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1、寺潰紫景荒扣諺榆陋瞥蟻釀智笑魔明具中舜避言哄圍洞舌衍佃勘抑倉探啥游翰廈輾櫥糾歸臭冠鯉桂縣魂尸堤沼櫻押宵籃唾頻昆炸帽緝嶼挨肅寓填篡鉆戀枕澈樊竄徽范炎甥碉嫂半乾財砌鳴棺蠕締償棗四葦冕冬樊茂妨樊裹馮譴盜節拳籠螢掙哭筆膳故塘摟籃凝闊耀段骨畜菠順浩夠沼挫屆飄秒雍咐忍崎詭亡儡設即我腸熏鍵于膝脾笆撓叔賴認肚扭賜噸寐窺填括敗軀妝轟渣椽池顯宰允腔移鏈瞥搔歪簇剃蛇獰殿彈晶邁騎杯札膩喜拈騷仇股孜隱苑纏葷躲泵娃呻百維除笆墊澗圖憎雛敝造猖綏遷彈餅良衍蜀餾資蠢嵌榜犀婚圈掖砰量厲箭寺墑潞憾暖撲隋撈彎弧夜九儡初廓簍冬煞茸酪姚固萌念軍氫山瓷一、施工總目標1、質量目標：本工程達到合格工程標準；2、安全目標：杜絕因工死亡事故，年重2、傷率控制在0.4 以下，嚴防爆破傷人、橋梁高空墜落、隧道塌方、火災和交通事故等各類事故的發生；3、環保、文明施工目標：嚴格按照環境保護法、水土保持法等有關法律法規規定，在業主和監理審批的范圍內施工，全面達到環保、文明施工要求標準。二、指導思想針對本段的工程條件和工期，確定本段施工組織設計的指導思想為：加強管理、科學組織、精心施工、均衡有序、確保工期、優質安全、保護環境、不留后患。1、加強管理：成立毛爾蓋水電站項目經理部，下設6個作業隊，一個拌合站，由公司領導任經理，以強有力的領導班子坐陣經理，總工程師及管理人員按投標書中的人員名單及時到位，各司其職，確保政令暢通和承包合同各項目標的兌現。2、科3、學組織：進場后，通過進一步調查，編制實施性施工組織設計，報監理工程師和業主批準后，嚴格按此組織生產。根據工程的分布和施工總目標合理部署施工隊伍的管轄范圍及工程內容，施工隊伍和經理部機構的駐地合適，洞口施工場地有利于施工。供水、供電、施工便道、砼拌合站等布置合理，砂、石料的采購與生產選點恰當，取棄土(碴)場在3#、4#碴場。參照以往類似工程的經驗，結合本工程的特點，制定一套符合施工合同又適合本工程的管理辦法，使本工程的施工全過程嚴謹、科學。3、均衡有序：由于本段主要為隧道、橋梁、路面施工，為工期控制工程，因此要以隧道、橋梁、路面施工為重點，兼顧路基和環境保護工程，合理安排施工順序，全段的施工做到4、緊條有序。4、確保工期：保證在業主、監理工程師、施工單位商定的工期前干凈利落地完成本工程，并保證混凝土路面工程和環境保護設施按期完成。5、優質安全：在我公司在質量管理經驗的基礎上，總結類似項目施工的相關經驗，把ISO9001系列標準貫穿施工全過程，高標準，嚴要求。無論隧道、橋涵、路基及附屬工程，均一次成優，確保全部工程達到國家、交通部現行的工程質量驗收標準。工程一次驗收合格率達到100%，優良率92%以上。隧道工程達到不滲不漏，確保全段創優；堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格各項操作規程，有針對性的制定防洪、防火、防凍措施，確保安全生產指標達國標。消化設計文件、吃透設計意圖，按設計及規范施5、工，確保工程質量。6、保護環境：切實搞好標準化工地建設，文明施工。嚴格遵守國家環境保護法律、法規及當地政府對環保的有關規定和要求。取棄土(碴)嚴格按設計文件辦理，取棄土場及時復耕綠化，防止水土流失。施工廢水不隨意亂排，不污染環境。重視野外施工環境保護，珍惜國土資源。 7、不留后患：嚴格按設計文件和施工規范的要求施工，確保工程質量，且在施工過程中要加強觀察(測)，發現任何與設計不符的情況，及時報告設計單位和業主進行修改或補充完善，并積極予以實施，使工程不留任何后患，經得起時間年限的檢驗。三、項目優勢中鐵二局股份有限公司是由中鐵二局集團有限公司（前身為鐵道部第二工程局）作為主發起人，聯合中鐵寶橋股6、份有限公司、成都鐵路局、鐵道部第二勘測設計院、西南交通大學等四家發起人，共同發起設立的股份有限公司，是中國鐵路建設系統第一家上市公司。公司注冊資本4.1億元人民幣，截止2004年9月30日，擁有總資產51.34億元，凈資產17.7億元，大型施工機械設備4552臺（套），原值13.7億元，年生產能力超過85億元。公司本部及各控股子公司在職員工20604人，其中各類專業技術人員7428人，教授級高工211人，副高及中級專業技術人員2625人,技師53人，高中級技工8363人。公司已通過ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系和OSHM18000職業安全健康管理體系認證，被認定為國家7、高新技術企業，擁有鐵路工程施工總承包特級資質，公路、市政公用工程總承包壹級資質，橋梁、隧道、公路路面和路基工程專業承包壹級資質以及城市軌道交通工程專業承包資質，主營各類工業、能源、交通、民用等工程項目施工承包和機械租賃。公司堅持“科技先導，質量為本，重譽守約，用戶至上”的質量方針，嚴格施工全過程控制，積極推行全面質量管理，求真務實，竭力創優。公司施工的深圳雅園立交橋、成渝高速公路縉云山隧道、深圳廣東浮法玻璃廠、衡（陽）廣（州）鐵路復線連江口-源潭段、廣（州）深（圳）準高速公路石龍特大橋、重慶渝澳大橋等6項工程榮獲國家建設工程魯班金像獎；京珠高速公路府倫河特大橋、（北）京九（龍）鐵路平湖南編組站8、西康鐵路和標段線下綜合工程等20項工程榮獲國家優質工程獎；廈門仙岳山隧道獲中國市政等80項工程榮獲省部級優質工程獎。公司先后被評為全國優秀施工企業、全國工程質量管理先進企業、全國質量效益型先進施工企業和全國用戶滿意施工企業，躋身全國55家優秀施工企業行列。公司參加了數十條鐵路干支線計7500余公里和大量交通、能源、水利、工業與民用建筑等基礎設施的建設，為國家經濟建設作出了重大貢獻。我公司作為主戰單位參加了青藏鐵路、新疆精伊霍鐵路、蘭州至武威二線鐵路等艱巨的施工項目，在復雜、惡劣、高原、凍土等環境中施工積累了豐富經驗。經營規模、工程質量、施工技術在國內同行業中居于領先水平，在工程建筑界享有盛譽9、。四、總體施工方案根據工程特點和合同工期要求，以“貝爾隧道、路基土石方及防護、路面工程施工為龍頭，合理統籌、均衡安排”的原則進行施工安排。1、路基工程土方采用機械開挖，石方采用控制爆破開挖，自卸汽車運輸；路堤填料利用路塹挖方，人工配合裝載機攤鋪平整、沖擊式振動壓路機碾壓，灑水車補充灑水。路基施工期間，雨季來臨前完成截水溝施工，施工過程中進行急流槽、排水溝的施工，防護工程在路基開挖及填筑過程中及時施工。2、橋梁工程基坑開挖：基礎土方采用人工配合挖掘機開挖，石方采用松動爆破開挖。基礎、臺身、連續板施工：基礎采用C20片石混凝土、臺身及防撞護欄采用大塊鋼模；連續板采有滿堂支架現澆施工；砼采用拌合站集10、中拌合，砼輸送車運輸，吊車起吊澆注結構混凝土。3、涵洞工程基坑采用機械放坡開挖，基礎、臺身、臺帽、帽石、蓋板采用定型鋼模型分段安裝成型，吊車吊送砼入模，插入式振搗器搗密實。端翼墻及基底換填采用擠漿法施工。4、隧道工程根據洞口地形、地質特點和工期安排，隧道施工單向掘進，按“短進尺，強支護，早成環，襯砌緊跟”的原則組織實施。采用分部開挖法、上下臺階法或全斷面法開挖，拱部光面爆破法、邊墻預裂爆破；挖掘機、裝載機配合自卸汽車裝運；噴射砼采用干噴工藝；砼襯砌采用液壓襯砌臺車和泵送砼作業。采取超前地質預報措施，采用先進的量測、探測技術指導施工。5、路面工程采用路拌法施工級配碎石底基層，廠拌法施工混凝土面層11、及水穩層，攤鋪機施工水泥穩定碎石基層，滑模攤鋪機施工水泥混凝土路面，配備大型自動化控制的混凝土攪拌樓及水穩拌合樓，采用滑模攤鋪機配備有密集排列（40cm）的超高頻率的振動棒搗固混凝土路面、采用重型振動機壓實底基層及水穩層。附屬設施及設備安裝按相關規范要求施工。五、施工組織機構1、施工組織機構我公司為實施本合同段工程建立“毛爾蓋水電站項目經理部”。項目經理部本著“精干、高效、廉潔”的原則組建，項目部設項目經理1人、副經理2人、項目總工程師1人。目經理對本項目的工期、質量和安全全面負責，制定實現工期、質量和安全目標的具體措施和規章制度。負責施工生產的組織管理和指揮調度，配合業主及監理工程師的工作，12、代表公司履行合同及承諾。經理部下設工程部、物資部、合同部、財務部、機電部、質安部、協調部、辦公室、工地試驗室共七部兩室。工程部負責日常施工技術、測量、技術管理工作和現場施工指揮工作，使施工及進度按業主方要求正常進行，其人員包括了土木工程師、測量工程師等；同時在項目總工程師領導下與設計及監理單位直接接觸，解決施工中發生的技術問題，對施工過程中的質量進行檢查，保證工程質量。工程竣工文件編制工作也由工程部完成；物資部負責工地材料采購、管理、發放等工作，保證工地施工材料供應；合同部負責與業主方、監理方相關部門聯系，與工程部和財務部合作，及時作好工程計量與驗工計價工作，力爭驗工計價工作盡早完成，保證施工13、及時到位，保證施工順利進行；財務部負責與業主方相關部門聯系，保證資金流通正常和日常資金的管理工作，以保障工程進展順利；機電部負責施工機械、施工用電的日常維修保養、檢查協調、安裝調試工作，保證機械設備的完好率、運轉率，以及施工用電的正常供應，以利施工正常進行；質安部負責與監理單位協作，做好工程的自檢及隱蔽檢查工作，保證工程施工的順利進行；同時提出質量要求、安全要求，對施工質量、安全進行檢查、指導，在過程中把好質量關、安全關，保證施工質量和安全；協調部專職對外協調工作，負責與業主、監理工程師、縣移民辦、鄉政府進行征地、協調工作，及時與業主、監理工程師、縣、鄉各級政府取得聯系，保障施工的進展順利；工14、地試驗室負責工程施工日常檢測工作，把好路基、橋梁涵洞、隧道、路面等的工程質量，保證工程質量符合規范及設計要求；辦公室負責日常文書整理工作，做好上傳下達工作和日常接待工作安排。每個項目隊配備技術干部及其他管理人員共10人，根據工程的具體情況設置作業班組。為承包本合同工程設立的組織機構見表1為承包本合同工程設立的組織機構圖，主要人員詳見表2 在本合同工程任職的主要人員表。2、勞力安排及任務劃分根據工程需要，調遣投入本合同段的施工隊伍以青藏鐵路柳梧段項目隊為主體，配以部分松林河一級水電站項目施工人員及管理人員，具有豐富的高原凍土、嚴寒地區、風積砂地層的路基、橋涵、隧道施工經驗，作風頑強，善打硬仗，是15、我公司的骨干隊伍。計劃安排5個作業隊，高峰時投入勞動力594人。施工中將統籌考慮，動態管理，按施工需要對人員、機具適時進行調整。施工任務劃分及勞動力安排見圖2-1。 施工任務劃分及勞動力安排表 表2-2序號隊伍安排任 務 劃 分勞力組織（人）1項目經理部負責本合同段的施工組織、管理、協調152路基作業隊負責管段內所有路基工程1493隧道作業一隊負責貝爾隧道出口段施工1204隧道作業二隊負責貝爾隧道進口段施工1205路面作業隊負責整個標段路面施工1306橋涵作業隊負責西爾溝橋及管段內所有涵洞工程60合計594現場施工人員配置根據施工進度需要，隧道按兩個口掘進，路基、路面按照平行流水作業進行配置，16、整個施工高峰期出現于2006年11、12月份及2007年1、2、3月份。勞動力計劃表 表-2-3序號工 種05年2 0 0 6 年12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月1管理人員2025353535353535353530152鋼筋工51015202535353535352053砼 工81520202045454545451554木工101520202025252525251585焊 工351010152020202015526爆破工2510152020202015151007開挖技工0815203040404035302008操作司機48122030303030302525517、9電 工36688888886210管道技工33681010101010106211修 理 工2468810101010106212測 量 工46666666666413防水技工0102030404040404040401014普 工2060801001201501501501501201002515后勤人員38122020202020202020516砌石工5406080808080804020205合計9222832842048757457457452445934495六、主要施工機械設備及主要試驗、測量及質量檢驗設備為按期、優質完成本工程施工，我公司以“設備先進、高技術含量、機械化作業為18、主”的原則配置本合同段機械設備、質檢、測量及試驗儀器。投入本合同工程的主要施工機械詳見附表表3 投入本合同工程的主要施工機械表；配備本合同工程的主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備詳見附表表4 配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表。1、施工機械設備配備原則主要施工機械設備配備以滿足機械化作業、工期安排為前提，隧道按照進、出口同時掘進，挑選我方現有精良設備，投入到毛爾蓋水電站庫區S302省道改線公路工程施工中。機具設備根據工程施工的實際進度和需要分期分批進入現場，并隨時根據實際情況進行調整，確保工程按期完成。2、投入本工程的主要施工機械設備表見附表3。投入本合同工程的主要施工機械表 19、表3設備名稱型號及規格數量制造廠名購置年份購置原值已使用臺時檢修情況現在何處進場時間現有狀況一隧道設備濕噴機TK9616成都巖鋒04年9萬40良好成都2006.2良好挖掘機PC-2002日本小松03年110萬0良好德陽2005.12良好輪式裝載機966D1CAT美國03年60萬0良好成都2005.12良好輪式裝載機966D1CAT美國03年60萬0良好成都2006.8良好砼輸送泵HB60T4三一重工04年80萬0良好西昌2006.3良好液壓襯砌臺車定制2廣漢06年30萬0良好成都2006.8良好自卸汽車CQ19 210/Z358重慶紅巖05年8萬25良好成都2005.12良好自卸汽車CQ19 20、210/Z356重慶紅巖05年8萬25良好成都2006.3良好砼輸送罐車NTQ500D1日本三菱04年60萬120良好蘭州2006.1良好砼輸送罐車NTQ500D1日本三菱04年60萬120良好蘭州2006.4良好注 漿 機SNS3杭州新立05年12萬20良好成都2006.2良好發 電 機100150KW/H2貴州龍泉04年25萬130良好成都2006.1良好空 壓 機4L-20/84重慶05年15萬100良好成都2006.3良好風 鎬G60A5福建05年0.15萬0良好成都2006.1良好風 鎬G60A10福建05年0.15萬0良好成都2006.3良好軸流式通風機2X552成都05年5萬5021、良好成都2006.3良好風 鉆YD-285江西05年0.2萬0良好成都2006.1良好風 鉆YD-2815江西05年0.2萬0良好成都2006.4良好地質鉆機MGJ501廣西04年25萬70良好成都2006.2良好抽 水 機60m揚程3浙江05年2萬0良好成都2006.3良好二路基及路面設備挖 掘 機PC-2001日本小松03年110萬210良好成都2005.12良好挖 掘 機PC-2001日本小松03年110萬210良好成都2006.3良好裝 載 機ZL- 50C1柳州04年50萬140良好成都2005.12良好裝 載 機ZL- 50C2柳州04年50萬140良好成都2006.2良好推 土 22、機SH2201山東04年40萬120良好成都2006.2良好平 地 機14G1美國04年300萬300良好貴州2006.6良好滑模攤鋪機SP-16001德國04年800萬350良好深圳2006.10良好攤 鋪 機TiTan-4201美國03年450萬160良好深圳2006.8良好震動壓路機YZ161洛陽04年40萬120良好成都2005.12良好震動壓路機YZ161洛陽04年40萬120良好成都2006.3良好自卸汽車ZM40315日本04年80萬100良好成都2006.3良好砼輸送罐車NTQ500D3日本三菱04年60萬120良好蘭州2006.9良好冷拌機100t/h1成都05年80萬0良好23、成都2006.6良好高壓注漿泵SNS3杭州新立99年8000元400良好成都20065良好內燃發電機1530KW5日本三菱04年3萬元200良好成都200512良好內燃發電機1530KW10日本三菱04年3萬元200良好成都20062良好風鉆YD-2820江西05年20000良好成都2006.3良好三橋梁設備汽車起重機QY-161長江04年15萬60良好成都2006.2良好自卸汽車ZM4032日本04年80萬100良好成都2006.1良好砼輸送罐車NTQ500D1日本三菱04年60萬120良好蘭州2006.2良好四其它通用設備砼拌合機JW5002三東04年8萬250良好成都2006.2良好砼拌24、合機JW5002三東04年8萬250良好成都2006.8良好插入式搗固器ZN5015重慶05年0.2萬0良好成都2006.2良好平板式振搗器ZB38廣州05年200元20良好成都2006.5良好鋼筋彎曲機GW-402成都05年0.5萬30良好成都2006.1良好鋼筋切斷機GQ-402東莞04年10萬250良好成都2006.1良好鋼筋調直機GT6/12B2成都05年0.3萬20良好成都2006.1良好交流電焊機B1-3001廣州05年1萬50良好成都2006.1良好交流電焊機B1-3003廣州05年1萬50良好成都2006.3良好混水泵XQY-2506成都05年0.2萬20良好成都2006.1良25、好鋼筋對焊機GTB1成都05年3萬30良好成都2006.1良好木工圓鋸機MG1061廣州05年1萬20良好成都2006.1良好木工刨床MB5041成都05年0.5萬20良好成都2006.1良好手提電鋸ZM-34成都05年0.1萬10良好成都2005.12良好砂漿拌和機JW3502山東05年0.8萬0良好成都2005.12良好砂漿拌和機JW3506山東05年0.8萬0良好成都2006.3良好3、配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質檢儀器表見附表4。配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質檢儀器表 表4序號儀器設備名稱規格型號單位數量進場時間備注1砂漿攪拌機UGW12臺22006.1120L2壓力26、機YD2000臺12006.12000KN3萬能材料試驗機W60臺12006.1600KN4強制式攪拌機NJB-50臺12006.150L5混凝土震動臺ZC100臺12006.150L6回彈儀HT25臺22005.127水泥電動抗折機DKZ-500臺12006.18砂漿滲透儀HS40臺12006.19砂漿稠度儀SE145臺12006.110混凝土凝結時間測定儀CHN-1臺12006.111混凝土滲透儀SS-15臺12006.112洛氏硬度儀HR-1500臺12006.113膠砂震動臺GZ-85臺12006.114膠砂攪拌機NBG-411臺12006.115凈漿攪拌機HJ160臺12006.1127、6水泥負壓篩分機SXY150T臺12006.117電子天平T2000臺22006.118切割機HQP-100臺12006.119鉆芯機QX-160臺12006.120水準儀S3臺42005.1221經緯儀DJ2臺22005.1222全站儀TC1610臺22005.1223錨桿拉拔儀臺12006.124坑道周邊收斂儀QJ-81套42006.125液塑限聯合測定儀 FG-臺22005.12100g26重型標準擊實儀HJ-45臺22005.124.5Kg27含水量快速測定儀HKC-30臺32005.1228核子密實度儀MC-3臺22005.1229電子天平MD2K-2臺32005.1230物理天平D28、T-300A臺42005.1231臺稱TGT-100臺82005.1232電熱干燥箱101-1A臺22006.133應力應變儀FD-204T臺22006.134土壓力盒臺52006.135三軸剪力儀SJ-1A臺12006.136多功能電動擊實儀DG-D臺12006.137動力觸探儀臺52006.110Kg38振動臺1M2臺42006.115KW39測厚儀SCH-3臺12006.140數字酸度計SD-8臺52005.1241壓碎指標測定儀臺12005.1242標準振動篩XSB-TOB臺32005.1243萬能材料試驗機WE-1000臺12005.12600KN44水泥稠度凝固測定儀SCGC-1029、0臺22005.1245布氏硬度儀HLN-11臺22005.1246電動抗折機KYZ-5000臺22006.147水泥恒溫標準養護箱FSY-150臺42005.1248雷氏安定性沸煮箱FZ-31A臺22005.1249砼鉆孔取芯機ZQD-20臺12006.150瓦斯檢測儀臺32006.151數字聲級計HS-5633臺12005.1252電氣綜合試驗臺TQD-2臺12005.12七、工程材料供應主材：我經理部設物資部，負責采購合格的主要材料并確保施工需要。主材為業主供應，其他物資按需自行采購。為了確保一切原材料的質量，工地實驗室承擔本段一切原材料、半成品的試驗檢測工作。主要施工材料需求表材料名稱30、單位2005年2006年合計12月一季度二季度三季度四季度鋼筋t10150300250100810水泥t800300045003500200013800河砂m3500600070007000400024500碎石m31000800090008000400030000型鋼t01015151050炸藥t525353020115木材m31640656035216石屑m3501001008001501200片石m31000600070004000200020000油料t502505004002001400八、臨時工程1、臨時房屋施工現場規劃原則：保護環境、因地制宜、節約用地。施工程序：環保防護施工復原31、或綠化。辦公及生活住房：租用黑水縣麻窩鄉西爾供銷社的房屋作為項目部生活、辦公用房。工程施工隊生產、生活用房，采用新建磚木結構房屋，內墻及外觀涂裝協調統一,布局整齊合理。2、施工便道根據本工程地理特點及施工要求，在西爾瓜子溝和西爾溝分別改建既有便道和新建少量便道與既有S302省道相連，以便機械、材料的進出。西爾瓜子溝便道長約800m，需征用部份耕地將既有小便道拓寬加固到達西爾瓜子隧道出口場地；2號施工便道自西爾瓜子隧道進口場地從山脊繞過西爾瓜子隧道進入路基施工范圍，長約800 m，需要新開辟，有一定難度；西爾溝便道對原有便道進行擴寬加固，中間以一座便橋采用“工”字鋼，上鋪鋼板進行加固處理，滿足施32、工機械、工程材料進入貝爾隧道出口，便道寬45m，每200m左右設一匯車道，路面作泥結石硬化處理。3、攪拌站、水泥穩定碎石攪拌站設在K6+600K6+680路線左側，該處為棄渣場，待棄渣場填筑到路基高程后，對表面進行平整壓實處理，建一臺100T/h的冷拌機進行水泥穩定碎石基層的施工。場內設置砂、石料場、水泥庫房、修理車間、污水處理池等配套設施，四周設排水溝截排地表水（詳見水泥穩定碎石基層攪拌站臨建布置圖）。、路面及西爾瓜子隧道的水泥砼攪拌站也在該處（K6+600K6+680路線左側），待水穩基層施工完畢后將冷拌機拆除，建立水泥砼攪拌站（詳見砼攪拌站臨建布置圖）。、貝爾遂道的水泥砼攪拌站設在西爾溝33、內貝爾隧道出口處的平地內，共配置兩臺強制式JW500攪拌機，采用配料機進料，提高生產能力及砼拌合質量。場內設置砂、石料場、水泥庫房、修理車間、污水處理池等配套設施（詳見貝爾遂道臨建布置圖）。4、臨時供水、供電、臨時用水路線所經地區溝水較多，水質好，可作為施工生產、生活用水。隧道施工生產用水，在溝河上游引水，各建150m3和50 m3高壓蓄水池一座，利用高差將水引至高壓蓄水池蓄水，供兩個隧道生產用水之用。路基防護工程生產用水利用水車將水運至工地施工現場，在施工工地位置修建臨時蓄水池，供防護工程施工用水。施工生活用水，在臨建位置修建蓄水池，采用抽水機將水抽至蓄水池沉淀后飲用。、臨時供電隧道工程施工34、及生活用電：在橋梁施工隊臨建用地位置，從經過的10KV高壓線上設置一臺630KVA變壓器，用于施工用電。路基工程用電配備柴油發電機供電。5、臨時通訊沿線通訊不便，移動電話基站尚未建成開通，預計明年初開通，為便于對外對內聯系指揮，項目經理部安裝程控電話，主要管理人員配備手機及對講機，保證信息暢通。6、施工總平面布置項目經理部設在麻窩鄉西爾瓜子溝與省道交會處黑水縣麻窩鄉西爾供銷社內，用于項目經理部辦公及生活用房，工程施工隊的辦公及生活住房租用、部分新建，新建采用磚木結構，內墻及外觀涂裝協調統一，布局整齊合理。其余生產房屋及作業隊駐地根據施工特點因地制宜布置。見施工總平面布置圖。7、工期安排本合同段35、開工時間為2005年12月1日，業主要求竣工時間為2006年12月31日，本投標人根據擬投入的生產要素和以往的施工經驗，計劃竣工時間為2006年12月24日，較業主要求工期提前7天。根據我項目部進場以來的施工準備情況及工程實際情況綜合考慮，各項工程施工進度總體安排如下：、施工準備：2005年12月1日2006年1月31日、路基工程：2006年1月31日2006年7月31日、西爾溝橋：2006年4月1日2006年5月30日、涵洞工程：2006年1月31日2006年4月30日、隧道工程：2006年1月31日2006年10月25日、路基排水及防護：2006年1月31日2006年7月31日、路面工程：36、2006年8月1日2006年11月10日、綠化及環境保護：2006年9月8日2006年11月10日、安全設施及預埋管線：2006年10月1日2006年10月30日、竣工收尾：2006年11月11日2006年12月24日各項工程施工進度詳細計劃見毛爾蓋水電站庫區S302省道改線公路施工貝爾合同段施工橫道圖及施工總體計劃表。九、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法1、設備、人員準備我單位中標后，立即組織人員進駐施工現場組建項目經理部，進行施工前的準備工作，用13天時間進行施工隊伍的集結，準備隨時進場開工，并對參與人員進行總動員，主要內容是：、介紹毛爾蓋水電站庫區S302省道改線公37、路工程的基本情況和建設意義；、介紹本合同段工程概況和工程特點，施工總體進度安排和注意事項；、明確工期目標、質量目標、安全目標、環保目標，強化質量、工期、安全及環保意識；、強調本工程高起點、高質量、高標準建設的具體要求；、做好設備、人員進場準備工作。施工動員逐級進行，普及率達95%以上，使參建人員以飽滿的熱情、高昂的士氣，以實際行動按期、優質、安全地完成施工任務。2、設備、人員、材料進場方法根據本工程特點，計劃分三批調遣施工隊伍進場：第一批項目經理、總工程師、各部室主要人員、作業隊負責人及部分專業技術人員20人和先期應急使用的機械設備在中標后兩天內進場，開展施工調查，交接現場控制樁，選擇臨時駐地，辦理臨時用地征地等，為主體工程開工做好準備。第二批50人的施工隊伍和主要施工機械及試驗儀器將在中標后10天內進場，修建施工便道、生產生活房屋與大型臨時設施，開始洞外工程施工；第三批路基、隧道施工隊伍和機械在具備動工條件后全部進場。其余工程的施工隊伍和機械設備等根據進度計劃適時進場。設備采用汽車及大型平板車運輸方式運至工地。人員乘汽車到工地。外購材料采用汽車運輸進入施工現場。