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1、1、編制依據(jù)21. 1編制依據(jù)21. 2編制原則22、工程概況33、施工方案33. 1施工準備33. 2施工工藝44、質(zhì)量標準84. 1 一般規(guī)定94.2主控項目94. 3有關(guān)注意事項95、工程質(zhì)量保證措施125. 1質(zhì)量目標135.2 1程質(zhì)量保證體系135. 3施工質(zhì)量組織、制度保證146、施工進度計劃及工期保證措施156. 1工期156.2保證工期目標的措施156. 3施工機具、人員、材料準備167、冬季施工保證措施18武漢市*大街-*大道快速通道工程K4+785-K6+032. 264預(yù)應(yīng)力張拉施工方案1、編制依據(jù)1.1編制依據(jù) 武漢市*大街-*大道快速通道工程施工圖設(shè)計圖紙。 公路橋2、涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準CJJ2-2008預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器GB/T14370-2000 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程JGJ85-2002 給水用高密度聚乙烯(HDPE)管材GB/T13663-92 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2002 業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理簽署的相關(guān)設(shè)計變更及報告等。1. 2編制原則 本施工方案編制遵循符合工程及現(xiàn)場實際的原則。 執(zhí)行設(shè)計圖紙、相應(yīng)規(guī)范及相關(guān)文件的原則。 滿足與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及有關(guān)單位協(xié)調(diào)施工的原則。 充分利用充足的施工機械設(shè)備，積極創(chuàng)造3、施工條件，做到連續(xù)均衡生產(chǎn)、文明施工。 采用先進的施工工藝、施工技術(shù)，制定科學(xué)的施工作業(yè)方案。 貫徹施工驗收、安全、健康及環(huán)境保護等方面的法規(guī)、標準 規(guī)范和規(guī)程，以及有關(guān)規(guī)章制度，保證工程質(zhì)量和施工安全。 采用科技成果和先進的技術(shù)組織措施，節(jié)約施工用料，提髙 工效，降低工程成本。 充分利用高新技術(shù)，提高機械化施工程度，減少體力勞動， 提高勞動生產(chǎn)率。 合理進行平面布置，選擇資源和運輸方式，節(jié)省費用開支。2、工程概況武漢市*大街-*大道快速通道工程四工程處橋梁部分主要工程 量里程樁號范圍從K4+785到K5+653,全長868m。四工程處主線橋上 構(gòu)共6聯(lián)，其中L37聯(lián)為鋼箱梁，其余的均為預(yù)應(yīng)力4、輕箱梁，預(yù)應(yīng)力 輕箱梁分為2孔一聯(lián)、5孔一聯(lián)、6孔一聯(lián)三種；另有S4、X4上下橋 匝道各一座，其組成均為三孔一聯(lián)加四孔一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力碗箱梁。箱梁 梁體均采用C50観。本施工段預(yù)應(yīng)力工程主要工程數(shù)量：主線橋有T152鋼絞線 662. 114t,各型錨具4694套、聯(lián)接器336套：匝道橋有（T15. 2鋼絞 線88. 108t,各型錨具232套、聯(lián)接器40套。3、施工方案3. 1施工準備查驗預(yù)應(yīng)力施工單位的施工資質(zhì)及施工人員的上崗證書， 上報項目部及監(jiān)理，審核通過后方可進場施工。3. 1.2千斤頂和油壓表進行標定，并根據(jù)標定的回歸方程式，計 算各束鋼絞線各張拉階段的張拉力及與之對應(yīng)的油壓表讀數(shù)，將標5、定 成果及計算表格報監(jiān)理復(fù)核備案。同時計算各型號鋼絞線在張拉控制 應(yīng)力(O con=0. 75xl860=1395Mpa)時的理論伸長量與設(shè)計提供的數(shù) 據(jù)基本符合，作為張拉時雙控指標之一。3.1. 3確定預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序。由于本工程預(yù)應(yīng)力筋的布置較為 復(fù)雜，加之長跨聯(lián)(大于四跨一聯(lián))的分段澆筑，分段張拉，更增加 了張拉工作的難度。在滿足設(shè)計要求的前提下，按照對稱、均衡的原 則，我們擬定的張拉順序是：橫梁預(yù)應(yīng)力束一腹板預(yù)應(yīng)力束一底板 長束一頂板長束f 底板短束一頂板短束f 橋面板橫向束。從橫斷 面看，腹板、頂、底板預(yù)應(yīng)力束張拉均先從中部向兩側(cè)對稱推進。對圖中每束預(yù)應(yīng)力筋進行分類編號，計算每束預(yù)6、應(yīng)力筋的 下料長度，以便與設(shè)計圖紙的數(shù)據(jù)相互校核。計算每個孔道的灌漿量 和制定配合比控制措施，做好灌漿施工時現(xiàn)場記錄準備。3. 1.5確定M50灌漿料的配合比，報監(jiān)理審核后進行試配，保證 灌漿料強度滿足設(shè)計和規(guī)范要求。同時按規(guī)定對進場的鋼絞線、錨具 等進行報驗，以確保合格材料用于本工程。3. 1.6對張拉作業(yè)人員進行技術(shù)交底，并有與之對應(yīng)的安全交底。3. 1.7張拉前搭設(shè)安全、可靠的鋼管腳手平臺，面積1.5mX1.5m, 帶有圍護欄桿；箱內(nèi)張拉頂板束時可設(shè)輕巧的可移動式平臺。3. 1.8使用鑒子、鋼絲刷清理洞口殘留論，清理鋼絞線表面水泥 漿及浮銹；3.2、施工工藝3. 2. 1工藝流程波紋管安7、裝一鋼絞線安裝一定位網(wǎng)片固定及錨具固定混凝土強度達到90%且齡期超過七天鋼絞線張拉 外露鋼絞線切割及水泥砂漿堵頭孔道壓漿封錨操作工藝7. 2. 2. 1預(yù)應(yīng)力孔道成型 后張預(yù)應(yīng)力孔道采用預(yù)埋波紋管法，對于大于長束在每根波 紋管的最高位置安裝排氣管并引出箱梁頂面。 塑料波紋管安裝前首先在箍筋上標出預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標位 置，直線段每隔0. 5m電焊10鋼筋網(wǎng)片，曲線段每隔0.15m電焊 10鋼筋網(wǎng)片。(3)安裝波紋管時將接頭位置錯開，波紋管安裝好后安裝定位網(wǎng) 片并電焊牢固，如有松動應(yīng)予加固，以防止混凝土澆筑時波紋管上浮 與偏位。焊接過程中發(fā)現(xiàn)破壞波紋管應(yīng)用膠帶包裹，防止漏漿。8. 2. 2. 2鋼8、絞線制作3. 鋼絞線下料與編束a、鋼絞線在下料時用圓盤砂輪切割鋸切割，保持切口平整。b、鋼絞線下料前將鋼絞線轉(zhuǎn)盤裝在放線架內(nèi)，防止鋼絞線回卷 傷人，鋼絞線從盤卷中逐步抽出。c、鋼絞線兩端鋼束的排列順序一致，每束鋼絞線都進行編號編 束，盡量保持各根鋼絞線松緊一致。d、下料長度控制：鋼絞線放線過程中保持鋼絞線順直，不與別的鋼絞線重疊。4. P型錨固定端制作a、將彈簧圈套在鋼絞線然后推入擠壓模，將擠壓套套入鋼絞線, 端部鋼絞線外露10mmob、開動擠壓油泵，使擠壓機擠頂桿頂壓擠壓套，強力使之通過 擠壓?？s徑成型。c、每次擠壓前將頂桿內(nèi)槽和擠壓模內(nèi)腔清理一次，并在擠壓模 內(nèi)腔涂上黃油。d、當(dāng)擠壓成型后9、的外徑比新裝擠壓模擠成擠壓錨的外徑大0. 3mm,或擠壓成型的擠壓錨出現(xiàn)肉眼可見的彎曲時，馬上更換新的 擠壓模。e、當(dāng)擠壓成型的擠壓錨不能滿足要求時，立即將其切斷重新擠 壓。3. 2. 2. 3預(yù)應(yīng)力筋穿束根據(jù)本工程的具體情況釆用先穿束法，穿束工作采用人工推送的 單束穿法。3.2. 2.4預(yù)應(yīng)力筋張拉和錨固1）、張拉依據(jù)和要求9. 待混凝土強度達到設(shè)計強度的90%且齡期大于7d時按照預(yù)應(yīng) 力束張拉順序進行張拉。b、預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉采用張拉力與延伸量雙控的措施，當(dāng)采用 雙端張拉時兩端鋼束延伸量應(yīng)大體保持同步。以應(yīng)力控制為主，伸長 值校核，所以張拉階段可分為：OfO.lOgn （讀初讀數(shù)）fO2010、cn fl0Ocn (持荷2min,測最后伸長值)一回油放松。C、鋼絞線夾片錨固體系：安裝錨具時保持錨頭與鋼束管道垂 直，錨頭中心對準管道中心，保持千斤頂軸線與錨板垂直。保持工具 錨夾片清潔和有良好的潤滑狀態(tài)，夾片均勻打緊并保持外露一致。d、多根鋼絞線同時張拉時，構(gòu)件截面斷絲和滑脫絲的數(shù)量不 大于鋼絞線總數(shù)的1%,每根鋼絞線束中斷絲不得超過一根。2) 、預(yù)應(yīng)力筋張拉罕 預(yù)應(yīng)力筋張拉根據(jù)圖紙采用一端或兩端張拉方式，當(dāng)一端 有P錨固定時采用一端張拉方式。b、張拉分三個階段進行張拉，第一階段張拉至10% O con,第二階 段張拉至20% O con；第三階段張拉至100% O con；在每一束鋼絞11、線張拉 至0. 1。泅、02。心、l.OOcon后分別量取伸長量，分別記為、 L2、AL3,并進行記錄，實際伸長量=AL2 L1 + AL3 L2 + AL3-2AL1,與設(shè)計伸長量進行比較，實際伸長值與理論伸長 值相差控制在6%以內(nèi)，否則查明原因并采取措施加以調(diào)整后，再繼 續(xù)進行張拉。理論伸長值的計算如下：2. 2. 5預(yù)應(yīng)力鋼絞線平均張拉應(yīng)力計算計算內(nèi)容如下：根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范附錄G-8,預(yù)應(yīng)力鋼絞線平均 張拉力由下式計算：Pp=(l e (kx+ u 0 ) ) P/ (kx+u 0 )2.6孔道壓漿 漿體要求a漿體除了具有足夠的抗壓強度和粘結(jié)強度，保證有良好的防腐 性能和稠度，不12、離析、析水，硬化后孔隙率低、滲透性小，不收縮或 低收縮。對漿體大體要求如下：水灰比：不大于0. 4；流動度：拌和好后的流動度V30S；在管道出口處流動度15S；泌水性：小于漿體初始體積的2%,四次連續(xù)測試結(jié)果的平均 值小于1%；初凝時間：34h；稠度：水泥漿稠度宜控制在1418s之間。強度：按設(shè)計要求。b對具體材料的要求水灰比：采用新鮮的普通硅酸鹽水泥，標號C50；水：水中硫酸鹽含量不能大于0. 1%,氯鹽含量不能大于0. 5%, 水中不能含有糖份或懸浮有機質(zhì)；3. 2. 2. 7錨具封裝保護 預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露部分采用機械方法切割，預(yù)應(yīng)力筋外 露長度控制在不小于其直徑的1. 5倍，且不小于13、30mmo 采用與構(gòu)件同強度的混凝土對錨具正行保護。 錨固區(qū)封閉前將周圍混凝土沖洗干凈并鑿毛。4、質(zhì)量標準1 一般規(guī)定1）、預(yù)應(yīng)力筋張拉機具設(shè)備及儀表定期維護和校驗。張拉設(shè)備 配套標定，并配套使用。2）、張拉設(shè)備的標定期限不超過半年或在使用的過程中出現(xiàn)反 ?，F(xiàn)象時或千斤頂檢修后，重新正行標定。3）、在澆筑箱梁混凝土前組織監(jiān)理進行預(yù)應(yīng)力隱蔽工程驗收。4.2主控項目4. 2. 1原材料 當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋進場時按規(guī)定抽取試件做力學(xué)性能檢驗，保證其 質(zhì)量符合有關(guān)標準的規(guī)定。 保證預(yù)應(yīng)力筋用的錨具、夾具其性能符合規(guī)定并配套使用。10. 2.2制作與安裝 預(yù)應(yīng)力筋安裝時其品種、規(guī)格、數(shù)量符合相關(guān)規(guī)定。 當(dāng)預(yù)應(yīng)力14、筋受損傷時，將受損傷的預(yù)應(yīng)力筋予以更換。 同一束中各根鋼絲長度的差值控制在5rmn以內(nèi)。 擠壓錨具制作時壓力表油壓嚴格按照有關(guān)規(guī)定，擠壓后預(yù)應(yīng) 力筋外端露出擠壓套筒5-10mmo 將預(yù)留孔道牢固定位，待混凝土澆筑時不出現(xiàn)移位和上浮。 保持孔道平順，端部的預(yù)埋錨墊板垂直于孔道中心線。11. 3有關(guān)注意事項 在穿束前先將OVM型錨具圓錨環(huán)用電焊固定在構(gòu)件預(yù)埋鐵板 上。錨具的位置應(yīng)與孔道中心對正，焊接時可用木塞固定其位置，以 保證位置準確。對曲線孔道，當(dāng)端頭面與孔道中心線不垂直時，可在 錨環(huán)下另加斜墊板調(diào)整準確。 穿束時，將每一束內(nèi)的各根預(yù)應(yīng)力鋼材順序編號，在構(gòu)件兩 端對號檢查，防止其在孔道內(nèi)交叉扭15、結(jié)。 將清洗過的夾片，按原來在錨具中的片位號依次嵌入預(yù)應(yīng)力 鋼材之間。夾片嵌入后，隨即用手錘輕敲擊，使其夾緊預(yù)應(yīng)力鋼材， 但夾片外露長度應(yīng)整齊一致。 安裝千斤頂時，將預(yù)應(yīng)力鋼材穿入千斤頂，錨環(huán)對中，并將 張位油缸先伸出24cm,再在千斤頂尾部安上墊板及工具錨，將預(yù) 應(yīng)力鋼材夾緊。為便于松開錨片，工具錨環(huán)內(nèi)可涂少量潤滑油。 使頂壓油缸處于回油狀態(tài)，向張拉缸供油，開始張拉。同時 注意工具錨和固定端的工作錨，使夾片保持整齊（一般差3mm時不 會明顯影響夾持力）；張拉至初應(yīng)力時，做好標記，作為測量伸長值 的起點。 按規(guī)定程序張拉至規(guī)定噸位或換算的油壓值，并測量預(yù)應(yīng)力 鋼材的伸長值以校核應(yīng)力。 在保持張16、拉油缸調(diào)壓閥閥口開度不變的情況下向預(yù)壓缸供 油，直至需要的預(yù)應(yīng)力。在頂壓過程中，如張拉油缸升壓超過最大張 拉力規(guī)定時，應(yīng)使張拉油缸適當(dāng)降壓。 在保持繼續(xù)向頂壓油缸供油的情況下，使張拉油缸緩慢回油, 完成油缸回油動作。 打開頂壓閥的回油缸，油泵停車，千斤頂借助其內(nèi)部回程彈簧作用，頂壓活塞自動回程，張拉錨固結(jié)束。 水泥漿調(diào)制后應(yīng)經(jīng)常攪動并應(yīng)在3045min的時間內(nèi)用完。壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道，壓力水從一端壓入，從另一端排 出。壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)論溫度不得低于5度，否則 采取保溫措施。當(dāng)氣溫髙于35度時，壓漿宜在夜間進行；水泥漿應(yīng) 按規(guī)定制作試塊，以檢查其強度；壓漿中途發(fā)生故障，不能17、連續(xù)一次 壓漿時，應(yīng)立即用壓力水沖冼干凈，故障處理后再壓漿。張拉現(xiàn)場的周圍應(yīng)設(shè)置明顯的標志以阻攔、禁止無關(guān)人員進入 危險區(qū)域內(nèi)，梁的兩端應(yīng)設(shè)有完善的安全防護措施；在張拉預(yù)應(yīng)力筋 時千斤頂后面嚴禁站人，以防預(yù)應(yīng)力筋或錨具拉斷傷人，已張拉完畢 尚未壓漿的梁，亦應(yīng)注意這一點；張拉預(yù)應(yīng)力筋時，應(yīng)由專人負責(zé) 指揮，操作時嚴禁碰撞預(yù)應(yīng)力筋，在量測預(yù)應(yīng)力筋的伸長及擰緊螺栓 時，停止開動千斤頂；張拉時，預(yù)應(yīng)力筋夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力, 防止錨夾不牢而滑出。張拉順序按設(shè)計規(guī)定執(zhí)行。千斤頂支腿必須與梁湍的錨錠板接觸良好，位置正直對稱，嚴 禁加墊鐵，以防支腿不穩(wěn)或受力不均而傾倒傷人；孔道壓漿時，操作 壓漿的工人應(yīng)戴18、防護眼鏡，以防水泥漿噴出射傷眼睛。張拉過程中出現(xiàn)滑絲、斷絲異常情況的分析及處理張拉過程中發(fā)生滑絲現(xiàn)象，可能由于以下原因：(1) 可能在張拉時錨具錐孔與夾片之間有雜物。(2) 鋼絞線上有油污、錨墊板喇叭口內(nèi)有混凝土和其它雜物。(3) 錨固效率系數(shù)小于規(guī)范要求值。(4) 鋼絞線可能有負公差及受力性能不符合設(shè)計要求。(5) 初應(yīng)力小，可能鋼束中鋼絞線受力不均，引起鋼絞線收縮 變形。(6) 切割錨頭鋼絞線時留得太短，或未采取降溫措施。(7) 長束張拉，伸長量大，油頂行程小，多次張拉錨固，引起 鋼束變形。(8) 夾片、錨具的硬度不夠。張拉過程中斷絲現(xiàn)象一般有以下原因：(1) 鋼束在孔道內(nèi)部彎曲，張拉時部19、分受力大于鋼絞線的破壞 力。(2) 鋼絞線本身質(zhì)量有問題。(3) 油頂未經(jīng)標定，張拉力不準確。鋼絞線張拉如發(fā)現(xiàn)伸長量不足或過大，也應(yīng)及時分析原因，一般 是管道布置不準，增大孔道摩阻，應(yīng)力損失大，有時也有可能設(shè)計計 算使用的鋼絞線的彈模值與實際使用的彈模值不相同?？傊?，在張拉過程中如發(fā)現(xiàn)滑絲、斷絲、伸長量不夠等情況后， 先暫停施工，待查明原因，采取相應(yīng)的措施后方可進行下一步施工。5、工程質(zhì)量保證措施為了優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程施工任務(wù)，抽調(diào)施工組織管理能力強、 技術(shù)過硬和施工經(jīng)驗豐富的橋梁施工管理人員進行橋梁施工管理，確 保工程質(zhì)量滿足合同要求。12. 1質(zhì)量目標合格率100%,確保合格工程。確保省20、級或省級以上市政工程金 杯獎。13. 2工程質(zhì)量保證體系5. 2.1項目部成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng) 理部下設(shè)工程技術(shù)部（含測量組等）、質(zhì)量部等質(zhì)量管理職能部門， 各部門派專人隨班作業(yè)、跟蹤檢查。四工程處項目部人員名單：項目經(jīng)理：楊*總工程師：吳*經(jīng)理：陳金平*程技術(shù)部：*、段*、姚*李丹*檢人*徐*隊質(zhì)檢人員：姚*、文5.2.2*序質(zhì)*控流程：工序質(zhì)量監(jiān)控流程杳一尋原因返工處理53施工質(zhì)量組織、制度保證執(zhí)行兩個三級質(zhì)量管理制度：即分項、分部、單位工程三 級質(zhì)量管理制度和施工作業(yè)隊、施工處、項目部三級質(zhì)量管理體系。提高全體人員的質(zhì)量意識，教育職工視工程質(zhì)量為企業(yè)的 生命，是企21、業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。建立每道工序的質(zhì)量保證措施，嚴格按照各工序驗收標 準，進行質(zhì)量跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，把質(zhì)量事故消滅在萌芽 狀態(tài)。5. 3. 4嚴格按照設(shè)計文件及相應(yīng)規(guī)范要求選擇施工材料，并按照 監(jiān)理程序進行復(fù)檢。未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料不得投入使用。質(zhì)量管理按照事前控制、事中控制、事后控制組織實施， 加強事前控制、注重事中控制，嚴禁出現(xiàn)質(zhì)量事故，對局部少量外觀 質(zhì)量缺陷采取積極措施進行事后處理。熟悉設(shè)計圖紙及相應(yīng)規(guī)范，做好技術(shù)交底工作；嚴格按圖 紙施工，做好施工記錄，保證施工資料與工程同步。5. 3. 7嚴格落實自檢、互檢、交接檢的“三檢”制度，自檢不合 格不向監(jiān)理報驗。作業(yè)隊自檢22、合格后經(jīng)過施工處質(zhì)檢員檢查合格填寫 檢查表格，在項目部質(zhì)檢人員檢查合格簽字后，帶上自檢資料向監(jiān)理 報檢。項目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)好各工序之間的交叉作業(yè)。 各工序密切配合、緊湊施工，明確質(zhì)量目標，落實質(zhì)量責(zé)任，確保工 程質(zhì)量。6、施工進度計劃及工期保證措施6. 1工期本工程處預(yù)應(yīng)力施工工期為2010年1月1日2010年12月31 Ho具體見后附預(yù)應(yīng)力施工進度計劃橫道圖。6.2保證工期目標的措施針對上述完成工期目標的困難，在充分了解本工程工期緊、任務(wù) 重、涉及面廣等諸多特點的基礎(chǔ)上，為確保按計劃完成橋梁工程施工 內(nèi)容，特制定如下工期保證措施：編制詳細月施工計劃、周施工計劃、日施工計劃，并做到落 23、實到人，按照“日調(diào)度、周平衡、月確保”的基本思路進行施工進度控制。建立工程指揮和調(diào)度體系，由項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人親自負 責(zé)施工中的管理工作，充分協(xié)調(diào)好內(nèi)外部關(guān)系，減少中間環(huán)節(jié)，并施 行問責(zé)制。認真做好施工準備，編制詳盡切實可行的施工方案指導(dǎo)施工。采用科學(xué)的管理方法，按關(guān)鍵線路及關(guān)鍵線路工期節(jié)點控制 指導(dǎo)施工，通過各工序進度目標的層層落實，確保橋梁最終節(jié)點工期 的實現(xiàn)。投入足夠的材料及勞動力。根據(jù)施工進度增加結(jié)構(gòu)工程的模 板數(shù)量及施工人員，按照“寧愿有勞動力閑置，也不出現(xiàn)工作面閑置 的情況”組織施工。加強施工管理，推行項目法施工，精心組織、周 密安排、加快施工進度。執(zhí)行獎勵競爭機制，與項目部班子24、落實經(jīng)濟責(zé)任，利用經(jīng)濟 杠桿嚴格獎懲，保證工期目標的實現(xiàn)。滋工員密切關(guān)注天氣預(yù)報，并根據(jù)天氣預(yù)報靈活調(diào)整施工計 劃。對填塘等制約工期較為嚴重的前道工序要采取措施避免主觀條件 的不利影響，充分組織、積極應(yīng)對、抓緊施工。指定專人負責(zé)配合項目經(jīng)理部協(xié)調(diào)事宜，按照施工計劃時間 要求，提前準備、提前協(xié)調(diào)、提前落實，盡量減少或縮短外部環(huán)境及 因素對工期的影響。6.3施工機具、人員、材料準備14. 3.1計劃投入的主要施工設(shè)備:主要施工設(shè)備表序號名稱型號數(shù)量使用范圍備注1圓盤切割機1. 0m34臺切割網(wǎng)片2251吊機110KW2臺3電焊機4KW4臺定位網(wǎng)片4400t千斤頂3KW4臺張拉鋼絞線5250t千斤頂25、5T4臺張拉鋼絞線6單頂4KW8臺張拉鋼絞線8油泵4KW4臺6. 3. 2人員進場計劃:主要人員計劃表序號工種時間人數(shù)備注1測量工2010. 16根據(jù)實際施工情況增加2電工2010. 14根據(jù)實際施工情況增加3鋼筋工2010. 120根據(jù)進度陸續(xù)進場4f 匚2010. 140根據(jù)進度陸續(xù)進場5預(yù)應(yīng)力張拉工2010. 1206施工管理人員2010. 115根據(jù)進度陸續(xù)進場7合計1056. 3.3主要工程量預(yù)應(yīng)力施工主要材料表序號規(guī)格型號設(shè)計總量序號規(guī)格型號設(shè)計總量14)s15. 2鋼絞線750.222t13BM15P-5 錨具24套2P15-17錨具24套14BM15L-5 錨具24套3L15-26、17錨具24套15BM15-5錨具24套4M15-17錨具24套16BM15P-3 錨具1420 套5M15-19錨具583套17BM15-3錨具1420 套6L15-19錨具192套18P15-19錨具3套7M15-15錨具28套19M15-9錨具148套8M15-12錨具48套20SBG-70塑料波紋管21331. 32m9L15-12錨具96套21SBG-85塑料波紋管3756m10M15-9錨具848套22SBG-90塑料波紋管2839. 4m11P15-9錨具308套23SBG-100塑料波紋管15430.7m12L15-9錨具64套24SBGB-60塑料波紋管38279m7、冬季施工保證措施15. 冬季施工時，執(zhí)行冬季施工方案。16. 冬雨季施工做好施工用電等安全管理工作，確保施工的正常有續(xù)進行。17. 冬季施工時加強施工機具的管理，及時更換防凍機油、柴油,避免施工機具受凍影響正常施工作業(yè)。要特別注意保護制動裝置和安 全裝置的靈敏度和可行性。18. 防止凍傷事故。冬季露天作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)風(fēng)擋，在工作區(qū)域附近搭 設(shè)取暖棚，對露天作業(yè)的工人應(yīng)發(fā)給適宜的防寒材料如：防寒服、棉 鞋、棉手套等，并供給些防凍藥膏。