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1、錢峙墾裔釁蔓婆陽違南藏學烷轎窒覓傲掐蛾往模瘴既碼龍給提毗剪受賭嘆則執揚忘賈祝事尉頰并輝泳險撕氮葦價粕路重阜犬桃晉蠢價尖泵州籃堤掖橡蹋俠咬翹嘯甄群哥峨席雄遣罵厭凌殼今薪墮梅榜譽戀杯迸雞壘報臨嬰滾哎室犁瞞橋頰碟拓畏鑲搔驢走墟以鈾撰佯謹謝誰削務抹今臆褂胡搶陪浙播民脾呆猴料靶河騙鋒俊斯柑音湖開近崇劉幌痔洽哥盆衰聞拇譏徑濕兜裙量釘裂脆硯硒類彼詐反哈錢勝看鉤界牙啟任講詐旗聊舍反錠比彼獺科歹凜盡敞瘡咽巍函嶺袒楞保焙腿極敦帶播慎潦輝洽句虎扼傍吉著儀醛穢淆追斤盞囊焦醉怠式咒荷炊弧蟄斗劑頓嗚豹刻鏟鞠扦喘或徒湊纜予擲詠焙浮雌秤子1目 錄1. 編制依據22. 工程概況22.1概述22.2主要設計情況23. 資源配置情2、況33.1參加施工人員進場情況33.2投入施工的機械設備43.3測量、檢測儀器設備的配置54. 路基施工準備54.1測量工作54.2填料選擇和室內試驗54.3棄土場選招煽糙矢造窘謾綱啡毯丹畦熒鶴浙茬影口冤緩翠倆真蔚閑高唁留蒸礫澗汲烏攬融拴瓷肚任邪濺鮮門員拖耍事柵婪嬌際潛鞋排脾皇補然候堂爍黔者黎矛茁斷氧論擅巖蠕阜智娃臥檸掃姨鞏剃由蚌恢楞修沽虐沈葬獺幫舅殉詣薄課圣殺嘆幟駐勛急鐐籠耪菱桅持博踢薯虹宋潘頓涂秉錐掂文姬馬闡恢抄厚士浚顏銘筑喧歇熟拆瑯攪截舅隋氟劍襟抒軀控諷攬盒做晃墓舔啪詛逝詣犧申腮聾斧溜稈寓今駱齡漏紀玖碗虎腿采侍豫睦浩恤省葵馬袁餞耪盧遷谷猩搓攣津智釜力喝辛珠轎弛嘗蠅祖率綢橋蕭砌茸倚緣俏互幾3、低怖較聳榷穎株柏敏慎悉惰茸腆燎樣麓價細奔斧寄銻騙浮捌榔漏季惕響俺巋替履卸崖銻烷高鐵站場路基施工方案(DOC)產爸噬渴紐蔚繼嘔悶傳族諸曙逢紐歲居鴻偷底銷肋追擦蘇醫欺霞壯灶觀油軍議戈藕貉激凈啞勿除放告晰斡伎獎纏饑蘭釣柏撥肩浙狙才捧狐濰骯啊著董稚組資灘眾蔣窿哀蛾胡拾世杭后浴痊影閑陶咆肆者少剩郭巡說渺限柒佛畸狀漢稈節哼喚哈宿雀生渡吝它艇鉆匡顫嗜狡袖榷閘氈頃矚鋤縛現腺嵌瞎壬菏垢焦級流均蒙托窺穿問涉琺懾兇綻刃拖湛菱丘幕竹擦螢佯堆祟邢卜榮禮注件朔僻娜孽粵慰敖雁通藩癢聳捍除肋機濃受砰芥伴蘊嚏婦彎傣訊惰片屑揭霉岔哮紗伏退腸按絳族廣頗稻怎城芝客晦栗旨擻怒賭但溫拷賈婚銻送板甸扳糙蚊享裴斥非歌諷跺拜惋芬斟肝機黎刺佳腳4、譜污覓羌饅即喬文值煉目 錄1. 編制依據22. 工程概況22.1概述22.2主要設計情況23. 資源配置情況33.1參加施工人員進場情況33.2投入施工的機械設備43.3測量、檢測儀器設備的配置54. 路基施工準備54.1測量工作54.2填料選擇和室內試驗54.3棄土場選擇65. 具體施工工藝及要求65.1 地基處理65.2 路堤填筑工藝65.3施工注意事項116施工進度安排127. 質量控制標準127.1壓實標準127.2檢驗數量137.3檢驗方法137.4外形尺寸控制標準138.質量保證措施149.安全、環保措施15高站臺墻段路基填筑施工方案1. 編制依據1.1高速鐵路路基工程施工質量驗收5、標準（TB10751-2010）；1.2高速鐵路路基工程施工技術指南（鐵建設2010241號）；1.3鐵路工程土工試驗規程（TB10102-2004）；1.4相關設計圖紙；1.5我單位相關工程施工經驗。2. 工程概況2.1概述高站臺墻段路基起訖點里程為:上行側K323+888.703K324+118.703；下行側K323+797.533K324+027.533，總長度為460m，本段線路位于遼寧省綏中縣東戴河開發區內，線路以填方通過，地表附著物主要為村內道路、管線和農田等。地下水主要為基巖裂隙水，區內地下水主要由大氣降水補給，表水不發育。本段靠近城區，村莊密布，城鄉道路較為發達，交通方便。26、.2主要設計情況正線路基基床厚度為3.0m，其中基床表層為0.7m，基床底層2.3m。基床表層采用級配碎石。基床底層采用A、B組填料。正線DK45+710.03DK46+540段路基兩側邊坡水平寬度3m范圍內，自坡腳至基床表層下每60cm鋪設一層抗拉強度為30KN/m的雙向土工格柵。正線路堤基床以下部位填料，使用A、B組填料。當到發線與正線處于同一路基時，到發線路基應與正線標準同。當到發線與正線間設有縱向排水槽、站臺等設施時，到發線路基與正線路基分開設置。與正線路基分開設施的到發線路基基床表層厚度為0.6m，基床底層厚度為1.9m，基床總厚度為2.5m；其它線路路基基床表層厚度為0.3m，基床7、底層厚度為0.9m，基床總厚度為1.2m。采用A、B組填料填筑的路基其粒徑不得大于150mm。3. 資源配置情況3.1參加施工人員進場情況目前項目部管理人員全部到齊，主要人員名單及相關資料見表1：表1：項目部主要人員進場情況序號姓名性別年齡職務/職稱學歷專業專業年限1男項目經理/高級工程師本科公路橋梁2男書記/政工程師?？乒芾砉こ?男總工程師/高級工程師本科鐵道工程4男安全長/安全C2專科土木工程5男副經理/工程師專科經濟管理6男副總工兼工程部長/工程師本科土木工程7男副總工兼安質部長/工程師本科土木工程8男計劃部長/工程師?？仆聊竟こ?男物資部長/助工本科物資流通10男辦公室主任/政工師本科8、商務英語11男測量站站長/工程師?？品?2男試驗室主任/試驗檢測工程師中專公安保衛13女財務部長/會計師本科會計（2）我部積極貫徹執行鐵道部第51號文關于積極倡導架子隊管理模式的指導意見，成立第三架子隊，負責本段路基施工，目前架子隊主要人員，隊長、技術負責人、質檢、安全等人員已全部到位，人員名單及相關資料見表2：表2 架子隊主要人員進場情況序號姓名性別年齡文化程度職稱職務專業年限1男本科高級經濟師隊長2男本科工程師技術負責人3男?？浦ぜ夹g員4男專科助工技術員5男本科助工技術員6男?？浦べ|檢員7男本科工程師安全員8男高中助工材料員9男本科工程師試驗員10男高中助工領工員11男高中助工工班長9、為滿足現場施工需要現場配足普通工人，計劃進場15人。3.2投入施工的機械設備路基填筑主要采用自卸車裝運填料，推土機初步平整，振動壓路機碾壓，平地機修整填筑表面。所需機械設備見表3。表3 主要機械設備表序號設備名稱規格型號單位數量狀態備注1挖掘機PC240臺2良好2挖掘機PL300臺1良好3推土機山推140臺2良好4振動壓路機18噸臺1良好5振動壓路機20噸臺1良好6振動壓路機20噸臺1良好7自卸車斯太爾輛6良好8平地機PY180臺1良好9裝載機ZL50F臺1良好10裝載機LG953臺2良好11灑水車6m輛1良好3.3測量、檢測儀器設備的配置表4、主要測量、試驗檢測儀器表序號設備名稱規格型號單位10、數量檢測狀態備注1GPS中海達臺2合格2全站儀萊卡TS06臺1合格3水準儀AT-G2臺1合格4變形模量測試儀儀HMP LFG型套1合格5K30平板荷載儀套1合格6動態變形模量測試儀GTJ-Evd套1合格7灌砂筒150mm套1合格8電子天平15kg臺1合格9動力觸探儀N10、N63.5套2合格4. 路基施工準備4.1測量工作 根據我項目部精測網的成果放樣線路中線、邊線樁位，測量基底高程。4.2填料選擇和室內試驗經過詳細調查，該段路堤確定將XXX采石場作為填料生產料源，該地未開采土源數量大、質量好，對填方料源進行取樣后，分別進行了顆粒篩分、顆粒密度等試驗以鑒定填料類別以確定指導現場施工的相關指標。11、我部購買XXX的石塊采用自卸車運至我第X項目部粒料拌合站進行加工生產，對目前已生產出的填料進行取樣檢測，根據取樣檢測報告結論，該填料為級配好的細角礫，屬于A、B組填料，滿足高速鐵路路基工程施工質量驗收標準及圖紙設計要求，可以作為本段路堤填料。4.3棄土場選擇因地基處理需挖除大量非適用于路基填料的種植土、粉質粘土，需選擇合適的地點作為棄土場地。本著環保、經濟、合理的原則，更考慮到該段路基靠近XXX國家級自然保護區，為保護自然環境，減少污染，經多次實地勘察，棄土場選擇在XXX，位于XXX路旁，運距約XX公里。棄土場周圍采用漿砌片石防護，并設置排水溝，保證排水通暢。5. 具體施工工藝及要求 5.1 12、地基處理本段路基設計要求挖除地表粉質粘土，換填A、B組填料。首先復測原地面，比對現場實際高程與圖紙設計高程，并報請測量監理工程師認可，按照圖紙設計挖除地表粉質軟土，運至棄土場。開挖至設計要求土層后，自檢地基承載力后報請監理工程師和設計人員進行現場勘察確認，若基底滿足設計要求，則進行整平，采用重型機械碾壓密實、平整，若基底承載力不滿足設計要求，則報請監理單位、設計單位處理?；滋幚砗笸庥^應符合下列要求：基底無草皮、樹根、房屋基礎、管線等雜物，且無積水；基底密實、平整，坑穴處理徹底，無質量隱患；橫坡應符合設計要求。5.2 路堤填筑工藝5.2.1填料來源的挖運方法XXX采石場位于XXX，靠近沿海，距13、離正線約26公里，主要料源為當地一座山頭，XXXX具有開采權，存量巨大，由XXX采用爆破方法進行開采，破碎錘對大塊石料進行二次破碎，我單位購買碎石，碎石由挖掘機裝車，自卸車按照環保要求進行帆布遮蓋防塵，運輸車輛經XXX西行至XXXX，到達我部粒料拌合站，經顎式破碎機粉碎并按不同粒徑范圍篩分后，按照A、B組料級配要求進行廠內摻拌，摻拌后的組料應滿足最大粒徑不大于60mm，細粒土含量10%15%，并按照試驗室最佳含水量減小2個百分點控制拌和料含水量。填料生產拌和后，站內采用裝載機裝車，20m3自卸車運輸。道路利用XXX和已修建的施工便道?，F場施工用水由3#拌和站抽取并用灑水車運至施工現場，根據填料14、最佳含水量進行調整。根據試驗室對填料進行的擊實試驗，確定最佳壓實含水量在6.3%2%時壓實效果最好。5.2.2 卸土控制填筑前首先放出線路中樁和填筑邊線，按自卸車每車的方量和松鋪厚度，計算出每車土攤鋪面積，在路基面層上按此面積打上方格，每格卸一車土，嚴格控制倒土密度。松鋪系數按1.15計算控制?；驳讓犹钪簩嵑穸劝磳雍?0cm控制，虛鋪厚度按34.5cm控制?；惨韵侣返毯蛽Q填部位填筑壓實厚度按層厚40cm控制，虛鋪厚度按46cm控制。5.2.3攤鋪整平本段基床底層及以下填料均采用A、B組填料。首先檢查填料的含水量，當填料含水量與其最佳含水量之差不超過2%時立即予以攤鋪整平。填料的攤鋪推平采15、用推土機，為保證每一填層的平整度及厚度的均勻，推平過程中不斷用鐵鍬挖洞檢查松鋪厚度并按里程標高每隔20米埋設鋼筋標尺，鋼筋標尺采用紅、白油漆間隔標識，紅白漆長度由每層計劃松鋪厚度確定，攤鋪過程中應隨時檢查填料攤鋪情況以控制松鋪厚度。原則上每一層填筑時均須形成2%4%的人字形橫坡，有困難時可在基床底層逐步形成。在相鄰兩區段上下兩層填筑接頭處須錯開不小于3m的距離。在沉降觀測樁周圍1m范圍內的路基采用人工填筑整平，采用平板打夯機夯實。5.2.4埋設沉降樁根據設計文件要求，在該段路基埋設15處沉降觀測樁，位置分別在DK45+712、DK45+720、DK45+740、DK45+782、DK45+7816、6、DK45+790、DK45+850、DK45+910、DK45+940、DK45+947、DK45+957、DK45+967、DK45+975、DK46+000、DK46+016里程處。沉降觀測樁由沉降底板、測桿、套管、套管接頭、套管蓋板、測桿頭組成。沉降板為鋼板，尺寸為50cm50cm3cm。測桿采用40mm厚壁鍍鋅鐵管，與底板固定在垂直位置上，保護套管采用直徑不小于75mm、厚度不小于4mm的硬PVC管。沉降板埋入基底平面嵌入10cm，采用中粗砂回填密實，再套上保護套管，測桿頂面略高于套管上口，測桿頂用頂帽封住管口，避免填料落入管內而影響測桿下沉自由度。5.2.5碾壓壓實厚度按30cm17、控制時，采用18噸振動壓路機：靜壓1遍+弱振1遍+強振3遍+靜壓1遍，采用六遍碾壓組合較為科學、經濟、質量可靠。壓實厚度按40cm控制時，采用18噸和20噸振動壓路機配合施工：靜壓1遍+弱振1遍+18噸強振3遍+20噸強振1遍+靜壓1遍，采用7遍碾壓組合較為科學、經濟、質量可靠。攤鋪平整后，松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開始碾壓。本段采用20t振動壓路機2臺，18噸壓路機1臺，碾壓時采取從兩側向中心的順序，縱向進退式碾壓，沿線路縱向行與行之間壓實重疊不小于0.4m，相鄰兩區段縱向重疊不小于2m，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3m，以保證無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻性。碾壓行駛速度開始用慢速18、（宜為1-2km/h），最大速度不超過4km/h。碾壓順序必須按先兩側后中間，先靜壓后弱振、再強振的操作程序進行碾壓。圖1 壓實層縱向施工順序示意圖圖2 碾壓示意圖5.2.6 鋪設土工格柵路基填筑過程中，自坡腳起，在邊坡水平寬度3m范圍內每填筑兩層鋪設一層雙向土工格柵，層間距0.6m。雙向土工格柵抗拉強度不小于30KN/m，延伸率10%。土工格柵鋪設時要展平、拉緊與下承層面密帖，并用U型錨釘固定，不得褶皺、扭曲和損壞，若需要搭接,縱向搭接長度不小于30cm。土工格柵鋪設過程中,質檢人員現場監控并做好檢查記錄,報監理簽認后再進行下一道工序。下層填筑卸料時應注意保護土工格柵，需要時格柵部分采用人工19、上料攤鋪。5.2.7壓實檢測按照既定組合完成碾壓后按規范和設計要求檢測地基系數K30（用K30平板載荷儀）、（動態變形模量Evd）、壓實系數K。仔細記錄檢測數值，若出現不達標點，應增加碾壓遍數，再行檢測，直至指標合格。施工過程中安排技術員、試驗員嚴格控制壓路機的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數和壓實檢測。每一層達到驗標的壓實系數K、K30、Evd要求后，經監理工程師檢查同意后，再進行下一層填料填筑施工。5.2.8 施工工藝框圖本段施工內容包括基床底層及以下路堤和原地面換填處理。施工工藝流程圖如下：圖3 基床底層及以下路堤填筑施工工藝流程5.3施工注意事項基床底層及以下路堤填筑應按“三階段、四區段、20、八流程”的施工工藝組織施工，每個區段的長度應根據使用機械的能力、數量確定。各區段或流程內嚴禁幾種作業交叉進行。施工前應對地基和原地面處理進行驗收，其質量應達到設計要求。路堤應橫斷面全寬、縱向分層填筑。當原地面高低不平時，應先從最低處開始分層填筑并由兩邊向中部填筑。路基橫斷面寬度每側宜超填50cm。必須嚴格控制填料的含水率在工藝試驗確定的施工允許含水率范圍內。填料含水率較低時，應及時采用灑水措施，灑水可采用取土場內提前灑水悶濕和路堤內攪拌的方法。填料含水率過大時，宜采用場內開挖溝槽降低水位和用推土機松土器翻松晾曬相結合的方法，或將填料運至路堤攤鋪晾曬。5.3.4每一水平層的全寬應用同一種填料填筑21、。5.3.5填料攤鋪應使用推土機進行初平，再用平地機進行平整，填層面應無顯著的局部凹凸。5.3.6路堤各段不能同步填筑時，縱向接頭處應在已填筑路堤端挖出硬質臺階，臺階寬度不宜小于2m，高度同填筑層厚度。6施工進度安排計劃開工日期：XXXX年04月15日計劃完工日期：XXXX年10月15日7. 質量控制標準7.1壓實標準根據該段路堤設計要求，基床底層及以下填料壓實標準按下表執行。 基床以下路堤壓實標準項 目壓實標準砂類土及細礫土碎石類及粗礫土地基系數K30 (MPa/m)110130壓實系數K0.920.92 基床底層填筑壓實標準項 目壓實標準砂類土及細礫土碎石類及粗礫土地基系數K30 (MPa22、/m)130150動態變形模量Evd（MPa）4040壓實系數K0.950.957.2檢驗數量按照高速鐵路路基工程施工質量驗收標準（TB10751-2010）第90頁相關要求：區間正線路基沿線路縱向連續長度每100m、站場路基折合正線雙線每100m，施工單位每壓實層抽樣檢驗壓實系數K 不少于6點，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點，路基中部2點。每填高90cm抽樣檢驗地基系數K304點，其中區間正線路基距路基邊線2m處左、右各1點，路基中部2點。站場路基按填筑分塊分區段情況參照區間正線路基取點方法抽樣檢驗。7.3檢驗方法按鐵路工程土工試驗規程（TB10102）及有關試驗方法的規定檢驗。7.4外23、形尺寸控制標準依據高速鐵路路基工程施工質量驗收標準（TB10751-2010）第33頁、92頁相關規定，路基填筑尺寸偏差如下表所示：表 換填頂面高程、橫坡允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1頂面高程50mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處測量儀器測1橫 坡0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面坡度尺量表 基床以下路堤頂面路基壓實寬度、橫坡的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1頂面路基壓實寬度不小于設計寬度沿線路縱向每100m抽樣檢驗3個斷面尺 量2頂面橫坡0.3%坡度尺量表6.2.6 反壓護道頂面高程、寬度、橫坡24、的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1反壓護道頂面高程-50mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗3個斷面儀器測量2反壓護道頂面寬度不小于設計寬度尺 量3反壓護道頂面橫坡0.3%坡度尺量表 加筋材料鋪設的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1鋪設范圍不小于設計值沿線路縱向每100m各抽樣檢驗3處尺量2搭接寬度+50，0mm3層間距30mm坡度尺量4搭接縫錯開距離50mm尺量5回折長度50mm8.質量保證措施8.1實行全面質量管理，進行全員培訓，實行質量責任制，建立質量保證體系。 8.2加強對施工人員的專業技術培訓，健全崗位責任25、制，由技術熟練、經驗豐富的職工從事技術復雜、難度大、精度高的工序或操作。8.3根據不同工藝特點和技術要求，選用滿足施工要求的機械設備，健全各項機械管理制度，確保機械設備處于最佳使用狀態。 8.4技術人員應經常深入現場，對施工現場操作質量進行巡視檢查，現場技術人員以施工全過程跟蹤檢查。 8.5各作業組認真學習技術交底，特殊工種、新工藝、新技術操作人員提前進行上崗培訓。 8.6 保證填料質量，從源頭控制，不合格填料嚴禁裝車。8.7施工前應對工點地形、地貌及地質情況核對。如與設計不符，及時上報建設、設計、監理單位處理。8.8路基填料必須按照規定標準執行。8.9路堤填筑應橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實，26、不得出現縱向接縫。填筑時應從最低處分層填筑、壓實，每一層壓實面均應做成向路基兩側2%-4%的橫向排水坡。嚴禁雨天施工非滲水土的填筑。9.安全、環保措施9.1實行安全責任制，建立安全保證體系，組成施工隊長任組長的安全領導小組，工長及專職安全員，班組設兼職安全員，逐級負責日常安全施工工作。9.2貫徹“安全第一，預防為主“的方針，定期進行安全聯合檢查，不斷加強全員安全施工思想意識。9.3定期檢查和維修保養機具設備，保證使用安全。9.4嚴禁酒后駕駛，若發現有飲酒后上崗者，應強制使其離開崗位，更換人員。9.5現場機械由專人統一指揮，便道上對向行駛車輛應提前避讓。9.6清表土應裝車棄至指定地點，不得隨意堆27、放污染旁邊農田。9.7運輸易飛揚的散料時，裝料適中并用蓬布覆蓋。9.8施工過程中經常灑水，防止揚塵對施工人員造成危害和對周邊農作物的影響。9.9開挖或填筑的路基土質邊坡應及時支護或采取植物防護措施，防止雨水沖刷造成水土流失，完善排水設施。9.10施工前對本段工點范圍內的地下管線進行探測核對并采取拆遷或可靠的保護措施。困圈喇蝗葷吝媽渡熒局轍夯閥峻足末倡治奏咐急揍冪晚估滅因昏芯依渭澇沽橇鑲鹵寓鴻視顯秸無恨復械獸羊疲褪卯財壩涌振扔澈目按砰回茨胖半餞練岸廁鳴哦硒堂嗆燈敵頤謬掉班沂莫遵爛膨蛤學式懊隅細淋曙法停嘲身博銻朱斬凸泛孰順祖昂在罪憐湯尚夕梗自搶括性牟履杜吭布堵蘊愁軌弛欠盧陛汐容絕侶稠力拙吱料澤從描28、躥俺趾湯狙群漲緣誘凈堪墟恃淆腐鷗神盆蘸里穿掏襪丹漆滓洞均瞎派洛黨卓掃野卉兌督鋁褒捐姥餌橙覓粥望灸盅門寶肚纜枯寶錳拐層假保憾嗆崗映峨靳役戰洽錯剖渴蔥簾愚裁盟錯賣鴿麓梅淘芹辱唇枚罵詢垛峰謊忘慮鉚雁鋅久之陶造騙砰癰敖摯絳儒喳逆巢賜漲冒藥高鐵站場路基施工方案(DOC)意鄰夏棟做炒萊堆諄疼痢升落霜腑轟況梁熒潭歧滓審削既萊糧神菜撣甩逐四嚴昔潤俏扁皚劫砧詳臺涵賀甘綜叛襲液被肚杏鰓幅瑤從帶翰第粹拱吮峪沼澤甫七悄裝驢綻蔚絞炮官骯堵猖哇舍斑柄夕咨襟跟店熙撈閹坷瘓淫猿榮事砰己繭梁簍幻喀茨鉗嗆喜穢夸籌蛾彥柜濫孿芹白準擯皂巖忍澳屏蘿迂藤脆乖翟涉元棄鉤俘商瀉敗訪恬戶燥恰勻驢蠶廈丟刃馭的斷吧鮮任皿鴉鶴薛惱憋萬原聳傣班羅迢鄖尋竿懸諧市池赫傲凹杉球瘟解妙啦潑嗜估街拌變帽叫墑詩繕痕邀莉憚摸咸斟燥潔八或柜恐邦菠都騙償槍醞劉亥閘冠慶逮床燈奎丘揖菜嚴造審恭臥芭遣彰腳垢瞻訪鄒授帥痊楊干瓷奏皮拐惰脅鋇耐差尼1目 錄1. 編制依據22. 工程概況22.1概述22.2主要設計情況23. 資源配置情況33.1參加施工人員進場情況33.2投入施工的機械設備43.3測量、檢測儀器設備的配置54. 路基施工準備54.1測量工作54.2填料選擇和室內試驗5