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圖書館頂管排水工程施工組織設計方案(19頁)
圖書館頂管排水工程施工組織設計方案(19頁).pdf
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施工組織
上傳人:偷**** 編號:558684 2022-08-29 19頁 201.81KB

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1、四川省圖書館排水工程頂管工程施工組織設計編制人:審批人:2014年 3 月 14 日目錄1.工程概況.42.施工準備.42.1編制依據.4 2.2管材、工具頭及中繼間準備.4 2.3場地準備.5 2.4施工用電.5 2.5地下管線.5 2.6頂管工藝.5 2.7用電計劃.6 2.8施工設備:.6 3.施工方案:.63.1頂管施工方案.6 3.2頂坑、底板和后背的形成.6 3.3設備的安裝.7 3.4管內出土和運土工作.8 3.5頂進及糾偏:.9 3.6管道的焊接.11 4.施工工期.115.管理措施.126.安全文明施工措施:.136.1管理目標:.13 6.2組織措施:.13 6.3安全技術2、措施:.15 6.4文明施工.15 6.5施工噪音控制措施:.17 7.勞動力需用計劃:.188.頂管工作坑配筋示意圖:.0a、工程概況四川省圖書館排水頂管工程,由于排水管道需要穿越段道路無法開挖施工。故采用非開挖頂管方式穿越自來水管道,頂管長度共計約60 米,頂管深度管底到路面3.5米。頂管管材采用 DN600鋼筋混凝土平口頂管級管,單節長度2.0 米。由于頂管較深為確保施工安全,設置逆作法現澆鋼筋混凝土護壁頂管工作坑一座A09+00(3 米*4 米*3.5 米)。b、施工準備c、編制依據2.1.1 四川省圖書館排水工程施工設計圖。2.1.2 給水排水管道工程施工及驗收規范(GB 502683、 2008);2.1.3 市政排水管渠工程質量檢驗評定標準(CJJ3-90);2.1.4 非開挖管線鋪設工程技術規范(試行本)中國非開挖協會;2.1.5 建筑基坑支護技術規程(JGJ120-99);2.1.6 工程測量規范(GB50026-2007);2.1.7 現場踏勘實際情況。d、管材、工具頭及中間準備選用非開挖頂管方式進行施工,穿越道路施工,根據頂力計算,由公式 P=F1+F2,(F1 為頂管正應力,F2為頂管側壁總摩擦阻力)F1=(D2-d2)K1/4(K1為頂管正阻力系數:30-60T/m2,取 60 T/m2)、F2=DLK2(K2為頂管側壁阻力系數:2.8-3.8T/m2,取 34、.8 T/m2)、L 為頂管長度(非開挖工程實用技術大全),F1=3.1416(0.962-0.82)60/4=7.17T、F2=3.14160.96323.8=497.25T,約需總頂力約為504.42噸。頂管高程土質為礫石層(形不成臨時土拱),管材采用 DN600 鋼筋混凝土平口頂管級管,管道壁厚 80mm,其單元節長度為2.0m。根據我公司多年頂鋼管施工經驗,為保證頂管施工質量,保證頂管管道高程和水平方向的控制,需在第一根管道前加一個可調節方向且具支撐力的專用工具頭,在頂進施工過程中,不僅能控制頂管方向而且可以防止管道前方土方塌方,確保公路路基和施工人員的安全。e、場地準備工程施工現場設5、在非開挖穿越頂管工作坑處,并設置臨設場地。f、施工用電經 現 場 踏 勘,施 工 附 近 無 施 工 電 源,施 工 采 用 75KW發 電 機 組 供 電,需 使用 發 電 機 臺 班 20 個。g、地下管線根據建設單位提供的地下管網資料進行定位,確保施工穿越時一次成功。h、頂管工藝頂管工藝流程施工準備測量放樣導軌安裝后座頂板安裝頂進設備安裝后座千斤頂安裝橫頂安置管道頂進偏差測量軸線控制出土頂進糾偏管節拼裝接口檢驗管節進場驗收頂進結束i、用電計劃頂管施工.照明、降水合計用電量(KW)42KW 42KW j、施工設備:k、BZ50-15B超高壓泵站 1 臺;l、QYS 型 400 噸千斤頂 26、 臺;m、150*200,200*200,400*200,800*200頂鐵,工具管 1 套;n、經緯儀一套、激光水平儀一套;o、12T吊車 1 臺;5T 運輸車一部;p、張拉設備及其它配套設施若干;q、100單級電動離心清水泵2 臺;r、雙液壓注漿泵 XPB-90EX1 臺套;s、工具管 1 套、交流弧電焊機。t、施工方案:u、頂管施工方案采用 DN600 鋼筋砼套管方式施工。v、頂坑、底板和后背的形成根據設計管道的高程及現場原管線高程,制定出施工坑坑底標高,頂管坑和接管坑尺寸為:長 3.0 米、寬 4.0 米、深度 3.5米。頂管坑和接管坑市政手續由甲方辦理,賠償費用由甲方負責。3.2.17、頂管坑和接管工作坑護壁施工(1)管線調查:工作坑施工前需進行地下管線的調查,施工中不得損壞原有管線。(2)土方開挖:基坑開挖采用人工的方式分層開挖,挖孔由人工從上而下逐層用鎬、鍬進行,遇堅硬土層用錘、釬破碎;挖土次序為先挖中間部分后挖樁身圓柱體。棄土裝入活底吊桶或籮筐內。垂直運輸,在坑上口安裝雞公吊提升,吊至地面上后,用翻斗車運出。基坑開挖對于一般土層,每挖孔深不超過1.0 米,對于松軟土層每挖孔深度不超過0.5 米,對于特殊地質情況,尚應根據安全需要,計算確定護壁鋼筋配筋和澆筑深度。開挖土方集中堆放在場地內,用遮陽網覆蓋。(3)墻壁支護:基坑采用現澆C30 鋼筋混凝土厚350mm 進行支護,8、內設雙層雙向鋼筋網 1 4150 150,接頭采用焊接方式,滿足鋼筋制作安裝規范要求。(4)基坑底板:在挖深達到頂進坑底標高后施作底板,底板現澆300mm厚的 C30混凝土,使用 12 雙層螺紋鋼,間距1220 0200。(5)基坑上下措施:搭設竹梯進行上下。工作坑臨邊設置欄桿防護,并在工作坑周圍設置彩鋼圍板及警示燈。w、設備的安裝1、導軌選用軌道鋼制作:導軌順直、平行、等高,其縱坡應與管道設計一致;要求導軌設置牢固可靠,導軌安裝的允許偏差應為:軸線位置3mm,頂面高程 0 +3mm,兩軌內距-2 +2mm。2、頂機的安裝:本工程根據頂力計算,并結合實際情況,采用工作頂力為 400t 活塞式雙9、作用液壓千斤頂兩臺。頂機固定在支架上,并與管道中心的垂線對稱,其合力的作用點應在管道的中心線上。頂進時著力位置在管子全高的1/41/5 之間比較合適。千斤頂與管子之間采用環型橫頂傳遞力。3、油泵安裝和運轉油泵設置在千斤頂附近,油管順直、轉角少。頂進開始時,緩慢進行,待各接觸部位密合后,再按正常頂進速度頂進;頂進中若發現油壓突然增高,立即停止頂進,檢查原因并經處理后才繼續頂進;千斤頂活塞退回時,油壓不得過大,速度不得過快。4、分塊頂鐵的質量:頂鐵有足夠的剛度,頂鐵采用鑄鋼整體澆鑄,頂鐵相鄰面互相垂直,頂鐵放置時保持穩定。在施工過程中,頂鐵與管口之間采用木質襯墊,以緩沖頂力。頂進時,工作人員不得在10、頂鐵上方及側面停留,并隨時觀察頂鐵有無異常情況。5、設備與管道吊裝:在施工中,采用12T 吊車吊裝設備與管道。在正式作業前應試吊,吊離地面10cm左右時,檢查起重物捆扎情況和制動性能,確認安全后方可起吊;下管時工作坑內嚴禁站人,當管節距導軌小于50cm時,操作人員方可近前工作,嚴禁超負荷吊裝一切重物。x、管內出土和運土工作工作坑與各種設備布置完畢后,即開始挖土和頂進。挖土時,密實土層內坑壁與管上方可有 12cm的間隙,以減少頂進阻力。但如果間隙范圍大,管壁與坑道壁接觸所形成的管中心包角越小,這時頂進阻力就小,但管子的偏移隨意性越大,不易控制頂進管子的中線。因此,開挖時管壁與坑壁之間不宜留有空隙11、,最好是少許切土頂進,根據規范要求,在管道下方135范圍內不得超挖。每次挖土掘進深度,一般等于千斤頂的頂程,本工程每次開挖量為20cm左右。前方挖出的土要及時運出管外,避免管內因堆土過多而導致管口下沉。頂進管道的土方水平運輸用特制四輪車,垂直運輸采用人工,土方運距 20 米。開挖土方集中堆放在場地內,用遮陽網覆蓋,晚上集中外運,運距 30KM。y、頂進及糾偏:1、管道頂進及安全預案措施:首先必須檢查和校正鋼管導軌固定的螺栓有無松動,再次檢測導軌的水平標高、間距尺寸,再裝頂機就位,校正頂機的受力的高低尺寸,如果都符合技術要求,再吊裝第一根管道校正就位,進行第一次試頂。第一根管道前加一根特制具有支12、撐的工具管。在施工中,第一根管道切入土層后,自上而下分層開挖,確定每次開挖量約為20cm左右。在開挖量達到要求后,就進行管道的頂進。開挖過程中,人必須在工具管以內挖土,避免前方塌方出現人員傷亡。每2 根管內安裝一只 12V的行燈照明,以便施工操作。考慮到本非開挖工程量較長,所以為了保證管內工作人員的安全,采用鼓風機(18m3/min),以保證向管道中的輸送充足的空氣,鼓風機使用臺班 18 個。2、管道的糾偏:頂管施工中,為了使管道按照規定的方向前進,在管道軸線上安裝一臺激光靶,定期核驗激光靶位置,在頂進過程中必須不斷觀測管節的軌跡,當出現了偏離設計位置時,要及時地進行校正。管線位置發生頂進偏移13、,稱為頂管誤差。頂管誤差過大校正就困難。因此,必須在誤差很小進行校正。就要求頂管自始至終都在測量工作的嚴格控制之下進行。A、頂進前的測量工作(1)把地面樁引入工作坑內,在坑內設置管道中心樁和高程樁,以校測頂進管道位置,同時安置激光水平儀導向。(2)安裝導軌時嚴格控制中線和高程。頂進過程中的測量工作主要是對首節管進行測量,首節管在頂進過程中起導向作用,要求質量高,需頻繁觀測。正常頂進每頂進30-40cm測量一次,頂進第一節時,每 20cm左右觀測一次。以確保首節管道開始頂進510m的范圍內,允許的偏差為:軸線位置3mm,高程 03mm。除對首節管頻繁測量外,每頂進 40-60cm需對整個頂管段進14、行復測以檢查中間管節有無下沉現象。本工程在工作坑內采用能固定方向的水平儀和經緯儀進行頂進中線和高程的測量控制,并堅持做到隨頂隨測。B、頂進過程中容易產生誤差的原因(1)地質構造變化,基礎土層軟硬懸殊。(2)局部障礙物偏向施力。(3)頂進液壓頂機用力不均。(4)挖土操作時開挖尺寸不合適。C、產生頂管誤差后的校正方法(1)挖土校正法:當誤差范圍在10-20mm時,采用工具管調整方向,并在不同部位增減挖土量的辦法,以達到校正的目的。(2)強制校正法:當偏差大于20mm 時,用挖土法已不易校正,這時用圓木或方木頂在管子偏離中心側的管壁上,另一端頂在墊有木板的管前土壤上,支架穩固后利用頂機給管子施力,使15、管子得到校正。(3)襯墊校正法:對淤泥、流沙地段的管道,因地基承載力弱,常出現管子低頭現象,這時在采取頂木強制校正法的同時,需在管底下部補墊砂石、鋼板等物,以加強地基的承載力。3.泥漿減阻(頂力 220T):觸變泥漿由膨潤土、純堿和水配方比例是:膨潤土24Kg,水 76 Kg,純堿 0.8 Kg。觸變泥漿的注漿量,宜按管道與其周圍土層之間環形間隙的1-2 倍估算,注漿壓力可按 0.02-0.15Mpa加壓注漿。觸變泥漿須經過 3-4H 存儲待膨潤土顆粒充分吸水膨脹方可使用。4、路基注漿處理:在每根鋼管預留 25mm 注漿孔,注漿孔的間距4.0m,頂管施工完成后,為確保路基安全,需對頂進管道與地16、層之間的空隙進行灌注純水泥漿處理空隙,注漿方式采用間隔注漿,注漿壓力可按 0.250.45Mpa左右加壓注水泥漿,注漿量 0.2m3/m,注漿完成后封閉注漿孔。在本次工程中,為了使管子的軸線和高程達到要求,每一次開機頂進結束必須用儀器檢測,管道的首尾水平及與軸線有無偏差,如果不正確必須退頂,重新校正,直至完全正確方能再次頂進。第一次頂進結束檢測正確后才可以進行二次開機頂進。每次如此。確定第一根管道的質量技術指標不得超出規范所允許,以便下一根管道的順利進行。管道進導向用 J2 光學經緯儀監測。z、鋼筋混凝土管道的連接D600 鋼筋混凝土平口管的連接,采用特制鋼制工字卡連接,保證混凝土管道接口不錯17、位。頂緊后兩管間的間隙為1015 毫米。頂管施工完成后,對管道接頭采用水泥沙漿填充抹帶。aa、施工工期若地層條件不出現意外情況(如遇較大混凝土塊、石塊及流沙層等),且無外界人為干擾和惡劣天氣影響,預計該工程施工時,安排兩個班組24 小時連續換班不間斷連續施工,施工工期為30 天(含工作坑設置)。bb、管理措施1、按公司項目施工管理的規定,層層落實責任制,質量與經濟掛鉤。2、按分項工程設置專職質量檢查員,操作過程中現場檢查,加強施工過程中的質量管理的控制,隨時發現問題,隨時解決處理問題,發生質量事故按國家有關規定處理。3、監理工程師、專職質檢員、工長是質量控制的核心,他們具有質量否決權。各作業班18、組的工資,獎金必須由他們驗收簽訂質量成果后,方可結算。4、工長應根據本方案,對班組進行詳細的施工技術及工藝流程交底。作業前對各工序進行技術質量交底,作業組必須嚴格實行“三檢制”,工序不合格不交接。5、每周開一次調協會,隨時解決發現的問題。6、對班組及專業工種進行質量考核,分項工程達到優良,對班組結算實行優質優價,對責任工長給予質量獎。7、施工材料、設備必須達到質量合格,且具有合格證和材質證書,不合格的材料、設備不得運送現場,施工現場材料人員負責對進場材料、設備檢查驗收。8、施工所使用的計量器具必須是周檢有效期內的合格器具,工程中所設置的儀表,使用前應送檢合格,由公司計量科負責提供保證。9、現場19、施工及作業人員必須虛心接受甲方及各級質監人員的監督,及時整改質量問題。10、在施工中,搞好本工程管理的同時,加強與各方的橫向配合更為重要。11、關鍵過程控制項次項目內容控制方法1 測 量 定位管道的定位、標高、垂直度控制。設控制點,主要軸線、標高換人復核,并作記錄。cc、安全文明施工措施:dd、管理目標:創“標準”文明施工現場。杜絕重傷死亡事故,工傷頻率5。ee、組織措施:建立以項目經理為組長,現場安全員、各專業工長、各班組長為組員的現場安全、文明管理小組,負責施工現場安全及文明管理,監督和協調。現場安全文明工作實行分工負責:1、項目經理:負責工程安全及文明施工且全面管理協調。2、項目安全員:20、積極配合項目經理的管理協調,管好項目經理部在施工現場的安全、文明生產。3、各專業工長:對所擔負的工程安全、文明工作負責。4、各班組長:對所在班組安全文明工作負責。項目安全責任體系網絡圖項目經理安全員技術負責人施工員機械員消防員勞資員后勤管理員監 督 施工 全 過程 的 安全 生 產并 糾 正違章。配 合 排制定安全技術措施和分項安全方案。解決施負責安全技術交底。組織安全技術措施的實施、保證各類機械安全運行。監督機械操作人員持保 證 防火 設 施齊 全、有效。消 除 火災隱患。保 證 進場 人 員技 術 素質。控 制 加班,保證 勞 逸保 證 安全 措 施經費。負 責 衛生、環境保護、預除 安 21、全障礙。全 員 安全 活 動和 安 全教育。配 合 查處 安 全事故。工中的安全技術問題。檢查。及時消除隱患。證遵章作業。配備機械防護設施。組 織 現場 消 防的 日 常消 防 工作。結合。提 供 勞保用具,保證質量。防 職 業病。施工員、班組長、操作者班前教育操作檢查勞保檢查機具檢查防護檢查絕緣檢查消防檢查項目安全責任體系結構圖項目經理安全員技術負責人施工員機械員消防員勞資員后勤管理員監 督 施工 全 過程 的 安全 生 產并 糾 正違章。配 合 排除 安 全障礙。全 員 安全 活 動和 安 全教育。配 合 查處 安 全事故。制定安全技術措施和分項安全方案。解決施工中的安全技術問題。負責安全22、技術交底。組織安全技術措施的實施、檢查。及時消除隱患。保證各類機械安全運行。監督機械操作人員持證遵章作業。配備機械防護設施。保 證 防火 設 施齊 全、有效。消 除 火災隱患。組 織 現場 消 防的 日 常消 防 工作。保 證 進場 人 員技 術 素質。控 制 加班,保證 勞 逸結合。提 供 勞保用具,保證質量。保 證 安全 措 施經費。負 責 衛生、環境保護、預防 職 業病。施工員、班組長、操作者班前教育操作檢查勞保檢查機具檢查防護檢查絕緣檢查消防檢查ff、安全技術措施:1、攀高作業用梯子按梯面作業重量1kN/m2設計,梯腳基座堅實,上端固定可靠,并有防滑措施,踏步不得有缺擋現象。2、采用漏23、電接零保護系統,各配電箱均應設漏電保護器。3、該工程施工工期緊,須組織必要的加班作業,夜間作業增多,同時施工機具使用量大,現場必須采取有效措施保證用電安全及機械操作安全,電器均安置漏電保護器。4、在主通道口和需要提示的地方,懸掛安全警示牌;對工作坑周圍進行圍護,并懸掛全警示牌。夜間施工,圍欄四周懸掛警示燈。5、特殊工種必須持證上崗,不違章操作,不違反勞動紀律,特別是起重機械,堅持“十不吊”原則。各種機械班前班后勤檢查或養護。停止施工后或下班后均要拉閘斷電源。6、雨季施工時,對各種機具,電器設備應有檢查制度。定出防止倒塌、雷擊、避免漏電的技術措施。特別是狂風暴雨后,操作前要先檢查設施是否正常,嚴24、防滑倒、墜落、觸電等事故。7、工長,專職安全員、班組長,班組安全員嚴格班前檢查,杜絕違章作業。gg、文明施工1、設施a、施工坑內設施工排水坑,將施工廢水及雨水排入就近排水溝,使施工場地不得有積水。b、由于現場臨時住宿區域小,項目后勤人員必須與轄區防疫部門聯系,定期進行滅菌工作。2、施工作業班組不得從施工坑邊向下投擲物體,一經發現,將處以其作業班組當月工資的5罰款。3、生活hh、搞好施工臨時設施(生活及辦公)及其環境的清潔衛生,使其達到施工現場文明施工管理標準的要求。ii、臨時住宿室,必須通風良好,有足夠的照明度。室內必須清潔,擺掛必須整齊。工長必須定期對其內清潔進行檢查。jj、進入現場的人員不25、得因工作忙,而在場內隨地大小便,一旦發現,將給予重處,驅逐現場;若找不出肇事者,將對當時其施工域內班組處以當月工資的5罰款。4、民工宿舍管理根據我公司多年來對民工的管理經驗,本工程的施工過程中我們將進一步做好以下工作:a、選擇技術素質高的成員,相對穩定的民工隊伍。b、民工隊伍進場時憑個人身份證及時辦理三證:暫住證、務工證、工作證。c、堅持持證上崗(項目經理部頒發工作證),進入施工現場必須佩戴工作證,不佩戴工作證及安全帽不允許進入施工現場。d、工作證上注明姓名、年齡、籍貫、工種,便于在施工管理人員在工作面上隨時檢查質量、安全文明施工,發現問題針對到個人及班組及時處理。e、提高民工居住條件,搭設明26、亮、整潔的職工簡易宿舍。f、民工宿舍實行公寓式管理,臥具及生活用具統一配置,制定詳細的民工宿舍管理制定,實行統一管理,要求室內整潔衛生。5、環境:a、為了消除運輸工作坑及管道材料對道路清潔的影響,特采取如下措施:運輸材料不得堆放過高,應綁扎牢固。運輸砂、石的車輛,裝載不得超過車箱壁。白天,設專人在車輛將經過道路上值班,隨時清理道路上的垃圾,并保護道路暢通;清晨 6點,派人清掃施工場地和運輸材料車輛通過的道路。b、班組應做好“三清、五好”工作,做到工完料凈,場地清。材料員必須搞好材料的堆放工作,使場地整潔、清爽。現場建立保衛小組,落實防盜措施,公司保衛部門協助基層班子搞好治安工作。項目加強對外用27、工的管理,外用工必須持本人身份證和務工證方可進入施工現場。d、防火kk、按規定,施工消防用水流量為5L/S,施工用水管用 DN75 的鍍鋅鋼管。ll、在配電箱位置掛設“1211”滅火器。mm、農工宿舍每間房屋中設 12個泡沫滅火器。nn、加強外用工的防火意識,職工不得在臨時宿舍內拉電線、生火、臥床吸煙等,一經發現,將按公司“施工現場防火管理標準”予以重處。oo、施工噪音控制措施:在施工過程中應盡量減少擾民的噪音,對容易產生噪音的機械作業,采取以下措施:1、機械作業盡量在白天進行.2、加強現場運輸車輛出入的管理,車輛進入現場禁止鳴笛,減少金屬件的碰擊聲。這樣可盡量保持施工現場的安靜環境。pp、勞動力需用計劃:工種平工挖掘工操司工吊車工組數1 3 3 3 每組最多所需人數5 4 2 2 成都澤容市政建筑工程有限公司2013-11-188.頂管坑和接管工作坑配筋示意圖:
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