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1、利萬高速TJ-1合同段項目經(jīng)理部利萬高速公路第一合同段獅子山隧道洞門首件施工方案湖北利川二0一三年九月一、編希lj說明1二、工程概況-2-二、施工準(zhǔn)備-3-三、施工工藝-3-四、技術(shù)要求-9-五、資源配置-10-六、工期安排-10-七、安全注意事項-11 -利萬高速公路第一合同段獅子山隧道洞門首件施工方案一、編制說明1、編制依據(jù)(1) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTJ B01-2003)(2) 公路隧道設(shè)計規(guī)范(JTG D70-2004)(3) 公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范(JTJ026. 1-1999)(4) 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTG F60-2009)(5) 錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范(GB5002、86-2001)(6) 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)(7) 新建湖北省利川至萬州高速公路(K0+030K25+295)兩階段 施工設(shè)計圖紙。(8) 湖北省利川至萬州公路標(biāo)準(zhǔn)化管理實施細則2、編制范圍ZK1+830YK3+035獅了山隧道左洞洞門工程。3、編制原則(1) 通過加強關(guān)模工藝，采取有效模板固定模式，確保洞門混凝 土外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及施工安全。(2) 科學(xué)合理組織隧道洞門施工，提升隧道整體施工形象。(3) 本標(biāo)段隧道洞口埋深較淺，山體陡峭，隨著雨季的來臨，為 了加強隧道施工的安全和洞頂防排水。（4）貫徹執(zhí)行國家和地方行政主管部門的政策、方針及相關(guān)的工 程施3、工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等。二、工程概況獅子山隧道位于湖北省利川市涼霧鄉(xiāng)獅子山村，為一座分離式隧 道。隧道洞軸線走向方位角334 o左幅隧道起訖里程樁號為ZK1+830 ZK3+035,長1205m,最大埋深133m；右幅隧道起訖里程樁號為YK1+824 YK3+024,長1200m,最大埋深134m。進口洞門均為端墻式洞門，出口 為削竹式洞門，隧道采用全射流縱向通風(fēng)，電光照明。隧道左右幅進出口均位于直線上，洞身位于半徑R二2600右偏圓曲 線上，隧道左幅縱面線型為2. 499%下坡，右幅縱面線型為2.5%上坡。 隧道進出口附近均有鄉(xiāng)村公路經(jīng)過，交通較為便利。1、洞門形式（如下表所示4、）獅子山隧道洞門設(shè)計形式和具體樁號獅子山隧道洞門形式明洞段樁號明暗交界樁號左幅端墻式ZK1+830-840ZK1+840右幅臺階式Y(jié)K1+824-830YK1+8302、主要工程數(shù)量左幅進口洞門工程數(shù)量表項目單位端墻帽石襯砌環(huán)排水溝合計開挖碩土m3375375開挖軟石m3161161C20混凝土m3346. 03346. 03M7. 5漿砌片石m321. 1721. 17M10漿砌片石m385. 6517.64103.29外墻涂料m233. 6533.66右幅進口洞門工程數(shù)量表項目單位端墻帽石襯砌環(huán)排水溝合計開挖硬土m3198198開挖軟石m3397397C20混凝土m3320.6320.6M5、7. 5漿砌片石m323. 5523. 55M10漿砌片石m37419. 4793. 47外墻涂料m213.2113.21二、施工準(zhǔn)備1、對隧道邊仰坡開挖及防護、洞門施工安全、技術(shù)交底等進行編 制并下發(fā)到施工隊。2、測量員對導(dǎo)線點加密、水準(zhǔn)點加密以及復(fù)測，并應(yīng)通過總監(jiān)辦 審核批復(fù)。現(xiàn)場應(yīng)依照施工圖精確放出洞門及邊仰坡位置，并完成開挖 輪廓線放樣。3、試驗準(zhǔn)備：應(yīng)完成混凝土配合比及進場原材料的試驗工作以及 對鋼筋、砂右料、水泥試驗及水質(zhì)試驗抽檢。三、施工工藝1、技術(shù)參數(shù)洞門端墻采用C20混凝土現(xiàn)澆，面層釆用細鑿料石砌筑。面層料石 規(guī)格60cmX40cmX 30cm （長X高X寬），采用丁字縫砌筑6、，平均厚度不 小于50cm。襯砌外露環(huán)和耳墻可視部分采用白色外墻涂料涂刷，一底兩 面。為確保洞口襯砌與端墻以及擋墻混凝土之間具有較強的整體性，在 施工洞口襯砌時必須預(yù)埋不小于16mm雙層連接鋼筋。2、工藝流程（如圖所示）鋼筋加工施工工藝流程圖測量放線挖基不合格基底檢測不得小于350kpa基底處理合格合格搭作業(yè)平臺鋼筋安裝栓制備洞門端墻、翼墻施工1砂漿制備洞頂水溝施工合格v立模 1不合格測量復(fù)查1v報驗(1)測量放樣測量員應(yīng)根據(jù)交底圖紙，準(zhǔn)確定出洞門各部位置，現(xiàn)場油漆做好測量標(biāo)識，并將測量結(jié)果對現(xiàn)場技術(shù)人員及施工人員進行書面交底。(2) 開挖 按開挖部位先外后內(nèi)，從上至下進行開挖，每層開挖高度不7、大于 2. Om,嚴(yán)禁掏底開挖施工； 在確定全段同時開挖以及邊坡、仰坡坡度后，力求在施工時間內(nèi) 不致坍塌，并盡可能避免超挖，以免增大回填數(shù)量； 主要釆用挖掘機配合人工進行開挖，必要時采用弱爆破，以免影 響或破壞邊坡和仰坡、洞口襯砌的穩(wěn)定； 開挖過程中要隨時檢查邊坡和仰坡，如有滑動、開裂、落石等現(xiàn) 象，采用攔擋、防護網(wǎng)等措施，以保證施工安全，如坡體含水量較大或 有地下水，坡面滲水較多，應(yīng)增設(shè)泄水孔。(3) 支護邊仰坡刷坡完成后，應(yīng)及時進行錨噴支護。 擋墻背后臨時邊坡采用10cm錨網(wǎng)防護，鋼筋網(wǎng)采用鋼筋加 工，網(wǎng)格間距為20cmX20cm,錨桿采用“22砂漿錨桿，錨桿長3叫 間 距1加XI加梅花型8、布置。 端墻背后直立開挖面采用10cm錨網(wǎng)噴支護，鋼筋網(wǎng)采用4)6鋼筋 加工，網(wǎng)格間距為20cmX20cm,加強部位鋼筋網(wǎng)采用e 8鋼筋加工，網(wǎng) 格間距為20cmX 20cm，錨桿采用 22砂漿錨桿，錨桿長度3m,間距為 1.2111X1. 2m梅花型布置。(4) 立模外模板鋼模板裝模，鋼模板尺寸為150CH1X 150cm且厚度不小于 5mm,鋼模板之間采用螺栓及鋼管加固，鋼管支撐間距0.5lm,架設(shè)必 輕中鐵十啊局集閉有限公司須牢固可靠，內(nèi)用對拉螺栓將模板拉緊，并用臨時鋼支撐頂住，以防模 板在灌筑過程中發(fā)生位移及局部變形。 模板安裝過程中，施工班組長、測量人員、質(zhì)檢人員經(jīng)常進行檢查、測量復(fù)9、核,當(dāng)發(fā)現(xiàn)位置有偏差必須及時進行調(diào)整,確保位置準(zhǔn)確無誤。端頭模板必須采用鋼模板內(nèi)貼膠合板，保證永久露岀面豎向面坡垂直平順。端頭模板必須根據(jù)施工圖要求的坡度進行安裝，即坡度為1:0. 25o 模板支架及腳手架之間不得相互連接，以免使用腳手架時影響模 板支架位移，造成跑?，F(xiàn)象發(fā)生。 采用e 14對拉桿，端墻內(nèi)鋼筋與邊坡支護錨桿焊制連接固定模板(5)混凝土澆筑 洞門端墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)定的地基上，在施作端墻前對地基承載 力進行測試，如地基承載力不能滿足350kpa設(shè)計要求，對地基進行加 固，達到承載力要求時方可進行端墻的施工。地基上的虛輕、雜物、積 水的軟層，必須清除干凈；土質(zhì)地基應(yīng)整平夯實，土層松軟10、時，應(yīng)加碎 石，人工夯實，將基礎(chǔ)置于穩(wěn)固的地基上。偏壓地段，基礎(chǔ)挖至微中 風(fēng)化穩(wěn)定地基上，再用漿砌塊石砌筑成基礎(chǔ)。 混凝土為C20混凝土，由1#攪拌站生產(chǎn)，混凝土運輸用罐車運輸, 泵送入模，插入式搗固器振搗，端墻混凝土一次澆筑成型，不得分段分 層澆注，澆注過程中必須連續(xù)； 洞門端墻的混凝土灌注和墻后混凝土回填必須兩側(cè)同時進行，以 免對襯砌產(chǎn)生偏壓，造成位移，影響工程質(zhì)量； 墻背與巖壁間空隙不大時，用與墻身相同標(biāo)號垢工回填；空隙較 大時，按設(shè)計要求采用M7. 5漿砌片石回填； 灌注混凝土端墻時，模板和支撐要有足夠的剛度、強度及穩(wěn)定性, 使其在灌筑過程中不發(fā)綸移動及局部變形； 端墻施工須保證其位置11、準(zhǔn)確和墻面坡平順，灌筑混凝土端墻必須 杜絕漏漿、跑模、蜂窩、麻面等缺陷；3、明洞回填明洞墻背回填應(yīng)對稱分層夯實，人工夯實回填每層厚度不得大于 0. 15m,其兩側(cè)的土面高差不得大于0.5m,回填至拱頂后，應(yīng)立即分層 滿鋪填筑至設(shè)計標(biāo)高，防止對襯砌邊墻產(chǎn)生偏壓。拱背回填做粘土隔水 層時，隔水層應(yīng)與邊仰坡搭接良好，防地表水下流影響回填體穩(wěn)定。4、擋墻施工洞口段二襯及端墻施工完畢后，施作擋墻，擋墻施工時，首先將邊 坡按坡度開挖到指定位置，采用自上而下進行開挖，上部利用人工進行 開挖，下部利用挖掘機配合施工。端墻基礎(chǔ)必須設(shè)在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，基 底的雜物應(yīng)清除干凈。5、洞門端墻裝飾為了美化洞門，襯砌外露環(huán)12、可視部分采用白色外墻涂料涂刷，一底 兩面。洞口面層采用M10漿砌片石丁字縫砌筑，平均厚度50cm （如下圖 所示）。釆用掛線作業(yè)，砌筑使用M10砂漿，砂漿中所用的水泥、砂、水 等材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要符合混凝土工程相應(yīng)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。砂漿要隨拌隨用，保證適宜的稠度，一般在34h內(nèi)用完。按照1:0.25的斜度砌 筑。擋墻典型斷面A-A 細鑿料石在使用前必須澆水潤濕，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗 干凈。 先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放細鑿料石和填塞砌縫，砌縫外露 而應(yīng)進行勾縫。 各砌層的細鑿料石應(yīng)安放穩(wěn)固，料石間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固， 不能直接貼靠或脫空。砌筑時低漿應(yīng)飽滿，豎縫砂漿應(yīng)先已砌塊側(cè)面鋪 放一部分13、，然后于砌塊放好后填滿搗實。 砌筑上層塊時，應(yīng)避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑 時，己砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。各工作層應(yīng)相互錯開，不得 貫通。 砌筑前應(yīng)先計算層數(shù)，砌筑時要嚴(yán)格控制其表面的平整度和1:0. 25的斜度。鑲面砌塊應(yīng)一丁一順排列，砌縫應(yīng)橫平豎直，砌縫寬度 10 mm,同時在丁石的上層或下層不得有豎縫。 擋墻背后露空部分并及時用土石方回填，采用小型機具，人工夯 實。 擋墻背后水溝施做時，結(jié)合洞外實際地形，表面以M10漿砌片石 鋪砌。Ui1、端墻、冀墻結(jié)構(gòu)幾何尺寸允許偏差為：基礎(chǔ)軸線偏差：15mm,表面平整度：5mm,高程：10mm,結(jié)構(gòu)厚 度：TOmm。2、隧道門表面14、應(yīng)密實平整、顏色均勻，不得有蜂窩、孔洞、疏松、 麻面和缺棱掉角等缺陷；3、洞門基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上，做好防排水工作，不得被水 浸泡。4、噴磴灑水養(yǎng)護可減少其干縮開裂，確保其強度增長。噴護作業(yè) 完成2小時后即開始養(yǎng)護，連續(xù)保養(yǎng)不少于7天；5、本隧道洞門及洞口附近的邊坡掛網(wǎng)噴漿已做好，應(yīng)加強邊坡的監(jiān)控量測；6、模板安裝定位牢固，防止施工中模板移動和爆模事故的發(fā)生；7、攪拌站人員應(yīng)嚴(yán)格按照試驗室出具的施工配合比施工，根據(jù)試 驗人員調(diào)整的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確計量；試驗人員應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的情況確定最佳 的施工配合比；搗固人員應(yīng)嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范要求進行碗的入模搗 固工作；立模前先檢查模板穩(wěn)定、滲漏水情況，清除15、模板內(nèi)積水、松磴 雜物。8、面層石料應(yīng)精雕細鑿，方正，表面修鑿的紋路整齊統(tǒng)一，色澤 一致。墻背漿砌片石部分與面層咬合砌筑避免“兩層皮”，砌縫砂漿插 搗密實。五、資源配置1、人員配置開挖、邊坡修整人員8人；關(guān)模、腳手架10人；混凝土施工8人。2、機具配置主要施工機具配置：CAT320C挖掘機1臺，ZL50裝載機1臺，濕噴 機1臺，20n?空壓機2臺,YT28風(fēng)鉆4臺，電焊機、鋼筋調(diào)制機各1 臺等。六、工期安排獅子山隧道進口洞門施工應(yīng)綜合考慮，不影響正常的洞內(nèi)施工，現(xiàn) 在只施工洞門端墻、頂帽、端墻頂天溝、水溝及永久仰坡防護、擋墻等。 施工準(zhǔn)備時間為3天；基礎(chǔ)開挖和處理、立模板、混凝土施工15天， 16、帽石施工3天，其它施工6天，總計27天。七、安全注意事項施工人員要戴好安全帽和各種防護用品，確保安全。施工過程中， 希各作業(yè)班組協(xié)調(diào)作業(yè)，盡可能地減少相互干擾，使各項工作得以順利 進行。還應(yīng)遵循以下措施：1、由于本次洞門施工時，須將施工范圍內(nèi)原有宣傳牌、電纜線、 風(fēng)水管等已有設(shè)施進行轉(zhuǎn)移或拆遷，現(xiàn)場需專人進行管理，確保不影響 洞內(nèi)正常施工。2、洞門段左右側(cè)均緊鄰房屋，基槽開挖時原則上采用挖掘機進行 開挖施工，如必須爆破開挖時，應(yīng)加強防護利施工管理，并有專執(zhí)行警 戒，未經(jīng)警戒人員允許嚴(yán)禁在爆破期間隨意走動；3、施工時清除邊坡上方的危石，在施工中采取措施防止邊坡下滑;4、妊澆筑施工時作業(yè)臺架架設(shè)牢固，臺架下方嚴(yán)禁站人，非作業(yè) 人員嚴(yán)禁隨意攀爬作業(yè)臺架；5、基礎(chǔ)清挖時，人員不要站在機械操作范圍內(nèi)；6、工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。腳手 架不得妨礙車輛通行；7、起拱線以上的端墻施工時應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料 墜落；8、由于隧道洞門施工時，隧道里面照常施工，下部穿行車輛須減 速形式，安全部門做好相關(guān)警示標(biāo)志，防止高空落物；9、注意施工用電，施工過程中須由專業(yè)電工保證用電安全。