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1、江津(渝黔界)經(jīng)習(xí)水至古藺（黔川界）高速公路TJ-9 分部軟基換填施工方案目錄一、編制依據(jù) .1二、工程概況 .1三、人員、機(jī)械、儀器設(shè)備情況.231 管理及施工人員配備表.2 32 主要機(jī)械配置表.2 3.3 儀器設(shè)備.3 四、施工準(zhǔn)備 .34.1 施工準(zhǔn)備.3 4.2 技術(shù)準(zhǔn)備.4 4.3 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備.5 五、施工方案 .55.1 施工工藝流程圖.5 5.2 測(cè)量放樣.6 5.3 挖除不良土層.6 5.4 分層回填.7 5.5 基底檢驗(yàn).7 5.6 攤鋪平整.8 5.7 壓實(shí).8 5.8 檢測(cè).9 六、質(zhì)量措施 .106.1 建立健全的質(zhì)量保證體系圖.10 6.2 質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)措施.11 2、七、安全措施 .127.1 安全生產(chǎn)責(zé)任制.12 7.2 實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的技術(shù)措施.13 7.3 注意事項(xiàng).15 7.4 事故的施救、處理.16 八、施工環(huán)保、水土保持措施.17九、冬季、雨季施工措施.199.1 雨季路基排水應(yīng)符合下列規(guī)定.19 9.2 冬季路基施工應(yīng)符合下列規(guī)定.19 一、編制依據(jù)1、公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范（JTJ017-96/JTJ033-95）；2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF10-2006）；3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）；4、高速公路標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則路基施工分冊(cè)；5、本標(biāo)段施工現(xiàn)狀及相關(guān)水文地質(zhì)資料；6、江習(xí)古高速公路軟基換3、填設(shè)計(jì)圖紙。二、工程概況本項(xiàng)目軟基換填段落主要集中在K69+230-K70+760處，根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖要求本段落軟基換填處治面積為54452m2,挖除非適用土深度為平均 3m深，底部換填 1.5m 片碎石，其上填筑 1.5m 一般路基填料。工程量為挖土 145124m3、換填片碎石 76788m3、回填一般路基填料68335m3。該段軟基處治計(jì)劃7 月 30 日開始至 11 月 8 日完成。三、人員、機(jī)械、儀器設(shè)備情況31 管理及施工人員配備表序號(hào)職務(wù)姓名備注1 項(xiàng)目經(jīng)理鄧川榮2 總工程師賈文濤施工負(fù)責(zé)人3 安全負(fù)責(zé)人羅建軍4 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人胡秋鵬5 技術(shù)負(fù)責(zé)人秦劍32 主要機(jī)械配置表序號(hào)機(jī)械名稱單4、位數(shù)量備注1 小松 360 挖掘機(jī)臺(tái)1 2 現(xiàn)代 265 挖掘機(jī)臺(tái)1 3 山推 220 推土機(jī)臺(tái)1 4 徐工 20T 壓路機(jī)臺(tái)1 5 紅巖雙橋車臺(tái)3 3.3 儀器設(shè)備序號(hào)儀器名稱型號(hào)單位數(shù)量1 環(huán)刀個(gè)1 2 灌砂筒200 個(gè)1 3 電子天秤、天秤30kg/30kg 個(gè)2 4 烘箱臺(tái)1 5 全站儀萊卡 TCR402 臺(tái)1 6 鋼尺把1 7 水準(zhǔn)儀套1 四、施工準(zhǔn)備4.1 施工準(zhǔn)備1、控制網(wǎng)復(fù)測(cè)、加密工作已經(jīng)完成，軟基換填段原地面測(cè)量復(fù)核工作已經(jīng)完成。2、驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果匯總表。3、施工所用材料都已取樣并檢測(cè)合格，可用于換填施工。4、現(xiàn)場(chǎng)管理人員、技術(shù)人員、施工人員已到位，對(duì)作業(yè)人員的培訓(xùn)、交底工5、作已經(jīng)完成。5、取料場(chǎng)已選定，行車路線保障行駛。6、挖除不良土統(tǒng)一棄運(yùn)至棄土場(chǎng)。7、軟基厚度及工程性質(zhì)受地下水影響顯著，旱季與雨季反差明顯，雨季土層含水量偏高、工程性質(zhì)顯著惡化，軟弱土層厚度明顯加深。為避免地下水的不利影響，軟基的處治，應(yīng)選擇在旱季施工，以達(dá)到最佳施工效果，在有利于順利施工的同時(shí)，避免不必要的工程量增加。4.2 技術(shù)準(zhǔn)備1、由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙、本試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì)以及土工試驗(yàn)成果審查，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，開工前對(duì)路基試驗(yàn)段工程的施工工藝要點(diǎn)、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)檢測(cè)方法及頻率等進(jìn)行技術(shù)交底工作。2、相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件及設(shè)計(jì)圖紙，了解領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，6、熟悉工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)范等,以便正確地指導(dǎo)施工。3、軟基換填段的測(cè)量放樣軟基處理前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定，每間隔10m，釘出軟基處理具體位置左右邊樁。在距軟基處理位置外邊線一定安全距離處建立控制樁，樁上標(biāo)明軟基處理位置挖高。4、在路基填筑前按公路土工試驗(yàn)規(guī)程對(duì)取土場(chǎng)和填筑現(xiàn)場(chǎng)分別取石進(jìn)行顆粒分析、天然含水量與液限、塑限、承載比(CBR)試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，取得最大干容重和最佳含水量值，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。為路基填前壓實(shí)及石方填筑提供質(zhì)量控制依據(jù)。4.3 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1.首先對(duì)軟基換填地段進(jìn)行場(chǎng)地清理，即挖除表層腐植土，清除樹根，將表土及非適用土運(yùn)至棄土場(chǎng)。7、2.軟基處理前，先在軟基處理范圍內(nèi)開挖縱橫向臨時(shí)排水溝或集水坑，排干地表水。五、施工方案5.1 施工工藝流程圖：原地面處治范圍放樣及高程測(cè)量挖出非適用土至換填底部設(shè)計(jì)標(biāo)高填料運(yùn)輸及卸料棄土運(yùn)至棄土場(chǎng)攤鋪、平整碾壓孔隙率試驗(yàn)不合格合格轉(zhuǎn)入下一層施工其他處理方式5.2 測(cè)量放樣由測(cè)量人員進(jìn)行施工放樣，直線段按 20m一個(gè)斷面放出處理寬度邊樁，曲線段按 10m一個(gè)斷面放出處理寬度邊樁，砸入木樁并綁紅布條標(biāo)記。施工隊(duì)安排人員，用線繩將相鄰邊樁進(jìn)行連線，順線繩撒以白灰進(jìn)行標(biāo)記，以方便后續(xù)換填施工。5.3 挖除不良土層對(duì)于需換填處理的范圍采用挖機(jī)挖除換填深度內(nèi)不良土層，由于地層較軟，挖機(jī)挖機(jī)無法行進(jìn)路段，8、開挖前須修筑臨時(shí)便道，開挖出來的棄土用裝載機(jī)倒運(yùn)至較硬實(shí)的段落，自卸車配合運(yùn)至棄土場(chǎng)。開挖采用半幅開挖，先開挖遠(yuǎn)離施工便道的半幅，后進(jìn)行另半幅施工，當(dāng)開挖臨近便道時(shí)，自卸車停放在便道上進(jìn)行裝車，挖除的土方運(yùn)至取料場(chǎng)按照要求棄土。采用挖機(jī)挖除表層需清除的松軟土、腐植土、植被等，斜坡陡于1：5 的地段，采用人工劃定臺(tái)階范圍，挖機(jī)進(jìn)行開挖，形成臺(tái)階，沿線路橫向臺(tái)階寬度、高度符合設(shè)計(jì)要求，縱向臺(tái)階寬度不小于 2m。挖除要求做到無遺漏，無樹、草根等影響工程質(zhì)量的雜物。挖出松軟土、腐植土、植被等進(jìn)行分區(qū)堆放，取樣檢測(cè)各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)。對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)不合格不能作為換填料的軟弱土運(yùn)至棄土場(chǎng)，各項(xiàng)指標(biāo)合格的軟弱土集中堆9、放至線路右側(cè)進(jìn)行清除樹根、草根等雜物作為換填料使用。5.4 分層回填1.換填時(shí)，應(yīng)完全清除軟土。2.回填前基坑內(nèi)不應(yīng)有積水，回填后在路基一側(cè)或兩側(cè)設(shè)排水溝，排水溝下可視具體地質(zhì)條件確定是否設(shè)置盲溝。3.回填寬度按設(shè)計(jì)要求，除坡腳線下全部換填外，換填層還應(yīng)放坡，坡比按 1：0.5 控制。4.回填應(yīng)分層鋪設(shè)，分層夯實(shí)或壓實(shí)，每層松鋪厚度不宜大于30cm，壓實(shí)厚度不大于 27cm，碾壓遍數(shù)通過試驗(yàn)確定，以滿足路基填土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。5.5 基底檢驗(yàn)1.持力層承載力不小于設(shè)計(jì)要求，持力層承載力宜采用輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定。2.挖掘機(jī)開挖距設(shè)計(jì)標(biāo)高30cm時(shí)，施工單位先用輕型觸探儀自檢，如能滿足設(shè)計(jì)承載力要10、求，則需用人工配合挖機(jī)進(jìn)行清底，并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)承載力。若不能滿足承載力要求，則需報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行變更。3.清底后，還應(yīng)根據(jù)橫斷面圖樁號(hào)測(cè)量出開挖后基底高程，并繪制橫斷面高程，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下道工序。5.6 攤鋪平整處治范圍兩側(cè)插竹竿，竹竿上綁紅布條標(biāo)示出虛鋪高度。推土機(jī)根據(jù)“兩桿”控制攤鋪高度，從兩側(cè)開始順路基方向推土，大致粗平。后用平地機(jī)從兩側(cè)開始精平，填料厚度較低時(shí)，用裝載機(jī)進(jìn)行補(bǔ)料，重新整平，凹凸不平處人工修平。5.7 壓實(shí)(1)路基填料經(jīng)過平地機(jī)精平后，在碾壓前對(duì)路基填筑層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢測(cè)，符合要求后，方可進(jìn)行碾壓，每層松鋪厚度不宜大于 30cm，碾壓11、遍數(shù)通過試驗(yàn)確定，以表面無壓痕為宜，以滿足路基填土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。(2)碾壓要求碾壓采用徐工 20T壓路機(jī),壓路機(jī)碾壓時(shí),先靜壓 1 遍壓路機(jī)弱振2 遍 檢測(cè)壓實(shí)度 K1同時(shí)測(cè)壓實(shí)厚度 壓路機(jī)振幅逐漸增大振壓2 遍強(qiáng)振 12 遍 檢測(cè)壓實(shí)度 K同時(shí)測(cè)壓實(shí)厚度 2 最后靜壓 12 遍,消除輪跡 檢測(cè)壓實(shí)度 K3同時(shí)測(cè)壓實(shí)厚度至滿足規(guī)范規(guī)定的密實(shí)度要求。碾壓過程中先慢后快，由弱振至強(qiáng)振碾壓，最快速度不超過4km/h，直線路段先兩邊后中間，曲線路段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，橫向接頭重疊 40cm 50cm,前后相鄰區(qū)段重疊1.0m1.5m，以保證全區(qū)段碾壓密實(shí)。碾壓時(shí)，應(yīng)重復(fù)有序進(jìn)行，達(dá)到不漏壓，無死角，確保碾壓12、均勻，碾壓結(jié)束時(shí)表面沒有明顯的輪跡。在壓實(shí)遍數(shù)達(dá)到試驗(yàn)求證的各碾壓遍數(shù)時(shí)，進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)試驗(yàn)。施工中應(yīng)記錄下整個(gè)過程中的每一層填筑厚度、松鋪系數(shù)、碾壓方法、碾壓遍數(shù)等，為試驗(yàn)報(bào)告提供數(shù)據(jù)。(3)為了保障路基的壓實(shí)度，在路基攤料和路基的精平時(shí)，攤料寬度應(yīng)比兩邊設(shè)計(jì)寬度超寬0.5m，以保障路基的壓實(shí)度，待路基填筑全部完成后，人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行刷坡處理。5.8 檢測(cè)1.壓實(shí)度檢測(cè)方法：采用孔隙率指標(biāo)檢測(cè)壓實(shí)度，施工階段常采用沉降差和工藝參數(shù)相結(jié)合的雙控方法，同時(shí)配合外觀檢查。2.縱斷高程():規(guī)定值或允許偏差+10,-20。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè)，每 200 米測(cè) 4 個(gè)斷面；3.中線偏位():規(guī)定值或13、允許偏差50。采用全站儀:每 200m測(cè) 4點(diǎn)；4.寬度():不小于設(shè)計(jì)值。采用米尺檢測(cè)，每200m測(cè) 4 點(diǎn)；5.平整度():規(guī)定值或允許偏差15。采用 3m直尺檢測(cè),每 200m測(cè) 2 處10 尺；六、質(zhì)量措施6.1 建立健全的質(zhì)量保證體系圖：設(shè)計(jì)要求招標(biāo)要求質(zhì)量要求工程質(zhì)量保證體系框圖測(cè)量方法安全操作規(guī)程配合比試驗(yàn)危險(xiǎn)工程措施崗位培訓(xùn)總體施工計(jì)劃施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃主要難點(diǎn)工程具體施工質(zhì)量要求材料取樣試驗(yàn)施工規(guī)范材料設(shè)備計(jì)劃費(fèi)用計(jì)劃設(shè)備管理方法施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 階 段后勤管理抽樣試驗(yàn)測(cè)量?jī)x器管理安全保證會(huì)議實(shí)施最佳方案操作要點(diǎn)工序管理方針：加強(qiáng)管理提高效益目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)力爭(zhēng)國優(yōu)計(jì)量?jī)x器管理14、質(zhì)量管理表質(zhì)量保證會(huì)議質(zhì)量水平檢驗(yàn)試驗(yàn)資料防止再發(fā)生措施統(tǒng)籌計(jì)劃調(diào)整工程返工分析工程竣工竣工圖表質(zhì)檢資料成品驗(yàn)收質(zhì)量事故分析可靠性試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表安全事故分析施工測(cè)量原因分析報(bào)告設(shè)備管理成本核算批準(zhǔn)工具管理經(jīng)濟(jì)分析財(cái)務(wù)決算工程驗(yàn)收小組施工階段提交工程商品返工賠償工 程 竣 工 驗(yàn) 收 階 段材料決算6.2 質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)措施質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程全部合格，且質(zhì)量評(píng)分值不低于95；分部及單位工程合格，質(zhì)量評(píng)分值不低于90。(1)嚴(yán)格按照國家行業(yè)頌發(fā)的施工規(guī)范組織施工，施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后，立即組織學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)內(nèi)容，結(jié)合工程特點(diǎn)，制定各種施工工藝細(xì)則。（2）堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件、施工圖紙分級(jí)會(huì)審的技術(shù)交底制度，重點(diǎn)工程由項(xiàng)目15、總工程師、主管工程師審核，再向?qū)I(yè)工程師交底，最后向施工專業(yè)隊(duì)(班組)進(jìn)行交底，即：設(shè)計(jì)意圖交底、施工方案交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底。（3）充分發(fā)揮機(jī)械化水平，組織有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械修理人員，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)，備足零配件，定期對(duì)機(jī)械檢查維護(hù)，使設(shè)備保持良好狀態(tài)，避免因設(shè)備故障影響施工進(jìn)度和質(zhì)量。七、安全措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和安全保證體系，確保安全生產(chǎn)工作良好運(yùn)行。298576431110121W留渣厚度前次爆破7.1 安全生產(chǎn)責(zé)任制本工程的安全管理組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量安全部、安全員及全體職工組成。各職能部門所負(fù)的安全責(zé)任如下：(1)項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)真貫徹國家勞動(dòng)保護(hù)方針、政策和法規(guī)以16、及上級(jí)主管部門安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)本工程的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，是本工程安全管理的第一責(zé)任人。定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，堅(jiān)持執(zhí)行“五同時(shí)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全。制訂本工程的安全技術(shù)操作規(guī)程，合理安排勞動(dòng)組織，做到均衡生產(chǎn)，改善勞動(dòng)條件；建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任；建立獎(jiǎng)罰制度。定期組織檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)不安全因素及時(shí)整改，消除隱患。發(fā)生安全事故時(shí)，及時(shí)組織人員搶救，并組織對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查和處理。(2)安全負(fù)責(zé)人抓項(xiàng)目施工日常安全生產(chǎn)的落實(shí)情況，抓制度落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、安全計(jì)劃落實(shí)、抓措施落實(shí)情況。召開工地的安全管理會(huì)議，向上級(jí)17、匯報(bào)、報(bào)告安全生產(chǎn)情況。(3)專職安全員協(xié)助安全負(fù)責(zé)人做好安全生產(chǎn)的落實(shí)情況。每天巡查工地，檢查各種可能發(fā)生或已發(fā)生的安全事故，采取措施預(yù)防、處理安全事故，填寫施工安全日記，及時(shí)向部長(zhǎng)匯報(bào)安全工作。(4)各級(jí)職能部門、人員在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。7.2 實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的技術(shù)措施(1)安全制度與檢查會(huì)議制度項(xiàng)目經(jīng)理部堅(jiān)持安全例會(huì)制度。每周召開一次，與施工例會(huì)同時(shí)召開。例會(huì)內(nèi)容：檢查上次例會(huì)安全問題的整改情況，研究安全計(jì)劃的合理性和執(zhí)行情況，下階段的安全計(jì)劃要點(diǎn)等。發(fā)生安全事故時(shí)，在最短時(shí)間內(nèi)召開事故分析會(huì)，查明原因，吸取教訓(xùn)。安全檢查制度定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，堅(jiān)持執(zhí)行“五同時(shí)”、“管生產(chǎn)18、必須管安全”的原則，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全。匯報(bào)制度 A 在每月一次工地安全檢查后，由安質(zhì)部提交一份施工安全報(bào)告，報(bào)告必須全面載列所有涉及施工安全和健康方面的事宜，特別是全面報(bào)告已經(jīng)執(zhí)行的施工安全檢查工作、本月發(fā)生的安全事故和隱患，以及采取的糾正和預(yù)防措施。B 若有導(dǎo)致死亡或重傷的危險(xiǎn)事故和事件發(fā)生，必須立即口頭通知，并于事后 24 小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理和上級(jí)相關(guān)部門。施工安全記錄制度 A 會(huì)議記錄。安全例會(huì)專人書面記錄，記錄逐級(jí)整理上報(bào)，安全部歸納統(tǒng)計(jì)匯總。B 施工安全日記。安全監(jiān)察員每日填寫安全日記。獎(jiǎng)懲制度安全施工管理實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，對(duì)安全施工工作做得好的班組或人員進(jìn)行19、嘉獎(jiǎng)，對(duì)發(fā)生安全事故的班組和責(zé)任人，給予處罰，堅(jiān)持獎(jiǎng)、懲兌現(xiàn)。（2）安全預(yù)案為貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)施“無因工傷亡，無交通傷亡，無火災(zāi)、無觸電事故，杜絕重大機(jī)械安全事故，杜絕人員傷亡，消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故”的目標(biāo)，對(duì)此如下安全預(yù)案。1、首先現(xiàn)場(chǎng)由副經(jīng)理于強(qiáng)負(fù)責(zé)組織，技術(shù)員羅小彥、武九助負(fù)責(zé)實(shí)施，各作業(yè)隊(duì)具體執(zhí)行，安全監(jiān)督由安質(zhì)部負(fù)責(zé)。2、施工準(zhǔn)備（1）防護(hù)用品的配備：物資部?jī)?chǔ)備是夠數(shù)量的安全繩、安全帽。即每個(gè)作業(yè)隊(duì)配備安全帽。（2）機(jī)械準(zhǔn)備：挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛等施工機(jī)械，在施工段合理調(diào)用。（3）安全警示牌：安質(zhì)部制作“施工地段，車輛行人注意安20、全”、“正在施工，嚴(yán)禁靠近”的警示牌。（3）工程部、安質(zhì)部對(duì)照?qǐng)D紙，對(duì)環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，制定合理可行的有關(guān)交底文件。7.3 注意事項(xiàng)（1）各作業(yè)隊(duì)合理調(diào)配人員和機(jī)械，要加強(qiáng)施工防護(hù)，盡量縮短工期。（2）施工時(shí)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)合理安排施工。（3）施工過程中按要求佩戴安全帽防護(hù)用品。（4）大霧天氣：大霧天氣施工時(shí)，視距較低，各作業(yè)隊(duì)可適當(dāng)調(diào)整上班時(shí)間，謹(jǐn)慎施工，保證施工安全。（5）班前班組必須實(shí)行班前安全講話。（6）嚴(yán)禁違章操作、酒后上班。（7）施工中，使用規(guī)定的各種聯(lián)系手勢(shì)或信號(hào)，全部施工人員均應(yīng)服從指揮人的指揮，機(jī)械操作人員對(duì)任何人所發(fā)的危險(xiǎn)信號(hào)均應(yīng)聽從。7.4 事故的施救、處理（一）事故的施救（21、1）第一現(xiàn)場(chǎng)人發(fā)現(xiàn)事故后，首先根據(jù)人員受傷情況請(qǐng)求“120”急救。（2）經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)得知事故發(fā)生后，立即啟動(dòng)救援小組，按應(yīng)急預(yù)案分工由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及安全員，各專業(yè)負(fù)責(zé)人為組員，進(jìn)行緊急事故發(fā)生時(shí)有條有理的進(jìn)行搶救或處理，現(xiàn)場(chǎng)管理人員及后勤人員，協(xié)助副經(jīng)理做相關(guān)輔助工作。（3）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員首先應(yīng)采取包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)展擴(kuò)大；路口設(shè)專人迎接救護(hù)車輛，重傷人員要迅速送往就近醫(yī)院搶救。（4）及時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加固、搶救、清理，最大限度地減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。（二）事故的處理（1）查明事故原因及責(zé)任人，事故處理“四不放過”的原則。（2）向上級(jí)及監(jiān)理單位寫出22、書面報(bào)告，說明發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、原因，受傷害人員姓名、性別、年齡、工種，傷害程度、受傷部位。（3）對(duì)事故進(jìn)行分析總結(jié)并上報(bào)上級(jí)及監(jiān)理單位。（4）修正有效可行的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。（5）召開職工大會(huì)宣讀事故處理結(jié)果。（6）組織有關(guān)人員進(jìn)行事故教育。八、施工環(huán)保、水土保持措施1、經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)全員文明施工意識(shí)，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。2、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語，掛牌施工。3、保持道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。4、工程機(jī)械停工后分類劃區(qū)擺放，并對(duì)設(shè)備狀況進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)。5、工程材料做到堆放整齊，有防污措施，標(biāo)識(shí)明確。6、堅(jiān)持掛牌上崗制度，駐地管理、技術(shù)人員一律配戴上崗證，接23、受監(jiān)督檢查。7、施工機(jī)械、車輛按照規(guī)定要求停放。8、指定專人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)，我項(xiàng)目部指定專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)，方針，政策和法令。9、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施(1)廣泛宣傳和學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例等。(2)盡量少破壞既有植被。10、水資源保護(hù)措施(1)施工前對(duì)施工區(qū)水資源、水流系統(tǒng)、排水系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)破壞的排水系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù)、改建和完善。(2)施工中排放的污水及生活污水，須采取必要的污水凈化處理措施進(jìn)行處理，如設(shè)沉淀池進(jìn)行沉淀或其他理化方法進(jìn)行處理，保證不讓不達(dá)標(biāo)的污水直接排放。(3)廢棄土石方、廢棄拌合料、廢漿等物，24、須棄置圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指定的位置，以免危害農(nóng)田、耕地、飲用水源。11、降低噪音措施(1)嚴(yán)格遵守建筑施工場(chǎng)界噪聲限值有關(guān)規(guī)定。(2)機(jī)械車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)減速慢行，不鳴喇叭。12、降低粉塵措施(1)在筑路材料的運(yùn)輸過程中，科學(xué)地選擇運(yùn)輸路線，配置灑水車，定期對(duì)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行灑水，以減少起塵量。(2)運(yùn)輸車輛必須作好防漏措施，以防污染道路。對(duì)于撒在公路上的集料，須設(shè)專人進(jìn)行清掃。13、文物保護(hù)措施在施工中一旦發(fā)現(xiàn)有文物出現(xiàn)，首先立即停止施工并加以保護(hù)，立即向當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T報(bào)告，以求得妥善處理。九、冬季、雨季施工措施9.1 雨季路基排水應(yīng)符合下列規(guī)定1、雨季施工應(yīng)綜合規(guī)劃、合理設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防排水系統(tǒng)，采取有效措施，及時(shí)引排地面水。2、對(duì)施工臨時(shí)擠占的溝渠、河道應(yīng)采取措施保證不降低原有的排水能力。3、路基填筑的每一層表面設(shè)2%-4%的排水橫排。4、在已填路基路肩處，應(yīng)采取設(shè)置縱向臨時(shí)擋水土埂、每隔一定距離設(shè)出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系統(tǒng)。5、路基應(yīng)分層填筑，當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天或雨前完成壓實(shí)。9.2 冬季路基施工應(yīng)符合下列規(guī)定1、填筑應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層送鋪厚度應(yīng)比正常施工減少20%30%，當(dāng)天填料應(yīng)當(dāng)天完成碾壓。2、中途停止填筑時(shí)，應(yīng)整平填層和邊坡并進(jìn)行覆蓋防凍，恢復(fù)施工時(shí)應(yīng)將表層冰雪清除，并補(bǔ)充壓實(shí)。