廣豐村街巷硬化工程水泥混凝土路面施工方案(24頁).pdf
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2022-08-29
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1、水 泥 混 凝 土 路 面 施 工 方 案1、工程概況1、干召廟鎮廣豐村街巷硬化工程位于巴彥淖爾市臨河區干召廟鏡內,路線全長 0.911 公里。新建管涵 1 道。2、干召廟鎮廣聯村街巷硬化工程位于巴彥淖爾市臨河區干召廟鏡內,路線全長 1.966 公里。共設 4 道圓管涵,其中新建 2 道鋼筋混凝土圓管涵,新建 2 道鑄鐵管。3、干召廟鎮黃羊村街巷硬化工程位于巴彥淖爾市臨河區干召廟鏡內,路線全長 0.821 公里,其中新建 2 道新建鑄鐵管。4、干召廟鎮建民村街巷硬化工程位于巴彥淖爾市臨河區干召廟鏡內,路線全長 2.526 公里。新建圓管涵10 道。5、干召廟鎮隆豐村街巷硬化工程位于巴彥淖爾市臨2、河區干召廟鏡內,路線全長 1.204 公里。新建涵洞 4 道,其中新建 1 道鋼筋混凝土蓋板涵,新建 3 道混凝土圓管涵。6、干召廟鎮農光村街巷硬化工程位于巴彥淖爾市臨河區干召廟鏡內,路線全長 2.339 公里。新建涵洞 1 道。7、干召廟鎮棋盤村街巷硬化工程位于巴彥淖爾市臨河區干召廟鏡內,路線全長 1.850 公里。8、干召廟鎮榮豐村街巷硬化工程位于巴彥淖爾市臨河區干召廟鏡內,路線全長 0.539 公里。新建涵洞 2 道。9、干召廟鎮勝豐村街巷硬化工程位于巴彥淖爾市臨河區干召廟鏡內,路線全長 1.246 公里。新建涵洞 1 道。10、干召廟鎮新建村街巷硬化工程位于巴彥淖爾市臨河區干召廟鏡內,3、路線全長 2.785 公里。新建涵洞 1 道。11、干召廟鎮迎風村街巷硬化工程位于巴彥淖爾市臨河區干召廟鏡內,路線全長 1.201 公里。12、干召廟鎮永豐村街巷硬化工程位于巴彥淖爾市臨河區干召廟鏡內,路線全長7.353 公里。新建 1 道鋼筋混凝土蓋板涵,12 道鋼筋混凝土圓管涵,5 道鑄鐵管。路 基 工 程 施 工 方 案一、施工計劃安排(一)各分項工程的施工順序為保證工程按期限完成,路基工程,路面結構層,采用平行流水作業,即路基工程施工成型一段,經檢驗合格后就開始其上整平層及路面基層的施工,路面下面作業層成型一段經檢驗合格后,就開始其上作業層的施工。施工安排以上一作業層的進度不影響后序工4、作的展開為妥。二、主要工程項目施工工藝和施工方法(一)路基土石方工程1、路基填前的準備工作1.1 施工測量1.1.1 在開工之前,現場恢復固定路線,其內容包括導線、中線及高程的復測,水準點復查與增設,控制點的栓樁等。1.1.2 對所有的測量進行認真記錄,并整理所有資料、將整理好的資料在路基填筑前報駐地監理辦公室,以便得到復核批復。1.1.3 在未取得監理工程師簽認的測量成果之前,不能進行施工,如遇非適用材料,應予挖除,在挖除之前對非適用材料的范圍應進行測量,經監理工程師批準后方可施工,并在開挖完成后及回填之前重新進行測量。1.1.4 施工放樣按設計要求,現場放出路基邊緣,護坡道,借土場,棄土場5、等具體位置,標明其輪廓,提請監理工程師檢查批準。2、路基填筑的程序及方法原地面處理推土機平整灑水碾壓檢驗合格拉運土方(挖掘機或裝載機裝土、大型自卸車運輸)推土機配合平地機平整灑水(使含水量達到最佳含水量)壓實檢驗合格后進行下層填筑。21 原地面處理211 清除路基施工范圍內的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下 15CM內的草根、草皮和表土,對妨礙視線,影響行車的樹木、灌木叢等,均應在施工前進行砍伐或移植并清理。212 除取土場外,樹根坑、障礙物及建筑物移去后的坑穴,用合適的材料回填至周圍標高并壓實,壓實度達到招標文件或監理工程師所要求的標準。22 挖運填筑土石方221 利用挖方或借土填筑6、路堤,要不含有腐殖土、樹根、泥草或其它有害物質,土的技術指標應滿足技術規范的要求。222 挖方主要采用挖掘機挖掘,人工配合裝載機、推土機整修。223 借土場選擇經監理工程師同意的合格土場,借土場全部采取挖掘機挖裝土,自卸汽車運輸。按照所需松鋪厚度根據計算測量,劃段分車數卸土。23 平整土石方土石方的整平分兩步進行,首先用推土機將大堆土石推平,再用平地機掃要求的松鋪厚度進行精平,精平時應做成一定的拱度。24 灑水根據土石方的含水量及天所情況,確定灑水量,使土石方的含水量達到最佳含水量要求。25 路基壓實251 路基工程開工前,根據不同土質、地段分別做不小于100米長的試驗段,以確定出最佳壓實機械7、組合、壓實遍數以及沒填方材料的松鋪厚度。以指導整個路基填方施工。252 為了保證在整個深度內壓實度處處均勻,除了松鋪厚度均勻一致,材料滿足規范要求外,壓路機的行車速度要均勻一致,只有這樣控制施工,檢測出來的壓實度才能具有一定的代表性及其真實性。253 在施工過程中,每層都要進行壓實度試驗,檢驗滿足規范及監理實施細則中的要求,并經監理工程師同意簽認后,方能進行下一層的施工。26 路基填筑除遵循上述施工程序外,還要做好以下幾點:261 任何靠壓實設備無法壓碎的硬質材料,應予以清除或破碎,使其最大尺寸不超過10CM,并使大粒徑均勻分布,達到壓實度要求。262 填土路堤分段施工時,其交接年不在同一時間8、填筑則先填段應按 1:1.5 坡度分層,留臺階;分兩段同時施工時,要分層相互交疊銜接,其搭接長度不小于2 米。27 路床精平271 當路堤填筑接近于路床標高時,要逐步控制填土厚度,并使頂面最后一層的壓實厚度不小于8CM。272 精平時采用平地機精平,光輪振動壓路機壓實,反復進行,直到檢測數據全部滿足技術規范及監理實施細則中的要求為止。273 所有路基填方要每填3 層進行一次恢復中線和全面精確測量。以保證填土厚度及線位準確。28 路基土石方施工工藝框圖詳見圖1(二)、路基涵洞工程施工方案及方法1、基礎工程的施工.基坑開挖基坑開挖前,通知監理工程師,以便檢查、測量基礎平面位置和現場地面標高,在未完9、成檢查、測量及監理工程師未批準之前不得開挖。為便于開挖后的檢查校核,將基礎軸線控制樁固定在基坑之外。基坑開挖前先做好地面排水,在基坑頂緣四周向外設排水溝,并在適當距離設置截水溝。基坑開挖采取機械和人工開挖相結合的施工方法,具體方法為用挖掘機開挖至設計標高約30cm時,立即停止挖掘機作業,待基礎澆筑前再采用人工清除虛土并挖除至設計標高并整修基坑,以保證地基土不受影響。對于地質情況不良的基坑的開挖,采取放坡線、用擋板支撐的方法來確保邊坡的穩定。對有可能滲水的基坑做好基坑排水準備工作。挖基廢方采用挖掘機直接裝車,自卸汽車拉運至指定棄土場內的方法進行處理。.砂礫回填基坑開挖后,按設計文件要求,若需進行10、砂礫回填,則在監理工程師驗完基底標高后,立即進行回填。砂礫回填分層進行,每一層填完后,用小型機具夯實,控制好每一層的壓實度,確保地基承載力。.模板的安裝及支護砼基礎模板采用組合鋼模板,模板采用支架固定。.砼基礎澆筑和養生.砼的拌制:集中拌和,拌制砼配料時,各種衡器保持準確。對骨料的含水率經常進行檢測,雨天施工增加測定次數,據以調整骨料和水的用量。放入拌和機內的第一盤砼材料應含有適量的水泥、砂和水,以覆蓋拌和筒的內壁而不降低拌和物所需的含漿量。每一工作班正式稱量前,對計量設備進行重點校核。計量器具定期檢定,經大修、中修或遷移至新的地點后,也應進行檢定。檢查砼拌和物均勻性時,在攪拌機的卸料過程中,11、從卸料流的 1/4 至 3/4 之間部位,采取試樣,進行試驗。砼攪拌完畢后,按要求檢測拌和物的塌落度,觀察砼拌和物的粘聚性和保水性。.砼的運輸:翻斗車運輸,距離不能過長,且道路平穩,以免砼離析。.砼的澆筑:模板安裝完畢后,經監理工程師檢查驗收并簽認后進行砼的澆筑施工。澆筑采用水平分層、斜向分段的連續澆筑方式,分段長度 4m 6m(預留沉降縫,沉降縫采用鋸末板,厚1cm)分層下料。澆筑到頂后,及時整平、抹面收漿。砼澆筑前,干土基要灑水潤濕,并清除雜物;基面為巖石時,應加以潤濕,鋪一層厚2030mm 的水泥砂漿,然后于水泥砂漿凝結前澆筑第一層砼;澆筑前檢查塌落度和均勻性。澆筑前對所有操作人員進行詳12、細的技術交底,并對模板的穩固性以及澆筑系統所需的機具設備是否齊全完好進行一次全面檢查,符合要求后開始施工。澆筑時,下料均勻、連續,不要集中猛投而產生砼的阻塞。分段澆筑時,在砼尚未到達的區段內,禁止使用振搗器水平推動砼。自高處向模板內傾卸砼時,為防止砼離析,其自由傾落高度不超過2m,當傾落高度超過2m時,通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落;在串筒出料口下面,砼堆積高度不超過1m。使用插入式振動器時,移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍;與側模保持 50100mm;每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒;避免振動棒碰撞模板及其他預埋件。對每一振動部位,必須振動到該部位砼密實為止。密實的標志是砼停13、止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。砼澆筑連續進行,如因故間斷,且超過砼的初凝時間,預留施工縫。施工中要隨時檢查模板及各種預埋件的位置和穩固情況,發現問題及時處理。澆筑過程中要隨時檢查砼的塌落度和干硬性,嚴格控制水灰比,不得隨意增加用水量,前后密切配合,以保證砼的質量。認真填寫砼澆筑施工原始記錄。.砼的養生:澆筑完畢后,立即灑水并覆蓋養生。.拆模:基礎模板、支架在砼抗壓強度達到0.2 0.5Mpa時再拆除。拆模時,遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔。2、臺身的施工臺身的施工采取全墻面模板一次拼裝成型、分段澆筑的原則進行。.鋼筋就位墩臺施工前在基礎頂面準確放出臺中線和臺內外輪廓線的14、準確位置,標出主鋼筋就位位置。鋼筋采用集中加工,現場綁扎、焊接,控制好砼保護層厚度。鋼筋的交叉點用鐵絲綁扎結實,必要時,用點焊焊牢。.模板的支護為減少模板之間的接縫,提高大面平整度,臺身使用的鋼模板采用面積大于或等于1.5m2模板采用拉桿拉緊、鋼管定位的方式固定,堵頭采用方木按設計厚度自制。.砼施工澆筑砼前,對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,并做好記錄,符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢必須清理干凈。模板如有縫隙,要填塞嚴密,模板內面涂刷脫模劑。砼澆筑前檢查塌落度和均勻性。澆筑前要對所有操作人員進行詳細的技術交底,并對模板和鋼筋的穩固性以及澆筑系統所需的機具設備是否齊全15、完好進行一次全面檢查,符合要求開始施工。砼在整個平截面范圍內水平分層進行澆筑。自高處向模板內傾卸砼時,為防止砼離析,其自由傾落度高度不超過2m,當傾落高度超過 2m時,通過串筒、溜筒或振動溜管等設施下落;在串筒出料口下面,砼堆積高度不超過1m。使用插入式振動器時,移動間距不超過振動器作用半徑的1.5 倍;與側模保持 50100mm;每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒;避免振動棒碰撞模板及其他預埋件。對每一振動部位,必須振動到該部位砼密實為止。密實的標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。砼澆筑要連續進行。砼澆筑期間,設專人檢查支架、模板、鋼筋及各種預埋件的位置和穩固情況,發現問16、題及時處理。為防止出現砼裂縫,施工時認真進行砼配合比設計,嚴格計量投料,精心施工。澆筑過程中要隨時檢查砼的塌落度和干硬性,嚴格控制水灰比,不得隨意增加用水量,前后臺密切配合,以保證砼的質量。認真填寫砼澆筑施工原始記錄。澆筑完畢后應立即灑水并覆蓋養生。臺身模板、支架在砼抗壓強度達到0.20.5 Mpa 時拆除,拆模時,遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔。臺背刷瀝青兩層3、臺帽的施工.臺身砼灌注至離臺帽下緣約3cm 5cm高度時,即測出臺身縱橫中心軸線,并開始樹立臺帽模板,安裝錨栓孔、預埋支座墊板,綁扎鋼筋。安裝端、側模板,模板要用拉桿拉緊,支撐牢固,尤其是臺帽背墻要特別注意縱向支撐和拉桿17、的剛度,防止砼澆筑時鼓模,侵占梁端孔隙。.安裝臺帽模板時,注意安裝預留錨栓孔模板;在綁扎鋼筋時注意將錨栓孔位置留出。.臺帽砼澆筑時,預留出錨栓孔位置,待支座及錨栓安裝就位后,再灌注將錨栓孔封固。.砼澆筑完畢立即灑水養生。6、砌筑工程片石要分層砌筑,以23 層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平縫大致找平,各工作層豎縫相互錯開,不能貫通。外圈定位行列和轉角石,選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石,并長短相間地與里層砌塊咬接。砌縫寬不大于4cm,不能貼砌薄片片石。較大的砌塊用于下層,安砌時選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分敲除掉。石塊下面不用高于砂漿砌縫的小石片支墊。砌筑采用坐漿法,不得采用灌漿18、法。勾縫要真縫,不勾假縫。漿砌片石下均要進行夯實,按設計要求鋪筑砂礫墊層。路基填筑壓實施工工藝框圖施工準備測量放線制定填筑方案填前清理、清淤、換填、翻挖碾壓等路基主體水平分層填筑分層檢測試驗路基基床表層水平分層填筑填前檢測分層檢測試驗邊坡整修清理場地邊坡防護結 束填料分類與試驗填料分類與試驗填料改良路 面 工 程 施 工 方 案一、施工計劃安排(一)各分項工程的施工順序為保證工程按期限完成,路面結構層采用平行流水作業,路面下面作業層成型一段經檢驗合格后,就開始其上作業層的施工。施工安排以上一作業層的進度不影響后序工作的展開為妥。二、主要工程項目施工工藝和施工方法1、砂 礫墊 層1.1施 工工藝19、1.1.1準 備 下承 層(1)在 鋪筑 墊 層前,先 將填 筑 好 的路 床上 所有 的 浮 土、雜 物清除 干凈,并 恢復 中 線,并 在 兩 側路 肩 邊 緣設 指 示 樁。(2)路 床 面 上 的 車 轍 或 松 軟 部 分 和 壓 實 不 足 的 地 方 以及 任 何不符 合規 定 要 求的 表 面 都應 翻 松,清 除 不 合格 材 料 或摻 添 同類合 格材 料 重 新進 行 碾 壓、整 修,直 至 達 到規 范 規 定的 允 許偏差 和壓 實 度。(3)在 整平 層 填筑 之 前,路 基 內 須用 壓 路 機進 行 碾壓、檢 驗,無明 顯輪 跡 和“彈 簧”現象,方 可鋪 筑 20、找 平層 或 墊 層。1.1.2施 工放 樣(1)恢 復 中線(2)進行 高程 測 量。在 兩 側 指示 樁 上 用明 顯 標 記標 出 墊層邊 緣的 設 計 高程。1.1.3計 算材 料用 量及 對 材 料的 要 求根 據整 平 層墊 層 的 寬度、厚 度及 預 定 的干 密度,計 算 各段需 要的 集 料 數量。按 現行 公 路工 程 無 機結 合 料 穩定 材 料試驗 規程 標 準方 法 試 驗,壓 實 度不 小 于96%,砂 礫不 含 有粘塊、植 物 等 類物 質。1.1.4運 輸和 攤鋪(1)將符 合 要 求的 砂 礫 用裝 載 機 裝入 自 卸 汽車,運到 已檢驗合 格的 路 床 21、上,按 事 先算 好 的 距離 倒 料。用 推 土 機配 合 平地機 將料 按 松 鋪厚 度 均 勻地 攤 鋪 在預 定 的 寬度 上,表 面 應 力求平 整,并 設 有規 定 的 橫坡。同 時攤 鋪 路 肩用 料。(2)檢驗 松 鋪 材料 層 的 厚度 是 否 符合 要 求,必 要時 應 進行減料 或補 料 工 作。1.1.5整 型(1)到 達 工地 的 集 料,應 符合 技術 規 范 的 規 定,攤鋪 過程中,根 據 情 況用 灑 水 車灑 水,使 其 含 水 量稍 高 于 最佳 含 水量,以彌 補 碾 壓過 程 中 的水 份 損 耗。(2)用 平 地機 將 集 料按 規 定 的橫 坡 度22、 進行 整 型,在 整 型過 程中,采用 灰 點 法控 制 標 高,必 須 禁止 任 何 車輛 通 行。(3)當 監 理工 程 師 認為 由 于 氣候 情 況,運 料 工 作會 引 起路 床面產 生破 壞 或 車轍,或 會使 材 料 產生 污 染 時,應 暫 停運 料 工作。1.1.6壓 實(1)整型 后,隨 即用 監 理 工程 師 同 意的 壓 路 機在 全 寬上 進行碾 壓。碾 壓 方向 與 中 心線 平 行,其 順 序 是:直 線 段由 低 側到高 側,超 高 段由 內 側 向外 側,依次 連 續 均勻 進 行 碾壓。壓實后 達到 表 面 平整,無 輪跡 或 隆 起,并 有 正確 的 斷23、 面和 要 求的路 拱。(2)壓路 機 碾壓 6-8 遍,壓路 機 碾 壓速 度 頭 兩遍 采 用1.5 1.7KM/h,以 后 用 2.0 2.5KM/h,路 面 的 兩側 應 多壓 兩 遍。(3)碾壓 完 后,檢 查 壓實 度、平 整 度、縱 斷 高 程、寬度、厚度、橫 坡 等 項目,如 都達 到 技 術規 范 及 監 理 實 施細 則 的要 求,報 請 監理 工 程 師檢 驗,檢驗合 格 后,進 行 下一 道 工序施 工,如 達 不到 要 求,返 工 處 理,直 到 達到 要 求。1.1.7接 頭處 理兩 工作 段 的接 頭 部 分,前 一 段整 平 后 留 5-8 米不 進行 碾壓,后24、 一 段 施 工時,將 前一 段 留 下的 未 壓 部分 一 起 再進 行 拌和整 平,碾 壓。1.1.8養 護 及交 通管 理碾壓 完 成 后即 可 進 行養生,采用 灑 水 養生 法,每天 灑 水的次 數視 氣 候 條件 而 定,以 保 持 表面經 常 潮濕 為 度,養 生 期間除 灑水 車 外,封 閉 交 通。1.1.9在正 式施 工 前,應 做 一 段試 驗 段,以 檢 驗 施工 配 合比,確定 松 鋪 系數,以 及碾 壓 機 具及 遍 數。1.1.10礫 墊層 施 工工 藝 框 圖附 后2、水 泥混 凝 土 路面 施 工 工藝2.1準備 工 作2.1.1施 工 復測:對 被交 道、收25、費 站 道路 中 心樁 位 置、水準點基 點樁 及 其 他測 量 資 料進 行 復 測,對 控 制 樁進 行 加 固。2.1.2原 材 料的 準備(1)、集 料:質 地堅硬、清 潔、無 風 化,針 片狀 顆 粒、含 泥量、有機 質 含 量符 合 規 范要 求,集 料級 配 符 合設 計 及 規范 要求.(2)、水泥:安 定性、細 度模 數、初終 凝 時 間等 各 項 指標符合 設計 及 規 范要 求.(3)、石 料:質 地堅硬、清 潔、密 實、無 風化,極 限抗 壓 強度等 各項 物 理 力學 指 標 符合 設 計 規定,幾 何 尺寸 等 外 觀指 標符合 規范 要 求.2.2 混 凝土 配合26、 比2.2.1、將計 劃用 于 每一 處 機 械化 施 工 和小 型 配 套機 具 施工的 混凝 土 路 面的 水 泥、碎(礫)石、砂、外加劑 等材料,在用于 工程 之 前 5 天,委 托中 心 試 驗室 按 有 關規 定 的 標準 方 法要求 進行 原 材 料試 驗 和 混合 料 組 成配 合 比 設計,配 合比 設 計應包 括混 凝 土 彎拉 和 抗 壓強 度、集料 級 配 要求、水 灰比、稠度、水泥 用 量、質 量 控 制等 細 節。2.2.2、及時 將配 合 比設 計 報 告單 和 總 說明 報 送 監理 工 程師認 可。混 凝 土配 合 比 設計 經 批 準后,立 即進 行 試 拌。27、2.3 抽 樣 檢驗按 有 關規 范 要 求頻 率 做 抽樣 檢 驗,制 作 抗 壓和 彎拉 試件各二 組,分 別 作 7 天、28 天的抗 壓、彎拉 強 度 試驗。2.4、混凝 土澆 筑2.4.1、基層 準 備:(1)在 鋪筑 水 泥 混凝 土 面 層前,應 將 基層 上 的 浮石、雜 物、塵土 等全 部 清 除,保 持 表面 整 潔,并 整 理 排水 設 施。(2)基 層如 有 車 轍、松 軟及 其 他 不符 規 定 要求 的 部 位。均應翻 挖、清 除,并 以 同 類混 合 料 填補,其 壓實 厚 度 不得 小 于8cm,重新整 型、碾 壓,并符 合 密 實度 的 要 求。2.4.2、施28、 工 機 械準 備:根據 工程 規 模、施 工 質量 和 進 度要 求,配 置 合 適的 施 工機械,其 技 術 性能 應 滿 足混 凝 土 路面施 工 的要 求。并 應 將 工地配 置的 各 種 施工 機 械 的名 稱、機型、規 格、數 量等,列 表報監 理工 程 師 認可。2.4.3、模 板:(1)模 板以鋼 板 材料 制 成,并 配 有 合適 的 裝 置以 保 證 模板連接 牢固 可 靠,使 在 澆 注混 凝 土 時能 經 受 搗實 和 飾 面設 備 的沖擊 和振 動。(2)模 板安裝 應 順直,無 扭曲;相 鄰鋼 模 應 平頭 鎖 接 方式緊密 聯接,不 得漏 漿;模板 接 縫 在任 29、何 方 向都 應 不 能活 動。模板 高度 應 與 混凝 土 路 面厚 度 相 同,誤 差 為+0,-5mm。(3)用 于脹縫 和 施工 縫 的 模板,根 據傳 力 桿 和拉 桿 的 設計位置 放樣 鉆 孔。(4)模 板在整 個 長度 完 全 緊壓 在 基 層上,并 正確 地 按 完成后的 路面 邊 緣 要求 的 坡 度和 縱 向 安置。(5)模 板要徹 底 清掃 干 凈,并 在 每 次澆 注 混 凝土 之 前 涂隔離劑。2.3.4、鋼筋 設 置:鋼筋 網片、角 隅鋼 筋、邊 緣 鋼 筋 的安 設,均要 符 合 有關 規 范的規 定。2.4.5、混凝 土 拌和 與 運 輸:(1)混 凝土的 拌30、 和與 運 輸 符合 規 范 要求。(2)混 凝土混 合 料從 拌 和 機出 料 后 至澆 注 完 畢的 允 許 最長時間,由 試 驗 室根 據 水 泥初 凝 時 間及施 工 氣溫 確 定,并 報 監理工 程師 認 可。2.4.6、混凝 土 攤鋪:(1)混 凝土 混 合 料攤 鋪 前,對 模 板 的間 距、高度、潤 滑、支撐 穩固 情 況,以 及 鋼 筋、傳 力 桿、拉 桿 安裝 位 置 進行 全 面檢查。(2)混 凝土 采 用 批準 的 攤 鋪機 具 進 行攤 鋪,攤鋪 連 續 進行,如 因 任 何 原因 發 生 中途 停 工,應 按 監 理工 程 師 指示 設 置施工 縫。(3)拌 好后 31、的 混 凝土,用 插 入 式振 搗 器 沿模 板 各 表面 在 模板整 個長 度 內 及所 有 脹 縫裝 置 兩 邊加 以 充 分振 搗。振 搗 器 不許接 觸接 縫 裝 置及 邊 模,并 不 得觸 及 鋼筋 網、傳 力 桿和 拉 桿,在任 一位 置 上,振 搗 時 間不 宜 小 于規范 要 求,再 用 平板 振 搗器振 搗。然 后 用振 動 整 平梁 振 動 整平,振 動梁 應 平 行移 動,往返 振平 23 遍。2.4.7、表面 修 整:(1)混 凝土 攤 鋪、搗 實、刮 平 作 業完 成 后,用 批 準的 修 整設備 進一 步 整 平,使 混 凝土 表 面 達到 要 求 的橫 坡 度 和32、平 整度。(2)修 整作 業 時,不 得 在 混凝 土 表 面灑 水。(3)接 縫和 混 凝 土表 面 不 規則 處 的 人工 修 整 作業,在 監 理工程 師認 可 的 工作 橋 上 進行,工 作橋 不 得 支承 在 尚 未達 到 要求強 度的 混 凝 土上。(4)修 整作 業 在 混凝 土 仍 保持 塑 性 和具 有 和 易性 的 時 候進行,以 確 保 從混 凝 土 表面 上 清 除水分 和 浮漿。在 表面 低 洼處,嚴 禁 灑 水、撒 干 水 泥,必 須 以新 拌 制 的混 凝 土 填補 與 修整。2.4.8、接 縫:(1)縱 縫:按 圖 紙設 置 縱 向施 工 縫。縱向 施工 縫 采33、 用平 縫 加拉 桿 型,并按 圖紙 的 要 求設 置 拉 桿,拉 桿 采用螺 紋 鋼,設 置 在板 厚 的中間,平 行 于 板面,并 與縫 壁 垂 直。在 半 幅面 板 完 成后,在縫壁 涂刷 瀝 青,但 不 得 污染 拉 桿。(2)橫 脹縫:、按圖 紙 要 求的 型 式 設置 脹 縫,脹 縫 與 路面 中心 線垂直,縫 壁 必 須 垂直,相 鄰車 道 的 脹縫 設 在 同一 橫 斷 面上,縫隙寬 度應 一 致。脹 縫 下 部設 置 脹 縫板,上 部澆 灌 填 縫料。縫隙內 任何 處 均 不準 塞 有 混凝 土 和 其他 雜 物。、脹縫 傳 力 桿活 動 端,可 設 在 縫的 一 端,亦 可34、交 錯設置。傳 力 桿 活 動端 的 套 筒由 金 屬 或塑料 制 成,套 筒 的內 徑 與傳力 桿之 間 的 最大 間 隙 為 1.5mm,能 使 傳力 桿 自 由活 動,傳力桿 的滑 動 端 要涂 上 油 脂或 潤 滑 劑,以 防 止傳 力 桿 與混 凝 土粘結 在一 起。、傳力 桿 與 套筒 端 部 空隙 部 分 填塞 瀝 青 麻絮。、傳力 桿 的 固定 裝 置 設置 方 法 報請 監 理 工程 師認 可,固定 后的 傳 力 桿必 須 平 行于 路 面 中心 線,混 凝 土 澆 注時 嚴 禁組裝 件位 移。(3)橫 縮縫:、縮 縫 的 形 式、尺 寸、間 距 應按 圖 紙 的規 定 要求35、 設 置。、鋸縫 用 混 凝土 鋸 縫 機切 割,鋸縫 時 間 根據 使用 水泥類型、氣 候 條 件來 決 定,一 般 在 混凝 土 強 度達 到 1 1.5MPa時鋸 縫為 宜,每 條 的 鋸 縫作 業 必 須一次 完 成。縫 內 的粉 料 和雜物 徹底 清 除。、當 緣 石 與 混凝 土 路 面整 體 施 工時,接 縫 應 延 伸到 緣 石上面 5cm。(4)橫 向施 工縫:、每天 工 作 結束 或 當 澆注 工 序 中斷 超 過 30 分 鐘時,則應設 置垂 直 于 路中 線 的 平接 施 工 縫。、施 工 縫 的 位置 盡 可 能與 脹 縫 或縮 縫 相 吻合,設 在 脹 縫處按 脹縫36、 形 式 施工。、按 設 計 要 求設 傳 力 桿或 拉 桿,傳 力 桿或 拉 桿 必須 與 路中心 線平 行 并 垂直 縫 壁。、采 用 平 縫 加傳 力 桿 形式 時。傳 力 桿 長度 的 一 半錨 固 于混凝 土中,另 一半 涂 油 脂或 潤 滑 劑,允 許 活動;采 用平 縫 加拉桿 形式 時,兩端 錨 固。、鋪筑 鄰 板 時,對 已 澆注 混 凝 土面 板 的 縫壁 應 涂 瀝青,但不 得污 染 拉 桿或 傳 力 桿。2.4.9、拆模、養生 和 封 縫:(1)拆 模:、在 混 凝 土強 度 達 到設 計 強 度的 有 關 規范 要 求 時進 行 拆模,并取 得 監 理工 程 師 同意37、。、拆 模 后,任 何 蜂 窩、麻 面 及板 邊 的 損壞 應 予 整修,并及時 將橫 向 脹 縫沿 混 凝 土面 板 邊 緣通 開 至 全部 深 度。(2)養 生:水泥 砼路 面 割 縫完 成 后 即可 進 行 保溫 養 護,采 用 土 工布 浸 濕后覆 蓋澆 水 養 護,每 天 灑水 次 數 根據氣 候 而定,水 泥砼 面 層一般 養護 期 為 14 21 天,氣 溫 低 時適當 延 長。養 護 期間 禁止車 輛運 行,在達 到 設 計強 度 后 方可 開 放 交通。(3)封 縫:、混凝 土 面 板中 所 有 接縫 縫 槽 均按 設 計 圖紙 的要 求和部位 用填 縫 料 封縫。、接縫 縫38、 槽 要求 干 燥、無 塵 土、無 混 凝 土碎 屑 或 其他雜物。、填縫 料 要 按照 生 產 廠推 薦 的 方法 加 熱 和灌 縫;填縫料與 混凝 土 縫 壁粘 附 緊 密不 滲 水。、填縫 料 應 由槽 底 部 灌填 至 路 表面,深 度大 于 2.5cm的縫 槽最 少 分 二層 填 縫,每 層 厚 度大 致 相 等。、灌縫 作 業 在高 溫 季 節使 填 縫 料灌 至 路 表面 齊平,在低溫 季節 則 稍 低于 路 表 面。、填縫 隨 工 程的 進 度,使 在 開 放交 通 前,填 縫料 要有充分 時間 的 硬 結。2.4.10、質 量 控制:、施工 過 程 中混 凝 土 混合 料 按 規范 要 求 檢驗 混凝 土的抗壓 與彎 拉 強 度,以 及 混合 料 中 各種 組 成 材料 用 量 的允 許 偏差。并按 規 范 中有 關 規 定,評 定 混凝 土 合 格強 度。、外觀 上 路 面側 石 直 順、曲 線 圓滑,接 縫填 筑飽 滿密實。砂礫墊層施工工藝框圖原材料試驗原材料準備報監理工程師審批施工放樣準備下承層運輸和攤鋪砂礫灑水使砂礫達最佳含水量拌和并補充灑水至最佳含水量整形碾壓自檢整理資料報驗