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1、2-肋板臺施工方案 首件肋板臺施工方案 元臺子大橋：中心樁號K80+865.00，7-30米，90度，橋梁全長210米。橋位區地貌為沖洪積平原區地貌，地勢平坦開闊。大氣降水為主要補給方式，排泄方式以地下水徑流、河水排泄以及人工開采排泄為主，受季節和氣候影響，水位隨季節變化。地下水位在0.23.1米，地下水類型以第四系孔隙潛水為主，地下水對混凝土無腐蝕。橋位區位于陰山緯向構造體系中，位于大興安嶺-太行山新華構造體系東緣的交接部位，地質構造十分復雜，所處一級構造單元為中朝準地臺，地殼基本穩定。該橋揭露的地層主要為粉質粘土、粗砂、卵石（Q4）、混合巖（Ar）。 全橋共計9座肋板臺，鋼筋混凝土結構，設2、計采用C30混凝土。 根據總監辦下發通知及監理程序和監理實施細則的要求，為保證本標段墩柱混凝土的內在和外觀質量的要求，我標段仔細熟悉了遼寧省的有關規定和驗收要求，同時根據我標段多年的施工經驗以及實際的施工操作過程，認真編制了首件墩柱的施工方案，為以后的墩柱施工總結經驗，力爭進一步提高我標段的混凝土施工水平。首件墩柱工程為元臺子大橋0#臺，承臺尺寸為550220150cm，肋板尺寸為100（上寬140cm，下寬400cm）Hcm。具體施工方案如下： 一、前期準備工作 1、施工前提 （1）施工前，完成施工場地的三通一平建設，各項臨時設施、動力、照明、安全設施、施工機具進場，施工人員經培訓合格上崗。3、 （2）所用的原材料，根據設計要求和規范規定進行檢測并合格，混凝土配合比已批復，并嚴格按試驗室確定的施工配合比施工。 （3）施工機械配備齊全且性能良好，并在施工前進行檢修，保證施工順利進行。 （4）施工方案已批復，并完成技術交底，現場具備施工條件。 （5）樁基檢驗合格。 2、施工機械設備 發電機、挖掘機、裝載機、風鎬、空壓機、吊車、料斗、振搗棒、電焊機、鋼筋加工設備、混凝土罐車、拌合站、鋼模板等。 3、材料選擇 1 水泥：唐山冀東普通硅酸鹽42.5水泥 砂子：綏中縣綏中砂場中砂 碎石：興城市玖山碎石場5-31.5mm碎石，其中5-10占20%、10-20mm占40%、16-31.5mm占40%4、 拌和用水：飲用水 設計配合比（C30）： 水泥：砂子：碎石：水 = 396:732:1098:194 4、施工人員配置： 管理人員配備表 施工人員配備表 二、肋板臺施工 （一）承臺施工 2 承臺開槽施工采用直接明挖，分步開槽，當基坑深度大于4m時，視現場情況，必 要時做木樁或鋼板樁支護。 具體施工順序：基坑開挖鑿除樁頭C10混凝土墊層驗樁測量放樣綁扎鋼 筋安裝模板澆注混凝土。 1、開挖基坑 人工配合挖掘機進行開挖，開槽放坡不大于1：0.75。開挖前根據地面高程及開 挖基坑底高程，按照坡比將開挖上邊坡線，基坑底邊線進行現場放樣，基坑底邊線放樣時，基坑兩側預留50cm工作面及50cm邊溝寬度。 5、開挖至設計標高以上0.1米時，采用人工開挖、平整基底，開槽土堆放距基坑邊 緣不得小于1m，高度不得大于1.5m。 在四周挖設排水溝，設置集水坑，用水泵抽水進行基坑降水，保證基坑內無水作 業。 在基坑內備有便于出入基坑的爬梯等安全設施。 開挖基坑完成后，在基坑四周設置防護欄桿及防護網，并設置施工部位牌及安全 警示牌。 2、破樁頭 破樁前對樁頂標高進行放樣，設計樁頂在樁身上做明顯的標記。 首先在設計高程位置沿水平方向一周采用手砂輪對樁基混凝土進行切縫。 破樁頭混凝土采用空壓機帶動風鎬破除，破至設計高程位置以上10cm時，采用 人工破除至設計高程位置，整修混凝土面，保證樁基混凝土頂面平整，樁的斷面整6、齊。注意保證聲測管及樁基鋼筋的完整性。 如破至設計高程位置樁基混凝土仍不密實，有松散或者夾層，則繼續往下破除， 直至混凝土表面密實為止，同時確保樁基混凝土表面平整，沒有掉邊。 破樁完成后復測高程，然后將樁基設計坐標進行放樣，符合樁基位置偏差不得超 過5cm。 3、驗樁 超聲波檢測聲測管切割在同一高度，用測繩測出聲測管的有效長度，與設計樁長進 行比較，發現不符的及時上報。然后將聲測管灌滿水。經樁基檢驗確認樁的質量合格后，開始承臺的施工。 4、C10混凝土墊層 3 C10號墊層混凝土墊層寬出承臺尺寸0.1米，澆注后復測標高，進行樁頂系梁尺寸放線。 5、承臺鋼筋的制作、綁扎鋼筋、入模 承臺鋼筋的制作7、全部在鋼筋加工廠進行，運至現場綁扎成型。 鋼筋制作前要進行調直、除銹工作。 鋼筋綁扎前測量人員在混凝土墊層頂放出承臺平面尺寸，定出各種結構鋼筋的位置。 鋼筋綁扎前將樁頂彎起鋼筋用鋼刷清理干凈，然后墊層及樁頂清理干凈，不得有積水、雜物。 鋼筋外側與模板、墊層留有設計保護層厚度的混凝土墊塊，嚴防露筋 保證鋼筋間距及高度。 復測鋼筋頂標高，頂部必須平整。 預埋肋板鋼筋。 6、模板安裝 承臺模板采用定型鋼模板。涂好脫模劑后用人工逐塊安裝，打支撐確保模板穩定緊固。模板接縫處放海綿條夾實，嚴防漏漿。 對拉桿直徑不得小于12mm，間距不得超過1.2m，并上下布置不得少于2層。本著“一拉一撐”的原則，在有對拉8、桿位置的模板內側必須設置墊塊，將鋼筋骨架與模板。對拉桿螺絲建議使用山型母，如采用常規螺絲下層對拉桿必須用兩個螺帽，防止混凝土振搗過程中出現退帽現象。使用蝴蝶卡時，在同一位置只允許用一個蝴蝶卡。 模板外側必須做外部支撐。 7、澆筑混凝土 澆注前注意檢查鋼筋保護層厚度，樁頂、底板是否清理干凈，不得有雜物等。 混凝土采用混凝土罐車運輸至現場，采用溜槽或者吊車進行澆筑，混凝土落距不得超過2m。承臺混凝土要分層澆注振搗，每層混凝土厚度不大于50cm，對稱澆注，使用振搗棒從一個位置向外拉混凝土不得超過2m，混凝土坍落度控制在79cm。 混凝土振搗用插入式振搗器振搗，振搗時移動間距不大于振搗器作用半徑（8倍9、振搗棒直徑），與模板保持510cm的距離，并插入下層混凝土510cm。插棒位置為梅花狀布置，至混凝土停止下沉，不在冒出氣泡，表面平坦泛漿為止。 混凝土澆注過程中有木工巡視模板情況。 4 8、混凝土的養生及鑿毛 混凝土澆注完畢后，進行覆蓋養生，及時對墩身斷面范圍內進行人工鑿毛清理。 9、回填 基坑回填前保證基坑內沒有存水，采用路基填土分層填筑夯實至承臺頂面。 （二）肋板 1、組拼、打磨模板 根據肋板設計標高及承臺標高確定肋板模板型號和長度，然后進行組拼，模板接縫處必須放海綿條。 組拼過程中注意模板接縫和對角尺寸，用拉桿進行較核，然后進行模板打磨。打磨后不得有銹跡，對于接縫錯位超過2mm的地方，用10、膩子補齊，保證平整度。 模板打磨處理完后，在模板上涂刷變壓器油。 2、搭腳手架 支架搭設選用腳手架支架，步距采用90cm。 肋板高度小于7m采用單排支架33m，大于7m采用雙排架子4.24.2m，每一側面采用6m鋼管布設剪刀承用于加固。支架頂部高出肋板1m。 3、鋼筋綁扎 鋼筋綁扎過程同承臺鋼筋。 鋼筋綁扎完后，將混凝土墊塊卡在鋼筋上。 4、吊裝肋板模板 吊裝前將肋板尺寸測量放樣，在承臺頂部彈出十字線和肋板尺寸線，根據模板厚度，彈出模板外沿尺寸線，模板外沿尺寸線與十字線的交點做號標記。然后在模板各面中心點處作標記，模板安裝后使模板各邊中心標記與模板外沿尺寸線與十字線的交點重合。 用吊車將模板吊11、裝，吊裝前注意模板連接處螺絲是否牢固。 吊裝過程中注意吊點的選擇對模板的整體是否有影響。 模板底部周圈必須放海綿等，將模板內沿與承臺頂接縫堵嚴實。 5、校核模板 模板吊裝完后，將模板四個角用纜繩拉上，纜繩的下部與承臺外部用混凝土墩進行連接，纜繩的連接必須牢固。 在模板相鄰兩個側面放錘球，用小千斤頂結合撬棍調整模板垂直度，使錘球線 5 模板與模板上部的距離與垂線與模板下部的距離相等，誤差不小于3mm。 模板校核好后，將風纜拉緊，提前用砂漿將模板底部周圈抹好，防止露漿。 6、澆筑混凝土 澆筑混凝土之前復測模板標高，使用倒尺法進行測量，確定模板頂高程，結合設計標高確定從模板頂部內側下反高度。 澆筑過12、程中內50cm一層，肋板內部必須下人指揮振搗棒施工，振搗間距不得超過50cm。 澆筑過程中注意隨時檢查風纜是否牢固，模板是否有露漿，出現問題及時處理。 吊車施工時混凝土坍落度控制在79cm。 7、養護及拆模 澆筑完成后，當同期養護試塊強度達到40以上進行拆模，然后用塑料布將墩柱包裹起來，進行保濕養生。 三、質量、安全、環保措施 1、質量保證措施 各分項工程施工班組在每一道工序過程及完成后，由質檢員按設計圖紙和技術規范要求嚴格進行自檢，對自檢合格工程填寫質檢申請表，經質檢組核實后報安質部質檢工程師審查，質檢工程師確認自檢組的檢查有效后簽字，報送現場（駐地）監理工程師申請檢驗，請監理工程師檢查驗收13、，監理工程師在檢驗驗收合格后，方可進行下一工序的施工。 1.1質量管理措施 建立健全質量管理領導小組 本工程設立全面質量領導小組，下設專職質檢機構-安質部，安質部內設各專項工程質檢工程師，專司質量檢查之職。 組成以總工程師為首，選派有多年施工經驗的技術人員組成的技術攻關小組，利用先進的技術手段與方法，結合現場實際情況，精心編制出詳細的施工方案，報監理工程師批準，杜絕因施工方案不當而引起工程返工和質量事故的發生。 建立各級質量責任制 按照企業法人工程質量責任終身制的原則，建立項目經理、總工程師、項目副經理、工區主任、安質部、工程部、經營部、機材部等質量責任制，建立各工程質量責任卡， 6 并建立與14、各級責任權利相統一的運行機制。 制定獎罰辦法,將質量情況與工資、獎金相結合 將質量管理目標分解細化，按項目和工序落實到人，實行各級各類人員質量獎罰責任制，同每人的工資獎金掛鉤。獎（罰）金額按月考核，逐月兌現。 根據規范要求制定詳細的內部工程質量檢測制度和工程質量檢查評分辦法。項目部質量領導小組每月至少進行一次全面質量檢查和評分，并將結果予以通報，此結果將是各工區獎罰的首要依據，工區質量質檢小組每天進行質量小結，每周進行一次自檢自評，并將結果報項目部的質量領導小組，此結果亦是職工工資、獎金發放的重要依據。 實行全員質量風險抵押金制度。施工項目達到創優目標的，除全額返還抵押金外，將按該項目投資額的15、5予以獎勵；達不到創優目標的，將全額扣除抵押金。 出現質量事故時，除對責任人及所在施工隊實行經濟處罰外，還將對責任人進行相應的行政處理,并在三年內不得晉升職務。 實行質量一票否決制 當質量與進度等發生矛盾時，必須先質量后進度。發生質量問題，扣發當事人當月獎金并酌情賠償一定比例的損失。對于關鍵工程質量必須采用雙控措施，經項目總工程師同意后再報監理工程師批準。 加強職工培訓，提高施工人員的素質 采取各種途徑，提高施工人員業務素質，利用雨天和施工間隙，請監理工程師或工程師代表講授技術規范和施工操作方法，組織技術比賽，并適當派員外出學習，及時掌握高等級公路建設中新的施工工藝和技術。 深入開展“百年大計16、，質量第一”、“質量責任重如泰山”、“質量就是企業生命”、“用戶在我心中，質量在我手中”為主題的質量教育活動，使全體職工進一步認識工程質量的重要性，把搞好工程質量化作全體職工的自覺行動。 加強設備、材料的管理 經常進行施工設備檢修、檢測儀器設備的標定、材料的檢驗，確保機械設備完好率及使用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求，確保合格的儀器用于工程中。杜絕由機械設備、檢測儀器和材料原因而引起的工程質量事故。 現場設備、材料的擺放要整齊劃一、分門別類，堆碼有序，不得出現雜亂無章的現象，避免誤用設備、材料而導致影響工程質量情況的發生。 1.2 各階段施工質量控制措施 7 施工準備階段的質量控制 圖紙會審17、。對設計圖紙認真審核，弄清設計意圖，對圖紙不明確的地方及時請教設計單位，予以澄清。 施工組織設計和施工方案的控制。施工組織設計和施工方案是指導施工的全面性技術文件，施工組織設計質量的好壞在一定程度上影響著工程質量，開工前必須對施工組織設計中的施工順序、施工方法和保證工程質量的技術措施進行審查核實，是否切實可行，并做好開工前的各項技術交底工作。 做好接樁復測工作。對設計單位移交的樁橛,認真復測無誤并經監理工程師審批后方可使用。 項目部建立中心試驗室，選定合格的施工材料，準確選定混凝土、砂漿配合比，進行各種試驗檢驗工作等。 根據工程特點，制定工程質量預防措施，消除施工過程中潛在的不合格因素，消除質18、量通病。 施工階段的質量控制 嚴格做好技術交底。包括圖紙交底、施工組織設計交底、設計變更交底、分項工程技術交底，沒有技術交底的項目不得開工。 堅持旁站制度。技術員、質檢員、試驗人員必須跟班作業，工程關鍵部位以及經監理工程師批準，實行“三班制”施工的項目必須有質檢工程師守候現場。工程技術人員跟班作業，隨時解決施工中的技術難題。 對于連續施工工序，交班質檢人員就本班施工質量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細說明，并認真填寫交接班記錄。 采用先進的檢測設備，選派責任心強的檢測人員，加強對整個工程的施工控制，并確保各工序、各分項工程的施工質量；嚴格執行測量管理制度，堅持測量換手復測制度和測量資料復核19、制度。 嚴把材料質量關。對原材料和成品半成品必須嚴格按質量標準進行訂貨、采購、運輸、保管和供應。經檢查不合格的材料必須清出工地。對料場進行硬化，不同規格骨料分開存放。 嚴格按規定做好各項檢驗工作，建立健全自檢體系。要保證檢驗方法的正確和檢驗工具、檢驗儀器設備的準確性。上道工序不合格，下道工序不能施工。每一工序完工后，應對施工場地進行清理，以免殘留物質對下道工序產生質量影響。 8 如出現質量事故，由總工程師或安質部長組織有關人員對事故原因進行分析，提出缺陷修復方案和質量整改措施，報監理工程師批準后實施。對事故責任者將予以經濟處罰，通報批評，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發生。 服從業主20、監理單位、設計單位的檢查、指導和監督，虛心接受他們提出的改進意見，積極與建設、設計、監理單位搞好配合工作，同時積極與相鄰標段施工單位密切協作，共創優質工程。根據合同條款的要求，在監理工程師的監督和指導下施工，并如實地向監理工程師匯報工程進度和質量情況。 每一批施工設備進場，先向監理工程師報送型號及性能，征得監理工程師同意后方可進場，以避免由于使用施工設備不當而影響工程質量。 建立工程技術檔案，做好竣工資料的編制。平時注意資料的積累，工程竣工時按建設單位的要求，提交竣工文件。 2、安全方面 督促施工人員戴好安全帽，嚴格按照規章制度操作，設立安全警示牌，防止安全事故發生。 嚴格按施工工藝、施工操縱規程，特殊工種須持證上崗，嚴禁無證操作，違章作業。 加強安全教育，制定防護措施，提高施工人員的安全意識和自我保護意識。 夜間施工時，必須配置好照明設備，并在危險處設隔離柵，防護網等，確保施工工人和機械設備齊全。 高空作業必須戴好安全帽、系好安全帶，穿好防滑鞋，并擦凈鞋底泥沙，以防滑倒墜落。 3、環境方面 在村莊附近，應避免夜晚機械施工作業，以免噪音影響居民正常生活。 鋼筋籠成型及安裝過程中，電焊廢氣、吊車尾氣排放要求低于環境指標；廢鋼筋頭、焊渣單獨設置存放點。 澆筑剩余混凝土不得隨意隨處傾倒，應棄置指定地點處理。 9