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1、目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、工程地質概況13.1工程地質13.2水文地質4三、施工進度計劃4四、人員、機械設備44.1人員及機械安排44.2施工用電44.3施工用水5五、施工方案55.1隧道嵌縫施工內容55.2隧道嵌縫施做方法5六、安全控制措施96.1安全生產目標96.2落實安全生產責任制96.3 安全技術交底96.4安全保證措施10七、文明施工、環境保護措施107.1文明施工的內容及措施117.2現場環境保護措施12八、應急措施15學府四道街站哈西大街站盾構區間管片嵌縫及封堵施工方案 一、編制依據1、地下鐵道工程施工及驗收規范（GB50299-1999）(2003年版)；2、地下工2、程防水技術規范（GB50108-2008）；3、哈爾濱地鐵哈西聯絡線3標學府四道街站哈西大街站盾構區間施工圖紙；4、本單位相關施工經驗。二、工程概況學府四道街站至哈西大街站區間，區間右線起訖里程右DK7+748.405右DK8+720.350，右線全長970.440m（右線短鏈1.505m）；左線起訖里程左DK7+748.405左DK8+720.350，左線全長959.635m（左線短鏈12.210m）。區間在DK8+154.000處設置聯絡通道兼廢水泵房一座。區間隧道由哈西大街站至學府四道街站，左線采用一臺海瑞克S-540盾構機施工，右線采用一臺海瑞克S-285盾構機施工，盾構機由哈西大街站3、左線下井始發，到達學府四道街站接收解體吊出、轉場。沿線經過晨能小區，下穿規劃的西安路、西湖路，此后進入規劃的萬達地塊。該盾構區間部分位于平曲線上，曲線半徑350m，曲線長度307.553m；區間豎向為“V”型坡，最大坡度為2.4%，覆土厚度約為20m。盾構區間共計1930.075單延米，管片外徑6.0m，內徑5.4m，管片厚度0.30m，環寬1.2m，采用單層預制管片錯縫拼裝而成。襯砌全環由小封頂F、兩塊鄰接塊L和三塊標準塊B構成，管片砼強度等級為C55，抗滲等級為S10。管片縱縫采用M24弧形螺栓連接，縱向管片間設10個弧形螺栓，環向采用M27弧形螺栓連接，環向管片間設12個弧形螺栓，襯砌管4、片縱環向密封圈采用三元乙丙橡膠，螺栓孔和注漿孔密封墊圈采用緩膨脹橡膠。在隧道變形縫部位彈性橡膠密封墊表面加貼一道遇水膨脹橡膠條加強防水處理。三、工程地質概況3.1工程地質根據巖土工程勘察報告，地層自上而下詳細描述為：根據鉆探揭示及對地層成因、年代的分析，本場地地層主要由第四系地層組成，按照地層時代由新至老順序分別為：全新統人工堆積層（Q4ml），雜填土和素填土，分布在表層，厚薄不均、第四系全新統沖積層（Q42al）、上更新統哈爾濱組沖洪積層（Q32al+pl）、中更新統上荒山組湖積層(Q22l)、下荒山組沖積層（Q2lal）、下更新統東深井組冰水堆積層(Q12fgl)。現將各土層由新至老描述如5、下：1.全新統人工堆積層（Q4ml）1素填土：雜色，主要為可塑，局部地段為軟塑和硬塑，黏性土為主，含少量的砂石及建筑垃圾等。層厚介于0.501.80m。2雜填土：雜色，由磚塊、碎石、黏性土、生活垃圾等組成，松散，局部為混凝土路面。層厚介于0.307.00m。2.第四系全新統沖積層（Q42al）3新近沉積粉質黏土：黃褐色、褐色、黑褐色，以黏性土為主，呈可塑狀態，含黑色有機質及植物根系，沉積時間短，結構松散，欠壓密。層頂高程約為160.31162.32m，厚度約為1.001.60m。3.上更新統哈爾濱組沖積洪積層（Q32al+pl）31粉質黏土：黃褐色、褐黃色，呈流塑狀態，含鐵錳氧化物，土質較均勻6、，中壓縮性，層頂高程約為151.51159.82m，厚度約為1.003.60m。32粉質黏土：黃褐色、褐黃色，呈軟塑狀態，含鐵錳氧化物，土質較均勻，中壓縮性，層頂高程約為150.51162.72m，厚度約為1.105.90m。33粉質黏土：黃褐色、褐黃色、褐色，呈可塑狀態，含鐵錳氧化物，土質較均勻，中壓縮性，層頂高程約為150.10162.03m，厚度約為0.9011.70m。34粉質黏土：黃褐色、褐黃色、褐色，呈硬塑狀態，含鐵錳氧化物及少量鈣質斑點，土質較均勻，中壓縮性，層頂高程約為152.85161.82m，厚度約為1.008.20m。4.中更新統上荒山組湖積層(Q22l)31粉質黏土：黃7、褐色、灰褐色，呈流塑狀態，含銹斑及氧化鐵，土質較均勻，中壓縮性，層頂高程約為129.27151.02m，厚度約為1.205.20m。32粉質黏土：褐黃色、黃褐色、灰褐色，呈軟塑狀態，含銹斑及氧化鐵，土質較均勻，中壓縮性，層頂高程約為127.98151.53m，厚度約為1.1011.10m。33粉質黏土：褐黃色、黃褐色、褐色，呈可塑狀態，含銹斑及氧化鐵，土質較均勻，中壓縮性，層頂高程約為128.43150.60m，厚度約為1.4019.60m。34粉質黏土：黃褐色、褐色，呈硬塑狀態，含銹斑及氧化鐵，土質較均勻，中壓縮性，層頂高程約為131.61149.52m，厚度約為1.407.80m。43粉土8、：黃褐色、褐黃色，稍濕濕，密實狀態，含少量鐵錳氧化物，土質不均勻，手捻有砂感，層頂高程約為130.47132.37m，厚度約為1.202.60m。5.中更新統下荒山組沖積層（Q2lal）63細砂：灰黃色、黃褐色、灰色，密實，很濕，成分以石英、長石為主，含少量云母，級配差黏粒含量低，層頂高程約為115.91129.92m，厚度約為0.806.90m。73中砂：灰黃色、黃褐色、褐黃色，密實，很濕飽和，成分以石英、長石為主，砂質干凈，級配良好，層頂高程約為112.42128.92m，厚度約為0.909.00m。本次勘察未穿透該層。83粗砂：黃褐色、褐黃色，密實，很濕飽和，成分以石英、長石為主，砂質干9、凈，級配良好，局部夾薄層粉質黏土，層頂高程約為111.60124.53m，厚度約為1.707.90m。本次勘察未穿透該層。6.下更新統東深井組冰水沉積層(Q12fgl)23黏土：灰色，呈可塑狀態，夾薄層細砂，土質較不均勻，中壓縮性。層頂高程為92.6098.04m，厚度為02.20m。32粉質黏土：灰色，呈軟塑狀態，夾薄層細砂，土質較不均勻，中壓縮性。層頂高程約為108.38m，厚度約為1.40m。33粉質黏土：灰色，呈可塑狀態，夾薄層細砂，土質較不均勻，中壓縮性。層頂高程約為92.18m，厚度約為2.00m。55粉砂：灰色，密實，飽和，成分以石英、長石為主，含少量云母，級配一般，黏粒含量低。10、層頂高程約為90.40m，厚度約為1.95m。65細砂：灰色、灰褐色，密實，飽和，成分以石英、長石為主，含少量云母，級配一般，黏粒含量低，局部夾薄層粉質黏土。層頂高程約為106.98107.30m，厚度約為1.802.90m。73中砂：淺灰色、灰褐色，密實，飽和，成分以石英、長石為主，砂質不均勻。層頂高程約為104.40107.94m，厚度約為2.2010.00m。83粗砂：淺灰色、灰褐色，密實，飽和，成分以石英、長石為主，砂質不均勻，級配良好。層頂高程約為95.18105.74m，厚度約為3.008.20m。3.2水文地質本場地地下管網較多、復雜、年代久遠，局部可能存在由于地下管線滲漏等人為11、因素產生的上層滯水。在施工過程中，應結合管線勘測資料，提前預防可能存在的上層滯水，做好封、堵、排上層滯水的準備工作。區間位于粉質粘土層，穩定地下水位以上，距底部細砂層約5m，土體自穩性較好。三、施工進度計劃學哈區間左線：2013年7月 20日2013年8月25日；學哈區間右線：2013年10月 20日2013年11月25日； 四、人員、機械設備4.1人員及機械安排1、施工人員組織施工隊伍設二支小分隊嵌縫作業隊 11人/班手孔作業隊 10人/班二班作業（每班設1名班長） 10小時作業2、施工技術管理工程技術負責人 1人 全面負責各項工作現場質量負責人 1人 負責嵌縫作業現場安全負責人 1名 全面12、負責施工現場的安全保衛施工員（即班長）1人 跟班管理嵌縫施工4.2施工用電施工現場配電箱滿足現場施工用電要求。施工配電箱采用符合國家標準的配電箱，供電線路采用三相五線制。4.3施工用水采用生活飲用水，由市政管網指定的自來水接口處接入施工現場內。五、施工方案5.1隧道嵌縫施工內容 隧道外徑6000mm，內徑為5400mm。1、施工內容1）施作于一般嵌縫范圍拱頂45度、整環變型縫的縱縫，采用聚乙烯泡沫條、高模量聚氨酯密封膠嵌填。2）施作于一般嵌縫范圍拱底86度，進出洞各20環整環環、縱縫嵌填（扣除變形縫環），聯絡通道管片襯砌中心環縫前后各3環（已扣除變形縫環）整環環、縱縫嵌填，采用聚乙烯泡沫條、單13、組分聚氨酯膨脹密封膠、混凝土界面處理劑、氯丁乳膠水泥防水砂漿填砌。3）若接縫間存在高差，采用聚乙烯泡沫條、單組分聚氨酯膨脹密封膠、混凝土界面處理劑、氯丁乳膠水泥防水砂漿填砌。4）隧道上部手孔封堵處理 內容：180度以上采用內部充滿硫鋁酸鹽超早強（微膨脹）水泥的塑料保護罩套于螺栓上。5）內容：180以下采用硫鋁酸鹽超早強（微膨脹）水泥充填手孔，且施工過程中可根據自身充填操作時間，向生產廠家提出延長固結時間的硫鋁酸鹽超早強（微膨脹）水泥品種要求。填充前應于手孔內壁涂刷界面處理劑，拱底塊的手孔不作填充處理，同時應根據實際情況（如隧道轉彎處、隧道推進中高程產生偏差等情況）對拱底局部手孔封堵數量做相應的14、調整。5.2隧道嵌縫施做方法1、管片嵌縫1.1管片嵌縫施工流程縱環縫清理堵漏基層處理界面處理嵌穎（分兩種情況）1、（嵌入泡沫條聚氨酯膨脹密封膠水膨脹密封膠氯丁乳膠水泥防水砂漿）2、（嵌入泡沫條高模量聚氨酯密封膠）1.2基層處理（1）管片接縫缺棱、蜂窩、麻面應修補完好（2）清隊表面析堿（3）用鋼絲刷和漆刷清理接縫浮塵（4）潮濕面應用煤油噴燈進行烘干1.3堵漏 檢查有無明顯滴漏或冒水，若有此現象應采取堵漏措施，堵漏時根據滲水情況不同使用不同的材料和施工工藝進行施工。堵漏采取封堵引流隧道頂部無明顯滴水情況但有濕跡采取封引流（根據孔縫大小采用不同直徑的塑料管進行引流，使管片表面達到無濕跡）若有明顯滴水15、且范圍較大則采取埋管注漿1.4整環管片環嵌縫（1）嵌入泡沫條，泡沫條根據環縱縫大小適用不同尺寸的泡沫條。（2）嵌入膨脹密封膠，密封膠厚度為5mm，如管片有踏步則為8mm，達到均勻飽滿。1.5涂刷界面劑 界面劑采用組份JY-302界面處理劑，使用時需摻加水泥，三者的配比為：甲：乙：水泥+1：3：31.6標準環填充氯丁乳膠快硬水泥（1）氯丁乳膠水泥為快硬水泥砂漿中摻入氯丁乳膠改性后的聚合物砂漿（2）氯丁乳膠快硬水泥砂漿的粘結強度較高，施工時采取人工進行攪拌，每拌的數量不宜過多，以攪拌好的氯丁乳膠水泥砂漿在10分鐘內使用完畢為準，隨拌隨用。（3）氯丁乳膠快硬水泥砂漿在配制過程中，切忌將氯丁乳膠先與水16、時行混合，配制時應先加水將快硬水泥砂漿拌均勻，然后按氯丁乳膠：快硬水泥砂漿=0.4：1的比例摻入氯丁乳膠進行攪拌。摻入氯丁乳膠進行攪拌的過程中易出現越拌越干結的現象，此時不得任意加水，以免破壞氯丁乳膠穩定性。（4）氯丁乳膠快硬水泥砂漿填充抹平后，由于表面水分揮發，會析出氯丁乳膠并形成一層層薄膜，若反復不斷地時行抹壓，將影氯丁乳膠水泥砂漿施工質量，1.7變形環嵌縫施工（1）密封背襯材產采用泡沫條進行填充，泡沫條的厚度為5mm，確保密封膠東嵌填深度15mm17mm，若管片拼裝有踏步時也應保證密封膠嵌填深度12m（2）密封膠采用施工方便的香腸式軟包裝的聚氨酯密封膠。（3）嵌填封采用擠出槍和膩子刀進行17、嵌填和抹平，施工時要注意擠出速度和傾斜角度，做到擠出均勻，填主密實。防止氣泡與孔洞形成.2、手孔封堵1）隧道上部管片連接件保護罩處理 隧道管片連接件（螺栓、螺帽及墊圈）以作過“達克羅”鍍層處理，在管片拼裝施工過程中，“達克羅”鍍層受到一定程度的損傷，隧道上部的外露連接件需進行保護罩密封防腐處理，其工藝及要求如下：（1）清除連接件表面浮銹。（2）用低密度聚乙烯保護罩內盛超早水泥漿，將外露連接件嚴密地罩上，（3）保護罩應垂直于螺栓孔口的壁面，管片邊接件（螺帽及墊圈）不得外露。 （4）凡拱頂60度范圍內及180度范圍內以YJ-302面劑涂刷與手孔內表面。2）隧道下部手孔封堵處理隧道下部手孔封堵處理隧18、道內凡180度以下，道床凝土以上的手孔用超早強水進行填充處理，其施工技術如下：（1）連接件防銹涂料處理。（2）涂刷YJ-302界面劑。（3）使用超早強水泥填充。3）施工工藝流程隧道清理、螺栓復緊、除銹、涂刷界面劑隱蔽驗收隧道上部連接件密封處理隧道下部手孔封堵。3、腳手架搭設方案本工程為隧道嵌縫工程，為了便于施工和安全管理的要求。故采用移動式鋼管腳手架，腳夫手架材料48mm，壁厚3.5mm扣件連接。腳手架選用的鋼管符合剛技術要求的鋼管，扣件采用KT-33-8可鍛鑄鐵鑄造，采購時要嚴格把關，材料規格正確，材質優良，無脆裂，無變形，滑移等現象，用于立桿、大橫桿、剪刀撐的鋼管長4-6m為宜。3.1搭設19、方法和規范搭設前，應先將長度適宜于軌道筒體內便于施工的架體所需承受的枕木達到堅實。平整，枕木間隙為2mm，枕木上面擱置12#槽鋼，槽鋼內設置滑輪，立桿立于滑輪上面焊接的比鋼管大一號的鋼管套內，立桿縱距不大于1.8m，橫丁間距不大于1.5m，兩面端頭部位封閉，底部設200mm高掃地桿，以增強架體的穩定性，腳手架設程序為：枕木槽鋼滑輪套管立桿橫楞擱柵剪刀撐竹笆護欄橫楞兩端離墻面保持20cm，兩邊對稱，在施工前第二頻橫楞應接長，頂端頂住墻壁，以保證腳手架整體的穩定性。腳手架設登高扶梯，設置在腳手架頂端，并與腳手架連接，扶梯設有防護欄和防滑措施。人進入架體工作面后，扶梯端頭護欄封掉，以防墜落。3.2腳20、手架的管理腳手架的桿件，竹笆，護欄嚴禁隨意拆除，兩邊的接長頂撐部件，在一個端面施工完畢后移動時除架體采用人力移動，移動時必須緩慢進行，并有專人措揮，至達施工位置時，必須重新固定，并有專軋具固定移動呆滑輪，施工現場必須健全腳手架驗收合格后方可使用，并掛牌使用。腳手架拆除前由工程負責人對工程進行全面檢查、確認，全面施工完畢不需要方可拆除，拆除腳手架應設警戒區，并有專人指揮拆除前應將架體上留有材料等雜物清除干凈。拆除順序按搭設時的順序相反進行，自上而下，先搭后拆，先拆后搭，在此原則上逐步拆除，一步一清，拆下的零配件按類分堆，嚴禁在軌道內任道拋擲。拆除后應及時將各種材料零紀件清運出場，3.3其它拆除腳21、手架必須持有效證件上崗，不準無證上崗。拆除前必須作分部分項技術交底，并履行簽字手續。拆除施工時，必須戴好安全帽，佩好安定帶。六、安全控制措施6.1安全生產目標安全目標確定為“四無、一改善、一創建”。“四無”即：無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災洪災事故、無塌方事故；“一改善”即：員工生活條件得到改善；“一創建”即：創建安全文明工地。6.2落實安全生產責任制開工前建立以崗位責任制為中心的安全生產責任制，制度明確，責任到人，獎罰分明。a.項目經理是安全生產的第一責任人，對整個施工過程的安全負全部責任。b.項目副經理對主管工區安全生產負責，對整個工區施工過程的安全負主要責任。c.安質部主管負責組22、織安全操作規程細則、制度的編制和審核，安全技術交底、制定切實可行的安全技術措施，組織員工學習并落實。 d.各施工管理人員對分管施工范圍的施工安全負責，認真落實安全操作規程細則、制度、措施。6.3 安全技術交底 施工前，工地負責人必須向全體施工人員進行安全生產技術交底，做到全員、全過程，突出重點。交底內容除基本的施工情況外，還應有設備安全、用電安全、防火防爆、治安保衛、飲食衛生、季節性保護、個人防護用品的正確使用和對特種作業人員的要求。在具體施工期間根據施工進度，分期向作業人員進行分部（項）安全技術交底和操作規程交底，以上交底內容，均要有雙方簽字，并納入作業臺帳。各項作業實施前，有針對性的逐級進23、行安全技術交底。技術交底采取書面形式，配作業各項作業指導書（或操作細則），并履行簽字手續，保存資料。安全質量部安全工程師負責監督檢查，施工操作人員嚴格按照安全技術交底的規定要求進行作業。6.4安全保證措施1、工地設安全生產領導小組，由項目部經理任組長，專職安全員任副組長，各班兼職安全、消防員任組員。負責執行對違法違紀的人和事進行處罰，對執行制度好、遵紀守法好、文明施工做得好的班組和個人進行獎勵。2、工人進場，由安全生產領導小組人員對各班分批進行安全生產六大紀律和安全生產十不準教育及各分項工程的安全生產作技術交底，簽訂安全協議。沒有受教育和交底的職工，嚴禁上崗。3、施工現場的機械外殼必須設置接地24、裝置和防護裝置，接地線應使用截面25mm2的多股銅心線，嚴禁使用纏繞方法。在起重裝卸材料時，必須有專人指揮，防止意外事故的發生。4、現場施工臨時用電、線路架設必須按規定進行，離地不低于2.5m。并嚴禁固定在鐵件上，嚴禁使用老化電線、裸露電線、花線。配電箱內必須設空氣跳閘開關，和觸電保護器，嚴禁一閘多機，嚴禁使用鐵絲、銅絲代替熔絲、必須使用與熔斷器相匹配的熔絲。配電箱必須配有門、鎖，下班后必須切斷電源，鎖好門。5、嚴禁氧氣、乙炔氣、電焊機、切割機在同一場所操作，必須保持10m以上距離。堅持十燒、十不燒制度，電焊機必須單豬開關，并有防雨措施，拉合時應戴好絕緣手套，側向操作。6、施工現場禁止動用明火25、，如生產需動用明火。必須辦理好審批手續，并采取有效措施后才能動用明火。7、凡現場施工操作人員必須戴好安全帽，佩戴好公司的工作證。嚴禁非操作人員進入現場，嚴禁外來人員在工地住宿，嚴禁將工地材料外運。8、本工程的安全生產目標是：傷亡事故為零，火災發生率為零，打架、斗歐、偷盜等案情發率為零，文明施工做到工完場清。上述八項措施，在建設單位和有關部門的支持、配合、監督下，實現安全生產，文明施工目標。七、文明施工、環境保護措施。七、文明施工、環境保護措施7.1文明施工的內容及措施工地圍蔽本標段嚴格按照業主指定位置安裝施工圍擋。圍擋板采用80*80方鋼固定在磚砌基礎底座上，并保持圍擋的清潔。施工場地置掛五牌26、一圖，按規定要求標明主要內容。工程標牌1、施工區域安全標志醒目，危險區域禁令標志明顯。2、機械設備設一機一牌，上標機械操作規程，責任人等內容。3、現場設“五牌一圖”，即工程概況牌、崗位責任牌、消防保衛牌、安全生產牌、文明施工牌、施工現場平面布置圖。4、施工管理人員一律掛牌上崗。5、消防器材按規定配置，齊全有效，并滿足施工區域消防要求，設置明顯的標志。臨時設施生產、生活房屋本著安全適用、布局合理、標準統一的原則進行建設布置。因施工場地限制，生活辦公房屋均設在場外租用民房，場內采用活動板房設值班室；生產用房中空壓機房、料庫、電工房、機修間、加工房等采活動房；其余生產房屋采用瓦楞鋼瓦屋頂結構；對于有27、防火要求用房，則按要求調整房屋結構，并按規定配備消防設施和器材。內部結構施工期間，全部試驗檢測項目均委外進行，委托單位為哈爾濱市開發區明矩工程質量檢驗中心。臨時給排水臨時給水采用市政給水管道供水，從業主提供的水管接入。工地排水嚴格按照防汛要求，在施工現場設連續暢通的排水設施和其它應急措施，經處理后排至城市污水管道，防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水管道。施工用水、用電1施工用水施工用水是從業主提供的供水管道就近接入。綜合考慮到消防用水的儲備，選擇DN120主供水管進入各施工場地，并選用適當的支管引入生產、生活區域。2施工用電施工用電從業主指定的電網接入，根據用電負荷測算及施工需要，在施工場地設28、置變壓器。所有施工用電采用三相五線制供電系統，變壓器輸出端設總控制箱，各施工作業面設分控制箱，通過電纜輸電至各用電地。現場材料堆放1、根據本工程特點施工場地都采取圍擋的措施與道路和周圍環境隔離,施工材料堆放及混凝土輸送均在圍擋內進行，嚴禁在圍擋外堆放施工材料。2、由施工場地將建筑垃圾運出市區，按指定地點堆放并做到平整，并按要求進行綠化，施工做到工完、料凈、場清。道路、場地內部結構施工期間，根據施工場地的布置合理安排場內道路和生產場地，做到道路暢通、場地整潔。現場衛生管理1、值班室內內務整齊。2、生活垃圾定點堆放，及時清理，設專人負責。4、場內設固定廁所，與環衛聯系，定期清理，確保干凈衛生。7.29、2現場環境保護措施本工程環境保護目標和指標工程施工前、施工中，周圍環境始終如一；施工后，人民生活、居住環境更加優良。噪音、揚塵不超過國家及哈爾濱市規定，廢氣、廢水（液）、廢棄物按哈爾濱市規定處理。環境保護措施內容.1施工準備階段1、成立以項目經理為組長的環境保護領導小組，明確各級、各部門在施工期間環境保護工作中的職責分工。2、明確本工程各施工階段應遵循的環保法律、法規和標準要求。3、建立健全施工期間環境管理體系和各項環境管理規章制度，確保環境管理有章可循。4、制訂培訓計劃，建立培訓、考核程序，定期對直接參與施工期間環境管理的人員進行環保專業知識培訓，對各層次工作人員進行必要的環保知識培訓，對關30、鍵崗位員工進行崗位操作規程、能力和環境知識的專門培訓，新員工進場和員工轉崗都要進行相關的環保培訓和教育。5、對在施工過程中造成環境影響的活動進行初步評價，識別、確定出本工程的環境因素和重要環境因素，并制作重要環境因素臺帳。6、將環境影響評價報告及周圍實際環境狀況作為編制施工組織設計和分階段施工方案的重要組成部分。根據重要環境因素臺賬，對可能具有重大環境影響的過程和活動，制定相應管理制度。根據本工程施工特點，制定噪聲控制方案；預防揚塵和大氣污染工作方案，根據具體情況和環保要求，制定工地排水和污水處理方案，泥漿及固體廢棄物處理、處置方案，城市生態控制措施，管線遷移和防護方案，具體的文物保護措施等。31、工作方案通過審核后實施。7、安排環境保護的具體工作任務，包括方案、措施、設施、工藝、培訓、監測、檢查等，計算環境保護工作的工程量和工作量，并作出經費預算，用于采購日常檢測器械物質、委外單位定期檢測及宣傳教育等費用。8、按要求做好施工現場開工前的環境保護準備工作，對開工前必須完成的列出明細表、明確要求、逐項完成。9、結合本工程特點，提交潛在事故或緊急狀態項目，編制環境破壞應急預案，報送業主批準后組織實施。.2施工階段1、項目部制定環境保護管理實施細則，并上墻廣泛宣傳，認真落實。指定專人負責施工現場和施工活動的環境保護工作，完成施工環保工作方案中的各項工作。2、將環境保護工作和責任落實到崗位、落實32、到人，在日常施工中隨時檢查，出現問題及時糾正。3、根據不同的施工階段和季節特征，及時調整環境保護工作內容，保證工作質量。4、每周對環境保護工作進行一次例行檢查，并記錄檢查結果，內容包括：施工概況；污染情況（污染種類、強度、環境影響等）；污染防治措施的符合性、實施性和有效性分析；存在問題和采取的糾正措施；下步環境保護工作計劃；其他需說明的問題，如措施變更、污染事故的糾正處理等。5、在事故或緊急狀態發生后，立即啟動環境破壞應急預案，并組織有關人員及時對事故或緊急狀態發生原因進行分析，編寫事故或緊急狀態分析報告，并根據分析報告及事故或緊急狀態后內、外部條件的變化，對有關的應急方案進行評審、修訂。6、33、接受監理、業主隨時及定期進行的環保檢查、監督，對檢查提出的問題，限期整改，并將整改結果書面報告監理和業主。防止水污染1、廢水排入城市下水道，懸浮物執行污水綜合排放標準（GB89781996）的三級標準400mg/L。2、根據施工地區排水網的走向和過載能力，選擇合適的排口位置和排放方式。3、在工程開工前完成工地排水和廢水處理設施的建設，并保證工地排水和廢水處理設施在整個施工過程中的有效性，做到現場無積水、排水不堵塞、水質達標。防揚塵及大氣污染1、施工場地及道路進行硬化，適時灑水，減輕揚塵污染。2、土、石、砂、水泥等材料運輸和堆放進行遮蓋，減少污染。3、場地出口設洗車臺，并設專人對所有出場地的車輛34、進行沖洗，嚴禁遺灑。4、優先選用電動機械，盡量減少內燃機械對空氣的污染。固體廢棄物管理措施1、在工作場地內設置沉淀池，對施工中產生的廢泥漿進行沉淀過濾后排入市政管網。制定泥漿和廢渣的處理、處置方案，廢泥漿和淤泥使用專門的車輛運輸，防止遺灑、污染路面。2、選擇對外環境影響小的出料口、運輸路線和運輸時間。3、剩余料具、包裝及時回收、清退。對可再利用的廢棄物盡量回收利用。4、施工現場內無廢棄砼和砂漿，運輸道路和操作面落地料及時清理。砼、砂漿倒運時應采取防散落措施。5、教育施工人員養成良好的衛生習慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環境的整潔。6、嚴禁垃圾亂倒、亂卸，施工現場設垃圾站，生活垃圾和建35、筑垃圾按規定分開集中收集，生活垃圾每班清掃、每日清運。地下障礙物的處理在施工中若發現管線等障礙物，立即上報監理、業主同時調查清楚產權情況，會同監理、業主及時聯系產權單位，共同確定遷改方案及時遷改，嚴禁私自遷改。八、應急措施1、施工期間，我方公司相關人員手機24小時開機，一旦發生問題，及時與項目人員溝通，提供技術支持，物質供應。2、除正常施工人員配備外，組織好相關工程的機動人員，遇到突發事情提供人力幫助。3、公司倉庫配備足夠數量的施工材料及施工所需機械設備及時增發及調換。4、施工現場管理人員與維護人員互留聯系方式，碰到問題相互配合。教育培訓1、民工進入工現場必須進行三級安全教育培訓，合格后方可上崗。2、各工程上崗前必須經過專來項目培訓。3、積極開展班前安全講評，提高施工人員對安全的認知。