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1、尿素造粒塔施工方案1.說明無井架挑平臺(tái)滑模施工工法是基于我公司施工的內(nèi)蒙古鄂爾多斯聯(lián)合化工有限公司104萬噸/年尿素工程中造粒塔滑模的施工經(jīng)驗(yàn)編制而成。本工法由中石化工建設(shè)有限公司（原中國化學(xué)工程第十二建設(shè)公司）進(jìn)行組織和施工，關(guān)鍵施工技術(shù)已在工程施工前，在業(yè)主組織的專家論證會(huì)上獲得了通過。此工法在實(shí)際應(yīng)用中取得了良好的效果。此工法被評(píng)為中國化學(xué)工程總公司評(píng)為“二級(jí)工法”。由于本次投標(biāo)技術(shù)資料不全，我方先以104萬噸/年尿素工程中造粒塔滑模的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編制，若我方中標(biāo)后，根據(jù)詳細(xì)的圖紙情況再編制詳細(xì)的滑模方案。2.工法特點(diǎn)該工法采用附著式自升塔吊、上人電梯和混凝土輸送泵與改型后的滑模系統(tǒng)相配2、合進(jìn)行滑模施工，此工法與傳統(tǒng)施工方法相比較，具有以下特點(diǎn)：2.1 取消了傳統(tǒng)的滑模系統(tǒng)中的輻射梁，改用挑三腳架與提升架相結(jié)合形成滑模提升系統(tǒng)和操作平臺(tái)，從而減少了滑模系統(tǒng)的材料用量，降低了滑模設(shè)施的一次性投入和用于其他工程的改裝費(fèi)用，減少了滑模系統(tǒng)組裝和拆除時(shí)間，加快了施工進(jìn)度。2.2 采用附著式自升塔吊、上人電梯和混凝土輸送泵作為人員和施工材料的垂直和水平運(yùn)輸工具，不但做到了人貨分流而且將先進(jìn)的施工機(jī)械代替了滑模系統(tǒng)中的自制機(jī)械，提高了施工過程中的安全保證措施。2.3 采用附著式自升塔吊和混凝土輸送泵作為施工材料的垂直和水平運(yùn)輸工具，保證了材料運(yùn)輸?shù)乃俣群瓦B續(xù)性，從而保障混凝土的施工質(zhì)量。33、.適用范圍該工法適用于直徑大于20m，高度在 40m以上的造粒塔、筒倉等工程施工。4.工藝原理無井架挑平臺(tái)滑模施工工法是利用混凝土中的支撐桿作為支撐系統(tǒng)，利用穿心式千斤頂帶動(dòng)提升架及其附屬的滑動(dòng)模板和平臺(tái),隨著混凝土的澆筑向上滑升。5.施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1 滑模裝置設(shè)計(jì)5.1.1 液壓提升系統(tǒng)采用 YKT-36型液壓控制臺(tái)及 GYD-60型滾珠式千斤頂，支承桿采用 48 鋼管。門架均采用“”型門架，提升架按實(shí)際的垂直荷載，水平荷載進(jìn)行計(jì)算。提升架采用雙橫梁固定式，制作用料為 14 槽鋼，橫梁為 12 槽鋼。?橫梁與立柱交成直角，兩者中心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。在使用荷載作用下，立柱的側(cè)向變形4、不大于mm。模板頂部至提升架橫梁間的凈高度為 400700mm，?提升架兩立柱之間的凈寬最大可調(diào)尺寸為1200mm。槽鋼圍圈的垂直荷載為模板重量和摩阻力，水平荷載主要為混凝土的側(cè)壓力。用12槽鋼制作。上下圍圈的間距為750mm。5.1.2 模板系統(tǒng)模板采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板（以3009 為主，配少量 1509 及 1009 模板），圍圈與模板用 M12鉤頭螺栓連接，其弧度與筒壁弧度相同。為了減少滑升時(shí)模板與混凝土之間的摩阻力，便于脫模，模板在安裝時(shí)應(yīng)形成上口小、下口大的傾斜度，一般單面傾斜度為0.2 0.5%，模板二分之一高度處的凈間距為結(jié)構(gòu)截面的厚度。5.1.3 操作平臺(tái)系統(tǒng)內(nèi)平臺(tái)采用內(nèi)挑三角架，長5、2m，主要材料為 8、6.3 及505 角鋼，由螺栓與提升架連接，下設(shè)內(nèi)吊腳架，三腳架可滿足250kg/m 的線荷載。在提升架內(nèi)側(cè)掛16 輻射式拉桿與中心盤相連，以防止平臺(tái)受力后提升架根部水平移位和筒壁變形，用花欄螺栓調(diào)節(jié)松緊，外平臺(tái)采用外挑三角架，長1.5m，主要材料由 8、6.3組成，采用焊接，由螺栓及25的圓鋼與提升架連接，下設(shè)外吊腳架。內(nèi)外側(cè)防護(hù)欄桿采用長1.5m,505 的角鐵，中間穿三道 12的鋼筋，外掛防護(hù)網(wǎng)。滑模提升架內(nèi)操作平臺(tái)外操作平臺(tái)造粒塔滑模組裝示意圖拉桿中心盤中心盤千斤頂提升架內(nèi)平臺(tái)外平臺(tái)無井架挑平臺(tái)滑模組裝示意圖參見圖5.1.3-1 千斤頂分油路分油路液壓控制柜造粒塔6、滑模油路布置示意圖造粒塔滑模油路布置示意圖參見圖5.1.3-4 貼角焊接吊腳手架圖1、吊腳手架立桿；2、吊腳手架上橫桿；3、吊腳手架橫桿；4、吊腳手架欄桿；5、吊腳手架底橫桿吊腳手架制作參見圖5.1.3-5 中心盤拉桿掛鉤 20 鋼筋與圓盤相焊中心盤剖面示意圖參見圖5.1.3-6）5.1.4 精度控制系統(tǒng)用水準(zhǔn)儀或水平管測(cè)量水平面，在筒壁外兩個(gè)軸線上設(shè)四個(gè)點(diǎn)，用線墜可做垂直度的測(cè)量。5.1.5 垂直與水平運(yùn)輸設(shè)備系統(tǒng)根據(jù)施工材料運(yùn)輸和人員上下通行的要求，設(shè)置塔吊1 臺(tái)，上人施工電梯1 部，根據(jù)混凝土量和滑升速度要求情況，擬設(shè)置混凝土泵2 臺(tái)（一臺(tái)備用）。5.1.6 對(duì)混凝土的要求設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào) C37、0 混凝土應(yīng)用普通硅酸鹽水泥滑升速度及混凝土出模強(qiáng)度 當(dāng)支撐桿無失穩(wěn)可能時(shí)，按混凝土的出模強(qiáng)度控制，可按下式確定：V=(H ha)/T 式中 V模板滑升速度（m/h）H模板高度（m）h每個(gè)澆筑層厚度（m）a混凝土澆筑滿后，其表面到模板口的距離，取0.1（m）T混凝土達(dá)到出模強(qiáng)度所需的時(shí)間（h）滑模 24 小時(shí)連續(xù)作業(yè)，根據(jù)天氣氣候、混凝土的垂直運(yùn)輸、鋼筋的綁扎情況等，滑升速度 V不小于 0.1m/h，每天應(yīng)不大于3m，混凝土出模強(qiáng)度應(yīng)控制在0.3-0.35Mpa.對(duì)混凝土配合比的要求混凝土塌落度應(yīng)盡量控制在120-140mm，初凝時(shí)間控制在2h 左右，終凝時(shí)間控制在6h 左右。砂含泥量小于3%8、，石料含泥量小于1%；混凝土拌合時(shí)間2-3 分鐘；水泥進(jìn)貨批量應(yīng)按混凝土配合比時(shí)所用水泥，嚴(yán)格防潮。5.2 滑模組裝5.2.1 在施工前應(yīng)先行檢查基礎(chǔ)的實(shí)際尺寸和位置，與設(shè)計(jì)尺寸和位置的誤差不得超過以下數(shù)值：基礎(chǔ)中心點(diǎn)對(duì)設(shè)計(jì)坐標(biāo)的位移15mm；基礎(chǔ)杯口內(nèi)徑誤差不大于內(nèi)徑的1%，且不大于 50mm。滑模設(shè)備檢查液壓控制臺(tái)：試運(yùn)行、使其正常。千斤頂：空載爬行試驗(yàn)，使其行程達(dá)到一致。必須對(duì)油管、針形閥進(jìn)行耐油試驗(yàn)。5.2.2 滑模裝置的組裝次序安裝提升架安裝內(nèi)外圍圈綁扎豎向鋼筋和提升橫梁以下的水平鋼筋安裝模板安裝操作平臺(tái)及內(nèi)吊架安裝液壓提升系統(tǒng)檢查、試驗(yàn)插入支承桿安裝外吊架及安全網(wǎng)5.2.3 滑升程9、序滑升程序應(yīng)分初升、正常滑升和末升三個(gè)階段，進(jìn)入正常滑升后如需暫停滑升（如停水停電或風(fēng)力在六級(jí)以上等），則必須采取停滑措施（停滑施工縫做成V型）。初升初升時(shí)一般連續(xù)澆筑2-3 個(gè)分層，高 600-700mm，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到初凝至終凝之間，即底層混凝土強(qiáng)度達(dá)到0.3-0.35Mpa 時(shí)，即可進(jìn)行試升工作。初升階段的混凝土澆筑工作應(yīng)在 3h 內(nèi)完成。試升時(shí)應(yīng)將模板升起50mm，即提升千斤頂 1-2 個(gè)行程，當(dāng)混凝土出模后不塌落，又不被模板帶起時(shí)（用手指按壓可見指痕，砂漿又不粘手指），即可進(jìn)行初升。初升階段一般一次可提升 200-300mm。正常滑升每澆筑一層混凝土，提升模板一個(gè)澆筑層高度，連續(xù)澆10、筑，連續(xù)提升。采用間歇提升制，提升速度大于100mm/h。正常氣溫下，每次提升的時(shí)間應(yīng)控制在1h 左右，當(dāng)天氣火熱或某種原因混凝土澆筑一圈時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)每隔20-30 分鐘開動(dòng)一次控制臺(tái)，提升 1-2 個(gè)行程。末升滑升到接近頂部時(shí)，最后一層混凝土應(yīng)一次澆筑完畢，混凝土必須在一個(gè)水平面上。停滑方法：在最后一層混凝土澆筑后4h 內(nèi)，每隔半小時(shí)應(yīng)提升一次，直到模板與混凝土不再粘結(jié)為止。支撐桿空滑加固當(dāng)采用空滑方法施工或滑升至筒壁頂標(biāo)高空滑時(shí)，必須對(duì)支撐桿加固處理。5.2.4 鋼筋施工鋼筋施工應(yīng)按照規(guī)范及圖紙施工，綁扎鋼筋速度應(yīng)滿足滑模提升速度的要求，至少組織兩班工人輪流進(jìn)行鋼筋的綁扎。鋼筋長度水平筋11、 7m，豎向筋 6m 鋼筋接頭同一截面內(nèi)接頭數(shù)量，綁扎時(shí)鋼筋總數(shù)的25%，焊接時(shí)鋼筋總數(shù)的50%。鋼筋定位按設(shè)計(jì)要求一般用“S”形鋼筋和焊接骨架定位。支承桿支承桿采用 48，第一批插入千斤頂?shù)闹螚U，其長度有 4 種，按長度變化順序排列，根據(jù)滑模組裝部位基礎(chǔ)情況，下端宜墊小鋼板。在支撐桿焊接時(shí)應(yīng)焊牢、磨光，如有油污應(yīng)及時(shí)清除干凈。5.2.5 混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一座自動(dòng)計(jì)量攪拌站進(jìn)行混凝土的生產(chǎn)，混凝土垂直運(yùn)輸采用混凝土輸送泵運(yùn)輸?shù)交Ｆ脚_(tái)上,再用鐵鍬鏟入筒壁中。外加劑的摻加，為改善混凝土和易性及防腐抗?jié)B性，按設(shè)計(jì)要求在混凝土中摻加必要的外加劑，混凝土出模強(qiáng)度必須達(dá)到0.3MPa，具體配比由試驗(yàn)12、室確定。混凝土澆搗時(shí)應(yīng)由二點(diǎn)向四個(gè)方向輪流分開澆搗，避免模板側(cè)壓力對(duì)中心的偏移影響。每天滑升高度應(yīng)不大于3m，每小時(shí)應(yīng)大于0.1m，因筒壁為高聳構(gòu)筑物，出模強(qiáng)度在0.3-0.35Mpa 為宜。每層澆筑厚度一般為0.2 0.3m，各層間隔時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間（相當(dāng)于混凝土達(dá) 0.35KN/cm2貫入阻力值）。當(dāng)間隔時(shí)間超過時(shí)，對(duì)接茬處應(yīng)按施工縫的要求處理。混凝土振搗時(shí)，振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋和模板，振搗器應(yīng)插入前一層混凝土內(nèi)，但深度不宜超過50mm，在模板滑升的過程中，不得振搗混凝土。混凝土出模時(shí)應(yīng)及時(shí)修飾，表面不平時(shí)用方木拍實(shí)刮平，用抹子壓光抹平。對(duì)于拉裂和塌落及保護(hù)層脫落等問13、題，搓抹人員應(yīng)在混凝土尚未凝固前及時(shí)修補(bǔ)。5.2.6 預(yù)留孔洞及預(yù)埋件的施工采用直接埋入法：門、窗、洞口胎模寬度應(yīng)小于滑升模板上口寬度10mm，并與結(jié)構(gòu)鋼筋固定牢靠。5.3 滑模拆除5.3.1 滑模拆除前。用方木將提升架梁支墊在筒首混凝土上，使支承桿不再承受荷載。5.3.2拆除用的鋼絲繩、倒鏈、預(yù)埋件等要進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算，并仔細(xì)檢查繩索質(zhì)量及安全措施情況。拆除過程中應(yīng)統(tǒng)一指揮，保持操作人員上下通訊的暢通。地面設(shè)障礙隔離危險(xiǎn)禁區(qū)，并且確保拆除安全。（地面設(shè)監(jiān)護(hù)人員）5.3.3 滑模拆除采用分段整體拆除方法，其拆除順序?yàn)椋簝?nèi)外模板供水管道安全網(wǎng)內(nèi)外吊腳手架及其鋪板支承桿（割除）千斤頂及液壓設(shè)備油管路操14、作平臺(tái)欄桿、鋪板動(dòng)力電纜。5.3.4拆除后的部件應(yīng)按組裝順序分類存放、保管，并對(duì)其進(jìn)行檢查維修。部件損壞或變形較大無法修復(fù)的，應(yīng)更換補(bǔ)齊，配套備用。5.4 上人上料系統(tǒng)的安裝5.4.1 上人電梯和塔吊應(yīng)根據(jù)選定型號(hào)中使用說明書的要求進(jìn)行其基礎(chǔ)的施工。5.4.2上人電梯和塔吊的基礎(chǔ)在其強(qiáng)度達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，方可進(jìn)行上人電梯和塔吊的安裝，且上人電梯和塔吊的安裝要有相應(yīng)安裝資質(zhì)的隊(duì)伍進(jìn)行安裝。5.4.3 固定混凝土輸送管的固定架，固定架采用L634 角鋼制作成“”字型，固定架在與筒壁上的預(yù)埋件相焊。固定架按每3m一個(gè)布置。6.材料與設(shè)備本工法所需模具、設(shè)備（見表6）。表 6 滑模所需模具、設(shè)15、備表序號(hào)種類數(shù)量1 液壓控制臺(tái) YKT-36 2 2 主油管：164m 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況3 162m 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況4 分油管：84m 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況5 82m 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況6 分油器：16 進(jìn) 16 出 3 通根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況7 16 進(jìn) 8 出 6 通根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況8 直接：16 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況9 8 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況10 堵頭：16 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況11 8 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況12 標(biāo)準(zhǔn)鋼模板 3009 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況13 門架根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況14 千斤頂 GYD60 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況15 10 槽鋼加固根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況16 8 槽鋼圍圈根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況17 欄桿 505 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況18 限位器根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況20 吊 架 鋼 筋根據(jù)現(xiàn)16、場(chǎng)情況21 電焊機(jī) GS-400SS 4 22 支撐桿 48 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況23 自升式塔吊QTZ-60 1 24 上人電梯SC100 1 25 混凝土輸送泵HBT-60 2(一臺(tái)備用)注：實(shí)際用量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定。7.質(zhì)量控制7.1 滑模設(shè)計(jì)和施工嚴(yán)格按滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范（GB50113-2005）要求進(jìn)行進(jìn)行組織和驗(yàn)收。7.1 模板提升時(shí)應(yīng)邊提升邊觀測(cè)中心，發(fā)現(xiàn)偏移及時(shí)糾正。7.3 模板每次提升 30mm，檢查設(shè)計(jì)壁厚和設(shè)計(jì)半徑。7.4 為了防止滑模的扭轉(zhuǎn)，每次提升前應(yīng)調(diào)節(jié)門架防扭鋼絲繩，保持門架的垂直，防止平臺(tái)和模板的扭轉(zhuǎn)。7.5 每次提升前應(yīng)檢查并排除提升的障礙，提升時(shí)使所有的千斤頂充分給17、油，回油時(shí)充分排清。7.6 正常滑升時(shí)，兩次提升的時(shí)間間隔不宜超過h。氣溫較高時(shí)，應(yīng)增加1-2 次中間提升，其高度為 1-2 個(gè)千斤頂行程，粘在模板上的砂漿，應(yīng)及時(shí)清理干凈。7.7 檢查和記錄千斤頂?shù)纳詈屯脖诘拇怪逼畹臄?shù)值,及時(shí)分析原因,采取有效地糾偏措施。每滑升 m高度，至少進(jìn)行一次中心線校正。7.8 因施工需要或因其他原因不能滑升時(shí)，應(yīng)采取停歇措施：7.8.1 混凝土應(yīng)澆筑到同一水平面；7.8.2 模板每隔一定時(shí)間提升一個(gè)行程,直到模板與混凝土不再粘結(jié)為止；7.8.3 恢復(fù)施工時(shí)，應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。混凝土接茬按施工縫處理。7.9 施工允許偏差及水平、垂直度控制與糾偏方法7.9.18、1 施工允許偏差（見表7.9.1）。表 7.9.1 施工允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（%，mm）1 直徑1%，且 40mm 2 壁厚+10mm，-5mm 3 扭轉(zhuǎn)任意 3m高上的相對(duì)扭轉(zhuǎn)值40mm 4 垂直度1，且 50mm 5 標(biāo)高30mm 7.9.2 水平、垂直度控制與糾偏方法測(cè)量方法（見表 7.9.2）。表 7.9.2 測(cè)量方法序號(hào)項(xiàng)目方法備注1 操作平臺(tái)水平度標(biāo)志法2 垂直度垂球法九宮格測(cè)法水平控制采用限位卡加叉形套控制法，在提升架上方的支承桿上設(shè)置限位卡，距離以一個(gè)提升高度或一次控制高度為準(zhǔn)，一般為30-50mm，在千斤頂上方設(shè)叉形套，使所有千斤頂行程一致。中心度的控制筒身中心測(cè)量采用鉛19、錘吊線控制中心偏差的糾正在糾正筒壁的垂直偏差時(shí),應(yīng)逐步緩慢進(jìn)行,避免出現(xiàn)急彎。調(diào)整操作平臺(tái)水平時(shí)，應(yīng)防止模板出現(xiàn)傾斜。操作平臺(tái)傾斜法。在中心偏差方向，采用一側(cè)的液壓千斤頂增加提升次數(shù)，另一側(cè)油路針形閥關(guān)閉的辦法，使平臺(tái)一側(cè)提高來糾正中心。應(yīng)注意分次進(jìn)行，每次糾偏的傾斜值不宜超過操作平臺(tái)跨度的1/200。?糾偏過程的操作平臺(tái)要呈斜平面狀態(tài)，不要產(chǎn)生折平面。改變混凝土澆筑順序法。當(dāng)中心產(chǎn)生偏差后，先澆筑反方向一側(cè)的混凝土,依靠混凝土的側(cè)壓力迫使模板與操作平臺(tái)位移,逐步向中心復(fù)位。螺栓支頂法。頂緊中心偏移反方向的支頂螺桿及調(diào)徑螺桿，同時(shí)將偏移方向的螺桿稍松，利用提升過程中筒壁混凝土給提升架的反作用力20、，使操作平臺(tái)復(fù)位，達(dá)到糾正中心偏差的目的。模板移動(dòng)法。在滑升過程中逐步移動(dòng)模板位置，使模板中心和筒身中心重合。操作平臺(tái)和模板扭轉(zhuǎn)的糾正雙千斤頂法。通過筒壁兩個(gè)千斤頂?shù)牟煌嵘叨葋砑m正操作平臺(tái)模板的扭轉(zhuǎn)，當(dāng)操作平臺(tái)和模板發(fā)生順時(shí)針方向扭轉(zhuǎn)時(shí)，先將其扭轉(zhuǎn)方向一側(cè)的千斤頂升高一些，然后全部千斤頂滑升一次，如此重復(fù)數(shù)次，即可糾正過來。提升架互拉法。操作平臺(tái)組裝時(shí)，在提升架外側(cè)立柱之間設(shè)置交錨柔性拉桿，如發(fā)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，可利用柔性拉桿上的花藍(lán)螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)，以達(dá)到提升架垂直。也可以用倒鏈將提升架校正垂直。墊楔片法。在千斤頂下部與扭轉(zhuǎn)成反方向墊楔片，使支承桿反向止扭。質(zhì)量管理措施應(yīng)組織有關(guān)施工人員認(rèn)真熟悉圖紙，21、做好圖紙會(huì)審。統(tǒng)一組織有關(guān)施工人員，認(rèn)真做好各項(xiàng)各級(jí)滑模工藝交底工作，項(xiàng)目復(fù)核人做好技術(shù)復(fù)核和變更聯(lián)系工作，必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和國家規(guī)范施工。施工中必須嚴(yán)格貫徹國家施工技術(shù)規(guī)范和規(guī)程及工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。做好測(cè)量、定位、放線工作，并經(jīng)甲方復(fù)查簽證。做好施工記錄并設(shè)立專職人員負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料整理和簽證工作。根據(jù)天氣溫度及時(shí)在混凝土中摻入外加劑，必須控制好混凝土初凝和終凝時(shí)間及混凝土的出模強(qiáng)度。泵送混凝土不得直接入模，應(yīng)先泵在平臺(tái)板上，由混凝土工平推入模，以確保每層混凝土均勻澆筑 0.3m。提高施工人員素質(zhì)，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格交接班制度、滑升過程中各種人員不能脫崗，以確保工程質(zhì)量和工期。8.安全保證措22、施8.1 組織機(jī)構(gòu)保證措施8.1.1 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的由各工種負(fù)責(zé)人、班組長參加的安全管理網(wǎng)絡(luò)，配備專職安全員，從組織機(jī)構(gòu)上保證安全。8.1.2 建立落實(shí)強(qiáng)硬的各級(jí)安全獎(jiǎng)罰責(zé)任制，從制度上確保安全。杜絕傷亡事故。8.1.3 建立好標(biāo)準(zhǔn)化安全管理，配備齊全完整的安全(設(shè)施)和安全器材，從設(shè)施上保證安全。8.1.4 除對(duì)進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全三級(jí)教育和考試以外，經(jīng)常開展各種不同形式的安全活動(dòng)，真正做到安全生產(chǎn)，警鐘常鳴。8.1.5 所有的機(jī)械操作人員必須有操作駕駛證，嚴(yán)禁無證亂開。特殊工種必須持證上崗。8.2 筒身滑模施工安全技術(shù)措施8.2.1安全網(wǎng)內(nèi)外面采用封閉式，下部將安全網(wǎng)圍于掛架上，頂部欄23、桿上設(shè)圍網(wǎng)，以保證操作平臺(tái)上人員安全。內(nèi)安全網(wǎng)用鋼管扎成井字形方架，方格的大小宜能使電梯穿出并留有適當(dāng)?shù)拈g隙，緊靠筒壁處安全網(wǎng)用12 圓鋼掛于掛架上。8.2.2 所有機(jī)電設(shè)備必須根據(jù)當(dāng)?shù)匾蠼恿憬拥兀惭b漏電保護(hù)器等保護(hù)措施。8.2.3 暴雨雪及風(fēng)力在六級(jí)以上的天氣時(shí)必須采取停滑措施。8.2.4應(yīng)根據(jù)工地情況設(shè)置危險(xiǎn)區(qū)，危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁入內(nèi)，門口設(shè)圍欄和安全牌，防止落物傷人，危險(xiǎn)區(qū)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w條件試驗(yàn)劃定。8.2.5 進(jìn)入造粒塔危險(xiǎn)區(qū)的施工通道上必須搭設(shè)防護(hù)架，電纜線也必須設(shè)置防護(hù)架。通道防護(hù)架用鋼管搭設(shè)，上鋪設(shè)50mm 厚木腳板上鋪4mm 厚鋼板，以保障施工人員人生安全。電線防護(hù)架用鋼管搭設(shè)24、，上鋪50mm 厚木板。?其他安全防護(hù)架根據(jù)實(shí)際情況必要時(shí)搭設(shè)。8.2.6所有機(jī)電設(shè)備和安全裝置必須指派專人定期檢查，保證安全保護(hù)設(shè)施處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。8.2.7機(jī)械必須定人定機(jī)，機(jī)操工必須專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，統(tǒng)一操作訊號(hào)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全紀(jì)律。8.2.8 對(duì)工人進(jìn)行定期安全教育（每周召開安全例會(huì)），每天上班必須帶好安全帽，系好安全帶，加強(qiáng)自身防衛(wèi)意識(shí)和自身防護(hù)能力。施工員、班組長每天上班前進(jìn)行安全交底。8.2.9除上述各條件外，還必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，防止安全事故的發(fā)生。8.2.10 液壓滑模設(shè)備使用前必須先試壓，試壓合格后再試運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理，調(diào)試完結(jié)后才能使用。25、8.2.11 滑模施工時(shí)，井架上必須設(shè)避雷針，避雷針必須接地良好，接地電阻10，以防雷擊。8.3 滑模設(shè)備拆除安全措施8.3.1 滑模架拆除的所有人員必須帶好安全帽，系好安全帶。8.3.2 在造粒塔頂部筒口必須用安全網(wǎng)滿鋪二層，安全網(wǎng)系于吊環(huán)上。8.3.3 氧氣、乙炔瓶垂直運(yùn)輸分開，用專用吊籠吊運(yùn)，并且嚴(yán)禁碰撞。8.3.4拆除人員必須保持清醒的頭腦，服從統(tǒng)一指揮，人人明白操作程序和指揮信號(hào)，嚴(yán)格按步驟拆除滑模架。8.3.5 所有物件都必須有可靠的安放之處，防止墜落，嚴(yán)禁向下拋擲物品。8.3.6 拆除人員必須身體健康，無高血壓、心臟病等突發(fā)性危險(xiǎn)病癥，拆除前應(yīng)檢查身體，合格后才能上高空作業(yè)。8.26、4 其他安全措施8.4.1施工中嚴(yán)格按液壓滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范、液壓滑動(dòng)模板工程安全技術(shù)規(guī)程施工，確保無傷亡事故發(fā)生。8.4.2 采取內(nèi)外安全網(wǎng)和防護(hù)架防止高空墜物。8.4.3 考慮到廠區(qū)內(nèi)可能有高壓線，因此，當(dāng)外架與高壓線間距小于5m時(shí)，搭設(shè)絕緣隔離防護(hù)網(wǎng)架。8.4.4現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施、倉庫、易燃料場(chǎng)和用火處要有足夠的滅火工具和設(shè)備，對(duì)消防器材要有專人管理并定期檢查。8.4.5 加強(qiáng)防范，提高警惕，注意做好防火、防盜和防汛等安全保衛(wèi)工作。8.4.6 根據(jù)工程的特點(diǎn)編制緊急救護(hù)預(yù)案9.環(huán)保措施9.1 施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)9.1.1 成立現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理小組，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按施工總平面圖布置，不允許隨便27、擅自占用場(chǎng)地。9.1.2加強(qiáng)文明施工教育，施工范圍內(nèi)由各施工小組負(fù)責(zé)清理，每天必須做到工完料盡，工完場(chǎng)清。9.1.3 材料、半成品和施工機(jī)具嚴(yán)格按規(guī)定堆放，掛牌清楚，?排放整齊。現(xiàn)場(chǎng)倉庫做到內(nèi)外整齊，清潔安全。9.1.4 施工通道和廠區(qū)道路派專人隨時(shí)清掃,確保道路暢通、整潔、不積水。建筑垃圾集中堆放、及時(shí)清運(yùn)，保持場(chǎng)地干凈。9.1.5施工現(xiàn)場(chǎng)污水?dāng)[放要與所在地縣級(jí)以上市政管理部門簽署污水排放許可證協(xié)議，申領(lǐng)臨時(shí)排水許可證，雨水排入市政雨水網(wǎng)，污水經(jīng)沉淀處理后二次使用或排入市政污水管網(wǎng)。9.1.6施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的固體廢棄物應(yīng)在所在地縣級(jí)以上地方人民政府環(huán)衛(wèi)部門申報(bào)登記，分類存放。建筑垃圾和生活垃圾28、應(yīng)與所在地垃圾消納中心簽署環(huán)保協(xié)議，及時(shí)清理處置。有毒有害廢棄物應(yīng)運(yùn)送到專門的有毒有害廢棄物中心消納。9.1.7施工現(xiàn)場(chǎng)的主要道路必須進(jìn)行硬化處理，土方應(yīng)集中堆放。裸露的場(chǎng)地和集中堆放的土方應(yīng)采取覆蓋、固化或綠化等措施。施工現(xiàn)場(chǎng)土方作業(yè)應(yīng)采取防止揚(yáng)塵措施。9.1.8 建筑物內(nèi)施工垃圾的清運(yùn)，必須采用相應(yīng)的容器或管道運(yùn)輸，嚴(yán)禁凌空拋擲。9.1.9施工現(xiàn)場(chǎng)使用的水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒建筑材料，應(yīng)密閉存放或采取覆蓋等措施。混凝土攪拌場(chǎng)所應(yīng)采取封閉、降塵措施。9.1.10 除有符合規(guī)定的裝置外，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁焚燒種類廢棄物，禁止將有毒有害廢棄物作土方回填。9.1.11 經(jīng)過施工現(xiàn)場(chǎng)的地下管線，應(yīng)由發(fā)29、包人在施工前通知承包人，標(biāo)出位置，加以保護(hù)。9.1.12 施工時(shí)發(fā)現(xiàn)文物、古跡、爆炸物、電纜等，應(yīng)當(dāng)停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，按照有關(guān)規(guī)定處理后，方可繼續(xù)施工。9.1.13 施工中需要停水、停電、封路而影響環(huán)境時(shí)，必須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，事先告示，并設(shè)有標(biāo)志。9.1.14 工地食堂、宿舍保持清潔衛(wèi)生，使職工有一個(gè)良好的生活環(huán)境，定期進(jìn)行檢查評(píng)比。9.2 施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生與防疫的基本要求9.2.1 施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定，制定施工現(xiàn)場(chǎng)的公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。9.2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備常用藥品及繃帶、止血帶、頸托、擔(dān)架等急救器材。9.2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，做好作業(yè)人員30、的飲食衛(wèi)生和防暑降溫、防寒取暖、防煤氣中毒、防疫等各項(xiàng)工作。9.2.4 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職或兼職保潔員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)日常的衛(wèi)生清掃和保潔工作。現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)和生活區(qū)應(yīng)采取滅鼠、滅蚊、滅蠅、滅蟑螂等措施，并應(yīng)定期投放和噴灑滅蟲、消毒藥物。9.2.5 施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室內(nèi)布局應(yīng)合理，文件資料宜歸類存放，并應(yīng)保持室內(nèi)清潔衛(wèi)生。9.2.6 施工現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置開水爐、電熱水器或飲用水保溫桶，施工區(qū)應(yīng)配備流動(dòng)保溫水桶，水質(zhì)應(yīng)符合飲用水安全衛(wèi)生要求。10.應(yīng)用實(shí)例10.1 工程概況本工程為內(nèi)蒙鄂爾多斯聯(lián)合化工有限公司104 萬噸/年尿素工程，尿素造粒塔工程采用混凝土滑模施工，造粒塔內(nèi)徑 29m，塔體標(biāo)高-0.5m1831、.5m 壁厚為 0.7m，標(biāo)高 18.5m97.5m壁厚為 0.35m，標(biāo)高 97.5m98.5m壁厚為 0.55m，總高度為 98.5m；標(biāo)高 82.5m、87.5m有兩道環(huán)梁，厚 1.05m，底部一側(cè)門洞兩邊有0.5m0.5m 外柱，塔體內(nèi)壁刮料層下有18 根0.25m0.3m附壁柱；塔體邊附著4.3m11m的電梯樓梯間。本工程主體滑模部分開工時(shí)間為2007 年 4 月 28 日，滑模結(jié)束時(shí)間為2007 年 9 月 6 日。主體的主要實(shí)物量為：混凝土5000m3，鋼筋 1200。塔體提升架布置間距為1.388m，均布 68 套門架，電梯樓梯間布置28 套門架，共計(jì)布置96 套門架。本工程施32、工質(zhì)量好，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。得到了各方的好評(píng)。10.2 千斤頂用量最小數(shù)量計(jì)算：公式：n=N/P式中n支承桿（48 鋼管）或千斤頂最小數(shù)量N 總垂直荷載（kN）P單個(gè)千斤頂允許承載力（支承桿允許承載力或千斤頂允許承載力，兩者取最小）10.2.1 48 鋼管允許承載力按下式計(jì)算：P0=(a/k)(99.6-0.22L)P0支承桿的允許承載力(kN)a分割式平臺(tái)區(qū)工作條件系數(shù)取0.8 K安全系數(shù)取 2.0 L0支承桿脫空長度（cm）取 150 經(jīng)計(jì)算 P0=26.64 kN 10.2.2 根據(jù)千斤頂設(shè)計(jì)性能，單根支承桿允許承載力為額定承載力的1/2，P 頂=60/2=30 kN 10.2.3 本33、工程最少千斤頂數(shù)量計(jì)算總垂直荷載模板系統(tǒng) 提升架及內(nèi)外鋼平臺(tái)：96 套1400N/套=134400N 圍圈及加固：（655+236）80 N/m=72000N 欄桿：96260 N/根=11520N 吊腳手架：9670 N/副=13440N 平臺(tái)木板及吊腳手架板：455200 N/=91000N 鋼模板：2350350 N/=82250N=404610N 操作平臺(tái)施工荷載工作人員：80 人650N/人=52000N 液壓設(shè)備、焊機(jī)等工具：50000N 平臺(tái)允許堆放混凝土、鋼筋等材料（均勻放置）：60000N 其它可能放置物品：30000N=192000N 鋼模板與混凝土的摩擦阻力235 3000 N/=705000N 總垂直荷載 N=a+b+c=1301610N 1302kN 支承桿允許承載力與千斤頂允許承載力，兩者取最小P0=26.64 kN 所以：n=N/P=1302/26.64=48.87 49 臺(tái)選用 49 臺(tái) GYD-60型千斤頂能滿足施工需要結(jié)果演算，因 F=N/n=1302/96=13.56 kN 26.64 且30 故布置 96 個(gè)千斤頂能滿。