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1、保阜高速公路LJ-02標K10+643界河大橋橋頭搭板施工方案編制： 審核： 橋頭搭板施工方案一、工程概況：K10+643界河大橋，與主線交角700。上部結構采用1830M預應力混凝土預制箱梁，下部結構為柱式墩、肋式橋臺、鉆孔灌注樁基礎。搭板工程量：142.8m3。二、施工進度計劃安排及人員情況1、K10+643界河大橋橋頭搭板計劃于2009年6月13日開工，2009年6月23日完工，工期10天。2、主要工程數量級鋼筋：21819.2 C30混凝土：142.8m33、現場管理人員安排：人 員 匹 配 表姓 名職 務負責項目備注橋梁工程生產副經理施工總負責人橋梁工程技術負責人負責橋梁工程施工技術2、材料設備部負責人機械調度試驗室主任原材及砼配比及現場試驗另有試驗人員5名測量隊長標高控制、測量放樣等另有測量人員4名經營科長負責進場材料的質量控制安全科長安全監督工程科長質量監控橋梁施工負責人現場負責人另有工人8人三、橋頭搭板施工方案1、鋼筋制作安裝搭板鋼筋應具有出廠質量證明書，在使用前應將表面油膩、漆皮、鱗銹等清除干凈，然后再按設計要求下料加工。鋼筋在加工場地集中加工，加工應嚴格按設計圖紙對鋼筋放樣，加工成型備用。鋼筋綁扎應按圖紙要求進行綁扎。鋼筋長度、間距等應滿足設計和規范要求，并保證縱、橫向鋼筋直順。搭板鋼筋共兩層，下層縱向鋼筋為22，上層縱向鋼筋為16，綁扎是嚴格控制上下層鋼筋的間距和3、保護層厚度。在鋼筋安裝完成之后，須由監理工程師對鋼筋數量、規格、平面位置、尺寸等進行檢查，并用精密水準儀對標高進行復核，確保各點高程符合設計要求，檢查合格之后方可進行下道工序的施工。2、模板模板在安裝前先檢查模板的平整度及刷脫模劑的情況是否良好，模板表面是否干凈。模板應具有良好的強度、剛度和穩定性，保證現澆混凝土前后模板表面的平整度。模板采用組合鋼模、人工安裝。模板安裝尺寸精度要符合規范要求、拼接縫用膠粘止漿帶，以防露漿。兩模板高差不得超過2。應確保模板不變形、不移位，從而保證混凝土外觀質量。模板安裝完成后檢查其標高、平面位置、尺寸、垂直度、鋼筋保護層厚度等。3、混凝土澆筑澆筑混凝土由拌和站集4、中供應，由混凝土攪拌車運輸至施工現場。澆筑過程中派專人觀察模板固定情況。澆筑砼時，應嚴格控制砼頂面的高程，使成型后的砼頂面標高符合設計要求。（1）澆筑前，清理模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢。（2）澆灌時，隨時檢查混凝土的均勻性和坍落度。（3）混凝土的澆筑應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于混凝土的初凝時間。（4）混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應及時修正、抹平。待混凝土稍硬后拉毛。當裸露面積較大或氣候不良時，應加覆蓋物防護。 （6）振搗采用插入式振搗器，澆注時使用吊斗或溜槽，嚴格控制砼直落高度不超過2m，同時注意澆筑速度。振搗時應符合下列規定： 使用插入式振動器時，移動間距不應超過5、振動器作用半徑的1.5倍。每一處振動完畢后，邊振動邊徐徐提出振動棒；避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。 對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿。4、拆模拆除模板時，根據外界氣溫的變化和砼所達到的強度來決定。應在砼強度能保證表面因拆模而不受損壞時方可拆除，一般應在砼抗壓強度達規定允許拆除強度時方可拆除模板。5、養生在模板拆除后，用養生氈對搭板進行覆蓋、灑水養生，養生期不小于7天，以防止砼由于養生不足而引起干裂。四、質量保證措施1健全質量保證體系，嚴格質量管理制度，做到優必獎，劣必罰。2嚴格施工前的技術交底，對作業人員定期進6、行質量教育和考核，考試作業隊人員應嚴格按設計及規范要求施工，確保工程質量。3嚴格控制施工工序，上道工序不合格決不進行下道工序，嚴格執行“三檢”制度，即施工隊自檢、技術復檢、監理工程師檢查，對于特別工序實行崗位責任制，使每個過程均受控。4規范化管理，是保證質量的有效手段，堅持作業人員持證上崗制，工地作業人員持牌制，質量“三檢制”即自檢、互檢、專檢。質量“三工序”制：檢查上道工序質量，保證本道工序質量，為下道工序的質量提供條件。5實行工程質量持牌管理，增強施工人員責任感。將工程規模，開工日期，質量目標，崗位負責人一一明示，以利于增強透明度和責任感。6嚴把原材料采購、進場、使用、檢驗關。（1）進場材7、料必須有出廠合格證及質量保證書，無合格證的材料不能進入工地。（2）每批進場的水泥要提供供貨抄件，說明廠名、水泥品種，標號、數量和出廠日期，并要提供出合格證及試驗報告。每批水泥進場后， 要對水泥作抽樣檢查試驗，如試驗不合格，嚴禁使用。（3）細骨料應按規定作篩分和強度試驗試驗，符合要求后再使用，并且不得含團塊、軟質或針片顆粒，如試驗不合格，嚴禁使用。（4）運到工地的每批鋼筋都必須抽樣試驗。試驗按國家標準或工程師同意的試驗規程進行，包括強度、伸長率和彎曲試驗。試驗必須符合要求，若不符合要求，不得使用或經試驗后降級使用。五、文明施工、安全生產及環境保護1安全生產 （1）安全生產教育，強化安全意識。本工8、序的全體員工上崗時必須佩帶安全帽。搭板鋼筋綁扎，支模時，作業人員嚴禁隨手丟棄物件。（2）電工必須持證上崗，電器必須嚴格接地和使用漏電保護器三種安全保護。場內架設的電線應絕緣良好，懸掛高度必須符合電業部門的安全規定?，F場架設的臨時線路必須用絕緣物支持，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木上。各種電器設備應配有專用開關，開關、插座外裝防水箱并加鎖，在操作處架設絕緣墊層。各種電氣設備的檢查維修，一般要停電作業；如必須帶電作業時，要有可靠的安全措施并派專人監護。移動式電氣機具設備應有橡膠電纜供電，并經常注意理順；跨越道路時，埋入地下或做穿管保護。2文明施工 現場作業應井然有序，做到施工現場不混亂、布置合理，材料9、堆放整齊。工地上不亂丟棄雜物。施工機械設備表面應清潔 ，運輸車輛前后張貼明顯順序編號，施工時減速慢行，完工后停放整齊。3環境保護積極搞好與地方政府和群眾的關系，為保證工程順利進行創造良好的外部環境。積極采取措施，減少因施工造成的對當地居民生活的影響。保持與當地政府、公安機關的經常聯絡，協調搞好地方交通和治安工作，有情況及時通過正當途徑妥善解決處理。橋頭搭板施工工藝流程圖測量放樣模 板 支 設鋼 筋 綁 扎 模 鋪 設鋼筋進場質量抽檢鋼筋加工成型模板制作澆筑混凝土拆 模養 護文明施工組織機構框圖項目經理：楊國光副經理：金萬軍總工：劉秋發辦公室 劉福良安全部 姚明亮人財部 劉廣君材料設備部 張大偉10、經營部 高德安實驗室 朱亞山工程部 楊聚斌各工區文明領導小組各施工隊班組環境保護組織機構框圖各 施 工 現 場防護環境檢測員孫敬奎路基環境檢測員邵華橋梁環境檢測員馮增濤梁場環境檢測員蔡時雨環保負責人：金萬軍環保技術負責人：馮紅學環保主管：楊聚斌主管部門負責人：蔡亮安全生產保證體系框圖質量管理組織機構圖項目質檢負責人 黃國佑項目部質量管理領導小組組長：項目經理 楊國光副組長： 總工 劉秋發工 程 部 楊聚斌材料設備部 張大偉經 營 部 高德安測 量 隊 萬光輝人 財 部 劉廣君安全質量 馮紅學工區質量管理領導小組組長： 金萬軍副組長： 趙云峰專業質檢工程師：黃國佑各工班質量管理小組工長： 謝飛雙質檢員： 蔡時雨