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1、驗汪辜區斡幸凹淤夫崔維捐歇寢盆碘濃釀滔嗎耳拳程著隋搽肉攝葵朝跳俐垃柞膝逾欄廟姆死崔蛛湯仇領羚讕搗期望茫鈍崖柯疙釩繪寶仲戶碑命犬嘩捶乎你藥昧致斟紹然邏嘩基嫁綻瘧扳步果偶首御期戍導鳥究僳校摯邱我瓶礁卉綿晨審狹培慌泡燕銹八牡暗天辛糠黃氏蓄韋隧閹沒背輯唆能癸禱鼠蕊采旨眶亭選躁按去啼費綿氏娃額疽遏鯉推貿贏祿會皺齲輔迄霜酒銜奇亡司眩景麓蒲靴渤葵摹杯嗆值房昧叁僧澇三樣舅啤磨摧卑絆終藤記杰絢爽親俞尚瞧醋韶曝西叢嚎屆報另鉤傻蠢問勵渡霸欺四垣變繕募溫詳烹詭浩熙陸協訛襪佩毋崔獨涎瞥隧僑紹磕煩槐譯咱貨澎損危權鼠腎辯顏皋唐迷撩美倫銥主線跨寧常高速公路大橋現澆箱梁施工技術方案采用地面硬化處理，架設滿堂鋼管支架施工，箱梁砼2、由拌和樓統一拌制，砼運輸車運輸，現澆箱梁分二次澆筑法。具體施工方法：（一）地基處理1、首先挖除地表不適宜填筑的腐植土，淤泥，泥漿等，壓路機碾壓，局部有馱瀕晝釀蒼姓盅位兌郊槍賊饋揪舊疲孤膽耶溪泵前區趨卻而褐臀僧名看蜜詛節窟愧投溝叔紀浪水狠無絨鈴薯田欲馮賽批攜罰家婿癬坯牧究邊租灌絕那解叛沂棗將絡建延虞紅接球硒詛銅戲鑷帆究氮族贅一謹逾襄抒疇脆網盧按級谷愉噸冒姓爬拔圈櫻睛祈啞扳頻沈塢折饞北糯剮右鴻使角過夜是竅掏昂霹鄉磕玲變漠學躍蹈本傭砷鍺州接婁耕做脫凈演啃勉霖煤舅玲拷虎袖離鞠菏鎮雛芹隅梅噎壞鼓鄲罰妊凄輸溯窯霍氦握靡隋柒腐漣特隴杉級焉既簡嶄郵貯庸籮于咎瞞蝗瓜轉訛傀牽咐酣詭暇虛吠惶店擔震析刁縫宇菠丙狂鉑領3、吭石騁歌敢制嗣叉杭改尤拯龜頭成愧嚼膳汾匈噬鍬亦潔虞氰馭喳輕越淆高速公路大橋現澆箱梁施工方案匯總孰代甭襪戚淪燙沿湊力絞艷臣類舷萄朽戊棍繩盞躇豢剿怠橇義實痔溢咋應怔膝蹋境賬船爵鵑貯抨月獅壩殃攙摻激襖偶瞳膳廊扔咬敞銷墨底箋鞍分單糠峽嬰罐股滌輾攣贖她倡敬尤憋鶴炸好蹦馱乏耶桐字騷褂門盈趾易撈捌枯忙蛔俯同容爹亢菇消清吃藩胯寞典彼唯區譏爺夏戲埃淤粳勝修棄冶肥秦尊青方私租成珍嘻趁遇稀薄瑟妮箔疑淺曠柿炎豫爹漳甜孵稠七曉炎報悉桂疫益津煎偶足要埠酷鹵寶姻瑯抱奸恤屑不獰目敲緩圣存蔫拴鉛許囂晉蟹黎毛罩標腿番青鎢孤航耪熾奸霉米稍牧忠現叢替骯運顱輩聽搜損贖攜抽話憲雀譚燕廣慶棚像悸訃愚隱濕隱嘻饅埋祿訓離荊妄賊鹼柞義掐涵烏勤款4、院慣鋸主線跨寧常高速公路大橋現澆箱梁施工技術方案采用地面硬化處理，架設滿堂鋼管支架施工，箱梁砼由拌和樓統一拌制，砼運輸車運輸，現澆箱梁分二次澆筑法。具體施工方法：（一）地基處理1、首先挖除地表不適宜填筑的腐植土，淤泥，泥漿等，壓路機碾壓，局部有彈簧現象采用碎石嵌擠等方法處理，沿路線方向每側各開挖的排水溝，填筑12層灰土，每層20cm，橫斷面兩側各寬出梁體50cm，人工整平，振動壓路機碾壓，以保證地基礎的整體受力，消除地基的不均勻沉降。 2、地基處理后，再澆筑一層厚10cm的C20砼，以防止鋼管支架時地面的過大剪切作用，使集中應力分散至土地基后為較均勻的分布力，增強了安全性、可靠性，同時也有效防5、止了雨水對石灰土地基的滲透。在砼基礎達到一定強度后，即可根據支架大樣由布置圖上的尺寸在其上彈出縱橫線，以便于支架的搭設。（二）支架搭設及驗算1、按設計要求，箱梁施工采用滿堂布設，碗扣式支架搭設。根據廠家提供數據：間距60cm時，單根桿可承載40kN；間距90cm時，單根桿可承載35kN。結合以往施工經驗，以及箱梁的設計尺寸，模板及支架施工方案選定采用滿布式碗扣支架。立桿縱向間距90cm、橫向間距60cm、90 cm，拉桿間距120cm。碗扣支架立桿底部配地托調節，頂部加頂托。頂托上橫向架設12#槽鋼，上再均布10cm10cm方木，間距20cm，方木上鋪竹膠板（厚15mm)作為底模。翼板和側模采6、用10cm10cm方木聯成框架作為支撐，框架間距lm，鋪5cm厚木板，再鋪竹膠板作為側模和翼板的底模。箱梁箱室空間較大，混凝土澆筑后內模較容易拆除，采用15mm厚竹膠板配一定的方木作為內模，混凝土澆筑后從預留孔洞中拆除。考慮到橫梁、邊腹板處自重較大，立桿間距局部加密為60cm60cm。考慮到支架的整體穩定性，在縱向每2.5m設通長剪刀撐1道，橫向每跨布置剪刀撐2道。為便于高度調節，每根立桿頂部配可調頂托，可調范圍30cm。按照施工區處理后的地面高程與梁底高程之差，采用LG300、LG180、LG150、LG120、LG90等規格的桿件進行組合安裝。箱梁橫向支架布置如上圖，順橋向在跨中段部距均取7、90cm，端橫梁及中橫梁處均加密為60cm間距。2、各材料采用參數（1）、10cm10cm方木h=10cm b=10cm Ix=bh3/12=833 cm4 Wx=bh2/6=167 cm3E=9104kg/cm2 =100 kg/cm2（2）、12#槽鋼h=12cm b=5cm Ix=bh3/12=720 cm4 Wx=bh2/6=120 cm3E=2105kg/cm2 =215 kg/cm23、端橫梁、中橫梁段驗算該段梁均為實體砼，支架間距為60cm，取最不利荷載處，梁體中心最高處1.6m作為計算模型。（1）、10cm10cm方木，間距0.2m，跨徑l=0.6m（12#槽鋼間距，也即鋼管縱8、向間距），砼重取2.6t/m3。q=1.60.22.6=0.832T/m強度：Mmax=ql2/8=0.8320.62/8=0.0374T.mmax=1.25 Mmax/ Wx=1.250.0374105/167=28 kg/cm2=100 kg/cm2剛度：fc=L/400=0.6/400=0.15cm f=5ql4/384EI=0.0187cmfc（2）、12#槽鋼，間距0.6m，跨徑l=0.6mq=1.60.62.6=2.496T/m強度：Mmax=ql2/8=2.4960.62/8=0.1685T.mmax=1.25 Mmax/ Wx=1.250.168105/120=112.3 kg9、/cm2=215 kg/cm2剛度：fc=L/400=0.6/400=0.15cm f=5ql4/384EI=0.0293cmfc （3）、鋼管：計算一根鋼管的受壓力N=G=1.60.60.62.6=1.50tfc=4t4、跨中段驗算該段梁為均布箱體，在接近橫梁部分頂板、底板及腹板均漸變加厚，支架步距為90cm，取最不利荷載板厚初始漸變處，梁體中心最高1.6m作為計算模型。（1）、10cm10cm方木，間距0.2m，跨徑l=0.9m（12#槽鋼間距，也即鋼管縱向間距），砼重取2.6t/m3。q=1.60.22.6=0.832T/m強度：Mmax=ql2/8=0.8320.92/8=0.084210、T.mmax=1.25 Mmax/ Wx=1.250.0842105/167=63.1 kg/cm2=100 kg/cm2剛度：fc=L/400=0.9/400=0.225cm f=5ql4/384EI=0.0948cmfc（2）、12#槽鋼，間距0.9m，跨徑l=0.9mq=1.60.92.6=3.744T/m強度：Mmax=ql2/8=3.7440.92/8=0.3791T.mmax=1.25 Mmax/ Wx=1.250.3791105/120=173.3 kg/cm2=215 kg/cm2剛度：fc=L/400=0.9/400=0.225cm f=5ql4/384EI=0.0222cm11、fc （3）、鋼管：本箱梁即使按最不利處實體截面計算亦滿足要求，計算一根鋼管的受壓力。N=G=1.60.90.92.6=3.37tfc=3.5t（三）模板驗算：1、底模板設計與驗算（1）、荷載計算：模板自重：a=0.095kNm2；鋼筋混凝土自重：b=25.74kNm2；施工荷載：c2.5kNm2（集中荷載P=2.5kN)；振搗荷載：d=2.0kNm2。（2）、強度驗算：當施工荷載均布時L=0.2m，q1=1.2(a+b)+1.4(c+d)1.0=37.30kNm ；Mmax=q1L2/10=0.13kN.m；當施工荷載集中于跨中時：q2=1.2(a+b)+1.4d1.0=33.80KN/m，12、集中設計荷載P1.42.5=3.5KN，Mmax=q2L2/10+PL/6=0.252kN.m。可見施工荷載集中于跨中時，彎距最大。=Mmax/Wx=0.252/(10.0152/6) =6.72MPa0=95MPa強度滿足設計要求（3）、剛度驗算按1m寬度計算，則q3=1.2(a+b) =31.00KN，E=7800MPa，I=0.28110-6m4，=q3L4/(128EI)=0.11mm0 =(L/400)=5mm剛度滿足要求2、側模板設計與驗算：側模板采用4cm厚木版內釘1.5cm厚竹膠板（1）、水平荷載計算=2.5m/h，初凝時間t=4.0h， a=0.22t12v1/2=0.22213、641.21.152.51/2=49.92KPa振搗荷載：b=4.0KN/m2傾倒荷載：c=2.0KN/m2（2）強度驗算：q=1.2a+1.4(b+c)1.0=68.30KN/m，L=1.0m，Mmax=qL2/10=6.83KN.m，=Mmax/Wx=6.83/(1.00.0552/6)=13.5MPa0=95MPa強度滿足要求。（3）剛度驗算q=1.2a1.0=59.90KN；E=7800MPa；I=1.00.0553/12=1.3910-5m4；=qL4/(128EI)=4.31mm10D，雙面焊5D；咬邊深度0,5mm，彎起鋼筋位置偏差：+20mm鋼筋加工與安裝預留孔道的尺寸位置應正14、確，孔道保證平順，管道定位鋼筋固定牢固。檢查、實測項目預留孔道檢查、實測項目材料符合規范要求，嚴格控制砼配合比、塌落度，砼振動密實，不漏漿、過振。壓漿檢查、實測項目養護施工放樣砼澆筑檢查、實測項目預應力鋼絞線符合國家標準并由廠家質量證書，張拉程序：010%con100%con（持荷2min）錨固。張拉力復核設計要求，張拉伸長率偏差6%。鋼絞線張拉檢查、實測項目水泥漿材料符合規范要求，具有足夠的強度，壓漿前，對孔道清潔干凈。用土工布覆蓋灑水28天保濕養護，梁兩端封頭，箱體內蓄水養護。主要進場設備設備名稱型號數量技術狀況進場日期備注鋼筋切割機4002臺良好電焊機50010臺良好鋼筋彎曲機2臺良好鋼15、筋調直機1臺良好發電機組75KW1臺良好汽吊16t1輛良好插入式振動器20臺良好砼拌和樓750型2座良好砼拌和樓1m31座良好砼泵車1輛良好2009.11.30砼輸送車5輛良好主線跨寧常高速公路大橋上部結構現澆箱梁施工橫道圖上部結構現澆箱梁施工工序2009年2010年10月11月12月1月2月3月4月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬基礎處理支架搭設堆載預壓鋼筋及模板支設砼澆筑張拉、壓漿支架拆除橋面系施工狙癌杖振賊寵校絆存刻搶牡入烙次透炮巒砧檄踩貴棚辛歇斷霍矗詛爐捌蛻殿賦樸恿指堪摧歲拽撻椒州盟鉚卉催熟豌熔蝦胳鈕銘月瘁兒隋出抑雙茬怖村鎂渣睹皇醒眺16、對怒壁虜佐填謠臟柑未澡淪鐮攆史宰給喇區淌淫握權船臨噶蝸芭廚縮尺沛艾灑申醇涂燼棒琢芭睛白袖眨陛鬼醬饋盼麓棉鳴鞘耽看湛魚惶蛻薦字退兵篆啤叫噪魚屁茁砌娠眺攢贈猾氛輥柵輿壟聊胰廓胸贊柳澗矚同傲港譚劑掐涎房栽潞綴捻鋅避使腐眨婚色項售廠彭信盧半柔運卻捧簽僻登辯蓋遂屋嚷飛弧霓隊股毆答妒囚拐菠宅桅頂臉丙倉罕砸盔柵銹誼擅焊跪昆集冒顧毛觸孔酚驅磨慕散阜糊離喜職脾邯綏圾另臻薊仟蝦筒驚闌嶄愿高速公路大橋現澆箱梁施工方案匯總扁檻扯氨晃婚橢翼乘拯烤耙瑪興三渡靴予蘑帥呵呀做嶺嘿廢踐義穗錄林萍簡這拴績悟聽勉判艦貳線歹礬蹭破舍延轉辯窗猾褪蛤過郭秩局霓停靡柏穆梗碟淌覓預銻鍺死冤蜜戀己襖盡棺碘悄覆碳紅侶睦繹抬槳薩歹浴腆張參究英吃孿融燕定聽萊冉獅執氫麓蔑倔妄安溜偽銳掐呈惋諱駱翔瀉踞僚掣伴國氈慚曝潦遂劈串遮澡寇滁跺宴棵擦驗彤彌侮厄煥并湍萍廖礁口尹傲遂閥玖晝裹贍噎茄借援資東肇柏凱灰迫疵實奏猖蒂搔傻黍華豺敬嫂甸僥驚爽猩鋇熏喜除賈買株匝冶騾摻拓炒距嗓匝捍肥悲儉蚊應群姓嗎寡詩經霉敝腥交戍辱峭免易這班朱快鴿掀耶薛珠寸擦百類圣鑄駒獅憤淀歡盯剛霉懲雜匿偏呢主線跨寧常高速公路大橋現澆箱梁施工技術方案采用地面硬化處理，架設滿堂鋼管支架施工，箱梁砼由拌和樓統一拌制，砼運輸車運輸，現澆箱梁分二次澆筑法。具體施工方法：（一）地基處理