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南沙海港大道項(xiàng)目洋房及地下車庫(kù)泵送混凝土施工方案(15頁(yè))
南沙海港大道項(xiàng)目洋房及地下車庫(kù)泵送混凝土施工方案(15頁(yè)).doc
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上傳人:l** 編號(hào):555045 2022-08-24 15頁(yè) 83.04KB

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1、目錄一、編制依據(jù)- 1 -二、工程概況- 1 -三、施工部署和施工準(zhǔn)備- 1 -四、混凝土施工主要的施工方法- 4 -五、恒溫泳池高跨大梁的澆灌方法- 6 -六、砼塌落度測(cè)定和試塊制作:- 6 -七、混凝土的垂直輸送:- 7 -八、砼澆筑質(zhì)量控制措施- 7 -九、防范基礎(chǔ)底板混凝土產(chǎn)生裂縫的控制措施- 8 -十、質(zhì)量通病的防治- 9 -十一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)- 10 -十二、砼的養(yǎng)護(hù)- 10 -十三、質(zhì)量保證措施- 10 -十四、砼成品保護(hù)措施- 13 -十五、安全施工技術(shù)措施- 13 -十六、綠色施工環(huán)保措施- 14 -混凝土施工方案一、編制依據(jù)1、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-22、011)2、混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程(JGJ/T 10-95)3、建筑施工手冊(cè)(第四版)4、混凝土輸送泵車廠家提供的資料5、本工程施工圖紙二、工程概況本工程名稱為南沙海港大道項(xiàng)目總承包工程二標(biāo)段。本擬建工程為5棟32層洋房和一棟綜合樓及地下車庫(kù)A區(qū),型號(hào)分別有Y255、Y251 、Y251-1,總建筑面積為129508。建設(shè)單位為廣州市碧南房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位為廣東博意建筑設(shè)計(jì)院有限公司,監(jiān)理單位為廣東國(guó)晟建設(shè)監(jiān)理有限公司,施工單位為廣東大成建設(shè)集團(tuán)有限公司。擬建場(chǎng)地四周已進(jìn)行平整,場(chǎng)地內(nèi)已通水通電,場(chǎng)內(nèi)主干道在地下室頂板,地下室頂板上行車重量不能超過30噸。三、施工部署和施工準(zhǔn)備31 3、施工部署(1) 流水段劃分:根據(jù)工程特點(diǎn)和勞動(dòng)力分布狀況,以各樓號(hào)后澆帶為界分兩段流水施工,同一段內(nèi)不得留施工縫、必須一氣呵成。(2) 混凝土澆灌步驟:框柱與梁板分開澆灌,先澆灌框架柱后澆灌平臺(tái)梁;即支模時(shí)先支柱模,澆灌柱后(注意澆灌柱時(shí)不要一下子澆灌到頂只能澆灌到梁底下20)后再鋪梁底、平臺(tái)模;對(duì)于地下室內(nèi)柱澆灌法同上,但外墻、柱、梁平臺(tái)模應(yīng)同步支設(shè),同步澆灌,但要區(qū)分抗?jié)B和不抗?jié)B砼和澆灌先后順序。(3)混凝土澆灌輸送方式:本工程所用混凝土均為商品混凝土,各單體所有主體結(jié)構(gòu)砼澆灌時(shí)均采用泵送,澆灌砼時(shí)安排一臺(tái)相應(yīng)臂長(zhǎng)的汽車泵。3.1 基礎(chǔ)墊層澆灌前的準(zhǔn)備(1) 樁基工程應(yīng)變測(cè)試完畢;(2) 4、地基驗(yàn)槽完畢,并符合勘查要求;(3) 基坑、承臺(tái)、集水坑、電梯井等基底土方開挖標(biāo)高經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求32 基礎(chǔ)底板上澆筑混凝土前,對(duì)基礎(chǔ)內(nèi)所有柱、墻插筋應(yīng)事先按設(shè)計(jì)圖、軸線和標(biāo)高進(jìn)行校正,基礎(chǔ)內(nèi)機(jī)電埋管和防雷接地隱檢完成,并應(yīng)清除淤泥和雜物;尤其是下雨天注意排水溝暢通和預(yù)防流動(dòng)水沖刷新澆筑的混凝土。3.2 墻、柱、樓板澆筑澆灌前的準(zhǔn)備(1) 樓層的水電預(yù)埋、鋼筋綁扎、模板工程及預(yù)埋件都通過監(jiān)理驗(yàn)收并符合要求,待總監(jiān)批準(zhǔn)砼澆筑申請(qǐng)單后方可進(jìn)行砼澆搗。(2) 澆筑砼前對(duì)模板支撐體系的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,符合要求后方可進(jìn)行砼澆筑。(3) 清理模板內(nèi)的雜物,柱(墻)根部開5、設(shè)小孔,砼澆筑前將柱(墻)內(nèi)的垃圾沖洗干凈,沖洗干凈后將開設(shè)的小孔堵上。(4) 掌握天氣動(dòng)向,隨時(shí)了解天氣情況,盡量選擇在晴天澆筑。為防止天氣不測(cè),應(yīng)準(zhǔn)備好塑料簿膜等防雨材料。(5) 對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行檢查。施工用電利用已接駁的供電箱,不得亂拉亂拖電線,也不能亂接亂插電箱。(6) 大門口要有專人負(fù)責(zé)指揮車輛的進(jìn)出。如遇雨天,派專人對(duì)車輛進(jìn)行沖洗。3.3 技術(shù)準(zhǔn)備(1)申報(bào)混凝土?xí)r,必須對(duì)混凝土強(qiáng)度、初、終凝時(shí)間、坍落度、混凝土入模溫度進(jìn)行明確規(guī)定。冬季時(shí)砼入模溫度不小于10,夏季時(shí),砼入模溫度不宜超過28,亦不應(yīng)大于30;砼內(nèi)外溫差不應(yīng)大于20;砼表面接觸物與砼表面溫差不大于15。(2)對(duì)混凝土攪6、拌站需提供的供混凝土運(yùn)輸單、混凝土配合比申請(qǐng)單、混凝土配合比通知單及水泥試驗(yàn)報(bào)告等資料提出要求,并提出資料填寫內(nèi)容要求及其他資料的分級(jí)管理。(3)資料員應(yīng)做好混凝土澆灌申請(qǐng)記錄、技術(shù)部根據(jù)圖紙、方案及混凝土的有關(guān)規(guī)定做好對(duì)施工人員的技術(shù)交底,并由施工員向班組人員做詳細(xì)交底。(4)、砼頂面標(biāo)高控制:墊層砼澆筑前,應(yīng)在基坑底采用打入小木樁或竹簽的方法控制墊層面標(biāo)高,墊層四周支設(shè)木方擋模。在樓層澆灌砼時(shí)必須在框架柱筋每個(gè)角筋上在抄出50cm的水平標(biāo)高點(diǎn)用紅漆涂上標(biāo)志以控制砼面標(biāo)高。3.4 機(jī)械材料的配備(1) 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:與攪拌站聯(lián)系準(zhǔn)備一臺(tái)臂長(zhǎng)45m的汽車泵,現(xiàn)場(chǎng)踏勘場(chǎng)地 確認(rèn)一到兩處停泵位置后將該7、場(chǎng)地硬化。(2) 每個(gè)班至少配備4臺(tái)插入式振動(dòng)機(jī),并備用2臺(tái)插入式振動(dòng)機(jī)及1臺(tái)小口徑振動(dòng)機(jī)、配備兩臺(tái)砼面磨光機(jī)。(3) 所有機(jī)具均應(yīng)在澆筑混凝土前進(jìn)行檢查,同時(shí)配備專職電工、機(jī)械工,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)隨時(shí)檢修。在混凝土澆筑期間,要保證水、電、照明不中斷。為了防備臨時(shí)停水停電,事先在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的人工拌和搗固用工具,以防止出現(xiàn)意外施工縫。夜間施工配備足夠的燈光、照明。3.5 施工作業(yè)人員配置:(1) 砼澆筑配備兩個(gè)專業(yè)作業(yè)班組,32個(gè)振搗手。(2) 結(jié)構(gòu)樓面砼抹面配抹面工5個(gè),作為一個(gè)專業(yè)作業(yè)組。3.6 對(duì)混凝土攪拌站的要求: 攪拌站應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì),由罐車運(yùn)送砼到現(xiàn)場(chǎng)泵送澆筑,要求商品混凝土廠家連8、續(xù)供應(yīng)時(shí)間不得超過20分鐘,最小間隙時(shí)間為10分鐘。如停歇時(shí)間太長(zhǎng)足以能使泵管內(nèi)的靜態(tài)砼凝固堵死,其排除、消耗時(shí)間人工太大,也造成該層次砼澆筑質(zhì)量的以外缺陷。由此,為避免此類情況的發(fā)生,必須要求砼供應(yīng)商做到以下幾點(diǎn):(1):砼供應(yīng)商接到澆灌預(yù)約單后對(duì)該時(shí)段業(yè)務(wù)量情況作合理調(diào)整和周密安排,滿足砼澆筑計(jì)劃同時(shí)提前在該時(shí)段,對(duì)拌臺(tái)系統(tǒng)設(shè)備作詳細(xì)檢查,避免拌臺(tái)系統(tǒng)意外而間斷砼供應(yīng)。確保連續(xù)澆筑。(2):砼供應(yīng)商應(yīng)在澆筑前安排足夠的運(yùn)輸車輛和調(diào)援計(jì)劃。(3):砼供應(yīng)單位應(yīng)指定專人在澆筑現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注澆筑進(jìn)展情況,一旦發(fā)生不正常應(yīng)采取加強(qiáng)調(diào)配措施和力度,滿足澆筑正常進(jìn)行,避免不正常停歇時(shí)間的發(fā)生。3.7.季節(jié)性9、施工準(zhǔn)備(1)本工程主體結(jié)構(gòu)須經(jīng)歷冬季和雨季兩個(gè)施工期,局部結(jié)構(gòu)可能經(jīng)歷夏季,故在各個(gè)特殊氣候季節(jié)來(lái)臨前還應(yīng)按規(guī)范編制相應(yīng)的施工方案.按方案提前作好準(zhǔn)備。(2)冬季施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)要備足塑料薄膜和草簾袋準(zhǔn)備寒潮突降時(shí)覆蓋保溫,混凝土施工時(shí)應(yīng)按現(xiàn)行冬期施工規(guī)范和冬期施工方案實(shí)施。(3)雨季施工期還應(yīng)及早編制好雨季施工方案。四、混凝土施工主要的施工方法4.1工藝流程鋼筋模板預(yù)埋件驗(yàn)收?qǐng)鰞?nèi)運(yùn)輸與布料場(chǎng)外運(yùn)輸商品混凝土 其他準(zhǔn)備工作完成混凝土澆筑表面處理養(yǎng)護(hù)拆模下段施工4.2、澆筑工藝4.2 混凝土澆筑與振搗的一般要求:(1) 商品混凝土出料管口砼下落的自由傾落高度不得超過2m,澆筑高度如超過3m以上時(shí)必須10、采取措施,用串桶或溜管等。嚴(yán)禁隨意在泵車或砼中加水。(2) 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分層連續(xù)進(jìn)行,澆筑層高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及鋼筋的疏密決定,一般為振搗器作用部分長(zhǎng)度的l.25倍,最大不超過50cm。(3)使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔,插點(diǎn)要均勻排列,逐點(diǎn)移動(dòng),順序進(jìn)行,不得遺漏,做到均勻振實(shí)。移動(dòng)間距不大于振搗作用半徑的1.5倍(一般為3040cm)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層內(nèi)5cm,以消除兩層間的接縫。表面振動(dòng)器(或稱平板振動(dòng)器)的移動(dòng)間距,應(yīng)保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。(4) 澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇,其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間11、應(yīng)按所用水泥品種、氣溫及混凝土凝結(jié)條件確定,一般間歇時(shí)間超過2h的應(yīng)按施工縫處理。(5) 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無(wú)移動(dòng)、變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理,并應(yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好。(6)平臺(tái)砼澆筑前應(yīng)鋪設(shè)馬道板。砼澆筑過程中嚴(yán)禁操作人員隨意踩蹋鋼筋,改變鋼筋的受力方向和位置,如出現(xiàn)上述現(xiàn)象,守筋人員應(yīng)及時(shí)加以制止,并予以修復(fù)。(7)、振搗手應(yīng)避免直接振動(dòng)模板及予埋件和予埋管線盒,造成予埋管線移位、變形。(8)砼表面標(biāo)高的控制:在澆筑前利用墻或柱筋上用油漆做好標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn),使每個(gè)房間都有測(cè)試依據(jù),初凝前應(yīng)復(fù)測(cè)平整標(biāo)高直至準(zhǔn)確值,低于標(biāo)高應(yīng)及時(shí)找平12、。43獨(dú)立柱基礎(chǔ)澆筑(1)臺(tái)階式基礎(chǔ)施工時(shí),采用柱基流水作業(yè)方式,即順序先澆一排獨(dú)基第一級(jí)混凝土,再回轉(zhuǎn)依次澆第二級(jí)。這樣對(duì)已澆好的第一級(jí)將有一個(gè)下沉的時(shí)間,但必須保證每個(gè)柱基混凝土在初凝之前連續(xù)施工。按臺(tái)階分層一次澆筑完畢不允許留設(shè)施工縫。每層混凝土要一次卸足,順序是先邊角后中間,務(wù)使砂漿充滿模板。(2)如按以上分臺(tái)階澆灌時(shí)間間隔不許可時(shí),在澆筑臺(tái)階第二柱基時(shí),為防止垂直交角處可能出現(xiàn)吊腳現(xiàn)象,可采取如下措施:1)在第一級(jí)混凝土搗固下沉23cm后暫不填平,繼續(xù)澆筑第二級(jí),先用鐵鍬沿第二級(jí)模板底圈做成內(nèi)外坡,然后再分層澆筑,外圈邊坡的混凝土于第二級(jí)振搗過程中自動(dòng)攤平,待第二級(jí)混凝土澆筑后,再將13、第一級(jí)混凝土齊模板頂邊拍實(shí)抹平2)搗完第一級(jí)后拍平表面,在第二級(jí)模板外先壓以20cm10cm的壓角混凝土并加以搗實(shí)后,再繼續(xù)澆筑第二級(jí)。待壓角混凝土接近初凝時(shí),將其鏟平重新攪拌利用。4.4 梁、板混凝土澆筑:(1) 梁、板應(yīng)同時(shí)澆筑,澆筑方法應(yīng)由一端開始用“趕漿法”,即先澆筑梁,根據(jù)梁高分層澆筑成階梯形,當(dāng)達(dá)到板底位置時(shí)再與板的混凝土一起澆筑,隨著階梯形不斷延伸,梁板混凝土澆筑連續(xù)向前進(jìn)行。(2)與板連成整體高度且大于1m的梁,應(yīng)先行澆筑。澆搗時(shí),澆筑與振搗必須緊密配合,第一層下料應(yīng)慢些,梁底充分振實(shí)后再下第二層料,并用“趕漿法”保持水泥漿沿梁底包裹石子向前推進(jìn),每層均應(yīng)振搗密實(shí)后再次下料,梁14、底及梁柱核心區(qū)部位要注意振實(shí),振搗時(shí)不應(yīng)觸動(dòng)鋼筋及預(yù)埋件。(3) 梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋較密時(shí),澆筑此處混凝土?xí)r宜用小粒徑石子同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土澆筑,并用小直徑振搗棒振搗。(4) 澆筑平臺(tái)板砼時(shí)虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚,用平板振搗器垂直澆筑方向來(lái)回振搗,厚板可用插入式振搗器順澆筑方向拖拉振搗,并用鐵插尺檢查混凝土厚度,振搗完畢后用先用長(zhǎng)木抹子抹平, 板面有預(yù)埋件及插筋處用木抹子槎找平。澆筑板砼時(shí)不得用振搗棒鋪攤混凝土,最后一遍用磨光機(jī)抹光時(shí)應(yīng)在混凝土澆灌后視汽溫情況34小時(shí)內(nèi)用打磨平整。(5) 嚴(yán)格控制砼塌落度,砼表面如有泌水,必須將泌水清除。局部有泌水時(shí)可用鐵鍬將水鏟到泥桶中提走,廚房、衛(wèi)生間等標(biāo)高較低處15、的泌水可用泥桶提走,然后用麻袋吸干。(6) 應(yīng)注意的是,本工程樓板配筋較細(xì),極易被踏亂或負(fù)筋下彎,故在澆筑時(shí)可搭設(shè)便道。便道馬凳可用20鋼筋制作高度可為200300mm,并用腳手板或鋼管及竹片鋪設(shè)。(7)為避免面層二次找平,應(yīng)在澆完時(shí),按標(biāo)高控制點(diǎn),拉通線,用長(zhǎng)刮杠搓抹找平。(8) 梁板砼澆筑過程中,墊塊有移位和破損的,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上,確保梁板砼保護(hù)層。4.5 樓梯混凝土澆筑:(1)澆筑前應(yīng)鑿除原疏松的砼,清除垃圾后沖洗干凈。(2) 樓梯段混凝土自下而上澆筑,先振實(shí)底板混凝土,達(dá)到踏步位置時(shí)再與踏步混凝土一起澆搗,不斷連續(xù)向上推進(jìn),并隨時(shí)用木抹子(或塑料抹子)將踏步上表面抹平。(3)樓梯間收光控制16、時(shí)間同樓板,收光后踏步標(biāo)高應(yīng)與模板面平,并用木蟹拉出與樓梯踏步平行的細(xì)紋理狀。五、景觀池高跨大梁的澆灌方法51 澆灌時(shí)梁柱核心區(qū)鋼筋更密集,必須準(zhǔn)備小徑振動(dòng)棒,應(yīng)注意分層搗實(shí),也要避免過振、漏振。當(dāng)小徑振動(dòng)棒也無(wú)法振動(dòng)時(shí),應(yīng)安排經(jīng)驗(yàn)豐富的技工用鋼釬插搗密實(shí),振搗時(shí)質(zhì)量員和施工員應(yīng)跟隨旁站,確保萬(wàn)無(wú)一失。52 澆灌時(shí)還應(yīng)確保澆灌時(shí)安全,為確保模板支架施工過程中均衡受載,采用由端柱開始向跨中部推進(jìn)的澆筑方式。53 澆注時(shí)必須用汽車泵,在澆搗砼時(shí),嚴(yán)禁集中堆載。54 在澆搗砼過程中,安排專人專職看管模板支撐并進(jìn)行監(jiān)測(cè),如發(fā)現(xiàn)異常如下沉、松動(dòng)和變形情況,應(yīng)立即進(jìn)行應(yīng)急措施,以免發(fā)生有關(guān)事故。55 其它17、較大梁澆灌方法可同上做法六、砼塌落度測(cè)定和試塊制作:61 每次砼澆筑前,預(yù)拌砼公司均要提前提供砼配合比報(bào)告62 為保證砼施工的質(zhì)量,指定專人檢查砼坍落度,從第三車開始必須對(duì)其進(jìn)行坍落度檢測(cè),開始每隔23車砼做一次測(cè)試,以后隨機(jī)抽查,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)加大檢測(cè)次數(shù),并及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)商負(fù)責(zé)人和我項(xiàng)目部指揮人員反映。超出允許誤差的30mm,應(yīng)作退回處理。63 對(duì)抗壓、抗?jié)B試塊的制作,依據(jù)GB 50204-2011混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范留置。砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊每100m3留置1組(連續(xù)澆灌1000m3、每200 m3留置1組);同條件養(yǎng)護(hù)試塊同一強(qiáng)度配合比的留置不少于3組;每樓層作拆模用自然養(yǎng)護(hù)試塊2組18、(樓層部位及懸挑部位各1組)。地下室基礎(chǔ)、外墻和覆土的頂板澆灌砼時(shí)還應(yīng)按每澆灌500m3(不足500m3的按500m3計(jì)取)留置抗?jié)B試塊,制作試塊須經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見證。試塊拆模后,要作好試塊的養(yǎng)護(hù)工作。試塊送樣需及時(shí)。64 現(xiàn)場(chǎng)各操作施工面設(shè)置混凝土同條件試塊鋼筋箱籠(加鎖),并有混凝土試塊留置計(jì)劃。 七、混凝土的垂直輸送:本工程單體雖多但最高僅4層,施工場(chǎng)地也較開闊,混凝土罐車也有回旋場(chǎng)地,故針對(duì)本工程特點(diǎn),樓層混凝土澆灌完全可利用一臺(tái)臂長(zhǎng)L=45m 汽車泵, 直接泵管布料輸送至樓面澆灌地點(diǎn).澆灌時(shí)注意以下要求:7.1 澆灌基礎(chǔ)時(shí)泵車布置在基坑邊,距槽邊不得少于4m。汽車泵支腿應(yīng)用枕木或厚鋼板墊19、穩(wěn).7.2 修筑現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸便道,汽車泵固定位置附近要設(shè)置給水點(diǎn),排污管及沉淀池,以便于混凝土泵車接和清洗泵管,設(shè)置配電箱便于夜間施工照明. 7.3 汽車泵管冬季要注意保溫,夏季應(yīng)用濕麻袋包裹覆蓋以防直接曝曬泵管。八、砼澆筑質(zhì)量控制措施8.1 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)設(shè)專人看筋、看模,并經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)埋孔洞、預(yù)埋件和插筋有無(wú)移動(dòng)、變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。在砼澆筑過程中,必須指定專人測(cè)控其坍落度是否符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)超過30mm時(shí),應(yīng)作退貨處理。8.2 墻柱砼澆搗時(shí)每皮下料高度要控制在60cm以內(nèi),做到邊下料邊振搗,每臺(tái)泵的砼澆筑面采用3臺(tái)50的插入式振動(dòng)機(jī)進(jìn)行砼振搗,同時(shí)還要有多個(gè)插入式振動(dòng)20、機(jī)、振動(dòng)棒作為備用。初下料其底部振動(dòng)棒一次貫入度不得大于700mm,操作人員應(yīng)將振動(dòng)棒下到底部進(jìn)行振搗,分層澆筑時(shí)在振搗上一層砼時(shí),應(yīng)插入下一層砼內(nèi)5cm左右,以消除兩層間的接縫,同時(shí)振搗上層砼時(shí),要在下層砼初凝前進(jìn)行。振搗時(shí)間應(yīng)為砼表面不再起泡為宜,振點(diǎn)密度應(yīng)不大于40-50cm,項(xiàng)目部應(yīng)指定專人全程旁站監(jiān)控,嚴(yán)防漏振和欠振。8.3 泵送混凝土必須保證砼泵連續(xù)工作,如果發(fā)生故障,停歇時(shí)間超過45min或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即用壓力水或其他方法沖洗管內(nèi)殘留的混凝土,免得發(fā)生凝固而導(dǎo)致管道堵死,造成無(wú)法繼續(xù)澆筑。九、防范基礎(chǔ)底板混凝土產(chǎn)生裂縫的控制措施.1 本工程雖不屬大體積混凝土,但也要21、注意防止砼出現(xiàn)意外裂縫對(duì)商品砼的源頭控制:商品砼澆筑前攪拌站應(yīng)做好砼的配合比的試配工作。1)、水泥在滿足強(qiáng)度和耐久性等要求的前提下,盡量選用水化熱低和安定性好的水泥,在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的前提條件下,盡量減少水泥用量。攪拌站須使用同一品牌水泥并加強(qiáng)水泥的檢驗(yàn)和試配工作。為減少水泥用量,可摻入適量的粉煤灰取代水泥,并應(yīng)對(duì)水泥無(wú)不良反應(yīng)。2)、骨料:粗骨料:應(yīng)采取連續(xù)級(jí)配和合理的摻配比例,骨料中不得含有機(jī)雜質(zhì),其含泥量1%,泥塊含量不得大于0.5%;細(xì)骨料:選用中粗砂,含泥量應(yīng)3%,細(xì)度模數(shù)2.6-2.8為宜。3)、基礎(chǔ)砼的入模的坍落度應(yīng)控制在12020。4)砼澆灌后控制砼內(nèi)部與表面的溫差不超過25OC22、,設(shè)測(cè)溫孔測(cè)溫并作記錄。5)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求攪拌站必須采用抗?jié)B的砼(補(bǔ)償收縮),減少砼的溫度應(yīng)力。92 對(duì)砼入模時(shí)溫度的控制在保證質(zhì)量前提下,盡可能減少同一振動(dòng)點(diǎn)砼振搗時(shí)間,以減少振搗機(jī)具動(dòng)能轉(zhuǎn)為熱能的可能性。9.3 采用分層法澆筑砼采用分層法澆筑砼有利于砼水化熱的散失,還可以采用二次振搗的方法增加砼的密實(shí)度,提高抗裂能力,使上下兩層砼在初凝前結(jié)合良好。94 砼表面要做到“三壓三平”,采用磨光機(jī)磨面原還應(yīng)用人工檢查后找補(bǔ)一遍,以減少收縮裂縫產(chǎn)生的可能性。9.5 當(dāng)雨天混凝土有泌水時(shí),宜采用在側(cè)模上口開設(shè)泌水孔排除。96 基礎(chǔ)底板混凝土澆灌正值冬季施工,為防寒潮突襲造成內(nèi)外溫差凍裂:地下室除摻防23、凍劑外,在澆灌完成后必須及時(shí)覆蓋塑料薄膜必要時(shí)覆蓋雙層。十、質(zhì)量通病的防治10.1 蜂窩控制:澆筑前,對(duì)模板進(jìn)行全面檢查(尤其是墻、柱根部),發(fā)現(xiàn)有縫隙的地方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行填補(bǔ),否則易造成水泥漿流失或混凝土中的砂漿從墻柱根部涌出。澆筑時(shí),混凝土一次下料不得過厚,振搗過程必須充分密實(shí),且不得漏振,并指定專人監(jiān)控。混凝土坍落度必須嚴(yán)格控制,派專人檢測(cè),對(duì)于坍落度不合格的砼應(yīng)及時(shí)叫停并做退回處理。10.2 露筋控制:鋼筋保護(hù)層墊塊不得漏放墊塊位置固定牢靠、間距不能過大。澆筑前鋼筋班安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)看管,有缺少或移位的應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。對(duì)有踏亂、上翹的鋼筋必須及時(shí)修復(fù)。10.3 麻面控制:拆模不能過早,模板表面不24、得漏刷隔離劑,模板使用前必須濕潤(rùn)充分,否則構(gòu)件表面混凝土易粘附在模板上從而造成麻面脫皮,模板安裝前對(duì)原有的釘子、殘留的砂漿等雜物應(yīng)清除干凈,涂刷隔離劑必須均勻。10.4 墻體底部漏漿控制:首先保證樓板平整,在樓板混凝土施工時(shí),柱、墻邊附近要求使用平靠尺將樓面撮平,若出現(xiàn)不平的現(xiàn)象,使用水泥砂漿找平。樓板與墻體交接處應(yīng)通過木方加設(shè)海綿條的方式堵漿。注意砂漿及海綿條不得嵌入混凝土中。10.5 孔洞控制:當(dāng)鋼筋較密的部位混凝土被卡時(shí),必須振搗充分方可繼續(xù)澆筑上層混凝土。澆筑時(shí),對(duì)墻、柱、梁交合一起造成局部鋼筋過密。砼無(wú)法下落時(shí),應(yīng)事先用鋼管將其隔開留出振棒能下伸的空位,再進(jìn)行澆筑,并對(duì)該部位充分振搗25、。10.6 縫隙與夾渣層控制:施工縫處雜物清理干凈,澆筑底漿。 10.7 梁、柱連接處斷面尺寸偏差控制:確保柱接頭模板剛度達(dá)到受力要求,在支設(shè)此部位模板時(shí)認(rèn)真控制斷面尺寸及相互位置的正確,支撐等應(yīng)牢靠。10.8 現(xiàn)澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差控制:混凝土澆筑后,表面用不小于2m的刮尺抹子認(rèn)真抹平。砼未達(dá)到一定硬度前,不得上人過早或未墊板就進(jìn)行踩踏操作。10.9 砼澆筑完12h后,應(yīng)用草袋或麻袋覆蓋保溫養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。10.10 冬季施工時(shí)還應(yīng)編制冬期施工方案,砼施工時(shí)應(yīng)按現(xiàn)行冬期施工規(guī)范和冬期施工方案實(shí)施。十一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)11.1 混凝土原材料、配合比及塌落度、強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)26、要求11.2 混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整、不得有露筋、蜂窩麻面等缺陷,埋件位置應(yīng)正確。11.3 現(xiàn)澆框架混凝土允許偏差如下表 允許偏差 (mm)單層多層高層框架1軸線位移85尺量檢查層 高105全 高30303柱、墻、梁截面尺寸+8 -55尺量檢查每 層555柱、墻垂直度全 高H/1000且不大于20H/1000且不大于305表面平整度88用2m靠尺和楔形塞尺檢查6預(yù)埋鋼板中心線位置偏移10107預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置偏移558預(yù)埋螺栓中心線位置偏移559預(yù)留洞中心位置偏移1515井筒長(zhǎng)、寬對(duì)中心線+25-0+25-0筒全高垂直度H/1000且不大于30H/1000且不大于30十二、砼的養(yǎng)護(hù)27、12.1 按規(guī)范砼澆12小時(shí)內(nèi)必須及時(shí)臨水養(yǎng)護(hù),混凝土的養(yǎng)護(hù)期一般不少于7晝夜。新澆筑完的樓層砼,在未達(dá)到1.2Mpa時(shí),不應(yīng)上料及操作施工。12.2 冬期施工時(shí)還應(yīng)按冬季施工規(guī)范和冬施方案執(zhí)行實(shí)施。十三、質(zhì)量保證措施13.1 技術(shù)交底制度(1)、各分項(xiàng)工程開始前專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)量員對(duì)班組進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底,并簽名確人。(2)、分部和分項(xiàng)交底的內(nèi)容應(yīng)包括施工工藝、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量通病的防治措施等。對(duì)關(guān)鍵部位施工要點(diǎn)和質(zhì)量要求做仔細(xì)交待。(3)、各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量交底均要做好書面記錄,提前做好預(yù)控。預(yù)控程序如下:13.2 技術(shù)復(fù)核與隱蔽工程驗(yàn)收(1) 對(duì)具備覆蓋、掩蓋的部位的隱蔽工程驗(yàn)28、收分項(xiàng),在自行檢查合格的前提下,提前通知有關(guān)方面進(jìn)行驗(yàn)收,未經(jīng)監(jiān)理復(fù)核審定不得進(jìn)入下道工序。并應(yīng)及時(shí)辦理檢查記錄,簽字齊全。(2) 工程施工過程中,應(yīng)由施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人組織,質(zhì)量員參加,按部位、按工序進(jìn)行技術(shù)復(fù)核,未經(jīng)檢查驗(yàn)收的分項(xiàng)不得進(jìn)入下道工序。(3) 三級(jí)檢查和工序交接檢查:三級(jí)檢查制度,即班組自檢、施工員、專職質(zhì)量員專檢,公司抽檢驗(yàn)收。(4) 工序交接檢查,即由下道工序操作人員對(duì)上道工序進(jìn)行檢查。上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格,下道工序不得插入。(5) 對(duì)不合格工序、部位堅(jiān)決予以返工,并將質(zhì)量問題進(jìn)行分析制定預(yù)控和防范措施,杜絕發(fā)生同樣質(zhì)量問題。133 質(zhì)量過程控制度(1) 砼澆筑前應(yīng)鋪設(shè)馬道29、板。砼澆筑過程中嚴(yán)禁操作人員隨意踩蹋鋼筋,改變鋼筋的受力方向和位置,如出現(xiàn)上述現(xiàn)象,守筋人員應(yīng)及時(shí)加以制止,并予以修復(fù)。(2) 振搗手應(yīng)避免直接振動(dòng)模板及予埋件和予埋管線盒,造成予埋管線移位、變形。(3) 抹面人員應(yīng)嚴(yán)格控制好砼面層的標(biāo)高。面層如有泌水應(yīng)派人予以排除。(4) 鋼筋工、木工、水電工都應(yīng)派專人值班看守。如出現(xiàn)偏差,值班人員應(yīng)及時(shí)組織人員進(jìn)行糾正。(5) 砼澆筑盡量選擇在晴天施工,為防止突發(fā)性的下雨準(zhǔn)備好足夠的塑料薄膜等遮蓋用具。(6) 汽車泵管輸送時(shí),首次喂料不得加水(應(yīng)用同配比砂漿)。作業(yè)過程中,要經(jīng)常注意檢查受料斗的充盈情況。砼澆筑不允許出現(xiàn)完全真空現(xiàn)象,以免空氣進(jìn)入泵內(nèi)防止活30、塞處于干磨狀態(tài)。(7) 砼澆筑過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)水電預(yù)埋管線的保護(hù)。水電工應(yīng)有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。(8) 砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如必須間隙時(shí),其間隙時(shí)間宜縮短,并應(yīng)在前層砼凝結(jié)前,將次層砼澆筑完畢。砼運(yùn)輸、澆筑及間隙的全部時(shí)間不得超過三小時(shí),冬季可適當(dāng)延長(zhǎng)。夏季施工砼一定要連續(xù)進(jìn)行,以免管泵因高溫而產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。(9) 控制砼表面收頭的時(shí)間,不得過遲而使砼難以收頭6、應(yīng)嚴(yán)格控制好砼面層的標(biāo)高。面層如有泌水應(yīng)派人予以排除。(10) 鋼筋工、木工、水電工都應(yīng)派專人值班看守。如出現(xiàn)偏差,值班人員應(yīng)及時(shí)組織人員進(jìn)行糾正。(11) 砼澆筑盡量選擇在晴天施工,為防止突發(fā)性的下雨準(zhǔn)備好足夠的塑料薄膜等遮蓋用具。十四、砼31、成品保護(hù)措施14.1 要保證鋼筋和墊塊的位置正確,不得隨意踩踏樓板、樓梯的負(fù)彎矩和細(xì)密鋼筋,不得碰動(dòng)預(yù)埋件和插筋。砼澆筑前應(yīng)有足夠的鋼筋護(hù)理人員。14.2 重物吊運(yùn)不得沖擊模板,不在梁或樓梯踏步模板吊幫上蹬踩,應(yīng)搭設(shè)跳板,保護(hù)模板的牢固和嚴(yán)密。14.3 不得踩踏電線預(yù)埋的PVC管和觸動(dòng)線盒。澆筑砼時(shí)應(yīng)有安裝人員看護(hù)。14.4 已澆筑樓板、樓梯踏步的上表面混凝土要加以保護(hù),必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MP以后,方準(zhǔn)在面上進(jìn)行操作及堆放安裝結(jié)構(gòu)用的支架和模板。14.5 砼終凝前不得任意踩踏,不得在砼上留有腳印,終凝后即時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。水電工上人拆預(yù)留洞盒不能過早,以免損壞砼面。14.6 在上部施工時(shí)應(yīng)注32、意加強(qiáng)對(duì)下部砼的養(yǎng)護(hù),鋼筋、模板、扣件等物在堆放時(shí)不得集中在一起,下部應(yīng)鋪設(shè)墊板,以免損壞砼面層。14.7 模板拆除時(shí)嚴(yán)禁硬砸硬敲,以免損傷砼結(jié)構(gòu)外觀;14.8 樓梯踏步模板拆除后及時(shí)釘6寬的板條,對(duì)棱角部位進(jìn)行防護(hù)。十五、安全施工技術(shù)措施15.1 必須堅(jiān)決貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、規(guī)程 。15.2 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工班組必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,增強(qiáng)班組安全意識(shí)和自覺性。15.3 車輛進(jìn)出工地,應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮,混凝土罐車在場(chǎng)內(nèi)行駛速度不得大于5Km/h。15.4 樓層吊運(yùn)拆下的馬凳、鋼管、泵管,吊機(jī)指揮必須到崗位,隨時(shí)檢查吊具、吊索,注意泵管的捆扎,嚴(yán)禁違章操作。15.5 所有機(jī)械設(shè)備均需設(shè)漏電保護(hù)33、,機(jī)電設(shè)備按規(guī)定試運(yùn)轉(zhuǎn),夜間施工須加強(qiáng)照明,所有的電器設(shè)備、燈具必須經(jīng)常檢查,確保安全用電。15.6 振動(dòng)器操作人員應(yīng)著絕緣靴和手套,電纜嚴(yán)禁隨地拖拉, 每次澆灌時(shí)接入電源前要檢查電纜的完好性,以防觸電。15.7 泵車澆筑中應(yīng)注意的安全措施: 泵車外伸支腿底部應(yīng)設(shè)木板或鋼板支墊;泵車外側(cè)支腿位距基坑邊不少于3m。 泵車布料桿采取側(cè)向伸出布料時(shí),應(yīng)使傾覆力矩小于穩(wěn)定力矩。嚴(yán)禁用布料桿作起重使用。 泵送混凝土作業(yè)過程中,軟管末端出口與澆筑面0.51m,防止埋入混凝土內(nèi),造成管內(nèi)瞬時(shí)壓力增高爆管傷人。15.7.4 泵車應(yīng)避免經(jīng)常處于高壓下工作,泵車停歇后再啟動(dòng)時(shí),要注意表壓是否正常,防止堵管和爆管。34、十六、綠色施工環(huán)保措施16.1 泵送作業(yè)行將結(jié)束時(shí),應(yīng)提前一段時(shí)間停止向混凝土受料斗內(nèi)喂料,以便使管道中的混凝土能完全得到利用。162 禁止混凝土罐車高速運(yùn)行,停車等卸料時(shí)應(yīng)熄火。16.3 使用低噪音振動(dòng)器。加強(qiáng)對(duì)混凝土泵、砼罐車操作人員的培訓(xùn)及責(zé)任心教育,保證混凝土泵、砼罐車平穩(wěn)運(yùn)行、協(xié)調(diào)一致,禁止高速運(yùn)行。要求預(yù)拌砼供應(yīng)商加強(qiáng)對(duì)砼泵的維修保養(yǎng),及時(shí)進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)超過噪聲限制的砼泵及時(shí)進(jìn)行更換。16.4 出門的砼運(yùn)輸車輛必須先行沖洗溜槽內(nèi)的殘留砼砂漿。16.5 施工道路較干燥,易揚(yáng)塵灰,應(yīng)澆水潮濕。16.6 砼澆筑完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)施工道路清掃,特別對(duì)市政道路進(jìn)行檢查及清掃,確保道路清潔。16.7 水的循環(huán)利用:現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置洗車池和沉淀池、污水井,罐車在出現(xiàn)場(chǎng)前均要用水沖洗,以保證市政交通道路的清潔,減少粉塵的污染。沉淀后的清水再用做洗車水重復(fù)使用。
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