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1、 重慶市涪陵第一中學學生宿舍工程塔吊專項施工組織設計審核人：技術(shù)負責人： 編制人：編制單位：重慶市涪陵市政工程公司編制時間：二0一0年六月目 錄一 工程概況2 二、基礎(chǔ)分項工程2 三 安裝方法4 四 安全操作規(guī)程10 五 維修與保養(yǎng)11六 附表12一、工程概況：為滿足涪陵一中學校食堂框架八層施工要求，現(xiàn)安裝QTZ40液壓自升塔式起重機。該起重機是一種上回轉(zhuǎn)、小車變幅、液壓自升式塔機。該起重力距為400KN.m，獨立起升高度28.3 m，加附著裝置高度可達120 m，最大起重量為4t, 最大幅度處額定起重量0.8t，最大工作幅度47米。QTZ40液壓自升塔式起重機具有起升、回轉(zhuǎn)、變幅、頂升四種工2、作機構(gòu)，可單獨或復合動作，以提高工作效率。頂升機構(gòu)用于塔身接高或降落。起升機構(gòu)采用多速電機，有快速、中速和慢速位多種速度，以滿足不同工程需要。起重臂可正反旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)、變幅靈活可靠，起吊就位準確，可一次滿足建筑施工中垂直及水平運輸?shù)男枰Ｔ撈鹬貦C設有起重量限制器、力矩限制器、起升高度限位器、幅度限位器和回轉(zhuǎn)限位器等安全保護裝置齊全，靈敏可靠，確保塔機正常工作。另外，還設有休息平臺、護欄等安全保護設施。司機室獨立設置，造型美觀，視野開闊，內(nèi)部空間大，操作方便。施工方案編制依據(jù)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 （GB50300-2001）建筑機械安全技術(shù)規(guī)程 （JBJ33-88）QTZ40液壓自升塔式起3、重機說明書二、基礎(chǔ)分項工程：1、基坑開挖及基礎(chǔ)1.1 根據(jù)地勘資料及現(xiàn)場實際情況基礎(chǔ)及基坑要求如下：1） 基礎(chǔ)采取承臺基樁形式，具體開挖深度由現(xiàn)場確定，開挖樁基底的土質(zhì)應堅固牢實，必須滿足承載能力大于20t/m2要。2）混凝土基礎(chǔ)要求鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土要求振搗密實，頂面壓光。混凝土基礎(chǔ)表面應較水平，平面度允許偏差小于1/1000。3）基樁開挖具體位置及尺寸見附圖14）基礎(chǔ)根據(jù)QTZ40液壓自升塔式起重機生產(chǎn)廠家要求，基礎(chǔ)外輪廓的幾何尺寸4500*4500*1200mm，基礎(chǔ)采用C35混凝土，內(nèi)配雙層鋼筋網(wǎng)片20200,豎向拉接筋14400，基礎(chǔ)上預埋16套M36*1200mm螺栓。具體尺寸4、及預埋螺栓見附圖22、鋼筋工程2.1鋼筋選擇1）本工程采用的鋼筋， 級。2）所用鋼筋應有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，每捆鋼筋均應有標志，表面不得有裂紋油污及鐵銹等；3）進場的鋼筋應按爐（批）號及不同規(guī)格分批檢驗，按現(xiàn)行國家有關(guān)標準的規(guī)定抽取試樣作力學性能試驗，合格后方可使用；該批鋼筋4）鋼筋在加工過程中，如發(fā)現(xiàn)脆斷或力學性能顯著不正常等現(xiàn)象，尚應根據(jù)現(xiàn)行國家標準對進行化學成分檢驗；5）超長鋼筋采用拖掛車運輸，鋼筋在運輸及儲存時，不得損壞標志，并應按批分別堆放整齊，避免銹蝕和油污。2.2 鋼筋加工：1)根據(jù)圖紙及規(guī)范的要求，以及結(jié)構(gòu)抗震節(jié)點的要求，制成下料表，按表下料加工，加工完的鋼筋要分區(qū)堆放5、，掛上標牌； 2)鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合圖紙設計要求，鋼筋的表面應潔凈、無損傷，搭接長度及彎鉤要符合規(guī)范要求。2.3 鋼筋綁扎：1）鋼筋綁扎時按設計要求留足保護層2）箍筋綁扎前，要先在主筋上按設計要求的間距劃線，以保證箍筋位置的準確。3、混凝土工程混凝土采用商品混凝土在施工前對混凝土施工機械：泵車、罐車、振搗器認真檢修、測試，施工過程中及時保養(yǎng)，保證混凝土施工的連續(xù)性。4、混凝土運輸為保證混凝土澆筑的連續(xù)性，采用2臺混凝土（NTD-500）攪拌運輸車進行運輸，為防止混凝土在運輸過程中發(fā)生離析、灰漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象，應盡量縮短運輸時間，保證在最短的時間內(nèi)將混凝土從攪拌地點運至澆筑地點6、。如發(fā)生離析現(xiàn)象，必須經(jīng)二次攪拌后方可入模。5、混凝土澆筑控制混凝土自高處傾落的自由高度不應超過2m，超過時加溜槽。混凝土施工前，要檢查鋼筋、預埋件（等）的中心線、邊線、對角線、位置、長度、規(guī)格、數(shù)量、標高等，無誤后方可進行混凝土的澆筑。澆筑時必須由一端向另一端連續(xù)進行，嚴禁留施工縫，并隨澆搗進度將混凝土表面抹平壓光，待混凝土達到終凝時加以覆蓋并澆水養(yǎng)護。6、混凝土振搗采用機械振搗，為達到振搗密實，振搗棒的操作要做到全面、均勻，振搗時要“快插入慢提出”，并將振搗棒上下略有抽動，以使上下振搗均勻。每點振搗時間以2030s為宜，但主要應視混凝土表面不在顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準。分層7、澆筑的混凝土，振搗棒要插入下層混凝土50mm左右，以消除兩層之間的接縫。振搗時，不要振動模板，不要碰撞鋼筋、鐵件等。地腳螺栓在安裝時用水準儀打好標高后，在下端點焊在拉鉤上，上端用木方上鉆眼的方法固定。三、安裝方法：3.1 QTZ40塔式起重機外形及機械性能表參數(shù)：項目參數(shù)項目參數(shù)起重力矩400KNm工作環(huán)境溫度-2040最大幅度47m變幅速度33/16.5m/min最大幅度時額定起重量0.8t動臂變幅速度2.4m/min小車變幅速度22/ 23m/min回轉(zhuǎn)速度0.46/0.7r/min最小幅度2.5m頂升速度0.7m/min510m幅度時額定起重量(510m)2.5t塔機自重16.745t平8、衡重6.55t整機重量24.5t自立高度28.3m最大回轉(zhuǎn)半徑47m最大起升高度120m最大工作風速20m/s起重物性曲線3.2塔吊的安裝順序及頂升過程全過程起重設備為20噸汽車起重機。安裝順序：基礎(chǔ)及底架塔身套架司機室塔帽吊臂與拉桿平衡臂與拉索安全裝置（避雷設施）安裝注意事項：.1必須保證塔機的安裝精度a）底架裝在基礎(chǔ)上，四個主弦桿處的高差值與其間距之比必須小于1/500。B）塔身的安裝偏斜量與其高度之比必須小于1/1000。C）整機安裝好后總的偏斜量與相應的高度之比必須小于1/500。.2吊臂組裝時應注意二、五節(jié)臂不能互換。.3塔吊各部件所用的螺栓才質(zhì)不同，決不可亂用，必須注意。.4塔吊各9、部件安裝時嚴禁只插螺栓不戴帽，或戴而不緊的現(xiàn)象。.5在某些機構(gòu)安裝后就應進行試運轉(zhuǎn)；如頂升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)，在沒有裝平衡臂及吊臂前就可通電運轉(zhuǎn)。.6塔吊的安裝應在5級風以下進行，頂升過程中的風速不得超過4級。.7塔吊應在套架下端露出三節(jié)一個基礎(chǔ)節(jié)和二個標準節(jié)時，就要裝上斜撐，并調(diào)整使斜撐全部受拉，使拉力基本上均勻。.8塔吊的使用高度超過27米時，必須在規(guī)定的范圍內(nèi)進行附著。.9變幅機構(gòu)在空運轉(zhuǎn)或輕載運轉(zhuǎn)期間，可將變幅機構(gòu)鋼絲繩調(diào)緊一點，當小車在兩端時，變幅機構(gòu)鋼絲繩的中間撓度在200mm左右，使用一段時間后，應進行收緊，使中間撓度不得大于300mm。.10在安裝過程中因上下都有工作人員，任何人都10、得戴上安全帽才能進入施工現(xiàn)場。工作人員不得往下扔東西。.11整機安裝完后，對各運轉(zhuǎn)部件進行檢查，排除障礙物或干涉物后以慢速試運轉(zhuǎn)。.12塔吊安裝時，嚴禁在沒有安裝吊臂時將平衡重全部安上，沒有安裝吊臂之前只能掛二噸平衡重，以免塔吊安裝時傾翻。頂升過程及操作.1檢查塔機安裝的各項內(nèi)容進行完畢和正確無誤.2進行起升,回轉(zhuǎn),變幅等各項動作試運轉(zhuǎn).3在頂升作業(yè)前,須將用于接高的全部標準節(jié),用起升機構(gòu)到塔機頂升時吊臂所處正下方位所能吊到的位置,并吊一個標準節(jié)掛在引進小車的平臺梁上.再用吊鉤組吊一個標準節(jié)(約350公斤).并使標準節(jié)位于約12.85米幅度處,此時節(jié),塔機上部重量重心通過油缸的上鉸點,以保持頂11、升重量平衡,頂升時的滾輪摩擦力最小.4檢查頂升液壓系統(tǒng);檢查油箱中的油面(觀察油標)是否符合要求.如果頂升液壓系統(tǒng)長時間(超過6個月)末使用的,必須檢查油液是否變質(zhì)(顏色是變得深暗,混濁等)或被污染,否則須換油.檢查液壓油牌號是否正確,一般可選用203-#機械油,氣溫低時可使用10#機械油.檢查電動機轉(zhuǎn)向是否正確(應與液壓泵的規(guī)定轉(zhuǎn)向一致).安全閥的調(diào)定壓力為16MPa,一旦調(diào)整就緒不得擅自改變(操作時嚴禁轉(zhuǎn)動安全閥的調(diào)整螺釘).頂升開始前,液壓系統(tǒng)空車試運轉(zhuǎn),再操縱手動換向閥,使油缸伸縮數(shù)次,并排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣, 轉(zhuǎn)動正常后,方可進行頂升作業(yè).5開始頂升時，先將橫梁耳軸放入倒數(shù)第二個標準節(jié)上12、邊的支撐槽中，拆去下轉(zhuǎn)臺與標準節(jié)間的連接螺栓。檢查頂升過程中所有（頂升前必須將上下一步轉(zhuǎn)臺用銷軸固定好。相對運動件是否有干涉，如有應排除，查看滾輪間隙是否正確后就可頂升作業(yè)。.6頂升套架1.15米左右，接著伸出支撐軸，在縮回油缸活塞桿，使套架支撐在前述標準節(jié)的上邊支撐塊上。.7縮回油缸活塞桿到第一個標準節(jié)側(cè)面的下邊支撐塊處，并將橫梁兩端耳軸放入支撐塊槽中。稍頂升一點套架，縮回支撐銷，接著進行第二次頂升約1.2米，由人工通過引進平臺和小車拉入待架標準節(jié)，并緩慢縮回油缸活塞桿，使待加節(jié)對正落下，再與下面塔身標準節(jié)固緊，每次頂升時，必須注意套架滾輪不得頂出頭，以免翻倒。.8鎖活塞桿準備進行下一個頂升13、作業(yè)循環(huán)。.9頂升過程中，若下轉(zhuǎn)臺與標準節(jié)或新加標準節(jié)與塔身未緊固連接螺栓，嚴禁回轉(zhuǎn)或空車轉(zhuǎn)動，在大風（4級以上）時，必須停止作業(yè)。.10在頂升接高三個標準節(jié)后，必須裝下部底架處四根斜撐桿，并均勻拉緊，再進行頂升作業(yè)。.11當塔機頂升接高達到規(guī)定的高度后，應將下轉(zhuǎn)臺與標準節(jié)連接固緊。塔機拆卸.1塔機在拆除工地之前，必須對塔機各部位環(huán)節(jié)進行檢修。液壓站內(nèi)的液壓油是否變質(zhì)，使用周期是否超出半年，總之在拆塔機時一定要更換液壓油。檢查各齒輪泵，液壓閥，是否被堵塞或卡孔等現(xiàn)象。如有異常馬上排除。起重繩變幅繩是否需要更換。檢查其他各環(huán)節(jié)，凡是能妨礙拆塔的每一環(huán)節(jié)，都應精細的排除后方可往下進行。.2調(diào)節(jié)套架14、8套齒輪，按升塔時的調(diào)節(jié)方法，精心調(diào)節(jié)好使之8套滾輪所處的位置都相同。.3將塔機調(diào)整到拆塔的正確方位，將上下轉(zhuǎn)臺用銷軸固定好。.4一些轉(zhuǎn)動或滑軸的零部件，需要潤滑時要加潤滑脂，或其他潤滑油。.5開動起重機構(gòu)吊起重物約350kg，開動變幅小車移到距塔身中心12.85米。.6開動液壓站，先空載伸縮數(shù)次，檢查運動情況，并同時排除油缸內(nèi)的空氣，無誤后松動標準節(jié)與下轉(zhuǎn)臺連接螺栓，開始頂升。.7頂升前，將變幅小滑車勾住標準節(jié)水平斜腹桿，并同時松開第一節(jié)與轉(zhuǎn)臺及第二標準節(jié)間連接螺栓。.8開始頂升，當標準節(jié)與下轉(zhuǎn)臺，標準節(jié)離開距離約2030mm，然后抽出連接螺栓，即用人力推出標準節(jié)，然后開始降落，這樣循環(huán)動作15、即可拆塔。.9液壓頂升和上部拆卸作業(yè)時，必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，應特別注意：塔機上部頂升部分必須保持平衡。頂升或拆卸時遇到卡阻和其他異常現(xiàn)象，必須停機檢查，故障未排除，不得繼續(xù)頂升或拆卸。每次頂升之前，頂升橫梁兩端的耳軸必須可靠落入標準節(jié)上支撐塊的槽內(nèi)，方可進行頂升，防止塔機傾覆。液壓裝置拆除時，必須保持個元件和整個系統(tǒng)不受污染，高低壓油管不得接錯。頂升或拆卸完畢后，應收回油缸活塞桿，耳軸擱置在支撐塊的槽內(nèi)，此時油缸和橫梁均不受力。頂升或拆卸完后，液壓裝置加罩防雨。3.3電氣安裝與使用：塔機電氣安裝：電氣安裝應在塔身要安裝完時進行。參照原理圖。送電之前應對電氣系統(tǒng)進行檢查，符合要求后方可通電16、。所有線路連接必須正確無誤，該固定的電纜應有可靠固定，防止塔機在運行時損傷電纜。再通電之前，對電氣系統(tǒng)進行絕緣檢查。主回路控制回路對地絕緣，電阻不小于0。主電纜進入司機室前穿入電纜保護圈后再進入司機室。并留適當長度，保證塔機大左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時不至于損傷電纜，且保證爬升時不損傷電纜。將司機室所有操作機構(gòu)放置在安全位置，主開關(guān)放置在斷電位置，最后連接好地面電源。通電調(diào)試：將地面電源開關(guān)合上，送電到司機室，檢查三相電源，應三相平衡，且電壓應為38010%。松開高度限位器，幅度限位器，配合機械安裝，穿好起升小車的鋼絲繩。3.4主要故障及排除方法起升吊鉤重生停止不穩(wěn)而下滑。原因有：制動輪或制動瓦表面有17、油。液力推桿制動器的盛油器里是否有油或油量較少。制動過于頻繁，溫度上升，磨擦系數(shù)下降。制動器彈簧調(diào)整不當。排除方法：除去表面油污。按液力推桿制動器的說明書規(guī)定加油，調(diào)整彈簧間隙。適當?shù)臏p少制動次數(shù)。起重量應在額定載荷范圍內(nèi)。減速器溫度過高，超過使用溫度。原因有：檢查減速器是否有油過多或過少等。用油的標號是否正確。減速器各軸承間隙是否過小。3.5吊車負荷試驗：詳見附表：四、安全操作規(guī)程4.1塔機操作人員必須經(jīng)過嚴格培訓，了解塔機的構(gòu)造、性能、使用范圍，熟悉塔機的保養(yǎng)和使用過程。還必須嚴格執(zhí)行本機的操作規(guī)程。4.2嚴禁超載在作業(yè)，司機必須按照本塔機技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)。4.3塔機不18、得拉吊鉤到最大幅度以外去吊重物，即在最大幅度內(nèi)吊鉤也不得斜拉吊重，必須是吊鉤垂直起吊。4.4在有正反轉(zhuǎn)的機構(gòu)中，要反向時必須使電機停止，慣性力消失后才能開動反向開關(guān)運轉(zhuǎn)。嚴禁突然開動正反轉(zhuǎn)開關(guān)。4.5嚴格操作順序，如有快慢檔位機構(gòu)必須是從慢到快，停止時應由快到慢依次進行，每過度到下個檔位時間約2-4秒。4.6司機在進行正式作業(yè)之前，必須對各項安全裝置的可靠性進行檢查，停止不允許在安全裝置不可靠或失靈狀態(tài)下勉強作業(yè)。4.7塔機上的所有安全保護裝置，必須經(jīng)常檢查保養(yǎng)，不得任意搬動和拆卸。4.8司機應對塔機的電流、電壓進行檢查，在不滿足電流、電壓的情況下嚴禁作業(yè)。4.9對塔機的各運轉(zhuǎn)部件要經(jīng)常檢查，19、如螺栓有無松動，卷筒排繩的好壞，鋼絲繩頭的壓緊情況，各潤滑部位是否缺油等，若有問題應得到相應的處理后才進行作業(yè)。4.10塔機應設專門人員與司機聯(lián)系或指揮吊裝工作。4.11夜間作業(yè)，現(xiàn)場必須備有充分的照明設施。4.12塔機應避開高壓電線安裝。吊臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時應采取安全措施后才作業(yè)。4.13塔機應避開高壓電線安裝。吊臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時應采取安全措施后才作業(yè)。4.14司機下班前，吊鉤必須升起并超過周圍建筑物的高度或者吊鉤避開這個幅度，最后切斷地面總電源。4.15如得知天氣預報超過10級大風時，塔機用風纜繩加固。4.16如遇雷雨、大暴雨、濃霧或5級以上的風力時，20、停止作業(yè)。4.17塔機出現(xiàn)臨時故障需要修理或保養(yǎng)，都必須切斷地面總電源，不許帶電檢修。4.18塔機經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)移場地重新安裝后，都必須嚴格按照各部聯(lián)接件的可靠性能，傳動部件有無干涉，金屬結(jié)構(gòu)有無損壞，電氣設備及安全保護裝置是否可靠，若無問題，方可正式使用。4.19塔機順時針或逆時針回轉(zhuǎn)只限定一圈半左右，否則會把塔機電纜線扭斷，致使塔機漏電，造成重大事故。4.20所有參加作業(yè)人員必須經(jīng)三級安全教育考試合格，熟悉建筑施工安全工作規(guī)程。4.21進入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽，穿防滑鞋。嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場，又有高空作業(yè)，故要正確使用安全帶，安全帶要“高掛低用”。4.22焊工、起重工、吊車司機等特殊工21、種持證上崗。4.23高空操作時，工器具、螺栓等要裝入工具袋內(nèi)。五、維修及保養(yǎng)5.1各減速機的油量在工作時要經(jīng)常補充損耗，工作600小時后應全部更換一次，并清洗內(nèi)部，所用油和油量，都按使用說明書的規(guī)定，每工作2400小時對所有減速機大修一次，更換油封和軸承。5.2液力偶合器內(nèi)的工作油不宜灌注太滿，一般保持油量為80%-90%，用油標號及用油量按使用說明書規(guī)定。5.3鋼絲繩斷股超過5%或名義上直徑磨損超過5%，均應更換新的鋼絲繩。5.4頂升機構(gòu)采用液壓系統(tǒng)頂升，而油缸與活塞桿的支承銷上有黃油嘴，應常注入黃油。5.5塔帽上的起升滑輪，吊臂上的變幅滑輪，變幅小車滑輪及車輪，吊鉤組的滑輪等都應每月注油一22、次。5.6有的是封閉滾動軸承，沒有黃滑嘴，如變幅卷筒軸承、吊鉤平面球軸承、各電動機軸承等，應在每個工程結(jié)束后注油一次。5.7起升機色制動器等使用中有磨損，應隨時調(diào)整，當磨損后不滿足性能時要更換。5.8起升鋼絲繩和變幅鋼絲繩使用后被拉長，所以起升鋼絲繩應調(diào)整高度限位器，變幅鋼絲繩應重新收緊。5.9所有電氣開關(guān)或觸點應經(jīng)常檢查，是否有接觸不良，開關(guān)失靈等現(xiàn)象，若有問題應及時修復或更換，特別是限位開關(guān)決不允許有失靈情況發(fā)生。5.10當塔機使用兩周以后，必須對各零部件聯(lián)接螺栓、鋼絲繩的壓板或繩夾等螺栓或螺母緊固一次。5.11塔機在使用過程中應經(jīng)常對受力較大的鉸點支耳，進行檢查是否出現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象。如吊臂23、根部、平衡臂根部損臂拉桿及平衡臂拉桿的鉸點，滑輪座等處如有裂紋出現(xiàn)，應停止工作進行修復。5.12凡是運轉(zhuǎn)件，由于長期使用或保養(yǎng)不當而磨損超差者都應重新更換零件。5.13各用電或輸電設備的絕緣性能必須可靠，不得漏電。5.14塔機在轉(zhuǎn)移現(xiàn)場后應嚴格檢查是否在搬運中有碰傷、碰裂、碰彎等現(xiàn)象，若有未修復者不得使用。5.15塔機使用一個工程后各零部件應除銹油漆一次。5.16塔機的現(xiàn)場保養(yǎng)應有專門人員負責。六、附頁安全技術(shù)措施施工作業(yè)項目危險點預測作業(yè)技術(shù)、安全聯(lián)保交底記錄環(huán)境因素控制表吊車負荷試驗表安全技術(shù)措施 IW08-02序號措 施 內(nèi) 容措施落實責任人措施執(zhí)行檢查人1所有參加作業(yè)人員必須經(jīng)三級安全24、教育考試合格，熟悉建筑施工安全工作規(guī)程。施工前進行技術(shù)交底。2進入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽，穿防滑鞋。嚴禁酒后進入施工，超出2m以上施工部位，故要正確使用安全帶，安全帶要“高掛低用”。嚴格注意高空墜物。3電工、焊工、起重工、吊車司機等特殊工種持證上崗4防雷注意接地；防觸電加強對全員安全用電意識。施工作業(yè)項目危險點預測IW08-03序號危險點控制措施責 任落實人監(jiān) 護檢查人1施工操作不當電工、焊工、等特殊工種持證上崗，并在作業(yè)前進行安全、技術(shù)交底。2觸電所有接線必須由電工負責3機械事故應由專人使用，定期維修保養(yǎng)，并作好記錄。夜間施工應有足夠的照明。4作業(yè)技術(shù)、安全聯(lián)保交底記錄IW08-04作業(yè)內(nèi)容塔吊安裝 作業(yè)班組交底時間交底地點作業(yè)、聯(lián)保起止時間 交底主持人交底人作業(yè)聯(lián)保負責人作業(yè)聯(lián)保目的：為了加強作業(yè)中互相監(jiān)護，杜絕習慣違章，作到：“三不傷害”，保證作業(yè)組和他人人身安全，開展“施工作業(yè)組安全聯(lián)保卡”制度，施工中認真落實執(zhí)行“安全操作規(guī)程”和安全措施，作到“一人保全組，全組保一人，一人違章全組受罰”，違章下崗。聯(lián)保交底內(nèi)容： 1.作業(yè)內(nèi)容及有關(guān)要求；2.安全措施；3.作業(yè)時危險點預知；4.安全聯(lián)保責任。技術(shù)交底內(nèi)容記錄： 交底人（簽字）： 年 月 日作業(yè)技術(shù)、安全聯(lián)保被交底人員（簽字）： 年 月 日施工作業(yè)、安全聯(lián)保負責人意見： 年 月 日