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1、 湖濱國際綜合樓項目 塔吊基礎施工方案目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、塔吊基礎布署1四、施工準備1五、塔吊基礎施工方案2六、塔吊基礎安全計算2七、安全保證措施7八、應急救援保障措施8九、附圖8塔吊基礎施工方案一、編制依據1、湖濱國際綜合樓施工圖。2、湖濱國際綜合樓地質勘查報告。3、施工手冊、強制性條文以及地基與基礎工程驗收規范。4、甘肅建投裝備制造有限公司提供的QTZ-63塔式起重機使用及安裝文件。(塔吊基礎設計圖紙)二、工程概況本工程為蘭州湖濱國際綜合樓項目工程，本工程1-3層為商業，4層為辦公用房，用地面積6668.4 m，地上總建筑面積為25362.72 m,地下建筑面積9458.2、28 m，總建筑面積34821 m。地下2層，地上27層；4層以上住宅分為A、B塔樓，設計合理使用年限為50年，抗震設防烈度為八度，耐火等級為地上一級，地下一級。三、塔吊基礎布署根據施工現場實際情況，選用QTZ-63塔式起重機一臺，塔吊布置位置見平面圖，塔吊基礎持力層為卵石層，塔吊基礎承臺頂標高同車庫筏板墊層標高，相對標高為-11.6m，混凝土強度等級為C35。四、施工準備1、施工機具準備振動棒、平板振動器、電焊機、木抹子、彩條布等2、組織準備由技術負責、施工員負責，組織協調模板、鋼筋、混凝土等班組完成塔吊基礎施工。五、塔吊基礎施工方案1、根據湖濱國際綜合樓巖土工程勘察報告及現場實際情況，本工3、程選用的1臺塔吊，基礎采用筏板基礎。2、塔吊基礎做法：為滿足塔吊基礎持力層承載力要求，將塔吊基礎挖至卵石層，直接在卵石層上做鋼筋混凝土承臺，塔吊基礎底標高同車庫筏板墊層底標高。3、塔吊基礎配筋詳見塔吊基礎說明。4、基礎表面要求：混凝土基礎表面應校水平，平面度允差小于1/500。5、塔吊位置要綜合考慮塔吊易于附著及嚴格控制塔吊附著間距，塔吊附著間距詳塔吊基礎定位圖，塔吊頂升高度為100m。六、塔吊基礎安全計算1、參數信息塔吊型號：QTZ63，自重(包括壓重)F1=450.80kN，最大起重荷載F2=60.00kN，塔吊傾覆力距，塔吊起重高度=100.00m，塔身寬度B=1.50m，混凝土強度等級4、：C35，基礎埋深D=11.80m，基礎最小厚度h=1.35m，基礎最小寬度Bc=5.00m。2、基礎最小尺寸計算基礎的最小厚度取：H=1.35m基礎的最小寬度取：Bc=5.00m3、塔吊基礎承載力計算依據建筑地基基礎設計規范(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。計算簡圖： 當不考慮附著時的基礎設計值計算公式： 當考慮附著時的基礎設計值計算公式： 當考慮偏心距較大時的基礎設計值計算公式： 式中 F塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載,F=1.2510.8=612.96kN； G基礎自重，G=1.225.0BcBcHc=1012.5kN； Bc基礎底面的寬度，取5、Bc=5.00m； W基礎底面的抵抗矩，W=BcBcBc/6=20.83m3； M傾覆力矩，包括風荷載產生的力距和最大起重力距，M=1.4； a合力作用點至基礎底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計算： a=5.00/2-882.00/(612.96+1012.50)= 1.96m。經過計算得到：無附著的最大壓力設計值:Pmax=(612.96+1012.50)/5.002+882.00/20.83=107.36kPa無附著的最小壓力設計值:Pmin=(612.96+1012.50)/5.002-882.00/20.83=22.68kPa有附著的壓力設計值:P=(612.96+1012.50)/6、5.002=65.02kPa偏心距較大時壓力設計值:Pkmax=2(612.96+1012.50)/(35.001.96)= 110.58kPa4、地基基礎承載力驗算地基承載力設計值為：fa=480.00kPa地基承載力特征值fa大于最大壓力設計值Pmax=107.36kPa，滿足要求！地基承載力特征值1.2fa大于偏心距較大時的壓力設計值Pkmax=110.58kPa，滿足要求！5、受沖切承載力驗算依據建筑地基基礎設計規范GB 50007-2002第條。驗算公式如下： 式中 hp受沖切承載力截面高度影響系數，取 hp=0.95； ft混凝土軸心抗拉強度設計值，取 ft=1.57kPa； am7、沖切破壞錐體最不利一側計算長度： am=1.50+(1.50 +21.35)/2=2.85m； h0承臺的有效高度，取 h0=1.3m； Pj最大壓力設計值，取 Pj=267.06kPa； Fl實際沖切承載力 Fl=110.58(5.00+4.20)0.40/2=203.47kN。允許沖切力： 0.70.951.5728501300=3868205.25N=3868.21kN實際沖切力不大于允許沖切力設計值，所以能滿足要求！6、塔吊穩定性驗算塔吊有荷載時穩定性驗算塔吊有荷載時，計算簡圖： 塔吊有荷載時,穩定安全系數可按下式驗算： 式中K1塔吊有荷載時穩定安全系數，允許穩定安全系數最小取1.158、； G起重機自重力(包括配重，壓重),G=450.80(kN)； c起重機重心至旋轉中心的距離,c=5.50(m)； h0起重機重心至支承平面距離, h0=6.00(m)； b起重機旋轉中心至傾覆邊緣的距離,b=1.50(m)； Q最大工作荷載,Q=100.00(kN)； g重力加速度(m/s2),取9.81； v起升速度,v=0.50(m/s)； t制動時間,t=2(s)； a起重機旋轉中心至懸掛物重心的水平距離,a=15.00(m)； W1作用在起重機上的風力,W1=2.00(kN)； W2作用在荷載上的風力,W2=2.00(kN)； P1自W1作用線至傾覆點的垂直距離,P1=8.00(m9、)； P2自W2作用線至傾覆點的垂直距離,P2=2.50(m)； h吊桿端部至支承平面的垂直距離,h=30.00(m)； n起重機的旋轉速度,n=1.0(r/min)； H吊桿端部到重物最低位置時的重心距離，H28.00(m)； 起重機的傾斜角，=0.00(度)。經過計算得到K1=2.266由于K1=1.15,所以當塔吊有荷載時，穩定安全系數滿足要求!7、承臺配筋計算依據建筑地基基礎設計規范GB 50007-2002第條。(1)、抗彎計算，計算公式如下： 式中 a1截面I-I至基底邊緣的距離，取 a1=1.75m； P截面I-I處的基底反力： P=267.06(31.50-1.75)/(31.10、50)=163.20kPa； a截面I-I在基底的投影長度,取 a=1.50m。經過計算得 M=1.752(25.00+1.50)(107.36+65.02-21012.50/5.002)+( 107.36-65.02)5.00/12 =322.22kN.m。 (2)、配筋面積計算,公式如下： 依據建筑地基基礎設計規范GB 50007-2002第7.2條。 式中 1系數，當混凝土強度不超過C50時，1取為1.0,當混凝土強度等級為C35時， 1取為0.94,期間按線性內插法確定； fc混凝土抗壓強度設計值； h0承臺的計算高度。經過計算得s=322.22106/(1.0016.705.001011、313002)=0.0023 =1-(1-20.0023)0.5=0.0023 s=1-0.0023/2=0.499 As=322.22106/(0.4991300300.00)= 1655.72mm2。由于最小配筋率為0.15%,所以最小配筋面積為：11038mm2。故取 As=11038mm2,選用20200。七、安全保證措施塔吊基坑在地基大開挖時分層開挖到位，由于土質情況復雜，施工危險性很大，因此施工中應采取以下措施：1、施工前由施工員對作業人員進行安全技術交底：即應急急救的知識培訓、防護用具、照明、通迅手段、操作方法、注意事項、施工任務安排等進行詳細說明，嚴禁違章指揮、違章作業、違反勞12、動紀律。2、在施工前對施工設施、工具防護用品、電纜等應仔細檢查，不合格不得投入使用，檢查施工人員佩帶個人防護用品的情況，未戴安全帽，未佩帶安全帶，未佩戴安全帽的操作人員，堅決不允許下坑或坑邊作業。3、所用鋼絲繩、吊具用具必須配備齊全，禁止使用報廢鋼絲繩和不安全吊具。4、不得酒后作業，野蠻作業，超前作業，而且各工種之間人員要相互協調配合。5、塔機上作業人員要注意拿穩工具和螺栓等物體，并留意個人腳步和手動的防滑。6、禁止無關人員進入安裝現場或在安裝作業范圍內經過和停留。8、行走吊車支撐腿底下要墊放枕木方可進行作業，作業過程中如發現不安全或意外情況，要及時停機，排除故障后方可繼續作業。7、安裝塔機人13、員必須具備國家規定的條件，電工和塔式超重機安裝工必須持證，安裝單位必須具備勞動部門核發的安裝相應塔機型號的許可證。8、基坑照明采用24V安全電壓，橡膠軟皮3芯電纜，防爆燈頭，電纜無磨損、裸露，部件接觸良好。9、基坑施工人員應隨時檢查坑壁穩定性，施工中盡量保持原土性狀未被撓動，當發現坑壁出現流土、裂縫、坍塌等現象，應及時撤離現場，并將發現的實際情況向施工員、項目經理匯報，項目技術人員通過具體分析采取相應的加固、支護方案后，方可繼續施工。10、塔吊基坑放坡系數為0.25。11、塔吊基坑周圍距基坑邊1m搭設1.5m高防護欄桿。等塔吊安裝完后，塔吊基坑搭設滿堂腳手架進行水平隔離。12、塔吊周圍做30c14、m高擋水坎，防止雨水進入對塔吊基礎造成沉降。八、應急救援保障措施1、成立重大事故的應急預案救援小組。組長：強科亮副組長：劉富民 劉玉祥組員： 曹貴寶 蓋順治 李忠平 王雙虎 楊云東（1）如果事情發生立即啟動應急預案，按應急預案要求，第一時間內迅速開展搶險救災工作，撥打救援電話120，所需設備物資由公司材料科負責調配，力爭將事故造成的損失降低最低限度，救援指定車輛為項目部辦公用車，車號為甘AXY112,救援醫院為距工地1000m的蘭州市陸軍總院。（2）重大事故發生后，事故現場有關人員應立即直接將事故情況報告公司負責人，公司負責人應迅速趕赴現場，對事故進行初步了解，掌握事故情況，保護好現場，組織搶救。2、搶救時按如下操作：（1）如呼吸停止，應立即進行“口對口”人工呼吸；心跳停止者，立即進行胸外心臟按摩；即使已恢復正常心跳，還應嚴密觀察，防止再度停跳。（2）如有外傷應及時處理后，送就近醫院就治。（3）在進行上述處理的同時，應使全身及腦部降溫，有條件時輸液。九、附圖1、塔吊現場平面布置圖2、塔吊基礎配筋圖