋混凝土重量：G1=798.44T=7824.712KN支架頂部方木及竹膠板重量：G2=10.00T=98KN施工荷載：G3=（q2+q3+q4）S=（2.0+2.0+2.5）480=3120KN在支架頂面以下8m范圍內，總荷載G總=G1+G2+G3 =11043KN現澆箱梁下的立桿數量為n=540根，單根鋼管的受力情況為：在支架頂面以下8m范圍內，考慮0.2系數：N=1.2G總/n=1.211043KN/540=24.54KN由 N=24.54KNN=30.3KN，滿足要求b、立桿穩定性計算根據長13、細比=L/iL水平步距，L=0.9mi截面積的回轉半徑，i=15.78mm于是，=L/i=0.9/15.78=57.03，參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范附錄C得=0.869。因此豎向最大承載力N= A=0.869489145=61.616KN24.54KNc、地基承載力計算因支架底部通過底托（底托為80mm6000mm槽鋼，考慮滿堂支架水平為900mm，故支點間距采用80450mm）座落在原15cm混凝土基礎上，因此基底承載力至少可以達到15Mpa，因此：max=N/A=24.54103/80450=0.682Mpa15Mpa滿足要求計算結果說明支架是安全穩定的。4）、模板施工現澆箱14、梁模板采用竹膠板，板厚15mm，大塊組合拼裝，立模時由專人用膠條封堵接縫處的縫隙，防止漏漿。模板采用16螺栓拉桿梅花型對其模板進行固定，拉桿螺栓縱、橫向間隔均為30cm。箱梁側模拆除在梁體混凝土強度達到2.5Mpa以上，底模拆除在同條件試件強度達到設計強度的100%后進行。5）、鋼筋綁扎及安裝箱梁鋼筋現場按設計圖加工完成后，按不同規格、不同加工類型分類掛牌堆放，以免相互混淆。鋼筋在堆放過程中注意避免銹蝕和污染，使用前必須清除油漬和鐵銹。按施工圖紙要求做好鋼筋排列標記，以方便鋼筋綁扎。鋼筋綁扎后對規格、數量、排距、尺寸、標高、綁扎方式、保護層厚度進行檢查，以確保符合圖紙設計及施工規范要求，為防止15、人員踩壓、砼澆筑壓力使鋼筋骨架變形，采取增加架立筋或型鋼支架。鋼筋綁扎安裝完畢后，先由項目部橋梁施工員及質檢工程師進行隱蔽工程自檢驗收，并做好驗收記錄報監理工程師復查，由監理工程師作合格認可后在隱蔽工程驗收單上簽字后方可進行下一道工序的施工。在加工鋼筋骨架時，首先按圖紙工程數量和鋼筋構造圖，并作出鋼筋大樣圖，根據鋼筋受力情況確定鋼筋接頭位置。6）、混凝土施工現澆箱梁澆筑所需砼采用橋梁一隊攪拌站的自拌砼，砼運輸車運至澆筑地點進行澆筑。砼澆筑前，組織有關人員對施工工地，運輸道路，振搗設備等進行檢查，模板、鋼筋、預埋件等經項目部自檢和監理工程師抽檢合格，驗收簽認后，方可進行砼澆筑?，F澆箱梁砼下料采用16、吊車配吊斗入模。澆筑時分層進行，采用插入式振搗，專人負責，砼入模后應及時振搗，以確保砼的密實性。澆筑前對容易出現問題的環節應制定應急方案。澆筑過程中，由專人負責檢查模板及其它各部位的的狀況，一旦發現漏漿、模板變形、鋼筋變位等問題，應立即組織相關人員予以處理。如發現支架、模板異常，應暫停澆灌混凝土，采取有效措施后再繼續進行澆搗。7）、質量控制和質量檢驗標準一般要求a、測量定位：現澆梁定位和標高控制由專業測量人員測放后經監理工程師復核準確無誤再進行施工。b、滿堂支架：滿堂支架搭設按方案要求和操作規程進行，并經專門人員進行專業技術交底。c、模板：模板制作、安裝嚴格按方案要求和操作規程進行，并經專門人17、員進行檢查和復核。d、鋼筋加工及安裝：鋼筋綁扎、骨架支架安裝嚴格按設計及規范要求進行施工。e、砼澆注：砼澆注前進行專門技術交底，保證實際操作人員明確各自職責和操作要領。五、成品保護措施1）、模板對外觀質量的保護現場模板平整度、相鄰兩板表面高低差必須符合規范要求，施工中必須保證模板不變形、不受污染，拆裝時必須輕吊輕放，對模板表面嚴加保護。模板脫模劑應選用優質脫模劑，涂刷厚度要均勻，涂刷前必須將模板表面清理干凈，防止對混凝土表面產生污染，影響外觀質量?；炷聊┻_拆模強度前不得拆模，拆模時間不宜過早，防止模板沾粘混凝土表面，使混凝土表面無光澤。混凝土拆模齡期不宜過大，防止混凝土齡期相差過大產生色澤反18、差大，使混凝土表面色澤不一致。2）、混凝土振搗對外觀質量的保護防止欠振造成混凝土表面氣泡多或出現麻面，必須振搗到混凝土下沉，不再冒氣泡，表面呈現平坦、泛漿，以保證砼表面的光潔。防止漏振造成混凝土表面出現“空洞”，必須按公路橋涵施工技術規范要求進行充分振搗，以獲得密實的混凝土表面。鋼筋較密部位采用小直徑的振搗棒或鋼釬進行補振，確?；炷撩軐?，表面光澤。防止過振造成混凝土表面離析或產生泌水痕跡，振搗時注意掌握適宜的振搗時間和規律。分層澆筑混凝土時，振搗棒須插入下層混凝土510，使上下兩層混凝土結合良好，以防止發生“冷縫”影響混凝土外觀色澤。3）、混凝土養護對外觀質量的保護混凝土表面收漿、抹面后不得19、用褪色的物品(如稻草簾等)進行覆蓋灑水養生，防止有顏色的養生水污染混凝土表面。混凝土成品采用灑水養生時，應始終保持混凝土表面呈濕潤狀態不發白，防止混凝土表面產生收縮裂縫。4）、防止水泥漿污染混凝土成品表面澆筑完成后的運輸罐車不得在混凝土附近清洗車輛，以防水泥漿賤灑混凝土表面。5）、防止油污及雜物污染混凝土成品表面施工期間不準將鋼絲繩及鐵件等系扎在砼成品上，防止油污、鐵銹污染砼成品表面。鋼筋砼施工時，綁扎鋼筋的鐵絲端頭、應彎到鋼筋內部，不得伸入砼保護層內，防止綁扎鐵線端頭露出砼表面，生銹后影響砼外觀。嚴禁在成品表面貼標語、廣告及其它宣傳品，防止膠粘物及彩色紙張遭雨淋后退色污染砼成品表面。嚴禁在砼20、成品表面寫標語、廣告及其它文字、圖案，防止書寫物質污染砼成品表面。6）、防止泥土及灰塵污染砼成品表面對外觀質量的保護晴天應對施工便道勤灑水，防止施工車輛、機械揚起的灰塵污染砼成品表面。施工過程中，禁止在施工域內抽煙，亂扔雜物。7）、防止廢氣、煙熏、火燒污染砼成品表面對外觀質量的保護禁止施工機械、設備等停置砼成品旁進行長期施工作業，防止長期排放的廢氣、煙對著砼成品表面吹、熏污染砼成品表面。嚴禁在砼成品附近和上面燃燒木材、廢機油、廢柴油防止燃燒煙及明火污染、損傷砼成品表面。8）、防止外力損傷砼成品的表面對外觀質量的保護砼構件模板拆除，應先擰松固定螺栓及對拉螺桿、利用起吊設備將模板橫向水平慢慢移動，21、離開砼成品，不得上下、左右磨擦砼表面，不得碰撞砼成品表面和棱角。拆除砼構件支架，應注意文明施工，拆除支架的施工設備，不得磨擦、碰撞砼成品表面和棱角。蓋梁施工時，上下吊運材料及設備，必須有專職人員指揮，起吊物品，不得碰撞墩身砼表面。六、質量控制與檢測原材料采購供應嚴格按照設計及規范要求，材料進場時須有隨車出廠合格證、質保證，地方材料經工程技術人員及現場監理工程師認可方可進料，進場后經檢驗方可使用。砼施工前，做好配合比設計及試配工作，經試驗合格后使用。嚴格按施工圖和技術規范要求進行施工、驗收。每道工序經自檢合格并經現場監理工程師認可后再進行下一道工序施工。加強砼的養護工作。安排專人灑水養護，使砼在22、養護期內始終保持濕潤。澆筑混凝土所用粗細骨料，嚴格控制其含泥量，必要時進行沖洗。盡量減少模板接縫，接縫采用雙面膠進行處理，接縫錯臺不大于2，模板用鋼管腳手架和對拉螺栓進行加固。加強混凝土振搗工作，由技術熟練的工人進行振搗作業，在澆筑混凝土前進行詳細的技術交底，制定獎懲措施，做到砼振搗密實、不漏振、不過振。七、工程質量保證措施1、成立質量管理小組，積極開展各項工程質量管理活動，針對關鍵工藝及主要工序。切實解決施工中的難點與薄弱點，對該工程質量全面負責。2、成立專業測量小組，負責工程全部測量放樣，將工程的主要控制項目列出(軸線、基線、水準標高、樁號等)，并進行有效的控制，放樣后必須填好放樣復核單，23、經復核后再報監理復核，復核無誤簽署同意意見后方能施工。施工中要嚴格加以保護，經常復核。做到有放必復，做好相互自復工作。3、嚴格按照操作規程施工，嚴禁違章操作，發現有不符質量規定的施工情況，工程質量小組有權暫停施工。經過商定的施工方法，不得擅自改變。對違章操作而造成的質量事故，要追究責任，并及時上報。4、成立內業小組，內業小組與外業小組協同工作。在施工過程中建立健全的自檢記錄，具體質檢要求按照規范規定，在整個工程施工步驟和程序規定后，按照這個步驟和程式序事先確定好自檢項目，做好有關自檢記錄，要求不能低于規定要求，不能發生漏檢項目，有關檢查測試及換算方法嚴格按照標準進行，并整理數據填寫表格，施工中24、工程質量管理小組所需檢查項目及時通知有關部門，互相配合，妥善處理好質檢工作。5、工程管理小組內人員必須做好施工日記，妥善保管，便于總結施工經驗及教訓，有利提高管理水平，有重大技術措施或改變原定方案，應報原審查單位批準。工程管理小組力爭做到邊施工邊整理竣工資料，工程竣工后一個月內匯總上交全部竣工資料。6、加強對施工人員進行質量第一的思想教育，每一項工程施工前都要進行施工技術交底，并要加強創優的教育檢查工作。定期開展質量活動，不斷提高施工人員的質量素質和技術業務水平，提高單項工程優良率，從而保證整體工程優良。7、工程施工中要消滅各種質量事故，杜絕重大事故，加強薄弱環節的管理，重視關鍵作業，若發生質25、量事故必須及時上報，不準隱瞞，弄虛作假，出現質量問題，必須及時糾正，直至推倒重來。八、質量管理制度1、技術負責人經常組織施工人員認真學習圖紙，領會設計和施工組織設計的意圖，做好施工技術交底工作，建立技術交底制度。每道工序進行交底，重點工序重點交底，使所有的施工技術人員熟悉技術要求。掌握質量標準并嚴格要求按操作規程和施工組織設計來進行施工。2、加強施工班組的管理，開工前對施工班組進行全面的技術、質量交底，經常組織員工參加各類質量活動，提高施工班組的質量意識。3、尊重業主和現場監理，自覺接受監理工程師的監督指導，未經監理同意不得進行下道工序的施工。4、加強自檢、互檢制度，完善驗收體系。程序如下：施26、工隊班組自檢施工隊班組互檢 施工隊專職質量員專檢項目部專職質量員檢查 監理驗收 下道工序施工5、物質供應的質量保證貫穿組織貨源、采購、運輸、進庫、發放及施工使用等全過程，要求層層把關。對工程所用的鋼材，水泥，砂石料及其他成品或半成品須有完整的質保證書，并做好這些原材料的抽樣復試工作，要求資料準確齊全后交監理驗收。6、對施工中所用的混凝土，必須在施工前做出配合比，澆筑前進行坍落度等試驗，根據配合比掛牌施工，由試驗室對不同齡期的混凝土試塊強度進行試壓，報告經現場監理審核。7、施工隊必須認真做好自檢，互檢資料，隱蔽工程驗收單、分項、分部工程等內業資料，辦好各種簽證手續，并完善上、下道工序的交接手續，保證工程施工質量，工程竣工后要及時做好內業資料的歸檔工作。8、以優質工程為目標，以質量標準和設計圖紙為依據，保證工程達到優良等級。