吉布提港口支線跨公路架梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案(16頁(yè)).doc
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1、吉布提港口支線跨公路架梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案編制:審批:簽發(fā):日期:2016年5月中土埃塞鐵路項(xiàng)目軌道施工部吉布提港口支線跨公路架梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案目錄一、項(xiàng)目概況二、施工方案2.1施工機(jī)具、器械配置2.2工期安排總體施工安排及工期分項(xiàng)工程工期安排三、交通組織及安全防護(hù)設(shè)施方案3.1交通組織鐵路專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸橋梁公路運(yùn)梁車(chē)運(yùn)輸橋梁3.2架設(shè)橋梁時(shí)的安全防護(hù)設(shè)施方案增設(shè)便道方案搭設(shè)腳手架遮擋棚方案3.3關(guān)于當(dāng)?shù)亟痪⒕炫浜锨闆r要求四、重大危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)、防范、應(yīng)急措施4.1重大危險(xiǎn)源識(shí)別4.2重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)4.3重大危險(xiǎn)源防范4.4各種危險(xiǎn)事故的應(yīng)急措施五、安全冃標(biāo)、安全方針及保證體系5.1安全2、目標(biāo)5.2安全方針5.3安全保證體系六、安全生產(chǎn)綜合保證措施一. 項(xiàng)目概況11項(xiàng)目背景吉布提港口支線為Nagade車(chē)站至吉布提港口的貨運(yùn)線路,橋梁 共計(jì)17孔,需架設(shè)34片T型梁。二、施工方案2.1施工機(jī)具、器械配置主要施工機(jī)械包括:架橋機(jī)1臺(tái)、倒裝龍門(mén)架2臺(tái)、公路運(yùn)梁車(chē) 2臺(tái)、提梁機(jī)2臺(tái)、橋梁鐵路專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)18組(具體數(shù)量根據(jù)實(shí)際 施工情況確定)、機(jī)車(chē)3輛、電焊機(jī)6臺(tái)、混凝土攪拌機(jī)1臺(tái)、鐵路 運(yùn)輸平板6輛、輕卡車(chē)2輛、其他小型配套工機(jī)具。2.2工期安排總體施工安排及工期根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,計(jì)劃2016年6月20日開(kāi)始架設(shè)橋梁,7月 29日橋梁架設(shè)及附屬工程完成分項(xiàng)工程工期安排DK411橋7孔:3、2016年6月20日2016年6月26日2016年6月27日橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)DK414橋3孔:2016年6月28日2016年6月30日2016年5月31 H橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)DK415橋3孔:2016年7月1日2016年7月3日2016年6月4日橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)DK418橋4孔:2016年7月5日2016年7月8日濕接縫:2016年6月25日2016年6月14 0橋面系支架安裝:2016年6月26 口2016年7月23 口橫向張拉:2016年7月9 02016年7月29日三、交通組織及安全防護(hù)設(shè)施方案3.1交通組織鐵路專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸橋梁鐵路橋梁運(yùn)輸使用的為橋梁運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),三車(chē)一組,兩端為T(mén)L74 預(yù)制梁運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),中間4、游車(chē)為DNX17K型平板車(chē)。第一列計(jì)劃發(fā)運(yùn) 4組4片梁,剩余每列發(fā)運(yùn)6組6片梁。公路運(yùn)梁車(chē)運(yùn)輸橋梁橋梁鐵路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)Nagad站后,由倒裝龍門(mén)架倒裝至公路運(yùn)梁專(zhuān) 用車(chē)上以后,運(yùn)輸至橋機(jī)位置進(jìn)行架設(shè)。3.2架設(shè)橋梁時(shí)的安全防護(hù)設(shè)施方案橋梁架設(shè)作業(yè)開(kāi)始前,橋下兩側(cè)設(shè)置專(zhuān)人防護(hù),阻止行人、車(chē)輛、 牲畜從施工范圍內(nèi)通過(guò);如果橋下有建筑物時(shí),橋梁架設(shè)作業(yè)開(kāi)始前 通知建筑物內(nèi)的人員進(jìn)行撤離,建筑物為易燃材料搭建的,頂部應(yīng)使 用耐火材料進(jìn)行格擋,防止橋梁焊接時(shí)引起火災(zāi),待作業(yè)完畢后人員 方可返回。DK414橋第2孔、DK415橋第2孔、DK418橋第3孔需跨公路架 設(shè),公路車(chē)輛較多、車(chē)流量大,橋梁架設(shè)、濕接縫5、橋面系支架安裝、 橫向張拉作業(yè)時(shí)存在很大安全隱患,必須設(shè)置對(duì)公路進(jìn)行安全保護(hù)措 施,防止物品墜落對(duì)人員、車(chē)輛等造成傷害。保護(hù)措施有以下兩種方 案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置相應(yīng)的安全保護(hù)措施。方案1:增設(shè)便道方案可在公路上方相鄰的前后兩孔橋下各整修一條便道,待橋梁架設(shè)、 濕接縫、橋面系支架安裝、橫向張拉作業(yè)到達(dá)公路上方橋梁時(shí),封鎖 公路以及橋機(jī)所處孔位便道,所有車(chē)輛轉(zhuǎn)到無(wú)作業(yè)便道行駛,待架梁 作業(yè)施工完畢后,恢復(fù)公路正常行駛。在接近施工現(xiàn)場(chǎng)范圍150米位置設(shè)置醒目警示標(biāo)識(shí),在便道入口 前30米位置開(kāi)始設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)示、路障等,引導(dǎo)車(chē)輛在施工安全范圍 內(nèi)進(jìn)入便道行駛。方案2:搭設(shè)腳手架防護(hù)遮擋棚方案橋梁架設(shè)6、濕接縫、橋面系支架安裝、橫向張拉作業(yè)到達(dá)公路上 方橋梁前,搭設(shè)腳手架防護(hù)遮擋棚,高度不低于4.5米,腳手架平面 尺寸應(yīng)超過(guò)公路寬度、橋梁寬度3米,在腳手架頂部密集鋪設(shè)厚度不 小于3cm的木板進(jìn)行防護(hù),頂部邊沿設(shè)置1.5米高度的密目防護(hù)網(wǎng)。在接近施工現(xiàn)場(chǎng)范圍150米位置設(shè)置醒目警示標(biāo)識(shí),在遮擋棚入 口前30米位置開(kāi)始設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)示、路障等,引導(dǎo)車(chē)輛安全通過(guò)作業(yè) 區(qū)域。3.3關(guān)于當(dāng)?shù)亟痪⒕炫浜锨闆r要求根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況,提前與經(jīng)理部利當(dāng)?shù)夭块T(mén)聯(lián)系,進(jìn)行 車(chē)輛疏導(dǎo)工作。預(yù)計(jì)5月29日、5月30日、6月2日、6月3日、6月7 日、6月8日為跨公路架梁時(shí)間段,需要當(dāng)?shù)亟痪⒕炫浜希笓] 交通、疏導(dǎo)車(chē)7、流、維持秩序。濕接縫、橋面系支架安裝、橫向張拉具體時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí) 際作業(yè)時(shí)間,安排當(dāng)?shù)亟痪⒕炫浜希笓]交通、疏導(dǎo)車(chē)流、維持 秩序。四、重大危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)、防范措施4.1重大危險(xiǎn)源識(shí)別為防止安全事故的發(fā)生,針對(duì)高處作業(yè)特性,結(jié)合各橋梁工程的 實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工季節(jié)等特點(diǎn),從人、機(jī)、料、法、環(huán)等因 素綜合分析,識(shí)別確認(rèn)有6個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源 為:高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、中毒、火災(zāi)及爆炸。4.2重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)1、高處墜落一一凡在基準(zhǔn)面2米(含2米)以上作業(yè),橋墩臨 邊、攀登、懸空作業(yè)及雨天進(jìn)行的高處作業(yè),可能導(dǎo)致人身傷害的作 業(yè)點(diǎn)和工作面。2、物體打擊高空墜8、落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。3、機(jī)械傷害一一機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí),因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作 可能造成人身傷害或機(jī)械損害的。4、觸電一一工程施工區(qū)域距離高壓線路未達(dá)到安全距離,用電 設(shè)備未做接零或接地保護(hù),保護(hù)設(shè)備性能失效,移動(dòng)或照明使用高壓, 違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備,對(duì)人身造成傷害或損害的。5、中毒一一指化學(xué)危險(xiǎn)品的氣體、物體、粉塵、一氧化碳等, 由呼吸、接觸、誤食及食用變質(zhì)或含有有害藥品的食物造成的中毒, 并對(duì)人身造成傷害的。6、火災(zāi)、爆炸一一電氣設(shè)備線路安裝不符合規(guī)定,絕緣性能達(dá) 不到要求,未按規(guī)定明火作業(yè),易燃易爆物品使用、存放不符合要求, 對(duì)人體造成人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失的。上述分析的危9、險(xiǎn)源為目前預(yù)知、預(yù)測(cè)的危險(xiǎn),隨著施工的進(jìn)展, 新的危險(xiǎn)還會(huì)不斷出現(xiàn),因此要不斷的進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn), 進(jìn)行分析、量化、評(píng)價(jià),制定出切實(shí)可行的防范措施,落實(shí)在施工過(guò) 程中,我們才能實(shí)現(xiàn)主產(chǎn)安全,才能做到減少事故的發(fā)生。4.3重大危險(xiǎn)源防范措施預(yù)防高處墜落事故的防護(hù)措施為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和 工程實(shí)際,在確定高處墜落危險(xiǎn)源后制定本措施。為防止高處墜落事故的發(fā)生,在工程施工前對(duì)所從事高處 作業(yè)的人員進(jìn)行安全基本知識(shí),安全注意事項(xiàng)等安全技術(shù)交底。施工作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)后,按不同層次進(jìn)行三級(jí)教育工作。凡患有高血壓、心臟病及不宜從事高處作業(yè)的人員,嚴(yán)禁 參加高處作業(yè)工作。10、為防止高處墜落事故的發(fā)生,高處作業(yè)平臺(tái)做好扶手并在 周邊掛設(shè)安全網(wǎng);臨時(shí)作業(yè)和支撐用的腳手架保證安裝合理、牢固;對(duì)所有臨邊進(jìn)行防護(hù),如未施工護(hù)欄的梁體臨邊可用預(yù)留 的鋼筋按規(guī)定焊接,加防護(hù)欄桿,并在內(nèi)側(cè)假設(shè)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行隔擋。為保證防護(hù)措施能真正起到應(yīng)有的防護(hù)作用,除在具體實(shí) 施過(guò)程中由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全專(zhuān)職人員及相關(guān)作用班組長(zhǎng),對(duì)防護(hù)設(shè) 施進(jìn)行必要的監(jiān)督制作過(guò)程和驗(yàn)收外,還應(yīng)按規(guī)定要求每周進(jìn)行不少 于一次的檢查工作,以確保防護(hù)設(shè)施的完好性,防止墜落事故的發(fā)生。凡高處作業(yè)卻又不要作平臺(tái)和安全網(wǎng)防護(hù)時(shí),施工作業(yè)人 員必須佩戴安全帶或安全繩(使用前必須對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查), 其安全帶或安全繩的使用必11、須遵照高掛低用的原則O凡未使用防護(hù)用 品用具的不準(zhǔn)作業(yè),以防止高處墜落事故的發(fā)生。防護(hù)物體打擊事故的防護(hù)措施為了保證員工的身體不愛(ài)傷害及安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行,根據(jù)各級(jí) 主管部門(mén)的法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)耍求制定本措施。加強(qiáng)對(duì)員工的安全知識(shí)教育,提高安全意識(shí)和技能。凡現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)要求的安全帽。經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,對(duì)于凡有可能造成落物或?qū)θ藛T形成 打擊威脅的部位,必須進(jìn)行日巡查,保證其安全可靠。對(duì)于吊裝作業(yè)除設(shè)指揮人員外,對(duì)有危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)增設(shè)警戒 人員,以確保人身安全。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁拋擲作業(yè)(其中包括架體拆除,模板支撐拆 除及垃圾廢料清理)。對(duì)上料灰斗的安全門(mén)經(jīng)常進(jìn)行檢查維修,確保其靈敏可靠, 防12、止因失靈造成被吊物墜落傷人。起重作業(yè)人員必須做到持證上崗、同吋有一定的操作經(jīng)驗(yàn) 和技能,熟悉操作規(guī)程。指揮人員應(yīng)有嚴(yán)格注意被吊物的整體狀態(tài), 運(yùn)行區(qū)域路線及其危險(xiǎn)性。如有可能對(duì)作業(yè)人員形成威脅,必須通報(bào) 安全管理人員暫停滯作業(yè)。作業(yè)前項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行安全技術(shù)交底, 使作業(yè)人員明確安全生產(chǎn)狀態(tài)及要點(diǎn),避免事故發(fā)牛。作業(yè)前安全管理人員及操作手必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和空 載運(yùn)行,在確定無(wú)故障情況時(shí)方能進(jìn)行作業(yè)。待兩片梁焊接完畢后,兩片梁中間的梁縫必須使用木板 或其他遮擋物進(jìn)行遮蓋,防止石穗、工具等掉落,砸到行人或車(chē)輛造 成人員、車(chē)輛損傷。預(yù)防機(jī)械傷害事故的防護(hù)措施為保證作業(yè)人員的安全,防止13、機(jī)械對(duì)人體的傷害事故,制定本措 施。對(duì)所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,必須由設(shè)備負(fù)責(zé)人會(huì)同安全 員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作,經(jīng)驗(yàn)收發(fā) 現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)有退回設(shè)備保障部門(mén)進(jìn) 行維修和安裝。設(shè)備安裝調(diào)試合格后,應(yīng)進(jìn)行檢查,并按標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)該設(shè) 備進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)項(xiàng)目組織驗(yàn)收合格后方能正常使用。使用前要對(duì)設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教 育工作,使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及近操作規(guī)程操作。使用中要經(jīng)常對(duì)該設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)檢查,使用后工切斷電源并鎖好電閘箱。各種機(jī)械設(shè)備必須專(zhuān)人專(zhuān)機(jī),凡屬特種設(shè)備,其操作人員 必須持證上崗,并按規(guī)定每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查14、, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患及時(shí)解決處理,確保機(jī)械設(shè)備的完好,防止機(jī)械傷害 事故的發(fā)牛,預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理,保障施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全,防止觸電 事故發(fā)生,制定本措施。4.3.4.1安裝作業(yè)前,必須按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定對(duì)安裝作業(yè)人員進(jìn) 行安全技術(shù)及操作規(guī)程的交底工作。禁止在高壓線路安全距離之內(nèi),進(jìn)行作業(yè);對(duì)高壓線路應(yīng) 盡量增設(shè)圍欄或保護(hù)網(wǎng)等隔離。施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用的中性點(diǎn)亡接接地的供電線路必須實(shí)行接 零保護(hù)系統(tǒng),同時(shí)必須做到三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù),電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱, 并采取防雨、防潮措施。電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求,做保護(hù)接零,或做保護(hù) 接地,不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零,另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。15、必須由持有合格證件的專(zhuān)職電工,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用的電管 理及安拆。對(duì)新調(diào)入工地的電氣設(shè)備,在安裝使用前,必須進(jìn)行檢驗(yàn) 測(cè)試。經(jīng)檢測(cè)合格方能投入使用。專(zhuān)職電工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查,項(xiàng)目部每周、公 司每月對(duì)施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場(chǎng)所,周?chē)坏枚逊湃魏畏赖K操作、 維修的物品,并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過(guò)3米。安裝 和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則,不能同時(shí)控制兩臺(tái)或 兩臺(tái)以上的設(shè)備,否則容易發(fā)生誤操作事故。配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱(chēng)、用途,并做出分路標(biāo)志,門(mén)應(yīng)配鎖, 現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)1小吋以上時(shí),應(yīng)將開(kāi)關(guān)箱斷電上鎖。照明專(zhuān)用回路設(shè)志用漏電保護(hù)器,燈具金16、屬外殼做接零 保護(hù)。電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求,并保證絕緣良好。任何場(chǎng) 合均不能拖地。線路過(guò)道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架或地埋,破皮老化線路不準(zhǔn)使 用。使用移動(dòng)電氣工具作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用 品。凡從事與用電有關(guān)的施工作業(yè)時(shí),必須實(shí)行電工跟班作 業(yè)。預(yù)防中毒事故的防護(hù)措施為了防止現(xiàn)場(chǎng)中毒事故的發(fā)生,更好的保護(hù)員工的安全與健康, 特制定木措施。凡從事有毒有害化學(xué)物晶作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必須佩戴防毒 面具,保證通風(fēng)良好。宿舍內(nèi)嚴(yán)禁存放有毒有害及化學(xué)物品。現(xiàn)場(chǎng)、室內(nèi)嚴(yán)禁使用明火照明,以防止煤氣中毒事故。食堂要在衛(wèi)生許可證,炊事人員必須持有健康證和體檢合 格證上崗。其生、熟食物必須分別加工制作存放。凡變17、質(zhì)、糜爛的食 品,嚴(yán)禁食用,每天要做好防蚊、蠅傳染源的控制工作。食堂內(nèi)嚴(yán)禁非炊事人員進(jìn)入,炊事人員不能留長(zhǎng)指甲,并 保持個(gè)人衛(wèi)生清潔,對(duì)食堂做到每日清掃。施工現(xiàn)場(chǎng)防火及防爆措施加強(qiáng)對(duì)員工的消防安全知識(shí)教育,提高消防安全意識(shí)和防 火、防爆救災(zāi)技能。436.2施工現(xiàn)場(chǎng)必須按上級(jí)要求建立義務(wù)消防隊(duì),成員應(yīng)進(jìn)行消 防專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和教育,做到有備無(wú)患。建立明火作業(yè)報(bào)告制度,凡需明火作業(yè)的部位和項(xiàng)冃需提 前向項(xiàng)目部提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)方可進(jìn)行明火作業(yè),危險(xiǎn)性較大的明火 業(yè)應(yīng)有派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。配備足量的消防器材、用具和水源,并保證其常備有效, 做到防患于未燃。嚴(yán)格對(duì)易燃易爆物品的管理,禁止將燃油、酒精、乙塊、 氧氣18、等物品混存于一般材料庫(kù)房,應(yīng)有單獨(dú)保管。對(duì)易燃物品倉(cāng)庫(kù)選址要遠(yuǎn)離員工宿舍及火源存在區(qū)域,同 時(shí)要增加防護(hù)設(shè)施。對(duì)于臨時(shí)線路耍加強(qiáng)管理和檢查,防止因產(chǎn)生電火花造成 火災(zāi)。436.8定期對(duì)著火源、水源、消防器材等要害部位和設(shè)施進(jìn)行安 全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,將事故隱患消滅于萌芽狀態(tài)。五、安全目標(biāo)、安全方針及保證體系5.1安全目標(biāo)消滅責(zé)任員工死亡事故;責(zé)任員工重傷率控制在0.4%。以下;責(zé)任員工輕傷率控制在2%。以下;消滅責(zé)任交通車(chē)輛、設(shè)備、食物中毒和火災(zāi)事故,杜絕危 險(xiǎn)化學(xué)品爆炸事故;實(shí)現(xiàn)安全達(dá)標(biāo);創(chuàng)建安全文明工地。5.2安全方針安全第一,預(yù)防為主,杜絕事故的發(fā)生。5.3安全保證體系安全保證體系19、結(jié)合工程實(shí)際建立安全管理體系,編制安全計(jì)劃和施工作業(yè)安全操作規(guī)程,嚴(yán)格按安全保證體系運(yùn)行。安全保證體系見(jiàn)下圖。施工安全保證體系框圖安全組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):肖金良副組長(zhǎng):楊亞輝、武文義組員:白天鵬、唐殿峰、馬福寧、王福民六、安全生產(chǎn)綜合保證措施6. 1建立健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施;6. 2深化安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)。工作人員上崗前必須進(jìn) 行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,牢記“安全第一”的宗旨,特種作業(yè)人 員堅(jiān)持持證上崗。6. 3抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好文明施工。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理是做好安 全工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié),工程材料的合理堆放,各種交通、施工 信號(hào)標(biāo)識(shí)明晰,施工工序有條不紊,施工現(xiàn)場(chǎng)秩序井然,做到文 20、明施工。6. 4全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一,層層簽 訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀,把安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到每一級(jí)領(lǐng)導(dǎo),落 實(shí)到每一個(gè)工點(diǎn)、每一道工序、每一個(gè)職工。嚴(yán)格考核,獎(jiǎng)罰嚴(yán) 明。6. 5項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。其任務(wù)是:定 期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,分析安全生產(chǎn)形勢(shì),總結(jié)和部署安全生產(chǎn) 工作,組織安全培訓(xùn)教育,開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)等。6. 6項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量環(huán)保部,配專(zhuān)職安全工程師,施工隊(duì) 配專(zhuān)職安全員,班組配兼職安全員。安檢人員要挑選工作責(zé)任心 強(qiáng),有施工現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)過(guò)安全管理培訓(xùn)的人員擔(dān)任。6. 7加強(qiáng)班組建設(shè),執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活 動(dòng),集思廣益,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找出隱患,杜絕“三違”,把事故隱 患消滅在萌芽狀態(tài)。三工:工前講安全注意事項(xiàng)、工中檢查違紀(jì)行為、工后進(jìn)行 安全講評(píng)。三檢:自檢、互檢、交接檢。周一:周一進(jìn)行安全教育。三違:干部違章指揮、工人違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。6. 8認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律,杜絕 違章指揮與違章操作,保證勞動(dòng)防護(hù)設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建 立在管理科學(xué)、技術(shù)可靠、防護(hù)嚴(yán)密的基礎(chǔ)上。6. 9重點(diǎn)工程及不良?xì)夂驐l件下的危險(xiǎn)性大的作業(yè)項(xiàng)目,要 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)際情況,編制專(zhuān)門(mén)的安全措施,進(jìn)行安全技術(shù)交底。
建筑施工
上傳時(shí)間:2023-07-04
16份
道路橋梁
上傳時(shí)間:2023-04-10
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安全培訓(xùn)
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建筑施工
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管理運(yùn)營(yíng)
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建筑施工
上傳時(shí)間:2024-10-29
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